▶ Отвечаем всем - t.me/Bilprime

Привет .вопрос по ценам на запчасти .интересовался лампочками для климы в салоне предложили 9€ за штуку .интересно вы заказываете детали из европы и получается цена дешевли чем у нас в европе (латвия). Что касается тормозов ставил сам фирму TRV и колодки и диски ,передние и задние ,трос и колодки ручника ...доволен все супер . Стоит ли ставить распорку для ручнова тормоза (механизьм для развода колодок) ? Спасибоо

Здравствуйте. Какая минимальная толщина передних тормозных дисков на Вольво хс60 2018 бензин?

6:30 педаль всегда уходит, на всех машинах. При замене поршни утапливаются до конца и при первом нажатии, им (поршням)необходимо пройти зазор между колодкой и диском. Тупицы.

Долго выбирал колодки на XC60 II, прочитал кучу отзывов, то это не то, то то, короче плюнул и купил те, по которым практически отзывов нет 😂. На зад и перед взял практически самые дешёвые, Бельгийская фирма ABS, перед 2600, зад 1700, проехал на них 1500 км и совершенно не пожалел о выборе, с родными разницы не ощутил.

Саша привет. А что ты скажешь о колодках фирмы TRW? Я себе поставил такие на Volvo V 50. По поводу того что ты сказал про педаль тормоза после замены колодок , она проваливалась до конца. У меня такое тоже было сначала. Сейчас вроде стало лучше, проехать около 400 км.

Привет. На все рабочие машины нашей фирмы, устанавливаю тормоза фирмы ATE. Купил хс40 1.5 литра 163 лошадки, T3 3 цилиндра, автомат, год выпуска конец 21 года с пробегом 17 тыс. Хотелось бы узнать больше про этот мотор. Замену масла делал сам на 22 тыс. Как просил бортовой компьютер. Масло 0w20. Фильтра оригинал вольво. Никому не доверяю. Всё делаю всегда сам. Но этот мотор для меня новое и неизвестное. Хотелось бы о моторе узнать больше.

Канал интересный, но в сервис я больше не ходок. Три визита, последний почти в сто тыщ обошелся, результат - ноль. Даже хуже. Хожу, как оплеванный. Проблема - горит лампочка "check engine", ошибки прочитаны, все - пропуск вспышек в разных цилиндрах и нарушения в системе управления фаз газораспределения. В предыдущем, таком же полулюбительском сервисе однажды я уже прошел полный цикл замен катушек и гидравлических клапанов. Я их менял ВСЕ, о чем долдонил, как попугай всем мастерам в сервисе, уже троих видел. Билпрайм после второго визита обещал диагностировать проблему надежно, с разборкой. Ибо подключение не показывает причин неисправности. Я скопил денег, приехал... Не-а. Поменяли клапаны, которые я МЕНЯЛ год назад без малейшего эффекта. Говорят - на оригинальные, по 21400 за штуку. год назад отдал по 12600. Мои, кстати, которые сняли, до сих пор ходят без претензий на S80 с таким же движком(у меня XC90). Ну, сбросили ошибки, конечно. Эффекта ноль, понятно, машину забрал в 11 утра, в 16 часов лампа "проверь движок" горела, как всегда. В общем, если у вас ТО, замена жидкостей, колодок и тому подобное - смело приезжайте, нормальный сервис. Если ремонт - сильно подумайте. Если у вас 3,2 мотор - не надейтесь. Про остальные не скажу, может они и умеют их чинить. А 3,2 - бессмысленно, без шансов. Денег отдадите нормально, но с ремонтом - если только повезет. Пальцем в небо попадут. Я иссяк, больше не поеду. Коплю на официальный сервис. К любителям, типа Билпрайм, только на ТО. Ну, или колодки поменять.

@ntonbernacki4612

Жыл бұрын

Добрый день. Сочувствую вам, самому приходилось сталкиваться с такими мастерами. Являюсь владельцем вольво xc90 d5 2009г. На протяжении 3х лет обслуживаю машинку в volvoplus. Парень знает свое дела, лишних работ не навязывает. Есть свой канал на ютьюбе. Машинка жены с30 тоже там обслуживается. Не в коем случае не навязываю, есть с кем сравнить. Кстати у него 90стик 3.2

@user-di9vi1ez7g

Жыл бұрын

Я бы этому дилетанту даже колодки бы не доверил поменять, что нибудь напортачат, и бабла дохрена попросят.

@user-fe1qz5yi2g

2 ай бұрын

А кто же по вашему офицал volvo? Обухов? Рукожопый сервис?

Приветствую вас 🤝. Имею Вольво с30, D4, 2012 RDesign, поменял вчера тормоза передние ( диски, колодки) фирма АТЕ, всё хорошо первые 5 мин езды, потом после того как торможу ( на светофор или остановлюсь на пару секунд) то когда тронусь на малую скорость тормоза держит машину и скрип такой …. потом всё хорошо, до следующий торможение , цилиндры не работают хорошо или они ещё новые, или не правильно поставил колодки? Спасибо большое.

@av4332

Жыл бұрын

На сервис!

Я порадовался, все прям как у меня на работе в официальном диллере: скобы не снимаются, потыкали коррозию отверткой.... и тааак сойдет))). 5-5.5 мм. это 50% процентов износа!))), в основном да, такие и меняем( люди не докатывают примерно половину пробега от того что могли бы на этих колодках,)

Приветствую всех! Владею Volvo V50, 2004, 2,4 бензин, МКП. 2 месяца назад произвел полное обслуживание тормозной системы: Замена тормозных колодок (Sangsin), Замена тормозной жидкости (Brembo), чистка суппортов, замена ремкомплекта, проточка тормозных дисков, обслуживание ручного тормоза. Касательно тормозных колодок могу сказать следующее: эффективность торможения на высоте, не скрипят не пылят, приемлемая цена.

