Ностальгия! 7 лет отработал на смк 7. Электрический кран, стрела выдвижная на 14 метров, мечта для тех времён. А то что лапы вручную выкручивались, так не беда, молодость горы сворачивала!

Этот маз сделан в СССР, и заведётся даже после 30, 40 лет простоя. Делали на века, и на совесть. Они на всех стройках были

Сегодняшний мотор через 23 года не запустим 100%

Звук мотора, это песня из детства!!!!

Звук этого мотора не спутаешь ни с каким другим, душевно!!!

@user-bu9ix1zr6g

Жыл бұрын

ЯМЗ 236

@danielbenitez8602

Жыл бұрын

@@user-bu9ix1zr6g да ладно? Я думал каминс

@user-tm5dn7od3y

Жыл бұрын

@@danielbenitez8602 ямз

@Maksimus1986

11 ай бұрын

Обожаю звук Мазовского мотора

Ах какой незабываемый звук мотора у этого МАЗа. Сразу детство вспомнил и как меня дядька мой на таком МАЗе катал.

@zlojpups7818

Жыл бұрын

а ты знаеш какой там двигатель?

Вот это динозавр! Удивляюсь, сколько у вас таких раритетов:)

Big fan from India ..i love Russian vehicles

Сколько такой техники было бездумно брошено ржаветь! Автор показывает, что эта техника могла бы нормально работать. Автор просто молодец. Смотрю уже не первый выпуск, и удивляюсь терпению и умению автора.

@Colenuiogyrez

Жыл бұрын

Ты будешь на таком работать ? Этот чермет только либо в музей либо в чермет, никто не будет на нем сейчас работать

@user-lx6ob5hr3k

Жыл бұрын

@@Colenuiogyrez Друг! Далеко не все миллионеры как видимо вы, и далеко не все зажравшиеся от импортной техники. Конечно сейчас краны сильно изменились. Сейчас китайские 25 тонники с вылетом стрелы выше шестого этажа производят монтаж перекрытий. Но где нибудь в селе для постройки дома и этот очень даже сгодиться. Ну если будет исправен. 7,5 тонн он поднимет и этого для села вполне хватит.

@user-wi8dc5wy5u

4 ай бұрын

​@@Colenuiogyrez жизнь заставит, и ты будешь на таком работать и ещё радоваться, что не на своём горбу таскаешь. 😂

@Colenuiogyrez

4 ай бұрын

@@user-wi8dc5wy5u с нынешней политикой нашего великого фюре..., президента все может быть !

Хотелось бы посмотреть как он съедет с этого места и тест драйв.Ждем продолжения......

@ANDREY_KOTIN

2 жыл бұрын

да не 😄 с этого места его разве что танк сдёрнет

@user-il1ig5dt2l

2 жыл бұрын

Стрела не работает. Если отпустят, может будет продолжение

@EW-000

Жыл бұрын

Кучу машин уже завели. Пока ни одного продолжения.

Этот мотор заведётся и после ядерного взрыва.

@andreykostin503

Жыл бұрын

Особенно если этот взрыв будет в Нью-Йорке)

@alexandersteinke2253

Жыл бұрын

Мы работали вахтовым методом, моторы работали по 16 часов в сутки, однажды прогорел поршень на левой стороне, так я снял поддон снял головку нашёл на помойке поршень в контейнере с такой же Маркировкой "В* посмотрел что зазора в цилиндре нет хорошо и прекрасно в цилиндре находится проверил кольца подогнал подточил и смазал вставил новую прокладку отрепетировал клапана и мотор ходил два года без простоя и приехал домой в родную гавань, мужики были все в шоке что МАЗ на помоешном поршне людей радовал и пр носил бабло на вахте. Там ещё был такой климат ветер пустыня песок и жара под +50 я просто паражался этому мотору и этой техникой. Сами понимаете что за простой машины ничего не платили а сидеть в вагончики в жару не смог пришлось рискнуть. Рядом с нами был автопарк где иногда моторы ремонтировали там очень много валялось поршней на ямз потому что вся техника состояла из МАЗов. Вот и запомнился мне тогда тот случай.

