При лифте кузова на этих боченках кузов гуляет, открывается задняя распашная дверь. Я брал буханку с таким лифтом. Выкинул их нахрен. Поставил на профиль 60х40, 3 мм толщиной зад на всю ширину кузова, в остальных местах насколько позволяло пространство. Усилил кузов. Теперь на любых косогорах все отлично.

Себе ставил колёса на буханку 32*11,5R15 на дисках с вылетом '-25мм', для этого ставил проставки кузов-рама 100мм, с прокладками из транспортёрной ленты с обеих сторон, подрезал арки передние по двери, задние по уровню передних. Получился самый лучший вариант. Делал в сервисе для оформления в гибдд. До этого лифтовал подвеску под эти же колёса на 100 мм, в результате от такого отказался. Когда лифтуем подвеску, нужно ставить такие же проставки под отбойники, иначе просто увеличивается её ход. Это нужно что бы ход подвески остался прежним, при этом машина поднимается и колесо уже не будет доставать до арок. Сейчас себе готовлю буханочку, лифтовать уже нет интереса и ставить большие колёса, вполне хватит стандарта и хай джека! Но на этот раз, по случаю, тк капиталил кузов, между кузовом и рамой установил подушки кузова уаз 469 для борьбы с вибрацией. Ещё не испытывал.

Молодца!Пособие.. Обязательно воспользуюсь

Это все проходящее. На следующей буханке вы оставите полный завод, уверяю. Так же когда то игрался.. Первый уаз хочется наворотить по самое небалуйся. Проходит время, взрослеете, набираетесь опыта и приходит понимание что уаз и в стоке не плох, да и деньги можно потратить на что то более полезное для семьи.. На второй булке ни каких лифтов. Хорошая Ат-шная резина, в крайнем случае цепи привезут меня туда же, куда и вы доедете. Ну а далее пословицу про трактор знаете. А вот гур, 5ст кпп, 409 мотор добавят удовольствия от вождения. Удачи!

@user-nu9om8it2g

Ай бұрын

Не согласен 406 лучше и экономичнее, знаю у меня 406 у товарища 409

Зачетно, надоб было хотя бы фото авто было-стало лицезреть

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

когда доведу до ума, обязательно покажу)))

@artem_artamonov

7 күн бұрын

​@@user-og5vo6xk1h как с вами списать или созвониться есть вопрос

Спасибо за видео

Поставил бодилифт 5 см , дает вибрацию на крышу , слишком жёсткий , салон не лопнет от жесткости ?

интересный канал у тебя ), смотришь и иной раз прям подсказать охота, ,, неее тааак,, я то же оч много на уазике от ездил, перебрал весь за 16 лет, что только не приходилось и твою работу смотреть очень интересно, подчёркиваю что не прикалываюсь, а просто интересно)

Все чётко расжевано! Жду видео на ходу

Попробуйте поставить электроусилитель руля

Все хорошо расказал паказал

👍👍👍

Дисковые тормаза в сборе передние и задние? Какие покупали? Диски нормально влезли не задевали, тоже купили буханку

@user-og5vo6xk1h

7 күн бұрын

дисковые тормоза только передние, задние пока не приобрел..колеса 265\75\16, диски с вылетом -19, арки задние немного задевают, но только при большой загрузке, да и рессоры уже просевшие, в принципе не критично

Автор, а этот комплект сертифицированный? , хочется сделать лифт и внести изменения в птс

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

на сайте было написано, что лифт-комплекты не подлежат обязательной сертификации, даже письмо прилагалось..к сожалению письмо найти не могу

Приветствую, на какой резине гоняите?

@user-og5vo6xk1h

Жыл бұрын

maxxis bighorn 764 265\75\16

Проще все-таки под ресоры бруски подставить.

Я хочу ставить шины низкого давления 1300-600. Насколько надо поднять, че подскажете

@DumHot-jw3yl

8 ай бұрын

Как бы сказал ... не важно. На достаточное расстояние 😁

Как себя показали пыльники на поворотных кулаках? Надолго хватает?

