Привет! Участвовал в тест драйве. По ощущениям: 1. Коробка реально питается, причем поймать закономерность не удалось. Менеджер уверяет, что мне кажется и быть такого не может. Причем в major 47км меня уверяли, что для них эксклюзивно на танки ставят 9-ступки от JZ. Было смешно. 2. Электронные помощники порядком раздражают. Самовольные действия по корректировке направления и торможению с соответствующими звуковыми сигналами каждые 5-10 секунд. 3. Ускорение. Кикдаун условно нормально работает только в спорте, условно - с задержкой реакции на 1.5-2 секунды. В обычном режиме задержка реакции на педаль доходила до 5 секунд. В ЭКО электроника вообще считает что водитель не прав и не скидывает передачу для ускорения. 4. Багажник. Понимаю что высокая и прочная рама, но багажное отделение начинается очень высоко, как на 5-м tahoe, только сильно короче. В общем места маловато для сарая такого размера. И что ещё расстраивает - задний ряд не складывается в ровный пол, и любой крупногабаритный груз при сложенных сидений давит на отделку сидения заднего пассажира. 5. По движению. Приятно удивил. При маневрировании небольшие крены есть, но явно меньше чем у американцев схожих габаритов. В режиме спорт (технически не знаю как реализовано без пневмы) подвеска становится жесче и ещё сильнее вгрызается в дорожное полотно. Очень хорошо отрабатывают системы абс и курсовой устойчивости на грязных и засыпанных песком/грязью/пылью покрытиях. 6. Салон конечно топ (да, тоже выбесили звёзды напротив переднего пассажира, но это решаемо), удивил простор заднего пассажира. При росте 192 и весе 140 очень комфортно, и хватает места вытянуть ноги, даже при максимально сдвинутом назад кресле переднего пассажира. Водительская посадка удобна, боялся нехватки обзора за счёт массивного капота, но нет, при движении всё отлично видно и зеркала огромные и удобные (жаль нет опции полусферы, но думаю в перспективе тоже решаемый вопрос). Что вызвало смешанные чувства. При перестроении и поворотах на экране автоматом включается камера под зеркалом, направления поворота, и если вправо более менее функционально, потому что за счёт габаритов не видно что там у колеса происходит, то слева очень странно. Ты вроде поворачиваешь голову влево, чтобы проверить безопасность маневра а тебе при начале маневра, справа на экране выскакивает экран камеры, и это отвлекает, или как нужно умудряются смотреть и в левое зеркало, и в право на экран и немного назад налево, чтобы не пропустить слепую зону? В общем необычно. Зеркало заднего вида - боль. В него ничего не видно, совсем, а если взять опцию запаски на 5 дверь - будет ещё грустнее. Что нельзя было поставить на верх 5 двери камеру и вывести её на зеркало заднего вида? По колесам, учитывая что танк позиционируется как внедорожник с хорошим потенциалом, межколесными и межосевыми блоками в топе, опционально можно поставить более зубастую резину большего размера. В штате если не ошибаюсь стоит 265/50 r20, но вполне встанет 295/70R17, например maxxis razr at/mt, но нужны будут диски с вылетом побольше, причем с большой вероятностью они встанут без лифта и удлинения рычагов. В общем как то так. На мой взгляд машинка интересная, но требует доработок в базе (коробка) и оптимизация работы с электронными помощниками. Надеюсь комментарий будет полезен.)

@Vityusha87

10 ай бұрын

Комментарий топ. Спасибо. Очень подробно объяснили 👍

@user-lb3ws8hc4m

10 ай бұрын

А что ожидал от тест-драйва?? Что какой-то там Танк500 которого никто вчера еще не знал- убийца Крузака 200))) выстрелил сразу в яблочко- почти не целясь ?!)))))) Йотофон тоже убийцей айфонов был))))

@vladredline2767

10 ай бұрын

да китайцы, вообще себя ведут неадекватно и электроника глючная...

@starfox7304

10 ай бұрын

АВТО за ТАКИЕ деньги не имеет права быть конструктором, ка Патриот...

@user-mp5fx4eg2m

10 ай бұрын

​​@@starfox7304у а чего вы хотите за 6 лимонадов? Тогда надо крузер, но там и ценник другой

Толпа в очередной раз повелась на стеклянные бусы и доказывает, что нет смысла переплачивать за крузак...

@user-oberon61

9 ай бұрын

Да и кукурузер накуя не нужен при его цене...

@niklogg

6 ай бұрын

Эти инфоцигане используют профессиональные методы для продаж...

@user-de7jh7ux7q

6 ай бұрын

крузак это что, машина вообще?)))

@Xzibit___

6 ай бұрын

@@user-de7jh7ux7q а Вы на чём ездите ?)))

@user-oberon61

6 ай бұрын

@@user-de7jh7ux7q Нет. Это порода собак... японская.

Михаил, приветствую! Звезды можно отключить в меню «освещение» - «окружающий свет» - «пассажирская зона»

Я не понимаю почему очень многие автоблогеры пытаются накормить людей китайским говном , которые привыкли к нормальной здоровой пищи?

@andrey9853

6 ай бұрын

Потому что продались китайскому говну-очевидно ведь!

@kirillklimenko

6 ай бұрын

Пушто не будет скоро не китайских авто в россии.

@user-sv3ie1el5r

6 ай бұрын

За что платят - то и продают

@vvv5038

6 ай бұрын

Чёткий коммент 👍👍👍😂😂😂

@user-uf2dd4dy9k

6 ай бұрын

А чего непонятно то ? В прерии бледнолицые перебили всех бизонов . Теперь нужно будет есть гавно Это плохая новость , Но есть и хорошая , эти автоблогеры знают где лежит огромная куча говна .

Кто то из здравомыслящих и технически образованных людей делал анализ металла этих вот бричек. Но вам это ведь не нужно... Главное побольше экранов и лампочек...

@user-bc7gg6ux2q

6 ай бұрын

Как ты это сделаешь? Снимешь зачистишь деталь и отнесешь не анализ???

@Mayson568

6 ай бұрын

Каждый раз перед покупкой авто анализ металла делаете ?

@user-ux7is9oc5v

6 ай бұрын

Металл кузова? С какой целью? И что это даст?

@user-gx6il1gy8d

6 ай бұрын

Китай это Фармазония.

@user-yj2ik5zo6s

6 ай бұрын

отчасти он прав.Анализ металла должен делать не покупатель авто,а импортер.Анализ качества-это не такая уж и фантастика.@@user-bc7gg6ux2q

После слов о том, что это блястящщее ведро "выше" крузака, смотреть видео стало безсмысленно😂 Сколько всяких "убийц" крузаков уже вышло с разных заводов? И где они всё? А крузак так и колесит по миру и продолжает прочно занимать своë высокое место в мире автомобилей, и никто его никогда никуда не подвинет.

