Ferrari иногда удивляет своим конструктивом и это не всегда в лучшую сторону... #supercars #ferrari #maserati #luxurycars #luxury
Жүктеу.....
Пікірлер: 49
@user-vs5mj2vn7xАй бұрын
Срасибо автору за суперинтересные обзоры достаточно редких тачек . Обычно такие машины не увидишь у всяких недоблогеров . И оригинальная подача материала заставляет нас с друзьями смотреть не отвлекаясь от начала и до конца .
@olegbognat7358Ай бұрын
я дважды в год мотор мою, мне внутренняя культура не позволит с такой грязью на сервис заехать. это как трусы год не стиранные..
@liamhygge
Ай бұрын
Ну трусы так-то можно и пару лет не стирать Пока стволоктиты на яйцах не проткнут эту тряпку
@dmitka8324
Ай бұрын
Очково, что зальют что-то. Не мою подкапотку никогда.
@user-og9zm9ed5yАй бұрын
Касаемо чехла для акб. В данном случае эта вещь здесь необходима. Обратите внимание на акб на этом авто ,она изготовлена по технологии AGM, т.е. электролит данного аккумулятора связан матами из стекловолокна. Ввиду того, что в данной технологии электролита используется значительно меньше, чем у стандартной кислотной акб. Аккумуляторы изготовленные по технологии AGM должны быть защищены от воздействия тепла, в противном случае стекломат высыхает, акб выходит из строя. Именно поэтому, если данный аккумулятор устанавливается в подкапотное пространство, то должен стоять какой-либо теплоотводящий экран или термочехол, который будет защищать аккумулятор от перегрева. Тема не нова, корейцы так практикуют, автомобили концерна ВАГ. Во многих европейских авто акб по технологии AGM устанавливаются в салоне авто или в багажнике т.е. подальше от тепла.
@user-uz5kc2nh1e
Ай бұрын
Даже у меня на Санта фе с AGM аккумулятором есть подобный чехол.
@AlexandrTVАй бұрын
Интересный формат бесед с обзором красивых машин у вас. Калифорния привлекательная 😅
@prosherp2226Ай бұрын
Спасибо за прекрасный канал и подход к делу!
@itaparts1msk
Ай бұрын
👍✊️💪
@user-ie5ku8yk5kАй бұрын
Золотые Руки у Ваших Специалистов.😊
@qv5105Ай бұрын
Будут считать по нормочасам производителя. Снять аналогичный мотор на Альфе QV и заменить прокладку стоит около 5000 Евро. В зависимости от ситуации часть расходов может взять на себя производитель, иногда это 80-90%. НО снимать мотор крайне не рекомендуется, его уже никто не поставит так, как на заводе. В моем случае проблема решилась без снятия.
@user-nu5nx4kv1dАй бұрын
Один из моих любимых цветов на Ferrari ( солнечного настроения)))))
@MachoCrimea
Ай бұрын
+
@user-bn5bv7kl7eАй бұрын
Желтый прикольно выглядет , но как то не по ферарьному
@dmitka8324
Ай бұрын
По-корветному или по-ниссански)
@basilsantos7192Ай бұрын
очень красивый феррари!
@Sergey16068Ай бұрын
Автор постоянно в моменте)
@itaparts1msk
Ай бұрын
А как по другому, если не в моменте-это уже на пенсии
@austinpowers5980Ай бұрын
спасибо
@useruser-sm7vdАй бұрын
Подскажите плиз разборки с запчастями в США или Италии, например. Спасибо.
@itaparts1msk
Ай бұрын
Я только новые вожу из Италии, в польше сайт алегро, но у них бу дороже чем новые
@user-nj7tu2ow1wАй бұрын
Согласен,моторы Феррари отдельный фетиш
@konstantinusynin3469Ай бұрын
Чехольчик для батареи смешной, ваговский не такой хэндмейд))
@uralpolАй бұрын
Класс, спасибо. Скажите, а вы резьбу на болтах Гбц смазываете перед затяжкой? Кто что говорит, интересно ваше мнение
@itaparts1msk
Ай бұрын
Уточню
@user-js1tg5oj5bАй бұрын
Grazzie rogazzi ,forza Ferrari !!!
