공도에서 누구마냥 사이드 브레이크 댕기면 지오메트리를 느낄수 있을까요?

@user-lh9gk3bm7e

3 жыл бұрын

많이 타보면 알게 됩니다. 많이.

@user-ol5cz4id3p

2 жыл бұрын

@@user-lh9gk3bm7e 저기 면허따시려면 아직 5년은 더 넘게 남으신 것 같은데 ㅋㅋㅋㅋ

@saleenS7

19 күн бұрын

@@user-lh9gk3bm7e ㅋㅋ

진짜... 노읍읍 홀라당 나가고 바로 직전에 운전석에 올라서 어버버 리뷰했던 그 절박한 때를 아직도 기억하는데, 상전벽해다... 그땐 모트라인 어찌되는건가 걱정했었는데... 시련이 이 사람을 이렇게 단련시켰네.

@Killer-is1if

5 жыл бұрын

경박해

@ZzangPark

4 жыл бұрын

또치감독이랑 에픽모터스 사장님이 누구랑 일하는지 보면 답이 나와있지요.

노모씨 영상보고 16년식 구입한 1인입니다 까만횽님 리뷰 기대됩니다 ㅎㅎㅎ

@fire-fc9bt

5 ай бұрын

구입하시고 정비 어떤거 하셨나요?? 상태 좋았었나요?

단 1초도 스킵안하고 봤네요 요즘 날로 발전하는 리뷰실력에 다시 한번 차가 사고싶어지는 리뷰 잘보고 kb차차차에서 구경좀 하러 가보겠습니다 날로 번창하는 모트라인 되세요 ps. 구 모트라인처럼 섹드립 지오메트리드립 악셀드립 오지고드립 없지만 훨씬 재밌다! 서랍에 넣어놨던 MOTLINE 스티커 다시꺼내어 붙이고 다녀야겠네요

난 머스탱이나 카마로빼고는 amg45가 좋더라ㅠㅠ 카마로zl1시리즈부터는 예외ㅋㅋㅋ amg은 가격이 점점올라가...펀카에서 멀어지는 느낌이 있지않나요??

안녕하세요 윤대표님, 오늘은 기분이 좋아보이시는게 인사에서 느껴지네요. 모트라인 홧팅!

모트라인 초창기때부터 봤는데 윤대표님 확실히 리뷰 실력이 엄청 좋아져서 보기가 좋네요ㅎ 그동안 스스로 얼마나 노력하셨을지가 보입니다 응원하겠습니다

모트라인 영상편집 기술 최고인듯

@Motline

5 жыл бұрын

ㅇㅈ

4:31 T자 떨어짐.. ㅎ

리뷰가 진짜 많이 부드러워 졋어요. 연습 많이 하셧을거 같아요. 힘내요!

헐...대박... 리뷰가....노사장 뺨 후려치는데...? 오랜만에 들어왔는데 깜짝 놀랐음... 역시 실력이 좋으면 다른게 필요 없음 화이팅 합시다! 취소했다가 다기 구독 박구 갑니다! 화이팅!

오늘인가 신형 a45 cla45티저 나온거 봤는데 파나메리카나 그릴 너무 예쁘드라고요 실내도 구닥다리 티 싹 벗고

오랜만에 봤는데... 윤대표님 말솜씨가 장난아니게 업글 됐네요.... 건승하세요!

자연스러운 광고 좋았어요 해치백 넘나 이쁜것

1:24 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ‘저는’ 이라는건 공도에서 지오메트리 느끼시는 분이 계시다는건가요? 진짜 있다면 전 그분 리뷰로 갈아타겠습니다 알려주세요..

@Komiopa

5 жыл бұрын

드디어바꿨다닉네임 본인이 느낀다고 주장하는 분이 있죠. 흉추, 요추, 고추가 민감한 그분

@user-ij5ej2jh3x

5 жыл бұрын

지오메트리가 뭔가요?

