Ставим генератор от Шнивы и начинаем настраивать SECU-3
Жүктеу.....
Пікірлер: 181
@user-cu1gb4ee1c4 жыл бұрын
Приятно послушать и посмотреть на умного человека. Доходчиво, грамотно и профессионально. Спасибо! Респект.
@user-kc9vk5bs5t5 жыл бұрын
Истинный мозголом, удачи и терпения)) проект бомба
@CEMEH4755 жыл бұрын
Прямо единственный продолжатель советской традиции - понимать, на чём ездишь, и как это работает. Не думаю, что кто-то ещё лезет сразу и в программирование контроллера и в исполнительную электронику
@puch65354 жыл бұрын
Пздц, при прямых руках и светлой голове и Зазик-шедевр. Лайк, подписка плюс колокольчик и удачи:-)
@user-dl6ng6nf2w5 жыл бұрын
Очень все доходчиво рассказано! Спасибо за ваши труды.
@Vodila3935 жыл бұрын
Нихуя не понятно, но интересно!!!!))
@Da__Ya5 жыл бұрын
Ещё та головоломка )) Особенно для людей не разбирающихся
@DK-dd1jc4 жыл бұрын
Карта метро Токио убила просто )))))))))))))
@Vinogradus724 жыл бұрын
как можно быть таким умным!!!!???)))
@user-my3fu1um9f4 жыл бұрын
Самое подробное и доходчивое видео по настройке СЕКУ. Спасибо за данное видео, жду теперь продолжение.
@eli_pleiadian5 жыл бұрын
Видел переписку на сайте секу-3 года два назад, искали кривые опережения на мемз. Думаю это были вы). Лайк. Удивляет каждое видео! Так держать.
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Чутка пораньше это было, но там даже тему запилил по 40-ке, когда доделал.
@Jbei5 жыл бұрын
Супер! Как не хватало такого обзора на секу-3 ! Однозначно лайк и ждём с нетерпением следующего видео!
@polchaninov4 жыл бұрын
И вот какие ЛЮДИ!!! Создавали отечественную промышленность!
@user-py9ri5pk6j2 жыл бұрын
всё понятно, но не с первого раза. Умница, дай Бог тебе здоровья.
@rafiskhuzin72425 жыл бұрын
Очень интересная тема. Да и расказываете очень подробно и понятно. С нетерпением жду продолжения.
@user-kr7it5wn9l2 жыл бұрын
Благо дарю автора, за труд и опыт, которым он делится со зрителем! Видео очень познавательные и качественно смонтированы и озвучены. Чувство юмора и житейские мудрости тоже приятные.
@user-cz6vq5vv5e4 жыл бұрын
Увидел горбатого вспомнил детство. Был у бати такой агрегат. :)
@xvananx4 жыл бұрын
Молодец!!! Отличная работа, достойно уважения! Теперь можно классику автопрома переводить на новый уровень, евро2))))
@kocmockoc81803 жыл бұрын
Ви просто монстр! Тільки той, хто так робить може дійсно знати і розуміти, шо він робить і нащо. Коли побачив Лінукс на компі - дядя, Вы мій авторитет! Більше відео. Мені надзвичайно цікаво! Підписників, переглядів, лайків і багато адекватних клієнтів!
@TheVitall4 жыл бұрын
Самое понятное изложение .Автору спасибо.
@user-zm9ed7ii5m2 жыл бұрын
Ух,ты!И где же нашлось такое чудо!?
@user-pl6so5og4z5 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо за видео! 👍
@sanandreassanandreas45764 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! очень интересно!
@oleggusev9913 жыл бұрын
Просто отличный материал!Спасибо
@user-ln2bp9bo4v4 жыл бұрын
У тебя руки ну просто золотые
@Sheptunofff4 жыл бұрын
Очень доставляют ваши видео!
@user-wd6yu4vd8n5 жыл бұрын
Вообше не петраю, але інтересно.... буду продовжувати дивитись.
@victorkachanov3168
4 жыл бұрын
З шести слів лише одне українською мовою, де ти вчилося? Пиши вже краще російською, якщо своєї не знаєш.
@user-iz6jw2xr6h2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд.
