Друзья, выпала прекрасная возможность сделать обзор на недорогой, но очень качественный китайский турист Lifan KPT 200. Подписывайтесь на канал. Поддержите видео лайками и отзывами. Приятного просмотра. ))

Приємно було послухати про свого красавчика ❤🤩👏👍✌ Він бомбезний, ненатішуся...🤗 Хороший огляд, лайк друже 👍👍👍🤝

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Дякую)

Спасибо 🤝😉 Отличный обзор 👍🔥

Скажу пару слов, опираясь на опыт "общения" с его братом KPR200 и просмотр данного видео: Пластиковых деталей\креплений очень много. Да, они лучше, чем на большинстве китайцев, но всё же не идеальные. Если не падать, то и проблем не будет, кроме случаев технического обслуживания- в данном аспекте "голый" KP250 будет предпочтительнее. Мотор и КПП. Чудес не бывает- 200 кубов они и в Индии 200 кубов) Так что несмотря на весьма солидный внешний вид, не думайте, что крейсером по трассе вы будете вольготно ехать 120 км\ч. Ну а в целом, весьма и весьма годный мотоцикл для начинающего\неспешного\экономного туристически настроенного мотоциклиста))) P.S. Вот так всегда- ругаешь Bajaj, а люди запоминают тебя как чела, который употребляет словосочетание "По Баджаджу")))

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Да, конечно, согласен. Пластик не идеальный. Идеальный платик только гнущийся. Этот мотор больше 115 не едет. Ну, а зачем ему больше? Дольше прослужит. Но впечатления остались приятные. Единственное, что жестковат на мою больную спину. А "По Баджаджу" - это уже креативная мотоинновация качества)).

@lenin_Stalin

2 жыл бұрын

Лощеный мот

@lenin_Stalin

2 жыл бұрын

Мовиля да побольше

@timmysouth7903

10 ай бұрын

Что лучше то боксер 150 или данный аппарат?

@ArtemToyo

5 ай бұрын

​@@timmysouth7903я тоже думаю. Но боксер будет практичнее. Мы же ездить хотим, и будем падать

Лично для меня актуальный обзор_ купил две недели назад кпт серого цвета!

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Ооооо..круто!))

@cardioreo

3 жыл бұрын

Как впечатления????

@user-vb7co2le2u

3 жыл бұрын

@@cardioreo, ещё не катался жду экзамена в ГАИ)

@alexandr3281

3 жыл бұрын

@@user-vb7co2le2u ну и как?)

@user-vb7co2le2u

3 жыл бұрын

@@alexandr3281, отлично _ уже и к море съездили 🤝🏍️💣

На счет централки,я на сто процентов согласен,на себе попробовал.

Спасибо за обзор. Насчёт нейтрали - иногда слишком хорошо находится. Было пару раз- при переключении с первой на вторую или наоборот, попадаешь на нейтральную 🤣 P.s. расход, помойму , Вы немного завысили. Ездил в деревню, сплошные ямы. Получилось значительно меньше, чем у Вас в видео. Может и получиться 3 литра если постоянно газ в пол. P.s.s. Да,щиток вибрирует и поскрипывает даже на новом мотоцикле.

Хороший обзор

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Впереди будет ещё много интересного)

Добротный зверюга))

Передивляюсь ще раз про свого Ліфана в 2023😎,,,і хочеться сказати, що попали в точку коли сказали стосовно того, коли сів за руль цього мото, то відчуття нібито все життя на ньому їздив🔥 це мій перший мот, і в перший день їзди в мене були такі ж відчуття🤝

Хорош дрыцык. Катаемся с барышней на море каждые выходные - прем по ровной дороге 90-100 спокойно вдвоем. Жрет мало, ломается редко. Седло жесткое и не удобное (но это решается) и ему немного не хватает запаса мощности ,чтоб обгонять нормально фуры по трассе. В остальном для меня это идеальный байк. Есть возможность и деньги пересесть на почти новый японец но не особо хочется так как придется думать на какую парковку \гараж его ставить шоб не украли, а этот "велик" круглый год под подъездом в чехле стоит и не боишься, что кто-то спионерит. Вышел ,сел и поехал=)

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Та такие "велики" тоже пионерят не хило)).

Могу сказать что мотоцил действительно топ за свои деньги.Он у меня уже 2 года, наездил 6000км, ничего не отвалилось, поломок нету.Для города то что нужно, динамика отличная, поставил себе еще хороший выхлоп так вообще пушка огонь.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Спасибо за дополнение из собственного опыта эксплуатации.

@user-ui2gc8vn5l

9 ай бұрын

Сколько сегодня пробег у вас?)

Лайк!

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Спасибо)

Отличный обзор, продолжай в том же духе. Будут ли обзоры на эндуро:?

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Спасибо. Думаю, будут 😄

У меня раньше был лифан апачи 200. остались только положительные впечатления, я его и по пескам гонял и по горам, все терпел. В итоге прошел 35 000км и поменял на бажаж

@skaifer2922

3 жыл бұрын

Какую модель взяли?

@JekaMoto

3 жыл бұрын

@@skaifer2922 ns 200

@user-ny6nl2pe1g

3 жыл бұрын

@@JekaMoto и как нс 200 после лифана, как едет, как качество?

@JekaMoto

3 жыл бұрын

@@user-ny6nl2pe1g все на голову выше, но подвеска жесткая. Двигатель намного приятнее работает и тяга соответственно выше, даже рулится четко.

@user-ev4kh7nv2t

2 жыл бұрын

Если в курсе.?Как баджаж пульса 180?

