시승기가 깔끔하고 정리가 잘 되어 있어서 보기 좋네요. 구독합니다. 영살 잘 봤습니다 ^^

타 리뷰 보다 필요한것들만 리뷰해주시는거 같아 참 좋네요

평가가 좋네요.. 하지만 예전에 디젤게이트전에 골프R을 샀다능 ㅠㅠ

잘 봤습니다

시승기 잘봤습니다.!! 저번달에 인디오더 넣고 기다리는 중입니다.정말 기다리기 힘드네요. 무슨 타이어 끼고 나올지 궁금합니다.ㅎㅎ

유럽에선 이녀석 라이벌이 포커스rs인데 우리나라에는 들어오지 않네요 무척 아쉽네요 최고속도 가속력은 amg a45가 낫고 코너링은 포커스rs가 더 낫다고 하는데 포커스rs도 경험해보고 싶네요

최고의 시승기라 감사. 보기 싫은 광고 끝까지 봤습니다. ㅋㅋㅋ

잘보고 갑니다.시승차 컨디션 정말 아쉽네요..

소리부터가 와...

잘 볼께요...

@user-ir9sc2rf9n

7 жыл бұрын

송봉창 i

서스가 전 a45보다 부드러워 졌다고 하셨는데요.시내 주행시 전 모델 a45보다 승차감이 소폭 나아졌나요?그리고 고속주행시 벤츠 특유의 고급스러운 느낌이 이번 amg a45에서도 느낄수있나요?

볼보 폴스타도 해주세영

차량 컨디션이 아쉽네요 그래도 잘 봤습니다^^

괴물이네요 ㄷ ㄷ

S3 타고 다니는데 다음 목표가 요놈입니다👍👍

왠지 제일 마지막 마무리 말씀하실때 핫해치, 하시면서 웃으신거 같았어요. ㅎㅎ i30움찔

@user-th1kt1sr8h

7 жыл бұрын

i30 광고가 귀에서 맴도네요. 핫해치지 막해치지 ㅋㅋ

어떻게 끊기지 않고 계속 설명이 가능한지.. 프로는 프로네요.

김피디님은 케이블로 다시 안가세요? 티비로 뵙고싶네요..

지금 시승하신곳 어디인지 알려주실수 있을까요???

m2도 해주세요 :)

가변배기 장착 옵션인가요?

2리터로 380마력 ㄷㄷㄷ

페리전과 연비가 차이가 많이 나네요

A45와 GLA AMG와 비교했을 땐 가성비가 어떨까요?? A45 뒷자리는 넘 작겠죠??

@ericclapton723

7 жыл бұрын

J DB 얼마전에 A45, CLA45, GLA45 다 시승하고 왔는데 실내는 셋 다 비슷한데 CLA45만 헤드룸이 부족하고 A나 GLA는 거의 비슷합니다.

시승차 상태가 아깝네요 ㅜ

이제420마력나왔네요

오토뷰만 유일하게 광고스킵을 안함 후원은 못해도 광고라도 봐야하지 않나하는 생각으로 다봄

음 ~~~~

2리터 4기통 엔진으로 380마력 셋팅하면 엔진에 무리 안가나요? 지식이 부족한데 왠지 그럴것 같은 느낌이라서요..

@AlexanderPizzaro

5 жыл бұрын

송희재 아무래도 내구성에 나중에 생기겠죠

@Joonseok98

5 жыл бұрын

오토기어 리뷰한번보세요

와... 맵핑하면 날라다니겟네ㄷㄷ

광고는 끝까지 봅시다.

굴러먹다 온 차량 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

05:00 가속력측정 ㅋㅋ ㅈㄴ 빨라 씨부레

6천만원... 나한테는 넘사벽이구나 ㅠㅠ

맵핑하면 3초대 후반 끊겠군요

@hwlee456

5 жыл бұрын

이미 2천cc 381마력인데 맵핑하면 엔진깨질듯요....

