Мазерати Levante: сначала купил масляный фильтр, а потом и новый двигатель!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Когда нибудь найдут управу на торговцев фейковыми автозапчастями? #supercars #maserati #ferrari

Пікірлер: 244

  • @bgtvFgyKld
    @bgtvFgyKld4 ай бұрын

    Огромные сомнения по вашему выводу о вине фильтра . Тема вообще не раскрыта, из за фильтра не могло заклинить мотор. Перепускной клапан даже если там совсем фильтр потерял пропускную способнось, должен был обеспечить смазку. А вот перегрев из за грязных радиаторов и прихват , вот что скорее всего произошло. Турбина в масле ее части не улетели во впуск?В любом случае стоило повнимательнее, понять причину , поддон скинуть , в цилиндры глянуть. А так открутив фильтр и делать какие то выводы .... так себе конечно. Ведь в вашей специализация эти машыны сами говорите много таких случаев, но в установлении истины поломки я понял вы не заинтересованы.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Уже отвечал на подобный вопррс с клапаном

  • @vinchensochapa

    @vinchensochapa

    4 ай бұрын

    Такие истории с фильтром есть и на бмв Гугле в помощь

  • @s_man_che1412

    @s_man_che1412

    4 ай бұрын

    +

  • @aleksandr737373
    @aleksandr7373734 ай бұрын

    По виду радиаторов произошол перегрев и пробой прокладки головки вследствии антифриз пошол в цилиндры и получился клин. Надо разобрать глянуть. Возможно ремонт обошолся бы в лям и быстрее. По дискам тормозов машина простояла очень долго.

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x4 ай бұрын

    Уважаем с друзьями автора за интересные рассказы о по настоящему крутых тачках .

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @user-or4jp1tu1f
    @user-or4jp1tu1f4 ай бұрын

    Тема не раскрыта совсем,то что в фильтре присутствуют элементы износа двигателя - так это последсвия.А вот что битком забитые радиаторы это фак который мог привести к перегреву мотора.По факту нужно мотор отвезди в фирму занимающуюся ремонтом моторов и после этого делать выводы.Вы даже не показали чем отличается фильтр оригинальный и не оригинальный после пробега.

  • @user-xx1lp6yu8k
    @user-xx1lp6yu8k4 ай бұрын

    Приятно смотреть и особенно слушать, много интересных нюансов)

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @user-do2ye2rp4n
    @user-do2ye2rp4n4 ай бұрын

    Являюсь владельцем Kia Soul SK3 1.6 Mpi. Но с удовольствием смотрю все видео автора. Хорошая подача, комфортно смотреть.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-ci8nu9mr8t
    @user-ci8nu9mr8t4 ай бұрын

    Очень интересное видео. Нравится, что много видео по технике. Спасибо Вам Огромное!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @user-qd4zg5jv2m
    @user-qd4zg5jv2m4 ай бұрын

    китайцы делают вещи.радуйтесь.как говорил давидыч

  • @GadkuiUtenok

    @GadkuiUtenok

    4 ай бұрын

    Ещё он говорил что отжимается 1000 раз!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    @gadkuiutenok1378 может и больше

  • @WMusicL
    @WMusicL4 ай бұрын

    Классное видео! Побольше бы таких информативных разборов👍

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-kd1fo4bq9j
    @user-kd1fo4bq9j4 ай бұрын

    Очень интересное, познавательное и интересное видео!автор- молодец, жму руку!смотрю каждое видео, очень мне нравится, продолжай пожалуйста 🤝

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @shot7779
    @shot77794 ай бұрын

    У меня вопрос. Как из за фильтра картриджного типа могло пропасть даление масла , если перепускной клапан стоит в масляном стакане на моторе и не является частью сменного фильтра, а есть отдельная деталь, по сути это навесное мотора. И его работоспособность(масляного стакана) никак не зависит от фильтра, даже если его тряпкой заткнуть, он должен работать напрямую , пропускать масло мимо забитого фильтра

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Изучите систему смазки двигателя авто, а потом вернемся к дебатам... По вашему, масл фильтр не нужен, ну ок)

  • @shot7779

    @shot7779

    4 ай бұрын

    ​@@itaparts1msk Так я поинтересовался. Если вы знаете, поясните пожалуйста. Я например не в курсе. И я не говорил, что фильтр не нужен, я говорил если у него упадет пропускная способность, то масло все равно будет идти, но мимо фильтра. Как например на холодную зимой ,пока масло не нагреется для того,чтобы проходить через бумагу. Так откуда стружка в моторе?

  • @ghoster880

    @ghoster880

    4 ай бұрын

    @@shot7779 согласен

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    @shot7779 масляное голодание и клапан работает не всегда так, как это нужно. В свое время, первые х5 с 4.4 мотором в мск теряли моторы при сильных морозах, там с циркуляцией масла какая то проблема была, сам покупал такой. У леванте он лег не за 3 дня конечно, со временем

  • @shot7779

    @shot7779

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk Ну теперь ясно. Раз не сразу стуканул. А стружка от вкладышей, по низу задрало как я плнимаю?

