регулировка холостого хода возможна! kzread.info/dash/bejne/jIaKqairZa6bncY.html

@akangel7298

4 жыл бұрын

НАЗВАНИЕ ВИДЕО 😄👍 лучше не скажешь)

мужык о чем ты просишь прощения . Некоторые бараны не заикаются но и сказать ничего толком не могут . Так что тебе просто спасибо помог показал поедлился короче спасибо !

@tigr451

3 жыл бұрын

Во - во. А как мне, так вообще не повезло. Я, может и могу поговорить, но, как правило, хуйню какую-то несу. А это жесть. ... И даже больше.

Вы знаете, это один из лучших обзоров на мото что я вообще видел. Никаких тебе глянцевых заставок и воды, всё по делу и самое главное, что всё то, о чем мало кто скажет. Как правило мы видим "Движок такой, вилка такая, едет так то и подобное" а тут именно обзор, как будто мне друг или сосед про него рассказывает, а другу всегда доверяешь больше чем блогеру. Молодец, правда, прям очень круто!

@alekss2120

5 жыл бұрын

я рад что эти видео на самом деле кому-то помогут определиться с выбором техники.

То что заикаешься не имеет значения)главное выразил свои мысли )я доволен просмотром

Спасибо за обзор, удачных Вам поездок.

Алексей, отлично все показал, и мысли выражаешь отлично! Сраного холостого хода звучало вообще супер) Наверное, когда кому-то вставляешь писюшки в ушки не заикаешься совсем =) Большинство топовых блогеров картавит так, что кажется ютуб только для них и был создан. Хотя, это в разы меньшая проблема чем заикание. Так что не парься, говоришь внятно, понятно, еще и думаешь что говорить, в отличии от многих =) Продолжай снимать!

Спасибо за хороший обзор!)

Спасибо хорошый видео осмотр, всё понятно :)

Спасибо большое за информацию !

Спасибо за видео! Было интересно посмотреть. На счёт новый покрышек - 100%, сам чуть не навернулся, когда из салона выезжал. И вообще по видео много интересных технических моментов показано. Снимайте ещё ролики. На счёт заикания вообще не парьтесь, после первой минуты просмотра перестаёшь обращать на это внимания. P.S. Ветрозащита рук шла в комплекте?

@alekss2120

6 жыл бұрын

спасибо за поддержку! Новые видео будут! и по тех. доработках и путешествия тоже буду снимать, может где-нибудь пересечемся на дороге), ветрозащиту рук покупал отдельно..

@alekss2120

6 жыл бұрын

по поводу доп. фонаря, на 12:36 показано куда я его прикрутил, к стати я думал что штатный свет 100% белый и яркий!) но при включении нового фонаря четко видно что штатный свет заметно хуже и светит с желтоватым оттенком)), более детально я наверное сниму видео о том что и куда я установил, естественно если это будет интересно.

@Ales_BY

6 жыл бұрын

этот доп. понарь будет слепить встречку

@alekss2120

6 жыл бұрын

Алесь BY слепить не должен, т.к. он предназначен для установки на авто в качестве доп. ближнего света, но в солнечную погоду очень хорошо виден для встречного ТС. с расстояния около 500м. и заметно ярче светит чем штатная фара ближнего света этого лифана.

@Ales_BY

6 жыл бұрын

ближний свет должен иметь свето-теневую границу, а этот светит прямо в лоб. он предназначен не доп. ближнего а вместо в качестве дхо

Насчет нормально ехать на тяжелом 200-кубовом китайце 130 км/ч - ты оптимист, однако

Все беру.А Вам спасибо за совет.

Спасибо за информативный обзор!

Благодарю за подробности мат.части, и за труды изучения техники, )

@alekss2120

4 жыл бұрын

как в народе говорят.. ю а велкам))

Да,это китаец.Но он шикарен,ему бы 250-300 сс. движок. А так мне очень понравился и обзорчик получился подробный и правдивый.

