лайк сразу, по любому интересное видео

Добрый день скажите а как мотор реагирует на ГБО.Мотор обем 2.5 машина 2008 год ,как клапана не просаживаются нет ли проблем с гбц,и как насчет масложорства ?

Молодец, дядька, очень понравилось!

Тачка бомба у меня такая же в таком цвете, за 3 года ни чего не делал замена масла и всё.

Интересно!

Спасибо!

Спасибо за обзор, у меня такая же, только чёрная. По поводу жора масла ничего не слышал, 65 тысяч км, менял масло только на ТО, 5 раз за 5 лет. Не доливал ни разу. Как и антифриз, и тормозуху. Под капотом всё, что делал - лил воду и незамерзайку в бачок, а это говорит о чём-то. Машина абсолютно беспроблемная, единственное, что было - по очень снежной погоде оторвалась защита слева, поменяли за вменяемые деньги, да и всё. Колодки, чтоб не соврать, не более 2-3 тысяч руб оригинал с установкой у официалов. Тормозные диски не менял, но узнавал цену - 11 т.руб с установкой у официалов. Если бы не выделывался, покупая черные диски на зиму и на лето, резину Хакка-7 зима и Мишлен Пилот Спорт 4 - лето, эксплуатация машины была бы вполне бюджетная. Те, кто говорит, что машина дорога в обслуживании, видимо, ездили на ней с пробегом далеко за 100 тысяч, у кого-то разбалтывалась цепь, у кого-то рейка доставляла проблемы (цена вопроса там, по отзывам, 50-70 тысяч, но это самое дорогое, что может сломаться, и с 2010 года это далеко не у всех), у меня даже намёков на её неисправность не было, другая модернизированная втулка в рестайле, япы всё-таки видят свои проблемы и за пару лет устраняют, не то что Ваз с одними и теми же болячками десятки лет... Единственное, я 2 раза менял резину на лето, т.к. штатная Бриджстоун Потенца 215/50 меня не устроила - взял "пацанский" 225/45 Конти Спорт Контакт, который стёрся тысяч за 25 (если не меньше), после чего взял Мишлен. Тоже понты молодого водителя, не более. Сам себе, можно сказать, усложнял жизнь...

У меня точно такая же в таком же цвете👍

Что лучше эта мазда или авенсис 2008 ??

Видео хорошее! А цены в Украине действительно п....ц!

Только купил. Украина. У первого хозяина. Пробег 135 т. В родной краске, прошел сто полностью!!! Машина бомба, вложил по мелочам 400 баксов и всё!!! Королева

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Поздравляем!!! 👍✌

@DENIKIN43

3 жыл бұрын

Добрый вечер, стою перед выбором. Предлагает европеец.2.5 2011 года комплектация лакшари.с пробегом 121000 один хозяин. Какой будет расход если честно?Просит 10800

@user-dh6jt3mf3t

3 жыл бұрын

@@DENIKIN43 сбивайте цену до 10200 хотя бы, продаст. Потому что вкинуть денег придется. С автоматом 13 л. Точно будет есть с механикой 12.

@DENIKIN43

3 жыл бұрын

@@user-dh6jt3mf3t спасибо.

@user-dh6jt3mf3t

3 жыл бұрын

@@DENIKIN43 да незачто) эта машина реально стоит любых денег, она несравнима))

люди подскажите , она удобней мазды6 gg ?

Надо было показать как ездить по не ровной дороге

Подскажите Вектра С или Мазда 6gh, конкретно Вам, что ближе?

@autoboss8888

Жыл бұрын

Все же Вектра

@yotagoogleplay894

10 ай бұрын

Но вектра и близко так не рулится

Хороший обзор благодарю! Ас салам алейкум из Казахстана 🇰🇿

@autoboss8888

Жыл бұрын

👋👋👋👍✌️

День добрый. Что можете сказать более конкретно по дизелям? Стоит ли брать? Откинув упор на качество топлива. Надежность, ремонтопригодность, цена обслуживания, качество исполнения самого мотора. Не могу нигде найти информацию про них. Есть возможность взять авто в Европе. Спасибо за ответ.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Из дизельных вариантов 2.0 MZR-CD я бы не рассматривал, особенно автомобилей 2007-2010 г. Большинство проблем доставляет DPF-фильтр и не только... А вот 2.2 подойдет, он более надежный , но 6-ка с таким агрегатом немного дороже. Важно, что японцы применили здесь совершенно другой фильтр DPF, проблем с которым практически не существует, в отличие от дизеля 2,0. Единственное, что следует знать, так это о загвоздках с приводом ГРМ, встречаются случаи растяжения цепи привода распределительных валов - появляется посторонний шум., вот это надо не пропустить мимо ушей... Я так понимаю Вы с Украины, поэтому на качество топлива Вы можете обратить внимание то же, заправляя свой будущий автомобиль. На сколько я знаю сейчас в Украине очень много продается нашего беларуского топлива, заправляйтесь смело, наша солярка довольно хорошего качества, не зря у нас в Беларуси половина авто дизельные. Ну а если есть возможность взять автомобиль из Европы, о чем Беларусы уже только мечтают, то как говорится "сам бог велел", но 2.0 нет и еще раз нет!!! И не в коем случае не "ведитесь" на цену... Удачной покупки!!!

