В общем все верно. Сам через это прошёл. На моём УАЗе лифт кузова 100мм, подвески - 40 (под серьги рессор проставки из швеллера N8). Езжу уже больше 10 лет. Лифт кузова предпочтительнее, т.к. основной вес приходится на раму, двигатель, трансмиссию и пр., т.е. центр тяжести повышается незначительно. К тому же получается отличный доступ ко многим деталям, до которых в стоке добраться очень и очень трудно. Но лифт - это не цель, а средство. Повышение проходимости достигается только установкой колёс большего размера. Из минусов же можно назвать ощущение вседозволенности при такой подготовке. Да, проедешь дальше, предел проходимости повышается, но он не безграничен. Как говорится, пока есть джиперы, трактористы на свой кусок хлеба всегда ... намажут их масла.

полезный видос, про минусы лифта подвески рассказал

Спасибо братан за честный отзыв! Хочу сделать лифт кузова 5 см и только

Красава , хороший обзор.

Спасибо!!!! Видео зачёт)))

Алексей Добрый день! Стремянки какой длины ставил ? От чего они подходят?

Видео типа проводов всей деревней немецкой семьи на пмж в германию середины девяностых

Здравствуйте. Есть видео об установке дополнительных амортизаторов?

Что нужно переделывать при отвязки кузова от рамы и как надёжны мосты спейсы спасибо

а у вас все это зарегистрировано? Расскажите об этом подробнее.

Какие пружины брать ? Что бы не вставлять полставки ?

Раму чем обрабатывали ?

Всем привет подскажите на хантер влезут колеса 235/85/16 без переделок или нужно будет что то лифтовать????сейчас стоят 245/75/16 не цепляют арки,,,!!!

Резьба на стремянке 14 или 16?

Все правильно лифт подвески лучше не делать

@vadimbelobrovy4494

4 жыл бұрын

Только кузова?

@user-bs2hq7bj5o

4 жыл бұрын

@@vadimbelobrovy4494 да, и подрезать крылья.

@user-vl6rk1rn3p

3 жыл бұрын

Блин,а я слышал на оборот лучше если делать то только лифт подвески чем кузова,а в чем разница можете объяснить если не сложно???

В большенстве случаев (не всегда) лифт делают, чтоб письками мериться и с рулеткой вокруг машины бегать. Это же применимо и к большим колесам.

@aleksei679

5 жыл бұрын

Алексей Хвостов да наверно , так и есть , у меня политика другая я езжу смотрю что не хватает и делаю

@Untro11ed

5 жыл бұрын

в Уазе это необходимо хотябы для установке большей резины что дает большую проходимость, а еще крайне удобно промазывать раму и кузов

Спасибо за видео.не подскажите где поворотники такие купить?

@aleksei679

5 жыл бұрын

Евгений Александров от грузовой ман тга

На рулевой кардан можно пыльник придумать, наверное

Здравствуйте, по лифту подвеске перед на сколько поднялся и зад? Проставки на 100 мм на зад, сколько дают подъема?

@user-ce1un2sx2n

2 жыл бұрын

Примерно половину, т.е. около 50 мм.

И да если делать лифт подвески ещё надо тормозные шланги менять на длинные так в уазобазе сказали

@aleksei679

4 жыл бұрын

Ринтыч Вгараже смотря какой лифт , у меня 4 см и шланги менять не обязательно

@user-zn7xd5kh7l

4 жыл бұрын

Благодарю за ответ приятно когда люди отвечают!)

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,как лучше тогда сделать если я особо в грязь не лезу но бывает,самый лучший лифт не лифтовать говорите,но кузов проветривания и негниёт сильно на лифтовать,так как лучше сделать?если поднять на 3см чисто для вентиляции кузова,изменения сильно будут ощутимы(вибрация,износ и ТД.)или так как есть оставить,ответьте пожалуйста.

@aleksei679

3 жыл бұрын

николай петрович на 4 проставки есть , ничего страшного не случится

@user-jh9wg1hl8c

3 жыл бұрын

Спасибо!Неожидается такого быстрого ответа.

можете скинуть ссылки на формулы расчета вылета в зависимости от степени лифта

Здравствуйте. А при лифте кузова нужно переносить или удлиннять патрубки, жланги и тп? Заранее спасибо за ответ

@aleksei679

3 жыл бұрын

При лифте 5 см ничего удлинять не надо

@user-hg9nj7eb8d

3 жыл бұрын

@@aleksei679 спасибо вам. Шикарный у вас уаз

Это уаз Хантер? Есть ли отличия подвески от уаз 469?

@user-dn4is6pn8o

4 жыл бұрын

У хантера пружинная подвеска переднего моста .у469 ресорная.

Здравствуйте! А вы арки резали что б колеса 35е установить?

