Ман с АДР

Автокөліктер мен көлік құралдары

Любая бывшая в употреблении машина, нуждается в ремонте или в денежных знаках для запуска автомобиля на линию.

Пікірлер: 62

  • @user-jz4du1fk8v
    @user-jz4du1fk8v2 ай бұрын

    Проездил на камазе больше 20лет это машина только для работы с 8до 17по месту. Сейчас у меня ман тга евро 3 это небо и земля.АКамаз ведро с болтами.

  • @user-xq5rr7tx8s
    @user-xq5rr7tx8s2 ай бұрын

    Всё будет хорошо😊

  • @user-nq8no3pi7s
    @user-nq8no3pi7s2 ай бұрын

    Привет из Беларуси!!)

  • @user-yh6yw6gn2x
    @user-yh6yw6gn2x2 ай бұрын

    Привет из Тулы Андрей.

  • @user-ec4qu1rr6q
    @user-ec4qu1rr6q2 ай бұрын

    Ман через два года можно втюхать на 1мл дешевле, а на Мазе потеряют половину стоимости. То что вы говорите, правильно, но есть стереотипы и просто так от них не избавиться. Ну не дозрел еще народ что эра евро тягачей закончилась.

  • @user-vv6th4sf9w
    @user-vv6th4sf9w2 ай бұрын

    МАЗ- трудяга, а КАМАЗ всегда был и остаётся стилягой. Всем добра. Всё у всех будет хорошо Ребята !!!!

  • @user-ve9hg9gt1h

    @user-ve9hg9gt1h

    2 ай бұрын

    Дагестанцам только не говори

  • @user-xc2kg9sp3u
    @user-xc2kg9sp3u2 ай бұрын

    Приветствую Вас!

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Добрый вечер.

  • @user-pf4yg8xg9b
    @user-pf4yg8xg9b2 ай бұрын

    Добрый вечер! 👋🙂

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Добрый вечер.

  • @user-yc9ls7du4r
    @user-yc9ls7du4r2 ай бұрын

    Доброго времени суток Андрей скажу что когда заходила европейская техника то она была надёжная и ездила больше ляма а последние время начали делать технику не качественно а количество знак качества куда-то ушёл как на нашу технику так и на Европейскую надо возвращать знак качества и будет всё хорошо машина не плохая но руки надо приложить и будет все хорошо но на манах тоже движки ездят до ляма спасибо за ролики всем здоровья счастья успехов.

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Добрый вечер. Раньше была концепция " запланированной степени надёжности", теперь с 2000 года " запланированного старения ". Глобалисты поняли в чём суть.

  • @user-rg6ci8lc1z
    @user-rg6ci8lc1z2 ай бұрын

    👍👍👍

  • @user-rw7hi8dc8g
    @user-rw7hi8dc8g2 ай бұрын

    901 стоит в раене 9ти с китайскими агрегатами, не ужели нео тоже на китайских агрегатах 10ку стоит?)

  • @user-zj7cg3df2p
    @user-zj7cg3df2pАй бұрын

    Были у нас на фирме польские Маны , херня редкая , 8 машин 2019 года , продали с пробегом около 500 тыс , проблемы были с каждой машиной

  • @user-tj1bw5il2t
    @user-tj1bw5il2t2 ай бұрын

    🤝👍

  • @user-nb8yf3om1x
    @user-nb8yf3om1xАй бұрын

    Вот практически всё одинаково. Машины в одинаковом состоянии. Как же не легко найти хорошую рабочую машину Ведь машина просит почини меня. Я работать могу,я хочу работать. Но нет же. Она пока же едет. Прям ужас. Грустно и смешно.

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    Ай бұрын

    В наше современное время мало где ремонтируют и обслуживают автомобили, стараясь их выкатать до железки и потом в продажу.

  • @user-ej2bs1dj4x
    @user-ej2bs1dj4x2 ай бұрын

    Здравствуйте.Перевозить грузы доверяют такие же специалисты как и сами.Которые не знают какие документы должны быть на руках у водителя,которые не знают что такое каботажная перевозка.В итоге получается такое веселье...

  • @user-cr8wv7mh4c
    @user-cr8wv7mh4cАй бұрын

    Здравствуйте.Как с вами связаться,чтобы проверить тягач Аксор 2012?

  • @user-yc9hs3pi5w
    @user-yc9hs3pi5w2 ай бұрын

    Автор канала сделайте пожалуйста выпуск про все китайские грузовики, потому что у нас на рынке много марок, а вы только про Ситрак можно сказать говорите, не может быть такого что они все г, пожалуйста прошу вас как постоянный зритель донести хотя бы про Шакман, или Фав?!

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Я не Спилберг и не занимаюсь съёмкой фильмов.

  • @user-yc9hs3pi5w

    @user-yc9hs3pi5w

    2 ай бұрын

    Хорошо извините, я имел ввиду не фильм, а просто есть ли среди них хоть какие то нормальные варианты относительно того же ситрака, я вот что имелл виду, прошу прощения ещё раз​@@user-yw3qw7pr8l

  • @user-tq6ux7xv8k
    @user-tq6ux7xv8k2 ай бұрын

    Песня в начале хорошая есть ли где нибудь полная версия?

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Добрый день. Нет, это я написал специально для роликов.

  • @user-mt3vl3jd9k
    @user-mt3vl3jd9k2 ай бұрын

    Здравствуйте ,совершенно верно говорите чем за 10м 800 тыс брать камаза можно два маза взять евро 2 их сейчас по 5м 200 тыс отдают.