  • @user-sh3mh5wf1o
    @user-sh3mh5wf1o4 ай бұрын

    Лайк за подачу и обзор классных машин!!!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-my9le9sp7u

    @user-my9le9sp7u

    4 ай бұрын

    Какую подачу?) все обзоры одинаковые. 99% всех машин на канале автохлам.

  • @user-my9le9sp7u

    @user-my9le9sp7u

    4 ай бұрын

    Он на любое ведро ржавое говорит что машина более менее нормальная и даже классная)) на канале чуть не жигули продают. Как-бы уже 2023 год... Через 2-3 года в серию на конвейер пойдут летающие авто, ау, дедушки)) подача говорит))) с автора канала скоро мэмы-хохмы на русском сегменте ютуба будут делать)

  • @GadkuiUtenok

    @GadkuiUtenok

    4 ай бұрын

    @@user-my9le9sp7u Дорогой хлам какой-то получается!

  • @user-dc1fp6ob3k

    @user-dc1fp6ob3k

    4 ай бұрын

    ​@@user-my9le9sp7u не пацаны слабовато, хреновые из вас Хейтеры

  • @konstantinusynin3469
    @konstantinusynin34694 ай бұрын

    В начале века была проблема с зеркалами и зеркал ными элементами от мерсов, пока в Питере не сожгли рынок где это снятое барыжили))

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    👍

  • @ivantschus2714
    @ivantschus2714Ай бұрын

    Познавательное видео! Есть ли видео как снять камеру заднего вида на Леванте? Хочу заменить камеру сам, а как снять не знаю.

  • @bmwowner5251
    @bmwowner52514 ай бұрын

    А есть информация сколько машина проехала с этим фильтром с момента замены масла? И были ли какие-то симптомы того, что фильтр плохой и машине скоро конец?

  • @vbsun3976
    @vbsun39764 ай бұрын

    последовательности хода мысли +

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov2 ай бұрын

    Ну, это мотор F160 - разработка феррари на основе крайслеровсаого пентастар - владельцу расскажите)))), там более толстые стенки цилиндров и масляные коналы здоровые, сама заготовка от другого производителя и обработка на более качественном оборудовании, но это всё равно мотор с open deck, а не закрытый, как у всех настоящих моторов феррари/Maserati/alfa romeo.

  • @fomarussian8422
    @fomarussian84223 ай бұрын

    Раньше покупали мысленные фильтры приезжали в соседний город со старым фильтром и штангенциркуль мерели, какой подходил такой покупали

  • @user-jh4cu9iw1v
    @user-jh4cu9iw1v4 ай бұрын

    Хороший и познавательный репортаж!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m3 ай бұрын

    Какую функцию выполняют жалюзи перед радиатором?

  • @alexsansan5129
    @alexsansan51294 ай бұрын

    не соглашусь, на мобил.де нужно смотреть автомобиль интересующей марки с отметкой «дефекты»,если там будет несколько страниц интересующей марки с «дефектом двигателя»,то эту модель не стоит рассматривать,а пробеги по 200-300т.км немцы могут намотать с несколькими заменами двигателей по гарантии,что не будет являться показателем надежности.

  • @profit5495
    @profit54954 ай бұрын

    Судя по цвету масла, фильтр масла не причем, может владельцу чаще масло менять или не лить дешёвое масло которое сгорает через 5т.км. Ваше мнение, по фильтру не объективно в силу того что ни слова не сказали о том что масло как после дизеля. Диз.

  • @vbsun3976
    @vbsun39764 ай бұрын

    Очень долго тянул с ценой 18:00 *а цена не высока - с масс брендом в точку

  • @Spartacuss1000
    @Spartacuss10004 ай бұрын

    Кто то вверх прибыль сделал в 1000% изготовил фильтр поддельный в подвале за 10 руб из гавна и палок наверняка по заказу с условиями чем дешевле тем лучше и продал , наверное себе стоимость оригинального итальянского фильтра Рублей 100 ) остальное дикая наценка ) или там из особой бумаги ткут сверчки с паучками по ночам 😅

  • @killermux
    @killermux4 ай бұрын

    Блин внутри вообще чистая,без ржи и гнилухи:O

  • @Andrew-ot6wn
    @Andrew-ot6wn4 ай бұрын

    я помню первое видео

  • @user-es6cy5eb8f
    @user-es6cy5eb8f4 ай бұрын

    Большое спасибо! Видос по теме

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @driverelectro
    @driverelectro4 ай бұрын

    200 тысяч большой пробег? Венгерские Икарусы в одних руках по миллиону бегали. СААБ ВОЛЬВО, 80 Х годов миллион норма.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    50000

