Фрагменты видео: 1:20 - недостатки по кузову 3:10 - проставки и нестандартная резина 4:55 - электрика и ремонт фар автомобиля 6:50 - подвеска 9:22 - проблемы по двигателю 10:30 - КПП и сцепление 12:10 - рулевая рейка 12:53 - расход топлива и какой бензин заливаю

@user-ug5in6rs9f

3 жыл бұрын

Мотор?

Настолько приятно и легко было смотреть видео, получил массу положительных эмоций, спасибо.

Хороший обзор,спасибо! Думаю брать себе такой автомобиль!

Тоже оставлю свои 5 копеек. Может кто то думает по покупки этой машины. Также мазда 6 gh 2008 год, 2.0, хэтчбек. Сборка Япония. Владею с 127 тыс. Пробег 350. Все норм. Кнопка богажника это есть. Обрадую её можно разобрать и поменять кнопку. В радиодеталях купил кнопку самую простую цена 3 рубля. Там внутри такая же запаяна. Рулевая да, менял втулку сам калибровал через елм прибор. Ходрвка, двигатель все класс. Динамика, разгон для жизни как раз, тяги хватает. Расход топлива даже зимой не более 9 на сотню. Масло от замены до замены ни раз не доливал. Каждые 7 - 8 тыс замена. А самое классное большой салон, надёжность машины и дешёвое содержание. И за что я вообще кайфую у нее системы электро блокировок и курсо устойчивости классно работают. В гололед или в грязь на ней как на танке, грубо конечно, но она едет. Блокировки работают классно, два передних колеса гребут оба, обороты хоть до отсечки, а не как у всех сейчас комп блокирует обороты выше 2500. Клиренса хватает, ходовку дважды не делаю. Сразу хорошие запчасти и все окей. На 220 поменял радные стойки, и то по ошибки сто, проседали пружины, а мне сказали аморты умерли. Сняли целые все ни потеков не провалов. Кояба поставил у нас это оригинал, пружины тоже. Также первый раз за компанию саленблоки поменял вокруг. Не то чтобы разбились, скорее чтоб вскоре опять не лезть. Обычно делаю все сам, но тут не прогодал, в сто нумучались откручивать родные гайки все на заводском герметике. Ступечные подшипники говорят слабые места. На 130, 150 поменял два передних и один задний вот их и меняю каждые 70 - 80 тыс, а задний 4 до сих пор родной каким то чудом ходит. Помпа ходит менял недавно первый, у меня, раз. До этого меняли нет не знаю. Кстати, живу в деревни, от этого и пробег такой за 4 года. Гнили вообще нет, кроме битого крыла, как бы смешно не было но это от прежнего хозяина в Казани. Свет да, тоже танцевал с бубном и феном вокруг фар. Эту машину всем советую. Для семьи лучше сложно найти. Особенно в хэтчбеке, а вид как у седана.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Супер комментарий, спасибо! =) А цепь уже меняли?

@user-qp3td4cr5r

3 жыл бұрын

Вот тоже думаю взять Мазду 6

@Alesha_Popovich

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 пока цепь не стрекочет на холодную, нефиг туда лезть) это не ремень, она не порвется от износа

@user-xr9zu6kx5c

3 жыл бұрын

Андрей долин а с пробегом 200 тысяч можно брать? И как проверить при покупке масложор

@user-oj7ot1ll5w

3 жыл бұрын

Где вы там блокировки нашли, и муфту которая не перегревается? Полного привода на этих машинах никогда не было. Там есть только стабилизация, она же антибукс и антиюз, которая отключается с кнопки.

Спасибо, обзор очень понравился!

Размер колес классный . Тоже люблю такие ватрушки. Правда на свою машку (Такая же) 215/65 поставить не рискнул - слишком большие. Ограничился 205/65 R16 и очень доволен. Ничего не трет, мягко едет, устойчивая, рулится отлично.

обажаю эту машину

хочется повторить комментарий, который тут уже когда-то был оставлен другим человеком "обожаю эту машину" больше 3 лет мазда 6 в семье, конец 2010г.в. за это время делал только правый задний суппорт, заклинил поршень из-за долгого простоя на ручнике, благо есть ремкомплекты, поставил френкит и вот уже пол года полёт нормальный. По поводу 92 бензина я аж вздрогнул) у меня детонация появляется, отчётливо слышу, когда проезжаю "лежаки" на 2передаче и начинаю ускорятся.