@denidenikin

6 жыл бұрын

Auto BOSS спасибо большое за столь развернутый ответ!) Обязательно приму во внимание ваши рекомендации.) В данный момент временно проживаю в Польше, город Познань под Германией, отсюда возникла такая дилемма бензин или дизель. Дизелей тут очень много, процентов 80% наверное!) При чем любых марок, даже таких как, например Митцубиси лансер Х дизель или та же мазда 6, Субару легаси, вся группа VAG и много других марок, которые в страны СНГ даже никогда и не поставлялись с дизелем и люди даже ни слухом ни духом, что такие авто могут быть в диз версии.) И еще одна примечательная особенность европейских авто - это кузов универсал! Их тут тоже тьма тьмущая, причем даже бизнес класса. Очень они их любят.) И еще одна причина такого кол-ва дизелей, это то, что Европа начинает по немногу избавляться от дизелей в угоду экологическим нормам, Геомания уже делает первые шаги к этому, а куда они все потом идут, правильно на восток!) Беларуссия, Украина, Россия и т. д... Вобщем как то так) В любом случае, спасибо за совет и удачи в развитии канала, один из действительно толковых и познавательных!)

@autoboss8888

6 жыл бұрын

В Польше тем более можно дизель брать...

@IvsDon

10 ай бұрын

@@autoboss8888здравствуйте! Я из Киева, в поиске своего первого авто. Предлагают знакомые мазду 6 2.2 дизель 140 тис пробега ( кож салон максимальная комплектация) за 8 тыс долл. по датчику расход 4.5 л. в раздумьях, стоит ли брать. Обзоров мало в ютубе именно на мотор 2.2. Скоро буду загонять авто на диагностику - подскажите, я не мастер спорта в выборе автомобиля- на что наиболее обратить внимание, какие самые очевидные больные места могут быть?

@autoboss8888

10 ай бұрын

@@IvsDon добрый день!!! 2.2 дизель вполне можно брать, он в разы менее проблемный чем 2.0, а если ещё и 140 000 км пробег, то это вообще огонёк. При осмотре, конечно надо смотреть кузов, всякие мелочи, типа работу центрального замка и вообще электрику. Ну а по серьёзному, надо всё же послушать двигатель, бывает, что растягивается цепь, не часто, но обратить внимание следует. Подвеска выносливая, а дальше все как у всех... Удачной покупки!!!✌️

Хорошый обзор

Нормальный клиренс, особенно после мазды 3 вк!

Как 2.2 дизель себя зарекомендовал подскажите пожалуйста?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Если в общих чертах, то двигатель, как и большая часть современных двс, технологичный, экология тоже дала о себе знать, так что я бы рассматривал данный вариант только если нужно много ездить, тогда есть смысл в плане экономии, а глааное, что покупать авто с таким двигателем нужно только у знающего влодельца, как обслуживать и эксплуатировать авто с данным двс, ну и конечно не у скупердяя...😉 Так как двигатель для долговечной и безупречной службы требует и внимания, и расходов. И топливо нужно хорошее заливать, и масло качественное, и часто менять, и о технических нюансах помнить, например про довольно частую замену уплотнительных колец под форсунками, о прожиге сажевика, о том, что топливо при не законченной регенерации может попадать в масло и нужно за этим следить и если что, то сразу же заменить масло... Но если знать, как с ним обращаться, то он может долго не создавать крупных неприятностей, за 300 000 км без проблем, а то и за 400 000... Если решитесь на такой вариант, в первую очередь пообщайтесь с продавцом, если он скупердяй и о двигателе особо ничего не знает, то сразу до свидания)))✌✌✌

@alexsmith9115

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 большое спасибо

@alexsmith9115

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 у меня Октавия тур 1.8т накатал 80 тысяч на ней, и просматриваю на Мазду она намного капризней или нет, просто на 2.2 дизеля обзоров🤷🏼‍♂️ не густо

@autoboss8888

3 жыл бұрын

А с бензина на бензин не хочется уже? С каким 2.0 взяли и гоняйте.😉

@alexsmith9115

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 2.0 так не тянет как 1.8т на 180 лошадей)) а вот дизельок на 170 или 190 думаю компенсирует хоть как-то, но 2.0 я пробовал он плачет а не едет🤷🏼‍♂️😉

Добрый день! Рассматриваю для приобретения авто Мазда 6 2 поколения, 1.8 бензин МКПП 2008 года пробег около 150 тыс. Каких поломок стоит ожидать и как по кузову будет насчёт коррозии? Есть ли более удачная альтернатива данному автомобилю за такую же стоимость (7000-8000) в Беларуси?

