Спасибо! Доступно рассказывать - большой талант!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

:) Спасибо вам! :)

Самое ясное и простое объяснение принципа работы фильтра. Спасибо!

Спасибо автоблогер.Познавательная статья про фильтр и его принцып работы. Продолжай в том же духе.Молодчик братан красава!!!Доступно объясняет. Рекомендую ознакомится с другими статьями этого пользователя!!!!!

Супер! Как все гениально и как все просто.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Это точно! :)

отлично, спасибо вам за видео!

класс многа таких людей абисняешая такие праблеми спасиба

спасибо все грамотно рассказал 👍

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Пожалуйста! :)

видосы твои очень нравятса смотрю все, за видосыы и проделанную работу отдельное спасибо, извините за промахи в буквах, пишу с планшета.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА ничего страшного! :)

Супер все понятно и просто спасибо

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Спасибо! :)

Спосибо все понятно грамотно

Спасибо лайк 👍

КЛАСС !!!

лайк однозначно

мне 15, смотрю тебя с удовольствием уже около года, продалжай в таком же духе, мб ты расскажешь про трамблер

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Спасибо буду продолжать! :) Трамблер, это уже тупиковая ветвь зажигания! :) Хотя возможно будет и про него и про карбюратор.

в Оренбургской области не плохой фильтр Салют

спасибо

У меня лампочка не срузу гаснет только после замены масла 1 раз в 10 тыс))) А так очень полезно при условии качесва запчастей а то можно вместо фильтра много чего надумать.

отлично!)

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Спасибо! :)

Такая же фигня была на VW Polo 1.4 TDI 2004. Первые секунд 5 после включения зажигания голера маслёнка. Мы с нашим механиком голову сломали... А оно "от оно чё Михалыч"... DankeschÖn!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

:) Попробуй поменяй, должно пройти

очень познавательно...надо было еще про клапаны пару слов добавить,ну там ведь есть же фильтры которые подороже двух клапанные...потом еще не редко бывает проблемы из-за масло приемника по-моему,когда сеточка забивается периодически чайник загорается

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Бывает забивается! НО РЕДКО! ДА и сами подумайте - это какое должно быть масло или жижа, что в катере двигателя плавает, чтобы сетку забить! ХОТЯ ПОЛНОСТЬЮ ИСКЛЮЧАТЬ ЭТО НЕЛЬЗЯ! С фильтром же бывает намного чаще, к сожалению это самая распространенная причина.

Погоди, движок же без масла по идее может работать до 20 минут, есть где то видио чел снял поддон слил масло и запустил, это была жжесть но движок работал и наверное работает до сих пор. Я к тому что если маслянная пленка есть в движке если он не стоял лет 5 то тогда вроде как не страшно 10 секунд. Но если лампочка горит и не должна то лучше решить проблему.

со в ставкой антидренажной улыбнуло :-)

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

:)

здравствуйте, а что скажете по поводу перепускного клапана, есть на 0,8; 1,2; 1,5 и на 2,5 бара, какой выбрать, или например я хочу поставить высокий, а они почти все идут на открытие при 2,5 барах, хотя рекомендованный для двигателя УЗАМ 412 у авто 2141 - 1,5 бара

Добрый день. Смотрю с удовольствием. Спасибо! Подскажите, а с погружным фильтром есть нюансы?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Там другое строение, по сути клапан, стоит не в фильтре а в системе! Так скажем он более надежен!

давление открытия перепускного для всех моторов разное и фильтра разные

ты прям во время с этой темой=)

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

:) Лампочка беспокоит?

@Liquidator.

7 жыл бұрын

да была проблема.Поменял масло с фильтром.Но фильтор видимо хрень поставил.При запуске 1-2 секунды выдно горит давление.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Меняй! Видно не АЙС фильтр!

@Liquidator.

7 жыл бұрын

хочу теперь купить фильтор который ты рекомендовал в другом видосе.

@Liquidator.

7 жыл бұрын

На день два раньше посмотрел бы видос а то жаль масло.2 тыс замена.

Сделай видео про автобаферы, пожалуйста

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Подумаю, возможно будет!

конкретно

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

А то! :)

можешь сделать видео для холодных регионов про автоодеяла ,шубы для аккумуляторов и тп

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Возможно зимой будет! Если кто-нибудь из производителей проспонсирует! :) Так-то самому покупать не очень удобно ...

