Есть желающие приехать и запустить его? Вот так в реальной жизни, а не сидя на диване!

@user-lt9pr7fm2h

3 жыл бұрын

А где это чудо стоит, географически в стране?

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

г.Ижевск

@user-lt9pr7fm2h

3 жыл бұрын

@@user-ff7xv7mw4l Далеко.

@ramilfair

3 жыл бұрын

Точно, умников развелось а то!😀👍

@user-dn5lh6bz4u

3 жыл бұрын

Даликовато вы а так можно было бы покопаться)))

Дааа..... Сразу видно ребята очень далеки от техники. Трифонович похоже ещё тот наездник😄

@user-vy7ss5eg7x

3 жыл бұрын

Это точно, для чего было глушить и заводить постоянно, отстой

@user-le1fd3ig5i

3 жыл бұрын

Трифонович ха 25 лет наверно по бухал мозги под сохли не чечего не знает

@foryolofun4791

3 жыл бұрын

@@user-vy7ss5eg7x он сам глох от нехватки топлива, они его не глушили

@user-bb3zc6zu1j

3 жыл бұрын

Трифонович всю жизнь под боярой провел, этиловый механик😄😄😄😄😄😄😄😄😄🍻🍻

@alekseyantonov2384

2 жыл бұрын

@@user-bb3zc6zu1j так он эфира балон вылил хорошо в разнос не пошел

Редкий случай! Когда IQ человека можно определить по его штанам.

@user-zp5jn2ir4p

3 жыл бұрын

точно в портках всё дело, коротковаты

@user-dp9pm5yy7m

3 жыл бұрын

Вроде женские, не?

@Barmaley001

3 жыл бұрын

Ахахаха, бляяч🤣🤣

@mecsikanec

3 жыл бұрын

У меня тоже такие есть штаны

@user-bg6fk5ns7e

3 жыл бұрын

По наморднику от баранофикуса

Мастера от бога, особенно в красной шапке, он походу вместо запуска давился и хотел покакать 😁

@user-ze4ze2tt3k

Жыл бұрын

Чуть не усрался когда клеммы затягивал! Перетрудился!

@dmitry2590

Жыл бұрын

Маска шапку держит, что бы не улетела.

@dmitry2590

Жыл бұрын

Им только жигули запускать старые.

Ахахаха «колеса тут оказывается грязевые»😅 а мы то все думали шоссейная резина стоит😂😂😂😂 ну сказал так сказал👍👍👍

@Benladen1983

Жыл бұрын

Да вообще , шут какой то

@leogoldberg3425

Жыл бұрын

Кама Евро хулинам))

@rekspes715

3 ай бұрын

Низкопрофельная

Такое лицо корчит как будто сам вместо стартера крутит маховик

@user-ij2cq7lf9y

3 жыл бұрын

Тоже заметил. Зубы оскаливает!

@user-ik2ml6eh7y

3 жыл бұрын

Главное рожу по умнее сделать

@bobbi9394

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@bolick1603

3 жыл бұрын

хотел аналогичный коммент написать)

@user-zo5rf1pw3n

3 жыл бұрын

Ещё и педаль газа мастурбирует как на УАЗике

Этот дед и ракету в космос запустил, а от вас толку ноль! Звёзды Ютуба!

@user-hq9hu4qr9c

2 жыл бұрын

И "блин" через слово,дед бедный в три погибели в движке копается а этот детина лампочками в кабине играется!

@vasilesicora2975

2 жыл бұрын

@@user-hq9hu4qr9c он педалью качает ;) топливо... Серьезная работа...

@lormadd9108

2 жыл бұрын

Мамины запускатели. Ребята купите себе камаз740 разберите соберите мб что-то понимать начнёте.

@Gor.USSR.Schas.13.77.

Жыл бұрын

Где ты деда увидал, он ещё лошадь загоняет...

@user-hq9hu4qr9c

Жыл бұрын

@@Gor.USSR.Schas.13.77. Глаза свои протри с похмелья и ты увидишь! Иди лошадей гоняй,здесь тема про автомобили!

После 15мин просмотра понял надо читать коменты 😂😂😂

@mecsikanec

3 жыл бұрын

Им лучше самолётики бумажные запускать 😂😂😂😂😂

@user-sz1no9cx7b

3 жыл бұрын

Блин так точно.

@user-sz1no9cx7b

3 жыл бұрын

Молодёжь бесеца от жира.

@MrRyxu

3 жыл бұрын

Согласен. Переиграно что ли

@user-ge6ur8gc5q

3 жыл бұрын

я тоже это понял))

Чтобы прокачать такую систему нужно не время, а мозги

Красно шапочка ты не москвича 412 заводишь! Ты что там ногой надрачиваешь? Это дизель!!! Сиди дома

@user-cu4nk7vb7x

3 жыл бұрын

комент угарный ржал ппц)))

@user-sp4gy6fr5x

3 жыл бұрын

Дзюбу на смотрелся...

