Белый салон, это конечно - КАТАСТРОФА!!!

@andrei7568

5 ай бұрын

Машина полностью на заказ и собирают вручную в Австрии.Как клиент заказал,так и собрали.Мог бы вообще жёлтый салон заказать,им похрен какой собирать....

@user-oq1dz3qb1c

27 күн бұрын

Австрийские хирурги. Спасибо

Как ни странно, у автомобиля очень много хейтеров. Но я наоборот, люблю эту машину и будет возможность купить и содержать - обязательно куплю ее! Оправдана ли цена - возможно нет, но и машина эта из необычных. Им удалось сохранить оригинальность машины, она действительно выделяется среди всего, что сейчас выпускается. Так же и по технической части все интересно. Что с ней делать и зачем она нужна - лично я бы хотел на ней путешествовать. Цели засаживать в говны у меня нет, но для грунтовых дорог и некоторого бездорожья вполне. А вообще мне нравятся 463 до 2011 без этих колхозных светодиодов с завода. А 55 - так вообще идеально выглядит! Как выглядит новый - только недавно привык. Из плюсов - много реально интересных цветов. И черный/белый - самый скучный выбор. Но по салону - как будто бы этот монитор на пол машины не нужен. (Я за стрелочки и скромные мониторы) Ладно, хоть как в предыдущем бестолково и чужеродно не торчит из панели.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Мне нравятся совсем старые: зеленый с оранжевыми поворотниками и брезентовым чехлом на запаске...

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

@@itaparts1msk Мне нравиться когда ты на Луазе в поле под дождём осенью с разорванным тентом... Хочу чтоб у тебя был ЛуАЗ!

И пульт в пакет завернуть еще, и чехол со стеклом на мобильник 😂😂 Это какой то позор 😊

@ilya2036

5 ай бұрын

да тачку в презик сейчас модно заворачивать

@user-jx6bt6fk6c

5 ай бұрын

А в чем позор? У меня телефон с чехлом и стеклом? Есть желание ходить с дорогим телефоном, но нет его постоянно чинить и менять, тк постоянно на строительных объектах… и не скажешь с виду что у меня айфон… так что ваша логика рассыпается, я думаю так же как и ваш автомобиль… без пленки😂

@scoobydoo954

4 ай бұрын

Не позор, а пустая трата денег. Все равно через пол года начнёт ржаветь.

Если такая машина до сих пор выпускается, значит есть поклонники и соответственно потребность.

Наконец кубик!👏 цвет кубика и салона пушка👉 единственный минус без «night package» смотрится чуть не так

Цвет и модель - это ориентация 😂 За 40 млн агась круто задний климат?! Обзор огонь, спасибо.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

✊️

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

Цвет точно ориентация!!!

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

@@itaparts1msk 👊+🤕=💪

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

@@itaparts1msk ✊=0

всегда радуют уведомления, о новом видео на твоём канале! а если это ещё и ролик длинною в 30+ минут, то вообще праздник какой-то! спасибо!

@itaparts1msk

5 ай бұрын

✊️

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

​@@itaparts1msk✊=0

В современном мире он нужен для понтов 😅

@user-vy6si9mf3q

5 ай бұрын

Да он и получше маленько чем лада гранта .

@andrei7568

5 ай бұрын

У каждого свой мир.....

@scoobydoo954

4 ай бұрын

Для понтов, лучше купить Роллс Ройс, Бентли, или Мазерати, если хочется кроссовер. А людей которые покупают гелик я не понимаю

@user-vy6si9mf3q

4 ай бұрын

@@scoobydoo954 поверь им по хуй на твои понимания .

@andrei7568

4 ай бұрын

@@scoobydoo954 ну им виднее что покупать...есть выбор.Есть деньги,посидел....повыбирал и купил.Кто-покупает новый кроссровер Феррари,кто-то Астон Мартин,кто-то Ламборджини Урус...выбор есть

На значке написано проверено горой Шёкль, это в Австрии есть такой у них фирменный полигон, как у лэндровер подобный и Рубикон у жыпа. В Австрии, потому что собирают на заводе штейр в Австрии. Не стоит ничего спрашивать у дилера. Есть для этого Гугл. Англоязычные статьи читайте.

