Благодарю за видео!

Меган рулит, зачётная машинка, стоит своих денег, лайк от друга сходу

Коротко и ясно!

Изначально нужно ориентироваться по давлению масла!!! Если на прогретом движке на холостых давление не ниже 1,2 бар, нехрен движек ковырять. А вот если ниже 1,2 - то пора думать о замене шатунных вкладышей.

Да, машина получилась у них хорошенькая, но чуть-чуть в плане комфорта хотелось бы больше, даже при шумо-виброизоляции дверей и арок, салон остаётся шумноват и немного скрепучим и дааа на 17-х дисках для наших дорог оно жёсткая.

Кузов кстати за 10 лет с 2012 с нашими зимами в РФ с солями на дорогами всё с ней хорошо! Нет коррозии! ( Автомобиль 2009г выпуска) но у меня без саживика!

У мене меган 3 2011 року 316000 тис 834 мотор і працює супер

@gu3522

2 жыл бұрын

🤫 тише ))) а то ещё окажется что стружку ТНВД гонит.. задолбали эти басни шо Delphi стружку гонит. У меня тоже 300к мультипликаторы поменял сам на 290к и шо новая едет. Но за 4 года надоела уже

У меня тоже М3 2014 /636 два года катаю норм апарат.

В самого меган з панорамою, там проблема не тільки в направляющих панорами а в болтиках які кріплять скло до направляющих. з часом там з'являється зазор. Викрути болтик намотай ізолєнти і закрути назад. Забули нагадати що є 4 дренажні трубки які треба чистити раз в рік якщо не хочете розбирати і сушити салон.

Привет. Скажи у тебя нет случайно знакомых что бы приобрести карту навигации на Меган 3 ???

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Брал на ОЛХ. Там предложения нормальные и карты свежие

@AleksZenin

2 жыл бұрын

В Вайбере есть группа, где именно этим и занимается админ Игорь. Не могу придумать как сюда положить ссылку на группу...

@user-oi3hu2fk6n

2 жыл бұрын

Барахолка MCU вайбер группа,

@AleksZenin

2 жыл бұрын

@@user-oi3hu2fk6n Да, Игорь и там есть. И на олх тоже

Подскажи что получше будет,понадёжней хендай ай 30 или Меган 3?(4 говорят в обслуге дороговатый)!?

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

У мегана лакокрасочное лучше, и места в салоне больше. А так і30 вполне хорошая машина

@user-qt1vd6xj6t

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k а как у них двигатели(там вроде кирамический катализатор стоит,бывают задиры вроде)?!а по ходовой для наших дорог?

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Есть нюансы по катализатору, но не у всех. Нужно смотреть ендоскопом цылиндри перед покупкой, а потом вырезать катализатор и ставить обманку. Ходовка выхаживает свою стоимость вполне.

@user-qt1vd6xj6t

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k Ясно,спасибо!Я смотрел у них есть ещё дизель 1.6.Он хороший или бенз.предпочтительней?Езда 80%город...

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Сложно ответить, я дизелист. Тоже в городе катаюсь 80%,расход 6.5. Бензина будет уходить больше, но есть нюанс-бензин дешевле обслуживать. Зимой с бензином ни каких проблем. Но я всеравно люблю дизеля)))

браток видос класс роскажи про вкладыши стоит их менять ? взял мегана 2013 от хозяина 241тыс пробега обслуживался на официале каждые 10тыс то

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Моё личное мнение не менять. Есть видос как люди себе меняли, износ был не большой. Но цена вопроса не большая, для самоуспокоения можно поменять.

@forestwarrior3082

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k спасибо , просто не хочеться туда лезть ! знакомый тоже менял 230тыс пробега вкладыши в порядке были . говорят что это проблема была до рейсталинга ! кому верить хз

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Время покажет как долго ходят эти моторы после рестайла, при надлежащем обслуживании. Пока не слышал чтобы в них проворачивало вкладыши. Поживём, увидим. Я себе не думаю туда лезть.

@forestwarrior3082

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k Спасибо вам успакоили ) тоже так думаю ) а запотевание есть под подонном ?

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Нет. А от чего оно у Вас? Если на стыке коробки и мотора то значит сальник сопливит.

Дякую.

👍

Когда досчитал до 450 бакинских, у меня потекли слёзки))) На пассате б5 за первые пол года 2000 баков на ТО, не ремонт)))

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Да. У моего соседа б8 пассат 1.6 дизель. После покупки заменил грм, помпу, ремни, ролики масло фильтра, за всё оригинальное с работой отдал 1000 евро. Последующая замена масла тоже оригинал с работой 400 баксов. Как то дороговато!!!!