Всем доброе! S60 2006 170 hp. После оригинальных ставил раз remsa по рекомендации СТО. Не понравилось, свист скрип и ещё немного осыпались . Вторую замену ставлю LYNXauto. Япония . Никакой разницы с оригиналом не заметил. Тихие, цепкие. Доволен . И цена радует , пока)

Всем привет, у меня Вольво ХС90 2016 год. Вчера поменял задние тормозные шайбы и колодки фирмы АТЕ. Что бы поставить новые колодки без компьютера пришлось сделать один оборот тормозного целиндра и потом он легко зашёл от руки и опять довернуть по часовой ключём до упора целиндр, и всё ставятся свободно новые шайбы и колодки. Всё работает пока без проблем.

Всем привет. А как насчёт колодок и дисков от TRV? Я их себе купил на V50 2008 г.

Добрый день! Я поставил тормозные колодки Meteli и если сравнивать АТЕ, то метели лучше. Мягче тормозят и быстрее. Посмотрю на сколько хватит.

Планируете ли вы расширять сеть сервисов за пределы столицы!? Например Н.Новгород?! Автомобилей Вольво много, а вот про профильные сервисы я не слышал ((.

Добрый день, подскажите пожалуйста каталожный номер картриджиа сажевого фильтра хс90 2008г d5 136квт.Спасибо

@user-ez6hq2cz7m

Жыл бұрын

Нашёл, что спросить😅

Я поставил Брембо, давно пользуюсь этой маркой. С прошлым роликом была беда, что очень многим ( и мне тоже) "показалось". И это обратная связь для продавца, цену он поставил высокую, но встречают по одёжке. А тут ещё срезанный кат не в пользу. Я бы эту бочину перешил, катализатор на разборке купил, чтобы вопросов не было.

Сколько стоит приклеить шильдик в сервисе?)

Ездил та текстаре Вольво хс 60 понравилось! Торможение хорошее и не скрипят!

У меня колодки оригинальные 50% износа, рекомендации дали: «поменять задние тормозные диски при замене колодок», передние меняли в прошлом году. Может быть такое, что именно из-за тормозных дисков задних машина слишком плавно реагирует на тормоз. Или надо менять все же колодки? Просто оригинал и 50%, вроде должны еще поездить, нет? Тоже v40cc

Могу предложить оригинальные колодки volvo.

Brembo эффективнее и долговечнее. АТЕ для обычной гражданской езди хорошие колодки. Итальянцев перегреть будет намного сложнее чем немцев. Про эффективность так же.

Были ATE, недавно поставил Brembo. Показатели одинаковы, но итальянцы почему-то скрипят при движении назад. Удивили. Оригинал не пробовал. Но к торможению претензии нет.

@av4332

Жыл бұрын

Брэмбо давно у всех скрипят, оригинал, как правило, это и есть ате. Текстар вроде тоже хвалят.

Как вам колодки jp group?

Обходите стороной данный сервис. Ценообразование неадекватное, за простое базовое ТО цена была объявлена выше чем у официального дилера. Набор масла и фильтров абсолютно идентичный. Отношение к клиентам не выдерживает критики. Будьте внимательны. Ответственность не несут после выполненных работ. Подчеркну что претензия не к мастерам а именно к их коллегам и руководителям.

Ставлю АТЕ колодки. Полет нормальный. Диски тоже этой фирмы беру.

@Warron75

Жыл бұрын

Аналогично, но колодки брал керамичные. Разница в цене не большая, но диски в несколько раз меньше покрываются сажей от колодок. Официалы захотели за передние и задние колодки и диски 1400 евро, не считая работы. ATE обошлись в 240 евро. Как видим разница существенная.

@germanvalyuh2308

Жыл бұрын

@@Warron75 а как в эксплуатации керамические? Не снижается ли эффективность, пока не прогреются? И если они меньше пылят, тот наверное диск тогда быстрее изнашивается или нормально?

@germanvalyuh2308

Жыл бұрын

@@Warron75 Обслуживался почти всегда на официале. Была скидка на работы 20%. Месяц назад просто за замену масла выкатили ценник 4900 р.!!! Это только работа без фильтра и масла. Сказал спасибо, на этом мы закончим сотрудничество ))

@Warron75

Жыл бұрын

Поездил 4 тыс км. разницы не заметил. Скриптов нет, тормозят отлично. Я хотел ставить Powerdisc, но мне не подошли по размерам. У коллеги более полугола на 530 БМВ, тоже стоят керамические, доволен.

@Warron75

Жыл бұрын

@@germanvalyuh2308 пробег 85 тыс, инспекция 680 евро, год назад была 640 евро на 66 тыс. Скидок не делают. У Мазды рядом 380 евро.

Эти хорошие - эти плохие…) - лучше оригинал ))) очень посредственно, по обывательски….

Всем привет, я использую фирму Galfer. Отличий от оригинала не заметил

Можно ли снять задний электро ручник без сервисного режима при замене дисков и колодок??

Меня умиляют все эти рекомендации по производителям. Вы где покупаете эти: оригиналы, ATE. Brembo и т.д. ? Имеете прямой контракт с фирмами-производителями ? Нет? Значит разноцветные коробочки предлагаете )))