@user-le1fd3ig5i

3 жыл бұрын

Таких ху хватает На Белазах и тракторах газ дрочят им говориш что это ни щил не газонн нажал и держи

@Makisss969

3 жыл бұрын

Чё его там запускать. Прокачали топливную и газ в пол крути, пока не наберёт обороты хотябы 1500. На тракторе каком нибудь по тренеруйтесь для начала, или с дезелистами пообщайтесь

@user-re2gu8yi8r

3 жыл бұрын

Ну насосом ручным на стене ещё можно помочь но ни как не пидалькой

Контраст модных брендов и советского "Урагана" зашкаливает.

@user-oq1xj2yb7v

3 жыл бұрын

Это точно😁в белых носочках

К такой технике нужно подпускать людей с техническим складом ума, а не пользователей, как эти.

Белые носки есть, нужно еще белые перчатки и тогда маз запуститься сразу даже без прокачки и прочего!!!

@user-ig1vw4qe1g

2 жыл бұрын

Он на дискотеку собрался... А тут Ураган надо завести!

Перед тем, как мне доверили первый раз запускать 537й, я неделю книжку учил, потом зампотеху её наизусть расказывал, и только потом, под надзором 15ти рыл, мне доверили его завести. А тут, "масса есть, приборы в норме" и не прокачав масло, налив какого то говна во впуск, давят на стартер... Следующей "боевой задачей" у вас будет замена вкладышей... Ох и натрахаетесь...

@user-to5iz7cy3m

Жыл бұрын

Тут главное было не маз а маска на башке кита.

@pashtet221076

Жыл бұрын

Тоже заметил что хер они давление нагоняли🤣🤣🤣

@dmitry2590

Жыл бұрын

Мы так по срочке брошенную на якобы на "хранении" мотолыгу запускали, стояла лет 20 в поле. Трое суток ковырялись, пока всё не сделаешь в правильном порядке, она хрен заведётся. Техника может и неубиваемая, надёжная и т.д., но как будешь к ней относиться - так она и будет работать.

@user-hw6hl3fb5p

Жыл бұрын

Надо было пройти учебку в котовске.

@user-hw6hl3fb5p

Жыл бұрын

Смешно аж плакать очется

Техника очень интересная! 👍 Автор раздражает, 8:10 ну бля не переигрывай. Крутишь гайку на 14, а кряхтишь и рожу состряпал, как будто мир спасаешь!

@Aleks_Val

3 жыл бұрын

Да они там все,но пальчиком заденут ,вытираются, то курточку запылят отряхивают. Как будто на бал приехали. А автор да,переигрывает

@user-dp9pm5yy7m

3 жыл бұрын

Автору нужно говорить в конце предложения -"Ё!". Будет прикольней.

@user-zl3zy2gn2m

3 жыл бұрын

@@user-dp9pm5yy7m ага 😄 и пот с лба вытирать, ну или делать вид.

@user-yw3xk1ew8u

3 жыл бұрын

Так он же блогер🤣

@urbanarz

2 жыл бұрын

@@user-yw3xk1ew8u позер он, а не блогер. Сидит в кабине кривляется и умничает

Комментарии гораздо смешнее и полезнее видео! Спасибо всем, кто пишет)))

@user-bg6fk5ns7e

3 жыл бұрын

Да)) что ещё от масочников ждать)

Без слез не возможно было смотреть 🤣

А зачем писать "завели после 20 лет простоя" напиши НИХ...Я не завели, и все будет правильно !!!

@user-lq8ci6pz8v

3 жыл бұрын

Пиздец ну нахера писать завели

@user-cu4nk7vb7x

3 жыл бұрын

Дак а че не завели? не на всех котлах правда, ну завели. И дымок даже дал.

@user-ht8ql1gb1r

3 жыл бұрын

Я тоже повелся

@user-oi3ul9sn6c

3 жыл бұрын

нет друган они его запустили!!! а заставить его работать стабильно это другое и то не долго!!!

@foryolofun4791

3 жыл бұрын

@@user-cu4nk7vb7x все дело в эфире, объем такого движка слишком большой чтобы с дезодоранта работать, вот и работало 6-8 горшков из 12