@Aleksandr-Kolesov

6 ай бұрын

Полностью согласен, ещё давно УАЗ Патриот был назван ульяновским заводом, как убийца Лэнд Крузер Прадо, я долго над этим смеялся😂

@ataman102

6 ай бұрын

Где он колесит? Там где двуногие в машинах не разбираются? В США и Европе этот переоцененный драндулет никому не нужен.

@gamsutl_tour

6 ай бұрын

есть 15млн на крузак?

Звук поворотников, волк ловит яйца 😂

@user-ve2qh8or6n

10 ай бұрын

Электроника ИМ-02 👍👏😂

@user-gq6ft1zl2n

10 ай бұрын

Видимо возраст у Вас около 40 😉

@user-uz5pj9bb6n

6 ай бұрын

Скопировали ,волки

@x100pudovx

6 ай бұрын

Волк лижит яйца😂

Михаил, проблема с коробкой ( толчки и пинки ), скорее всего как и у H9. Это недолив масел в коробку, раздатку, редуктор и мост с завода. Долей и будет тебе счастье.

@karbid89

10 ай бұрын

На Н 9 нет таких проблем. Там и коробка другая. Пиздеть не надо.

@user-nh8qy4eo6v

10 ай бұрын

Надо проверить в новом видео

@Make_Style

10 ай бұрын

Мы на дилере при проведении предпродажной подготовки всегда проверяли уровень масла. Согласен, 2 из 5 Хавал был недолив!

@prosto_zaebis

10 ай бұрын

@@Make_Style а на Ф7 практически у всех перелив.

@Labiren188

10 ай бұрын

​@@Make_Styleа чо так не доливают. Как то странно, это их тачка, их репутация, имею ввиду завод. Дилеры по любому не будут доливать

Замена крузаку? Тут вступает в силу теорема Эскобара. Только одна переменная безвозвратно устарела, а вторая - китайская поделка "сделай сам", но заплати как за полноценный автомобиль.

@pavelmaksimenko2548

10 ай бұрын

Просто не "поделка" в два с лишним раза дороже

Стоил бы он 2 ляма и всё сразом заиграло по другому)))Но за 6 ... даже мелкие "козявки",сразу превращаются в огромные косяки!Машину,скорей всего дали на тест-драйвы,а жадные барыги,впарили её покупателю!Потому как за 6 лямов не бывает таких окрасов!

@leonvam

10 ай бұрын

До войны как то помню, где то писали, что цена для России будет 2,5 млн, а сейчас всё 😢новая реальность

@azrecion

10 ай бұрын

​@@leonvam2,5 Тугелла стоила (но не до сво, а ещё когда-то, а то чёт все дружно постпандемийное подорожание "забыли")... Как 500-й мог стоить 2,5???... Так что хватит рассказывать эти сказки.

@user-kr1di7bx1g

10 ай бұрын

Чувак, не будь таким наивным. Нормальная машина (вместо машины можно подставить любой товар) и стоит нормальных денег. Вот эта тачка по цене Тахо и чуть уступающая Секвойе - этому доказательство. И принцип "китайского чуда" уже не работает. Когда китайский товар стоит в 1,5-2 раза дешевле аналога при таких же характеристиках, то где-то есть подвох - ну, достаточно вспомнить "настоящие" китайские автомобили - чери амулет, например.

@user-lb3ws8hc4m

10 ай бұрын

А что «забыли» сказать спасибо государству РФ за налог 35 процентов на ввоз тачек?

@boolpool8542

10 ай бұрын

Ну не 2, а 4. Какие нахер 2. Даже при баксе 60, за 2, можно было взять спортейдж в максималке

Буквы на номере обозначают: "Михаил Найди Неисправность" 😂

@user-ve2qh8or6n

10 ай бұрын

Миша, Ну Н@Х (Не Надо)!!!((🤦‍♂️

@lpr5286

9 ай бұрын

Или "Миша, не ной" 🤣🤣🤣

Ваз 2114, 2013 года выпуска,родной пробег 350 т.км,полет нормальный.за машиной надо следить!😅😊

@danhilti8543

6 ай бұрын

Я на гранте 19 года катаюсь,, тоже всё норм😁✊зато не пешком и не в кредит🤣🤣

@ZorkyGlaz

3 ай бұрын

@@danhilti8543не факт что не в кредит. Скинь вин.

@danhilti8543

3 ай бұрын

@@ZorkyGlaz щас,, разбежался😉😁, может те ещё косарь скинуть? 🤣,, Придется вам поверить мне на слово🤷‍♀️🤣я честный и порядочный,, и никого и никогда не обманывал, тем болле в комментариях😉,, В 20 году купить свежую гранту было проще простого,, стоило лишь только захотеть,,, так то я хотел Солярис,, но на него денег не хватило🤷‍♀️,, пришлось брать гранту,,,, вот поэтому я и написал про кредит,, потому что считаю брать в кредит машину зашкварно,, так только дибилы делают,,, и умственно отсталые дегенераты,,,

@ZorkyGlaz

3 ай бұрын

@@danhilti8543 согласен, особенно китайцев

@danhilti8543

3 ай бұрын

@@ZorkyGlaz да не в кредит, что вы,, если бы в кредит, то я бы ездил на школе рапид,, или Солярис,,,но не стал связываться,,решил довольствоваться грантой,, ездил же 5лет на 99ой, 😉, почему бы и не на Гранте не поездить,,😁,я на машине особо и не ежу,,, она больше стоит в деревне,,,, изредка в Москву скатаюсь на ней, продуктов отвезти,,, потом обратно,, и стоит она себе,а гараже,, по приезду каждый день считай используется,, зато ремонто пригодная,, 😁,, Я бы вобще выкинул бы всю электронику нафиг, , поставил, старый добрый восьмиклапаник карбюраторный,,, и в жопу все эти датчики,,, и прочая хрень,,,С другой стороны инжектор вроде как и хорошо,,, 😉😁,,

Очень интересно! Спасибо за честность👍

9:30 Они 9-ти ступенчатую коробку сделали из 3х 3-х ступенчатых!! 3+3+3=9👌 Вот они и толкаются там друг с дружкой, птамушта тесно им!))☝️🤔😂

@user-lr8tg8ni2h

10 ай бұрын

😅

@nnstepann8046

10 ай бұрын

Вообще то для 9 передач достаточно двух трехступенчатых коробок. Первая коробка стоит на первой, вторая отщелкивает свои три, потом первая становится на вторую и вторая опять отщелкивает свои три и первая на третью и вторая опять свои три, вот и 9 передач. Не удивлюсь если именно так и устроено.

Я 10 лет отъездил на крузаке (100). И когда продавал машину на вопрос покупателя "а где домкрат?" я ответил что его никогда и не было в этом авто. Каково же мое удивление, что я узнал о специальной нише в багажнике, где соврешенно новый стоял заводской домкрат. За 10 лет ни одного ремонта, кроме текущего обслуживания. Не знаю как сейчас 200 и 300 модели, но соточка была идеальной.