@user-og5vo6xk1h

2 күн бұрын

четвертый год идет, ни разу не менял, все норм

Расскажите пожалуйста про пыльник на поворотном кулаке, красного цвета на передних ступицах. Как устанавливать, где брали?

@user-og5vo6xk1h

Жыл бұрын

Посмотрите мое видео по ремонту поворотного кулака, там все про установку этих пыльников..брал их на сайте autodesign73.ru

Подскажите где купить весь этот набор ?

@user-og5vo6xk1h

Жыл бұрын

На сайте "Автодизайн73" брал

Руль от Волги будет хорошо

Чё то с рулевой колонкой не понял, зачем проставка, что бы руль ближе к сидению был бедром придерживать? Не проще на колонке кабель канал проводов поворотника оторвать и поднять стремянку выше. Что боитесь руль лобовое выдавит? На современных стоит рулевой кардан между гуром и рулевым валом на шлицах.

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

В видео я объяснил, что у меня рулевая старого образца, никаких карданов нет, вал из редуктора идет напрямую, рулевая колонка не регулируется!

@vladislavbugakov1639

2 жыл бұрын

Сарказм понимать надо. Понятно, что старого образца. Кардан как идея переделать.

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

Все прикупил уже, планирую переделать зимой, пока некогда

Помогите убрать люфт рулевого колеса буханка без Гура, не могу пройти тех осмотр

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

Сначала нужно проверить рулевые наконечники на отсутствие люфтов, если все нормально, то нужно настраивать рулевой редуктор..Вот хорошее видео kzread.info/dash/bejne/fYyew5Z8mpe-nM4.html, в нем все по полочкам, дефектовка, настройка..Если настройка не поможет, то скорее всего уже сильно изношены детали рулевого редуктора, например ролик и червяк.

Есть ссылка на рукава охлаждения??

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

www.autodesign73.ru/shop/index.php?categoryID=635&category_slug=otoplenie-i-ohlazhdenie&offset=0

@Vlassoff92

2 жыл бұрын

@@user-og5vo6xk1h спасибо

А прокладки на кардан зачем??? Объясните пжл!?

@user-og5vo6xk1h

Жыл бұрын

Прокладка там должна быть, что бы масло с хвостовика моста не побежало, она даже в книге сборочных единиц указана, возможно и применение герметика, но я его там не использовал, ничего сказать не могу

А что за резина у тебя стоит

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

maxxis bighorn 764 265/75/16

А траверсу КПП не трогали?

@user-og5vo6xk1h

6 ай бұрын

нет, не трогал

Волговский руль надо

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

про волговский руль слышал, но удлиненная рулевая колонка и подрулевые переключатели, в том числе руль, уже приобретены

Привет. А какую резину хочешь ставить? 33 дюйма влезет?

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

265\75\16 взял, это 31,6 дюйма где то. Под 33 колеса, я думаю, надо поднимать кузов на 100 мм, и смотреть на сколько поднять подвеску.

@user-og6vt1tn5f

2 жыл бұрын

@@user-og5vo6xk1h я вот так же лифтанул свою буханку вот и думаю какие ставить. Склоняюсь к 32.

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

у меня при вывешивании задевают арки, я не учел просевшие рессоры, а также ошибся с вылетом, взял -19, а это под штатный вылет +22. Везде в инете написано штатные с вылетом +22, а у меня оказались +40, надо было самому померить, но нигде не встретилась инфа с +40 на буханке, так что был уверен...

@hydoichannel5260

2 жыл бұрын

@@user-og5vo6xk1h давно уже диски с вылетом 40 вообще то..

@hydoichannel5260

2 жыл бұрын

@@user-og6vt1tn5f бодик 60мм и 32 колеса без проблем. При жеской артикуляции немного цепляет углы передних арок, но не критично

😀😀😀

как пыльники на поворотных кулаках себя ведут ?

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

Отлично..2 года, полет нормальный...

Здравствуйте вы можете дать ссылку на все эти запчасти для лифта кузова ? Я сам с города йошкар-ола не знаю где это всё взять хочу брать УАЗ буханку и тоже сделать как у вас это будет первый мой опыт с этим делом.

