Что тут добавить, всё подробно, я таких видео у других ещё не встречал, 1000 лайков молодцы ребята,хотелось бы почаще, чтобы вы выпускали видео!👍👍👍

Спасибо за обзор. информативно, без воды. Вот, только, про возврат ндс можно было бы подробнее.

Все чётко и понятно. Спасибо, отличный обзор!

Спаибо за обзор, КОНКРЕТНО по пунктам, без понтов, суеты и распальсовки, очень технически грамотный обзор. Как только устаканится ситуация на Украине обязательно обращусь за помощью к вам. Удачи Вам ребята !!!!!👏👏👏

Я подумал это Антошин из глухаря)

@DjonZ1

3 жыл бұрын

Точняк похож

@user-nd1sz5nv6m

3 жыл бұрын

Антошин машинами барыжит,не знал🤔😀

@nemrod73

3 жыл бұрын

Точно ))))

@Corn_moose

2 жыл бұрын

Карпов на заднем плане прикрывает 3:21

@user-lp4tm1zu1n

2 жыл бұрын

@@DjonZ1 Антошин же в какой то серии все таки жил на Украине после того как они кого то замочили и сбросили с моста чела сутенера его бабы ,вот и надо как то было выживать в другой стране

Спасибо за полный обзор

Если есть возможность сделайте такой же понятный, подробный обзор по Лагуне 3.

спасибо за отличный обзор, начинаю собирать на третий меган)

По задним тормозным дискам. Отдельно продаются подшипники и без проблем пресуется. Сам диск является ступицей. Такая же конструкция у Логана, только там подшипник пресуется в тормозной барабан

Шикарнейший обзор! Всё просто и доходчиво объяснили! Раньше на французов даже не смотрел!Теперь хочу Меган3 в универсале!Спасибо большое!Подписался,буду смотреть! Удачи каналу!

Большое спасибо за видеообзор,было очень познавательно и интересно 👍будьте счастливы

Спасибо! Вот бы еще подобное видео про Меган 4))

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Еще будет)))

@mishametkin6861

3 жыл бұрын

Купи краще гольф 7 в універсалі.

@kirillklimchuk

3 жыл бұрын

@@mishametkin6861 Гольф машина не плохая, но без души. Та и рулится Меган веселее. Здесь сказывается намек на версии RS. Меган машина с душой. Кто ездил, тот поймет о чём я. А по надёжности переплюнули VAG давно...и по ценам на запчасти интереснее. Опять же, Меганы чаще брали на фирмы, поэтому их больше с возвратом НДС, потому и цены более привлекательные

@pafnytiy1871

3 жыл бұрын

@@mishametkin6861 та згниёт тот гольф, а меган останеться）но это кто что любит

@user-ku4nr5wg1v

3 жыл бұрын

@@mishametkin6861 грошей добавиш?

Привет всем. Обзор как про мой меган 1.5 автомат, универсал 2014 года. из наворот нет камеры задней это для супруги и нет подогрева руля , а так есть всё, навигатор томтом зашёл на сайт и купил карту УКРАИНЫ за 52 зелёных, если честно ей не пользуюсь на телефоне проще. Пригнали мне по заказу из Германии, сам искал на сайтах, 133 касаря прошла. Поменял все масла и фильтра а в автомате сказали на сто что менять не надо . но через 15 касарей начала пинаться думал всё попал, поехал на сто и решил просто поменять масло, уже проехал 35 тысяч и полёт нормальный. Машина огонь. На 150 тысяч поменял ремень грм и помпу , помпу на всякий случай. Машина у меня уже 5 лет наездил 60 касых, за это время перегорела лампочка в фаре, трубочка лопнула на турбине это я давил ей когда в Киев срочно летел, поменял две стойки передние потекли, ну и колодки. Масло и фильтра каждые 10 тысяч. Расход смешанный режим 5.8 литра, но дизель заправляю только на дорогих заправках. Всем советую. Ну а блогеру спасибо за правду.

