Лайк не глядя!Только водила рассмешил без перегруза!!!Смотрим то те кто в теме.И почаще снимай у тебя здорово получается без лишних понтов!!!

@denkrymov87

5 жыл бұрын

Спасибо!!! Времени полно тем более сейчас холодно ещё! Буду снимать!!

Денис Крымов ты ещё не видел: самолёт,пароход,поезд. Перед тобой мир полон игрушек.(удачки)

@Vasili087

5 жыл бұрын

Материалисты...что с них взять ?😀

@sergeyguryn3876

4 жыл бұрын

@@Vasili087 можно и духовными ценностями ( торговать).

Спасибо Денис за видео, я всегда ставлю лайк с удовольствием на твои видео, ты человек открытый, честный.

Видео прям песня!!! Ман обалденный! Спасибо Денис!

Денис отлично снято видео, ждём других роликов на подобную тему.

Круто и интересно, больше бы рассказывал про эти камазы что и как по технической части. 👍

Качество съёмки очень хорошее!!сам пейзаж и яркость на высоте

Новый Ман вообще сказка. Я за руль сел и а...ел. спасибо за канал

Посидит на работе в кабине это можно считать выходной .что он приехал .чудо сказочник ))

Прпвильные вопросы задает. Все по делу и без воды!

Тоже не давно устроился на ман 390, пушка) балдею

Ооо тут свои Камаз))) лайк:3)))

На таком работая на дядю с кондеем вся спина в мыле по 12-16 часов и после смены ремонт до готовности, через месяц имя своё забудеш, про СВОЙ старый камаз будеш вспоминать как сказку😁.

@user-nu1ke5rl3s

5 жыл бұрын

С дуру можно х сломать, возим песок, грунт, щебень и ничего с рессорами не происходит... Голова должна быть...

@user-vs3vx8bc3o

5 жыл бұрын

@@russkji2121 ты в фантане перекупался, тебя там научили незнакомым людям хамить и на хэ разговаривать или папка сдетсва неуследил. Прочитай внимательно ещё раз что я написал выше, про рессоры там и слова нет. Если непонятно обьясняю: что устраиваясь на работу на такого рода грузовой самосвал можно нарватся на "непорядочного" работадателя тоесть хозяина автомобиля которого интересует максимальная выгода, поэтому зачастую они пренебрегают отдыхом водителя и минимально вкладывают в ремонт и ТО. Им не интересно кто вообще сидит за рулём для них люди такой-же ресурс. Была бы возможность они робота туда посадили😁. И откуда тебе знать ездил я не ездил, Я работал и работаю в этой сфере, причём сам нанимал людей и так же продолжаю крутить баранку. Раньше профессия называлась - шофёр но похоже это не про тебя так как на дароге учат уважительно относится к коллегам. Всем удачи на дороге👋

@m.r3005

5 жыл бұрын

@@russkji2121 конечно летят .,еще смотря какя дорога карьер итд

@TeepartyMitKatzen

4 жыл бұрын

@@user-qr7co9hy9y Volvo VNL + Wielton NW3. Нет, без перегрузов невозможно! 😂

@TeepartyMitKatzen

4 жыл бұрын

Прибыль будет поменьше, как мне кажется...

доброго времени! Денис, подскажи, брал ли ты технику с торгов по банкротству? если да, то какие нюансы, особенно в "документальном" плане. спасибо

за музон в начале видео ЛАЙКОС!!!!!!!

Привет Денис отличные видео! вопрос- какие особые отметки должны стоять в удостоверение тракториста чтоб управлять экскаватором погрузчиком? отметка-экскаваторщиком?погрузчиком? и если если отвал стоит в место ковша то и бульдозериста?

Видео супер 💪💪💪💪💪👍 Ман Хорошая машина

это ведь TGS. На какую камеру снимаете ? Фильтры накладываете в программе ? Как стабилизируете ? Картинка очень качественная !