Хороший обзор 👍

Тачка огонь 🔥

Рулевая рейка тулку поменял, мне обходился 15тыс теперь работает хорошо

От замены до замены, а через сколько меняете?

Прям приятно слушать человека и самое главное понятно ) спасибо . один вопрос , какое масло в коробку заливаешь ? У меня тоже такая же

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Спасибо! Если честно, не помню какое масло заливал )

@dominatingpotatoes7447

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 как первую машину посоветовал бы?

Крутой ты видно ремонтник стиралок

чтобы поменять лампочку,надо выкрутить колесо (можно снять),отстегнуть подкрылок и вуаля,10 мин и готово

Здравствуйте! Дайте пожалуйста ссылку на линзы для фар. И как переделывали крепления линз? Или там есть все в комплекте?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Я их заказывал в 2017. К сожалению, этот товар снят с продажи на алиэкспресс. В комплекте были только линзы, всё остальное мудрил сам )

У самого такая только 2,5 бензин. Переднюю оптику можно со стороны колес обслуживать и бампер снимать не надо. Для меня большой минус этого авто это плохое качество передней панели, менял магнитолу, все поцарапал хотя окуратно делал. Второй минус это фары которые из пластика мутнеют и желтеют. Лкп тоже хотелось бы лучше. По мотору, кузову и ходовке проблем нет так как живу в Германии.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! 👍🏻

@tsuraleks

3 жыл бұрын

фары были совсем жёлтые. Заехал на полировку и теперь как новые, цена вопроса 700р и полчаса времени. Другое дело, что светят плохо, это да, но разбирать лень ))

Что скажите за Атензу этого же года?

Цепь менять НЕ нужно - деньги на ветер- на этих движках она мощная, рассчитана на весь срок до капиталки. Масло ест - колечки немного залягли. Если ничего не делать проблема будет прогрессировать. Рекомендую "мягкую" раскоксовку Hi Gear Tune-Up. Лучше также поменять маслосьемные колпачки (вносят свои "пять копеек" в расход масла. Толк от их замены гораздо больше чем от бессмысленной замены цепи). И клапана подрегулировать потому что нет гидрокомпенсаторов - могут прогореть (у меня как раз так и случилось на 370 тыс). Если масложор не устранен - значит еще есть запас тысяч 100-150 км (по меньшей мере - может и больше) до критического износа ЦПГ потом на пробеге 350-400 лучше присматривать контрактный от ответственного поставщика (я брал свой L8 у Ходос очень доволен) - это в 2 раза дешевле капиталки. Просто "махнуть колечки"ничего не даст - если капиталить нужно делать весь комплекс включая механообработку и перегильзовку.

Доброе время суток есть официальная диагностика у дилеров Мазда, у кого то и в сервисах есть. Может и через другую можно не знаю. Дело вот в чем, через неё выставляется нулевое положение датчик положения руля. И в 80% случаях дефект лечится. Работая у официалов могу утверждать ( опять же по своему опыту) что у 8 из 10 автомобилей дефект проходил. Надеюсь вам поможет мой комментарий

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Если руль крутится в разные стороны по-разному, то нужно менять датчик положения руля.

Спасибо за отзыв . Вот тоже думаю купить 6.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Какие цены на них сейчас?

@user-ex5pl3ti1o

3 жыл бұрын

Techno Master 600-750 это за 2010-2012 год

@user-wz5dr3yl1h

3 жыл бұрын

@@user-ex5pl3ti1o брал в феврале этого года ,Мазда 6 2010 за 535 рублей,машина не уставшая ,салон , пластик,и двигатель с АКПП без проблем!советую к покупке надёжный авто,!

@TT-kt6jn

3 жыл бұрын

@@user-wz5dr3yl1h ушатайка за 535 была?

@user-wz5dr3yl1h

3 жыл бұрын

@@TT-kt6jn написано же .не уставшая

Колеса конечно полный треш...

