Ваши видео Алексей очень полезны,так как много людей хотят покупать такой мотоцикл,но боятся,потому как не знают что это такое,и с чем его едят.А Вы как первопроходец,вводите людей в курс дела,как то так.....благодарим......

@AnatoliyLitinskiy

6 жыл бұрын

Поддерживаю )

Дякую Олексій. Дуже допоміг!!! Я думав датчик контролю впускного клапана, замінив його але нічого не дало. Після вашого відео все вирішилось. Реально виручив.

Пожалуйста, продолжай. Всё интересно.

Привет с Хмельницкого! Очень в тему, по холостому ходу! Спасибо! Лови подписку!!!

Нормуль, тоже к лифанчику присматриваюсь. Цена приятная :)

Кращий!

Привіт з Одещени! Відео супер!

Алексей, спасибо за обзор! Мучаюсь с выбором мото. Ваш вариант тоже рассматриваю, только у нас в Беларуси еще эта модель не продается... ждемссс... и учимся в мотошколе)

@alekss2120

6 жыл бұрын

а от Минского мотозавода разве нет аналогов?

@AndreyVasilevich

6 жыл бұрын

К большому сожалению власти сделали "свое дело" и Минский мотовело завод обонкротился еще в том году. А этому предшествовало обычная сборка низкокачественной китайщины на протяжении нескольких последних лет. До сих пор пытаются продать с аукционов остатки... Во-первых стартовые цены ставят не адекватно высокие. Во-вторых - такое г... никому не нужно. Если интересны подробности вот ссылочка news.tut.by/economics/549440.html

@AndreyVasilevich

6 жыл бұрын

вот еще kzread.info/dash/bejne/fWRmurugdaq9lLg.html

@alekss2120

6 жыл бұрын

короче все " толково" сделали)

красивый апарат

Лайк давай ще відео

@alekss2120

6 жыл бұрын

могу аварию выложить)) как я на фуре по гололеду долетался))

стремно покупать это, но денег только ...)

Підкажіть будь ласка,чому глохне мотор при сбросі газу,коли переключаєш передачі,

У вас дополнительный свет от акамулятора ?

леша скажи а вообще какие должны быть обороты на этих двигателях и почему они плаывают вот и у меня плавают видимо много открутила да

Здрастуй ,не подскажеш ,мот не стабильно начал работать,то обороты падают ,то подымаются что эт может быть ,

Спасибо, Алексей! Все не было времени разобраться. По-моему у Вас заслонку закусывает на прогретом двигателе.

@alekss2120

6 жыл бұрын

да, чтото всетаки не так. но тросик свободный и заслонка полностью закрыта, и как говорил Никулин -будем искать...

@alekss2120

6 жыл бұрын

выяснилось что приклинивает газовый трос, и заслонка не всегда полностью закрывается, еще раз доказывает что приоткрытая заслонка на менее миллиметра вызывает не стабильные обороты хол.хода.

@jek9579

6 жыл бұрын

А соответственно болт с боку на заслонке это не регулировка а упорный болт и он должен быть настроен в косание чтобы заслонку не приклинивало полностью в закрытом состоянии, как на ВАЗовских карбюраторах.

@jek9579

6 жыл бұрын

и после этого регулировать холостой, по моему так. Спасибо про такую находку

@alekss2120

6 жыл бұрын

да, но с поправкой- " как на вазовских инжекторах"

Есть один не хороший момент в моте , ну или разрабы недодумали! Это дудка!)) колено иногда черпает дорожное покрытие , ведь оно не идеально (низковато колено стоит)!

Снемите пожалуйста видео про установку датчика температуры и напряжения.

@alekss2120

6 жыл бұрын

Сергей Шульга ок.

Привет. Подскажи при езде если сбрасываю газ. Перед светофором например и выжымаю сцепу то на холостых иногда глохнет.

@alekss2120

Жыл бұрын

Привет, если твой мот тоже "17 го. года, у меня тоже такое редко но было в первом сезоне, потом после добавления холостых проблема пропала. Это глюк первых прошивок в блоке управления двигателя.

Так, що там з задньою втулкою на підвісці? Як думаєте це вирішувати? Там підшипників немає ж? Гальма гідравліка чи механіка? Чи перебирали ви колеса (втулки), чи змащені були? Фільтр в баці потрібно міняти чи там просто сіточка? І порадьте де купляти, як оформляти, щоб не обманули...

@kriksik230

4 жыл бұрын

Такая проблемка.пробег 170км.при перегазавке держит 3000 оборотов и не как не скидает.куда копать

Вопрос по куллеру радиатора. При каких температурах он включается. Стоял на холостых 8 минут и не включился. Ехал 50 км без остановки и хоть бы что.

@alekss2120

5 жыл бұрын

Включается при 85 град.

Скажите пожалуйста, какой у вас рост? Для какого роста подойдет этот мот? Мой рост 192, подойдет ли мне такой мот? Попросите високого человека сфоткатся на нем. Не мешает ли пластик коленям?

@alekss2120

6 жыл бұрын

Павло Олександрович мой рост 175 и я почти полностью достаю до земли, в следующем видео попрошу соседа ( любителя V Maks ) сесть на него)))

Я смотрю не правильно стоит бачок тормозной жидкости. Его нужно перевернуть и закрепить на левый болт под уголок. В таком положении шланг с бачка в натянутом состоянии и при работе маятника нет свободного хода для шланга.