@jaehoshin7855

5 жыл бұрын

@@user-ij5ej2jh3x 노은규 시그니쳐 입니다 ㅋ

@user-su7di7cn4w

5 жыл бұрын

바디강성 제질까지 똥꾸녕 지오메트리 하나로 알아보시는 분입니다 찬양하세요 그 분을...믿고 따르세요 그분을...

Ppl도 위트있게 하면 거슬리지 않더라구요 이번편이 그랬습니다ㅎㅎ자신있게 하세용

@user-vo1fz5mg9z

5 жыл бұрын

광고인데 광고같지 않네요. 제품이 실제로 좋아서 그런지...검아웃도 엔진 첨가제 중에선 굉장히 인정받는 제품. mc2는 범스님이 민다고 하니까 괜히 써보고 싶군요. 제품군 자체를 신뢰하지 않음에도 불구하고...ㅎㅎ

urbo....T는 어디갔나요...ㅎㅎㅎ 잘봤습니다. 엔진커버에 벤츠마크도...ㅋ

@Rolex_oyster

5 жыл бұрын

Jongik Jung 엔진커버 벤츠 별은 엔진 열에 의해 많이 날라가요ㅜㅜ

윤대표 리뷰 스킬이 날로 발전 하네요.. 이젠 거부감이 전혀 없어요... 계속 연습하시면 최고 리뷰어가 되실거 같아요.. 계속 모니터링하시면서 연습! 화이팅!

요즘 기분이 무척 개운해보입니다 ㅎㅎ 덕분에 머리도 점점 위로!

리뷰 좋습니다 잘 봤습니다 너무 짧아요ㅜ you win👍

아 완전 성로님 리뷰실력이 이제 다른리뷰어분들이랑 비교해봐도 손색없을정도로 자연스럽고 디테일하고 지루함이 없네요. 요즘 성로님 영상 볼때마다 정말 편한 리뷰라서 부담없이보게 됩니다. 모트라인 앞으로도 계속 별탈없이 오래 보고 싶어요. 힘내세요~ 모트라인 화이팅~!!

표현력이 정말 차량의 느낌을 상상하게 하고 뒤에 이어지게 예를 들어주시는게 너무 좋네요. 단순히 표현을 강하게 해서 느껴지게 하는게 아니라서 참 좋습니다. 저도 해치백을 워낙 좋아해서 이 가격대의 차를 사야한다면 a45가 역시....크

A라고 얕보면 기냥 따이겠어요 윤대표님 리뷰가 갈수록 안정적이네요 잘보고 있습니다

윤대표님 자막도 고려 해보세요~^^ 영상 잘 봤습니다. 감사합니다!

이제 판교에서 가까운 와인딩로(하오개,석유저유소 가는길)도 가시네요. 자주 가는길 나오니 반갑네요 ㅎ

전문 리뷰어로 가는건가요? 좋네요 ㅎㅎ 모트라인 발전을 기원합니다

성로형 사랑해 잘볼게>_

성로형 카톡 플러스친구 다시 활성화해줘. 금요일 퇴근할때 이어폰 끼고 들으려면 카톡 알림와있으면 안까먹고 볼수있어. 근데 유투브로만 올라오면 채널 구독 알림설정 해놔도 가끔 놓치는데 카톡은 필수로 맨날 열고닫고 하니까..

오~~~~ 내가 좋아하는 차!!!!!!!!!! 윤 대표님 점점 리뷰가 자연스러워 지네요

@examsystem0083

5 жыл бұрын

프로필 사진이..어떤분의 미래를 암시하시는군요 ㅋ

와.. 단독 리뷰 퀄리티가 상당하네요. 재밌게 봤습니다. 마지막 광고도 오케이!!

리뷰솜씨가 나날이 발전하시네요

항상 잘 보고 있습니다 번영하시고 좋은일 가득하길 바랍니다

광고 더 편하게 많이 해주세요 드린것도 없는데 늘 재밌게 보고 있답니다 쿸쿸

논리적인 표현력이 넘나 발전하셨어요 ^^ 재밌게 봤습니다.