  • @GM-Opel.GARAGE
    @GM-Opel.GARAGE4 ай бұрын

    Я угадал когда подумал ляма 3 стоит двигатель. Нормально) Но за меньшие сколькото тысяч можно заказать поставщика у киллера)))

  • @elyarshikhiyev7975
    @elyarshikhiyev797528 күн бұрын

    Как можно связаться с вами ? Заранее благодарю

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    27 күн бұрын

    +79255061518 пишите

  • @user-wj3iz8kj2v
    @user-wj3iz8kj2v4 ай бұрын

    Спасибо за интересный контент. А если бы владелец захотел бы поменять мотор 3.0 бензин на 3.0 дизель от этого же бренда? Насколько возможна эта процедура? И какая разница в затратной части была бы? Спасибо.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Не получится, проводка, блоки и регистрация авто...

  • @egormov
    @egormov4 ай бұрын

    У богатых свои привычно Рем комплект 330к и ремонт сам расточка клапана 300к, но точно не новый мотор

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Пол года ждать деталей не все хотят

  • @user-vk8zn6jh8b
    @user-vk8zn6jh8b4 ай бұрын

    Мотор нужно было под раскидать, чтобы было понятно что к чему!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Задачи такой не было

  • @user-px8bd3vz5i
    @user-px8bd3vz5i4 ай бұрын

    Классное видео!!!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-pr1hf9em4s
    @user-pr1hf9em4s4 ай бұрын

    Как понять надежность авто - смотри пробеги на мобиль де. Как в дороге узнать где вкусно поесть - смотри где кушают гайцы)

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    С едой работаю по этой же схеме!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    3 ай бұрын

    @@user-bq6lj1gh1d ничего, что почти все обьявы дублируются? Я всегда на оба ставил, когда в европе торговал

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    3 ай бұрын

    @@user-bq6lj1gh1d у меня салон в неттетале был, гугл в помощь, люблю подготовленных критиков😅

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    3 ай бұрын

    @@user-bq6lj1gh1d латыши тачки в основном в литве раньше брали, а это автоплюс, сервис в шауляй тоже был, если что....🤣

  • @DYm00n
    @DYm00n4 ай бұрын

    Если замена двигателя стоит около 3 млн, то ремонт во сколько бы вышел? Сомнительно, что дороже

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Владелец не хотел ждать запчасти

  • @1111Apelsin
    @1111Apelsin4 ай бұрын

    Очень красивая тачка. Молодцы парни поставили на ноги жеребца

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @user-gg1ic1xn8f
    @user-gg1ic1xn8f4 ай бұрын

    А почему мотор новый без катализаторов приехал? Разве не должны комплектом идти?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Видимо нет или...

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    Катализаторы идут как отдельная деталь,5000 евро...Старый нужно сдать и возврат 2000 евро.Это такая политика у них.

  • @user-dx7ux6fm2l
    @user-dx7ux6fm2l4 ай бұрын

    Спасибо за интересный ролик. Чаще рассказывайте про большие ремонты. Поподробнее расскажите про ваш сервис.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Хорошо

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @MinskO7
    @MinskO74 ай бұрын

    У меня вообще видео без звука

  • @kino-one
    @kino-one4 ай бұрын

    30к евро за двиг это уже перебор, а что на разборках таких вообще нет? люди по всему миру их полюбому иногда разбивают в дребезги. притом что такой двигатель идет не только не леванте.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    В моменте не было

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    В России сложно с этим,это не в США,где на любом аукционе валяются

  • @Rhjkhhuhh
    @Rhjkhhuhh4 ай бұрын

    Нам не до этих мелочей, подумаешь контрафакт, подумаешь, собаки во многоквартирках, подумаешь пивнуха на первом этаже жилого дома, подумаешь в нал торгуют и ремонтируют 😊У нас другие задачи!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Это и пеяально!

  • @GM-Opel.GARAGE
    @GM-Opel.GARAGE4 ай бұрын

    китайцы и двигателя новые выпускают как рем запчасть, на астру аш 100 000

  • @k707oo75rus
    @k707oo75rus4 ай бұрын

    я бы засудил таких продавцов запчастей, взыскал все убытки! интересно во сколько вышла замена двигателя (именно стоимость работ)?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    300 работа, все жидкости и фильтр коробки

  • @LenovoLenovo-nn4jc
    @LenovoLenovo-nn4jc3 ай бұрын

    Оригинал по перфорации оч похож на purflux.... 🤔🤔🤔

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    3 ай бұрын

    Они и делают для мазерати

  • @kazantipa
    @kazantipa4 ай бұрын

    Привет! Посмотрел ради интереса на Емекс стоимость нового турбодизельного двигателя 1HD-FTE 4.2л, БЕЗ вспомогательных агрегатов на своего старичка TLC100 под заказ от 108 дней стоимость 2 млн.460 тыс.руб., ну а если от 22 дней то от 9млн.119 тыс.руб. Всем добра!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Да, ценник адский на все

  • @user-vj3vf8hj3m
    @user-vj3vf8hj3m4 ай бұрын

    Возможно на Мазератти какие-то специальные китайцы фильтры делают, на БМВ никаких проблем с фильтрами из поднебесной нет, правда и экономического стимула их покупать

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Ответ как раз у вс и есть, зачем покупать китайские, если есть орига...