самая удачная конструкция масляного фильтра это на Москвиче 412 на Волге Газ - 24 и на Газоне 51 - 52 ..... Фильтр стоит вертикально перепускной клапан в верху , что исключало возможность при открытии оного вброс неочищенного масла с мусором со дна фильтра к трущимся поверхностям двигателя а дренажный клапан вообще отсутствует в виду его ненадобности так как масло никуда не сольётся .

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Было такое дело! Но блин наш автопром сейчас почти полностью похерен!

@konstantindyatlov8782

7 жыл бұрын

лада веста? наше все! кстати, у нас иномарки ездят, лада гранты)

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

:)

Как всегда - отличное видео. Спасибо. Не могли бы Вы ПРАВИЛЬНО рассказать про защитные покрытия автомобилей?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Подумаю! :)

То , что обратный клапан ( а не "дренажный", как вы выразились)Держит масло в фильтре, говорит о заполнении трубопроводов маслом, но не о наличии ДАВЛЕНИЯ в маслосистеме! Исправьте свой текст в видео, а то люди думают, что система всегда находится под давлением - а это не так! Суфлирование никто не отменял.

а можеш посоветовать? како лучше или вообще какая разница, между погружным и таким как в видео?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Возможно сниму видео!

Говорили про замену масла в АКПП на своем автомобиле. Будете делать? Если да, о цене пожалуйста. Хорошо объясняете.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Пока поменял частичной заменой! Вот здесь есть - kzread.info/dash/bejne/pZd9lNOve9Hgo8o.html НО пока фильтр еще не сменил! Думаю что делать!

приветствую! отличное видео! я вижу ты отлично шаришь в механике... можешь объяснить одну ситуацию? сегодня слил масло (на Ауди 80), снял фильтр ADK и просто охренел! ОО отверстия по кругу покрыты тёмным маслом (всё норм), а вот центральное отверстие абсолютно сухое и чистое!!! получается этот гавёный фильтр вообще не работал??? лампочка у меня тухла быстро (никакого подвоха я не чувствовал), а когда ставил фильтр масло в него не заливал (по настоятельному совету товарища).

У меня в машине грамотно сделано: клапаном вверх стоит фильтр. Утечек не будет.

Ну блин..это очень большой разброс,,3-10 секунд,у меня горит на холодную 2-3 секунду,это критично?? Спасибо

лампа давления масла загорается при давлении ниже 0.6кгс, рабочее давления масла на исправном двигателе на прогретом масле 0.9.....1.5кгс на холостом ходу, при 3000 оборотах коленвала держится в районе 4.5кгс и не возрастает за счет перепускного клапана в масленном насосе, с ваших слов получается что масленный фильтр фактически не исполнянет свои функции за счет перепускного клапана фильтра который срабатыет пр. 0.8кгс... Понял как то так.

@RKBVJR

7 жыл бұрын

Перепускной клапан срабатывает при 0,8... это когда разница давлений между полостями фильтра разница на эту величину. А когда масло горячее и фильтр не забит то разница давлений до 0,4. ка какое бы давление не выдавал масло насос.

Ставте масленные фильтра на Ваз . Называется"Ливны" оч.хороший масл.фильтр Проверенно!!!

тойота..иногда мигает масло на прогретую..почему?)) спасибо

+++ стал мучиться (( фильтра лада имидж.. тестирую другие теперь

@user-bm4rq5rq4f

7 жыл бұрын

для лада имидж фильтра делает питерский Биг, я пользуюсь только фильтром Манн и всем рекомендую и ещё его копия Бош хороша, Кнехт и Мале тоже нормальные, остальное шлак.

А вот если лампа только на горячию загорается и то моргает,тухнет и опять загорается??? Говорят тоже в фильтре может быть дело???

@user-lv4tz4in7b

7 жыл бұрын

та же ситуация... поменял масло . датчик. не помогло . походу фильтр или масляный насос менять

Здравствуйте пожалуйста подскажыте почему мигает лампочка давления масла .Эдди всьо было хорошо 6 часов состоял заважу имигает постоянно.провотка вся на месте.пожалуйста что делать.спасибо...