Лайкнул со всей злости)))

*Закрылись двери самопроизвольно MAN TGS? Как их открыть? **kzread.info/dash/bejne/qZZrvJeAm5Wfp7w.html* *Полезная информация для водителей грузовиков MAN*

Извини может где то уже писал) что за камера? на что снимаешь?)) качество супер! блог у тебя найс! респект)

Я работал на 3 оснике тга 33/480! Думаю обратно вернуться на ман! Пока смотрю обьявления! Хорошая машина!

Спасибо за информацию молодцы

👍kabina nezakolhozena,v stekla dorogu vidno.

Сначала лайк, потом смотрю👍

@denkrymov87

5 жыл бұрын

Спасибо за доверие)

Все,понял! Тульская область😊живу там недалеко в Веневе,с меня подписка😉

@denkrymov87

5 жыл бұрын

Веневе тоже был хороший карьер 12 ключей. Сейчас закрытый

@sergiokoleo4095

5 жыл бұрын

@@denkrymov87 был такой. Еще два в округе осталось. Ман с Павловского я так понял? Езжу по четверке на Ступино,видел как то их ман,въебался в шумозащиту,кабина в кашу. А ты сам откуда?! В Венев грузиться ездил?!

@user-ff1eg9uh9o

5 жыл бұрын

к нам на объект с Венёва грунт таскали на газоны. хозяин по моему Женя!

@user-gp1eo6nj4j

4 жыл бұрын

@@user-ff1eg9uh9o орлы с вами грунт таскали?

В 2006 работал в сервисе MAN в Ганновере, проходил 4-х месячную практику. Отличная техника. Тогда TGX только появились, если правильно помню. Основная масса, это, конечно, TGA.

На этом погрузчике я бы поработал👍

Камера просто бомба!

Скажи пожалуйста а спилом деревьев при помощи альпинистского снаряжения у вас в районе занимаются или ты не слышал об этом .Заранее спасибо.

Денис! Ты как маленький, машинку увидел... Есть и побольше! В своё время в начале нулевых я ездил на пятиосном! Терберге, кто понимает. На агрегатах Вольво. Кузов там 28м3, почти как современный тонар. Только там была одиночка и полноприводная... А ты говоришь Ман))).

Сделай видео про комбинированный илосос с каналопромывочной установкой! Кто за- ставьте лайк!

@denkrymov87

5 жыл бұрын

А где его взять?

@mrsmith819

5 жыл бұрын

Денис Крымов, в интернете забей промывка сетей канализации.

@user-bx8eb2lk3w

3 жыл бұрын

Ко-560

Хороший аппарат))) тянет как зверь)))

Ништяк👍

Денис привет.Скажи на каком этапе ты понял что заниматься перепродажей авто это не выгодно?и во что рокеровку сделал?

в ремонте Скалка заебёт , Ман подешевле и попроще!

красава, дружище! расскажи правду про перегрузы, как везти с кем договариваться, как лучше производить оплату, цены, на чем выгоднее возить, КАКИЕ ОБЪЕМЫ ЧАЩЕ ЗАКАЗЫВАЮТ (крупняк не в счет) и т.д., оочень актуально для многих (перевозка с карьера частникам)

@user-nh1sp9us4u

5 жыл бұрын

Зачем это афишировать? Чтоб проблемы начались потом

@user-uq2ro5qg4y

5 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u можно и в личку, мне просто эта информация необходима, отцу покупаю машину (зил дизель скорее всего) вот и хочу понять что и как (ватсап 8-919-737-53-35) заранее спасибо кто сможет помочь

@user-uq2ro5qg4y

5 жыл бұрын

@@user-ll5jj9co3g дружище, я на зилу работал с 1990 (новый получал) до 2016, в 2004 поставил новый д245, и скажу тебе вот что, зил начинае разваливаться когда больше 8 тонн возишь (по паспорту до 5500 положено). если возить до 7 тонн то ничего ему не будет

Подскажите , хочу взять савок МАНа 6×6 на всё про всё 4млн , речь идёт конечно о б/у . Стоит заморачивааться ?