Приветствую Никита👋Скажу свой совет как действующий военнослужащий танкист запускавший такие двигателя.Подлючите канистру с топливом через ручной насос,можно убрать на время фильт,а если он стоит войлочный то аккуратно разобрать помыть и обратно поставить,на тнвд сверху с противоположной стороны регулятора (это откуда выходит тяга газ)есть болт под плоскую отвертку его отворачиваешь и начинаешь качать пока не пойдёт топливо.Следующий момент,при нажатии на педаль газа или дергая за тягу в тнвд должны быть слышны щелчки если есть то топливная рейка ходит отлично,если нет то сбоку есть крышка,откручивать конечно геморой но её снимаешь поливаешь маслом или можно брызнуть WD-40 и резкими нажатиями на педаль начинаешь разрабатывать рейку,там хорошо будет видно как начнут ходить плунжера.Если получится запустить подогревать то лучше прогрейте его или горелкой погрейте головки.Еще скажу что пуск сжатым воздухом боятся не надо это отличная система,если есть возможность в городе то накачайте баллоны они на 150 атмосфер поможет тоже в запуске если запускать комбинированным(стартер+воздух).Еще момент,при создании давления масла МЗН(масло закачивающий насос)не отпускай до самого пуска двигателя,не рекомендуется чтобы эти двигателя крутились на сухую.Удачи 🤝

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Роман Колесник Огромное спасибо очень подробно объяснили🤝

@GerLex

3 жыл бұрын

Всё правильно расписал!

@user-qm4hd7jk1n

3 жыл бұрын

Братан ты прав!...чувствуется что ты братишка разбираешься....тебе сразу лайк и есои есть свой канал...-подписка однозначно!...респект

@Wolf-qb8ew

3 жыл бұрын

Хоть кто-то разбирается в данных системах. Респект тебе добрый человек. Мало таких осталось

@user-fs4pb2ym3c

3 жыл бұрын

@@user-ff7xv7mw4l Только кислородный баллон не вздумайте подключать, а то вас потом по всей территории собирать будут. Углекислотный можно.

Говорил же дед, перед пуском надо маслопрокачивающим насосом дизель прокачать

Я служил на маз-537. Запускали баллонами, ничего опасного.

Бедный дизелек.за 30 минут видео стартер попал на работу как за все 30 лет работы.смысл так его гонять.надо было все грамотно приготовить а не мослать его

Ты под чем? Такую рожу постоянно корчишь?

@pokraskarihtovka6082

3 жыл бұрын

Под солями он

@user-mg5fi2uc3b

3 жыл бұрын

Согласен странная мимика у него

@volgavolgavolgavolga9659

3 жыл бұрын

Солевой голем сюка да рожа противна

@user-mg1vh6hr6l

3 жыл бұрын

Да сюжет норма блогеры не очень

@cryuls7482

3 жыл бұрын

Это скорей привычка с детства, хз почему возникает такая фигня, но когда очень сильно чем то увлечен, что тебе нравится, корчишь такое ебало, у меня такая же хуйня, хуй знает почему

Уважение мотористу и только, он сделал все. Остальное мишура)

@user-ss1mq5fe7z

Жыл бұрын

Этот моторист тупее МАЗовской облицовки!!!

Лютая советская техника сделанная на века. Супер машина. Умели делать в СССР

РВСН либо плачет либо плачет от смеха над парнями. Кстати парни скоро праздник РВСН, кто служил там ставь лайк

@user-xr2fg4ww2q

3 жыл бұрын

Бумажные войска)

@user-kn9yh7fe4o

3 жыл бұрын

Служил в РВСН и таких мазов не было не одного в дивизии...

@user-bp9qv1ej5j

3 жыл бұрын

В РВСН на базе этого маза был пкт -2 двигатель и навесное тоже и коробка та же

@user-xr2fg4ww2q

3 жыл бұрын

@@user-bp9qv1ej5j пкт 2 это бкт рк2

@user-bp9qv1ej5j

3 жыл бұрын

@@user-xr2fg4ww2q да это по сути одна и та же машина но с разным навесами. У бкт рыхлитель и отвал. А у пкт отвал с изменением геометрии

В лосинах никогда в жизни не зеведется

@user-fl6mb1bv8p

3 жыл бұрын

Даже звериный оскал не поможет.))))))

@user-dm5it6qk8y

3 жыл бұрын

😆😆😆

@user-bb3zc6zu1j

3 жыл бұрын

Это подгон от братьев с лгбт сообщества, не оскорбляйте чувства верующего

@user-mb7qe6xl8k

6 ай бұрын

Может белые носки помогут. 😂

Аппарат элементарно заводится если его не драть на сухую. Давление масла подымают перед каждым запуском.

@user-be4qu7lv9i

Жыл бұрын

клапан на тнвд не подаст саляру без давления в масляной систем

@user-td7zv1kc6y

Жыл бұрын

@@user-be4qu7lv9i При наличии последнего (клапана). Клапан наличия давления спас много двигателей от убоя.

Я на таком в армии служил и с жатого воздуха заводится идеально.

Давление масла нужно поднимать при каждой заводке, проверить ручной газ и при низкой температуре запустить жидкостный подогреватель двигателя

@harry-scott

3 жыл бұрын

Насколько я помню при отсутствии давления масла он перекрывает подачу топлива

@Wolf-qb8ew

3 жыл бұрын

Как в танке.