У меня Саненг Кайрон, после 3-4 дней стоянки горит лампа давления 3-5 секунд, после смены фильтра проблема ушла но ненадолго через пару месяцев опять появилась . Езжу редко,только по выходным и каждый выходной такая проблема! Официалы делают вид что не причем, при этом такая проблема на Кайронах и у дизеля и у бензина. Подскажите что делать? На дизельном двигателе пробовал менять весь фильтровочный стакан , проблему не решил! На бензине при замене фильтра обратил внимание на то что когда вынули фильтр в стакане сухо! Официалы ответ не дали!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Блин даже и не знаю что вам посоветовать! А вы фильтры только одного производителя ставите?

@user-fl1ri9sq8k

7 жыл бұрын

+Avto-Blogger.ru Проблема началась на новом авто ,после 3 х тыс. заметил, в 8 тыс. сделал ТО у дилера, фильтра только их, сейчас 12 тыс. с копейками. Самое интересное что на бензине после замены фильтра проблема , хоть и кратко временно но уходила ,а на дизеле у меня такого не было, хотя пробовал менять и фильтра и масло.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Странно, может просто техническая особенность?

@user-fl1ri9sq8k

7 жыл бұрын

+Анатолий Лукьянов На форуме кайрон клан у некоторых такие проблемы были ,но после смены фильтра уходили, по их словам , у меня вот не уходит.Официалы твердят что после длительной стоянки масло уходит из фильтра, но у меня вопрос ,почему тогда на свежем фильтре некоторое время не уходит? Может просто нужно масло залить большей вязкости. Я заметил что при низких температурах то есть зимой такой проблемы нет, появилась при плюсе весной!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Так вот и мне кажется что это банально фильтр! Попробуйте другой, какой-нибудь нормальный, скажем не у официалов взять! Воткнуть на три - пять дней, и понаблюдать ...

Про покраску что нить будет?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

А что именно интересует?

@Liquidator.

7 жыл бұрын

Покраска автомобилей

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

НУ даже не знаю! Нужно будет подумать ...

А почему двигатель пока горит лампа выдают звук, подобный стуканию

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Нет смазки!

сосед между интервалом в 10 000км масла....меняет на 5000 км просто фильтр'''как бы между замено масла фильтр меняется 2 раза...'я так понимаю это совсем не плохо''''но врят ли так делают многие'''есть ли в этом смысл '''или % полезности на столько мал что и не стоит заморачивтся )) ?!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

НУ это очень сильно перестраховывается! Если фильтр нормальный, то он запросто может ходить все 10 000 км! А дальше, ДА, обязательно нужно менять ибо весь уже забит!

а почему нужно немного масло заливать в фильтр перед тем как его устанавливить?

Интересно. Может везло, может конструкция была грамотной у моих авто. Слышал про это,но не сталкивался

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Просто брали скорее всего рекомендованные продавцом

@greg938rus

7 жыл бұрын

скорее всего в положении фильтра. Он расположен просто стаканом вниз,под углом.

а как работает фильтр машин тоёта? там просто бумажная гармошка вставляется??? это хуже?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Нет это не хуже, просто другая конструкция, называется погружной фильтр! У меня кстати на АВЕО такой же!

@konstantindyatlov8782

7 жыл бұрын

будет по нему обзор?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Возможно! НО пока это не первоочередная задача

@konstantindyatlov8782

7 жыл бұрын

первоочередная задача это e-cvt гибридной тоёты?))))

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

;) Типа того ...

Лучше всего фильтра наши русские фирмы Базальт

Ну не знаю у меня постоянно в Astra G горит пару секунд при холодном пуске и если постоит немного. У меня фильтр вставка, там нету конструктивно такого клапана, что в этом случае?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Фильтр вставка - в смысле меняете только сам бумажный картридж?

@TheCardinalys

7 жыл бұрын

+Avto-Blogger.ru ну да

@TheCardinalys

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru меняется бумажная вставка и пару резинок уплотнительных

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

У меня такая же система! У вас ведь двигатель ECOTEC? НО у меня не горит! Сразу потухает!

@TheCardinalys

7 жыл бұрын

+Avto-Blogger.ru двигатель 1.7 исузу японский, читал форумы и насколько я понял это особенность конструкции, там фильтр установлен в таком месте. ну а как оно должно быть наверное знают только японцы)

Посмотри фильтры базальт

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Уже было у меня видео - kzread.info/dash/bejne/pIyk166pmbWzk6g.html

@user-ff2gl4sy6w

7 жыл бұрын

Виноват )

Отверствия!

спасибо

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Пожалуйста! :)