Обзор хороший рассказывает подробно и по делу,но огромный минус это как сопит оператор на заднем плане это очень бесит !!!!

Дуже багато корисної інформації, нічого лишнього 👍

@Grigoriy_Dudnik

2 жыл бұрын

Зайвого

👍👍👍👍класний апарат заслуговує уваги автору ✌️

Понятно и без вопросов. Какого года лучше смотреть 1.5 дизель ? Присматриваюсь к вариантам. А если возможно, сориентируйте пожалуйста по цене.

Лучший обзор, который видел о Мегане 3! Респект! Езжу на на таком, робот 15 год. Автомобилем доволен.

Обзор супер, спасибо большое!

Спасибо!!!оч.интересно🙏

Чётко, подробно и доступно.....

Еще был и 2- х литроаый 150, 170 и 175 л.с.с мех и автоматом!

Большое спасибо .

Спасибо за хорошие обзор лайк большой жирный и ещё нравиться когда нету понтов типа бомбический автомобил и ещё что-то заливают по полной так без преувеличения то что надо спасибо ещё раз.

Отличный ролик, хорошо Парень роскаказал 👍👍👍👍

Хз, f9q 1870 cm² на 5ти ступке (ручка) в кузове хэтчбек.Искал именно хетчбек 1.9 с климатом с кожей и без томтома на ручке обезательно. полностью под ключ,лично мне, с Бельгии стал 6700$. Правда я ее искал почти три месяца. 2008 года выпуска с (салона выехала2010) оригинальным пробегом 197000 по (ебу,и сажевом ф.пишет пробег) . Огонь тачка

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую программу и как можно подключить самому, чтобы увидеть пробег и другие ошибки и т.д. можно ли это сделать самому?

Хороший обзор.сам владею меганом 13 года босе с панорамой.и реальным пробегом до 200. живых в таких комплектациях за 8000 реально нет.

@labus8361

3 жыл бұрын

А как покупал, через фирму или сам?

@user-rp8kl1mf3c

2 жыл бұрын

Согласен,тоже Меган 3(но не босе). 13-го года 200 тыс пробега честных механика. Отдал 8600 ну и плюс сертификат,постановка на учёт ну и корешу дал 100баксов за работу(он перекур,подборщик авто)в итоге 9000 доларов

@jetty8892

2 жыл бұрын

Что такое босе?

@piligrim444ukr

2 жыл бұрын

@@jetty8892 вид комплектации

@piligrim444ukr

2 жыл бұрын

Стерео система идет уже с сабом и 8 колонок . Электроручник.зеркало с автозатемнением +камера заднего вида и парктроники по кругу

Молодцы спасибо

Ставлю лайк за те що не поносив паливну систему Delhi. Вона не приносить мені проблем з 2013року вже 220.000км(66кл.вт 90к.с) Масло кожні 7-8тис. паливний і масляний Mann, повітряний Kamoka. Паливна ремонтно придатна порівняно з Bosch i Continental тай дешевше. Дуже класне авто. Дякую за огляд.👍✌️😷

@user-rd4cm9rl2l

3 жыл бұрын

Так само паливна система Delphi, 10.2011 рік випуску вже 270 000 км (90 к.с) ніяких проблем. Масло кожні 8 тис., якісні розхідні матеріали і завжди в машині не менше половини баку пального, правильно пропалювати сажевий фільтр на трасі. Економічна, надійна головне дивитися за машиною і тоді ніяких проблем.

@vaitavvs

3 жыл бұрын

@@user-rd4cm9rl2l Так! Мені теж знайомий моторист порадив не їздити менше чим на чверті баку пального. Охолодження ТНВД відбувається за рахунок палива. Едине що мене турбує це запуск двигуна на холодну (або після стоянки 4-5 годин) В перші 2-3 секунди чути якісь постукування (шлепкі) але двигун продовжує працювати як годинник. Запис запуску в мене на каналі ютюб. Послухай будь ласка і скажи що це за хрень? То вже другий рік таке.