@rednaxela2240

Жыл бұрын

@@andreykostin503 а может в москве лучше?) Большинство мировых проблем сразу бы решилось.

@MrReyAndRey

Жыл бұрын

@@rednaxela2240 все проблемы как раз из СШП, учи матчасть.

@user-wu1mr6iu7t

Жыл бұрын

искал такой коммент)

Контроллер подъёма стрелы... Чинится на коленке, ну если уж не вода съела за столько лет. Удачи,мужики!

@gameover6437

2 жыл бұрын

@@user-ty7ur1vh7q 🤣🤣🤣👍

Этот старичок переживет все современные. Машины подарите ей вторую жизнь. И она не подведёт. Всем современным даст фору.

@rednaxela2240

Жыл бұрын

Давайте лучше в задницу прогресс, сядем на совковые друшляки и будем до окончания человечеста нв них ездить. Мокрые, потные и масляными руками.

@LDimon84

Жыл бұрын

Нет на самом деле

Звук маза всегда нравился👍

Советская техника - топ!

@user-ub6ds7bn5e

2 жыл бұрын

топ дерьма, вся техника ссср украденое зарубежное и удешевленное

Интересно смотреть, как эстонские мастера оживляют белорусский кран с российским мотором.

@pskovdomrodnoi

Жыл бұрын

Четко подмечено стоит на акупированой территории.......

@MrReyAndRey

Жыл бұрын

@@pskovdomrodnoi Эстония оккупирована уже?

@MrReyAndRey

Жыл бұрын

@@IGOR-wy8cp скопирован в 58г? Умно́, не поспоришь 😵

ЭТО СССР!!!!! На века делалось. Даже в таком состоянии будет работать👍👍👍👍

Ребята вы большие молодцы! Советская техника неубиваемая!!!

@LDimon84

Жыл бұрын

Угу... моторы говорит не перебрались а меняли как перчатки....

@user-ov5fw3jp2v

Жыл бұрын

@@LDimon84, Назови мне тот мотор, который нереально перебрать.

@user-gd3wp1lp7z

Жыл бұрын

@@user-ov5fw3jp2v аудюшные, с содранным никасиловым слоем.

@user-gd3wp1lp7z

Жыл бұрын

@@user-ov5fw3jp2v есть пара бэховских, в которых метал устаёт, и после сборки можешь не провернуть коленвал. Не помню, товарищь как-то выходил из положения, но это ненадолго

@user-ov5fw3jp2v

Жыл бұрын

@@user-gd3wp1lp7z, "бэховских" - имеешь ввиду БМВ? Так я про советские моторы человека спросил.

Классный аппарат, его ещё как генератор можно использовать

@MegaAlibaba1970

2 жыл бұрын

Причем очень мощный.

Это золото среди союзных автомобилей

я не сомневался что у вас получится , хорошо что техника сохранлась и ее не разворовали

Спасибо, Таави! Очень интересно и медитативно! Молодцы!

Мне нравятся эти ребята как они оживляют эти тазики 👍👍👍👍

МАЗ бессмертен!

Оживление легенды! А звук бомба!

@Go_Rus

2 жыл бұрын

На высоких оборотах работает только 3 максимум 4 цилиндра( Ухо режет, в чем бомба?)

Я даже через видео почему-то учуял запах его выхлопа😅

СССР сила

Молодцы настоящие механики любят свою работу дальнобойщики ребята так держат.

Работал на самосвале звук мотора остался в памяти, потом ямз 238 опять-таки пенек но мотор другая работа,и последний это Супер МаЗ ,чешка турбина, где молодые годы 👍🏻

Что удивительно, - установка вообще не разграблена. Да и шасси тоже, - более менее комплект.

@danielbenitez8602

Жыл бұрын

Потому что это всё не в России. В России всё давно бы разграбили и хоен бы они его завели а тут полностью комплектен и почему бы ему не завестись? Пусть приедут в Россию я им покажу на базе списанный маз 4 года простоял пусть заведут попробуют.

@user-rz4ex6lf6m

Жыл бұрын

@@danielbenitez8602 у них машины не грабят,но памятники сносят и вандалят.