리뷰 잘하시네요~^^ 앞으로의 모트라인 리뷰들이 기다려 지네요 다시 구독버튼 누르고 갑니다ㅎㅎ

마지막 광고 먹고살아야되니까ㅋㅋㅋㅋ 너무웃기네요 리뷰가 정말 많이발전했네요 2년전 군대오기전에 대학교1학년때 그사건있기전부터봤었는데 그이후 강해지신모습이 정말 보기좋아요

지오메트리ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다음엔 김범훈선수의 서킷리뷰인가요??

리뷰 너무 잘하시는거 같아^0^ A45 AMG 갖고 싶네요

오랜만에 리뷰 보는데 햄토리형 리뷰 실력 더 좋아지셨네요 물 흐르듯 편집도 자연스럽고 즐겁게 봤습니다 ㅎㅎ

이제는 원숙미까지 목소리도 편안하고 정보전달력도 좋아요

재밌게 잘봤습니다 ㅎㅎ 성로형 리뷰 점점 실력이 늘고있는게 보입니다 !

전륜 기반이면 구조적으로 뒤로 100은 어렵습니다. 이미 전륜 차축으로 간 구동력이 나뉘어지는거니까요. 어느 한쪽으로 모두 몰아주려면 센터에 디퍼렌셜이 따로 있어야 합니다. 전륜이면 미션 내부에 별도 장치가 있어야 할거에요.

@Wolf-Hobbies

5 жыл бұрын

@@user-mu2ux6dh6l 제가 뭘 모를 정돈 아닌거 같습니다. 해당 시스템은 프론트 PTU내부에 별도의 디퍼렌셜 메커니즘을 탑재하지 않기 때문에 고정적으로 후륜 액슬로 50:50 이상의 배분을 할 수 없는 구조를 가지고 있습니다. 노면의 뮤값이 순간적으로 변하는 곳에서야 짧은 시간동안 후륜 액슬이 좀더 많은 배분을 가지고 가는 효과를 얻을 수 있다고 해도 찰나일 뿐이죠. 벤츠가 괜히 컴팩트 하고 가벼운 시스템이라고 광고하는지만 봐도 별도의 디퍼렌셜 장치를 가지고 있지 않은걸 알수 있습니다. 구글 이미지 검색만 해봐도 전륜 기어박스의 최종 기어에 PTU가 직결로 물려 있는걸 볼수 있습니다. 구동력 배분을 위한 클러치팩은 후륜쪽 디퍼렌셜(이건 좌우배분용) 바로 앞에 위치해 있고 나름대로 무게배분을 신경쓴 것이지만 논리적으로 이 클러치팩이 100% 압력으로 맞물리는 상황이면 구동배분은 50:50을 넘을 수 없게 됩니다. 별도의 기구가 필요해요. 혼다의 SH-AWD가 괜히 무거운게 아닙니다. 출력손실도 더 많이 생기고요. 아래 두 링크 참고하세요. kzread.info/dash/bejne/en6dqpWeicnLnLA.html www.germancarforum.com/threads/mercedes-benz-a45-amg.48307/page-5

윤대표님도 감히 말씀드리면 리뷰 진행능력이 상당하네요 .그동안 끼 를 숨겨놓으셨군요 ㅎㅎ앞으로도 더 많은 리뷰기대하겠습니다~^^ 감사합니다 담엔 벤츠도 한번느껴보고싶어지네요

이 형 리뷰 되게 재미있다... 덕분에 화장실에서 20분 가까이 있었네

와 a45라니.. 잘볼게요! 팝콘제조기!!

M133 엔진이 AMG GT 4.0 V8엔진 반 짤라서 만든엔진이라 내구성이 끝내준다고 들엇습니다 ㅋㅋ 참고로 단조엔진입니다 ㄷㄷ

전 지금도 노사장꺼도 매번 보기는하지만 이제는 끝까지 잘안봐짐 비난 하는건 아니고 그냥 그렇다는거임 윤성로 이분 나오는것도 대충 보기만 했는데 이거보면서 확실히 느낀건 와 리뷰어 다된거 같음 말빨 좋고 은근 잘하네요

모트라인 컨텐츠 폭발 화이팅!!!!