@user-rd4cm9rl2l

3 жыл бұрын

@@vaitavvs під час запуску дуже кинуло мотором чого не має бути, може якась подушка порвана, треба лізти під низ і дивитися. А так в загальному мотор працює тихо і рівномірно. Таке відчуття що щось десь не докручене і воно тарахкотить.

@vaitavvs

3 жыл бұрын

@@user-rd4cm9rl2l Дякую. Обов'язково перевірю. Але в мене є підозра на редукційний клапан масло насосу. Здається що його підклинило. Можливо я помиляюсь. Планую приміряти тиск масла в системі.

@vaitavvs

3 жыл бұрын

@@user-rd4cm9rl2l Віталій! А що до заміни вкладишів??? Ти міняв??? Я дивлюся огляди, читаю на форумі і поки що відкладаю до 250.000. Хоча, якщо чесно то я відкладаю цю процедуру з 150.000км. Але враховую частішу заміну масла, як один з головних факторів зносу вкладишів і не їздити на малих обертах( маю на увазі на 3-й менше 30км/год на 4-й менше 45км)

Найкраще відео на просторі ютюба!! Молодці !!

megan 3 с 2.0 dci автомат, стоит рассматривать к покупке? Сколько может стоить?

Красавчик обзор крут ...удачи вам...

отличный обзор! спасибо

Не понял с ручном- зиму откатал, норм. Ясен пень- каша днём, ночью мороз- на ручник не ставить. Вернее снять, после того как он сам поставился.

Красавчик!!!! Лайк, подписка!!!

Еще у этих моторов есть серьезный минус - троение в мороз при прогреве. Очень напряжный момент.

@igorgold7856

Жыл бұрын

Это как понять ?

@user-qr1zw9zt8h

Жыл бұрын

@@igorgold7856 ну заводишь утром в минус и он начинает через 2 минуты троить, сильно. Глушишь на 5-7 минут, заводишь и все, не троит. Такой вот косяк. ОфСервис знает, болячка у всего семейства моторов

@igorgold7856

Жыл бұрын

@@user-qr1zw9zt8h так это вызывает за собой какие то страшные поломки ?

Хорошее познавательное видео!!!! Если есть возможность сделайте сравнение с Пежо307,,,, не могу определиться что купить из них

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Может ви имели в виду ПЕжо 308?

@user-pe9rh5wf9i

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 Да я сделал опечатку,,, конечно 308

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

@@user-pe9rh5wf9i А что тут думать? - если Вам нравится Пежо 308, то купите его. Цена на него сейчас хороша - на уровне Меган 3. Лизинговых авто - море

@user-pe9rh5wf9i

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 Хочется знать у какого авто из этих двух мягче подвеска и лучше шумоизоляция

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

@@user-pe9rh5wf9i Обе подвески на уровне. Плюс-минус. С шумкой то самое. Дизеля - одни из лучших

Купеха, 1,5 дизель, механика. 2013 год.пробег сейчас 170 тис. Владею чуть больше года. Что могу сказать. Комфортная, хорошая комплектация, класно смотриться, расход по трассе 5, город (Киев) до 6,5. Ремонт - боль. Замена маховика и выжимного - почти 20000 грн. Задние томрозные диски 5000 грн. Пол года назад начала вылазить ошибка положения руля и машина тупо не заводиться. Офицалы частично исправили проблемму - сбросили ошибки, но переодически все равно вылазит. Накрылись свечи накала - в мороз даже не пытаюсь заводить. Замена 2500, пока не дошли руки. Недавно еще и сажевый забился. Вобщем проблем с ней достаточно. И не каждый сервис хочет браться. Замена фильтра салона = разобрать пол машины))

@vasiliyd.v3266

3 жыл бұрын

Наверное вам попалась проблемная машина, у меня Меган 3 ,13 г , универсал кроме ходовой масла фильтра ничего не менял это всё расходники . Владею 2.5 года пробег 120000.