@redstar5270

6 ай бұрын

Потом новый владелец начинает восстанавливать ведро что ему очередной "10лет ничего в машине не делал" продал ))

@vitek7166

6 ай бұрын

У меня калина 2010 года, запаска целка, ни разу не доставалась 😊,домкрат тоже. И что

@user-jb4bm9yq3x

6 ай бұрын

У меня камри 2007 года пробег 380 т/км запаска неразу не ставилась и домкрат не трогал☝️

@user-is1gs8dv8q

6 ай бұрын

На шиномонтаж всегда на диске доезжал 😂

@Pravdano

6 ай бұрын

То что не доставал домкрат, говорит лишь о том, что ездил мало и недалеко...

Михаил, езжайте на перепрошивку! Я сделал неделю назад, коробка работает отлично!!! И по ощущениям даже сама машина стала быстрее!! Проблемы коробки в занижении мощности для Рф! Пробег у меня уже 5.000 полёт отличный! Один минус для меня: нет уважения на дороге)) пересел с глс, тоже пару раз уже возникли на дороге ситуации с ку 8 и диско)) а в остальном очень машина нравится!!! Вам спасибо за видео и удачи на дорогах!!!

@MrKaimen

10 ай бұрын

Как впечатления после Мерседеса? Почему продали?

@amirov005

10 ай бұрын

Подскажите где перепрошивали кпп?

@pilot_186

10 ай бұрын

Уважения??? На дороге есть только ПДД!

@user-oj2zg8hp6n

10 ай бұрын

Какой смешной Буратино, машину купил большую, а его не уважают😂

И все таки конкурент пятисотке это Мохав, Прадо. Хотя привод мохава так себе, но дизель песня. Да по габаритам и цене они очень близки, в плюс мохаву это провереная надежность. Сколько проедет китаец большой вопрос. За первые 10 т.км уже появились глюки и косяки. И еще совет всем танкистам, эксплуатирующим по дорогам не только с асфальтовыми покрытием, вас скоро ждет сюрприз с отказавшими датчиками слепых зон. Вся грязь из под задних колёс, особенно если поставить АТ резину, летит прямо в них и в силу особенностей конструкции забивает пространство между датчиком и бампером плотным мокрым компрессом. Да поводка там то же хилая. Поэтому вырезайте кусок пластика и колхозте. А иначе ни как. На тлк 200 как раз эти места прикрыты пластиковыми щитками. И еще резина АТ в родном размере нет. Или очень дорогая, спокойно встают 275/55/19. Да и ещё брызговики ущербные.

Накатал уже 10000, машина не дилерская а из Китая, коробка реально тормозит, переднюю подвеску пробивает иногда. Круиз дерьмо полное особенно поле немца. Нужен апгрейд!

@ZorkyGlaz

3 ай бұрын

Тебе снится сон, проснись, самокат заряди

Такие авто нужно сравнивать на дистанции десятилетий. Я думаю там впереди танка не будет, а 78-ой tlc так и будут собирать😊 особенно в Африке и на Ближнем востоке...

Как можно это купить за 6 млн. Покупатели Китая - истинные ценители инженерной мысли)))

@ataman102

6 ай бұрын

Я вот тоже удивляюсь, откуда у дураков такие деньги?

@1979.SOLO.

6 ай бұрын

​@@ataman102Если человек заработал Трудом он не купит такое!!!!это для дармоедов ,забрать у них Излишки😂😂😂у

@iammuslim168

6 ай бұрын

Как говорил ведущий клубного сервиса, я бы покритиковал, но в моей стране до сих пор выпускают ниву...😅

@vasiliyderyuga6097

6 ай бұрын

А что вы можете предложить за эти деньги? Порекомендуйте пожалуйста. Крузак лучше. До далеко не во всем. Цена 12+++. Вот это точно сумашествие. А китайцы ошибки поправят. И достаточно быстро.

@user-zr9pr4pj2m

4 ай бұрын

​@@ataman102сдедуя твоему совету, пойду куплю новый крузак за 15 млн без гарантии)))

Китайский автопром на нашем рынке РФ - это сплошные компромиссы... Но су...а не за те же деньги!

@vladmacut6580

10 ай бұрын

Китайский фуфел по цене Ауди)))

@user-bk6lp4hf7y

10 ай бұрын

По цене Ауди до войны, ты забыл сказать, сейчас ты ни Ауди, ни БМВ дешевле 12 не купишь

Являюсь владельцем Танка 500. И правда при приобретении авто сыроват. Особенно ПО для различных систем. Коробка жёстко пиналась при переключении на нижних передачах, но после прошивки проблема ушла. Ассистент действительно странно себя ведёт.. это бы им допилить. По поводу круиз контроля - нигде не встречал, чтобы после его отключения он возвращался к прежне заданной скорости... у японцев и Вольво он точно не возвращался. Каждый раз надо увеличивать до нужной скорости. По поводу дистанции - полагаю, что минимальная дистанция продиктована безопасностью. Тормозной путь у почти 3-х тонного авто довольно большой. По поводу подвески - да, действительно ожидал большего комфорта на асфальте.. но на бездорожье он просто супер. По поводу расхода - ну странно ожидать от тяжёлого большого авто с битурбо какого-то дизельного расхода... я даже скажу, что 16 это норм... я 2тыс км проехал.. расход те же 16.. езжу в эко режиме.. если мкад пустой, то расход на уровне 13 литров.. если пробки то 17.. крузаки побольше едят.. жду ПО с андроид авто для выведения с телефона на планшет.

@diversus1032

10 ай бұрын

Как владелец немца, подтверждаю, круиз не возвращается у меня к прежнему значению. Тут Михаил что-то перегибает.

@youralazarevich5787

10 ай бұрын

Наверно Мишаня на MANe катался - так там есть лепесток с мемори, как у меня, а набирать можно рычажком, не отрываясь до нужной скорости или набрав нужную скорость, толкнуть рычажок вверх, надо ниже- то рычажком давишь вниз. Коробка робот на MANe. А расход дизтоплива- 31 литр.

@Evgen51RUS

10 ай бұрын

Так подожди. Стоял круиз на 95. Нажал тормоз, круиз отключился. Нажимаешь потом кнопку возврата и он сам набирает старую скорость. Так на солярисе у меня и на Н6. А вот если ты нажал на тормоз или отмену, потом ВЫКЛЮЧИЛ круиз, чтобы погасла иконка, а затем включил, то, конечно, он не помнит уже. Но тут же он просто тормоз нажал

@Evgen51RUS

10 ай бұрын

​​@@diversus1032ак это не возвращается? Ты тормоз нажал, заданная с трость сбросилась, нажал кнопку и тачка едет на предыдущее значение сама. У меня даже на солярисе так

@diversus1032

10 ай бұрын

@@Evgen51RUS А6 2018года С7. Круиз не адаптивный. Включается на той скорости, которая есть на тот момент, в который включаешь круиз. Едешь сейчас 103, значит 103. Повышаешь-понижаешь уже щелкаешь. На солярисах адаптивные круизы ставят?)

