▶ ▶ А ты уверен в своих тормозах? - bit.ly/48ZRyrU Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 +7 (495) 150-60-21 E-mail: kolpakova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Бажова 17 +7 (495) 150-60-42 E-mail: bajova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@bilprime.ru Добро пожаловать на наш автосервисный канал, где мы расскажем вам всё, что вам нужно знать о тормозных колодках. Эффективная тормозная система - залог безопасности, и мы расскажем, как ее правильно обслуживать. Что вы узнаете в нашем видео: Принцип работы тормозов: Разберем, как действуют тормоза, и почему важно понимать их механизм. Признаки износа: Как определить, что тормозные колодки изношены. Подробный анализ звуков и поведения автомобиля. Когда менять колодки: Оптимальные сроки замены. Как не допустить излишних издержек. Выбор правильных колодок: Рассмотрим различные типы колодок и как выбрать те, которые подходят именно для вашего автомобиля. Экономия при замене: Практические советы по сэкономлению в процессе замены тормозных колодок. Проверка тормозных дисков: Как понять, в хорошем ли состоянии ваши тормозные диски и нужно ли их менять. Зачем вам это нужно: Это видео предназначено для тех, кто ценит свою безопасность и хочет экономить на техническом обслуживании своего автомобиля. Следите за регулярным обслуживанием, следите за тормозной системой - и ваша поездка всегда будет безопасной. Не забудьте подписаться на наш канал, поставить лайк и поделиться этим видео с теми, кому это может быть полезно. С уважением, Билпрайм." 00:00 Важность тормозов • В видео обсуждается важность тормозов для безопасности водителя и пассажиров, а также окружающих автомобилей и людей. • Приводятся статистические данные о том, что большинство аварий происходит из-за неисправности тормозных механизмов. 00:56 Способы оповещения о необходимости замены колодок • В автомобилях используются различные методы оповещения о необходимости замены тормозных колодок, включая скрипуны, датчики износа и металлические пластины. • В Volvo и Mercedes используются датчики износа, которые загораются на приборной панели, когда колодки стираются на 4-5 мм. 01:54 Рекомендации по замене тормозных колодок • При замене тормозных колодок важно замерить толщину тормозного диска и обратиться в сервис, если колодки изношены. • Если колодки изношены, их необходимо менять вместе с тормозными дисками. • При замене колодок важно не повредить тормозной суппорт, иначе придется его менять. 03:48 Выбор тормозных механизмов • Оптимальным вариантом являются оригинальные тормозные механизмы, но если средства ограничены, можно рассмотреть альтернативные бренды, такие как ATE и Brem. • При выборе тормозных механизмов важно учитывать режим эксплуатации автомобиля и пробег. • В среднем, передние и задние колодки в московском регионе ходят от 20 до 40 тысяч километров. 05:43 Замена тормозных колодок и дисков • Видео рассказывает о процессе замены тормозных колодок и дисков, а также о важности правильной установки и обслуживания тормозных механизмов. • Если колодки изношены, но диски еще в хорошем состоянии, нет смысла менять только диски. • Важно следить за состоянием тормозных механизмов, особенно в зимний период, когда вода может нарушить геометрию дисков. 06:41 Советы по замене тормозных колодок и дисков • Рекомендуется проверять состояние тормозных колодок и дисков при каждом визите в автосервис. • Можно использовать специальные пластиковые щупы для оценки состояния колодок без снятия колеса. • Важно правильно выполнять процедуру замены, чтобы избежать проблем с тормозами в будущем. 07:37 Рекомендации по обслуживанию тормозных механизмов • Рекомендуется проверять состояние тормозной системы при каждом техническом обслуживании или диагностике подвески. • Если вы давно не проверяли свою тормозную систему, лучше обратиться в автосервис для проверки и замены при необходимости. 09:26 Советы по смазке и очистке тормозных механизмов • Для предотвращения прикипания диска к ступице, рекомендуется использовать очиститель тормозов и керамическую смазку. • Важно тщательно очищать посадочную поверхность диска перед установкой новых колодок. • Рекомендуется использовать оригинальные тормозные детали или аналоги, учитывая пробег автомобиля и предпочтения производителя.

ХС60 2013 год родные задние колодки стёрлись вместе с дисками к 70 тыс., передние диски до сих пор родные, колодки второй комплект пробег 146 000, трасса/город 60/40, предпочитаю АТЕ.

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо за обратную связь 😊

Оригинальные колодки и диски Volvo-это тот же АТЕ. Переупаковка и нанесение бренда и вуаля оригинал Volvo

@bilprime

4 ай бұрын

Так многие делают 😊

Александр, подскажите пожалуйста, Отто Зимерман плохие?

2007 г.в., пробег не "реальный", всегда АТЕ или Брембо или в вперемешку, всё хорошо. Делаю сам, ибо: хочешь сделать Хорошо - сделай сам! За керамический спрей - спасибо, попробую ... Задние за 100 т.км. только половина стирается, езжу один и без грузов.