@user-xn8sh9lm1j

2 жыл бұрын

@@vasiliyd.v3266 всё правильно. У меня пробег 250 родной кроме масла и расходников ничего не требует. Газ в пол всегда

@Petr_Kos

2 жыл бұрын

Какой реальный пробег машины о которой , Вы, пишите?!

@ak84stalker

2 жыл бұрын

@@Petr_Kos на одометре 176 тис. Реальный - сложно сказать, судя по внешнему виду если и мотали, то не много. За последний год мнение о машине изменилось. Проблема с электроникой решил заменой всего блока предохранителей (мозги). Найти истинную причину проблем смогли только на клубном сервисе. Свечи накала поменял. С лета езжу и радуюсь! Проблем больше не доставляла.

@Petr_Kos

2 жыл бұрын

@@ak84stalker отлично!) ..а что за клубный сервис ?! Местный ? В каком-то определенном населенном пункте ?

Спасибо

Отличный обзор! Но вот только одна проблема,и не в машине она,а в операторе который периодический дышет в микрофон камеры

@Dron.650-gtr

2 жыл бұрын

Это не дыхание. Это когда паузы включает выключает , трения синтетики куртки так звучат. Видео на сплошных паузах пишется у ребят. Сам не мог понять , что за звуки )))

Все четко и по полочкам!!!! Спасибо!!!

Купил на днях меган 3 10 года с турбо бензином 1.4 с пробегом 70 тыс. км, пока не нарадуюсь!

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Гарного Вам користування )

@florid8243

3 жыл бұрын

Хороший аппарат?

@zhenchik01

3 жыл бұрын

10 года с пробегом 70 тысяч? Минимум 270, а то и гораздо больше.

По материалу все четко разложили!!! А Кто ищет меганы то 1.4 не вздумайте брать....Двигатель ложится очень бысто , пытались пригнать 2 машины на разборку с 1.4 ( по дороге сломались обе ) Двигатель не найти в Украине а у кого есть то цена за голый -1500 долларов, так что ,советуем не брать 1.4 tce

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Потому и редкий вариант (((

@razborkinokremenchug686

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 я вас прорекламировал немного в моем последнем видео)

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

@@razborkinokremenchug686 Благодарю. С нас ответная )

@denyszabielin5598

3 жыл бұрын

а с каким пробегом были меганы под разборку? если не секрет

@romarembo730

3 жыл бұрын

А что именно ложиться? У меня сценик. 1,4 ТСе бензин не каких проблем ,двигатель шепчет . Думаю газ ставить.

Про крестовину у меня была проблема на кенго 13 года рест, долго искал дребежжание, перебрал ходовую, рейку и потом уже нашёлся источник звука. Я езжу адекватно и у меня уже крестовина прошла около 90 как и рейка после переборки, и она даже не нуждается в подтягивании. Хотя до этого предыдущий водитель смог за 2 года и ~80 тыс. ушатать всё. Стоимость не очень приятная как по мне для данного авто, если не изменяет память то 170$ цена вопроса была на тот момент (16 год). Возможно сейчас запчастей больше и цена чуть лучше.

Вчера купил 2013 год, дизель1.5 ,механика, BOSE , не крашенный ,реальный пробег 286000км. Заменил передние стойки ,стояли ещё родные ,задние аморты родные. За машину отдал 8000уе , плюс теперь ремонты ,ТО , большое ТО , ремонт ходовой ,покрышки . По итогу вылажу к 9000уе.

Я остался на выборе рено меган 3 к9к 110л.с.,шкода фабия и приус.остался на меган 3 2010.Спасибо за очень хороший обзор!

@user-if7if1ye9e

2 жыл бұрын

За какую цену взяли если не секрет?