  • @Audi853
    @Audi85325 күн бұрын

    Почему нельзя было сделать капиталку?

  • @user-pr1hf9em4s
    @user-pr1hf9em4s4 ай бұрын

    У меня на предприятии стоит горелка для пеллетного котла Lamborghini. Печку называем Urus

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    🤣

  • @user-wd4ml9yc4n
    @user-wd4ml9yc4n4 ай бұрын

    дизел от Паоло Мартинелли, автора 049, 050 и иже с ними имеет отношение к Ferrari

  • @aleksandr737373
    @aleksandr7373734 ай бұрын

    Китайские фильтры можно брать чисто для промывочного масла погонять. Этот фильтр китайский еще прилично выглядит много бумаги...только склейка походу с плохого клея если по шву порвало

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Я бы и для промывки не рискнул!

  • @youknowmyname3763
    @youknowmyname37634 ай бұрын

    200? да уменя китаец 400 тисяч пробег. че мне твой мазерату

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Поздравляю, нашли свое счастье!

  • @user-nr5tc2fp4i
    @user-nr5tc2fp4i4 ай бұрын

    ВЫ то Крассавчик автор !!! Машинку собоали ... Хозяин должен поставить в стеклянный гараж с кондиционером и смотреть на него 😅😅 А то в Москве Пух летит 😅😅😅!!!

  • @tuninghost9320
    @tuninghost93204 ай бұрын

    Мне клиент рассказывал, что на Giulia Quadrifoglio 2.9T новый мотор стоил 55 000 евро. Он купил подержанный авто за 40 000 у фирмы и уже была проблема с мотором из-за протекшего ТНВД, о которой продавец знал и, наверное, до сих пор забыть не может, так как мотор он поменял за свой счет.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    На самом деле, почти все слвременные машины ненадежны и ломаются после окончания гарантии, сейчас все дилеры завалены китайским шлако, коробки и моторы, это после первого года активных продаж!

  • @tuninghost9320

    @tuninghost9320

    4 ай бұрын

    ​@@itaparts1msk я к итальянцам вообще без претензий и считаю, что мотор надежный для такой форсировки. У меня QV и наддув повышен до 2.3-2.4 бара, вместо стоковых 1.3 и никаких проблем уже много тысяч км. Есть детская болезнь износа штока вестгейта, особенно, левой турбины, но это больше вопросы к IHI, а не альфе. Все сделано очень добротно, не из пластика, как некоторые автопроизводители любят делать, в том числе касаемо деталей мотора. Из электроники только умер блок подвести CDCM Марелли, но я пытался закодировать АСС, а точнее сделать прокси выравнивание, пока до меня не дошло, что МКПП его не поддерживает. Может быть это повлияло как-то, но блок умер на следующее утро. Бу нашел за 150-200 евро примерно, поставил и подвеска ожила. В Европе, кстати, тоже есть фильтра китайские на Амазоне, но что амазон это алиэкспресс с ценами помноженными на 3 все и так знают. А мои знакомые теперь говорят, что китайцы самые лучшие авто делают... странно, что никто об этом не знал 2 года назад.

  • @tuninghost9320

    @tuninghost9320

    3 ай бұрын

    @@user-bq6lj1gh1d левый шток турбины проверьте. Могу сказать, что после 100.000 турбина будет дуть 1.8бара максимум. Пид регулятор этот износ корректирует до какого-то момента, потом P0248

  • @8888UNIVERSE8888
    @8888UNIVERSE88884 ай бұрын

    Эту историю с фильтром помню. Машинку жалко.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +

  • @ANDrrrEEE
    @ANDrrrEEE4 ай бұрын

    Настоящее импортное масло слили😢

  • @user-bh4ht8cf7k
    @user-bh4ht8cf7k4 ай бұрын

    Бмв 530 дизель двигатель можно взять новый от 5000€ .