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

www.autodesign73.ru/shop/index.php?categoryID=612&category_slug=lift-komplekty-uaz&offset=0 Здравствуйте, заказываю в основном на данном сайте, здесь более менее цены нормальные, чем на других сайтах

@user-mc3gq3cd3n

2 жыл бұрын

Спасибо если что я вам напишу может подскажите если что-то пойдёт не так

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

@@user-mc3gq3cd3n без проблем)))

Радиатор надо к раме крепить как на 469. А амортизатор просто второе ухо с верху привариваешь и всё

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

Подумаю над этим. Второго уха не было, поэтому взял готовый вариант.

@user-hz5lw4xz7e

2 жыл бұрын

@@user-og5vo6xk1h у меня от газели стоят амортизаторы. Они немного длиннее по ходу

А кузов нужно резать, нужно всё ненужное отрезать, короче одна рама должна остаться.

Зачем кардану проставку

45 градусов при допустимых 10

Аммортизаторы варить так себе идея. Ставят аммортизаторы от газ 66 и машина намного лучше управляется

Рычаг ручного тормоза лифтовал

@user-og5vo6xk1h

Жыл бұрын

Нет, хочу переделать, но руки пока не доходят..его хватает на равнине, на небольшом уклоне, ну а на большом уклоне я никогда не доверяю только ручнику

Так надоест радиатор паять будет рвать

Это разве лифт ? Слабо. Нужно поднимать минимум на метр.

А для чего весь этот геморрой нужен, клиренс то остаётся тот же?

@april25007

Жыл бұрын

Для установки колес побольше, что бы увеличился клиренс.

Раму сломает

Нахуя прокладки под кардан ?

@user-og5vo6xk1h

2 жыл бұрын

ну рекомендуется, поставил и поставил, без них не ездил, ничего сказать пока не могу

@user-hg1vy4jb2f

2 жыл бұрын

Когда масло побежит через шлицевую часть фланца, перестанешь задавать глупые вопросы

@user-ey6qp7pc9q

2 жыл бұрын

@@user-hg1vy4jb2f Для того чтобы прокладки под кардан не ставить и не заниматься хернёй , Когда будеш сальник менять на хвостовике помаш шлицевую герметиком малость ,и не будет масло через кардан бежать .

@user-hg1vy4jb2f

2 жыл бұрын

@@user-ey6qp7pc9q согласен. Но эта мера будет работать пока шлицевая новая... это во первых. А во вторых завод изготовитель предусмотрел прокладки для этих целей... и это более надежно.

@user-ey6qp7pc9q

2 жыл бұрын

@@user-hg1vy4jb2f эта мера будет работать даже если шлицевая мертвая ,мосты просто нужно иногда обслуживать .

Так чётко всё рассказал я в шоке! Думаю тупой и ещё тупее по этому видео всё сделает😂😂😂

большинство людей, которые сделали лифт подвески, пожалели об этом, потом все возвращали обратно

@user-tb8ni9om8w

4 ай бұрын

Почему?

@user-fj4yl6ob2t

4 ай бұрын

Потому что машина становится как табуретка ходы подвески уменьшается при лифте , соответственно падает проходимлсть ,диагоналитмя быстро машина​@@user-tb8ni9om8w

@user-uu7ym6ct9k

3 ай бұрын

Привет !как сверлил отверстия для болтов в кабине? Изначально там стоят на 10 ,а для лифта устанавливают на 12

А для чего весь этот геморрой нужен, клиренс то остаётся тот же?

@profscanltd2935

2 жыл бұрын

Угол сьезда/вьезда больше.

@user-hg1vy4jb2f

2 жыл бұрын

@@profscanltd2935 куда ты собрался въезжать???

@misha_sakha

Жыл бұрын

как пример: диски с выносом большим невозможно поставить на стоке

@user-hg1vy4jb2f

Жыл бұрын

@@misha_sakha очень даже возможно....

@misha_sakha

Жыл бұрын

@@user-hg1vy4jb2f ну точнее возможно то все, но как только произойдет съезд с ровной дороги начнется трение покрышки постоянное