@GypsyWilly

2 жыл бұрын

@@user-if7if1ye9e 5200 евро 💶

@Gordar12

Жыл бұрын

Шкода - дно , владел ними , покупал новыми

А как на этих двигателях регулировка клапанов, вроде пишут раз в 60 тис надо делать, а на сто про это как то умалчивают

Обзор хороший, честный но немного поверхностный. Коробка автомат (вариатор) стоит джатко. Двигатель к9к есть много модификаций 636, 656,830 и еще штук пять. В каждом есть свои различия довольно большие.

@natolka4613

3 жыл бұрын

Вариатор с бенз 2- х литровым, с диз 2-х литроаым ставится автомат джатко.( гидротрансформатор!)

Спасибо ,очень интересно, но я не ослыщался, газ на турбу?

Подскажите, от чего может быть очень высокий расход топлива? Динамика в норме. Не дымит.

1.6 мне нравится дизель на Х трейле ездил очень бодро а в мегане еще меньше вес думаю это самый интересный мотор

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

С точки зрения динамикии - да

@RM-gw5dv

2 жыл бұрын

В плане динамики есть аналог этому мотору 1.9 турбо-дизель, тоже 130 лошадок.

@brabus8553

2 жыл бұрын

@@RM-gw5dv не встечал 1.9 в этом кузове

Посоветуйте шо купить дизель или бензин???

Имею тпкой автомобиль. 2015 года. Машина из Франции. Брал в 2018 году с пробегом 166 тысяч. Сейчас 222 тысячи км. Поменял передние стойки. Машину перепрошил. Теперь 130 л. с., с крутящим моментом 300 н/м. Гклапан ЕГР загушили пограммно. Сажевый фильтр до сих пор родной

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

И что кушает?

@user-uf9dm2li7o

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 расход не много уменьшился.

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

@@user-uf9dm2li7o А скільки в цифрах? Місто та траса?

@user-uf9dm2li7o

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 по трассе при скорости 130-140 где-то 5,2 л.

@User-js1dy

2 жыл бұрын

Подскажи как впечатление от прошивы? На данный момент стою перед выбором. Где прошивал?

Многорычажка не плюс, но на втором мегане подвеска мне очень понравилась

Что посоветуешь киу 1.6 соляра или чутка новее к9к маган? У киы вроде мотор надёжнее но технологий там нету старое ведро

@kreminoto2843

2 жыл бұрын

меган однозначно.

У меня рено лагуна 2015 года К9К 846. Менял вкладыши на 230 тысяч, и это был предел, они были полностью изношены. Так что проблема как была так и осталась.

Дякую за корисний відос, А як в фільтр заливати масло, там же фільтр дном уверх встановлений перший раз міняв масло і фільтр - то налив в фільтр, поки накрутив - частина вилилась, і скільки потрібно в фільтр заливати?

Не знал что Карпов оператором стал

Сколько стоят ваши услуги по пригону нового Мегана из Европы?

масло у фільтр -добра порада,при пуску двигуна повітря його просто розірве,масляне голодування-маячняя,бо при зливанні масло всерівно лишається в магістралях двигуна

Дихання оператора дуже прослуховується на фоні відео. Відволікає від інфо.

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Буває ))) Поки що на простий телефон все знімаємо

@Nabazar

2 жыл бұрын

@@kreminoto2843 купите петличку) это не дорого)

Добрый вечер! Если Вас не затруднит, пожалуйста ответь те на вопрос, дизель 1, 5 коробка автомат 2010г., какой расход топлива, практически никто не говорит, информация только о коробке механической. Заранее благодарен за ответ, с уважением Александр.

@user-ht1pe2ib7h

3 жыл бұрын

У меня робот, 1.5 dsi, 2013 г.в. Город: 6-8 (зимой, в пробках, Киев, до 8) Трасса минимум 4,5. Если наступать по максимуму, до 7

@user-ed5de7ei7r

3 жыл бұрын

@@user-ht1pe2ib7h Спасибо большое!

Респект!!!!!

Про заливку масла в масляный фильтр россмешил ))). Еще есть косяк троения 636 мотора. В остальном спасибо довольно грамотный обзор.