Спасибо за честный обзор, поезжу пока на ЛК 200😊

Когда блогеры уже поймут что расход определяется массой машины и ее аэродинамикой. И хоть какой двигатель не поставь, если авто больше 2х тонн и аэродинамика кирпича, все равно 16-20 литров минимум. Несколько снизить расход в городе поможет только гибридная установка, которая эгергию при торможении будет загонять обратно в аккум, а не выбрасывать на разогрев колодок и дисков.

@user-dt2qq4ml4v

3 ай бұрын

Не все и не всегда. Владею гранд чероки 2,7 дизель.....Австрия 2004года ..прошивка от гелика... Купил в 2009 и до сих пор менять не хочу... Расход при нормальной езде 7 трасса 10 город Если тошнить то можно и меньше.. масса 2,5 тонны.. Как-то так..

Хочешь убрать звезды, сними бардачок и сверху под торпедой увидишь разъем 2х контактный, отключи и звезды исчезнут.

@user-serp13

10 ай бұрын

😂 для этого нужно включить мозг

@_BorOne_

10 ай бұрын

Или просто выключить через планшет в меню освещение -> пасажирская зона.

@user-serp13

10 ай бұрын

@@_BorOne_ для этого нужно снять отдельный ролик))) на ютубе

@user-nl7dh4cj7x

10 ай бұрын

@@_BorOne_ пардоньте, мы действовали по старинке😅

@Labiren188

10 ай бұрын

А разве рисунки не настраиваютс,. Вроде показывали

По поводу круиза, читайте инструкцию, кнопка рестор это удержание рычажка круиза 2 секунды

@ZloyKrolik.

10 ай бұрын

инструкция для лохов, а он же не такой!🤣🤣🤣

@user-dk7ls7bd1b

10 ай бұрын

"Читать" это слишком сложно для блогера, вот "болтать" - самое то!😂

@7zmey7

10 ай бұрын

он еще и звезды не знает как отключить))

Крузак где то там..., застрял... А вот это да..., это прорыв, комфорт, надёжность и просто счастье... 😂😂😂 Да вот только при выборе между Крузаком и вот этим чудом..., 90% людей выбрали бы плохой крузак, а не этот фантастический автомобиль!!!

@mantikors2335

10 ай бұрын

у них нет такого выбора! крузак сколько стоит?

@Dema-777

10 ай бұрын

@@mantikors2335 Цена Кукурузника зависит от комплектации... Но здесь про цену никто не говорил.... Прозвучали слова типа кукурузник это где-то сзади.., это что то из прошлого и т.п.😆😆😆 Из этого и следовал мой комент! Не более того!))))

@robbb670

9 ай бұрын

​@@mantikors2335крузак в нормальных странах 50-60 к зелени стоит, гибридная сиквойа 53 к баксов

@Mayson568

9 ай бұрын

Я крузак не купил даже когда он стоил вменяемых денег. Мне не нравится как он едет, салон дешманский, разгон никакой, да и в принципе не фанат тойоты. А вот Танк это уже интересно.

@Dema-777

9 ай бұрын

@@Mayson568 Можно было ещё уазик рассмотреть!

Миха обзор класс! С коробкой и звуком первой скорости улыбнуло) но китайцы молодцы, это да

@user-zy8sn5fl6j

10 ай бұрын

Михаил, если тебя бесит!?, значит ты бешеный? Найди другие, более подходящие эпитеты для своего рассказа.

Михаил, ну очень долго об одном и том же. Как об удержании в полосе, например. Я прям аж перематывать стал. А вообще спасибо за честный обзор! Все по делу абсолютно. Как вы и сказали, на первом тесте этого ничего заметно не было, а вот на форуме владельцев все то же самое описано. На тесте при перестроении с разгонной полосы через две полосы влево стало качать, как будто попал в серьезную колею сначала в одной полосе, потом в следующей, и только потом я понял, что это ассистент пытается меня в полосу вернуть) Вы правы, максимально будет полезным для таких присматривающихся, как я. Ещё раз спасибо. P.s. и, да, звёздочки в меню отключить можно)

@yurasemenov1311

10 ай бұрын

Я его смотрю всегда на х1.5 , много воды...

@diversus1032

10 ай бұрын

@@yurasemenov1311 ну, Миша он живой) Это и его плюс. Его это раздражает, он об этом говорит, говорит, эмоционирует. Понять можно) Но уверен, Михаил прислушается к нам)

@MrKaimen

10 ай бұрын

@@diversus1032 не, Миша не прислушается, сколько лет, а всё одно и то же) Зато весело и жЫзненно)

@yurasemenov1311

10 ай бұрын

@@MrKaimen да)

@skypravda

10 ай бұрын

На Вольво xc 60 похожая фигня была

Крузак- это уже легенда, проверенная годами!!! Сравнивать эти два авто, нет смысла.

@user-dh2xs5ny5s

10 ай бұрын

почему? Легенда ваша-голый король, вы эту легенду сами себе придумали, сами в нее верите и легенда это только для вас.

@leonvam

10 ай бұрын

Король мертв, да здравствует король!😂😂😂

@user-jw9bg6ry8y

10 ай бұрын

@@user-dh2xs5ny5s Никому так больше не говори,он был есть и будет.

@ivanoff3805

10 ай бұрын

Потому арабы и катаются в пустыне на тойотах а не на китайцах-понторезках.

@user-gq7bl7nm8k

10 ай бұрын

Видел танк вживую: юбка заднего бампера кривая, задние брызговики тоже как-то криво приделаны. Если еще и проблемы коробкой...не получится убийца тлк😂

Запомните товарищи россияне, китайци будут делать не машины, а бабки! Все качество этих поделок будет как на черри амулетах, бонусах и джили эмгранд, качество крузака? Не смешите.

@syn010

6 ай бұрын

Так Эмгранд то нормальный был.

@RomanDomKRD

6 ай бұрын

А остальные бренды что делали?😅😅😅😂 миценаты ?😂 чушь не неси. Всё коммерческие организации созданы делать деньги

@user-ny7ko2yv9z

6 ай бұрын

Но делают. Многое на хрен не нужно. Верните аналог. А панели в жопу засуньте.

@redstar5270

6 ай бұрын

Японцы вон делают и вы это лопаете ))

@user-gp2tp3hh2s

6 ай бұрын

Лепят гавно. Факт.

Про расход в 16 л смешно))) Покупают машину с большим двигателем и хотят расход в 7 литров

@MiroslavKamilla

10 ай бұрын

3л это большой двигатель? На РР был 5.0 и 510 сил и расход был 16 по городу

@user-ul7el1lo4r

10 ай бұрын

​@@MiroslavKamillaКакая разница какой объем, тянуть вес и аэродинамику кирпича.. 3л тяжелее 5л легче в итоге +- одинаково по расходу. Дизель экономичнее на такие тяжёлые баржы.