@joubrutal72955 жыл бұрын
Ждем с нетерпением продолжение. Особенно интересует датчик фазы.
@user-ur5fn6ti2k4 жыл бұрын
Ты крут чувак.ты самый крутой чувак.в двиглах 30-40
@user-ln2bp9bo4v4 жыл бұрын
Снимай побольше. Очень интересно.
@alexchernyshov15204 жыл бұрын
Уснул, прям как на лекции"есть ли жизнь на Марсе"
@koreec1114 жыл бұрын
Какой умный человек.
@MrNikolab3 жыл бұрын
Голова! Я прям себе захотел этот чудесный секу3. ну мало ли пригодится. )))
@alfardew4 жыл бұрын
4:08 вот тут офигел и вопросил "а чо так можно было?!". Спасибо за внезапно познавательное по профилю)
@alfardew
4 жыл бұрын
но, для любопытствующих: покопав подробнее обнаружил, что wine начиная с 2.8 автоматически создает необходимые симлинки. Другой вопрос, что нужно проверять права на желаемый dev Автору вновь спасибо :) P.S. а 4G huawei модем так и не смог прошить из вайна - прошивальщик всё равно не нашел порт.
@pakiw24 жыл бұрын
Теперь стало ух как интересно. Если кто хочет посмотреть что-то схожее, есть канал special instruments design. Сид в похожей манере рассказывает и голос отдаленно похож.
@user-my8yh4pm8o5 жыл бұрын
круть! нихрена не понял но интересно!!
@kolpakov6919 Жыл бұрын
Хорошее видео. Сам на такой системе езжу не первый год, реально очень гибкая штука как в настройке, так и в подключении.
@user-jk5vg9sb4w2 жыл бұрын
Крутизна неимоверная!
@user-ye9gv5ey6i5 жыл бұрын
Гениально.
@M_and_Ms_EKB5 жыл бұрын
Ждём 40ку )))
@user-zy1kv4eh6m4 жыл бұрын
Скажу коротко, АХУЕТЬ! Так держать!
@mrtweeki5 жыл бұрын
класс, спасибо
@XuPyPgN4 жыл бұрын
Фига парни красавчкики. Прокачали ардуино до ЭБУ и поставили на конвейерок))
@romanroman19754 жыл бұрын
Автор - зверь!!!
@Vladislik5 жыл бұрын
Лучший!
@user-et4hw2sq7b4 жыл бұрын
Спасибо!
@kikoz19725 жыл бұрын
Круть!
@VETALLZZZ5 жыл бұрын
Молодец. Наглядно понЯтнее. Форум пока перелопатить с ума сойти можно. Сам в процессе отстройки карт.
@user-qx9go4hu3s5 жыл бұрын
Непойму нихрена.но себе б такое. Круто! Но я конешно все же воз держусь от таких переделок)правильней доработок?
@MORIK3315 жыл бұрын
Круто! Продолжай снимать по секу, хоть кто то это наглядно показывает
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Мне этого в своё время очень не хватало, тепер, может, кому-то полезно будет.
@user-lh3kx4tj8e5 жыл бұрын
Какая цена таких переделок?
@user-kp6fv4nd1v5 жыл бұрын
Слава как всегда молодец!!!! Ты случайно в техническом не преподавал? У тебя это хорошо получается !!!))))
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Такое было возможно, но мне удалось избежать этой участи )
@user-zr7qo1do5w
5 жыл бұрын
участь не завидная, я 4 с половиной года отдавал долг государству за 10-30 баксов в месяц(())))))))))))))
@user-kp6fv4nd1v
5 жыл бұрын
Ну это я же так из хороших побуждений)))
@user-ed6cz1dv8v
4 жыл бұрын
Совжесть Привет Вячеслав. Надеюсь имя правильно назвал. У меня тоже 2 ЗАЗа 40 ка. А мысль такая,установить заместо штатного вентилятора с генератором вентилятор от малолитражки и на три режима скорости его сделать что бы в разном температурном режиме работал. А ремень на дополнителный генератор кинуть. как реализовать не знаю не силен в этом. хотелось бы получить ответ. Заранее спасибо, Виталий.