На такой машине кайф работать

У нас когда стадион строили к ЧМ каких только самосвалов небыло! Скамейки умерли одни из первых. Как оказалось, довольно нежные машины. В конце остались ТГА И ТГХ и рено кераксы. Правда кераксы изначально были новые (К430) p.s. у этого мана кузов на 22 куба если не ошибаюсь и щебня с горкой. Тонн 35. По-любому перегруз))

Побольше такого видео!!!!!

Вот 2015 году работал на севере на китайца хово, а там мужики работали на Мане зверь машина

@antagonist29

5 жыл бұрын

Крепкий этот хово!

Отлично👍🤘

Я же без перегруза могу ехать... Полный кузов)))

подскажите где можно больше информации найти про эту технику. хочу сесть на такого же. ездил только на газоне зиловская коробка. короче я начинающий дилетант ) не судите строго). как переключать скорость как выжимать сцепление на что нужно обращать особое внимание.?

Подскажите как и где научится работать на самосвале или миксере? Стаж 15лет на легковых и на Газелях. Сейчас всем требуются работники с опытом от 1 года

Денис карьер Гурьевский был по-моему?? Знакомое место!!

конструкторы МАНа пишут что содержание а/м не должно превышать 2р на 1 км пробега (межгород) я держал 7 лет мана 90г., и укладывался в ремонт 1.8-1.9 р/км (межгород) этот самосвал тебя до трусов разденет (если частник), кроме геммороя в удобной кабине нихера не заработаешь ))) поверь денег приносят что старая, что новая одинаково, а новую отбивать умрёшь времена хорошего заработка на перевозках закончились лет 5 назад от русского автопрома я отошёл лет 10 назад. и пяткой перекрестился (я не такой богатый чтобы содержать камаз ))) нет плохих машин, есть водятлы друган работал на 80т. трале вольво 500 кобыл, шлифовал пустой в горке, на асфальте )) меняли резину на повыше )))

@user-pj6hb3lh4e

4 жыл бұрын

и сколько у частника отбиваться будет? по моим прикидкам года 2 надо

Ден как всегда интересно, но всё равно жду рассказа как ты набирал клиентов когда диспетчерил, как по эффективнее это делать, есть ли толк от интернет объявлений и многое другое... Хочется услышать всё от человека который действительно знает в этом толк, за ранее спасибо.

@user-uk6yv2yg4w

4 жыл бұрын

Устроиться водителем самосвала, и клиентов на берёшь и опыт и т. Д, как Пётр первый

ДЕНИС, ГДЕ ТЫ ПОКУПАЛ ТАКОЙ КЛАССНЫЙ КОСТЮМ(КУРТКА ШТАНЫ) ПОД ЗАКАЗ ШИЛ? НЕ МОГУ НАЙТИ .

Колесные пары от 1,2 до 1,5 тонн каждая, в зависимости от износа.

Всем привет,расматриваю Ман что бы мог везти груз уголь тонн на 25-30 и плюс к ниму прицеп тоже чтобы могло внего войти тонн 25 -30.Дайте совета какой подайдет Ман для этих целей или может какой другой грузовик,спасибо.

Знакомый карьер!👍

НУ да перегруза нет совсем)) 20 кубов щебня это примерно 26 тонн. Не ну если этот самосвал 6 тонн весит, то да, все ок (кроме осей)))) хорошее видео и хорошая машина, лайк.

Добрый день. Подскажите кто знает, только по существу!!! В планах покупка 4-х осного самосвала в лизинг, ман, вольво и т. Д. Дорого. Смотрим на камаз, который с движком от мерседеса. Кто работал может на таком или знает, напишите. Стоит брать или нет?

Мне смешно стало когда он сказал что без перегруза 😊

Что лучше Скания или ман- лучше Вольво

У меня такой же матрас в КАМАЗе, у меня матрас с Мана 😎

@-vino-grad1902

4 жыл бұрын

Теперь можешь камаз переименовать в МАН-ТРАСС

У нас в сургуте, так заводятся в -30 без автономки. А в -15 он с полтыка должен завестись.

@user-lo5hq6uh2d

5 жыл бұрын

У вас масло для минус 30,асдесь так почти летнее зимой льют.

