Привет✋👋 Меня не пугает китайское качество, Меня пугают Российские ЦЕНЫ!

@sergeydudich9108

Жыл бұрын

Это самое правильное замечание.

@MikMagG

Жыл бұрын

Не ссы, скоро повысятся

@user-bb1nx3zt2f

Жыл бұрын

Японское💩 в 2 раза дороже, так что всё гуд.

@karabasbarabas7751

Жыл бұрын

Я помню видос где педаль отвалилась... с тех пор я все... Слежу за рыжиками на лавашах.. Пока не много, но времени мало прошло

@perun5932

Жыл бұрын

​@@user-bb1nx3zt2f если японское это гавно, то что тогда российское на котором ты ездишь.

Нам нужны машины массового спроса, для народа. Что-то вроде 500-800 тысяч рублей.

@maratapparat

Жыл бұрын

И чтобы не как гранта

@praw07NC

Жыл бұрын

скорее губозакаточная машинка

@PavelJem

Жыл бұрын

Вроде короллы 120-150

@MsRus199

Жыл бұрын

За 500-800 уже нечего разбирать

@user-gd6tm8fh6w

Жыл бұрын

Как такое может быть, если сарай 4*3 метра из говна и палок стоит 150 штук?

Как говорил один владелец грет вол ,, не бойтесь китайских машин" и было это справедливо ровным счётом до первого ремонта :)

Илья, если тебя держат в заложниках, ты подмигни, а то мы тут с ребятами переживаем.

@user-js2vl7cc5g

Жыл бұрын

Так он в принципе достаточно основательно ее обосрал

@user-sq3zr6kn1f

Жыл бұрын

Не думаю что Илью держат в заложниках китайские хунвейбины или владельцы салонов этой китайской техники . Он довольно беспристрастно объяснил что такое это за Танк и в итоге сказал что его этот Танк не интересует как покупка и владеть им он не собирается.

@karabasbarabas7751

Жыл бұрын

Ооооой я не могууууууу поодъя... Нули... 🤦🤦😁😁🤣🤣🤣

@alexlooker7417

Жыл бұрын

Сто очков реклама, просто очень умная. Ну типа.... идеальных вещей не бывает. Эта тачка не идеальна, но неплоха. Надо брать!

@user-dk6oj2uf7b

Жыл бұрын

​@@alexlooker7417а чем она плоха?

Делать выводы об данном авто нужно после 200-300 тыс пробега, тогда будет видно как покажет себя двигатель и все другие агрегаты.

@user-ey4xw7pk9h

Жыл бұрын

Рыжики, жор масла, глюки электроники. Всё по классике

@user-ti3gy7hv3i

Жыл бұрын

Как бы не было, их берут. И очень активно.

@cr250r8

Жыл бұрын

Так же , как и все авто с таким пробегом и техническим оснащением.

@user-jm6gc7uk8p

Жыл бұрын

Меньше Тойоты нынешней не отъездит, а ну да, скока стоит крузак все тож прекрасно понимают, китайец может и не Бог весть что, но и вариантов особо то и нету увы

@konstantinpg9546

Жыл бұрын

​@@user-jm6gc7uk8p Проедет меньше. Как владелец трех японцев(калдина, филдер, прадик) и одного китайца(хавал) говорю.

Прекрасная, грамотная речь, не лишённая юмора и иронии)))

Смотришь на эту красоту и вспоминаю те времена как китайцы покупали у нас сковородки шапки и валенки-и вот спустя более 23 лет где мы оказались и где Китай-позорище!

@user-im6eg9dt5o

8 ай бұрын

Местами поменялись, и только

@bratishkash

8 ай бұрын

У нас иностранец! А у них ляовай.. принцип кардинально отличается на глубинном культурном уровне

@user-nh7hc5lx6e

7 ай бұрын

Ничего не поменялись, просто китайцы работяги и патриоты , а у нас много предателей, которые впрочем всегда были и они как только чуть 🤏 поднимают нос и их жены преобретают сумочку Прадо сразу думают что они голубых кровей и мечтают про жизнь в Милане забывая что сами то они из Мухосранска и звать их никак , продажность это их конек😂😂😂

@Raskolbas1981

7 ай бұрын

Дайте ещё время😂 всё будет,великий стратег Пу всех приведёт в рай 😢

@user-nh7hc5lx6e

7 ай бұрын

@@Raskolbas1981 ну,видно что это один ☝️ из них 🤣🤣🤣😢😢😢

Частенько просматриваю ваш канал, вижу сколько авто вы разобрали разных , вы уже и инженер ,дизайнер,художник, выбрали бы время проконсультировали бы , наших товарищей с завода на Волге, а то у них то французы консультанты,то японцы, а они так переживали за наш автопром,что мы нивы делаем(хорошая машина),но.

@user-dr4ht6if4p

4 ай бұрын

Это ведро с болтами хорошее? Смеешься?

Не хочу себе подобный автомобиль,но расширил свои познания в конструктиве рамных китайцев. Было доходчиво и не нудно. Хороший получился обзор. Благодарю.

