Мягкий французский круассан - Citroen C5 Aircross: обзор семейного кроссовера, интерьер и фишки
#citroen #aircross #автомобили
Полный Обзор кроссовера Citroen C5 Aircross 2021: интерьер, экстерьер, особенности автомобиля 👍 Было полезно? 👍 Поставь лайк, 💬напиши коммент, подпишись на канал - bit.ly/carbrains-subscribe и включи уведомления 🔔. Ролики каждую неделю!
📷 Подпишись на наш Instagram car_brains: анонсы роликов, конкурсы, рейтинг автомобилей - bit.ly/car_brains-insta
Citroen C5 Aircross - кроссовер концерна Stellantis. Изучаем подвеску с Progressive Hydrolic Cushions, встроенный видеорегистратор Citroen ConnectedCam, интерьер автомобиля, все особенности. Ситроен С5 Аиркросс 2021 в модификации Shine с панорамной крышей, Webasto и видеорегистратором.
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM
Пікірлер: 59
Довольно интересный автомобиль, французы крутые тачки делают, необычные со своими фишками, говорят, что с5 айкросс еще очень комфортный, благодаря своей подвеске
Владею год данным авто, очень нравиться, машина мне по душе во всех аспектах. Комплектация один в один как у Вас.
Как всегда топовый обзор под офигенную музыку…. 👌🏻😎
Дизайн очень нравится! У моего отца тигуан, да норм авто, но я бы взял этого ситроена.
Это великолепный автомобиль
Навигация встроенная работает четко. Да, по ней маршруты строить пока неудобно, но она точно показывает где вы находитесь.
Подписался. Один из самых адекватных обзоров на этот автомобиль.
Во жаришка подъехала от Лехи ну ну куда жать то А😂😂😉😉✌️✌️✌️👍👍👍🔥🔥🔥 видос хороший
Спасибо за наинтерейснииший обзор!
Следует отметить. Что авто с дизельным двигателем оснащается электрофеном. Тёплый воздух поступает практически сразу. Могу сказать, что после тигуана с обогревом лобового стекла, я не ощущал недостатка, а обогрев зоны дворников намного лучше, чем обогрев «лобовухи». Ситроен и Тигуан разные авто по философии. Для семьи только ситроен. Тигуан, по моему мнению, нужно брать только с 220 сильным мотором и отжигать. Он для этого и сделан. Комфорта вы в нем не найдёте. Бахающая подвеска мне никак не давала покоя, поэтому и поменял, плюс маленький багажник. Был со 180 сильным мотором. Тигуан конечно более легковой, но и плата за это отсутсвие комфорта.
Выкинуть часть помощников, докинуть подогрев руля и всего лобового. Цену скинуть на 300-400. Можно брать ))
Алексей, а вы не в курсе, почему машины стали поставляться без системы старт/стоп? Её что, у нас запретили? В каршеринговых смартах точно видел, в не самых новых Ауди видел, даже вроде бы в Октавии видел, не говоря опять же, о каршеринговых GLA и Е200, А тут, получается, что даже топовые версии без этой системы.
Очень качественный обзор автомобиля. Говорю как владелец, к-ый на данном авто ездит уже более двух лет.
Выглядит очень красиво, но не понятна ткань, а вставки кожи именно там где будет от нее жарко. По мультимедии все производители творят какую-то дичь, вопрос только в том с чем вы готовы мириться.
Вопрос только,насколько надёжный этот автомобиль, его электроника...!?
Кстати в обзоре вы допустили ошибочка, подрулевые переключатели работают в режиме драйв
Топ автомобиль. Но я выбрал xc40...
Приборка с 21 года по другому выглядит)