@user-ed6cz1dv8v
4 жыл бұрын
Совжесть ещё, в корпус вентиляции вмонтировать дом вентилятор
@MrNikolab3 жыл бұрын
Самое элегантное решение с поликлиновым ремнем!
@exogvozdeva4 жыл бұрын
очень хочется продолжения
@dv45483 жыл бұрын
Просто супер
@s.a.32205 жыл бұрын
он даже звучит по другому
@user-hk6oi4hf3l4 жыл бұрын
Зашибись такое с похмелья слушать. Автор, с тебя новый моск. Мой сломалси (
@user-xf2rh6ld3p4 жыл бұрын
Ждём с нетерпением продолжения.P.S.с вами возможно как то связаться для консультаций по проекту?
@RRV_H4 жыл бұрын
За труды лайк. мне интересно а почему вы не взяли Январь 7.2 и купив к нему платку сделать инженерный блок. ? готовый блок куча разных прошивок и настраивать легко.
@user-ps5ct3pb1q5 жыл бұрын
Нормально заморчился
@sanandreassanandreas45764 жыл бұрын
Большая просьба! Расскажите более подробно как подключить дополнительный генератор!!!
@olejick40434 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересует продолжение по блоку секу. Сваял спидуино, сейчас откатываю ( правда на узкой лямбде), но тема секу тоже очень интересна. С почтением.
@Timon-driver4 жыл бұрын
Мало того, что Secu, так ещё и линукс))) блин.... это комбо)
@exogvozdeva4 жыл бұрын
Приветствую, продолжения ожидать ?
@30bmw885 жыл бұрын
Хорош чарлик
@user-bb5oq5vr7y4 жыл бұрын
Не заз а гелентваген) крутяк
@Akcent.3 жыл бұрын
Интересно , а задняя часть гены не будит там перегреваться от клапанных крышек не повлияет на работу гены ?
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
А SECU-3 действительно удобен и понятен, полезной информации уйма)
@sergeyshchurko2885 жыл бұрын
По моему его простота , была его коньком . У меня движок отходил под пол милиона - без проблем с зажиганием !!! На родном карбюраторе .
@Firebird31001
4 жыл бұрын
Так он стал еще проще, минус механическое зажигание, минус механический карб и минус механический бензонасос.
@sergeyshchurko288
4 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w Так люди разные , одни вон в ковид верят , прививок ждут . Ну не верь , я что заставляю что-ли ! Заливай нормальное масло , чисти ценрифугу ( это типа масляного фильтра у жужика ) и поставь огромный воздухо фильтр от икаруса ( вместо штатного говна ) и столько же проедешь . А то у меня сосед на жужике каждые 15 - 20 тыщь капиталил свой пылесос . И всё удивлялся что я без ремонта 4 года езжу .
@user-zr7qo1do5w5 жыл бұрын
совершенство!
@agrones-ro9bj4 жыл бұрын
Доработал и такое ощущение что ето совсем другая машина
@user-he9tz7fg3k Жыл бұрын
👌💪👍🤝✌️
@EvgeniiIgnatov4 жыл бұрын
титанический труд.я думаю гораздо проще было январь поставить.
@user-oj7gr6fz3b3 жыл бұрын
Космос
@viktordnepr31273 жыл бұрын
Ахренеть ...
@user-wk7hs5en3o5 жыл бұрын
я так понимаю полный аналог Maya. интересно)
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Да, только opensource, и допилили впрыск.
@vadimspyridis67794 жыл бұрын
Снимаю шляпу!!!
@olegcherkasov12014 жыл бұрын
Шкивы другие уже?
@user-hq4fk9vs5f4 жыл бұрын
Перемычка ДЖАМПЕР )))
@vladmegaphone41314 жыл бұрын
С этого момента, толющее пламя идеи превести М30В30 на индивидуальное зажигание, разгорелось не буйным пожаром)))
@user-bm7zm4um6x4 жыл бұрын
FT232 внутри стоит. Преобразователь USART - USB
@rupertstun4 жыл бұрын
Я вот не могу его освоить на своих жигулях: Сначала купил у них плату, компоненты с другом радиолюбителем сделали, ДАД такой же как у вас показывает атмосферное давление 55 кПа вместо ~100 кПа, купил Secu 3 готовый - та же петрушка. не подскажете в чем проблемма?)