На форуме пишут, что новые не ржавеют даже около океана. Там оцинковснная сталь, как на всех мерседесах и много алюминия. Попробуйте магнитом его потрогать, где там алюминь.

Хороший этот двигатель или нет, но он на всей линейке амг v8, на всёх астонах. Только на астоне вальгалла и амг гт м178 - это м177 с сухим картером. Наверно хороший, раз астонтего согласился ставить, а если плохой, то у владельца будет хотя бы хорошая компания братьев по несчастью))) Я уверен, что для покупателя машины за 300-400 евро, заменить двигатель раз в год -не проблема.

На новых дефендерах не вздумайте вставать спереди на площадочки, они не расчитаны на это, это просто декор.

"Никакой обработки нету" да там сталь оцинкoванная с обеих сторон.

В разобранном виде спереди на TANK 300 похож.

Сорок миллионов, это конечно сильно. Интересно, почём к вам привезут клеить феррари пуросангвэ, если он там стоит в районе полумиллиона евро в фарше. Сто миллионов? Когда-то, бугатти вейрон так стоил. Даже 63.750.000 у меня в каталоге в топгире напечатали в 2008ом.

Это апгрейднутый салон, вроде называется luxury line. Натуральная кожа. Ещё и с карбоном. Короче все опции в салоне. Тачка топ, и внешне и внутри.

G manufactur это как у бентли муллинер или тейлор мейд у феррари - индивидуальная отделка.

Очень жаль , люди так и не поняли , эту машину производят 50 лет !!! Предназначена эта машина только для охраны , охоты , в качестве Спец ., авто , для спец ., операции , Для очень узкой , спец ., работы !!! Говорить про роскошь в Гелендвагене , это смешно 😂 , Для роскоши берут совсем другие машины , это R R , ROYS ROLS , Либо просто МЕРСЕДЕС S - класс , лонг , Либо американские тачки ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !

Отличный выбор, отличный цвет. Хозяин молодец- бережно относится к своему автомобилю. Обзор понравился

@itaparts1msk

5 ай бұрын

✊️

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

​@@itaparts1msk✊=0

Максим, привет! Это Сергей. Эмблема круглая на стойке Геликам там не просто так! Её начали крепить именно на новый кузов с 2017 года! Вот, что она означает: Специально для нового поколения внедорожника разработаны оригинальные интерьерные эмблемы с надписью «Schöckl proved», которая переводится как «проверено на Шёкле». Шёкль - гора в Австрии к северу от Гратца, в окрестностях которой испытывался новый Гелендваген.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Спасиьо за информацию!

Хороший обзор/разбор. 40 🍋 "вы втираете какую то дичь ". За эту сумму он пе₽еоценен раза в 2-2.5.

@killa_gram

5 ай бұрын

Он с завода, в максимальной от 22. Далее G опции. Таможня 50%, утиль 2😁 посредники 4-5... Вот и сказочке конец👌

@hanswei5746

5 ай бұрын

все вопросы к путину)

@itaparts1msk

5 ай бұрын

@killa_gram утиль 1.2, уже был прецеднт(

такая себе история, качество пластика и вообще материалов, не особо, с ренжом не сравнить

Круто! Спасибо за обзор! 👍

@itaparts1msk

5 ай бұрын

На здоровье!✊️

Вышел ты из дома в лаптях- не удобно идти, ноги трёт, да и безпонтова... зашел в магазин, кеды-жесткий китай в продаже. Вроде и не лапти и цена норм. Дальше, что-то похожее на настоящую обувь, но дороже- пацаны заценят. А потом смотришь на сайтах Найки из будущего, по 60000 баксов за пару- распродажа-вот с понтами всё в порядке. Чайку и Ролексы туда же) и т.д. Обзорщики х...вы- лампочки, кнопочки, двери хлопают... а как раздатка работает на скорости 250 км/ч, мотор- практически гоночный, углы въезда, салон обьемный. G63 AMG- лучший автомобиль, из всего что есть за такие бабки. Чтобы изделие оценить- надо производство иметь.