  • @user-sm7ls7lc3q
    @user-sm7ls7lc3q4 ай бұрын

    И нахер тогда такая машина У меня у друга Альфа стельвио 2.9 двигатель от Феррари сдох на пробеге 108 тысяч, нафик эти итальянские моторы 🤪

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    У альфы нет мотора от феррари, феррари с 6 цилиндрами не бывают и на квадрофрглио обычно гоняют, как и на м и порше турбо

  • @user-sm7ls7lc3q

    @user-sm7ls7lc3q

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk во всех обзорах говорят что 2.9 на квадро это мотор от феррари, тот же мельников это говорит, а на мазерати этот мотор v6 на 350 сил разве не разработка тоже феррари? Надежность этого всего под большим вопросом. А для чего покупать 510 сил, чтобы ездить как пенс? 🤦‍♂️ Это же «спортивный» автомобиль?

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    Не вините вы русские всегда машины....владельцы тоже есть неправильно эксплуатируют.Есть у вас и отморозки и психически больных полно....а может быть владелец виноват?

  • @8888UNIVERSE8888
    @8888UNIVERSE88884 ай бұрын

    Но навалили технических подробностей вы будь здоров =))) Мне понравилось =)) Движок все равно красивый.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Спасибо!✊️

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov2 ай бұрын

    Я думаю, не показатель, что у немцев эти машины ездят 200-300 тысяч, потому что там автобанные пробеги на хороших оборотах, моторам комфортно, они не засираются, очищаются даже, а сами нецы следят за ними. Показатель больше то, сколько эти моторы проезжают в америке, надо искать на их площадках пробеги, потому что, если уж там пробеги большие, то и у нас будут ездить. Было видео hoovie garage, с этим мазерати с этим мотором, там масло ни разу не меняли за сто или даже более тысяч, оно взбилось в кашу под клапанной крышкой, но мотор остался живым. Какой-то наркобарыга ездил, конфисковали у него.

  • @user-wc9lm6ro2x
    @user-wc9lm6ro2x4 ай бұрын

    За три + ляма покупаешь камри а не мотор от этой повозки, скорее автор умолчал о мутках со строховыми компаниями

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Какая мутка врзможна с мотором?

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    Да не обзывай ты повозкой...Тебе не дано на такой машине в жизни прокатиться,кроме пенсионерской Тойоты,огрызка убогого,страшного гроба

  • @alexovs2768
    @alexovs27684 ай бұрын

    Вывести в правовое поле и сломать руки..

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    🤣

  • @user-zw9po6md6v
    @user-zw9po6md6v4 ай бұрын

    Крохаборы платят дважды !

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Люди просто не знали...

  • @GadkuiUtenok

    @GadkuiUtenok

    4 ай бұрын

    Я бы сказал трижды!

  • @driverelectro
    @driverelectro4 ай бұрын

    Пластмасса с бумажкой 8000!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Деревянный с Красноярском подвел всех!

  • @kapitantanka61rus.52
    @kapitantanka61rus.524 ай бұрын

    помню то видео и тоже писал, не в фильтре дело) там клапан есть который открывается если фильтр забит.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Масляное голодание, таких полегло у нас и официало около 10 шт, братья китайцы помогли

  • @kapitantanka61rus.52

    @kapitantanka61rus.52

    4 ай бұрын

    стружка это задиры в цилиндрах, что для таких автомобилей с мощными двигателями обыденность в принципе, да и обычных можно сказать тоже, залегание колец перекос поршня и привет задир) @@itaparts1msk

  • @GM-Opel.GARAGE
    @GM-Opel.GARAGE4 ай бұрын

    А на запчасти этот старый мотор тысяч за 500 можно реализовать

  • @Andrew-ot6wn
    @Andrew-ot6wn4 ай бұрын

    масло очень использовано

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m4 ай бұрын

    Нынче четырёх цилиндрового корейца или японца откапиталить стоит 200-300тыс.р. Так что 500 это очень даже нормально. Опять же если есть деньги.😊 😊

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +

  • @arthurwest8499
    @arthurwest84994 ай бұрын

    Purflux китайский😮

  • @tirannozavr2093
    @tirannozavr20934 ай бұрын

    Китайская диверсия по уничтожению конкурентов

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    🤣+

  • @user-lm5cy8gd3i
    @user-lm5cy8gd3i4 ай бұрын

    Интересно, почему выбрали нейросеть для заставки? Кстати, Леванте получился очень мощным 😁но некоторые тачки на рисунках далеки от идеала 🙁

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    По совету друга и да, китайский ли 9 не хочет рисовать вооьщк никак! Мазер действительно получился сочный, норм фоток на заставку сложно найти

  • @user-lm5cy8gd3i

    @user-lm5cy8gd3i

    4 ай бұрын

    А по мне кадры из видео лучше. Как-то понятнее сразу, о чём речь))

  • @autobahn_magic_band
    @autobahn_magic_band3 ай бұрын

    Люди часто используют китайские фильтры и они работают. Кто пробовал фильтры фирмы kunfine скажет вам что у них запчасти оригинального качества без маркировки. Если есть сомнения меняйте каждые 10 тысяч масло вместе с фильтром, благо его там 8,3 л. Спикуляции на запчастях это больная тема для этой машины и продавцы в Москве просто конкурируют… стружка как раз об этом и говорит))) берегите свои тачки от идиотов!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    3 ай бұрын

    И КИТАЙСКИХ ПОДДЕЛОК!