@svyatogor21413 жыл бұрын
Почему не поставить в штатный корпус лампы - два диода. Один будет давление светить (красный) А желтый показывать чек. Свиду все будет как родное)
@vladimirmali62224 жыл бұрын
Отличная работа. Как рассчитывали уоз для построения карт зажигания?
@flugegeheimen968
4 жыл бұрын
Стендов нет, карт для 30-ки нет, так что только эмпирически (методом тыка и по ощущениям от езды).
@DsMo19893 жыл бұрын
Что за окружение рабочего стола было на ноуте? Очень симпатично выглядит, я почему-то не думал что на линукс такое бывает. =)))
@user-ur5fn6ti2k4 жыл бұрын
Делай 40 ку я куплю сразу.у меня Луаз бедный и медлинный.ему такого движка не хватает
@vadimwibornich33572 жыл бұрын
Залюбуешься мотором как выглядит! Заслушаешься как работает! Тебя бы туда на Коммунар, когда мотор разрабатывали,
@user-pu4pv6fb7q
8 ай бұрын
Мотор делали не на коммунаре, а на МеМЗ - мелитопольский моторный завод
@Yuriy_Ne6o4 жыл бұрын
Класс Маэстро Давай еще! А для Волги 24(ЗМЗ-402) какой SECU нужно смотреть ?
@secu-3539
4 жыл бұрын
Любой, в зависимости от планируемой конфигурации. Если рулить только зажиганием, то хватит блока SECU-3 Micro.
@vasyapupkin1267
3 жыл бұрын
Этот конструктор чисто поиграться. Если ездить то есть серийные решения для газелевских движков. Которые есть прямые потомки 402
@DmitriyT10002 жыл бұрын
Вещь этот "Секу", настолько гибкая в настройках система.
@user-bs4ni6ho5h4 жыл бұрын
Основная головная боль это прожорливость запарожцев, хотелос б знать какой расход топливо после таких переделок и скажите какие датчики вы задействали чтоби заработало даное переобразование.
@avotaramoja2937
4 жыл бұрын
А что ты хочешь от мотора на низкооктановом бензине? Низкое давление = низкий КПД тепловой машины. Поднимать давление (форсировать) нельзя ибо не выдержит, быстро из стоя выйдет. Самому интересно повлияют ли хоть как-то все эти переделки на работу мотора, особенно в плане срока службы. Форсировать мотор конечно можно и охлаждение можно сделать распылением воды на ребра цилиндров, но срок службы от этого все равно сильно сократится.
@user-bs4ni6ho5h
4 жыл бұрын
@@avotaramoja2937 У меня запарожец 40 ка сильний и хотелос поставить такое систему питание вот не знаю стоитли ?А так меня устраиваеть работа мотора ,а расход не устраиваеть.
@MsUnicron3 жыл бұрын
Круто только Зачем я это смотрю у меня же нет авто
@M.Makarenko4 жыл бұрын
Свечи придется менять чаще.
@user-fi7gx6cq7m4 жыл бұрын
Когда продолжение?
@MORIK3315 жыл бұрын
Вопрос: если использовать 2 газелевских катушки, драйвер так же нужен?
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Да, всё так же.
@user-fu8jd9og2o4 жыл бұрын
приимущества перед заводским каким нить январем,я так понимаю в том что все параметры можно менять?!
@flugegeheimen968
4 жыл бұрын
да )
@user-fu8jd9og2o
4 жыл бұрын
@@flugegeheimen968 и какова стоимость девайса если не секрет?)
@flugegeheimen968
4 жыл бұрын
secu-3.org вот страница производителя, там все цены )
@Shura-ioff Жыл бұрын
Я нисколько не удивлюсь, если узнаю, что автор причастен к конструированию фотонного ракетного двигателя для путешествия на Марс.
@refatdagly3385 Жыл бұрын
Очень много знакомых слов, поменял мнение об авторе канала, капец, как так много может храниться в одной голове, я чувствую что-то похожее с моей, но это явно более новая, но это не правильно сказано, более продвинутая, процент так 95 версия,,,,,)))))
@vadimsokolovskiy13632 жыл бұрын
А в чем проблема поставить гену от ваза вместо стока и повесить на шкив крыльчатку от например электровентиля ваза?