@user-mv8cv5se8r

9 ай бұрын

Ездил на немцах,итальянцах,корейцах, последний Рено Меган 3, 1;5. дизель ,если ехать 90 на круизе то берет 3.5 мустанга. У чему я говорю. Уже 30 лет меняю масло двигателя и все работники масло в фильтр заливают.

@user-iw4ju7mt6o

9 ай бұрын

@@user-mv8cv5se8r в мегане фильтр вертикально стоит, если даже и залить туда масло оно выдьется при установке)))

@michaelwittmann6979

7 ай бұрын

@@user-mv8cv5se8r Передай всем работникам что они колхозники тупые!На фильтре нарисовано что маслом смазать нужно только резиновое кольцо не в одном мануале даже старых не написано наливать масло в фильтр уже блять сотни экспериментов проводилось по этому поводу и всё равно тупое стадо его туда пиздячит!где фильтр верх ногами тоже наливаешь?

Чи є хтось з досвідом експлуатації бензинового 1.6 з ГБО. Яка витрата пального по місту? Чи варто такий брати? Експлуатація в основному по місту без пробок.

супер подача материала

А с бензиновыми двигателями 2.0, f4r у меган 3 не идут уже?

Хороший обзор. Лайк. Подписка

Вечер добрый. Я вот купил меган 3 11года. Но я ни как не могу востоновить бесключевой доступ... Как его восстановить? Извени те за глупый вопрос.

Спасибо за отличное видео! А не подскажете, как правильно ездить на механике 1,5 dci, чтоб меньше проблем было в будущем с двигателем/коробкой? Может есть какие-то значения оборотов, выше которых не стоит крутить? Или как он относится к резким стартам и т.д.? Благодарю!

@kreminoto2843

2 жыл бұрын

Это уже сами должны понять. Отдельного видео может оказаться мало

@user-xs2lk5bj4q

2 жыл бұрын

7 лет езжу на таком, 375 т пробег, с движком нет проблем, толко аварии, я и погонять люблю, то есть рву по полной, ничего он не боится, заправляю шелл(не реклама) для иформации

@user-co5vt2hh8e

2 жыл бұрын

@@user-xs2lk5bj4q Шелл который? рядовой или премиум?

@user-xs2lk5bj4q

2 жыл бұрын

@@user-co5vt2hh8e рядовой

@user-lv4ox3tw6i

2 жыл бұрын

@@user-co5vt2hh8e который на московском нпз бензин берет, как и все остальные :))))

из минусов не было сказано про выход из строя блока управления коробки (у кого робот) выходит из строя из за перегрева, обычно живет 170-180 тыс, бывает что доживает до 210-220 тыс. блок згорает и требует замену на новый, а его цена 800$. Вот это большой минус.

@kirillklimchuk

2 жыл бұрын

Пробег пробегу рознь. Важны моточасы. По Европе и 300 тысяч ходят. Мы мониторим информацию. Некоторые люди брали машины с пробегом +-200 из Европы и уже имеют в Украине пробег под 300. Ещё ездят. Все зависит только от наработки в часах. Иногда , если ездить только в городе, то и на 100тыс может умереть .. 200 тысяч по ЕС , по наработке мотора и коробки аналогичны 50-60 тыс в Украине, а если Киев что то там и 50 уже много, машина может быть ушатана

@artlen1000

2 жыл бұрын

@@kirillklimchuk благодарю за ответ, учту на будущее, ибо взял и попал

В августе 20 взял 2016 года лимитет пробег 180 лизинговый хорошая сервисная история машина достойна цена качество говорит за себя

Даешь обзор Лагуны 3!!!

Каким прибором ,и программой проверял пробег?

Недавно влупил 6000км на одном дыхании , полная машина , проехал 6 стран , скорость 120 , расход 6.7 .

Масла в DC4 йде 1.7 л.