@user-wj1hv9mq1c

5 жыл бұрын

@@hwlee456 그렇기엔 스테이지 1~4 까지 다양하게 있습니다. 엔진도 순정이 단조로 구성되어 있고요. 스테이지 2 430마력 현재 16만 타신분이 계신데 차량 괜찮으세요.

테스트카 타이어 상태가....테스트를 하는게 별로 의미가 없는 수준이네요

@sphereperfect7016

7 жыл бұрын

솔직히 오토뷰 시승기 내용중 젤 쓸때없는게 제로백측정하고 브레이크 측정인거 같아요. 타이어도 닳고 닳은거고, 굳이 제원에 나와있는 제로백을 다시 측정하는 이유를 모르겠네요. 쓸때없는 시간때우기 부분.

@ilillililiiilllliiliillli

7 жыл бұрын

dh choi 제동,제로백 영상합쳐야 2분이다 2분 2분시간 채울려고 시간들여 편집하겠나요? 워낙 뻥제로백,뻥재동거리가 많으니 찍은거지요

@sphereperfect7016

7 жыл бұрын

뻥제로가 어딧나요? 벤츠가 무슨 동네 카센타도 아니고.... 솔직히 베스트 컨디션도 아닌차로 제로백을 측정한다는거 자체가 뻥제로죠. 영상자체는 2분남짓이겠지만 오토뷰에서 그 영상을 찍을려고 투자하는 시간은 30분은 걸릴거니까 하는말입니다. 그시간에 다른 내용을 추가하는게 낫지 안겠냐는 의견이고요.

@user-tp2hy4dx2i

6 жыл бұрын

dh choi ㅉㅉ벤츠는 무조건믿으니깐 통수맞지

@uramchoe3201

6 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 동네 카센타 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하긴 측정해서 벤츠에서 내놓은 기록이랑 비교하려면 최상의 컨디션에서 비교해야지. 근데 영상에서 컨디션문제때문이라고 말하는거 보면 딱히 크게 잘못된점은 없어보임

제로백 브레이킹 모두 타이어가 문제같네요. 홈페이지 제원보면 앞뒤서스펜션, 노사장님이 말한 멀티링크를 가장한 더블위시본 그것입니다.

@ilillililiiilllliiliillli

7 жыл бұрын

정재우 그 놈의 노사장타령 . 노사장이 뭐 전문가라도 됨?

@user-vd8ed8ur4x

7 жыл бұрын

leo David 내말이요.ㅋㅋ 사장은무슨..사기꾼새끼죠.

@Emerald--oj4np

7 жыл бұрын

노사장 리뷰는 그냥 재미로 보는 수준 그 이상 이하도 아니라고 생각하네요

@ilillililiiilllliiliillli

7 жыл бұрын

서동현 노사장이 제대로 알려준대 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고 갑니다 나무위키에서 모트라인 한번 검색해보고 오시길

@jinwookhan2933

7 жыл бұрын

david Leo 검색했는데 뭐 보면되요?? 리뷰글뿐이없는데

i30N 도 이정도 사운드 뽑아낼까요?

@user-tg3bz5bu7m

7 жыл бұрын

4기통맞아요

@user-of9el8vd3o

7 жыл бұрын

MOTOR DREAM 저놈도 4기통 터보로 저런소리 내주니 현대도 못할껀 없죠

이거 요새 타고 다니는데 한국 여자들은 경차인줄 알더라구요..전부

@user-ej5mo8md4u

4 жыл бұрын

a클래스라 그렇게 보는가 경차라니 ㅎㅎ

하하 제로백이 4초대라니 ㅋㅋ 하하....

bmw 가격정책은 왜 그따구인지....어차피 스스로도 다 받지도 않을 금액을 그저 높게만 책정해논다는 느낌.

이런게핫해치죠 i30보고있나

@sos4865

6 жыл бұрын

차가격이 두배가 넘는데 뭐하는짓이야 ㅋㅋㅋㅋ

@leesummer3

6 жыл бұрын

슈퍼카 급에도 스팩트럼이 있듯이 해치백도 있다 생각합니다. i30 pd .6터보면 핫해치라고해도 전혀 문제없다 생각합니다.

1빠ㅅㅅ