Уважаемый Илья. Каждый раз, при фразе "поехали, парни!", Вы забываете, что я тоже Вас смотрю❤

@user-vr4ix3jh2g

Жыл бұрын

Надо ещё понимать о чём говорят

@blacksquaregedeonov5992

Жыл бұрын

Ты с нами брат! И ничего что ты женьщина👍

@rabindranath_tagore_u

Жыл бұрын

Братан,не парься что ты 6a6a,главное ты с нами!

@reznor228

Жыл бұрын

Наталия, парни, не переживайте Вы так🎉 поехали!))

@mamkin_popingui

Жыл бұрын

Баба тоже человек

Пусть эта машина такая, пусть дорогая, НО обидно за свою Державу, порою вспоминая забастовку на УАЗе!

@player1GR

2 ай бұрын

Обижаться нет смысл. Русскому Ивану нужно было работать, а не баклуши бить. Напоминаю, в Китае эта машина стоит в 2 раза дешевле и доступна для среднего класса

@user-he2xp2ss5y

2 ай бұрын

@@player1GR Не знаешь, не говори, желтомазый!

@user-um5lw1gv2j

Ай бұрын

За то на войну денег не жалеют, да что там денег, людей не жалеют....

Как обычно пальчик вверх. Илья, спасибо за то, что подробно разобрали актуальный авто.

😄Эту фразу надо запомнить : Я бы покритиковал Китайцев, но в моей стране производят Ниву... 😄👍

@Ronin137

7 ай бұрын

многих автоблогеров я посмотрел, в том числе и шерстяного повидлыча, все облизывают кетайский автопром, видимо команда была, или бабла "узкоглазые" занесли нормально... вообще продали жоппы свои блогеры. а хотелось бы честных обзоров.

@user-kr3vt5vw4l

6 ай бұрын

Если Ниву покупают, почему бы не производить. В каждом случае надо искать положительные стороны наряду с отрицательными.

@RchimnQ

6 ай бұрын

И уазик 😅

@user-ni4lu7gr4r

Ай бұрын

Тоета до сих пор производит Ленд Крузер 70 .

Когда Илья обозревал подкапотку , сразу вспомнил "полосатый рейс" : Вот это огузок , это крестец , а это вымя , товарищи...

@nikkaktusik

10 ай бұрын

это не полосатый рейс а гараж.

@user-qk5ki8wr2e

10 ай бұрын

@@nikkaktusik у Вас проблемы , обратитесь к врачу

@nikkaktusik

10 ай бұрын

Извините пожалуйста я не вам писал ) а пришло вам) ошибся бывает.

@user-qk5ki8wr2e

10 ай бұрын

@@nikkaktusik и меня извините

Хорошая подача материала. Информативно. Реклама присутствует, но ненавязчиво. Так держать. В подписку.

Спасибо!! Было очень интересно!! 👍

спасибо, что показал где катализатор😁 запаска снизу, чтоб дверь не провисала (в такой компоновке бывалые калитку ставят, но это дико неудобно: каждый раз багажник два раза открывать да и внешку портит, особенно если тачку не только на покатушках используешь). А в салон ее не кладут, чтоб не пачкать, если случилось горе где нибудь в грязи. Проще сменную одежду с собой возить. Подвеска такая себе... Не понятно почему машина с внешней рамой, а не с интегрированной - внедорожник то из нее липовый. Отсюда, очевидно, и артикуляция передка. Чтобы повысить устойчивость. Да и по двигателю вопросы: 20 на стоню не многовато ли? как то это не стыкуется с понятием "современный". Зачем тогда битурбо? ну воткнули бы атмосферник на чугунине было бы тоже самое. В общем вывод верный: не за что там шесть фруктов выкладывать😁

@SB-tn7mg

Жыл бұрын

Согласен про расход, многовато для гибрида с батареей

@rudy7850

Жыл бұрын

У меня на Прадо 120 запаска на двери. Машина 2006 года. Дверь не провисает от слова совсем

@asketstab

Жыл бұрын

@@SB-tn7mg это не гибрид, просто у этого автомобиля электрооборудование с большим энергопотреблением, поэтому и два аккумулятора.

@user-hg1eu3db1g

Жыл бұрын

На эти автомобили для китайского рынка запаску как раз вешают на пятую дверь. Такие машины тоже загоняют на наш рынок по параллельному импорту.

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Внедорожник он хороший. Двухсотку и прадо он уделает легко.

Это ход на сжатие. Ход на отбой тоже имеет значение и не малое. К тому-же ход по колесу следует мерять, а не по точке рядом с осью качания рычага.

@Aver812

11 ай бұрын

Ход на сжатие не может же быть 1 см, там см 20 должно быть

Илья добрый день. Спасибо за информацию. Буду ездить на тлк 105 дальше. Удачи

@sunrider6211

7 күн бұрын

И пральна! Ибо нехуй!😂😂😂

Отдельный респект ведущему. Хорошая подача информации, тонкий юмор. Всегда смотрю с удовольствием.