Можите сделать такойже обзор на Пежо 308, -88KW

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Как пригоним, так сразу)

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Если что, у Пежо 308 тоже сзади балка, все то же хорошо и рулится и комфортно. Вообщем, достойний аналог Мегана 3

@user-sd4hk6th9r

3 жыл бұрын

Спасиба,будем ожидать обзор.

Скажіть будь ласка де можна замінити зчеплення на роботі в Києві?

@kreminoto2843

2 жыл бұрын

Або на фірмовій станції Рено, або на офф сервісі деінде. Треба Вам погуглити

@user-ud2uo7so7p

2 жыл бұрын

@@kreminoto2843 Дякую.

А как понять что начался процесс регенерации прожига сажевого фильтра???

@user-hp3em6zx8c

3 жыл бұрын

Нашо вам то знати?

@kirillklimchuk

3 жыл бұрын

Очень характерный едкий запах и наличие дымка

@user-dk7iu8ub9r

2 жыл бұрын

@@user-hp3em6zx8c щоб прожиг пройшов успішно. Зупиняти двигун в момент прожигу не бажано.

@user-dk7iu8ub9r

2 жыл бұрын

Я контролирую программой торк через адаптер елм. Прожиг начинается при массе сажи больше 21гр.

@user-hp3em6zx8c

2 жыл бұрын

@@user-dk7iu8ub9r то все відносно, в мене от був прожиг і я так поняв що я зупинку робив і вийшо так що стало 18 грам, а написало +1 успішний прожиг

Что скажите про двигатель 2.0 ТСе 180л.с. бензин?

@kirillklimchuk

3 жыл бұрын

Не сталкивались, поэтому пока опыта нет

Добрый день. У вас есть контакты нормального чиповщика, что бы раскачать до 130 лошадей?

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Таких нету (

подскажите информацию по мото-часам масла эльф фулл теч, я в интернете не нашёл. И по комплектации лимитед вопрос-с завода они на железных дисках или легкосплавных, у меня авто 2015 года пришла на железе,есть подозрение на подмену со стороны посредника)

@yurayura6786

2 жыл бұрын

В мене лімітед 2014, легкосплавні... можна по він коду провірити

@user-ly6mv5hs5x

2 жыл бұрын

@@yurayura6786 по вин написано - Диски R15 : 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66 и всё

@yurayura6786

2 жыл бұрын

@@user-ly6mv5hs5x дайте він я провіру

@user-ly6mv5hs5x

2 жыл бұрын

@@yurayura6786 VF1KZ890H54320380

@yurayura6786

2 жыл бұрын

@@user-ly6mv5hs5x в вас з заводу 15 металеві диски

Астру j обслуживать проще в сто раз,но рычаг у два раза дороже,к примеру.

Подскажите как проверить пробег по мотору при покупке, по акп есть возможность проверить?

@kreminoto2843

2 жыл бұрын

Подключать сканер и считать информацию по блокам

А да забыл про рассход шикарный только по трассе.город 8-10 л.

@olin9478

3 жыл бұрын

Если речь о дизеле, то что то многовато. У меня например зимой в городе до 8 это если снег сугробы. А так 7л. Летом до 6л. Трасса естественно меньше.

@user-dv2ec4ni3w

3 жыл бұрын

@@olin9478 приедь в Одессу и постой в пробках

@kreminoto2843

2 жыл бұрын

@@user-dv2ec4ni3w Давайте постоим.

сітроєни і пежо теж кузова оцинковані?

@kirillklimchuk

3 жыл бұрын

На Мегане кузова ходят отлично. Ещё ни разу не встречали гнилых даже 2010 года выпуска.

Какая цена вышла под ключ? Интересует данное авто только на автомате.