Спасибо за видео..👍

Хороший обзор, спасибо

Хотел себе данный экземпляр, но у нас он почему то не продается. Удачи вам в эксплуатации

Красавчик👍.

Делай больше обзоров той или иной проблемы или ситуации, или по примочкам... Чем больше тем лучше.. все годное и пригодиться)))

Избыточная поворачиваемость-это лайк однозначно.

@alekss2120

5 жыл бұрын

Нет, управляемость чёткая и предсказуемая.

Уберите брызговик с радиатора!!

не так уж и сильно заикаетесь...лайк

продолжай в том же духе и гони про заикания все норм лукас и подписка с меня

Спасибо!

Видео норм! Но сравнение его и Ижжом это конечно зло)) И насчёт воздушного фильтра, он такой как и на Ирокезе, и снять эго тоже напряжно,но не очень тяжело, под паралоном есть бумажный фильтрующий элемент!)

@alekss2120

6 жыл бұрын

Leo_ biker у меня в юношестве был ИЖ ПС. и действительно лифан мне напомнил четкую управляемость моего " песика " но к сожалению двигатель у лифана на много слабее..

некоторые 17-ю звезду ставят вместо 16-й и лучше передачки начинают переключаться (не так быстро)

Спасибо за обзор. Можно ещё одно видео про него? Какие улучшения сделанны и какие замечания есть. Хочу сейчас его купить Стоит выбор между ним и geon scrambler 250 . Есть комментарии?

@alekss2120

4 жыл бұрын

по поводу видео я постараюсь, а по поводу скрамблера, так он совсем из другой песочницы! рама сварена у деда Архипа в гараже из чего было, выглядит как " китайцы " первых моделей, дешманские) двигатель воздушник 226 сс, динамика не чуть не лучше чем на КПТ. спидометр врет + 10 км/ч )))

Раньше в китайцах с завода вместо масла какая-то невнятная жижа была залита. Сейчас ок все, однако стружка и основная притирка происходит в первые 50-100 км, потому тогда и есть смысл слить в первый раз масло. Потому что дальше стружка и пыль, которую не уловил фильтр колбасится в моторе. Тут вот переводили статью motostrangers.ru/tech/obkatka-dvigatelya-eng/ с www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm об обкатке нормальной.

@alekss2120

6 жыл бұрын

во время записи видео много чего забываю сказать, точнее забыл сказать про "установку " маленького неодимового магнита, в этом двигателе я прикрепил его на пружину которая прижимает маслозаборную сеточку, этот магнит собирает на себе много металлической абразивной пасты! в подобных двигателях нет полноценной очистки масла! потому магнит для него как панацея!)

@oleksaka

6 жыл бұрын

Да, магнит очень полезен, но в идеале все же слить масло и магнит промыть. Потому что максимум стружки образовывается на первых километрах обкатки

За китайцами . похоже . будущее. Катаюсь на рыбалку , да по лесу на Лифчике пятом ...Этот мот реально из другой весовой категории, а мой совсем еще на старикан...

Относительно подбора звезд. Из своего личного опыта.Маскимум, что я вам рекомендую это переднюю звезду на один зуб больше поставить ,это проще, дешевле и удобнее. При тех же оборотах скорость повысится на +7-10км,час. С учетом вашего веса , ставить переднюю звезду больше чем на один зуб не стоит, слишком сильно потеряете в динамике, мотор станет ощутимо реагировать на ветер и подъемы. 120-130 км,час вы не получите, мощность мотора не та :-( Физику не обманешь:-(

@alekss2120

6 жыл бұрын

у меня уже есть опыт в этих делах в старом Spark R6 я увеличил ведущую с 15 на 16 зуб. и ведомую с 41 на 38 зуб, в итоге после 100км/ч разгон почти полностью упал но по трассе 130км/ч разгонялся)) .. но пока мопед на обкатке и нет большой необходимости в изменении звезд, перед выездом на " дальнячек "я подберу звезды и выложу видео о том что получилось, и стояло -бы вообще менять звезды)

Питаннячко в мене є, як знімали сидіння водія? Мені казали що треба відкручувати болти під сідушкою пасажира бо інакше не знімеш.