@user-vz8tm4ht9e

3 жыл бұрын

@@harry-scott Там есть система,что при отсутствии давления масла в двигателе не сработает стартер.А давление масла связанное с топливной не врать не буду не видел

@user-cq3yh8qo9g

3 жыл бұрын

Всё правильно

@user-tt3vu2vo8h

3 жыл бұрын

подогреватель эти спецы точно не смогут запустить

Прокочать такую систему нужно не время а мозги....

В 84г. Сопровождали эшелон 40 штук таких убитых от Термеза в Энгельс ни один капремонту не подлежал. А топливную систему правильно прокачать надо, в случае повреждения топливопровода восстановить, поднять давление масла в системе после запускать, и будет вам счастье.

@user-uj5hf3ft4i

5 ай бұрын

Убитых в вследствии чего?

Классная техника я служил 1985 г по 87 г в Белоруссии ,охотились и обучались на Маз 543 другая марка

При закачке масла , после 3 кг/см открывается клапан на ТНВД. Тогда возможен только запуск!

@user-ul1pf7fh1c

3 жыл бұрын

С языка сорвали.......

@chuvash55549

2 жыл бұрын

Но лучше качать 5

@user-wq4es6pv2p

2 жыл бұрын

Они его вообще не прогоняли, на сухую его живадерят. Он бедолага на одном эфире чуть ли палецы не рвёт Пистэц

@darinroma

2 жыл бұрын

Клапан стоит, который отсекает подачу топлива на ТНВД, на случай падения давления масла. Рейка на таких насосах клинит. Тягу нажимаешь, типа нормально, а рейка стоит и плунжера не дают топливо. У нас такое было недавно, только двигатель не 12 цилиндровый, а 6( у2д6-250 тк)

@user-fz5ui1oc7k

2 жыл бұрын

@@darinroma При заглушенном двигателе рейка находится на максимальной подаче топлива, после запуска, всережимный регулятор оборотов снижает подачу топлива передвигая рейку на минимум и если рейка заклинила тогда двигатель идёт в разнос. Принцип работы всережимного регулятора состоит в том что там на валу находятся центробежные кулачки которые при увеличении оборотов расходятся в стороны о другой стороной двигают рейку на уменьшение подачи топлива, а когда обороты под нагрузкой падают, кулачки под действием пружины возвращаются назад и увеличивают подачу топлива.

МАЗ не причём что рукажопы вокруг собрались! больше дезодоранта берите и АКБ

@user-dt5fn7to8l

3 жыл бұрын

000000000

@user-bw9vn3en3w

3 жыл бұрын

Давай тебя одного туда будешь один это все делать ты рукожоп

@user-cz5tc9bc1o

3 жыл бұрын

Все правильно говорит!!

@user-cq3yh8qo9g

3 жыл бұрын

Дезодорант тут вообще не причём он может и без него завестись, жопу себе им побрызгай

@denden4047

3 жыл бұрын

😭😭😭

Воздухом заводится очень просто. После прокачки топлива, создания давления масла нажимаем клапан на ТНВД, открываем вентили на воздушных баллонах.

Штаны сначала нормальные купи, потом Мазы запускай.

@user-yh5nh6vi5f

3 ай бұрын

Камуфляжные штанишки наверное придают 100 % ко всем навыкам .Огород вскопать ,траву скосить, баранкой сидеть,нравится народу в камуфляже ходить хотя он предназначен для маскировки . Да вот я камуфляж одел значит я мужик настоящий или в горячих точках бывал .Ладно на охоту и на рыбалку можно одеть .А в повсевдневной жизни зачем .

Нужно на годик в в/ч 20115. Там научат такие машины заводить, без эфира))) Тем кто там служил ПРИВЕТ🖐🖐🖐🖐

@user-pr5mm6oz8r

3 жыл бұрын

2005 7 рота

@noproblems2650

3 жыл бұрын

У меня даже корочки где то есть механика водителя многоосного колёсного шасси МАЗ 543 )

@user-sd3we7de3z

3 жыл бұрын

@@noproblems2650 🖐🖐🖐 в каком году, в какой роте служили????

@user-yb5hb7ie8e

3 жыл бұрын

Пол года учили, а потом в войска. 20115 всем привет 1979_1981г

@user-yy2em2jw1u

2 жыл бұрын

Я в Котовске в 79г в учебке на них учился 535,537, 543.

Проводка проложена таким образом что не выходит из строя, ржу не могу! Один прыгает, остальные смотрят.

@user-ze6je7mc3n

3 жыл бұрын

КЛОУНЫ

@user-pr5tg6ei5s

3 жыл бұрын

Ага, колеса в грязи. Видно что ездил не так уж и давно.

@aleksandrxor839

3 жыл бұрын

Завидуй молча

@aleksandrxor839

3 жыл бұрын

@@user-js1zo6yq4c как понимать? Тип поздно уже?