@MiroslavKamilla

10 ай бұрын

@@user-ul7el1lo4r было написано большой объем. Так то 3л бензин для такой биржи мал. Либо дизель,либо гибрид нужен

@user-ul7el1lo4r

10 ай бұрын

@@MiroslavKamilla Танк 500 и есть гибрид .. только настроен плохо как обычно.

@LehaNAH

10 ай бұрын

Дело не в размере двигателя, а в мощности и массе. 300сил и 2++ тонны - 16литров норма. Если не топить постоянно.

Если авто нравится - проблема воспринимается, как добрая причуда. Если не нравится, все бесит. Проверено на себе. Меняй авто😉

@7zmey7

10 ай бұрын

на что менять? на ролсс ройс кулинан))))))?

@user-zq2xc1os5l

10 ай бұрын

@@7zmey7 Да хоть на Ладу😊. Если нравится. Жить станет веселее. 😀

@user-sv3ie1el5r

6 ай бұрын

Дело говоришь.

Чтобы line-assisted работал корректно необходимо поворотники включать)))))

Конечно лучше воздерживаться от покупки абсолютно новой машины ( уж тем более Китайской) и подождать с момента ее выхода хотя бы 1,5-2 года, что бы в случае выявления проблем все изучить. А вообще лучше всего покупать рест.

@Professor-t

10 ай бұрын

Правы на 100%! Рестайл обычно устраняет заводские недоработки.

@schip333

10 ай бұрын

Устраняют одно, вылазит другое....потом новая модель

@SAN-163

10 ай бұрын

По-моему, китайцы вместо рестайлинга просто выпускают новый автомобиль с новыми "особенностями"

@Professor-t

10 ай бұрын

@@SAN-163 Китайский автопром только учится. Для него это впервые и вновь. Хоть и при помощи лучших европейских дизайнеров, конструкторов и инженеров. Но учатся быстро, ошибочных решений не много.

@AndreyTeplov

10 ай бұрын

Да, да подожди и потом её б/у купишь 2х годовалую за 7,5 млн 😂

Хорошая тема с этими учителями, кому они что доказать хотят? У него красивая хорошая, а потом битая и ожидания в месяц или два! Бред подставлять свою ласточку, идиотизм !

@benderrodriges9198

10 ай бұрын

Особенно весело, когда учат Камазы-бетономешалки😅

@MA_Strum

10 ай бұрын

Водители бмв - отдельная раковая опухоль на дорогах. У каждого второго номер без светоотражателя (которые без флага).

Смешно слушать про расход. Расскажи это владельцам 570х. У меня средний расход 26....летом. зима с прогревами 30+.

@nonamedude3217

10 ай бұрын

Берите америкосов где половина цилиндров отключается в огромных моторах

@zavarnoi

10 ай бұрын

Так и моторы разные... Вечный v8 и турбоперделка

@nonamedude3217

10 ай бұрын

@@zavarnoi атмосферники классические и акпп гидротрансформатор сша это неаероятный ресурс, как и кузова, тахо, трейл, эскалад...это на всю жизнь хватит

@tonkostimasterstva

10 ай бұрын

Инфинити V8 5 литров. Трасса 11 литров. Город 13. Первые три года было значительно больше.

@nonamedude3217

10 ай бұрын

Кстати атмосферники необязательно v6 или v8, есть рядники, которые не хуже совсем и миллионники

Если звёзды зажигают, то это кому нибудь нужно.😅

Коробка пиналась тоже. дилер сказал, что это проблема всех 500 со временем типа пройдет. Пробез 30 000 - не прошло. Поменял масло в коробке и редукторах. Пинаться перестала. Похожая проблема была на Volvo. Удержание в полосе тоже бесит, на Volvo такого не было, а так же не было проблем с круизом и минимальной дистанцией. В остальном , вроде все норм. А, есть еще глюк с датчиком дождя, дворники включаются в разных режимах, регулировка не помогает. Позвонил дилеру, сказали исправят, знают в чем проблема, я не первый) ну и на этом спасибо)) Если сравнивать с volvo , то по салону танк мне больше понравился, но по ходовым качествам Volvo лучше себя показывает на трассе. Двигатель более эластичный и набор скорости побыстрее происходит, чем у танка, на трассе это очень чувствуется. Volvo помягче проходит неровности и повороты держит лучше. А в общем, думаю, что к 60 тыс продавать это китайское чудо. Нет желания экспериментировать на себе и проверять надежность узлов и агрегатов этого танка)Машина отличная , но что то стремно на долго оставлять ее в семье. Да простит меня Великий Мао))

Кто работал или работает в салонах официального дилера, знает, какой треш там творится

@Black7un

10 ай бұрын

не работал, но знаю как закручивают гайки молотком у официалов

@oldgamerX

10 ай бұрын

Дилеров надо закрывать, это клоака

@opinbuks

10 ай бұрын

К ним просто на полусогнутых с открытым ртом ходить не надо 😂 , рынок сделает свое дело

@andrey1zil

10 ай бұрын

Зависит от конкретного дилера, и конкретной команды на сервисе. Работал в разных конторах, все-таки полнейший похуизм и раздолбайство скорее исключение, чем правило. Это становится быстро известно по отзывам клиентов, клиентская служба не дремлет, и представительство за это очень круто может нагнуть дилера. В т.ч. финансово, а свои бабки никто не хочет терять.

@SerZH1972

10 ай бұрын

@@Black7un Дилер-дилеру рознь. Беда в том, что порой за этой разницей надо ехать в другой город. Я так предыдущее авто покупал и на ТО туда мотался. По сравнению с нашими говнодилерами там были просто боги обслуживания. Я первый раз в жизни видел, как подкачивают запаску, потому что по регламенту ТО положено. А в нашем городе эти уродцы родственнику якобы ТО провели - а на самом деле ни масло, ни фильтра не меняли. И обнаружилось это в другом сервисе...

Владелец Танка Премиум. Коробка и после прошивки работает по моему мнению иногда непонятно.) Косяк с подстаканниками, они непонятно для каких стаканов, два стакана 0,4 не встают никак, слишком глубоко расположены и неудобно доставать. Дилеры в курсе, я не один жаловался.) Сзади горизонтальная накладка бампера по-моему алюминиевая и тонкая, кажется ненадежной. Нет навигатора и вообще приложения не поставишь. На ножках от химии моек следы остаются, полосы. Понаблюдаю еще... Рассказал об этом местный танковод) и показал на моих порогах, у него 500й Бизнес на 360 коней. Еще по USB вопрос. Зарядка, как-то было, не заряжала тел. вообще, поддерживала только заряд. Еще пока не разобрался как работает штатная электронная «вонючка» с тремя разными запахами, находится под беспр. зарядкой. Автомобилем в целом очень доволен, думаю допилят ПО и все будет ОК.)) До этого 10 лет ездил на Тахо 2012.