@alekss2120

6 жыл бұрын

romikski не збрихали) знiмаеш пас. сiдуху потiм пластик мiж сiдухами i саму водiйську сiдушку.

спаибо

могли бы как в яве замутить переключения . без сцепления

Холостий хід добре настроєний з заводу треба просто заливати добру бензину і нічого настроювати нетреба

@alekss2120

5 жыл бұрын

Згоден, тільки біда в тому що навіть в столиці немає нормального бензину.

Как он по надежности и прктичности?

все нормально, ты же технарь , а не диктор...

Там же инжектор.... Какие по етому поводу могут быть нюансы? Настройка, ремонт... Просто не сталкивался с инжектором на мото раньше...

@romikski

6 жыл бұрын

нюансів з інжектором ніяких, купив сів і їздиш, в мене була Хонда СШ150і 10 років їздив і нічого не ремонтував.

Конь огонь

Як інжектор працює

кронштейн сделай под фонарь регулируемый.

Здраствуйте! На каком масле эксплуатировали мотоцикл летом ? 10w 40 или 15w 50 ?

@alekss2120

5 жыл бұрын

10W-60 Xado atomic, отлично себя показало в летнюю жару,

Да я теперь вообще смелый, на чем только не ездил😊 ток на драной кабыле не катался

Скажи ты не узнал почему один и тот же двигатель что и у кп 200 а едет 110 и все .вхарактеристике пишут 129,может после обкатки наладится?

@alekss2120

6 жыл бұрын

вова пилипчук не совсем понял вопрос, КПТ при 7000об/мин. едет 100км/ч. у КП и КПТ разные ведомые звезды, как говорят в мотоком это потому что КПТ намного тяжелее чем КП, и потому на КПТ установили ведомую звезду аж на 49 зуб.( на тягу ), естественно с такой передачей двигателью просто не хватит оборотов чтобы нормально ехать хотя бы 130 км/ч.

@user-gn6cg8lz3l

6 жыл бұрын

Хорошо, понял.

Алексей, у меня такой же мотоцикл. Будьте добры, скиньте пожалуйства ссылку, где покупали эту защиту тканевую на вилку. Заранее спасибо

@alekss2120

6 жыл бұрын

я покупал на OLX , но обьявление больше не актуально, вот такие-же - dolan.net.ua/messages/2389-Gofry-neoprenovye-na-moto-vilku-AcerbisMonster.html ----------- vk.com/moto_accessories_group?w=wall-43606864_120896&z=photo-43606864_456247751%2Fwall-43606864_120896 ПОКУПАТЬ ЗДЕСЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ТАК КАК ЭТО НЕ РЕКЛАМА!!!

@user-cr6bx8ro4t

6 жыл бұрын

Алексей Романюха, спасибо за помощь)

Можно смотреть в скорости х2 и заиканий не слышно,так что все норм

Лайк

кросава

Пленки сними с приборки потом видно будет!

День добрый Есть ли какие доп разъёмы под сиденьем для подсоединения например доп освещений ?

@alekss2120

3 жыл бұрын

..есть диагностический разъем.

@Russsso

3 жыл бұрын

@@alekss2120 спасибо

Якій на вашу думку інжектор нормальний ніколи немав мотоцикла з інжеутором

@alekss2120

6 жыл бұрын

запитання не зрозуміло.

Скажите есть ли масляный фильтр тонкой очистки?

@alekss2120

6 жыл бұрын

нет, только сетка в маслозаборнике и центрифуга на коленчатом валу.

Ви як власник цього мотоцикла скажіть будь ласка ви задоволені ним?

@alekss2120

5 жыл бұрын

цілком задоволений, при адекватному обслуговуванні, проблем з мотоциклом не мае, на мій погляд не вистачае іще однго циліндра))

Алексей, как часто нужно регулировать или настраивать инжектор? И где искать эти СТО ? ))) Т.е., приезжаю я на СТО и говорю отрегулировать мне этот инжектор. А у них программы то нет под эти мозги, и что потом?