@aleksandrxor839

3 жыл бұрын

@@user-js1zo6yq4c понятно такой же агро школьник как и я

Unfortunately I can't speak Russian, but thank you so much for this video! The maz 537 is my favorite military veichle.

@user-fy7sx6kn2s

2 жыл бұрын

Really? You would be crazy!

@user-ql1kw5ig3t

6 күн бұрын

А ты кто по нации

В Воронежской области есть г. Острогожск, там 37 учебная автомобильная бригада, вам туда олуха Трифоныча с собой

Перед каждым пуском - ДАВЛЕНИЕ МАСЛА НАДО ПОДНИМАТЬ!!!

@user-cj2os8wk2z

3 жыл бұрын

Поднять и держать!

@user-ty7ur1vh7q

Жыл бұрын

@@user-cj2os8wk2z как в кировце,а тут видать блокировка отключена

Ещё посмотрите, справа под рулём рычаг ручного газа, считай глушилка, раньше глушили технику не поворотом ключа а рычагом, возможно банально он в положении останов двигателя

@user-shmuzer512

3 жыл бұрын

Согласен, после запуска его нужно выставить на холостые обороты, и только потом отпускать педаль.

@user-qe3hr2yp2k

6 ай бұрын

С такой подготовкой их нельзя подпускать к тягачу.тнвд стучит они глухие.явный признак завоздушенноц системы питания😅

Никита штанцы зачет)))судя по штанцам везде побрито

@user-ps1oe4wg2n

25 күн бұрын

И трусики кружевные...

Механика взашей. Прокачать как следует помпой.И запустится как часы .Через кран воздух ,фильтра тонкой очистки.

Никита если будете еще запускать двигатель, прикупите шланг для перекачки топлива с грушей, правильно подключите и проверьте топливопровод на утечку, путем создания давления в системе. Если нет утечки создаём давление и запускаем двигун.

@ce4559

3 жыл бұрын

Вместо груши мы подсоединяли ручную подкачку с тнвд...у нас это клизма называлась. Всё правильно!

На ТНВД стоит клапан который блокирует подачу топлива если нет давления масла в двигателе.НЕ забывайте создавать давление масла в двигателе.

@toyota4935

3 жыл бұрын

Ремонтировал такие?

@user-ci6rd4up5r

3 жыл бұрын

@@toyota4935Да в армии.

@user-hb9zz9qk7f

2 жыл бұрын

Этим лижбы поснимать

@user-jz3fx9le5m

Жыл бұрын

Секрет в металическом шарике внутри клапана )

Мастера запаску снимите, или колёси перекиньте ,точно заведёться😀

А маз-543-это мое самое любимое шасси!!!

Да ребятки ....это вам не айфончик клацать...учите матчасть

17:20 минут, дрыгает ногой на педали газа, как будто ускорительным насосом работает😂😂😂😂😂 нужно мне азбуку по дизелям перечитать, а то отстал от жизни.

@user-ks5hw9vl6c

3 жыл бұрын

Скурили они скорее всего азбуку

@user-ks5hw9vl6c

3 жыл бұрын

Скурили они скорее всего азбуку

@user-dn5lh6bz4u

3 жыл бұрын

И мосляют очень долго стартером.

@denden4047

3 жыл бұрын

Ржу не могу ! !!! ! Жену разбудил , и ребенка !

@user-qk9rj9vz7h

3 жыл бұрын

Перелили насосом,поэтому и не завели,инфа сотка😁

Воздухом можно без аккумуляторов 2 балкона с давлением по 150/атмосфер

Доброго здравия. 45 лет назад я этот Маз 537 знал на отлично. Это было в Острогожска в учебке, 1978 году. Но по прибытию в часть над ним плакали, если сломается какая то мелоч. Там одно колесо при замене нужно бяло 5-6человек.На не нужна категория Е.

Чё этот Никита так дышит ) сидит в кабине жмёт стартер и устал как будто марафон пробежал ))))))))))))))))))))))

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Болею я))) нос не дышит толком 🤭

@user-dg7qi6yd2z

3 жыл бұрын

@@user-ff7xv7mw4l и беды с бошкой🙄😉

@untermenschkazapovischmosk4736

2 жыл бұрын

@@user-dg7qi6yd2z 😆😆😆

33 минуты тягомотины и полного непонимания что нужно делать, для чего такой контент? Может попробовать запускать бумажные змеи?

@amir.a.n.2710

3 жыл бұрын

🤦‍♂️

@madman4534

2 жыл бұрын

Классический пример, как не надо делать... сначала хотя бы книжку почитать... машинка то специфическая.

Красная шапочка, ты как Вова с реальных поцанов.

Пока не прогреешь. Никуда не поедешь. Чтоб прогреть, надо заморочиться.

Всю жизнь без быстрого старта заводили, я бы теплый воздух в впускной коллектор посоветовал, не один раз помогало, факел обычно делали!