@AntiHeuchler2517

4 ай бұрын

За исключением мерзкого, гундосного голоса и обращения "дамы и господа", всё пниемлемо.

@Mamochka_tvoya

3 ай бұрын

@@AntiHeuchler2517это фишка, ты не шаришь

@AntiHeuchler2517

3 ай бұрын

@@Mamochka_tvoya Согласен. В сортах фекалий, я не силён.

@Mamochka_tvoya

3 ай бұрын

@@AntiHeuchler2517 😂😂😂 да ты жёсткий

С 31:06 не мог оторвать глаз от маленького человека, который живёт на крыше этого авто))))

@nikgurkovsky5370

11 ай бұрын

Хахахххаха))))))) Точно)))) Ему бы еще примонтировать свисающие ножки с крышки багажника!)))))))))

Про хода передней подвески-есть такое понятие как кинематика. Отбойник стоит близко к оси качания рычага, а там ход дейсвительно невелик. Но если посмотреть на длину рычага, то становится понятно, что по оси колеса всё будет значительно по другому. И, кстати, на TLC 200 подобное решение с отбойником

@user-ul7el1lo4r

Жыл бұрын

По делу сказал!👍

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

Но цель это хейт и хайп 😂 Если бы он рассказал всё как есть, то все тойотодрочеры бы враз отписались 😂

@user-zo9vw2ol5b

Жыл бұрын

Да и запаска на тойотах вроде также висит, а Илья об этом умолчал.

@MrMiha7777777

Жыл бұрын

@@user-zo9vw2ol5b и защиты на тойоте такие же не какие. и дребезжат от тонкости на мелкой ряби.

@sergiobremov7520

Жыл бұрын

По поводу ходов подвески: действительно, 2 пальца свободного хода посредине дают БОЛЬШЕ АРТИКУЛЯЦИИ в конце всей приблуды, т.е. на самом колесе. Мне, как потребителю, резоннее сравнивать именно "ход подвески ± см", которые есть и в обзорах, и заводских ТТХ... Как мне понять, что этот рамный авто на самом деле имеет по ±5 см и на самом деле бесполезен на бездорожьи при любых своих движках?

Здравствуйте, Илья! Всегда смотрю Ваши видео, и считаю их полезными и лучшими. Не могли бы Вы подготовить обзор по работе АКПП . Два месяца не могу привыкнуть, очень не нравится. Есть ли надежда отстроить её работу?

Добрый день! Илья, смотрю ваши ролики, за которые огромное спасибо! Что касается сегодняшнего, то говоря о моторе Т500, вы не сказали, что он сделан из алюминия. Мало того, в нем отсутствуют гильзы. А ведь это не есть хорошо.

@user-xc7jy3mj6s

3 ай бұрын

Он же сказал, что мотор легкосплавный. Вот про гильзы не говорил, это да

Вашему арматурщику огромный респект. Человек оч аккуратно и качественно работает. А в остальном - тачка отвечает современным требованиям, она проходит свой ресурс. А вот какой он будет - это большой секрет. И это не знают даже китайцы.

@user-tg6dk4ow6c

11 ай бұрын

не китайцы знают 100-120 тыс. и авто на вторичку поехало к нам. А вот нашему обывателю действительно прийдется на своей шкуре узнать на сколько этот авто хорош. Хотя за 6 лямов он уже не есть хорошим.

@user-st7rw1nj3g

11 ай бұрын

Это они не показывают что он сломал,как арматурщик тебе говорю)

@user-hg7ge2sm4n

11 ай бұрын

Ж зз З }😊😊😊😊 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 😊😊 1:03 😊😅 1:03 😅😅😅😅😅😊

@user-hg7ge2sm4n

11 ай бұрын

​@@user-st7rw1nj3g ... Б... Ю....... бю....... ю... Ю... Ю. .. Ю. б. б. Ю.... .. Ю.. Ююю Б. Ю....... Б...... Ю. Б....ю 1:03 1:03 😅😅😅 1:03 1:03 😅

@user-hg7ge2sm4n

11 ай бұрын

​@@user-st7rw1nj3g ...

Не перестаю удивляться, парни, вы единственные в РФ да и не только в РФ кто делает обзор настолько досконально, разобрать до болтика👍👍👍

@oldfox1711

11 ай бұрын

посмотри авточина24 что значит разобрать до болтика

@sm00073

11 ай бұрын

Разобрали и т.д., но какой от этого толк, на насущные вопросы так и не ответили (хороший ли металл, ресурс агрегатов, качество покраски и т.п.)

@oldfox1711

11 ай бұрын

@@sm00073 чёт как то плохо смотрел . Они разобрали после пробега по полигону 30000, что как минимум не менее100к в обычных условиях. Даже куски металла из кузова вырезали .там несколько частей.Минус что тараторит быстро, не все успеваешь освоить ).