@bagahalilov5011

11 ай бұрын

​@@user-rz4ex6lf6mпамятники окупантам сносят. И правильно делают. И вандалов там нет. Не путай со своим Залупинском

Amazing how little it needs to run again!

@blacktractordriver6783

Жыл бұрын

Чем проще, тем надежнее.

ЧЕРЕЗ СТОЛЬКО ЛЕТ ВЕРНУЛИ К ЖИЗНИ. ВОСТОНАВТЬ БЫ ЕЩЕ БЫЛО БЫ СУПЕР

Great video as always ! Thank You from Arizona USA !

Звук детства))))

Служил на таком 5334 в 2002-2003 г. 1979 г. выпуска, только полностью гидравлическом.

Ребята я отработал на МАЗе 6 лет, Маз всегда заводится если прокачать систему топлива. Ставишь мотор сухой прокачиваешь систему и МАЗ заводится с пол пинка. Машина замечательная не убеваемый. Работали Вахтовым методом по 16 часов грузил по 22тонны руды не считая своего веса 8200кг зимой работал двигатель 24 часа без проблем проблем и так 15 дней Вахтовым только рессоры ломались а так без проблем. На аппаратуре есть две пробочки одна в передней части аппаратуры а другая сзади под ключ 12 или 11 вот одну из этих пробочек открываешь на пол оборота и качаешь ручной подкачкой пока чистое топливо не пойдёт потом закрутил пробку и создать давление этим же насосом потом закрутил и всё пускай мотор стартанет с пол пинка. А ещё если захочешь включить скорость то все передачи прежде чем трогаться с места включения идёт через 4 четвертую скорость с нейтралки нужно потянуть рычаг до конца в лево и натянуть на себя при этом держать сцепления только в выжатом режиме когда скорость войдёт на 4 то потом можно включать вторую или заднюю скорость. Запомнить нужно что все скоростя включаются только через 4 передачу. ЧЕТВЁРТАЯ ПЕРЕДАЧА УСПАКАИВАЕТ ВСЮ КОРОБКУ ОСТАНАВЛИВАЕТ ВСЕ ШЕСТЕРНИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ. Поверьте мне я мог МАЗа настроить так что он шептал у меня и был один из лучших в Автобазе. Все шофера просили меня настроить тормозную систему. Мы работали на руде а там было опасно ездить с плохой настроенной тормозной системы. А ещё я всегда ставил с Камаза задние тормоза если вдруг лопнут шланги то Камазавские тормоза тебя и твою жизнь спасёт.

@user-oo3oq6ip4g

2 жыл бұрын

двойной выжим перед включением скорости использовал?

@user-oo3oq6ip4g

2 жыл бұрын

а ка кнастроить тормоза правильно?

@alexandersteinke2253

2 жыл бұрын

@@user-oo3oq6ip4g Тормоза регулируются с трещетками нужно развести до конца а потом на пол оборота болта отпустить колесо должно отпустить. Но после длинного простоя машины там точно в барабане тормоза стоит ржавщина нужно посмотреть об тормоза не приржавели по этому их точно нужно трещетками сначала свести а потом развести пока шеркоть не начнут,потом отпускать по пол оборота. Лучше при поднятом колесе на домкрате. Ещё проверить диафрагмы при нажатии чтобы не пропускали воздух. Бывает при долгом стоянии резина портится и может лопнуть диафрагма на тормозах и тормоза откажут воздух быстро теряется с ресиверов. По идеи на МАЗе стоят 3 ресивера два вдоль и один поперёк меж ними стоит клапан. В начале качается поперечный ресивер потом продольные. Каждый ресивер отвечает на сторону тормозов, не паникуй там всё будет хорошо клапан будет работать он сделан отлично никогда не подведёт. Главное чтобы все трубки и шланги были в порядке. Сделай ещё одно видео где водительская сторона там тоже стоит от воздуха сцепление по идее там тоже стоит диафрагма только без трещетки там регулируется штоком. Только трогать ничего не надо главное чтобы диафрагма заработала она помогает делает пневма сцепление, должно легко выжиматься.