Это полностью новый автомобиль. Он не имеет отношения к оригинальному геликк. Все косяки машины из 70 исправлены.

Ох и корыто 🤦🏻‍♂️

На сколько я знаю кузов нового Гелика сделано из алюминия и вряд ли будет ржавеет, по цене скажу что очень и очень дорого, 18 году когда вышла G63 стоило 16-18лям, новы кузов слишком зализаны🤷🏻 сами сами четки Гелик это G65 V12 вот это аппарат 👍

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Да 12 цил хорош, пьет только как слепой конь, я в германию такой отвозил

@viktorsergeev1405

5 ай бұрын

@@itaparts1msk но найти живой v12 уже проблематично, у кого есть хороший вряд ли будет продавать 😃

@hanswei5746

5 ай бұрын

в 18 году амг стоил от 12млн. Г500 стоил от 8млн.

Были уже «Гелики по 10», в 2013 g63 стоил 8,800,000₽ , g500 за 5м₽ в салоне!

@LIONLION-ht7uj

5 ай бұрын

Свой 63 в 2013 брал за 7500 после теста 750км, с вот компрессор стоял за 5+млн…

@itaparts1msk

5 ай бұрын

@LIONLION-ht7uj в 19 брал 63 2013 50.000 км за 3.4 в ауди варшпвка, правда цвет серебро...

Гелик это Гелик, вечная классика, никто так не лечит кризис среднего возраста как он))

@itaparts1msk

5 ай бұрын

🤣

По поводу ржавчины сразу антикор. Всё равно разбираете

Класс 1000раз . Только цвет овно

Какая кайфовая работа " держать свой автосервис по теме лухари" . вопрос к главарю этой банды. Сколько на данный момент зарплаты в месяц у арматурщиков нормальных, по Москве так скажем, чтобы не компрометировать)?

@itaparts1msk

5 ай бұрын

По арматурке не я занимаюсь людьми но мехвнник от 100 руб

@antonm7736

5 ай бұрын

@@itaparts1msk понял, спасибо

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

Ахаха главарь банды ахах...

29:10 Стоит - не стоит делать антикор. Я удивлен, что вы не предложили человеку сделать антикор. Как раз, пока машина так хорошо разобрана. Как раз, пока новенькая. Ее еще немного подмыть и залить раст-стопом. ну и полтишок добавить в кассу. Про поводу заводского антикора - наверное, это что-то другое. Потому что антикорить тяги задней подвески можно только из уныния: они никогда не ржавеют. По поводу купил бы - не купил бы: я бы лучше в сторону актуального дефендера посмотрел.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Деф гут, по антикору-не хотят вроде, не я занимался вопросом

Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат... поверь мне на слово" / "Бумер-2" /

ЛУАЗ! 🤦‍♂️👍 )))))

никогда не был мечтой этот кирпич🤣

@andrei7568

5 ай бұрын

Ваше право....

Простите , а к вам можно обратиться за советом. Брать машину или не брать ?

@itaparts1msk

5 ай бұрын

+79255061518 пишите

Цвет топ, надоели эти черные и белые …

"По мере... расчленения этого автомобиля" пхаххахахаха =))) Угрожающе прозвучало, конечно, но видео хорошее, как и всегда.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

✊️

за такие денньги,можно и aurus купить,,,как вариант вроде не плохой🙂

@hanswei5746

5 ай бұрын

кому он нужен твой аурус?)))