@kostazaslonov9186

4 жыл бұрын

Сургут сухой мороз .В минус 30 в средней полосе ты дуба дашь

@gore0ru

4 жыл бұрын

Изрядные долбоклюи у вас в Сургуте, как погляжу. Нафига так насиловать двигатель?

@-vino-grad1902

4 жыл бұрын

"Кротка овца но за кротость свою она не увенчается так как кротость её не от свобода воли а от природы дано!

@user-qv1eb7wo2q

Ай бұрын

​@@kostazaslonov9186маслу без разницы "сухой или мокрый мороз", в -30 оно везде одинаково замерзает

Круто

Сколько берёт такой Ман? В тоннах... У меня Шахман 4-х осник 2020 г.в. 50 тонн тащит. Но там кузов 35 кубов. А это возьмёт 45 тонн???

Кайфовая машина после КАМАЗа

@Денис привет! Можешь когда-нибудь рассказать про работу компьютерных мастеров-диагностов грузовых (Volvo, MAN, и т.д.) Они хорошо зарабатывают? Такие специалисты в дефиците, или рынок уже перенасыщен? Просто на диагностике можно зарабатывать, или надо быть диагностом+электриком чтобы сразу устранять неполадки?

@user-nj4jw9kj9x

5 жыл бұрын

Это точно дефецит особенно в Самаре

@agent-pi9zk

5 жыл бұрын

Да дефицит но во-первых нужно хорошо знать технику причем полностью электрику пневматику топливную двс плюс придется копаться в проводке

@Nordzmei

5 жыл бұрын

Сейчас острая проблема с хорошими электриками , в это слово вкладывается-диагностика и ремонт одним человеком. Особенно востребованы для ремонта АБС на Камазах с 3-м поколением. Это я про Москву. Зарабатывают ? Наверное да. Никогда не спрашиваю людей о заработке , по порткам видно.

Я не понял-он со сцеплением на ходах переключается что-ли?

Интересно сколько у него выходит по деньгам? На самосвале?

В далёком уже 14 году друг устроился на подобную сканию в Питере. Машины были частника, в первую ночь я вышел с ним покататься. Техника конечно мощная! Но беда в том, что частники вообще не хотят вкладываться в ремонт. Ещё при первом осмотре мы заметили, что все шины в разнобой, и ночью поняли почему, когда пробили одно-водилам шины надо покупать за свой счёт и они берут их б/у, цены правда не помню, но если за рейс пробил 3 колеса и они в утиль, то поработал в минус.

@user-iz3mh6pd7c

5 жыл бұрын

А что ты хотел? 3 колеса за смену убил. Простить тебе и выдать зарплату? То есть,то что ты воткнул хозяина на деньги,это все равно? Такое вот у вас отношение,лишний раз не выйдешь посмотреть перед заездом

Вот этот ролик вообще зачетный получился. Вообще люблю посмотреть про американских дальнобоев типа давид камаз или борисыч. Но у тебя этот рол тоже смотрел с открытым ртом. Че как, какие веса, скок передач, моют жебень или нет😁 ну и и в этот раз что не скучноватое не обрезал а ускорил. А при сыпи щебня из ковша замедлил. Эфект вообще понравился в общем с каждым разом все лучше... 300тысяч колесо это ж афигеть!

@denkrymov87

5 жыл бұрын

Спасибо) да неплохой правда получился ролик и несложный))