Подскажи, пожалуйста, в тёплую погоду на неровной дороги спереди появляется звук, очень похож на звук, когда на ручнике стоишь и машина скатывается. Что может быть ?? уже 150к пробег. Мазда точно такая же ! Один в один кстати )

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Сейчас такого звука нет! Может быть тормозные цилиндры заклинили и колодки до конца не отходят? В результате может быть такой звук

@Batman-rp4yn

3 жыл бұрын

тоже самое , пробег 150к. пока машина холодная спереди с правой стороны какой то скрежет когда едешь по не ровной дороге, потом немного поездишь и скрежет пропадает, если нашёл причину отпишись.

@user-iv4gg8wx5i

3 жыл бұрын

@@Batman-rp4yn это может быть втулки стабилизатора, змазыват силикон

@Batman-rp4yn

Жыл бұрын

Проблема была в правой гидравлической подушке двигателя, заменил и все ок. Кстати брать лучше оригинал, не оригинал ставил 2 года проходила.

Хороший обзор, машина в отличном состоянии для этого пробега, но есть у этой марки один минус - нет нормальных запчастей, или оригинал за большие деньги или гавнокитай. Особенно касается деталей подвески, те же сайлентблоки (их в задней подвеске 14 шт.) шрусы и нижние рычаги. Если начнет сыпаться - сливать сразу, не ввязываясь в ремонт.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Спасибо, даже не знал, что в задней части столько сайлентблоков

@user-nr4yz8bo3n

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 Не бойтесь за них, они легко не задаются, и я тоже хозяин такой машины с пробегом 350 не знал что их столько

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

@@user-nr4yz8bo3n Цепь уже меняли? Если да, то на каком пробеге?

@user-nr4yz8bo3n

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 нет, ещё нет. И зазоры тоже не регулировал стоканчиков.

@user-nr4yz8bo3n

3 жыл бұрын

Может до меня меняли.

Хороший обзор. Лайк и подписка! Скажи какой объем мотора? Я присмотрел себе такую же 1.8 механика 2008г.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Спасибо! У меня тоже 1.8 механика 120 л.с. Какая цена на ваш вариант?

@user-wz1wp3rg9x

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 400т. Мотор недавно менялся на контрактный. Я ее пока что не смотрел еще. Без серьезных дтп. После досконального осмотра если все устроит пробью по автотеке для уверенности и может куплю. За эти деньги конечно я не жду что она будет в идеале. Если возьму буду ее по немногу оживлять.

@user-wz1wp3rg9x

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 думаю если она более менее живая за эти деньги можно ее долго не думая брать.

@user-wz1wp3rg9x

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 просьба есть. Напиши мне пожалуйста на вацап))) 89992425440.

@user-wz1wp3rg9x

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 кстати комплектация какая?

Какой мотор? 1,8?

Здравствуйте, как вы думаете живая или нет 2008 год 2.0 автомат за 387т рублей, стоит ли её смотреть?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотреть всегда можно! А живая или нет, сложно сказать

Рассматриваю вариант 2.0 мкпп коробка 2 3 иногда хрустом включаеюся, ремонт сколько обойдётся кто-нибудь в курсе??

Рейку я взял за 150 долларов с пробегом 50 тыс и вот уже 40 тыс как новая , я с Украины, у нас с европы тянут что хочеш.Тоже калибровал её, ну стала крутиться в обе стороны одинаково туго, до этого в лево туго в право чуть легче.Я 3 года на ней езжу в такси, по 120 км день в день могу подсказать по тачке что хочеш просто устану писать за всё.Кстати на газу - пропан 120 тыс жрёт -13л на сотку.2008 год 2-0 автомат

@user-ki4ne4yd3x

3 жыл бұрын

У меня такая же мазда 2008 японской сборке над выпускного коллектором двух местах масло прям лужа, может ли шпильки пускать масло которые держит колектор?

Подскажи пожалуйста! где заказывал проставки

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Давно это было, уже не помню.

Как по трассе обгонять ей хватает выстрелить или только с запасиком можно?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Да, передачу вверх и нормалёк!

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

Она вообще не едет, тошнит одним словом.

@TechnoMaster52 а какая разница это мазды между рестайлингом и дорестайлингом?

@romaskyline2729

Ай бұрын

В мелочах в основном

@user-om9dx8zp5q

4 сағат бұрын

Ни какой.

По поводу рейки. На авто стоит гур или эур? Упустил этот момент..