Запуск с воздуха это очень легко и не опасно.( Механик водитель бат м и бкт рк2 в/ч 35700)

Мы в Германия на тарих Ураганах служили в роте тяжелых машин ОАРТМ Коммерсдорф Гуте 1978-79г

МАЗ-537не Ураган, Ураган МАЗ-547 далеки вы ребята.

«Заводят х.... защеку, а двигатель запускают» © xD

@user-vb5nc2rh2s

2 жыл бұрын

Чувак ты просто красава

Хорошо что перемотка есть, ждали истины. У вы ребята!!!

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Скоро будет вторая серия, там будет всё что вы ждёте!)

Детский сад. Дед хотел по лёгкому срубить денег за запуск этого монстра, а не тут то было. Человек очень далёк по прокачке топливной аппаратуры. На эфире работает, а топлива в аппаратуре нет. Посмеялся от души от такого мастерства по запуску двигателя.

Авто долго не эксплуатировали.ВОЗМОЖНО. Первым делом надо открутить трубки подачи д.т. с форсунок. Таким образом система будет прокачана. В вашей ситуации , если мотор схватывает на холодном пуске, а без него не работает - вывод один: топливная система завоздушена и топливо не поступает. Можете считать меня диванным экспертом , но в своё время в моем подразделении находилось на хранении 140 авто. И таких Мазов парочка была.

Острогожск В/ч 20115.Учебка 2002г.8я рота.Майор Горяев был ротный.Проходили обучение Маз 537.На вождении прапор с монтажкой рядом сидел.Его бы к вам😄посодействовать.Помню сослуживцев:Пигалёв Саня,Ширяев Сергей,Жека из Омска п.Омский,Алексей Богданов,Заур Османов,Алексей Бакулев,Домнин Саня,Запорожец Петруха,ЧУВАШ Вася,много крутится фамилий и имен.Но время порядком прошло.🖐

@user-yb5hb7ie8e

3 жыл бұрын

Был в учебке в Острогожске, 1979г. Тоже маз 537,открили категорию Е. Потом служил В Бурятии, пгт. Наушки.

@vitaliys203

Жыл бұрын

Тоже служил Острогожск 96 машина БАЗ

@leevladimir

3 ай бұрын

Привет сослуживец. Я тоже там был и даже в 2 учебках. 3 бат. 9 рота 6 взвод. в 1971 году. сначала на мех. вод. потом в БОУПе на инструктора. да там учили конкретно. эти похоже водилы впервые видят этот тягач.

@leevladimir

3 ай бұрын

Пользуясь случаем, может кто-то и отзовется из моих сослужживцев. Зам . ком. взвода с-т Иванов САша, классный парень, ком. от-я сержант Семенихин семен, за спиной мы его звали СС , явный , новоиспеченный зсзсовец, та еще сука! Ком. взвода , молоденький литеха Вильчинский ВЛад. Владимирович. умудрился свой выпуск (первый) все 36 курсантов сдали все экзамены на отлично ( весь взвод) Вот трахал курсантов, но все по уму! На него обиды нет.В баню так же ходили через весь Острогожск? в центре. По дороге в баню мы проходили всегда мимо женской общаги, какого-то техникума. Мы его в то твремя звали ЦПХ. Центральное пи и и и ..да хранилище! Девки пялились на взвод курсантов из своих окон.

Ураган это ЗИЛ135ЛМ! Знатоки.. А это маз!

@user-xc7kb4je3c

3 жыл бұрын

Это ураган,он же МАЗ в кратком автомобильном справочнике нииат так написано

@Anton_Trunov

3 жыл бұрын

@@user-xc7kb4je3c это не Ураган! Это просто МАЗ-537

@user-xc7kb4je3c

3 жыл бұрын

@@Anton_Trunov загугли ,,автомобиль ураган,,тоже самое что сказать это не Жигули а просто ВАЗ 2101

Спасибо за видео приятно видеть знакомую технику)

Не, ну нежели философически... Тады да, дриииинь!! А вот ежели газ, али бяльзин.. тады ттыгдк, тыгдык, да...Вооон оно че, Петрович!

1.промойте все фильтры (они разборные) 2.прокачайте правильно топливо (на аппаратуре сверху есть два прокачных винта под отвертку расположены перед и за трубками,сначала прокачивать передний потом задний. Проверьте рейку ,судя потому что он не набирает обороты она залегла. Для этого на торце топливного насоса,над приводом есть длинная гайка по идее она пломбированная и одна не ошибаетесь, выкручиваете и пробуете и двигатель рейку (круглый штреки выходящий из корпуса)рейка вытянутой из корпуса до отказа это полная подача,ход должен быть примерно 30мм. 3. Пустите забор и обратную топлива в канистру,если стоял столько лет то в баке ведро ржавчины и будут постоянно забиваться фильтры,баки нужно чистить. 4. Отключите при первом пуске трансмиссию,с правой стороны гитары есть рычаг . Пробуйте крутить за кардан с мягким соединением между гитарой и коробкой,при отключенной трансмиссией он вращается рукой . 5.атомобиль будет грохнуть если вы умереть ногу с педали,поэтому ручкой с эсцетриком над педалью выставить холостые обороты.