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Диапазон широк: от 9000 до 10 500. Роль в ценообразовании будет играть год, пробег и комплектация

1 как закрутить масляный фильтр с налитым маслом в этот мотор? 2 зачем качать грушей топливо? В конкретно том моторе, что вы показали есть доп насос в баке А так в принципе не плохо

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

1. Масло заливається та всмоктується у фільтр - менше ризиків масляного голоду. 2. Груша стоїть не просто так - дозволяє уникати паливного голоду для пнвт (тнвд), щоб не було стружки

Hernnju nnesjosh!

А как же бензин атмосферик 1.6, 106 лошадок, у меня такой.

З приводу рульової колонки не погоджусь, як ви сказали "я думаю немає нічого важкого, варто лише замінити змазку" якщо не розібралися з даним питанням то не потрібно це оголошувати взагалі, краще про мовчати

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

А що саме вас не влаштовує з рульовою? Який Ваш досвід?

@user-rl4zp6vm8u

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 погоджуюсь з тим, що пригнані авто з Європи правда без проблем з рульовою. Але після декількох років по українських дорогах в мому випадку 4. Присутній стук. Розбирався з цим питанням два варіанти скоріше три. 1 підшипники, що мало верогідно. 2 самый електричний підсилювач керма, розбиваються шестерні. Але чомусь рекомендують просто замінити рульову рейку, наприклад б/у. Но тут є також верогідність що застукає, чесно сказати в мене товариш купив 2 б/у буквально за пів року, а в кінцевому етапі зремонтував ту яка стояла з заводу. В загальному хто живе в містах (селах) з поганим автожорожнім покриттям ця проблема через декілька років приходить. А в загальному дякую за чесний, короткий і чоткий обзор.

сколько стоит сцепление на этот меган?

2.7 л на 100 км kzread.info/dash/bejne/fZ9olNGOYNKemaQ.html Видео на карьере шикарны.

Вы с Полтавы ?

Как насчёт двухмахового сцепления на каком пробеге обратить внимания и сажевый ф.

@kirillklimchuk

3 жыл бұрын

Сажевый фильтр сам по себе не проблема, он никак не доставляет неприятностей. Если возникают с ним постоянно проблемы, часто забивается , загорается ошибка, то ищите проблему в топливной аппаратуре, в первую очередь!!! Не исправные форсунки, турбина вот проблемы которые приводят к ошибкам по сажевому. Не спешите его вырезать, сначала произведите диагностику двигателя

@user-qv8ko8tq6i

3 жыл бұрын

Маховик 240 т

@user-eu1sz8pd6b

2 жыл бұрын

Маховик 10к гривень)

Можна чіпанути Меган 3. 1,9?

Подскажите пожалуйста какой лучше мотор дизельный или бензиновый????Заранее спасибо!

@user-fj2cu8tj1z

2 жыл бұрын

Дизель, естественно)

Забыл про нисановские двигателя 1.6-2.0 с вариатором. +В первый раз слышу что робот не любит большую скорость, в чем смысл?) Если при 160 машина и так и так на последней передачи то робот имеет те же характеристики что и МКПП. А вот для вариатора - может перегреться коробка при долгой езде 160+км/ч

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Такой нюанс. 2.0 бензин на атмосфере для Европы - не комильфо

@alexl2599

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 по Швейцарии далеко не один ганяет, и некоторые доходят до нас

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

@@alexl2599 Может быть, но популярностью не пользуются

@alexl2599

3 жыл бұрын

@@kreminoto2843 вот пригонщик))) не говорю про популярность. В видео замолчено про нисановские двигателя в Меган 3, про популярность не говорю) 90 процентов покупает то что пригонщик пригонят, а они пригоняют что по дешевле)

@kreminoto2843

3 жыл бұрын

Пригоняют то, что выгодно и то, что спрашивают. Клиенту выгодно заказать лизинговую машину, а она - преимущественно на дизеле.

дайте совет,как автомат будит жить если прицеп таскать??

@kirillklimchuk

3 жыл бұрын

По сути та же механика. В данном роботе изнашивается диск как и механике

@natolka4613

3 жыл бұрын

Ремонт стоимостью до 2000$ отобьет охоту таскать прицеп.