@imelnikovivan

11 ай бұрын

Они разобрали не для обзора, а потому что надо делать шумку предпродажную, а за одно и обзорчик запилили.

@H.E.K.T.O

11 ай бұрын

вот вроде разобрали, а показывают все автора канала. немного технички и дальше автора. хули на него смотреть? оператор сам не понимает что снимает только общий вид или ему автор канала такую уставку дал.

Как будто на всеми любимых таётах запаска висит по другому. Всегда забавляло, что чел ездит на 570м по цене хорошей и не может снять запаску, не выпачкавшись с ног до головы)

Про стартер, все же забыл 😝 В остальном, четко всё и по делу! Спасибо!

«Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня». Джереми Кларксон

@user-jw5vq4fl8h

Жыл бұрын

каждый кто мечтает о хорошей большой машине так и пишет

@Anorexiaification

Жыл бұрын

Это он в российских городах не жил и зимних дворах не парковался.

@user-sg7ni2ni7g

Жыл бұрын

Не надо сравнивать Англию с Сибирью и даже с европейской частью России..

@user-zo7rj3ro3p

Жыл бұрын

Живу в большом городе. Вторая машина - Нива. Этой зимой из дворов два раза вытаскивал невнедорожники. Так получилось. Другое дело, что внедорожник внедорожнику рознь.

@user-jw5vq4fl8h

Жыл бұрын

@@user-zo7rj3ro3p такая же тема для прокатится есть японка гибрид вторая уаз патриот акпп в максималке жена на тойоте я в основном на уазе

Мужик-красава! Я ни разу не автомобильный человек и многое из сказанного вообще не понятно, НО как он рассказывает! Просмотрел до конца и поставил лайк.

Аж заслушался, как автор красиво рассказывает. Спасибо.

Спасибо за интересный профессиональный рассказ о этой машине! Да с запаской китайцы накосячили! Посмотрим, что будет с этой машиной через пару лет и с большим пробегом, тогда и можно будет делать выводы!!!

@marktyrykin4565

4 ай бұрын

через пару лет другие вопросы будут

@user-bc1ke6hz7f

4 ай бұрын

Наверное к прадику и 200 крузаку у вас таких вопросов не возникнет 😂

@marktyrykin4565

4 ай бұрын

@@user-bc1ke6hz7f у меня лохматый шкод супер б в 2 тонны весом и минимальным запасом воды и еды. в средне европейской стране

@user-dy9eq5wv8w

2 ай бұрын

Как что будет? Сгниет и все. Это хлам

Молодцы то,что наконец его разобрали . Давно было интересно из чего он сделан

@user-dy9eq5wv8w

2 ай бұрын

Из фольги

Партия одобряет видео, вы достойны получить миска рис и кошка жену. Удар!!!

Спасибо за контент. Особенно за акцент про масляный фильтр)

Тойота ленд крузер, завоевал качественной сборкой, надëжностью, как выйдет этот авто нужно ещё посматреть.

Спасибо за обзор! Автомобиль соткан из противоречий. Практика покажет живучесть этих решений!😁😁😁👍

Великолепный обзор китайца. Не предвзято, спокойно, адекватно. За это я и люблю смотреть этот канал. Илья, спасибо за то, что ты делаешь (за ВСЁ). Всем добра и мирного неба надо головой.

@user-fw2su5ei2f

11 ай бұрын

Ага сейчас тойоты то нет не кого воспевать, сейчас будет под китайцев плясать

@ultima239

8 ай бұрын

И вам не болеть

Недавно аварию двух китайцев, один танк показали... лобовая.... Нигде подушки не сработали...

Слушать ведущего - удовольствие, а главное - все по существу. Браво!

Тема отсутствия усилителя в заднем бампере не раскрыта. Судя по другим обзорам там сразу идет рама со всеми вытекающими. Китайцы мастерски научились создавать видимость настоящего автомобиля. Поэтому многие люди и покупаются на это. А я вот подожду. Пусть китайцы делают свои эксперименты на ком угодно другом, но не на мне.

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

авто продают по всему миру у них есть документы безопастности,это тебе не сорос-мобиль уаз-буханка.

@biba894

Жыл бұрын

​@@user-gn1zs2bz7zгде их продают 😅?

@MyDeyr

Жыл бұрын

еще 10 лет развития китайского автопрома, работы над ошибками и жесточайшей конкуренции, и кое-что можно будет брать

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

@@MyDeyr назови хотя бы 10 машин или марок оторые круче чем у китаицев.

@user-cb9um8ef5k

Жыл бұрын

Только если электросамокат или электровелик за такую цену. При нынешних порядках

Илья не стал бы брать ТАНК 500, который нахвалил, но взял ТУАРЕГ, который ругал и ругает

Одна сильных ваших видосов это как вы качественно делаете шумку.

Подача текста .. выше всяких похвал. Аплодирую.....