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Спасибо за подсказку! Стоит электроусилитель руля

@BlackHorest

4 жыл бұрын

Techno Master вот. У меня на Мерседесе тоже эур был. После того, как снимали подрамник и поставили обратно, то руль стал туго крутиться в одну сторону, а в другую легко. Хотя вал колонки рулевой встал четко по своим шлицам. Так вот. Залезли в мозги, а там показывает усилие на рейку в несколько ньютонов. Поэтому руль постоянно стремился к нулю. Нашли решение этой проблемы. На самой рейке, куда входит вал, есть блок управления. Небольшая платка под герметичной крышкой. На этой плате есть потенциометр. С зеркальцем его немного подкрутили и выставили нуль на усилии, когда руль ровно стоял. После этого покрутили руль туда сюда, откалибровали этим потенциометром и все стало четко! Усилия были одинаковыми и влево и вправо)) может и здесь так же нужно сделать)

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Ох ты, это интересная мыль и направление, спасибо!!!

@user-gk4ph8go3j

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 помогло?

Клапона не регулировал??? Еще слышно ли цоканье на таком пробеге?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Клапана не регулировал, цоканий никаких нет.

Владею маздой 6 GH рестайл 2011г. механика пробег 150к. застучал стаканчик в моторе, может кто сталкивался? как решили проблему?

@dav0dov

3 жыл бұрын

Странно, как 150к не должно . Аккуратно катайся

Магнитола легко подошла по месту и разъёмам?

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Да, подошла идеально, она же модельная. Рулевое управление звуком тоже работает, качество звука лучше, чем у оригинальной.

Я покупал изначально мазду на би ксеноне и на 18 дисках. Без ксенона даже не рассматривал машины.

@user-bl6hg1hy9m

3 жыл бұрын

почему? Он же слепит встречных. Или проверял на соответствие норме СТГ?

@Orhidejafairytale81

3 жыл бұрын

@@user-bl6hg1hy9m заводской ксенон не слепит , там линзы специальные и датчики на подвески стоят , которые корректируют автоматически угол , машина с заводским ксеноном не будет иметь бублика под левым коленом для регулировки угла фар.

@user-bl6hg1hy9m

3 жыл бұрын

@@Orhidejafairytale81 спасибо за ценную информацию. не знал о коррекции. И думал что речь шла о незаводском.

@user-cg9mc9od2r

2 жыл бұрын

Их на ксеноне мало очень особенно в рейтинге была у меня такая 3х летка в свое время 2011 года с люком музыкой Bose диоды сзади отличная машина пересел потом на аккорд 8 пл рулежке и езде по трассе мазда ничем не уступает а по расходу топлива намного выигрышней

6 ку , 2008 г. продать купить посвежее? или ездить мне с рыжиками по днищу и крыльям?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Днище можно обработать, машину покрасить и кататься дальше!

Не понял, на 200тыс родная подвеска? Включая амортизаторы...?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

На 250тыс родная подвеска, амортизаторы, пружины и тд =)

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

У меня на этой машине при пробеге 57000 в сервисе посоветовали поменять задние рычаги Восьмёрки.

С рулём у меня такое было. Надо ремонтировать рулевую рейку. Примерно 35 тыс.

@user-mh1cl5hh5j

3 жыл бұрын

Рублей?

@tsuraleks

3 жыл бұрын

@@user-mh1cl5hh5j конечно, не долларов же

@user-mh1cl5hh5j

3 жыл бұрын

@@tsuraleks я думал вы тенге

а шумоизоляция как ? и сидушки удобные?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Сиденья удобные, шумку у меня вроде как дополнительно ставили, в машине тихо, но другие на это жалуются. На другой подобной мазке не ездил, сравнить не с чем.

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

Шумка Ужасная. Сидушки Терпимые.

Шины как у внедорожника)

автор у меня тоже мазда 6 2010 года только, и мне кум менял лампы не снимая ничего)))

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Уже был комментарий, что можно через крыло добраться )) Но у меня установлен ксенон (не штатный). Поэтому приходится снимать не только бампер, но и фару, что бы нормально добраться ) Благо это приходится делать раз в 2-3 года

@user-pz3br2yb1g

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 у меня биксенон адаптивный, нет не через крыло))) так достал))) он у меня профи по тачкам сам он старший механик в тойоте центре))))

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

@@user-pz3br2yb1g Круто!

У вас накладки на дверях нержавеют?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Вроде нет

Здравствуйте.Подливать литр, полтора от замены до замены. Скажите через сколько вы делаете то , масла фильтра?