@a.b.9449Ай бұрын
Конкурент Черри Тиго 4
@dmitka8324Ай бұрын
Модель - никак. Похоже на рис (извините) Контент интересный.
@user-ub8ff4jp4qАй бұрын
Вы крепите тросами за дверные петли к лапе, чтоб она не слетела с подъемника без ДВС?
@wtfftw8381Ай бұрын
Мля Сколько же воды, за 10 минут, так и не сказал что меняют.
@makssila3572Ай бұрын
Интересно сколько будет стоить замена сцепления на неё?)
@itaparts1msk
Ай бұрын
Не меняли ни разу...
@makssila3572
Ай бұрын
@@itaparts1msk а какой пробег у неё? А так приблизительно сколько будет стоить замена сцепления?
@eldarrafailov3076
Ай бұрын
@@makssila3572 там мокрая DCT сцепление даже по каталогу найти та еще морока, на форуме феррари еще никто не менял
@user-nu5nx4kv1dАй бұрын
Цвет просто бомба шикарно смотрится, Ferrari в жёлтом или зелёном цвете смотрится круто, с поршем вообще не уместно сравнивать никогда эта машина не дотянется до Ferrari. California T по динамике не много проигрывает Portofino. Газ в пол давишь на 1-1,5 сек. Турбояма потом за 2-2,5 сек набираешь 100 уже летишь в машины которые на светофоре стоят😂. Ferrari в чёрном цвете будет смотреться более проще, даже беднее, это же Ferrari она должна быть яркой, выделяться, в глаза бросаться чтобы все видели что это Ferrari. порш отдыхает в сравнении с Ferrari, с Fiat порш сравнивай)
@basilsantos7192Ай бұрын
на ТО, ТОЛЬКО в Итапартс!!!
@user-lw9mj1mv7pАй бұрын
👏👏👏повторотник от Жиги
@user-ru3el8hz8rАй бұрын
Смотрится все аху..... но!!!! Лампочка китайская курит в сторонке.
@user-bn5bv7kl7eАй бұрын
Луссо , FF топ!
@dmitka8324
Ай бұрын
FF - особенно!
@user-tk8qd9bv2uАй бұрын
1000 слов.. из них 3 по делу
@vjik18Ай бұрын
На ревьюшке разве Калифорния?
@DeanVintovkin
Ай бұрын
F12 Berlinetta
@sdgsdgsdg54Ай бұрын
Кали для нищуков которым не хватило на 812 спайдер
Пікірлер: 49
Срасибо автору за суперинтересные обзоры достаточно редких тачек . Обычно такие машины не увидишь у всяких недоблогеров . И оригинальная подача материала заставляет нас с друзьями смотреть не отвлекаясь от начала и до конца .
я дважды в год мотор мою, мне внутренняя культура не позволит с такой грязью на сервис заехать. это как трусы год не стиранные..
@liamhygge
Ай бұрын
Ну трусы так-то можно и пару лет не стирать Пока стволоктиты на яйцах не проткнут эту тряпку
@dmitka8324
Ай бұрын
Очково, что зальют что-то. Не мою подкапотку никогда.
Касаемо чехла для акб. В данном случае эта вещь здесь необходима. Обратите внимание на акб на этом авто ,она изготовлена по технологии AGM, т.е. электролит данного аккумулятора связан матами из стекловолокна. Ввиду того, что в данной технологии электролита используется значительно меньше, чем у стандартной кислотной акб. Аккумуляторы изготовленные по технологии AGM должны быть защищены от воздействия тепла, в противном случае стекломат высыхает, акб выходит из строя. Именно поэтому, если данный аккумулятор устанавливается в подкапотное пространство, то должен стоять какой-либо теплоотводящий экран или термочехол, который будет защищать аккумулятор от перегрева. Тема не нова, корейцы так практикуют, автомобили концерна ВАГ. Во многих европейских авто акб по технологии AGM устанавливаются в салоне авто или в багажнике т.е. подальше от тепла.