Всё здорово, и интересно. Но когда в начале рычага будет перемещение в два пальца, то в его крайней точке, и на колесе оно кратно больше. Это физика и механика. ☝️

@kaxan1407

11 ай бұрын

Да и к ходу подвески стоит учитывать длину еë разжатия что на мой взгляд даже более важно чем сжатие. Рычаги действительно короткие, но мне кажется что китайцы отчётливо понимают что на такой машине в основном будут ездить по супермаркетам и изредка не более серьёзному чем гравийная дорога, так что в целом норм.

Илья! Огромное спасибо за развернутый обзор. И особая благодарность за ответ на вопрос о ходах подвески, стало очень приятно.

@user-xn5ts2hl4v

Жыл бұрын

Ход подвески там побольше. Рычаг же.

@user-mb3df5cj3j

Жыл бұрын

@@user-xn5ts2hl4v это понятно. Главное то, что Илья читает комментарии и учитывает их при съемке роликов. А тем не менее - какой реальный ход на сжатие? 50мм, 70, 100?

@user-il6mi6rz1r

Жыл бұрын

​@@user-mb3df5cj3j kzread.infoCzJiC7Hk5_o?feature=share явно не три пальца

Насчёт запаски, сразу после просмотра нарвался на шортс, там говорят, что это зависит от комплектации. Спорт для бездорожья - там запаска где надо, а это Бизнес, у неё снизу

А мы видели видео где на ровной дороге танк перевернулся и подушки безопасности не сработали. И это машина за миллионы.Нет слов

@is2473

3 ай бұрын

Мы видели = мы пишем? У вас коллективный просмотр и - казаки пишут письмо султану?

@Bars451

3 ай бұрын

@@is2473 А что, если машина переворачивается подушки должны сработать 100%? откуда такая информация?

Спасибо Илья за отличное видео. Я пока пяток годков подожду с покупкой этих авто. По той причине, что в прошлом году купил новую тойоту.😊

Уникальный Народ с уникальной историей! Каждый сегодняшний их ход, я не сомневаюсь, продуман и сделан с ставкой на будущее. За них можно не переживать. Искренне радуясь за них и даже немного завидуя, у меня всегда в голове всплывает один вопрос: А КАК ЖЕ МЫ???? И моментально сам себе я отвечаю…..

@user-yz2xu6ew5i

Жыл бұрын

У вас скрепы😊

@jeepgarage6029

Жыл бұрын

​@@user-yz2xu6ew5i а у тебя что?

@user-si5xy3fl6f

Жыл бұрын

@@user-yz2xu6ew5i и бутылка

@user-yz2xu6ew5i

Жыл бұрын

@@jeepgarage6029 все отлично. Сабурбан 6 литров

@baranovaleksandr3275

Жыл бұрын

А нам- пиз....ц

Технология шумки - клею вибру везде, где вижу металл 😂 после такой шумки в салоне появляется непонятный гул. Владелец неодумевает - откуда, я же сделал шумку)

Главное чтоб подшипники и шестерни этого моста были зделаны по технологии на хорошем заводе а не в производственных кооперативах котая😅😅😅

Когда-то в начале 21-го столетия, когда компьютеры стали появляться в Российских магазинах, наш начальник выдал "гениальную" фразу : У меня сынок просто гений....., в компьютерах разбирается!!!!...... Три штуки уже разобрал.

@dwh13rus

11 ай бұрын

😂 а собрать?

@yuriyklemm8086

11 ай бұрын

ГЕНИЙ ПО РАЗБОРКЕ, ЛОМАТЬ НЕ ДЕЛАТЬ...

@user-ei3rw9sl4d

11 ай бұрын

"а собрать?" @@dwh13rus , так сынок же в компьютерах разбирается, а не собирается.

@massimom3668

11 ай бұрын

Лучше про этого пузатого балабола и не скажешь)

@tatianamaslikova

11 ай бұрын

...и даже в сервисе собрать не могут.

Китайцы - мастера внушать доверие при покупке. А когда деньги уплачены - всего вам доброго и хорошего настроения.

@user-bj5rb6xf2w

3 ай бұрын

это тебе так перекупы эмгранд 2008 года впарили?

@stepansopin6209

3 ай бұрын

А ниче что у них на премиум электрички пожизненная гарантия на 1го владельца?

@catlark8940

3 ай бұрын

@@stepansopin6209 Вот именно, что на премиум. А сколько их продаётся? И как та гарантия выполняется - по-китайски ...

@catlark8940

3 ай бұрын

@stepansopin6209 Китайская гарантия - можно представить.. Они хорошие психологи, и знают, что богатому человеку машина за 6-7 лет надоест. Вот и вся ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. И кому в Европе сдался сраный китайский "премиум" с чумазым дизайном и эргономикой, если есть Порше, Ауди, Фольксваген, Вольво, Ягуар и прочие Рено с Ниссанами. И не забудем Теслу.