갈수록 나아지는 리뷰! 👍 힘내세요 대표님!!

모트라인 화이팅

일반인 관점과 전문가 사이를 오가는 진솔한 리뷰네요 볼때마다 발전하는 모습에 뿌듯함을 느낍니다

성로횽님 M2도 다시 해주시거나, 새로나온 M2컴페티션이라도 리뷰해주세요...

@user-yt8cl2rb6m

5 жыл бұрын

문웅재 아 레알 엠투 랑 320 다시해주세요 3은 F바디을 이야기하는거지만;; 순 날탱이로 찍어놔서 볼게없어여

@user-he1je7vn4s

5 жыл бұрын

M2 컴페가 한국에 들어왓어여?

@user-yv3my9wu4b

5 жыл бұрын

이승훈 네 ! 심지어 판매도하고 출고한사람도잇네요

딱 와 닿는 리뷰네요!!!! 돈 더 벌어서 몇년뒤에는 제 똥차 처분하고 꼭 사고 싶어지네요! 그리고!!! 쓰시는 안경이 탐납니다. 브랜드 좀 알려주세요!!!

@Motline

5 жыл бұрын

ic베를린 입니다 :)

7:45 turbo에 t 가 빠졌네요 ㅋㅋㅋ

@davidkwak818

4 жыл бұрын

옥에 t라고 볼수있죠

모트라인 화이팅 잘 봤습니다

항상 잘 보고있습니다~!!

리뷰잘한당....

운전석 쪽 터보 문구 T를 누가 떼어갔나봐요

@bklee-kx2kb

3 жыл бұрын

매의눈이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이댓글보는순간 바로그부분이 보임 ㄷㄷㄷㄷㄷ 타이밍보소

영상 재미있게 잘 봤습니다~

항상 응원하고 있습니다.

헐 타이어가 SUR4G가 들어가네요~이거 익스트림 타이어인데ㅋㅋㅋ서킷 기록은 잘나오겠네요ㅋㅋㅋ 좋은 리뷰 잘 봤습니다!감사합니다!

윤대표님 리뷰가 점점 좋아지네요 화이팅입니다

Grossaspach 지역의 Aufrecht 형제와 Melcher라는 세 청년이 만든 브랜드. AMG. 그 역사에 가장 들어맞는 모델이 A45 AMG가 아닌가 싶습니다. 저도 햄톨이대표처럼 웬지 모르게 해치백을 좋아하고, 해치백의 왕자는 A 45 amg 라는 생각이 듭니다. 우리나라에도 이런 스토리를 가진 차량 브랜드가 나왔으면 좋겠습니다.

성로형 리뷰 너무잘하느거ㅏ니야? ㅋㅋㅋ 하나도안지루하고재미재미져

아...사고싶다...ㅎㅎ 새로나오는 A35 AMG도 잘나왔으면... I30N이 벨엔보다 더 나은거 같은데 국내에는 안나오고 ㅜㅠ

@REXJO-fx2ei

5 жыл бұрын

벨엔이나 i30n은 출시해도 판매량만줄고해서 아쉽네요

지오메트리 느끼진 못해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃겼습니다. ㅎㅎ 저도 해치백 2대 가지고 있는데 ㅎ 지오메트리 못 느껴요 ㅎㅎ 전 wrc를 좋아하다보니 해치백 매니아네요 ㅎ 언제 한번 저의 핫해치 한대를 조금이나마 복원하면 차량지원 해보고 싶네요 ㅎ

리뷰 진짜 잘하시네..

햄토리 형님 탑기어 리뷰 보는줄 알았어요 진짜 편해지셨네요 응원 합니다 ~~!

아~ 이제 리뷰보기가 편하네요... 그동안 고생많이 하셨겠어요 다시 구독하고 가요 화이팅 입니다.

4기통 끝판왕 a45 amg! 잘 보겠습니다 ㅎㅎ (빨리 신형 a35가 국내에 들어왔으면 좋겠네요)

모트라인 화이팅!!!