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Совершенно верно.

  • @nemec2020

    @nemec2020

    2 ай бұрын

    Согласен с данным коментарием,если работать самому,найти водителя на него шансы равны 0

  • @user-fg3jw3qo6k

    @user-fg3jw3qo6k

    2 ай бұрын

    Че вы заладили с этим, мазом... Ну нет у него такого качества, да и удобства в эргономике как у камаза даже.. Чем он лучше то?? Что дешевле?!

  • @anton48417

    @anton48417

    2 ай бұрын

    Если сам водитель сам хозяин(да ещё и руки из правильного места растут), то да согласен МАЗ это идеальный тягач! Но если планируется наемный водитель то МАЗ это самый последний вариант, т.к. на МАЗ вы водителя не найдете!

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Да что вы говорите. Очень много компаний работают на Мазах и водители у них есть. Та плесень которая заявляет что ему нужно мерседес, она плесень. И ей один фиг какую машину ломать. Перевозчик должен покупать автомобиль для бизнеса, а не для водителя. Если хотите угодить водителю, то просто отсыпьте ему денег. Вот и всё. Страна воюет, никогда мир не будет прежним, а потребители всё про гейропейскую конфетку рассуждают. Скоро вы на Маз молиться будете.

  • @zz760
    @zz7602 ай бұрын

    200 сцепление Ховик самосвал. Это сканая предложила?

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Так и есть, оно сильно подаражало.

  • @user-xr5bp1ud4i
    @user-xr5bp1ud4i2 ай бұрын

    Мне вот интересно если бы Камаз 5490 не появился на свет , на чем бы сейчас ездила страна ?

  • @anton48417

    @anton48417

    2 ай бұрын

    На китайцах. Выйди на трассу и все сами увидите!

  • @denchik9978
    @denchik99782 ай бұрын

    Мосты камаз "хандэ, кпп фаст гир" и смех, и грех...

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Смеяться будите потом, когда на Урал начнёте молиться.........

  • @denchik9978

    @denchik9978

    2 ай бұрын

    @@user-yw3qw7pr8l было бы смешно, если бы не было бы так грустно. Такой гигант и производство мостов не может наладить, не дурнее китайцав...

  • @user-wq8bi5gi2o

    @user-wq8bi5gi2o

    2 ай бұрын

    Странно. Делали же свои мосты...Неплохо ходили

  • @user-rw7hi8dc8g

    @user-rw7hi8dc8g

    2 ай бұрын

    ​@@user-wq8bi5gi2oкакие мосты? Которые производят с 60х годов, и для которых в прошлом веке считались 100т.км запредельно космическими😂

  • @user-fn7ne3tj3e

    @user-fn7ne3tj3e

    2 ай бұрын

    В Кустанае начнут скоро отливать мосты блоки

  • @user-gr5yo5hg9t
    @user-gr5yo5hg9t2 ай бұрын

    Маз был лучше чем камаз и будет лучше даже Китай пусть од дыхает. 😊

  • @voditeldalnoboy1971
    @voditeldalnoboy19712 ай бұрын

    😂 стереотипы о том что иномарка лучше чем что то отечественное . Сегодня их качество ни чеи не лучше чем тот же китаец. Качество сильно упало где-то после 15 года или даже раньше. Раньше двигатель расчет был на лям км, а сейчас и 300 за счастье.

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Концепция запланированного старения автомобиля, началась ещё с 2000 года. После кризиса производители поняли, что существует вопрос о затоваривании рынка автомобилей, которые почему то не ломаются. И отсюда и ноги растут.

  • @voditeldalnoboy1971

    @voditeldalnoboy1971

    2 ай бұрын

    @@user-yw3qw7pr8l возможно, но критично стало заметно после 15 года. Когда моторы не стали выхаживать и 500 т км без капиталок и прочих капризов. И нежеланий руководства опережать возможные поломки. Бывший сотрудник совтрансавто, уволился в декабре прошлого года.

  • @user-oc5wv7te1z
    @user-oc5wv7te1z2 ай бұрын

    На мазе пусть директора сами ездят

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Скоро вы на этот Маз, молиться будите.

  • @user-rw7hi8dc8g

    @user-rw7hi8dc8g

    2 ай бұрын

    Уже пять лет молимся, вспоминааааем...и моооолимся)

  • @AlexandrZhukoff

    @AlexandrZhukoff

    2 ай бұрын

    А на какой марке автомобиля, по вашему мнению должен ездить водитель?

  • @user-xr5bp1ud4i

    @user-xr5bp1ud4i

    2 ай бұрын

    @@AlexandrZhukoff на колхидах

  • @user-eu2sh2ps7n

    @user-eu2sh2ps7n

    2 ай бұрын

    Сейчас одни водятлы ,масло и колесо заменить не могут ,только рулить и то на автопилоте в белых носках

  • @user-et5oe6fb1m
    @user-et5oe6fb1m2 ай бұрын

    хачуха три ситрака взял в лизинг

  • @user-yw3qw7pr8l

    @user-yw3qw7pr8l

    2 ай бұрын

    Так он " хачуха "..........

  • @SStrauss
    @SStrauss2 ай бұрын

    120 минут и сажевый чист.

  • @user-yf2cs4so3p
    @user-yf2cs4so3p2 ай бұрын

    👍👍👍

Келесі