@user-rs2xg4yx5j

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k а как там такие суммы набегают? Масло супердорогое? Я думал оно на все машины плюс-минус одинаково стоит

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

На рено дизель допуск другой, вот и цена масла большая.

@user-rs2xg4yx5j

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k я имею в виду почему на пассат так дорого выходит? Посмотрел стоимость масла vag - около 10 евро за литр - не намного дороже Эльфа с допуском под сажевый. Что-то кажется не может быть замена масла с фильтрами в пассате 400 евро...

@Leoton007

2 жыл бұрын

@@user-rs2xg4yx5j просто люди рукожопые и в машинах разбираются только куда садиться, где руль и куда заправлять! Ни о какой замене ГРМ самостоятельно даже речи не идёт! Фильтр салонный поменять сами не могут! Я не говорю, что все водители должны разбираться и и самостоятельно рыться в моторе, но масло поменять...Это что? Фалкон 9 в космос запустить? Можно смело все суммы из видео делить на 2, а то и на 3 некоторые! мне, например нравится самому ремонтировать и за 18 лет водительского стажа на всех своих машинах был на СТО 1 раз, и то одна овца стукнула слегонца, когда задом сдавала. Ну и естественно СТОшникам такие только на руку! Фара не горит - поехал на сто, ему диагностика 300грн, лампочка 300 грн, замена лампочки 100грн ибо надо фару снимать и бампер отстегнуть (я для примера). В итоге: замена лампочки - 700грн! И так почти все неисправности. Про ТО я вообще не говорю. Колодки, ремни фильтра, антифриз - это ерунда, чтобы отваливать кому-то за работу цену больше стоимости запчастей!

А где комплектующие покупаешь ?!

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

В проверенного человека, он только рено запчастями занимается

Покупал европейца с пробегом 211 тыс, заменил сцепление, ремень ГРМ, тормозные диски, амортизаторы и пружины вкруг, все фильтра, все жидкости.

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

К этому пробегу так оно и есть.

@user-qt1vd6xj6t

2 жыл бұрын

Игорь подскажи сколь вышло сцепление поменять???Мы на днях на Фабии меняли вышло с работой с ориг.запчастями 550$>(Фабия 2 2008г.).Интересно сравнить!

@user-uy7yx9jh7h

2 жыл бұрын

@@user-qt1vd6xj6t Выжимной+диск около 15 тыс рублей, маховик двухмассовый ещё около 30 тыс, но его я не менял, работа 5тыс.

Сомневаюсь, что лучше взять- такой пепелац или Опель сигнум 1.9?

@lhemul

Жыл бұрын

Что угодно лучше,чем Опель)

@bar_le_zon

9 ай бұрын

​@@lhemulага, угу))

Добрый день, Анатолий. Можно связаться с Вами?

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Да

Рено Меган 3 2015год 656двиг ГРМ,помпа,антифриз,тормозная жидкость. Колодки переднии, пружины заднии одна была лопнутая менял парой, стойки переднии одна потекла менял парой, Натяжитель ремня генератора (был цокающий звук при вкл.климата) менял с ремнем. И после зимы брал машину в сентябре прошлого года, поменял сцепление с маховиком выжимным и ссальниками коленвала и полуосей, мосло в коробке . ПРОБЕГ В ДАНЫЙ МОМЕНТ 142000тис моих 17000км. Пробег оригинал 100% провериный в Реноцентре есть история обслуживания. В целом мошиной доволен!!!!!

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Всё верно. На таком пробеге другого ожидать не стояло. К 150000 пробега все подходит к замене. Там даже по регламенту список из 10 пунктов замены елементов. А если ещё машину насиловали до Вас, то не удивительно.

@danilshark4543

2 жыл бұрын

Не рановато вы заменили сцепление с маховиком? Ресурс же 200-250 тыс.км!

@user-yl4xx2zu4t

2 жыл бұрын

@@danilshark4543 Я не специалист! Сказали на сто что причина вибраций как потом оказалось заклинившый маховик,сцепление меняли уже комплектом чтоб потом не лазить.

@flyvasstudio

9 ай бұрын

так у тебя пробег пол ляма

Подскажите сами пригоняли ?

@vladmaryschak995

2 жыл бұрын

Или есть Контакты человека

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Нет, покупал пригнанную. Не получилось самому пригнать нужную машину.

На 1.5 форсунки могут отрыгнуть, тоже удовольствие не дешёвое. А так машинка норм за свои деньги. Единственный минус для меня это сидухи

Кузов на неровностях крутит "вертолетом" и скрипят резиновые уплотнители. Антикорозийка и мотор-шикарны , а все остальное никакое (конкуренты выигрывают)

Куда звертатися щоб вирізати сажевий

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Головне щоб прошивка була правильна. А вирізати можливо на будь якому сто, що таким займається. Якщо у Вас сажевый ще на місці, спробуйте вирішити проблему не вирізаючи фільтр. Співставте ціни на ту і іншу роботу і зробіть правильний вибір.