@user-hy6se5cp6o

10 ай бұрын

На этой поделке 10 лет ездить не получится, лучше на Тахо продолжать ездить;)

@user-vp4wl7io8r

10 ай бұрын

Поздравляю с покупкой! Сегодня тоже заказал, очень нравится внедородный потенциал. Машина выходного дня будет. Да и пофиг, что пинается, большое количество плюсов покрывает этот косячок. 😊

@diversus1032

10 ай бұрын

Чтобы заработал ароматизатор, надо снять заводскую "транспортировочную" пленку с блока ароматизатора. И вуаля)

@leorish7338

8 ай бұрын

После тахо предчувствую разочарование, через 3 года все низкокачественные элементы в машине начнут скрипеть, слезать, ломаться. 10 лет этой машине не проездить, да и цена рухнет на них на вторичке через пару лет так что кредит на 300 крузак покажется упущенной возможностью заработать 😅

@amateurxxx3798

6 ай бұрын

А почему прадик не взяли? Там цена почти одинаковая.

Мда....как на счет алюминиевого блока с напылением даже без гильз как я понял)?? Очень надежно будет. Чинить алюминиевый v6 будет скоро и дешево да?)

Работа проделана больша́я, видос полезный. Я понял, что не нравится мне эта машина. Во первых до́рого, во вторых, косяков многовато даже за эту цену. А потом, после пары модернизаций, и цена изменится. И явно не в меньшую сторону. И получается в итоге, что мне глубоко фиолетово, круче крузака этот Танк, лучше или хуже. Не поездить мне ни на том, ни на другом. Как смотрел на крузак со стороны, так и дальше смотреть буду. С Танком аналогичная ситуевина. Авто до ляма в кредит, вот моя реальность. Я в душе́ не чаю, сколько ж нужно зарабатывать, чтобы хотя бы весту ( я не крещёный, дьявольскую телегу упоминать можно) взять в кредит. Если топ брать, ( а не топ весту я точно не возьму), там платеж за полтинник будет. При суммарном семейном доходе на протяжении большей части года в 80 - 90к это будет тяжеловато. Так что Спасибо большое, удовольствие от просмотра я получил, и уже хорошо. Едем дальше. Мне у моего фокуса 2001 года масло пора менять.

@user-wv7dm9nq5x

10 ай бұрын

Нужно не экономить, а больше зарабатывать

@user-jj7qd3dr3v

9 ай бұрын

​@@user-wv7dm9nq5xДельный ты совет конечно дал😂. Будь богатым, зачем ты бедный😂

@CollaborationPhilosophy

7 ай бұрын

Тебе чтобы купить квартиру за 12 лямов, нужно всего-лишь откладывать лям в месяц и проблема решена…)

@user-jj7qd3dr3v

7 ай бұрын

@@CollaborationPhilosophyЗачем так сложно? Можно же просто снять со счета 12 лямов и купить и не надо ждать целый год.

@ildarvilkam

6 ай бұрын

Потому что простой работяга в стране никому не нужен. Страна купи-продай. Пока черти ресурсы продают, так и будет

Как всегда ассистентов напихали, а как они работают пофиг. В итоге все их выключают.

Если с машиной начались косяки до ТО-1, что же с этим ... будет хотя бы к ТО-5

@vladmacut6580

10 ай бұрын

К 200 тысячам это китайский фуфел развалится

@frosttyumen

10 ай бұрын

К то- 5 машину поменяют по гарантии.

Максимально полезно. Думал над его покупкой, но нет, спасибо. Может быть, когда исправят все косяки

@user-ln2zr9oy6b

10 ай бұрын

Да нет никаких серьёзных косяков.

@user-kb3pc9tj6l

10 ай бұрын

Конечно не надо брать до рестайлинга☝️

Коробка пинается, подвеска не очень. Короче если не ездить, то сидеть в нем норм.

Вы красавцы! Спасибо Вам за ваш труд и помощь людям

Давление спустите на 2.4 с завода накачены 2.8 и на ровной дороге чествуются неровности, после спуска на 2.4 стало лучше намного!

В целом неплохо, мне кажется лет через 5-7 Китайцы будут круче всех. А так понятное дело, внедряя свои разработки без косяков не обойтись, думаю исправят все со временем. Не то что наш АвтоВАЗ или Москвич 😂

@kulak1995

10 ай бұрын

@@Integrityofspirit факты в студию. Может в нашей стране и нет веры в будущее, но в Китае сейчас все прелестно, за ними будущее. А насчёт наивности тут максимально неуместно 👎

@kulak1995

10 ай бұрын

@OneDay798 я об этом слышу только 3й год, не знаю откуда вы взяли 20, ну как бы в любом случае они конкретно продвинулись вперёд, если не согласны, значит не знаете и 10 процентов о Китайских продуктах

6:00 скорее всего масла лишку залили в коробку. На f7 это сплошь и рядом. Как только излишки масла с коробки сливают, она перестаёт пинаться.

Никогда китайцы не будут аытопроизводителями, копирайтеры высший пилотаж,

Дизайн на любителя, решётка со старой тундры

@rouslanbrb2322

10 ай бұрын

Да, похоже на смесь тундры, двухсотки, патрола и эскалейда (смотря на то, с какого угла взирать)

А офигиваю тут от некоторых комментаторов😂нужно масло проверить в коробке…долить… зашприцевать…везде перепроверить😂вы о чем???? Новая тачка и за такие бабки!!!😂мне надо еще везде проверить масло? В раздатке…😂😂😂

Михаил, много смотрю, но этот обзор получился самый интересный, информативный и самое главное - по человечески тёплый! Никакого негатива, отрицательных эмоций, только хочется смотреть!

На счет расхода, ну блин, ребята!!!! Такая туша и 10 литров, камон. Средняк 16 это норм. У меня Каптур 2 литра, полный привод, автомат средняк 14.5. Аркана турбо, полный привод, варик это 12. Икс-треил полный привод, 166 сил, варик, 2 генерация это 14 литров. Не ждите чуда. Даже сид второй, на роботе 1.6 это 11 литров. По поводу лэйн асиста это капец. Джолион зимой чуть не скинул в овраг, потому что на жиже подумал, что съехал с полосы. Благо его можно один раз отключить и забыть. Жена ездит и я ей отключил от греха.

@user-jb8ih7ns4n

10 ай бұрын

Фокус 3 на роботе, 8.3 литра. Сейчас 7проМакс вариатор, до обкатки 9.5, после 8,3.

@lorettafoxxx

10 ай бұрын

Целый день по городу в среднем , динамичном режиме за 87 километров средний расход 23 литра.

@LotusMc1

10 ай бұрын

@@user-jb8ih7ns4n Все зависит от соотношения город-трасса. У меня 90% город и 10% трасса.