@alekss2120

6 жыл бұрын

R. Volya Мне бы Очень хотелось ошибиться! НО я думаю что перепрошить блок управления или внести свои коррективы просто не получиться, потому что я не нашел разъема для подключения диагностики)))

@vognik7398

6 жыл бұрын

Вот и я об том же. Поэтому лично я боюсь эти инжектора. Их навезли в Украину кучу, а где обслуживать??????? Где ремонтировать? Где зап.части покупать?

@alekss2120

6 жыл бұрын

R. Volya ..а цена на половину выше чем такой-же но карбюраторный...

@vognik7398

6 жыл бұрын

Меркетинг )). А какую именно модель Вы имеете ввиду на карбюраторе?

@DieselKotov

6 жыл бұрын

Просто дело в том что вы не особо часто сталкивались вообще с ремонтом топливных систем и впрыска. Для ремонта инжектора вовсе не обязательно иметь диагностическое оборудование, лезть в блок, а темболее перепрошивать. У техники есть сервисные режимы, она может показывать коды ошибок лампочкой чека. Все эти ошибки спокойно нагугливаются. Все симптомы отказа датчиков давления, температуры, расхода, положения давно известны, все эти датчики никакие не магические штуковины, а обычные себе "потенциометры" которые даже если не удается найти их нормативные показатели то вполне спокойно проверяются мультиметром в плане жив-мёртв. Супер мега специфики тут нету, оно работает по одной логике и на одних и тех же напряжениях итд, что и в амтомобилях, тракторах и других мотах. Инжектора и компоненты не специфические никакие, их выпускает не так много контор. И если загуглить например артикул датчика или форсунки или заслонки то 100% окажется что она идет на какойто бажаж, ктм, матиз, и еще двадцать разных применений. Так что инжектора боятся не стоит, всё это нагугливается, покупается, приколхоживаеться от матизов итд. Для шарящих работников сервиса это не вызовет проблем.

я кстати смотрел передачу, что заикание может за раз вылечить прием mdma, даже хотели легализовать его в медицинских целях, там говорилось, что это не физиологический недуг, а психологическая травма, а под mdma человек говорит быстро, много, в голове куча мыслей, хочется ими делиться, короче в голове есть тумблер, который надо включить и все!

Как же он круто выглядит) Жаль что в нашей конченной рашке таких нет, пол царства бы отдал! Завидую тебе мужик)

@Leo-oj2jy

9 ай бұрын

Если вам что-то не нравится скатертью дорога

А радіатор для чого закривати? Щоб мотор перегріти?

@VohaStarMOTO

Жыл бұрын

інжінєр...)))))

Алексей вы продали лонсин 250 сказали что проблема в семье и практически сразу купили Лифан который дороже лонсина на 300$ . Может ещё была какая-то причина продать новый 250 . Спрашиваю так как хочу купить лонсина ср6 -300 кубов .

@alekss2120

6 жыл бұрын

с тем лонсином было все в порядке, просто близкий товарищ попросил меня продать его мот, т.к. у него в семье возникла проблема и не было времени заниматься продажей, но я не стал в описании вникать в такие подробности, а продавал как-бы от себя..к стати он меня подставил) мы собирались этим летом ехать на море на мотоциклах((

@user-hv8ex9ud1i

6 жыл бұрын

Алексей Романюха спасибо за ответ ато мало информации именно по лонсинам и важно мнение именно того кто ездил на технике этого бренда. Желаю вам удачи и вашему другу имею ввиду железного!

@alekss2120

6 жыл бұрын

на мой взгляд лонсин проигрывает только из-за воздушного охлаждениия, а в вообщем сборка и ходовые качества лонсина на высоте!

@user-lh8tw8rc5w

6 жыл бұрын

Сергей, мне тоже интересен Лонсин 300, но как-то мало о нем информации, может что подскажите?

@alekss2120

6 жыл бұрын

..даже не видел его)

посоветовали бы Вы это мотоцикл в качестве первого?

