Масляный фильтр часть 1из2.

Пікірлер: 7

  • @user-ez7vg4oi9n
    @user-ez7vg4oi9n Жыл бұрын

    Много кто вскрывал и разницы не увидел.

  • @ctyctq1

    @ctyctq1

    Жыл бұрын

    По мне, так разница огромная. В этом фильтре пена какая то с гулькин хрен, а в авто фильтре целая портянка фильтрующей поверхности. Думаю все эти фильтры для лодочных моторов, являются упрощенными и удешевленными вариантами авто фильтров. Как по фильтрации, так и по клапанам. Непонятно только с какого хрена они в 5-6 раз дороже.?

  • @user-ez7vg4oi9n

    @user-ez7vg4oi9n

    Жыл бұрын

    @@ctyctq1 Я вскрывал родной хондовской стакан, разницы не увидел от автомобильного. И в хондовском, фильтрующий элемент был по приличные в виде гормошки. Сейчас использую фильтра квик сильвер по цене было в районе 400 рублей, народ хвалит мановские по каталогу подбирали тоже в районе 400рублей были.

  • @ctyctq1

    @ctyctq1

    Жыл бұрын

    Ну судя по всему, лепят эти фильтры в сараях Вьетнама, только картинки разные рисуют. Я тоже пилил хондовский, в нем тоже пена была. А с авто пилил = там гармошка бумаги.

  • @user-ez7vg4oi9n

    @user-ez7vg4oi9n

    Жыл бұрын

    @@ctyctq1 думаю надо переходить на автомобильные, только не совсем дёшевые и будет счастье)

  • @ctyctq1

    @ctyctq1

    Жыл бұрын

    Говорят... фильтр mann w67/1 идеальная замена лодчным брендам. В этом году попробую.

Келесі