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars4 ай бұрын

    Надо было ставить 1JZ... ;) Идея с мобильдой - офигительная. Апплодирую стоя. Техничка - огонь, надеюсь что не в последний раз

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️🤝

  • @user-ps9tj9ml1i
    @user-ps9tj9ml1i4 ай бұрын

    Добрый день. Вот вы говорите: поменять двигатель на автомобиле. Чисто технически это можно. Купить мотор где угодно и поставить в машину. Но ведь мотор это номерная деталь Как замену мотора (номерной детали) узаконить? Если после замены мотора не вносить данные в ПТС, будут проблемы у следующего владельца при постановке машины на учёт. Само видео классное, не смотря (на мой вкус) на затянутое озвучивание стоимости нового мотора.))) И да, китайцы (те кто так подделывает фильтры) нам не друзья.

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Если мотор той же серии, что и прежний, номер не проблема, указываете его в заявлении, они смотрят не в розыске и все заносят в карточку

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    Если двигатель устанавливается под замену точно такой же мощности и модели как и стоял,то никаких проблем с регистрацией нет.Абсолютно нет проблем.Это считается заменой запчасти.А вот если уже ставите двигатель другой мощности,не той модели который должен стоять с завода,тогда уже нужно это прописывать,узаконить в Гаи.

  • @user-ps9tj9ml1i

    @user-ps9tj9ml1i

    4 ай бұрын

    Извините, но не могу с Вами согласиться @@andrei7568. По такой логике я, владея допустим тем же мазерати гибли могу спокойно сесть за руль и эксплуатировать такую же машину, но допустим угнанную. Ну а что, марка, модель, мотор тот же, ну и что что ГРЗ от другой машины. Если номер двигателя записан в ПТС - то что бы там не оказалось под капотом должно быть в ПТС записано. В армии, у пирамиды с автоматами никто не хватает ближайший автомат и бежит дальше (не ну а что, тоже автомат, даже магазины такой же ёмкости, ну и что что номер не тот, который приписан)

  • @user-era1980

    @user-era1980

    4 ай бұрын

    Хабаровск решает все проблемы с оформлением.

  • @user-kg5vn3gy2t
    @user-kg5vn3gy2t4 ай бұрын

    Зачем мелочиться! Сразу спехнул старую телегу, взял новую! А то фильтры, моторы! Мелочи. Прежде чем менять следующий мотор бери теслу, там таких проблем не будет!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Конечно не будет, только новая батарея 15 долларов стоит, а так экономная тачка

  • @user-pf2rk2st3y
    @user-pf2rk2st3y4 ай бұрын

    Спасибо вам за видео. Жаль за 10 тысяч грубо попасть на 4 миллиона

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    ✊️

  • @user-dc1fp6ob3k
    @user-dc1fp6ob3k4 ай бұрын

    А если вы не механик(как вы сказали), то кто?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Тот, кто все решает)

  • @maxi-s27
    @maxi-s273 ай бұрын

    Жаль что часто люди покупая дорогие машины относятся к ним совершенно пренебрежительно, бедняки наоборот пылинки сдувают. У меня вообще и мысли в жизни никогда не было купить заменитель да ещё и дешевле, если масло то самое дорогое, если топливо то самое дорогое и лучшее. Если сделаю иначе и где-то сэкономлю то буду плохо спать ночью

  • @user-pr1hf9em4s
    @user-pr1hf9em4s4 ай бұрын

    Капиталю крузак, после 430 тысяч пробега. Ценник 2 лимона. Вам на заметку о надежности и стоимости владения

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    Ну крузак это пенсионерский корч,унылые дрова,отсталое корыто,машина-вышел-плюнул и домой.Обмылок деревенский для колхоза.Вышел из неё и забыл ....Плюнуть хочется

  • @user-ox1km3fc8u
    @user-ox1km3fc8u4 ай бұрын

    Как эксплуатировался данный авто?))) предполагаю что выжимали все соки с автомобиля. А еще масло меняли каждые 100 тысяч все по регламенту диллера. Если газуете на машине то меняйте масло каждые 2-4 тысячи. И больные люди которые любят слово Оригинал, уверены что все будет работать лучше чем на аналоге. Тойота гавно,которая собиралась не дома. Камри 3.5 с завода вышла с ржавой сидушкой. Какой то рукожоп засунул туда электрод, рядом наверно уаз собирали)))

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Один взрослый владелец и все по регламенту

  • @user-hr7lr7qo8p
    @user-hr7lr7qo8p4 ай бұрын

    Да обычная тачка с необычным гемороем в обслуживание

  • @PRO-jc8wj
    @PRO-jc8wj4 ай бұрын

    Вы не путаете причину со следствием? Давайте факты по неисправностям мотора

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Не путаю, он заклинил

  • @PRO-jc8wj

    @PRO-jc8wj

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk Вопрос снят!