@stepansopin6209

3 ай бұрын

@@catlark8940 этот так называемый "сраный премиум" о котором вы судя по всему не знаете нихрена имеет все шансы превратить все перечисленные вами корыта в тыквы ( которые уже сейчас за ту же цену выглядят бомжмобилями ) и это не мои слова а товарища Маска. И это вовсе не потому что это китайцы внезапно стали какими-то другими, просто если европейцы платят за ресурсы и энергию десятерной ценник по своим ебанутым политическим причинам тут как бы конкурировать нихера не выйдет. Какое-то время на историческом заделе и понтах протянуть можно, а что дальше когда за те же деньги можно купить хорошую современную тачку или утюг в комплектации "абонент нищ"?

Все хоршо, отличный обзор. Но одна вещь сильно резанула. Про ход подвески в 1,5 см. Это величина хода в точке крепления рычага, но кинематику ведь никто не отменял. На конце рычага это значение будет несопоставимо больше и как следствие колесо в арке будет двигаться на вполне приличное расстояние. Поэтому я бы не стал ставить под вопрос ход передней подвески. Похожая история, но несколько сложнее, например с мотоциклетной задней подвеской, (так называемая прогрессия). При физическом ходе заднено амортизатора например в 10см, благодаря системе рычагов воздействия силы, ход на колесе может составлять уже 25см

Илья, как всегда интересно, прекрасный слог. Теперь по машине Все хорошее для бездорожья заканчилось на заднем мосту.. В общем слон для асфальта, грейдера и очень сухих земель, скажем пустыня Гоби. Итог--- понты для города А в целом я рад за наш народ, судя по ценам на машины у 90% населения зарплаты за 150 тыс переваливают по всей стране.

@user-vf9qp3ld2f

Жыл бұрын

Огорчу.не переваливают.у многих даже не особо приближаются.а цены...они автономней,чем атомная субмарина у берегов сша.

Илья благодарю за выпуск,все как всегда по полочкам разобрано.👍🤝

А все смотрят его ролики на скорости воспроизведения Х2?;))))

@sunrider6211

7 күн бұрын

Я на 1,5 минимум😂

На старых отелях шумка сделана с завода лучше чем на типа премиуме😮

Про запаску на пятой двери так мог сказать человек мало водивший внедорожник 😁, тяжелое колесо разбивает навесы пятой двери и это та еще проблема так, что мне лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери.

@user-yl6wp9ns8o

11 ай бұрын

На Jeep Wrangler штатное колесо вот не разбивает навесы 5й двери. А вот сказать " лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери" может только чел никогда с асфальта не съезжавший.

@Aleksandr_4310

11 ай бұрын

@@user-yl6wp9ns8o Ну ясно потому, что Вранглер это не машина, а уж тем более для бездорожья 😁

@user-lx6mu4lf3y

5 ай бұрын

Ну да,здесь запаска на раме недостаток,а в крузаках это нормально,хотя стоит ровно так же,а запаска на двери бред,и петли разбивает,и дверь гремит,пример гелик ,даже тюнинг есть,снимают и в багажник кладут,вместо нее заглушки

@Aleksandr_4310

5 ай бұрын

@@user-lx6mu4lf3y Все верно кто сталкивался в теме 👍.

ПОЖЕЛАНИЯ Автору! Делайте замеры шумки до и после вашей работы, думаю очччень интересно было б и информативно , в цифрах конечно(Дб). Подумайте, как это реализовать можно объективно и просто.

@user-yw5eq4kf3p

10 ай бұрын

Вы что? Очумели что-ли? Это невозможно, иначе все узнают, что гаражная шумка не работает. А денги получать как?

@romanpilutov7582

9 ай бұрын

@@user-yw5eq4kf3p С чего вы взяли, что гаражная шумка не работает? Как всегда диванные эксперты повылезли. Я после их видосов себе в кабине яп.лёгкого грузовика сделал шумку, так заглушил настолько, что даже первое время некомфортно ездить было, даже окна открывал по осени. И это я первый раз делал в жизни, а там ребята реально с огромным опытом и как раз с золотыми руками!

@a.i.d.zadrot4356

9 ай бұрын

Смысл замеров шумки?) открою вам тайну это показуха, Илье это не к чему. Поясню : 1) рекомендую изучить вопрос что такое шум 2) измерение шума тем более в авто, это не то же самое что замерять шум в доме. 3) Илья непосредственно уточняет, что шумки там достаточно, но для улучшения музыки можно её накинуть ( если вам не нравиться звучание штатных колонок или головы, накиньте шумку, поймёте о чем я, а потом менйте голову и колонки)

@samjork6395

4 ай бұрын

просто развод на деньги .... хочешь тишины - сиди дома... но лохов У НАС хватает

@user-qz4km6bw9c

3 ай бұрын

​@a.i.d.zadrot4356 ничего сложного в оценке эффективности шумки в авто нет абсолютно. Вот прям совсем нет.

То что сделалы мы, так это то, что теперь пол на порогах и креплениях сидений висит в воздухе. Сразу видно профессионала!