@alexandersteinke2253

2 жыл бұрын

Если будут вопросы пиши отвечу, хотя я уже 29 лет не ездил на МАЗе но помню все детали, сам МАЗа с рамы собирал вернее всего МАЗа на Новую раму перебрал за Месяц по этому знаю где и какая деталь находится. Сам ставил Камазовскую систему тормозов. Маза ручники очень были плохие тросики рвались и мокрые ручники на МАЗе вообще не держат машину, пустую машину не держит а про груженную и вообще нет речи.

@alexandersteinke2253

2 жыл бұрын

@@user-oo3oq6ip4g на МАЗе не делается двойной выжим только нажал и пока не включешь и только через 4 передачу.Поверь мне я в этом деле мастер. Зилы, там газики да двойной выжим только не на МАЗе.

Сколько смотрю такие запуски, практически никто и никогда не прокачивает толком топливо

@user-fr3jb6ve2t

2 жыл бұрын

Да да я тоже заметил всё подготовлено

@user-ib6zw9oc2h

2 жыл бұрын

Них..я вы мужики не понимаете он же 23 лет стоял там всё в салярке !и масле, фильтра ремни всё новое .

@user-cx3cg2oo5s

2 жыл бұрын

И занимаются этим в основном профаны.

@user-kf4ur9po6l

2 жыл бұрын

А что там прокачивать когда саляра самотëком идёт. Стартером погонял и всё прокачается. Это из бака такая фишка не пройдёт А в этом случае всё просто.

@Ihar_of_Belarus

2 жыл бұрын

@@user-kf4ur9po6l подкачиващую помпу не зря ставят на дизеля.

Ностальгия, моя первая рабочая машина. Правда не СМК а КС 3562, тоже на базе маз-500

@yurijneudachin8198

4 ай бұрын

У меня МАЗ 5334 1979 года с такой же торпедой с установкой КС 3571 был первым авто после окончания ПТУ в 1988 году... В армии в 1989 году СМК 101 новый получил с черной пластиковой торпедо..

@MegaAlibaba1970

4 ай бұрын

@@yurijneudachin8198 Я тоже в 88 заканчивал пту)) 37 г. Москва

Impressionante a resistência desse caminhão

Советский Союз!!! Лучший!!!

@yuriizsssr

2 жыл бұрын

Однозначно!

@teddybear2123

2 жыл бұрын

Чем лучший, поянить можешь?

@user-oo3oq6ip4g

2 жыл бұрын

@@teddybear2123 вам малолеткам не понять!

@user-fx3px8se4q

Жыл бұрын

@@teddybear2123 тебе не понять не для среднего ума

@LDimon84

Жыл бұрын

@@teddybear2123 там дохуя умников обитало, которые его и развалили

Хороший аппарат я проработал 3 года на таком кране щас работаю уже на новом китайском кране 25тонник

Такой же МАЗ, только с другим краном завелся уменя с толкача с полоборота после простоя в 5 лет. Эти двигатели не боятся простоя !

@user-ee9yb7me8l

2 жыл бұрын

Эти двигатели вообще ничего не боятся.

На окраине Праги проезжал, так же стоит кран без движка на базе Татры 148 со стрелой-решёткой.

ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ,СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА.МОЛОДЦЫ РЕБЯТА.

Там все двигатели 3 фазные на некоторых одной фазы не хватает по звуку можно определить (гудит)

Прямо шепчет моторчик 👍👍👍

В начале 80-х служил в Таллинне в части на базе завода "Двигатель". Там их делали и эксплуатировали для своих нужд. Как же материл крановщик вечно задающие запоры роспуска стрелы. А так МАЗ он и в Эстонии Маз

Приятно смотреть когда заводят старые моторы. Оживляя технику. ))) Дайте ему вторую жизнь. Пожалуйста.

Машына просто зверь

Nu super tā turēt👍👍👍

СССР рулит. Делали на века. Молодцы.

Техника постапокалипсиса,никаких тебе микрочипов и прочей шлабуды

Хорошо цепь на пиле наточена😁

природа Финляндии очень на нашу похожа судя по видео ,а у ребят золотые руки

Combat crew зазовите, они точно запустят)

Два проворота коленвала и хорош. Если не завёлся, через время повтори, предварительно проверив. А чего надурняк гонять?!