красавчик шлакбаум на платке сам бампером открыл

ман конечно хорош, сам только катался, ни как не работал, вижу только сухие цифры, по опыту работы на севере, занимал должность инженера геодезиста, уже наизусть знаю какая машина сколько кубов везет, дак вот машина конечно хороша, за смену около 200-250 литров сьедала, новая, это сороконошка порядка 17, 18 максимум она везет, больше грузить ломаются рессоры, и ходовка довольно быстро умирует, по хорошим дорогам может и лучше, но где их взять хорошие дороги, вольва там конечно комфорт все дела, но везет вообще 14 кубов, расход +- тот же, скания на мой взгляд самые лучшие, до сих пор ходят возят около 22-23 куба сороконошка тоже, шагман вообще удивил 23 куба, и самое что удивительно наши камазы, 19-21 куб, расход 150-200 литров смена, пару сезонов без особых проблем ходит, окупается довольно быстро в рамках производства а цены на них ой как сильно разнятся, тут несложно подсчитать что выходит выгоднее, цены были пару лет назад от 14 до 24р тонна/км темболее ездить не самому об удобстве думать особо не приходится, хотя новые камазы тоже норм, так что есть о чем задуматься, дело в другом конечно есть брать его на последние деньги отходтвшего гарантию и основной ресурс, там можно хапнуть проблем, запчасти прям сильно по карману бьют, модели машин дословно не помню, говорю только какие были у нас на производстве, в принципе практически везде одни и теже., еще приходили новые камазы модели не знаю полуприцепы синеголовые вездеходы были по 350 сил, тех вообще не остановить по зимникам расход как у мана, примерно, но тащат они очень достойно, еще и дергать других умудряются, отзывы были только хорошие, но иотработали при мне все год , потом уволилсяа, а вода скорее всего моют песок, если это конечно гидронамывной карьер, но скорее всег так и есть

У скании 4 осной слишком маленький задний свес кузова из за этого асфальт постоянно мимо асфальтукладчика просыпается.

Позавчера работал на мане тга , тоже самосвал , только с колёсной формулой 6х4 , хороший самосвал что там говорить .

Вот это вот техника

@user-dq7uy9ic9k

5 жыл бұрын

Это мой первый комент

@user-dq7uy9ic9k

5 жыл бұрын

Но это реально техника

И колько получилась полная масса со щебнем на весовой?

@antonkucenkiy3093

5 жыл бұрын

+-45

Подем )))))) виделбы ты наш подем в Кыргызстане.

Миллион бы лайков поставил

Привет. Я знал, что иномарки это хорошо, но чтобы на столько.. Я в шоке. #хочу мана)))) инстаграмм instagram.com/denis.aleksandrovicn/

@user-zr9im7uv6t

5 жыл бұрын

Денис Крымов ну ты объясни это Татьяне камазистке)))

@trucktor5315

5 жыл бұрын

Не дай бог тебе мана)ман хорошо когда он новый. А потом начинается один геморрой с д 20 мотором и с его кучей электроники.

@trucktor5315

5 жыл бұрын

Если брать то актрос.

@Nordzmei

5 жыл бұрын

Актрас в покупке дорог очень, но в содержании самый дешовый, и при продаже денег будет стоить если не убьют. Народ активно берет Рено, оно как бы Вольво но для бедных, хотя все знают что Рено принадлежит Вольво. А мне очень понравились Исудзики, вроде маленькие, а крепкие, удобные, ну и прочие прям 65115 только по японски.

@denkrymov87

5 жыл бұрын

@@Nordzmei а кому принадлежит Volvo?

Где грузились?! Четверка смотрю

Обычная машина. Не Камаз конечно, но со своими зае..ами. Иногда горит целая гирлянда ошибок и так же сама гаснет, особенно актуально после морозов и пары дней простоя. 3 и 7 умирают первыми, включение только с двойным выжимом. Неудачное расположение ящика АКБ (скапливается много влаги и грязи, нужно следить за этим). Сразу за ящиком АКБ еще более неудачно стоят фильтр осушителя и фильтр грубой очистки, вся грязь и наледь на них. Неудачное расположение масленок на кузове. От вибрации начинает раскручиваться и лопаться кронштейн левого крыла под кабиной. 5 машин в конторе и у всех такая беда, даже у 4ех месячного мана уже она есть. Неудачно расположен воздушный фильтр, надо задирать кабину, чтобы добраться до них. Для замера масла такая же операция. Хотя есть электронный датчик уровня, перед запуском можно посмотреть. Очень быстро остывает на холостых. Моторы хавают масло с новья. Не спорю после камазов, мазов, уралов и т.д это небо и земля, но не так он и идеален.