@alekss2120

6 жыл бұрын

Да, вполне, управляемость отличная!,( думаю что простит вам малый опыт вождения), мощность малая, тормозов хватает, пластик не скрипит и не разваливается, кушает как котенок, по поводу надежности- сам не знаю, но должен быть живучий, ведь он сделан на базе " ирокеза " а о нем отзываются очень хорошо..

@CTFletche0001

6 жыл бұрын

благодарю за ответ

можно ссыль на ходовые огни? Они водонепроницаемые?

@alekss2120

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iKekyLShic21h6g.html пишут что Класс защиты на уровне IP67, что означает полное не проникновения пыли и способность выдерживать погружение в воду менее одного метра.

@user-wb7sp6ox1j

6 жыл бұрын

Спасибо.

В комментах,больше обсуждают речевой дефект человека,нежели сам мот.Не стыдно???

@suzukikawasaki3422

10 ай бұрын

нет, блядь

Возможно ли на него поставить другой двигатель на 300-400см3?

@sergeyvasilyevich444

5 жыл бұрын

А какой смысл, есть полно других мотоциклов большей кубатуры..

@user-dj2ut3pw2h

5 жыл бұрын

@@sergeyvasilyevich444 например? Приведите несколько примеров пожалуйста

@remdoc9021

4 жыл бұрын

@@user-dj2ut3pw2h minsk goose 400

Ничего откручевать ненадо,паролон и есть фильтр.Промыл в бензинчике,просушил и все.

@alekss2120

6 жыл бұрын

вова пилипчук не получится! если поролон вытащить то обратно не затолкаешь) и под ним бумажный фильтрующий элемент, но все лечится, нужно просверлить траверсу крепления бака в местах этих болтиков, у меня получилось..

@user-gn6cg8lz3l

6 жыл бұрын

Понял,значит я ошибся.

Почему нет в продаже в России???Народ может кто в курсе?

@binbdi

5 жыл бұрын

pp.userapi.com/c844418/v844418417/147773/3PVJEzM3_Hc.jpg

Смотрите в х2...

Что со звуком? Ты снимаешь видео на калькулятор?

@taraskompaniyets1039

5 жыл бұрын

Нормальный звук, просто заикается человек. Имейте понимание и снисхождение!

@tkach2720

4 жыл бұрын

Ты просто смотри не на холодильнике

Кто ездил на совках, китайцев не боится, а тот кто на китайце ездил уже ничего не удивит.

Почему китайцы не зделают 400 кубиков? Или боятся что развалится?

@alekss2120

5 жыл бұрын

делают, на пример GEON Grandtour 400 EFI (2016), Shineray Elcrosso 400 Geon tourer 350 Shineray Z1 300 Loncin GP300 , Loncin HR7 500 (LX500) и т. д.

@user-sl6eu1hf3d

5 жыл бұрын

@@alekss2120 просто Lifan, уже проверенный китаец. Слышал что в странах малой Азии, есть ограничение по кубатуре. Тайланд, Вьетнам и др.

@alekss2120

5 жыл бұрын

@@user-sl6eu1hf3d про ограничение в азии я не знаю, а то что лифан, лонсин, геон и даже зонгшен делают вполне добротные мотоциклы я лично убедился.

@vlasya007

5 жыл бұрын

Юра Банников я думаю не сколько ограничения сколько бедность населения... В Азии главное что бы ехало и кушать не просило

@sergeyvasilyevich444

5 жыл бұрын

Есть давно и 600-650 кубов) и уровень такой что любители бред нести в жизни от японца не отличилиб 😅

А у него есть Кик стартер?

@alekss2120

3 жыл бұрын

к сожалению нет.

@teslas_7463

3 жыл бұрын

а зачем?

kzread.info/dash/bejne/iKekyLShic21h6g.html установка нового фонаря.

Подскажите А как он ведёт себя с пассажиром

@alekss2120

4 жыл бұрын

да как и любая двухсотка, чем толще пассажир тем хуже)) а вообще я некого не возил..