@bilprime

4 ай бұрын

Отлично!))

Привет ,я меня s60 ставил колодки и диски trv ,а также направляющие и смазка .все супер

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо за обратную связь 😊

Я поменял колодки в круг на 49000 км, авто s90 год 2019. Поставил оригинал. На s80 ставил АТЕ и Брембо. Причем передние часто менял. Изнашивалась правая внутренняя колодка. Остальные «жир» были. Странная особенность.

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо за обратную связь 😊

@ARTRUSSIA

4 ай бұрын

На суппорт перебирать, где изнашивается. Есть в Мск профильный сервис, кто это делает.

@Dmitri84reg96

4 ай бұрын

@@ARTRUSSIA вроде чистили все. Но не изменилось. Продал авто. Спрошу у нового владельца. Продал с новым комплектом АТЕ

Задние ходят как раз в 1,5 меньше, т.к ESP все время поджимает и они меньше в 2 раза, чем передние

на многих Вольво, передняя правая внутренняя колодка изнашивается быстрее остальных. Почему?

@alexandreev1975

4 ай бұрын

У меня хc 60 и 90 , никогда такого не замечал

@user-ic6pu4dk4e

4 ай бұрын

Супорт подклинивает

Вольво V60 2016.г, поставил самые дорогие - ATE, думал будут блестеть всегда как новые. Не тут то было... Я думаю они не стоят своих денег.

@bilprime

4 ай бұрын

К сожалению запчасти сейчас стоят не дёшево (

Volvo xc60 T6 3.0 2010. Нужно ли смазывать направляющие суппортов?

@user-gl1nd9iv8m

4 ай бұрын

там где скользящая пара металл по металлу нужно. Там где металл по резине смазка не нужна. Короче, передние нет задние да

ХС 70 2012 проб. 290000, с детства за Брэмбо!

@bilprime

4 ай бұрын

Отлично, спасибо за обратную связь 😊

Тормоза придумали трусы? Нет. Тормоза придумали гонщики, чтобы ездить быстро! Диски и колодки меняю по необходимости. Последний раз ставил АТЕ у вас в сервисе. Тормозами доволен.

volvo/ate/zimmermann/brembo/trw - это пятерка базовых тормозов. Еще можно textar. все остальное bosch, gparts и пр... средне очень

Почему Мерседес,а не Джили? Ремонтом занимайтесь? Многие же зачпасти по ходовке подходят от Вольво!

@bilprime

4 ай бұрын

Джили пока меньше распространен в нашей стране

Я ставлю АТЕ и EBC Green Stuff Смысла переплачивать за оригинал не вижу

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо за обратную связь 😊

diski delfi kolodtki trw

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо за обратную связь 😊

XC70 2015г. пробег 137 т.км. Замена задних колодок: 42 т.км. и 128 т.км. задние диски+колодки - 87 т.км. Замена передних колодок 63 т.км. и диски+колодки 118 т.км. Пока ставлю оригинал. Пробег город/трасса примерно 60/40. При следующей замене задних колодок и дисков придется выбирать что то неоригинальное.

@bilprime

4 ай бұрын

Почему придется?

@borisbutkin1033

4 ай бұрын

На момент замены комплект передних оригинальных тормозов (диски и колодки) стоил в 3 раза дороже, чем я их покупал. Возможно сейчас цены изменились в меньшую сторону, но это маловероятно...

покупать "оригинал", это дополнительный налог на глупость. Все известные мировые производители, это и есть оригинал! 😁 Все они являются официальными поставщиками на конвейер. В зависимости от того, кто с кем "за плюшки" смог договорится ))

@Dmitri84reg96

4 ай бұрын

Глупость у тебя. Исходя из опыта оригинал это другое. Пока не столкнешься - не почувствуешь. В данный момент тормоза только оригинал.

@user-pp543

4 ай бұрын

​@@Dmitri84reg96 поддерживаю ваше мнение!

@alexandreev1975

4 ай бұрын

​Не зная фактов -не зачем обвинять оппонентов. Оригинал Volvo -это АТЕ . ​@@Dmitri84reg96

@pitradomir

4 ай бұрын

@@Dmitri84reg96 оригинал из-за своей цены и подделывают чаще . И еще раз ни Вольво ни BMW колодки не изготавливают, все закупается у фирм-производителей тормозных систем. Стирается название бренда, тут же пишется свое и цену умножают на три.

Диски и колодки красивые, а остальное ржавые в труху! Ваши реагенты это зло! Приезжайте на Дальний Восток, у нас тут минус пятьсот, машину не надо мыть всю зиму, ходовка в идеале, всё как новое, блестит! Только резинки и всё куда засунули свои ручки поляки по пиз.е идёт!

@bilprime

4 ай бұрын

Дальний восток это прекрасно😊