Очень интересно, хоть и поверхностно... 😂 хороший обзор с тонким юмором и намеком! 👍 хода передней подвески реально странные. Даже с хорошими ходами заднего моста - это еще хуже. Мост будет перекашивать, а перед вообще никакой. Только если блокировка будет помогать...это не вседорожник точно, бордюры и снег 10 см его стихия. А битурбо - это вотбще отставить!

@user-kd2wr3ru9u

5 ай бұрын

Дизельный Land Cruiser 200 V8 тоже biturbo Если отбойник поставить в точке вращения рычага то он вообще будет стоять вплотную при этом ход колёса может быть 30 или 50 см

@is2473

3 ай бұрын

Посмотрите тест Т500 от Диаса. KZ блогер и снимает Off-road разных моделей, разных г.в. Обзор свежий и не бьётся с Сослановским (это блогер - ремонтник) комментарием.

Когда Илья понял, что Тойота ушла с рынка и бизнес начал проседать, он тут же рассмотрел очень много хорошего, современного, технологичного и качественного в китайских автомобилях))). Илья ты молодец!!!

@Stanislavskiydancer

11 ай бұрын

Переобувание знатное.

@lucasworktv

11 ай бұрын

😂

@user-gt4jg9up4l

11 ай бұрын

Так он ещё и великий "эксперт" военный. Чего он там в 2022 году на прогнозировал?))) Кто помнит?! Великий спец сво - типичный русский Ванька.

@user-hm5tb9hg2l

10 ай бұрын

Пантов и пафоса у Ильи много. Знаний мало.

@Ronin137

7 ай бұрын

судя по фигуре ведущего, а особенно линии талии, пожрать не дурак, мил человек. поэтому не переобулся, а подумал о будущем 😂

Илья, приветствую! Спасибо за обзор, четко, ничего лишнего, все по сути. Очень приятно смотреть Ваши видео, с грамотным разбором матчасти.

У нас в Астане стоимость этого ведра под 30 лямов тенге, прадо 2.7 28.500 мил тенге. Подумал и решил всетаки прадик взять, он ликвиден по крайней мере его можно всегда продать после 5- 7 лет владения, ну нет у меня верочки к чайне

@sunrider6211

7 күн бұрын

мОлодец! Ибо нехуй!😊 ЗЫ: только бери 4 л, а не 2,7: он едет лучше, и расход столько же или даже меньше!

Речь поставленная, редкость для людей работающих руками. Молодца!!!

Как хорошо, что в ниве нет вот этой всей электроники... Нива совершенна!

@user-hu1os6ji4g

Жыл бұрын

Это точно! Лучше машины нет. Жаль кузова делают не оцинкованными.

@IvanIvanov-yo3rb

Жыл бұрын

@@user-hu1os6ji4g надо деревянные делать

Обратил внимание, что задний бампер крепится прямо к раме. Нет ни какого отбойника или усилителя с зоной деформации.

Заезжаю в борисхоф на мкаде юг, спрашиваю, что есть за 6 млн с учетом трейдина моего х6, брал у вас, ответ только бу, а на вопрос нафига мне мою бу менять на чужую бу, указали пальцем на салон рядом, прошел 50 метров в салон танк и заказал 500ый, езжу радуюсь, и да альтернативы нет: или овер денег за японию германию или китай

Так если у начала рычага до отбойника 2 пальца, то на конце рычага уже совсем другая амплитуда. Длинна описываемой дуги зависит от радиуса.

Илья, с артикуляцией передней подвески ты ошибся в абсолютных значениях. Там же рычаг, а отбойник примерно посередине. Таким образом по правилу рычага ход колеса больше 1,5см.

@ValeraSamara

8 ай бұрын

1.5, точно. Дальше рама на кручение работает. Еще +8, и резина прожимается на 5 см. Итого 14.5 см.

Красиво, легко и познавательно все рассказано.

Спасибо за качественный обзор

Когда мне грустно я включаю ваш обзор на патриот жизнь вновь поворачивается радужными красками)

Спасибо, Илья! Всё понятно. Машина для людей, воспитанных инстаграммом - красота напоказ, и не важно содержание...

@Stanislavskiydancer

11 ай бұрын

Штамп, штамп, штамп.

Обед закончился , но вилка в руке осталась !! 🥣

Ход передней подвески не 2 см! Расстояние от сайлентов до отбойника умножается на разницу расстояния от отбойника до колеса, после добавляется вылет амортизатора по высоте. Визуально ход подвески 25-30см.

Грамотная речь и грамотная техническая подача👍

@user-fd2ko9bq2r

3 ай бұрын

Товарищ, это не техническая, это маркетинговая подача, которая вообще ничего с технической точки не проясняет.

@Amantay85

3 ай бұрын

@@user-fd2ko9bq2r Мне достаточно для моего уровня понимания

Что за ценник! я в шоке от этих цен!😮

Помнится GAC GS-8 стоил изначально 2,5 млн, примерно такой же как танк! Сейчас тоже около 5ти млн.