@user-il6uu8rx5x

2 жыл бұрын

Попробуйте его промыть и будет ВАМ счастье!!!

@user-mu7ln3kw8q

2 жыл бұрын

А техогляд введуть - тоді що, новий сажевий купляти за шалені гроші!

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Можна і б. у. найти

@user-mu7ln3kw8q

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k б/в це зараз можна знайти, як тільки введуть техогляд і перших без сажевих фільтрів і каталізаторів розумників відправлять без ТО, то б/в будуть дорого і в дефіциті. Чи не краще промити сожевий фільтр зараз?

Купил с Европы 200 + пробега ,менять сразу ГРМ помпа ,антифриз , масло коробка +масло фильтр мотор,воздушный ,салона ,смотреть шаровые ,наконечники ,менять сайлентблоки передней подвески ,тормозуху прокачать ,обязательно смотреть состояние демфер сцепления на подтек ,можно поставить прогу Пюрен и промониторить состояние сажевого и реальный пробег ,желательно поменять вкладыши да и обязанно смотреть ролик привода генератора ,на выработку ,ремень должен четко проходить через центр ролика увод в сторону чревато слетом ремня и тогда беда ....и все собственно ,колодки посмотреть и тбд и будет счастье ...

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Правильно

@sashakorenev9788

2 жыл бұрын

Ну на счёт вкладышей спорный вопрос. Вроде бы вылечили это. И менять масло каждые 7000 а не так как в Европе каждые 30000 ) и не чего не провернёт

@user-vr5tw9hp9x

2 жыл бұрын

@@sashakorenev9788 Когда с Европы они там по 30000 катают без смены масла ,836 двигателя рекомендуют вообще смотреть вкладыши каждые 60-80000 км не зависимо от межсервистных обслуживание ,у себя ставил новые ,хотя мои были в прекрасном состоянии

@user-vr5tw9hp9x

2 жыл бұрын

Да и ЕГР чистить через замену

Хочу Меган 4 хетчбек в комплектации Bose . Что кто скажет ? На что обращать внимание?

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Моё мнение, что бы не была крашена, ни один елемент,пробег трассовый примерно 160 -170000, ну і визуально целинькая и красивая, желательно с первых рук.

а где резина?

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Резина ещё родная, с момента покупки. В этом году нужно новую покупать.

Я проехал чуть больше полмиллиона 😏

На панораме сам менял салазки... И стук пропал....

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

А я поменял тоже сам, но стук не ушёл. Буду опять розбирать, переделывать.

@maksje7380

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k все дело в задних напрявляючих люка, когда люк закрыт они ничем не прижатые и на кочках свободно болтаются(когда люк чуток приоткрыть то стука не будет так как направляючие заходят в пазы).

для езды по городу дизель такое себе

есть конкурент корейские 1.6 дизеля например i30/ceed сарай

@bikelife3393

2 жыл бұрын

деревяные

@just_T4U

2 жыл бұрын

@@bikelife3393 мотор надежнее запчасти дешевле

@bikelife3393

2 жыл бұрын

@@just_T4U у корейца надежнее ?не смеши

@bikelife3393

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dpaaw8RpeKTOp7w.html

Немного дороже ланоса?Форсунка 200 баксов...

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Да. Но как часто нужно менять форсунки, если заправлять нормальным топливом? Любую тачку легко убить и говорить что она дорогая по запчастям!!!

@user-dp3rz3qd7u

2 жыл бұрын

@@user-ff8gn5hr9k моему сценику-198 тыс.умирают не столько форсы,сколько пьезоэлементы,Рено их не продаёт отдельно,есть Китай и Турция но....,найти б\у трудно,приходится брать форсу в сборе,плюс прописать-250 зелёных

Два роки володію, тільки 1.6 бензин, машиною задоволений, за ті гроші і тих років нічого кращого не купити

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

Згоден

@yuriyrain6276

Жыл бұрын

В 3 кузові? Газ не ставиться?

Кто скажет 1,9 намного больше ест чем 1,5??

@RM-gw5dv

Жыл бұрын

Думаю на 1- 1,3 литра будет больше есть

Mazda 3 того же года будет дешевле.

@user-ff8gn5hr9k

2 жыл бұрын

То ж совсем другая машина, и дороже в обслуживании

@user-br7tc4jd5t

Жыл бұрын

И уже ржавая.

Гакает , шокат , колхозник .

@user-of1rv1lf9g

4 ай бұрын

Людина з України