@user-uz5kc2nh1e
Ай бұрын
Даже у меня на Санта фе с AGM аккумулятором есть подобный чехол.
Интересный формат бесед с обзором красивых машин у вас. Калифорния привлекательная 😅
Спасибо за прекрасный канал и подход к делу!
@itaparts1msk
Ай бұрын
👍✊️💪
Золотые Руки у Ваших Специалистов.😊
Будут считать по нормочасам производителя. Снять аналогичный мотор на Альфе QV и заменить прокладку стоит около 5000 Евро. В зависимости от ситуации часть расходов может взять на себя производитель, иногда это 80-90%. НО снимать мотор крайне не рекомендуется, его уже никто не поставит так, как на заводе. В моем случае проблема решилась без снятия.
Один из моих любимых цветов на Ferrari ( солнечного настроения)))))
@MachoCrimea
Ай бұрын
+
Желтый прикольно выглядет , но как то не по ферарьному
@dmitka8324
Ай бұрын
По-корветному или по-ниссански)
очень красивый феррари!
Автор постоянно в моменте)
@itaparts1msk
Ай бұрын
А как по другому, если не в моменте-это уже на пенсии
спасибо
Подскажите плиз разборки с запчастями в США или Италии, например. Спасибо.
@itaparts1msk
Ай бұрын
Я только новые вожу из Италии, в польше сайт алегро, но у них бу дороже чем новые
Согласен,моторы Феррари отдельный фетиш
Чехольчик для батареи смешной, ваговский не такой хэндмейд))
Класс, спасибо. Скажите, а вы резьбу на болтах Гбц смазываете перед затяжкой? Кто что говорит, интересно ваше мнение
@itaparts1msk
Ай бұрын
Уточню
Grazzie rogazzi ,forza Ferrari !!!
Конкурент Черри Тиго 4
Модель - никак. Похоже на рис (извините) Контент интересный.
Вы крепите тросами за дверные петли к лапе, чтоб она не слетела с подъемника без ДВС?
Мля Сколько же воды, за 10 минут, так и не сказал что меняют.
Интересно сколько будет стоить замена сцепления на неё?)
@itaparts1msk
Ай бұрын
Не меняли ни разу...
@makssila3572
Ай бұрын
@@itaparts1msk а какой пробег у неё? А так приблизительно сколько будет стоить замена сцепления?
@eldarrafailov3076
Ай бұрын
@@makssila3572 там мокрая DCT сцепление даже по каталогу найти та еще морока, на форуме феррари еще никто не менял
Цвет просто бомба шикарно смотрится, Ferrari в жёлтом или зелёном цвете смотрится круто, с поршем вообще не уместно сравнивать никогда эта машина не дотянется до Ferrari. California T по динамике не много проигрывает Portofino. Газ в пол давишь на 1-1,5 сек. Турбояма потом за 2-2,5 сек набираешь 100 уже летишь в машины которые на светофоре стоят😂. Ferrari в чёрном цвете будет смотреться более проще, даже беднее, это же Ferrari она должна быть яркой, выделяться, в глаза бросаться чтобы все видели что это Ferrari. порш отдыхает в сравнении с Ferrari, с Fiat порш сравнивай)
на ТО, ТОЛЬКО в Итапартс!!!
👏👏👏повторотник от Жиги
Смотрится все аху..... но!!!! Лампочка китайская курит в сторонке.
Луссо , FF топ!
@dmitka8324
Ай бұрын
FF - особенно!
1000 слов.. из них 3 по делу
На ревьюшке разве Калифорния?
@DeanVintovkin
Ай бұрын
F12 Berlinetta
Кали для нищуков которым не хватило на 812 спайдер
КПП сзади у неё??
@itaparts1msk
Ай бұрын
Сзади