@user-km5pn8td6r

Жыл бұрын

@@ale999kx7 одна малина

@user-gb2go4hw8b

Жыл бұрын

Спрос рождает предложение. Если берут за 5млн., значит есть спрос, а значит и цена будет расти!!! Я думаю и за 10млн. его будут брать!!! Но больше, конечно в городе, т. к. на селе берут (пока что) УАЗИКИ за 2млн., тк. в деревнях зп меньше. В городе зп выше и народ берет китайцев за 5млн. в основном за счет дизайна и встроенного планшета.

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

Гаку до Танк 500, как Гориле до Балерины 😂

@user-we7jq6wx1s

Жыл бұрын

Ну уж не 5🍋. Недавно звонил узнавал 3.6 максималка

@user-km5pn8td6r

Жыл бұрын

@@AndreyTeplov с хера ли??? Танк дороже намного!!! 2+ляма

В КНР на Шанхайском автосалоне 2023года была названа цена на новый Tank 500 Hi4-T: 360 тыс юаней или примерно 4.2 млн рублей. Но такая огромная разница в цене на китайские авто между внутренним рынком КНР и ценами на них в РФ скорее всего не только на ТАНК 500.

Илья, о медведе сидящем на пне это было феерично! 🎉🎉🎉

Весь итог обзора в последней фразе, прямо по классике🙂

Илья по ходу в 90-х Илюхой был Метла метёт у него хорошо Цепляет с юмором китайские авто пром Специалист грамотный в отношении автомобилей

Пятая дверь проседает со временем, поэтому лучше когда запаска внизу, как у меня на прадосе.

Когда будете его потом собирать, удивитесь ещё больше!😅

@SS-ul4oc

Жыл бұрын

Если соберут 😁

@John-nw4sc

Жыл бұрын

Я бы за неделю не собрал

@srt1673

Жыл бұрын

😁👍

@vitmuk

Жыл бұрын

Не-не, старое ещё установить можно, а вот новые запчасти о это квест!

@user-mp9vo4jp2m

Жыл бұрын

​@@vitmuk если человек рукожоп он ничего собрать. Не сможет

Было бы хорошо если бы ему устроили тест драйв на дтп с разных сторон. Говорят на скорости 60-80км.ч. они разлетаются .

Так для чего же под капотом второй расширительный бачок? Так и не рассказал, хотя обещал на 3:20. Никогда не оставляй на потом то, что забудешь.

Спасибо от всего сердца Ильюшка и твоя(ваша) команда.

Просто удивительно, как далеко ушёл Китай

@radiopapa6134

Жыл бұрын

... От реальности...

@AlexTs07

Жыл бұрын

@@radiopapa6134 от РФ

@user-oc2oh4le2n

Жыл бұрын

Удивительно как далеко в будущее ушёл Китай 💪и как далеко ушла в прошлое Рабсия 💩

@DrFaustXIII

Жыл бұрын

@@user-oc2oh4le2n хохол ты с утра прыгал?

@Eger_Lesnik

11 ай бұрын

Куда ушел и главное кто? Транскорпорации только и их хозяевами,у которых ни родины ни флага. Работяги живут там в нищете и живут в буквальном смысле на работе, за копейки.

Хорошая качественная, творческая реклама китайского автопрома, расскажите что вы видите в ТАНКах при замене масел в мостах, движке и других блоках .. при пробегах до тысячи км!

Всё хорошо только в Китае продаются с запаской на пятой двери и как сказал Илья с не ,,задушеным,, мотором , а у нас как всегда всё по низу 😂

Здравствуйте. На счёт кривой линии перехода задней двери. Вы посмотрите у нового "божественного" LENDROVER DEFENDER, там ситуация не лучше. У первых партий по крайней мере.

Китайский макет автомобиля по тройной цене, это то что мы заслужили.

Замечательная тачка. Сегодня китайцы не уступают европейцам

@region0706

6 ай бұрын

уступают , никогда копия не будет лучше оригинала.

Ход подвески - это расстояние между верхним и нижним положениями колеса. Различают еще ход сжатия - расстояние от нормального положения до верхнего - и ход отбоя - расстояние от нормального положения до нижнего.

ТАК ДОЛЖЕН ВЫГЛЯДЕТЬ УАЗ ПАТРИОТ, ЕСЛИ БЫ ДОХОДЫ ОТ НЕФТИ ШЛИ НЕ НА ДВОРЦЫ

@user-np6mm3ch9u

Жыл бұрын

А где взаимосвязь между нефтью и указом!!!

@sergeydudich9108

Жыл бұрын

Олигархи имеют право строить себе дворцы, у нас капитализм.

@MrVitaminTv

Жыл бұрын

За 6лямов? 😂

@John-nw4sc

Жыл бұрын

Не надо быть попугаем

@user-jk1gd5oz8c

Жыл бұрын

завидно, да?🤣

Очень тонко про УАЗ с его импортозамещением и барабанами с зади))

Илья ! Сегодня Вы фонтан афоризмов. ЛИния взгляда крутая деталь. Битурбо это ни есть 2 шт. ТК. Ждем продолжения творчества.Удачи ВСЕМ!