Great Content Guys ..liked n subscribed..

Ну что за чудный лес, техники больше чем грибов.

Молодцы!)

Крутяк!

Вот что значит техника из СССР, по фиг и через 50 лет заведётся трактор доставали из болота в 42 году утонул во время войны и ни чего завёлся .

Работал точно на таком автокране.

Машина судного дня)

Скажите, какова судьба автомобилей, которые вы оживляете? Или это просто для контента на канале..

Я работал на таком. Обожаю такой кран. Очень рад, что он дожил до сего дня. Печально, что находиться в таком виде. А где это? Кстати, это не модель М в конце, а просто СМК 7 (сзади крановая установка закруглённая у СМК 7 М она углами). Могу дать советы по эксплуатации. Прежде чем запускать крановые механизмы вы бы хоть масло в гидротолкателях проверили или у вас цель сжечь электродвигатели?

@TaaviLiivet

2 жыл бұрын

в Эстонии

@andreyvlasow5961

2 жыл бұрын

@@TaaviLiivet Моя симпатия Эстонии!

@chost_rider

Жыл бұрын

@@TaaviLiivet жду продолжения по этому крану, будет восстановление?, как комбат крю вытащите его?

Interesting video! Nice old machines, good job! Thumbs Up & Subscribe All the best from Romania Andrew

А будет продолжение а этом хорошем реалитетном кране ? Какая его дольнейшая судьба ? Надеюсь его неуничтожат в чермет нездадут ? Он же укомплектован неразграбен ! Хорошего вам дня !

видос штучный, в России и Белоруссии очень мало техники , которая брошенная в исправном состоянии

молотцы мужики

Друг будь осторожнее, при последовательном подключении аккумуляторов разной ёмкости маленький может не хило бахнуть😉

@user-qu4eq7me1m

Жыл бұрын

12v и там и там, не придумывай!

@user-qu4eq7me1m

Жыл бұрын

бахнет если замкнешь. или банка закорочена

Вот это монстр.

если бы опустили стрелу - поехал бы МАЗ... а ведь мотор запустили-первым делом, да, ставили аккумы, их всегда первым делом снимают у машин, которые собираются бросить))... можно было бы и откопать его из земли, и порубить деревья, которыми он оброс за эти годы, уже рубили, пилили точнее, а потом - "3 недели спустя", пришли вновь к нему... и шины подкачать... но, в общем, увы... это второе видео, которое я посмотрела на этом канале, первое было про ГАЗ-51, там удачнее, и машина пошла)) посмотрю может, другие видео, интересно, сколько удачных, сколько неудачных стартов...))

You should make a new vid with it and pump up the tires and try to drive a bit with it :)

Ну тут видно мужик не дружит с такими двигателями и это такой мультфильм столько лет стоит и ппц завёлся и работает как новый мы 3 летнего простоя заводил там сальники со всех шелей потекли 🤦‍♂️

крутяк лайк хлопци

Я строитель 1997 году я работал Волгограде организовал всё кирпич плиты стройки вот эти краны

А где, продолжение этого видео, автор?

МАЗ такая машина пофиг сколько стоит заведется и поедет

Кран получается электрический?

Где Вы их находите?

Ух моторяка!

Наша техника в грамотных руках!!!!да вы о чем?

Мазовский мотор это зверюга.

Ждём продолжения как он сдвинется с места

👍👍👍good

Молодцы ребята . Что значит русский техника каждый болтик с молодка , тут постучал здесь подколотил и все работает.

Конечно заведётся и поедет на стройку работать

Почему не ставите кольца медные на штуцере?

Маз отличная машина

Спасибо таави

Прикольно наверно что-то делать и молчать при этом. Прям принципиально ни слова!

Äge! Vähemalt tule saite torudesse🙂

Да стока железа ✌

ЯМЗ-236 здравствуй дорогой

МАЗ 🇧🇾🤘

I wish I have been citizen of Russia lots to explore

СССР ВЕЛИКАЯ СТРАНА ... БЫЛА 😢

Останки древней более развитой цивилизации

Вот качество.

Где это?