@alekss2120

6 жыл бұрын

Владимир Jek я тоже думаю что бачек установлен не правильно, но не потому что шланг натянут, главный тормозной цилиндр установлен не на маятник а к креплению подножки, тоесть работа маятника не влияет на натяжку этого шланга. другое дело что бачек тормозной жидкости должен быть виден снаружи без разборки пластика! но заботливые китайцы спрятали его под пластик видимо от дурного глаза)))

Дружищщще подскажи по поводу акб Какой с завода там стоит ? Взял такой мол с салона после зимы решил зарядить акб , открыл крышки , а там пусто в салоне сказали что это норма он не обслуживаемый и все что нужно залито ещё при сборке было

@alekss2120

3 жыл бұрын

все верно АКБ не обслуживаемый, если сдох - реанимация не поможет! ..только новый.

Вы с Днепра? Почему так плавают обороты? И есть прострелы иногда, так всегда или уже исправили это регулировкой?

@alekss2120

6 жыл бұрын

Leo_ biker родом с Днепра, а плавающие холостые это грубый косяк лифановских инженеров, но похоже что это только меня раздражает)), остальные катаются на этом КПТ и не парятся), я пока не добился правильной работы холостого хода, времени пока не хватает..

@leo_biker

6 жыл бұрын

Алексей Романюха я с Кривого Рога, а прострел у него наверное из-за зажигания!? У меня был 150сс ирокез то он тоже на 1800-2000 оборотах тоже простреливал, так и отездил 30тысяч, и не одной поломки, только резина и цепи,кстати и в Крыму на нем был и от Скадовска до Одессы и назад) и вот думаю о этом, но он тяжёлый для 200 куб((( мне мало будет

@alekss2120

6 жыл бұрын

Leo_ biker ...мне он кажется очень легким.

@leo_biker

6 жыл бұрын

Алексей Романюха я о том что мотор слабый, он едет не лучше ирокеза 150, по-любому, из-за веса

@alekss2120

6 жыл бұрын

Leo_ biker вполне возможно! из-за движка КПТ не тянет на звание " тур.эндуро" это просто нормальный дорожник.

Это не болт холостого хода! Это винт количества воздуха, инженер сам регулирует обороты, а если уже и работаете этим винтом, то надо переодически перегазовку делать, что бы мозги успевали перестроится под изменение качества смеси

К большому сожалению власти сделали "свое дело" и Минский мотовело завод обонкротился еще в том году. А этому предшествовало обычная сборка низкокачественной китайщины на протяжении нескольких последних лет. До сих пор пытаются продать с аукционов остатки... Во-первых стартовые цены ставят не адекватно высокие. Во-вторых - такое г... никому не нужно. Если интересны подробности вот ссылочка news.tut.by/economics/549440.html

Одесса через "Е" а не через "Э"))

@alekss2120

6 жыл бұрын

Андрей Тихонов Наш канал безгранично благодарен вам за найденную ошибку))) и в дальнейшем мы будем стараться избегать подобные ошибки)) а вас как очень внимательного зрителя, просим просмотреть все наши видео и выявить все ошибки!)))

@DevilsAgent47

6 жыл бұрын

Алексей Романюха, так исторически сложилось, что Одесситам это очень слух режет))

@vognik7398

6 жыл бұрын

Андрей Тихонов, Адэсса - так путин всегда любит говорить, тем самым подчеркивая, что ему все пох.. ))

Що може бути, якщо пускаю накатом іноді може заглохнути а так заврдиться і їде добре в любому стані, холостий вроді тримає

@user-ue4xn2vo2t

Жыл бұрын

Та сама фігня. В прибавок додалося те, що не можна вранці нормально прогріти коли холодно надворі. Доводиться трішки тримати газ, бо глохне

Что выбрать Lifan KPT 200 или Bajaj Ns 200 на ваш взгляд ?

@alekss2120

6 жыл бұрын

Blood Billy мотоциклы разные, смотря для каких целей тебе нужен мот? Пульсар более лёгкий и мощный но значительно дороже чем кпт, при этом кпт собран довольно качественно! но двигатель у кпт очень задушен в угоду большего ресурса.

@santeysantey8371

5 жыл бұрын

NS 200 Однозначно

@user-qv4qj3nw6n

4 жыл бұрын

Посмотрите на наличие запчастей а потом берите. Качество баджач а цена Лифан.

Не обманюйте людей, це не холостий хід.

Это инжекторный мотор?

@alekss2120

Жыл бұрын

Да, инжектор.

Кто вкурсе где и как дёшево достать на него кофру ?

А навіщо датчих холостих?

@alekss2120

2 жыл бұрын

Де ви бачили датчик холостих?))

@broncs-xk3ri

2 жыл бұрын

@@alekss2120 тобто клапан хх. Я переплутав. Там клапан

Шиповку поставити є як

@alekss2120

3 жыл бұрын

Сформулюйте запитання..

@user-gf2vu7ti2r

3 жыл бұрын

@@alekss2120 шиповану ризину

@alekss2120

3 жыл бұрын

@@user-gf2vu7ti2r навіщо, цеж не кросач)) кпт типовий дорожник.

@user-gf2vu7ti2r

3 жыл бұрын

@@alekss2120 націй резині по траві листя в лісі несуне

@alekss2120

3 жыл бұрын

@@user-gf2vu7ti2r ця резина для асфальту і трохи по сухому грунті, решта не для неї.

В нього без камерка стоїть

@user-np3fc9pb5h

5 жыл бұрын

Да

В авто этот болт трогать нельзя!