@user-zt6kh9zx3d

3 жыл бұрын

Извиняюсь за ошибки т9

@untermenschkazapovischmosk4736

2 жыл бұрын

Нафига? Проще с канистры и шлангом ему систему прокачать

В таких носочках "ураган" не запустится

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Что с носками не так?

@JohnFord8310

3 жыл бұрын

Носки и тренники с "тормозами"))

@user-lx9mn2oh7r

3 жыл бұрын

тут кирзачи нужны тогда запустится

@galinaalekseevna8619

3 жыл бұрын

@@user-lx9mn2oh7r лайк

@user-zp5jn2ir4p

3 жыл бұрын

@@user-ff7xv7mw4l пробема помоему не в носках просто портки коротковаты.

Когда стартера не хватает при запуске открывают краны воздуха, и давлением воздуха помогают легче крутится двигателю! И там место под 4 190х аккумулятора, не просто же так ящик огромный

Маз 237 в 2017 в армейке, в Карелии был на ходу у нас

Этот мужик видать не спец ни какой, сторож наверно.

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Да не, спец)

@user-shmuzer512

3 жыл бұрын

@@user-ff7xv7mw4l Судя по тому, как шланг от канистры присоединен, чет не похоже на спеца)

@user-ir6rs2dq5n

3 жыл бұрын

@@user-shmuzer512 , других спецов точно не найдут.

@user-zp5jn2ir4p

3 жыл бұрын

почему сразу сторож просто водитель (точнее водятел), а для таких случаев есть ремонтники (слесаря).

@user-tu5tt1re7g

3 жыл бұрын

Да это прапор из 90г. Расформировали, а это на халяву!

Я на таком служил,управляется легко,в армии по крайней мере.

Ребят,круто,что ещё такая техника осталась и в рабочем состоянии!Но всё-таки хотелось бы покатушек!И так то круть,что ей занимаетесь!

В армии,у нас он назывался головастик. Доводилось на нем ездить, дури в нём Мама не горюй

Такую рожу нарики под солью делают!

@MrRyxu

3 жыл бұрын

:D солевой однако

@user-xf1vb3gn9u

3 жыл бұрын

Это лучший комментарий))

Все пошло не так потому что зубы сушит пацан ))))

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Спасибо

@PASHA-vsegda-PRAV

3 жыл бұрын

@@user-ff7xv7mw4l ну реально, не обессудь.

На ДЭТ 250 похожий двс, и обьëм такой же. Двигатель ну просто огонь🔥, особенно звук при нагрузке. До сих пор на них работаем, старикам на заметку более 30 лет каждому. У нас их 2.

Когда я служил в армии то нам часто приходилось сталкиваться с АКБ. И если кто то из старших видели что мы на них наступали, то нас за это били!

75 квартир можно запитать , электричеством а не сварочный подсоединять, глупость сморозил

@Doberman96

3 жыл бұрын

ну или 2-3 тачки под автозвук заряженные.

@dmitrijberkle3179

3 жыл бұрын

Сварочный и от 12 волт работает

@user-gh8it4xj6w

2 жыл бұрын

сварочниками Витязи запускали хорошо,постоянка на 60 вольт,самое то для стартера д-12

Наконец-то видео с мазом ⚠️ Очень надеюсь что все будет хорошо и вы его завидете и купите 👌💪и будет супер контент ! Ждём вторую часть !

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Большое спасибо!

Главное движок живой . А ТНВД и форсунки по любому надо настраивать .

На свадьбу самое то 👍👍👍👍

В В/Ч 20115 вас нужно для начала отправить в учебку,мат часть изучить,а только потом к такой технике подходить. P.S хотя я сам уже мало что помню,но корочки где то лежат)))

@user-wj2nk2oi6y

3 жыл бұрын

Да уж сразу видно что это дятлы и наняли какого то колхозника поотбивал бы ему руки привет всем кто служил в 79 200115

Залипла топливная рейка в ТНВД пока не разработает топливо не пойдет по форсункам может придется снять ТНВД и доехать до мастера топливной апаратуры

@m.s.driver

3 жыл бұрын

Вот вы делетанты... 😁 Занимаюсь ремонтом и оживлением таких зверей. Нужна если помощь то пиши

@sergeykazzzak6132

3 жыл бұрын

Нужно снять верхнюю крышку насоса и пропиздить плунжера через проставку, так как эти суки имеют свойство залипать

Я думаю что любой кто учился ,а не "учился " в советском ДОСААФе с таким набором мог бы завести.