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Стараюсь каждые 10.000 км менять масло и фильтр. Масло заливаю оригинальное, для Мазды.

@mazda6gh_minsk176

4 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 понял, спасибо за ответ. Я вот купил Мазда 6 gh, 2012 комплектация спорт, на ручке. При покупке масло было на минимуме. Заменял прокладку клапанной крышки, все было чисто без какашек на распредвалах. Поменял масла фильтра, проехал уже больше 1000 вроде масло на месте. Бывший хозяин тоже каждые 10000 делал то. Я думаю на 8000 тысячах остановится. При покупке проверял ее детально , нигде ничего не крутилось, вся в родне. Подтёков нету, все сухо, все сальники сухие, подвеска и рейка "пушка" Вот боюсь за масложер.

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Ясненько! А какой пробег сейчас у вашей машины?

@mazda6gh_minsk176

4 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 пробег на данный момент 148000.

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Всё должно быть хорошо! Но многое зависит от того, как часто меняли масло до вас, какое лили и как крутили двигатель. Поздравляю кстати с покупкой, машинка реально классная!

Что за уголовное устройство как называеться прикольно смотрится

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Именно такой магнитолы уже нет в продаже. Ссылку на магазин этой формы оставил под видео!

Подскажите пожалуйста , ссылку на проставки.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

К сожалению, покупал их лет 5 назад или даже 6 ) Уже нет информации об этом

Скажите пожалуйста кто знает у меня противоугонный система заблокировался были у вас проблем, что надо делать?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Такой проблемы у меня не было.

@user-ji9qu6to7j

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 чип нашёлся ставил сработал 👍

Оригинал стоит 18.500 в москве .Они ходят по 200 тыс и выше .Саленты только менять нужно на 160тыс

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

Рычаги не ходят 200тыс км. У меня такая же машина, пробег 57000 км.

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

@@user-sc9hw7fc1t У меня 160тыс.и шаровые до сих пор тугие но потрескались сайлент блоки.Ещё ходить будут а дороги ужас

Мужики, хочу поменять свою Трешку БК на Шестерку, но бюджет 450к. Есть ли смысл? На кузов плевать, главное, чтоб по технико все норм было

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

У меня была до этого трешка 2007 года, скажу что небо и земля! Шестерка мне намного больше понравилась. Трёшка у меня была 3 месяца и эта машина уже 6 лет )

@alexeyalina666

3 жыл бұрын

За 450 тока хлам возьмешь минимум 650

@user-eb6vi9mu7o

3 жыл бұрын

@@alexeyalina666 ты верх рынка смотрел на gh?? Чушь не неси... 550-570 это потолок

@user-eb6vi9mu7o

3 жыл бұрын

@@alexeyalina666 650 это рестайл... А у автора до рестайл

@user-zb9sh1um5n

3 жыл бұрын

Я взял 440 в мае 2020 полет нормальный, 510 стояла, 2недели торговался, 8месяцев езжу, красотка, шаровое тока восстановил одно

2008 г автомат 2,0 расход 11

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

Мазда GH 2012года, пробег 57000км. Расход по Москве 11л на сотку. Бака 62л 95 по трассе из Москвы до Питера хватает на 700км.

@user-om9dx8zp5q

4 сағат бұрын

На механнике на 1.5 литра меньше

Не сказал какой объём какая коробка больше о стиральной машине.

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

1.8 (120 л.с) на механике

@user-rs8gr9mg8l

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 спасибо за ответ но неужели 120 л ей хватает мне кажется очень мало .

У меня такого же цвета но 2.2 дизель

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

И как вам дизель? Нравится? Какой расход?

@FlyCat85

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 если честно то не очень. Нет шустрости вообще. Расход маленький. Где то литров от 5 до 7

@sashakoohansky2824

3 жыл бұрын

В мене 2.2 дизель 163 коня, вона як ракета

Стоит ли брать такой, пробег 255 км?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Думаю важен тут не пробег, а то как на ней ездили и обслуживали.

@user-rt4lv4uj9w

3 жыл бұрын

Пробег 290 тысяч. Покупал после лёгкой капиталка мотора. Машина просто шепчет.

@ruslanbro7190

3 жыл бұрын

@@user-rt4lv4uj9w Бро масло сколько до ливаешь лёгкие ремонты это наверное замена гидриков?