@casper4066

4 жыл бұрын

От думаю покупать или нет предаться жену катать а он повезет двоих ☺️

@alekss2120

4 жыл бұрын

@@casper4066 если жена 50-55кг.то ты её не заметишь..

@olexandrkorchmenko5319

4 жыл бұрын

Для жены нужно покупать подстилку или что-то подобное . Или пусть сама сделает . Заднее сиденье очень твердое ! На ямах нереально ездить.

сколько стоит такой аппарат ?

@alekss2120

6 жыл бұрын

1900$

@user-sb3vo4cr2g

6 жыл бұрын

Алексей Романюха ты в салоне покупал или заказывал?

@alekss2120

6 жыл бұрын

покупал в салоне

@alekss2120

6 жыл бұрын

..в салоне

Задне крило роздражае.

Автор после Lifana или Совков начал заикаться вот в чем вопрос ?

@ktoto3292

5 жыл бұрын

в преддверии вашего саркастичного комментария,я полагаю

@Vlad_Ostriak

5 жыл бұрын

@@ktoto3292 да этот парень провидец в таком случае !

Интересно, как на нем выглядят сварные швы? Очень уж экономят китайцы на этом... Либо просто криворукие..

@alekss2120

5 жыл бұрын

швы в порядке, рама выполнена добротно

@vlasya007

5 жыл бұрын

Алексей Романюха это большой к концу лета может и купил бы такой. Вот смущает говняное топливо в городе, а инжектор такого не любит..

@user-pe8du9rv9y

4 жыл бұрын

@@vlasya007 а как сейчас 90 процентов машин на инжекторная ездят?

@vlasya007

4 жыл бұрын

@@user-pe8du9rv9y только не в моем городе))

@user-pe8du9rv9y

4 жыл бұрын

@@vlasya007 не повезло вам)

Тупо в лоб ехал, не потому, что отвык, а потому, что в гаджетах сидят даже на ходу

А на метле ты ездил? Дизлайк

Я от обзора умираю, пневмо воздушный клапан, пульсирующее напряжение, чувак , ты реально такую чушь несешь((((

@user-nc1cl8jd5u

4 жыл бұрын

Да что ти черт побери такое несеш..

Сел на китайский мот вот тибе результат начел зазазаикатса лудши хонду взять с пробегом чем нового китайца! А китайцам оторвать за такие мото яйца

@bayerischergast968

4 жыл бұрын

Назар Мк у него второй китаец, он уже дададавно зазазаикается((((

@tigr451

3 жыл бұрын

Назар Мк, Вам-то для чего было вообще смотреть этот ролик? -- Разрешите полюбопытствовать. Сколько стоит Ваша Хонда с пробегом?

@user-sx3ol2vo8l

2 жыл бұрын

Ага, только за эти деньги ты возьмешь или бездок, или на доках, но эта хонда будет сыпаться так, что любая ява позавидует, + за цену бу запчастей на эту хонду можно взять запчасти на нормального китайца с завода

Что имеете против советских мотоциклов, отличная техника того времени. А если мозгов нет то ходи пешком.

@ivanpetrow172

4 жыл бұрын

Отличная только за неимением другой,а если мозги есть то уж точно лучше ходить пешком,по крайней мере безопаснее.

@user-zf2bq1vh6y

3 жыл бұрын

В китайцев не надо вкладывать столько мозгов и времени. Как и в другие мотоциклы мира. Кроме совков. Они во всем их превосходят. Скажу честно, этот лифан во много раз лучше явы на которую у нас так все молятся

@teslas_7463

3 жыл бұрын

@@user-zf2bq1vh6y я посмотрел цены на запчасти явы. сказать что я охуел ничего не сказать

@andriiUkraine

3 жыл бұрын

Как сказал один латышский мотогонщик "Отличная техника, если вы живёте в 1984 году"

@user-zf2bq1vh6y

3 жыл бұрын

@@teslas_7463 ява это для ценителей и вспомнить молодость, но как факт мотоцикла для езды это мягко говоря уже не то