Я это услышал: « Так не должно быть». Доплачу и возьму прадик

@user-hy6se5cp6o

10 ай бұрын

Всё верно, ну не возможно без опыта создать хороший автомобиль, на это десятилетия уходят. Из набора даже хороших деталей всё равно не получится сделать сбалансированный автомобиль

@SerZH1972

10 ай бұрын

@@user-hy6se5cp6o Ага. Вот спроси сейчас народ, знают ли они про то, что китайцы горели - большинство ответят "ага, знаем". А спроси - знают ли они про то, что параллельно Тойоты горели, да так, что под отзывы попали даже Лексусы - уверен, сделают удивленные глаза. Зато опыт, ага. И да, авто создают не сами китайцы, а в сотрудничестве. Вон Джили купила Вольво и Лотус. Так теперь у них завод по производству двигателей - совместный Джили и Вольво. Герхард Хеннинг пилил робота для Хавал с учётом проблем роботов ВАГа. В отличии от наших бояр, все иностранные производители в Китае обязаны были создавать совместно с китайцами СП. Вот тебе и опыт...

@user-dl3ep8yf7i

10 ай бұрын

Чуть-чуть это еще 4 единицы сверху)

@user-xh2uw8xs8f

9 ай бұрын

@@SerZH19725 лет в семье было насколько крузаков, последнему уже 5 лет. Проблем вообще не было, только расходники.

Миша обзор, как всегда 👍, но на мой взгляд, какой же он страшный! Особенно с боку, расстояние между резиной и аркой. Как на q7 в режиме офф-роуд

А всё потому что не стоит эта телега с закосом под крузак 6 мультов.

На Хаве F7, такая же глючная коробка, к которой добавили две передачи и поставили в Танк500)))

@MrKaimen

10 ай бұрын

А в F7 она попала из полноприводного Джолиона!

@user-jz7pp2xo6d

10 ай бұрын

На f7 робот, тут гидротрансформатор. В каком месте они похожи?

@user-ul7el1lo4r

10 ай бұрын

​@@MrKaimenF7 более древний чем джулион же.. Программное обеспечение у них днище было и есть. Настроить не могут.

@MrKaimen

10 ай бұрын

@@user-ul7el1lo4r согласен, это шутка была. Джолион - начального уровня, отсюда логика, что от него происходят все коробки Хавала, вместе с их настройками.

@MrKaimen

10 ай бұрын

@@user-jz7pp2xo6d не умеет Хавал настраивать связку коробка-двигатель, вот о чем комментарий. Автор совершенно прав. Говорят, перепрошивка улучшает положение, но надо проверять.

Убери системный звук в настройках, и не будет бластера.

Tank в переводе с английского: бак, ёмкость. короче ведро.

Кстати, тема про крузака раз речь зашла, на работе служебный кразак 300ка прошел 98 тысяч километров и встал, АКПП под замену. Так что про надежность китайцев можно говорить, свою сотку они проходят как и тойота.

@fmb803

9 ай бұрын

Там ещё непонятно как ездят водители на служебной машине. За 100к убить акпп это надо постараться😂

@VanHalen.

9 ай бұрын

при отсутствии мозга можно убить всё что угодно и за меньший пробег

@user-ku1lf6pd6w

3 ай бұрын

Ты дятел знать надо о чем говоришь какая 100, у меня крузак 300тыс прошел и даже масло не употребляет пусть это ведро хотя бы 200тыс пройдет?

Всё таки Китай пытается взять внешним видом, а не качеством. Печаль.

@user-hy6se5cp6o

10 ай бұрын

Он априори качеством взять не сможет. Качество, это многолетний опыт производства, испытания. У этих нет ни полигонов, ни опыта производства автомобилей, просто собрали машину из деталей и гудбай.

@PHB88

10 ай бұрын

Таки гаджет мобиль

@alexsin9625

10 ай бұрын

@@user-hy6se5cp6o Китай 30 миллионов машин в год собирает. Опыт огромный. В новый машинах всегда проблемы

@evgen7z751

10 ай бұрын

желторотики за щеку напихали уже всему миру, харэ спать)

@user-hy6se5cp6o

10 ай бұрын

@@alexsin9625 Да, именно что Китай собирает автомобили по лицензии, рынок большой, таможенный барьер мощный, поэтому туда зашли всё именитые производители со своими автомобилями. А повозки типа танка, киаяй и прочих однодневных производителей собирают сейчас исключительно для нас, ввиду санкций все ушли с рынка и теперь можно под шумок любой фантик здесь продать папуасам. Через десять лет эти ноунеймы по помойкам растворятся и забудутся. Китайцы на таком фуфле не ездят и естесственно никто эти поделки не пытается допиливать на полигонах. Просто через пару лет штампы поменяют и начнут выпускать другие фантики

Крузак хоронят те, кто на нем не ездил... У китайца есть хром, кожа, рожа...., а у крузака есть душа.

@user-ln4ch2ny7o

9 ай бұрын

Согласен ,душа есть ,только не едущая душа. Мертвая 😅

@user-gn6yg1sb4z

9 ай бұрын

Крузак твой гавно ездил владел понял продал и счастлив

@user-nr6rx8gi6t

9 ай бұрын

Душа у немцев а у японцев ее нет

@vetrov71

9 ай бұрын

@@user-ln4ch2ny7o9 секунд до сотни на 150 м Прадо 1grFe 😂 это конечно не едет. Вы видать на Q7 за 6.2 наваливаете? Или на проперженом немцем хламе?

@user-ln4ch2ny7o

9 ай бұрын

@@vetrov71 не,я на эскаллейд последнем за 6.5с и то считаю его полумертвым

Приветствую! Наделали функций, искусственного интеллекта, за которые платят бабки, а потом благополучно отключают👍👏👏👏😂😂😂 ммм.. даааа человеческая глупость не знает границ!!!

Миша, ты говорил, куплю два автомобиля поменьше, т.к. тот был большим, а в итоге взял ещё больше. Как так ?

@liamhygge

10 ай бұрын

Без специального инструмента с поверкой невозможно определить… вот и получился танк 500

Не лучшее начало для захода на рынок РФ. Мы наблюдаем рождение нового термена для описания работы коробки, -"Едет как танк".

@ahalaymahalayi

10 ай бұрын

Кто такой термен? Территориальный человек?

Китаец Китайцу рознь... Покупать или нет, такое авто, думаю каждый сделает для себя сам решение. Диллер в России это то еще дно....

Михаил, а звезды оказывается отключаются) Посмотрите внимательно настройки подсветок и отключите их, если раздражают.

32:45 - включён варп-ускоритель. Рекомендуемое действие - активировать поле "Геллера" и летанию Омниссии Богу машин😂

Добрый день, ждём полный обзор на Т400!

А если говорить про актуальность на вторичке и авторитет автомобиля заслуженный годами, то вообще сравнивать нельзя это чудо юдо и крузак.