Эти парни,и этот дизель очень далеки друг от друга.Достаточно прокачать ручной помпой,при этом отпустив топливные трубки от форсунок,и он запустится с пол оборота.При этом перед пуском необходимо создать давление масла и поддерживать его.

@untermenschkazapovischmosk4736

2 жыл бұрын

Зачем топливные трубки попускать, когда модно одну лишь проьку на топливной магистраои ТНВД отпустить и прокачать?

То чувство когда нихрена не знаешь о машине...тебя бы в учебку в Капустин Яр там бы тебя научили как правильно заводить,и все тех.данные знал бы на изусть...

@mihaildaradur5600

3 жыл бұрын

Кап яр... 85.

@user-oz6yz3lf7x

3 жыл бұрын

После учебки в войсках такую технику заводил, которые этим недо механикам ни когда не завести.

@untermenschkazapovischmosk4736

2 жыл бұрын

@@user-oz6yz3lf7x заводят йух за щеку...

@madman4534

2 жыл бұрын

В Острогожск, в 20115... там научили бы.

У нас в Усинске на базе было несколько таких тягачей траллов,и пару десятков наливников...на них только бочки меняли,они то соляру таскали,то зимой зимник отливали водой.Я их обслуживал по электрике.Всё в них хорошо,но движки одноразовые.

У дизеля только одна проблема может быть - не поступает солярка. А уже причины этого могут быть разными. Или завоздушило, или засралось или запарафинилось.

Я такого в армии водил 👍🏻💪🏻

Мужики, кто реально завести может, кто ездил и обслуживал, помогите ему завести или приедите или хотя бы по ватсапу, скайпу онлайн помогите ему) давайте поставим поднимем эту легенду военмаша ссср на колёса)

@user-nv8ze6zp4e

3 жыл бұрын

Зарядить 2 баллона с воздухом и запуск, 3 режима запуска у него

@user-nv8ze6zp4e

3 жыл бұрын

Гмкп, и всё бежит как херовой бабы пол года ездил ремонт и обслуживание изучал

@user-fy7sx6kn2s

2 жыл бұрын

Высер а не легенда. Летающая бензоколонка, не более. Как и все советское. Если гребёнку ручной остановки не сбросить, то и через год не заведут...

@user-fy7sx6kn2s

2 жыл бұрын

Клапан на подачу топлива не сработает(не откроется), пока не будет создано необходимое & безопасное давление масла в двигателе(не менее 5кг.). Вот почему должны стоять штатное количество аккумуляторых батарей(у меня на танке(4 шт. 6ст180), создающие необходимый крутящий момент на запуске. Советская техника всегда отличалась простотой эксплуатации. Это Вам не в "Тигре"... Там: краны открой, насосом подкачки карбюраторы заполни, массу Включи, масло прогони, Примусом поддон прогрей... И даже если заведеш, то не тронешся, пока масло в бортовых не прогрееш.

Продаю МАЗ-537 с тралом, полностью исправный, стоит на учете. Не реклама, просто жаль под нож пускать. По данным тягачам могу рассказать абсолютно все, работал на них на севере с 2000 года. Кому интересно- пишите))).

@user-gp5fv8pp5z

3 жыл бұрын

Ты его в счёт зарплаты забрал?

@user-xx5mq8rw9j

3 жыл бұрын

@@user-gp5fv8pp5z Работал в организации сначала, потом на себя переоформил.

Ведать хозяин хороший раз так быстро завели Мазик 😊

У танковых моторов сперва должна прокачаться масло по всем каналам и "юбкам поршней" , уж потом заводят

Да за такой запуск маза руки обрубать надо, топливо прокачивается на тнвд две пробки под отвёртку с верху, если не идёт то фильтра тонкой очистки на двигателе забиты, когда заведётся ручным газом установить 750-800 оборотов, а вообще вы где находитесь?

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

г.Ижевск

@vitalyimalakhov3528

3 жыл бұрын

Были бы в Новосибе я бы его вам завел

@user-gb1hx3ki1j

3 жыл бұрын

@@vitalyimalakhov3528 что настальгия мучает

@vitalyimalakhov3528

3 жыл бұрын

@@user-gb1hx3ki1j нет не мучает

@vitalyimalakhov3528

3 жыл бұрын

Столько лет с такой техникой проводиться и ностольгия, нееет!

Это знаешь для чего ??? Что бы ездить по лесу и не палить контору )))))👍👍👍

@user-ff7xv7mw4l

3 жыл бұрын

Ахаха 😅

@user-cq3yh8qo9g

3 жыл бұрын

Смеяться нечего это для того чтобы света было мало

@Ampety

2 жыл бұрын

@@user-cq3yh8qo9g не просто мало, а что бы он тонкой полосой светил в даль, а не перед собой большим пятном, тем самым демаскируя машину с воздуха ночью.

Завели спустя 25 лет простоя. Да ни хера вы не завели. 34 минуты видио про красную шапочку. А деду уважуха!