  • @user-it7ec5wx4c
    @user-it7ec5wx4c4 ай бұрын

    Спасибо! Но...из телеграмма...немец на тесла проехал 2 млн км , поменял 14 двигателей ! Кстати, а они дороги , не в курсе? А двигатель красив , даже щуп дизайнерский

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Приятель покупал батарею в варшаве, околр десятки евро, мотор явно дороже

  • @driverelectro
    @driverelectro4 ай бұрын

    Сказали бы для хохмы по чём новый мотор?

  • @GadkuiUtenok
    @GadkuiUtenok4 ай бұрын

    Прям сериал "Богатые тоже Плачут" Лично Я за китайские запчасти...Ведь чем их больше тем жирнее становиться Муфасик... Чем жирнее Муфасик тем он вкуснее для меня будет... Бульон будет наваристый с него... Я прям услышал нотку Радости и шелест купюр и потерания рук!!! Что касается честного... Ну тут судьба судьбинушка решил с экономить а вышло наоборот...да и необеднеет он!!! В итоге... Доильня в деле это хорошо.. Дояр со сливками это замечательно... Жму руку... Ну честный в эпицентре взрыва 100% его не жалко никому!!! Сэляви!

  • @user-po4uw3ej6f

    @user-po4uw3ej6f

    4 ай бұрын

    Да, типичный россиянин - главная радость что у соседа корова сдохла !

  • @GadkuiUtenok

    @GadkuiUtenok

    4 ай бұрын

    @@user-po4uw3ej6f Он мне не сосед... Но всё равно Спасибо!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Ну хоть один позитивный человек🤣

  • @GadkuiUtenok

    @GadkuiUtenok

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk Мерси!

  • @eugenbecks7643

    @eugenbecks7643

    4 ай бұрын

    😂👍

  • @user-du3pg6ku3y
    @user-du3pg6ku3y4 ай бұрын

    Как вам в личку написать чтобы спросить про продавцов фуфла?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +79255061518

  • @user-wp6dm6uu9t
    @user-wp6dm6uu9t4 ай бұрын

    А чем плохая лада? Кто на что заработал😐

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +

  • @stranger7
    @stranger74 ай бұрын

    Фильтр плохой, почему перегрев и хреновое масло исключили?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Потому, что после покупки там же фильтра уже было две сашины с такой же проблемой за последние пару лет

  • @viktorsergeev1405
    @viktorsergeev14054 ай бұрын

    Пападос на 3 лям это жопа но старый мотор нельзя было капиталить?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Владелец принял тауое решение, можно, но долго и дорого

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk это понятно что не дешево но сначала надо было скрывать посмотреть может там не так страшно было 🤷🏻 как говорится хозяин барин

  • @user-rf7rw7cx8d
    @user-rf7rw7cx8d4 ай бұрын

    Я думаю что владелец данного авто нашел веские аргументы и убедил продавца фильтра оплаитить данный двс и компенсировать маральный ушерб . так как никто в здравом уме не стал бы вкладывать в эту историю свои деньги

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Надеюсь, но еще пару человек, купившие там же и потерявшие моторы ничего не сделали

  • @user-cx9nb6bn8h

    @user-cx9nb6bn8h

    4 ай бұрын

    Очень сомневаюсь...

  • @user-cf9kf6ee9j
    @user-cf9kf6ee9j23 күн бұрын

    Знаем ма таких умников не фильмы а моста Галимов лют вот и напросились

  • @user-qk2sc3vv1v
    @user-qk2sc3vv1v4 ай бұрын

    Машина дорогая а тормоза от 1.6 мотора просто бич

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Сейчас доступны для заказа от более мощной версии, но и эти работают норм, только износ оч быстрый до 30 тыс ездят

  • @VladimirAndreev1979
    @VladimirAndreev19794 ай бұрын

    В районе 19 минуты вообще набор слов каких то о чем то, итальянская машина и причем тут китайцы и что они не так сделали, какое то бурчание...

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Китайцы всадили человека на трешку рублей, больше ничего и бурчание🤣

  • @user-gy8sl7pm5k
    @user-gy8sl7pm5k4 ай бұрын

    Это не китайский фильтр угробил мотор Мазерати, а мудак который купил и поставил китайский фильтр в дорогой мотор!!!

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Обычный владелец как правило в история с подделками не разбирается

  • @bwahhha

    @bwahhha

    4 ай бұрын

    ​@@itaparts1mskа сервисмены?

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    @bwahhha дв

  • @user-jd2id7zb2j

    @user-jd2id7zb2j

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk а зачем вы поставили хреновый фильтр,вы же типа разбираетесь,да еще и знали о проблеме?