Пікірлер: 181
Приятно послушать и посмотреть на умного человека. Доходчиво, грамотно и профессионально. Спасибо! Респект.
Истинный мозголом, удачи и терпения)) проект бомба
Прямо единственный продолжатель советской традиции - понимать, на чём ездишь, и как это работает. Не думаю, что кто-то ещё лезет сразу и в программирование контроллера и в исполнительную электронику
Пздц, при прямых руках и светлой голове и Зазик-шедевр. Лайк, подписка плюс колокольчик и удачи:-)
Очень все доходчиво рассказано! Спасибо за ваши труды.
Нихуя не понятно, но интересно!!!!))
Ещё та головоломка )) Особенно для людей не разбирающихся
Карта метро Токио убила просто )))))))))))))
как можно быть таким умным!!!!???)))
Самое подробное и доходчивое видео по настройке СЕКУ. Спасибо за данное видео, жду теперь продолжение.
Видел переписку на сайте секу-3 года два назад, искали кривые опережения на мемз. Думаю это были вы). Лайк. Удивляет каждое видео! Так держать.
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Чутка пораньше это было, но там даже тему запилил по 40-ке, когда доделал.
Супер! Как не хватало такого обзора на секу-3 ! Однозначно лайк и ждём с нетерпением следующего видео!
И вот какие ЛЮДИ!!! Создавали отечественную промышленность!
всё понятно, но не с первого раза. Умница, дай Бог тебе здоровья.
Очень интересная тема. Да и расказываете очень подробно и понятно. С нетерпением жду продолжения.
Благо дарю автора, за труд и опыт, которым он делится со зрителем! Видео очень познавательные и качественно смонтированы и озвучены. Чувство юмора и житейские мудрости тоже приятные.
Увидел горбатого вспомнил детство. Был у бати такой агрегат. :)
Молодец!!! Отличная работа, достойно уважения! Теперь можно классику автопрома переводить на новый уровень, евро2))))
Ви просто монстр! Тільки той, хто так робить може дійсно знати і розуміти, шо він робить і нащо. Коли побачив Лінукс на компі - дядя, Вы мій авторитет! Більше відео. Мені надзвичайно цікаво! Підписників, переглядів, лайків і багато адекватних клієнтів!
Самое понятное изложение .Автору спасибо.
Ух,ты!И где же нашлось такое чудо!?
Красавчик! Спасибо за видео! 👍
Спасибо большое за видео!!! очень интересно!
Просто отличный материал!Спасибо
У тебя руки ну просто золотые
Очень доставляют ваши видео!
Вообше не петраю, але інтересно.... буду продовжувати дивитись.
@victorkachanov3168
4 жыл бұрын
З шести слів лише одне українською мовою, де ти вчилося? Пиши вже краще російською, якщо своєї не знаєш.
Спасибо за Ваш труд.
Ждем с нетерпением продолжение. Особенно интересует датчик фазы.
Ты крут чувак.ты самый крутой чувак.в двиглах 30-40
Снимай побольше. Очень интересно.
Уснул, прям как на лекции"есть ли жизнь на Марсе"
Какой умный человек.
Голова! Я прям себе захотел этот чудесный секу3. ну мало ли пригодится. )))
4:08 вот тут офигел и вопросил "а чо так можно было?!". Спасибо за внезапно познавательное по профилю)
@alfardew
4 жыл бұрын
но, для любопытствующих: покопав подробнее обнаружил, что wine начиная с 2.8 автоматически создает необходимые симлинки. Другой вопрос, что нужно проверять права на желаемый dev Автору вновь спасибо :) P.S. а 4G huawei модем так и не смог прошить из вайна - прошивальщик всё равно не нашел порт.
Теперь стало ух как интересно. Если кто хочет посмотреть что-то схожее, есть канал special instruments design. Сид в похожей манере рассказывает и голос отдаленно похож.
круть! нихрена не понял но интересно!!
Хорошее видео. Сам на такой системе езжу не первый год, реально очень гибкая штука как в настройке, так и в подключении.