@rjvkzrjd

5 ай бұрын

за 400тыс евро хочется хотя бы поездить с комфортом😀а не эту коробчёнку

@hanswei5746

5 ай бұрын

@@rjvkzrjd так есть масса нормальных авто топ-сегмента, а не говно это самопальное аурус-шмариус. бентли астон ролс. а то что цены у вас такие так то хуйлу спасибо скажите.

@rjvkzrjd

5 ай бұрын

за 400тыс евро,хочется поездить с комфортом,,а не в коробке😀@@hanswei5746

@rjvkzrjd

5 ай бұрын

ну вот,,началась-хрЮканина😂😂😀@@hanswei5746

За 30 лямов гелик должен 50 лет ездить без ржавчины😂😂

@itaparts1msk

5 ай бұрын

+

@user-tr5ug4tc6j

5 ай бұрын

30 лет, может проездить только алюминиевый Рендж, он реально не гниет !

Чет я прикола не понял, чел просто находит рандомные видосы с дорогими тачками и комментирует их?

Обработать полости кузова было-бы не плохо но где его сделать если везде рукожёпые руки ! Я владею данной моделью и не могу доверить разобрать авто для оклеевания плёнкой а темболее делать антекор они же в процессе всё зассрут . Я не понимаю как владелец дал вам разобрать авто после вашей сборки будет всё скрипеть и болтаться . Не в коем случае не дам разбирать свой авто .

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Это не первый гелик, без разбора нормально не оклеите, предыдущие не скрипели и не разваливались🤣...

👍

Будет ещё быстрее ржаветь 😂) опция по умолчанию ☝ от Австрийских маньяков

шильда в проеме двери значит что машина прошла тесты на оффроуд трассе мерседес на горе шокль в германии

Одна вода.....

Повторители поворотов потеют😢 Пробег 3 000.

От20 до 25 млн.

Да кто их уже только не разбирал и снова собирал, чердака посмотри чё сделал, а касаткин видел чё сделал ?

Ну и вопроск автору, Бентли бентайга спид в ресте or гелик 63?! :) выбор

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Конечно спид!

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

@@itaparts1msk Да-да СПИД СПИД... Ещё что себе нажилаешь??? Геморой?

А зачем его оклеивать если есть деньги ?! Через 4 года пленка подымается от влаги !

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Желание клиента-закон🤣

Зачем покупать в 2023 если в 2024 будет новый гелик.... такое себе решение

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Да, но очередь на рест больше года...

@user-ix8qu3dr4n

5 ай бұрын

Да нет, ситуация выглядит чуть по другому (в Европе, имею предварительный договор на дизельный) @@itaparts1msk Предварительный договор подписывается без указания окончательной цены (невозвратный аванс чуть более 1000 евро) цены и детали будут озвучены в марте 2024 когда будет известен конфигуратор. В очередь стать практически невозможно, так как каждый дилер имеет квоту, (записывают только "своих") Первые машины будут в конце 2024 и только в самых жирных комплектациях и только с бензиновыми амг (4л., 8-цилиндровых вроде как все, будут только 3л. V6) если дизель и средняя комплектация тогда середина 2025 не раньше.

Машина хорошая но она к сожалению сделана на пять лет через пять лет она сыпится это мой четвёртый Гелендваген как только стучите 60 000 миль всё её можно выкинуть я живу в Америке не мой дилер сказал каждый 60 000 миль машина начинается рассыпаться как бы не относится им не выгодно делать машину чтобы долго она жила постоянно надо чтоб ты ездил дилерскую чинил или брал себе новую им похуй на качество но машина сама по себе прекрасная мужская машина первая четыре года нормально потом удачи. 👍🏻

обзор какой то технически малограмотной блондинки-рюшечки шовчики и прочее дерьмо

Цвет:Китаиский синий в реале и впрям бомбический,хоть и многие счетают что он должен быть цвета Квадрат Малевича. Кстати в старых кузовах под конец жизни Даймлер АГ выкатило линейку Crazy Color🟧🟦🟩🟨

Цвет Геëчковый! Тебе нравиться Геëчковые цвета?! Лично Я не удивлён!!! И снова Мы! Кто это Мы? А? Кто это Мы??? Что-то я не вижу тебя не с плёнкой! Не с феном! Так кто это Мы! Муфаса не вводи людей в заблуждение! Там есть Труженики и ты буржуазия которая мешает им трудиться...Я им позвоню скажу чтоб тебя больше не пускали что ты шпион!