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Альтернатива есть всегда, а вам выбирать, что покупать, тот же Аккорд..... По надежности автомобиль не косяковый, так что к чему готовиться, сложно сказать, как повезет и как подойдете к проверке при покупке. Кузов надо смотреть внимательно, особенно, что бы не был сильно поврежден(не считая царапин и небольших подкрасок). Вот шумки в нем немного не хватает.

@Vitya_Nikulin

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 для меня главное надежность в техническом плане. Шумоизоляцию впринципе как я видел в некоторых обзорах можно улучшить. Как я понимаю если кузов родной без серьезных повреждений, то насчет коррозии переживать не стоит? И вообще какой ресурс у этих ддвигателей(1.8)? хотелось бы минимум года 3 не думать о смене данного авто

@autoboss8888

5 жыл бұрын

@@Vitya_Nikulin кузов может быть и не битый, но с БОЛЬШИМИ вопросами, смотря где и как эксплуатировался. А технически данный вариант неплохой, если найдете с пробегом в районе 150-200, то еще поездите прилично. И не верте, что у авто больше 10 лет может быть пробег 100 000 км(таких их тысячи один).

@Vitya_Nikulin

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо!

@user-zl1jv4ev8r

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 Если европеец,то однозначно за 100000 км за 10 лет проедет и пробег скрутят. Если с америки,то там за скрученный пробег статья, и всю историю можно проверить через инет, так что пробег реальный.

у Нас в Казахстане мазда 6 ка 2011 г.в., на 2024 год примерно 10-11 тыс бакса

2012г кузов лифтбек. 2.0 бензин. Пробег 286000км. Замена масла каждые 10000-12000 км. Масло не ест от слова совсем.

Ребят ищу первое авто уже тонны перелопатил в моей ценовой политике все дороги по обзорам ведут к Церато 2…но я так мечтаю о шестёрке прям сплю и вижу,как думаете стоит рисковать и взять где-то 2009 года шестерку или снять розовые очки и взять Церато 2012?или это не разумно

@user-vk3wk8yh2k

4 жыл бұрын

Toyota Mark2 лучше 6 мазда

@user-xr9zu6kx5c

4 жыл бұрын

Что взял в итоге?

КАЖДЫЙ РАЗ ВОСХИЩАЮСЬ, ПРИВЕТ ТЕБЕ З МИНСКА 🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍👍🤡

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋✌

подскажи. Реально ли найти мазду 6 3-го поколения 13-14 год( не рестайл) 2.0 Мт в хорошем состоянии за 850-900 тыс р?

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Можно. Даже 13-го года можно нарваться на Японку.

@librus7280

7 жыл бұрын

Большое спасибо!

@user-tv3kd4xu9g

5 жыл бұрын

У меня знакомый брал 12 год за 800 000 России. С пробегом 80 000 в Москве

Почему за подвеску мало кто говорит,что будет стоить при полной замене,говорят дорого,как бы рассматриваю эту машинку в универсале правда,а так как всегда.+

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Полная замена вряд ли понадобится...

А с какого года идёт уже второе поколение?

@autoboss8888

Жыл бұрын

С 2007

Внешне по мне она лучше камри . А как насчёт надёжность??

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Каждому свое. Мазда более спортивная, как внешне, так и в движении. А по надежности примерно будут одинаковы(у каждой свои плюсы и минусы).

@VeryAgressiveShot

5 жыл бұрын

если не брать в расчёт рейку, то такая же... втулку в рестайле поставили другую, проблем она не доставляет, как было с дорестайлом... а вообще, многое зависит от дорог и прокладки между сиденьем и рулём, убить можно любую машину, даже Кукурузер... да, у некоторых были проблемы с цепью на 130 тысячах... Мазда дешевле, шумнее и пожёстче, чем Камри, но надёжность центральных узлов автомобиля приличная, тогда ещё делали машины как надо... да и сборка японская

@user-pr2ho8qr9x

5 жыл бұрын

Импуслайн 2.0 акпп 2011г. Пробег 156000, два передних ступичных подшипника и правая нижняя шаровая, порвался пыльник (19000 руб.) , всё, остальное расходники.

Славяне, помогите) снимали АКБ и сбился показатель расхода топлива, показывает только мгновенный теперь, как настроить БК??? SOS....

Мс. Боров

Обычный магнитофон?в большинстве обзоров акцентируют что аудио там супер

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Супер, это слишком "громко" сказано.

@toyotamark2273

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 может потому что не бозе?

дорог как небыло так и нет.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

А от куда им взяться...если даже платные и то через пару лет "хромают".

что первое поколение,что второе, ширпотреб

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Что бы так рассуждать, есть два варианта. 1. Надо иметь очень много денег и покупать авто, не взирая ни на что..... 2. Или вообще нет никакой возможности купить что то подобное.....