Крутизна неимоверная!
Гениально.
Ждём 40ку )))
Скажу коротко, АХУЕТЬ! Так держать!
класс, спасибо
Фига парни красавчкики. Прокачали ардуино до ЭБУ и поставили на конвейерок))
Автор - зверь!!!
Лучший!
Спасибо!
Круть!
Молодец. Наглядно понЯтнее. Форум пока перелопатить с ума сойти можно. Сам в процессе отстройки карт.
Непойму нихрена.но себе б такое. Круто! Но я конешно все же воз держусь от таких переделок)правильней доработок?
Круто! Продолжай снимать по секу, хоть кто то это наглядно показывает
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Мне этого в своё время очень не хватало, тепер, может, кому-то полезно будет.
Какая цена таких переделок?
Слава как всегда молодец!!!! Ты случайно в техническом не преподавал? У тебя это хорошо получается !!!))))
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Такое было возможно, но мне удалось избежать этой участи )
@user-zr7qo1do5w
5 жыл бұрын
участь не завидная, я 4 с половиной года отдавал долг государству за 10-30 баксов в месяц(())))))))))))))
@user-kp6fv4nd1v
5 жыл бұрын
Ну это я же так из хороших побуждений)))
@user-ed6cz1dv8v
4 жыл бұрын
Совжесть Привет Вячеслав. Надеюсь имя правильно назвал. У меня тоже 2 ЗАЗа 40 ка. А мысль такая,установить заместо штатного вентилятора с генератором вентилятор от малолитражки и на три режима скорости его сделать что бы в разном температурном режиме работал. А ремень на дополнителный генератор кинуть. как реализовать не знаю не силен в этом. хотелось бы получить ответ. Заранее спасибо, Виталий.
@user-ed6cz1dv8v
4 жыл бұрын
Совжесть ещё, в корпус вентиляции вмонтировать дом вентилятор
Самое элегантное решение с поликлиновым ремнем!
очень хочется продолжения
Просто супер
он даже звучит по другому
Зашибись такое с похмелья слушать. Автор, с тебя новый моск. Мой сломалси (
Ждём с нетерпением продолжения.P.S.с вами возможно как то связаться для консультаций по проекту?
За труды лайк. мне интересно а почему вы не взяли Январь 7.2 и купив к нему платку сделать инженерный блок. ? готовый блок куча разных прошивок и настраивать легко.
Нормально заморчился
Большая просьба! Расскажите более подробно как подключить дополнительный генератор!!!
Доброго времени суток. Интересует продолжение по блоку секу. Сваял спидуино, сейчас откатываю ( правда на узкой лямбде), но тема секу тоже очень интересна. С почтением.
Мало того, что Secu, так ещё и линукс))) блин.... это комбо)
Приветствую, продолжения ожидать ?
Хорош чарлик
Не заз а гелентваген) крутяк
Интересно , а задняя часть гены не будит там перегреваться от клапанных крышек не повлияет на работу гены ?
А SECU-3 действительно удобен и понятен, полезной информации уйма)
По моему его простота , была его коньком . У меня движок отходил под пол милиона - без проблем с зажиганием !!! На родном карбюраторе .
@Firebird31001
4 жыл бұрын
Так он стал еще проще, минус механическое зажигание, минус механический карб и минус механический бензонасос.
@sergeyshchurko288
4 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w Так люди разные , одни вон в ковид верят , прививок ждут . Ну не верь , я что заставляю что-ли ! Заливай нормальное масло , чисти ценрифугу ( это типа масляного фильтра у жужика ) и поставь огромный воздухо фильтр от икаруса ( вместо штатного говна ) и столько же проедешь . А то у меня сосед на жужике каждые 15 - 20 тыщь капиталил свой пылесос . И всё удивлялся что я без ремонта 4 года езжу .
совершенство!
Доработал и такое ощущение что ето совсем другая машина
👌💪👍🤝✌️
титанический труд.я думаю гораздо проще было январь поставить.
Космос
Ахренеть ...
я так понимаю полный аналог Maya. интересно)
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Да, только opensource, и допилили впрыск.
Снимаю шляпу!!!
Шкивы другие уже?