@user-rt4lv4uj9w

3 жыл бұрын

@@ruslanbro7190 масло не доливаю вообще, если езжу адекватно.

А какой объем???

@TechnoMaster52

2 жыл бұрын

1.8

Машину продаёте?

@TechnoMaster52

2 жыл бұрын

Нет, самому нравится )

сколько стоит такая сейчас

@Kseniade

3 жыл бұрын

Видела за 500000₽

Это не обзор, а скрытая реклама под предлогом обзора, одни ссылочки будут в описании, и стиралки, а инфы ноль, какой движок стоит, что лучше, кпп,

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Реклама?))) Спасибо, сочту за комплимент! ) Почитайте комментарии, там люди много доброго и интересного написали )

@user-zz8zf9ql2j

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 не за что, но лучше больше не снимай обзоры на то, что не твое, лучше пусть энергетик или борода этим занимаются, снял лишь чтобы прорекламировать хлам с алика и свой канал со стиралками)) я говорю как есть, всегда и всем, прямо и четко, скажи что я не прав еще

92 бензином? Мазду? Привет детонация

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

6 лет на 92, полет нормальный!

Масло в коробке меняешь?

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Один раз менял, когда сальник внутреннего шруса потёк.

Я не понимаю людей???!!!. Зачем менять цепь если работает нормально, не растянута, не шумит.

@TechnoMaster52

2 жыл бұрын

Согласен ) Вот и я решил не лазить. Уже 280.000 пробег. Полёт нормальный

@B.Ruslan1978

2 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 У 1-ой моей Шестёрки 2005 года пробег 165.000 и тоже всё ОК. У 2-ой 2014 года пробег 280.000 и тоже всё хорошо.

насчет того что не красишь косяки на мой взгляд не правильно! машине 13 лет и пробег соответствующий, косяки не безызбежны. Расскажу свой опыт, купил фф2рестайл кузова у них оцинкованы, тоесть облез и езди ниче не загниет, но косяки эти гнетут, весь вид портят тем самым говорят о хозяине(какой он и тд) НОО так как я немного с такой же логикой как и ты, пошел путем косметического ремонта, тоесть локальная покраска. элемент не красится целиком, а вид уже имеет! тоесть при продаже, нормальный покупатель поймет, о чем речь! а если ты оставишь как есть сторгуют в 2 цены ремонта, поверь мне))) сам посуди какую машину лучше взять, с косяками или без! все это лишь отговорки) я тоже такой же был)

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Все люди разные и каждый сам решает, что делать со своим авто) А вот как покрасят и попадут ли в цвет с краской (а цвет у меня не из простых), это большой вопрос! А если нет, то удовольствия после такой покраски будет немного, я бы даже сказал больше расстройств) А на своей, всё аккуратно подкрашиваю и в глаза не бросается ) Может быть наступит время и покрашу полностью, тогда да!

@semenovoffroad8556

4 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 подкрашивать одно, но когда пойдет корозия, хоть чем крась) а процесс запущен! не спорю, не утверждаю, а лишь рассказал свой опыт! с 380т за немного облезшую краску цена упала до 340т а косметический ремонт мне обошелся в 30т вот и думай)) людям нужен готовый продукт) а не который нужно доводить, проще докинуть денег и купить без косяков)

@TechnoMaster52

4 жыл бұрын

Спасибо за ваш опыт! =)

@vladov6025

4 жыл бұрын

@@TechnoMaster52, как по мне, вполне логично было бы сделать фото того притертого места до покраски и при продаже просто использовать как доказательство того, что ничего страшного с автомобилем не происходило. Но на счет самого качества покраски и попадания в цвет, это да, может быть и хуже.

В эти дыры в локерах вода с грязью и там гниёт по-любому

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

Дыры громко звучит ) Там щели пару миллиметров

Диски не очень

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

А мне нравятся )

Пи

Ты кто? По твоим словам ты мастер по ремонту стир-машин, а по-моему ты несчастный болтун-перекуп!!

Про двигатель офигенно сказал. Практически ничего. Бензин или дизель? Какой объем? Туфта

А какой двигатель у вас стоит?

@TechnoMaster52

3 жыл бұрын

1.8 120 лс.

@kostanew2806

3 жыл бұрын

@@TechnoMaster52 что с дизельным 2.2? Он надёжен на них?