@_off_road

5 жыл бұрын

Откуда же немец знал что в на територии бывшего СССР такие грязные дороги и на влагоотделители будет грязь собираться. И фильтр им нужен только на ТО, а там всеровно кабину задерать надо.) Это дед его об этом знал, но наверно не рассказывал.)

@imbotjamesbot894

5 жыл бұрын

И Скания и Вольвак остывают на холостых, постоянно горник закрывают и обороты подкидывают, чтобы нагреться.

@mr.driver5908

4 жыл бұрын

@@imbotjamesbot894 ты про вольво то не рассказывай. В - 47 на холостых как стояла температура так и стояла.

Сколько тонн берёт Подскажите пожалуйста

Чем отличается двигатель 350 от 390?

за платный участок лак! я тож так делаю. Нечего кормить бюрократов

М-4 Из Тульской губерни в Каширкие края . Знакомые места ... )))) На таких ещё не гонял МАНах. На трёхоснике с поворотной .Правда санится если гружоная . Ведушая была одна. Вообще машина Ман хорошая .... После Камазика Ра й )))

Он через шлагбаум проехал без остановки?))

@user-lg8ev4vt9e

5 жыл бұрын

Да они мягкие и сгибаются

@denkrymov87

5 жыл бұрын

Нет. По транспондеру шли..

@subroma87

5 жыл бұрын

@@denkrymov87 но на нем деньги похоже закончились)))

@user-fs2ob5gv6h

5 жыл бұрын

Да ладно, наоборот уважуха что не платите😅

Ман не КрАз парень, а прелесть -автомобиль , на котором и бабушка работала у нас! == (это тебе про серьезных мужчин ===парнишка!

Да вес колёсной пары от 1150 до 1450 килограмм)

карьеры -в основном-нелегалы,всё добывается обходным путём,вот и шхерятся,моют песок,а щебень дробят на фракции

Что за трек играет вначале ?

@user-lo4ee6xy6l

4 жыл бұрын

Bellagio feat. Joey Richmond. We have a dream

👍💪

На скамейке работал что гружоный что пустой разницы особой не ощущал...сел на камаз обплювался...дня хватило...на камазе

@-vino-grad1902

4 жыл бұрын

Камаз это же машина для лучших патриотов

@user-sp9fc5rt4x

4 жыл бұрын

Камаз гавно.

@Azorro-et1yd

2 жыл бұрын

Не те машины сравниваете!

Ман нравится больше чем Вольво или Скания, кабина больше, комфортнее, тишина в кабине, спалка в 1,5 раза больше чем в скании. Конечно ещё большую роль играет сборка, в Питере только тгс собирают.

Нужно скрытую камеру иногда вешать и снимать тогда работники не будут сильно смущаться)

Денис, сними видео о Асенизаторской машине, как работать, сколько что стойте какая лучше и все в этом виде.

Здраств. Денис.я пописалься на ваш канал. Спасибо Вам. Я сам эксков. 30лет. . Стажом Спасибо вам

Денис привет хорошее качество сьемки на что снимаешь ?

@denkrymov87

5 жыл бұрын

gh5s

@user-bx1ty6vq2n

5 жыл бұрын

150 тысяч рублей

@user-kx1fq2dj3i

5 жыл бұрын

ЖЕКИЧ 😂😂 у некоторых машины 🚘 так стоят а тут Камера

@user-dn4xf7iz5j

5 жыл бұрын

Не фига себе..150к

Это как без перегруза ? До бортов

В Павловском они работают 1/1.жесть а не условия.

МИЛИОН !!! ДА ДЕНИСКА КОНЕЧНО МЕДЛЕННЫЙ... В ЦЕНАХ ВОБЩЕ НЕ ОДДУПЛЯЕТ

Вроде в карьере на колеса погрузчика кольчугу защитную одевают.

@user-sd1lp4cx5b

4 жыл бұрын

Это зимой чтоб небуксовал

Денис привет скажи тебе или твоим знакомым не требуются работники одному очень хорошему человеку нужна работа. Спец техника,трактора, бульдозера, может что есть заранее спасибо.

Это TGS, а так зачет)