Перемычка ДЖАМПЕР )))
С этого момента, толющее пламя идеи превести М30В30 на индивидуальное зажигание, разгорелось не буйным пожаром)))
FT232 внутри стоит. Преобразователь USART - USB
Я вот не могу его освоить на своих жигулях: Сначала купил у них плату, компоненты с другом радиолюбителем сделали, ДАД такой же как у вас показывает атмосферное давление 55 кПа вместо ~100 кПа, купил Secu 3 готовый - та же петрушка. не подскажете в чем проблемма?)
Почему не поставить в штатный корпус лампы - два диода. Один будет давление светить (красный) А желтый показывать чек. Свиду все будет как родное)
Отличная работа. Как рассчитывали уоз для построения карт зажигания?
@flugegeheimen968
4 жыл бұрын
Стендов нет, карт для 30-ки нет, так что только эмпирически (методом тыка и по ощущениям от езды).
Что за окружение рабочего стола было на ноуте? Очень симпатично выглядит, я почему-то не думал что на линукс такое бывает. =)))
Делай 40 ку я куплю сразу.у меня Луаз бедный и медлинный.ему такого движка не хватает
Залюбуешься мотором как выглядит! Заслушаешься как работает! Тебя бы туда на Коммунар, когда мотор разрабатывали,
@user-pu4pv6fb7q
8 ай бұрын
Мотор делали не на коммунаре, а на МеМЗ - мелитопольский моторный завод
Класс Маэстро Давай еще! А для Волги 24(ЗМЗ-402) какой SECU нужно смотреть ?
@secu-3539
4 жыл бұрын
Любой, в зависимости от планируемой конфигурации. Если рулить только зажиганием, то хватит блока SECU-3 Micro.
@vasyapupkin1267
3 жыл бұрын
Этот конструктор чисто поиграться. Если ездить то есть серийные решения для газелевских движков. Которые есть прямые потомки 402
Вещь этот "Секу", настолько гибкая в настройках система.
Основная головная боль это прожорливость запарожцев, хотелос б знать какой расход топливо после таких переделок и скажите какие датчики вы задействали чтоби заработало даное переобразование.
@avotaramoja2937
4 жыл бұрын
А что ты хочешь от мотора на низкооктановом бензине? Низкое давление = низкий КПД тепловой машины. Поднимать давление (форсировать) нельзя ибо не выдержит, быстро из стоя выйдет. Самому интересно повлияют ли хоть как-то все эти переделки на работу мотора, особенно в плане срока службы. Форсировать мотор конечно можно и охлаждение можно сделать распылением воды на ребра цилиндров, но срок службы от этого все равно сильно сократится.
@user-bs4ni6ho5h
4 жыл бұрын
@@avotaramoja2937 У меня запарожец 40 ка сильний и хотелос поставить такое систему питание вот не знаю стоитли ?А так меня устраиваеть работа мотора ,а расход не устраиваеть.
Круто только Зачем я это смотрю у меня же нет авто
Свечи придется менять чаще.
Когда продолжение?
Вопрос: если использовать 2 газелевских катушки, драйвер так же нужен?
@flugegeheimen968
5 жыл бұрын
Да, всё так же.
приимущества перед заводским каким нить январем,я так понимаю в том что все параметры можно менять?!
@flugegeheimen968
4 жыл бұрын
да )
@user-fu8jd9og2o
4 жыл бұрын
@@flugegeheimen968 и какова стоимость девайса если не секрет?)
@flugegeheimen968
4 жыл бұрын
secu-3.org вот страница производителя, там все цены )
Я нисколько не удивлюсь, если узнаю, что автор причастен к конструированию фотонного ракетного двигателя для путешествия на Марс.
Очень много знакомых слов, поменял мнение об авторе канала, капец, как так много может храниться в одной голове, я чувствую что-то похожее с моей, но это явно более новая, но это не правильно сказано, более продвинутая, процент так 95 версия,,,,,)))))
А в чем проблема поставить гену от ваза вместо стока и повесить на шкив крыльчатку от например электровентиля ваза?
@Vasiliy_KovaleovSPB
6 ай бұрын
Отсутствие места для этого в "подкапотном"
Когда разбогатею, закажу у вас инжекторный жуж