@user-iz2fm1yu6k

5 ай бұрын

Ага 😂есть те кто рискуя своими сбережениями , вкладываются большими деньгами в автосервис. А есть те кто просто приходит на работу 😢разница все таки есть .

@danofaz9176

5 ай бұрын

Ты что, коммунист?

@Pupkin8855

5 ай бұрын

Человек снимает, рассказывает, старается. Что вообще за наезды?

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Откуда ты выбрался, родимый?

@GadkuiUtenok

5 ай бұрын

@@itaparts1msk Оттуда от куда и ты... Точнее от куда Мы Все!!! Но ты походу не в курсе!!!

Чисто машина аутист

"Будет ли тормозить на льду" это что шутка какая ??? В Японии с 90 годов только фрикционная резина в Европе тоже шипы запрещены давно . Я уже как 10 лет использую на 6 машинах только фрикционку и блин вроде тормозит и даже разгоняется.... Ладно бы в 90 х такое сказать... На голом льду шипы буксуют только в путь . На машинах я наваливаю а не езжу как пенс и соответственно липучки другим вообще за глаза.

@hanswei5746

5 ай бұрын

с шипами они как дураки ей богу. цепи еще намотайте кретины)))

@itaparts1msk

5 ай бұрын

У меня была липучка на хамере2, бесполезная затея!

@hanswei5746

5 ай бұрын

@@itaparts1msk в мск? просто не все обсираются от каждого небольшого смещения авто на льду.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

@hanswei5746 когда не остпнпвливпется н2 это не весело...

@hanswei5746

5 ай бұрын

@@itaparts1msk так шипы не имеют к тормозному пути ниакого отношения. особенно по мокрому асфальту и реагентам в мск. они не отменяют необходимости ездить зимой не как летом, учитывая инерцию авто.

Салон белый красив😍

на тему шильды - В правой нижней части проема водительской двери Гелендвагена висит неприметная эмблема с надписью «Schockl proved» - «испытано на горе Шекль». Имеется в виду гора недалеко от австрийского города Грац, в котором все 39 лет выпускают Гелендвагены. В этом месте построена внедорожная трасса, на которой мерседесовские испытатели традиционно тестируют модели G-класса в самых жестких условиях.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Спасибо!

цвет классный.

Мы вчера тоже такой разобрали для оклейки , заебались разбирать

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Гелики не любят брать в оклейку...

@user-pv9bj9it5z

5 ай бұрын

@@itaparts1msk вроде прямоугольный, а формы сложные, нам в приморье проще 3 двухсотки в круг заклеить, чем один гелик. К японцам уже привикли. Немцы только недавно у нас пошли. На вольцвагене седане недавно пороги снимали, все клепки по одному месту пошли, купили новые, оказывается это для них норма. С японцами все проще

@itaparts1msk

5 ай бұрын

@@user-pv9bj9it5z согласен, когда гелики возил в германию, у нас никто даже полировать не хотел, оч долгая история...

ценники адекватны состоянию экономики россии. через лет 5 гелики будут по 35млн. ЗЫ: н у вас уже 40млн стоит? ахаххахахах будет 60млн.

@user-tr5ug4tc6j

5 ай бұрын

Мечтай, у вас их вообще будет некому покупать!

@hanswei5746

5 ай бұрын

@@user-tr5ug4tc6j я живу недалеко от места их производства) если ты про Украину, то там много богатых лбдей, которые себе могут позволить такие авто. После интеграции с ес у них и цены будут ниже и кредит дешевле. А в вас будет хуй на рыло. Ближайшие лет 50 минимум.

👍