  • @andrei7568

    @andrei7568

    4 ай бұрын

    В России всё контрафакт,всё подделка.Люди покупают и хрен отличить...Ты блядь умник завтра купишь левое масло и зальёшь в свою машину,и тебе скажут что масло оригинал

  • @user-bk4em6ns6o
    @user-bk4em6ns6o4 ай бұрын

    А при чëм тут китайцы? 🤔

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    А кто производит всю эту шляпу

  • @user-bk4em6ns6o

    @user-bk4em6ns6o

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk Наши бизнесмены, которые потом покупают себе мазаратти!

  • @user-bk4em6ns6o

    @user-bk4em6ns6o

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk А кто делает шляпы гранты, весты, уаз, газ это тоже у вас виноваты китайцы

  • @user-bk4em6ns6o

    @user-bk4em6ns6o

    4 ай бұрын

    @@itaparts1msk мы сами себя наëбывае. М!

  • @Viacheslav23
    @Viacheslav234 ай бұрын

    Тормоза это максимальное неуважение, такое выпускать в люди нельзя)

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Крышки на супортах почти у всех...

  • @user-cx9dj7hu9n
    @user-cx9dj7hu9n4 ай бұрын

    Жесть какая. Думаю сам на счёт кватропорте 2019-20 года. (пожалуй перестану думать, подумаю о чём-то другом) )) Двигло 3 мульта - это жестоко ппц как. P. S. Размотать в суде этих персонажей легко, одна экспертиза, независимая, досудебка и понеслась. 3 - 6 месяцев тяжбы - это не долго. А по поводу решения вопроса вне правового поля - это ещё сложнее, там же ещё и моральная компенсация, и материальная, и физическая... и всё это взыскивать )))))))))

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    Кватропорте все таки смотрите, проблема не в авто, она в китайцах

  • @oirat799
    @oirat7994 ай бұрын

    Красивый автомобиль😊, ну а расходники, 8000за фильтр считаю нормальным для такого авто .

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    +

  • @user-nr5tc2fp4i
    @user-nr5tc2fp4i4 ай бұрын

    За такие деньги это Крассивый мотор должен ходить 300т без заменой масла иифильтра 😅 Это говнюшка а не мотор ребята ,о чем вы говорите ? Пух летний))) Вы серьёзно ??? Это красивая нежная газонокосилка ! Сравните с Тундрой у меня пробег за 500т ничего не менялось обсолютно .... Это авто для нежных итальянцев 😅 Причем тут китайцы ? Они делаю лохи берут 😅

  • @Saracen435

    @Saracen435

    4 ай бұрын

    Ну ты сравнил авто деревенского колхозника, и авто городского гламурного пижона 😅

  • @user-nr5tc2fp4i

    @user-nr5tc2fp4i

    4 ай бұрын

    @@Saracen435 Ладно 🙂 Буду Колхозником )))

  • @user-nr5tc2fp4i

    @user-nr5tc2fp4i

    3 ай бұрын

    @@user-bq6lj1gh1d Спасибо за смелое письмо Уважаемый ) Сразу видно что вы смелый мужчина ! Постернака читал и его произведения кое что научили меня в жизни ) Тойота у меня на все случаи жизни... Тесла performance 21года для скорсти ... А Кадилак Эльдорадо 8.2л 73 года для души ... А на вмв и порши ещдил когда мне было 25л ) уважаемый ! А мебель и лестницы пподаю милионерам ... Так что вы меня приняли за диванного эксперта ) Желаю вам хороших авто в вашем гараже ! А главное здоровье и мудрость, жму руку вам !)

  • @user-nr5tc2fp4i

    @user-nr5tc2fp4i

    3 ай бұрын

    Пиво кстати в жизни ни глотка не выпил ,не говоря о водке )

  • @user-nr5tc2fp4i

    @user-nr5tc2fp4i

    3 ай бұрын

    @@user-bq6lj1gh1d Послушайте ! Вы оскорбляете на ровном месте ... Если вы в Питере ,давайте встретимся в спорзале ,что скажете? Вы будете меня оскорблять, а я попробую вам постучять по макушке ... Давайте?)

  • @user-qh4xk5hp4l
    @user-qh4xk5hp4l4 ай бұрын

    Не в Беларуссию а в Беларусь . Братья Россияне научитесь пожалуйста правильно называть нашу страну . Спасибо .

  • @itaparts1msk

    @itaparts1msk

    4 ай бұрын

    При официальном употреблении правильное название - «Беларусь», при неофициальном - «Белоруссия». Сфера употребления формы «Белоруссия», по мнению справочной службы, - обиходная (неофициальная) устная и письменная речь (газетные тексты и т. п.). В любом случае это не отменяет и не меняет мои дружеские чувства к этой стране!✊️

Келесі