@yangm6225

4 ай бұрын

не смеши.))) на крузака дрочат только старперы.))) всем кто моложе 45 крузак это динозавр.

Интересно что с ним будет лет через пять? Если б у нас продавались нормальные машины,по нормальным ценам как и раньше,думаю эту телегу за эти деньги купил бы только кантуженый.

Скажу про премиум танк 500,езжу на нём 2 месяца,по началу нравилось-потом начали выскакивать дефекты коробки-едешь в движении и на свитофоре включается паркинг и пока не перезапустишь машину включить какую то скорость невозможно

Миша, обзор хороший , а про учителей на дорогах особенно на Баварском автопроме ты верно подметил, и если бы ты его проучил и снял бы репортаж про клоуна.. Видос был бы Актуален !👍Молодца, марку держишь, удачи!👍👍👍

@user-yv2bc7fv5r

10 ай бұрын

БМВ головного мозга

Все соврпменные полиуретаны 190-200-210мкн. Никаких проблем с нанесением нет.

И на счёт этих помощников. Водитель должен контролировать авто ,а не авто водителя. Единственное, что водитель должен помнить....." водитель помни!!! Правой ногой ты давишь на крышку своего гроба!!!!!

@andyfr0935

10 ай бұрын

Ты про педаль ТОРМОЗА 😂😂😂

@Shimano-Service

10 ай бұрын

Стаж с 79-го переездил на всем, я вообще никакими ассистентами не пользуюсь, даже круизом. Кто в теме знает, что на круизе расход выше это раз, потом (у меня сейчас LR Discovery 4) каждый раз после торможения заново скорость выставлять это гимор. Никакого Рестора я не видел. Удержание в полосе на наших дорогах... та еще песня, вы еще зимой попробуйте. Только трезвая башка и внимание, это залог безопасности. Любой сбой в электронике и можешь быть на встречке или в кювете.

@user-mu8cg4gf6k

6 ай бұрын

@@Shimano-Service Может у меня круиз неправильный? После торможения: качнул рычаг круиза вверх - набирает установленную скорость. Никакого гимора с выставлением скорости: нажал тапку, качнул рычаг круиза вниз - зафиксировал нужную скорость. Правда у меня Тойота.

Вот слушаю про большой расход топлива большой машины... И думаю: а как назвать расход в 18-20 на каптиве 2.4 литра о 136 лошадях.... Езда не торопясь, но с горками... Просто вымораживает.

@MADMIkehammer

10 ай бұрын

Тоже самое хотел спросить. Расход на кативе сильно удручает

Кстати может будет интересно но ситрак грузовая машина с коробкой точно такие же проблемы как вы описали здесь ☝🏼😅

Вот это да, Михаил нашёл какой то плюс у КРУЗАКА😂 Видимо, приболел. Выздоравливай)))

@user-zp5df3po7v

10 ай бұрын

он давно уже болен китайщиной!

Ну раз сделали у Омоды это удержание)) так значит и в рейтинге её надо поднять) ты ж опустил её туда из-за этой бесячей штуки)

На заводе не красят там проще поменять дверь, это окрашено на дилере

Михаил, спасибо за видео, интересные особенности выясняются. Напомню, что у китайцев уже есть космолет - L9 от Li auto ;) а нам везут... ну эммм...

@Professor-t

10 ай бұрын

Это абсолютно в другом классе автомобиль. За другие деньги...

@AndreyTeplov

10 ай бұрын

Поэтому вы на Хундае ездите?😂

@strongbrom

10 ай бұрын

@@AndreyTeplov да, да, именно на хундае, как догадались? ))))

5 лет назад был канал который хвалил китайцев. Потом купил китайца, хвалил. Потом пошли косяки. Потом он поехал на первое ТО и хотел косяки исправить по гарантии.. И потом он писал видео как его послали далеко и надолго, сидя в корейце 😂😂😂 Ждём

Пленку ещё другой пленкой обклеить чтоб не портилась😂

И после всех этих не дочётов Вы говорите что это замена Прадику 😅😅😅 и тут же говорите что это не зависимый обзор?!

производителю пишешь пожелания на ОС, что добавить что убрать, думаю прошивок "по желанию" наделают каких угодно.

Поэтому я езжу на Японце 2005 года, он у меня в идеальном техническом и косметическом состоянии, когда приезжаю на замену масла, мужики постоянно охреневают, как так можно сохранить авто) Это любовь и уход постоянный, всё просто

@mantikors2335

10 ай бұрын

ржавеет уже? или переварен?

@xadobatv1618

10 ай бұрын

@@mantikors2335окупал Опель астра gtc 2010 года в 2017 матери с пробегом 49 тысяч и сделал антикор дниша и скрытых полостей и машина по днищу как новая, по кузову есть небольшие сколы но это ерунда. Машине уже 13 лет и она в хорошем состоянии, у соседа Форд фокус 3 поколения 2011 года и днище с порогами нет… так как живём в Питере и тут реагенты сыпят на дороги. Кто ухаживает за авто у того они живые а если забивать то что хотеть

@user-vg1zd3ly5w

10 ай бұрын

@@mantikors2335 У меня есть лексус 2004-ого и не ржавеет)

@MikMagG

10 ай бұрын

Это отсутствие денег на новую машину

@user-kr7fr8ik5u

6 ай бұрын

У меня как вторая машина нива ей уже 46 лет

ахаха у меня на Патриоте расход с короткими пробегами больше 25 литров - я не парюсь

У меня почти такой же случай купил новую машину джилли атлас про , только у одной двери толщина 250 -300 микрон, делал экспертизу показал заводской окрас

@pavel_8526

10 ай бұрын

Советую снять карты дверные, там бывает ржавчина в нутри.

Диски прикольные. Вот наверное и все, что мне нравится в этой машине😂😂😂

Ну слава космосу! Я уж начал верит, что Китай научился машины делать, поэтому их так много стало везде!

@chastnyjsektor3013

9 ай бұрын

Ты радуешься тому что китай не научился делать машины?

@user-wz3bo1nk8m

9 ай бұрын

Мерс отрубил обновление, дальше весь Евросоюз тоже самое сделает а ты либералоголовый чему-то радуешься

А может он из-за кривого софта или замыкания на скорости крутнуть руль сильно и машина улетит на встречу или дерево?

Но про коробку спасибо 👍полезная инфа

Форд Эксплор с ZF с 06 года до 08 года пинался. То есть на обновление прошивки у ФоМоКо ушло два года. Коробка, кстати, себя не убила. Просто это лучшие коробки.

спасибо за честный обзор ,удачи в семейной жизни , вырасти достойных пацанов

А какая максимальная скорость активного круиза?

@user-cw2td4ts2m

10 ай бұрын

150 км

Также обладатель танка 500....коробка это не беда, это пиздец! Прошивка не помогла!!!

@MKuldiaev

7 ай бұрын

А мне помогла, причем очень круто, если следующую серию посмотреть

Рассказали очень интересно!