노읍읍 때문에 모트라인은 많은 타격을 받았지만 그덕에 윤성로님 방송능력은 상승됐네요

좋아요 박습니다 행님

햄톨님 각성하셨네 굿굿

윤대표님 이제 리뷰 말하는게 진짜많이늘었네요 저는 노씨와 당신의 갈등의 누구의 편도 들지 않는입장입니다 그 상황에 내가 있던것도 아닌데 어떻게 판단하겠습니까 어찌되었든 노씨 나가고 어버버하던거 얼마전인거같은데 이제 리뷰가 답답하지도 않고 확실하게 필요한 정보에서 힘있게 말하네요 딴건 모르겠지만 당신의 노력에 박수를 보냅니다 진정한 어른은 능력으로 보여준다 이런느낌을 받네요

그럼요, 먹고 살아야 하니까..^^ 덕분에 저도 즐거운 영상 볼 수 있어서 감사합니다.

잘하고 계십니다 응원합니다

본채널 찾은거 축하드려요~ 잘 봤습니다. a45만 두대째탔는데 a45s amg 기다리고 있습니다.

이제 리뷰 잘하시네요 잘보고 갑니다.

점점 느네여. 늘어. 좋아지고 있어.

성로씨 정말 솔직담백합니다. 👍

잘봤습니다!!

응원합니다~!

응원합니다!!

성로형 시트 어떤지 궁금해요. 목부분이 상당히 좀.... 그런거 같은데 타면서 불편하진 않으셨는지요?

@Motline

5 жыл бұрын

네 목은 괜찮았어요~ 다만 몸을 좌우로 전혀 지지해주지 못하는 부분이 아쉬웠네요 :)

안전벨트 참 인상적이네요..

꼼꼼한시승기 재밌게 봤습니다. 동차종 오너인데 디스플레이에 자동차모양과 게이지 같은거 어떻게 띄우는건가요?

리뷰가 알찹니다!!!

햄토리형 구형차량이나 한시대를 풍미했던? 아직도 회자되는 그런차들은 리뷰할 계획 없나여~~?? 신형들도 궁금한데 그런 차들도 좋아라해서요~

23년에 중고차 가격을 보고 있는데 오질나게도 안 떨어지네요. 담합인건지 실제로도 안 떨어지는 가격에 거래 되고 있는건지...

@user-bw6pk4ug8i

6 ай бұрын

최소 3년뒤까지는 천만원대에 머물겁니다 381마력짜리 벤츠 펀카가 지금보다 더 싸면 그게 이상한거죠.

영상화질...ㄷㄷ👍

랠리와 해치백은 사랑입니다♡

담 오일 교체때 mc2 넣어봐야겠습니다~

다른체널에서 테크니컬 자료를 봤는데 실린더 블록뿐만 아니라 피스톤 헤드, 커넥팅로드, 크랭크 축 까지 모든 부분이 단조더군요. 피스톤헤드+커넥팅로드 4개 세트만 해도 가격이...ㅎㄷㄷ

@user-xt8pw4jn6e

5 жыл бұрын

놀구잇네

아 이솔직한 리뷰 너무 좋습니다 대표님! R35타고 직빨타면서 사륜이 작동하네 마네 리뷰도 사기치는 옆동네랑 다르네요 대표님 항상 파이팅 입니다!

한가지 부탁 드리고 싶은것은 윤대표 설명이나 영상 모두 만족 하나 목소리가 조금 하이톤이니 지금 보다 작게 말을 해도 viewer 들에게 충분히 전달 될수 있을것 같아요~~~^^

어색하지 않은 PPL 좋네요 ㅎㅎ

영상 퀄리티가 너무 좋아요 쌍스런말 전혀 없고.... 다른 곳과는 전혀다른 퀄리티

왠지 리뷰어같다 힘내슈 가끔 볼게요

마이카로 샀으니까 담엔 차차차로 꼭 사겠읍니다. ㅎ