@aleksei679

4 жыл бұрын

Moturnak здраствуйте да резал с запасом под 37 , отрезал по 5 см

@Moturnak

4 жыл бұрын

Offroad 152 А если не" лифтить" подвеску ? И кузов приподнять от рамы минимально только ради зазора для вентиляции ....? Ну грубо говоря без лифта только отрезав арки возможно установить 35е колеса??? Спрашиваю потому что нравиться как сделано у вас и прислушиваюсь к вашему мнению!........ВООБЩЕ МАШИНА ВАША НРАВИТЬСЯ 👍👍👍

@aleksei679

4 жыл бұрын

Moturnak да все влезет если так сделать

Под скажите Если лифт кузова делать на 4см дополнительно надо что то переделывать по ходовой или про ставки поставил и поехал.

@aleksei679

3 жыл бұрын

При таком лифте ничего делать не надо , максимум что это рычаги переключения возможно задивать о кузов будут , шлангов тормозных хватит по длине

@serghsalam7966

3 жыл бұрын

А если рычаги переключения кузов будут задавать как решить проблемму

@aleksei679

3 жыл бұрын

@@serghsalam7966 подпилить или замять кожух

@serghsalam7966

3 жыл бұрын

Все понятно,а есть надежда,что ничего задевать не будет.

@aleksei679

3 жыл бұрын

@@serghsalam7966 надежда всегда есть 🙂 но задевать будет )

Хочу тоже сделать лифт кузова, но увы он в гараж ко мне по высоте не зайдет

Лайк, отличное видео! Сколько денег надо чтобы сделать лифт?

@aleksei679

5 жыл бұрын

Сергей Никитин не скажу так как сам все делал , а запчасти в инет магазине все цифры есть

😁😁😁😆😆😆😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤗🤗😃

@AutoPro95

4 жыл бұрын

Ты везде)) тоже экстремал

не совсем точно, отверстия не меньше, отверстия сделаны под квадрат, а с проставками ставятся обычные болты

@aleksei679

5 жыл бұрын

warrior MaX все верно , с проставками простые болты но более толстые

@Untro11ed

5 жыл бұрын

Offroad 152 верно, просто сам смысл разный) я ставил на 5см, а проблема с серьгами решается поперечиной по центру(потипу серьг от редбтр) для устойчивости и выходит то ж самое что и проставка

Для повышения проходимости нужны 3 элемента: 1. Блокировка 2. Мостовой просвет, увеличения просвета путём увеличения радиуса колёс и потери люфта - аутизм водятлов. 3. Водитель (не шофер и не водятел, а именно водитель)

@user-xp3si7wv2k

4 жыл бұрын

Третий пункт не заменим

@user-ih5fo2kk6k

4 жыл бұрын

От ,,резины,, многое зависит ,залепит грязью, блокировки не помогут.

@vadimbelobrovy4494

4 жыл бұрын

Увеличение колес разве не даёт мостовой просвет?

@AndyNekludov

4 жыл бұрын

4. лебедка

@user-ce1un2sx2n

2 жыл бұрын

Позволю себе уточнить, шофёр, по современным понятиям, - это механик-водитель.

Слушайте: " кузов сорвать может, кастер уходит, пружины уходят, клюшке ходить некуда, крестовины изнашиваються быстрее и масло до хвостовика не достает". Идеальный лифт это отсутствие лифта. Вам вопрос - если все так хреново, зачем же вы так себе сделали и ничего не меняете, а ездите и других пугаете? Какая цель видео ? Чтобы никто кроме вас не ездил на подготовленной машине ? Зачем вам такая подготовка если все так ??? Автор поменяйте свое мировозрение или автомобиль и хватит пугать людей может да может, если бы абы, да росли грибы... Не нравиться не делайте, а сделали, то делайте по уму продуманно и людей не пугайте.

@aleksei679

4 жыл бұрын

Leo Seven никто ни кого не пугает делайте но правильно , чтоб потом не говорить что уаз ненадежная машина !

Углы карданов конечно пипец. Может посмотреть в сторону шрус-карданов?

@aleksei679

5 жыл бұрын

Влад Зайцев да углы большие но и кардан ходит и не ломается , шрус кардан ломается слабый , есть карданы с двумя креставинами

@vadimbelobrovy4494

4 жыл бұрын

@@aleksei679 у Редбтр видел такие. С ними излом меньше будет?

@aleksei679

4 жыл бұрын

Vadim Belobrovy не плохая затея , люди ставили и сразу снимали , проще раздатку опустить

@vadimbelobrovy4494

4 жыл бұрын

@@aleksei679 , понял, спасибо. Учту на будущее.

Вот не пойму таких людей, вроде машина грамотно построилась, для бездора, ну нафига оставлять передний стаб? Тем более он на хантерах сделан через одно место, не работает правильно, только хода подвески съедает. Люди на тайотах лифтованных убирают все стабы, а тут на уазе оставлен))) Смех да и только. По тяге панара лучше опускать домик, наваривать столько, сколько и лифт, чем рег тягу ставить. Хоть работать правильнее будет

@aleksei679

5 жыл бұрын

Вася Васильев вы не внимательно смотрели видео , стаб распилен по середине и выполняет другие задачи )

На одних мартизаторах разоришся

Причём тут лифт кузова ?на 4:48-

Лучше лифт подвески без поставок. А если рукожоп то и нех лезть.

Сколько можно о хери всякой галиматию снимать, клоуны...

Зачем задирать кузов автомобиля, если мосты остаются наместе.