Привіт 🙋‍♂️ Гарний огляд, все толком розказав, показав 👍👍👍 І мот мені дуже подобається... Але скажу чесно, свій міняти не буду... Мені такої іграшки хватає 😁

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Та звичайно. Нема сенсу міняти. Якшо звик уже, все влаштовує, то навіщо шось вигадувать) 😄

@Vitaliy_Okrepkiy

2 жыл бұрын

І все таки поміняв 😁🤗

Мот супер!! Дружбан купив нічого не люфтить пробіг 9000 за сезон !!! Комусь не подобається купіть КТМ Африку!! Мот якісний розхід 2.7 ! Огляд супер дякую вам за огляд)

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Дякую за відгук. приєднуйтесь до нашої дружної мототусовки)

Вот реально,видно очень большая любовь у вас к мотоциклам,-с большим удовольствием посмотрел обзор,как раз смотрю что выбрать ,и пока что запал этот экземпляр ко мне в душу благодаря такому позитивному обзору.Респект вам..Кстати ,а в каком городе вы живёте ,если не сложно ответить интересно знать ?

@motoxatarock-n-roll

Жыл бұрын

Спасибо) Удачных покупок. Николаев.

@user-vp1pj8se9n

Жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll Ок,спс.

На эту модель бы движок кубов 300..

2 роки катаюсь, мот супер, в минулому році об'їхав всю Україну, 4000 км, а йому хоч би шо!!! З крейсером 85-90 розхід по трасіі 2,5 л на 100 км

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Дякую за доповнення із власного досвіду)

Дякую за огляд! Ви фанат мототехніки, це відчувається у роліку. Получив корисну інформацію про мотик! Мене зацікавив цей екземпляр! Бажаю всього найкращого!

@motoxatarock-n-roll

Жыл бұрын

Дякую. Так, до війни жив мотоциклами)))

Молодець мужик! Старих оглядів так, хватає! Але і моти не так давно і оновились, а обзорів якісних не так і много! Маю велике бажання поїздити країною, але так, як живу у дуже гірській місцевості то дивлюсь до покупки Shineray TRICKER 250! По бездоріжжю(вкатана грунтовка, місцями чуть гірше) катаю 30%+-, що порадите?

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Дякую)). Трікер - єдиний мот, який би я хотів на даний момент за такі гроші)). Мотоцикл вдалий. Там реальні 250 сс. Легкий, м'який, шустрий, крепкий.

@user-es7yt1nj5k

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll Тож, що порадите? Взяти Трікер чи підкопити на КПТ? Є бажання поїздити, подивитися країну, на місцевий маю Мустанґа 125 ретро Класік 125😁

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

@@user-es7yt1nj5k , це різні мотоцикли. КРТ жосткий, тільки під асфальт. На поганій дорогі просто жесть їздить. Трікер універсал, але не так розрахований під подорожі. Потрібно варити багажну систему. Зате їзда по всім дорогам кайфова. Не можу нічого радити. Тут кожному своє. Але особисто я мандрувати би на будь-чому. Щодо Мусстанга класік... Колись хотів його купить. Дуже сподобався зовні. Ретро таке)))

Доброго времени суток. Думаю себе такой взять после моего GP250 для ежедневных поездок на работу в другой город (порядка 80км. в одну сторону). Как думаете, не постигнет ли меня разочарование? Крейсерская 90? Расход на трассе будет не больше 2.8? В модельном ряде 2021 года никаких изменений не было? Где-то слышал, что АБС должны поставить. Спасибо за обзор и ждём_с новых видео. ))

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Здравия ! Почему должно быть разочарование?)). Мот отличный, расход минимальный. Инжектор надежный. Единственное, что он жестковат. Любит хорошие дороги. Крейсер 90. Думаю, этого достаточно. Он легкий. За какие-то новшества 2021 года не слышал, и особено за АБС. Они ж такую цену залупят, что смысла нет. И главное, он высоколиквидный. Быстро можно продать.

@simba1634

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll Жестковат - резину хорошую поставить когда стоковая сотрётся, масло в вилке потом поменять и проблема почти уйдёт. Ещё посматривал на Voge 300DS, но там что то приборка барахлит у многих, обзоров мало, форумов. Как будто на Украине никто на них не ездит. Да и кофры самому мудрить. Ведь без них никак. А на море дикарём - это ж святое. Так что 99% что буду брать KPT. ))

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

@@simba1634 , вилка, как вилка, а вот задний аморт заменить нужно будет на мягкий. Там он делает всю жесткость. Удачной покупки! ))

Скажите пожалуйста, ну если бы выбирали вот сейчас между ним и скрамблером, что бы вы выбрали?

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Лично я, то Скремблер. Просто мне он больше подходит под мои задачи. Ну, и кайфа на нем больше по пересеченке.

Все чудово, от тільки компанія Lifan тим часом збанкрутувала. І майбутнє непоганих апаратів (як і забезпечення запчастинами і т.д.) зараз туманне...

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

А як вона могла збанкротувать, якщо в 2021 році анонсували новий Ліфан К-19 ??? І він вже є в Україні. А крупні поставки будуть в квітні. То банкрутство стосується автомобілів, а мотопідрозділ працює в робочому режимі.

та нуу.. теперь мне нет смысла его искать и видос снимать)) мотоцикл маленький на самом деле. мне было не оч удобно при 183. особенно по ногам

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Смысл есть. )). Ты снимешь лучше, с шутками, вставками и т.д. Я по скромному)).

@antonant3039

3 жыл бұрын

Рост 182 никаких проблем нет, что вам неудобно

@SalveUa

3 жыл бұрын

@@antonant3039 колени плохо помещаются

@olegpoint4762

3 жыл бұрын

@@SalveUa до зубов не достают, значит нормально😁

в краснодарском крае, не возможно найти эту модель. давно ищу, подскажите.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

А что ж подсказать? Я ж не могу отвечать за Краснодарский край.

Есть ли смысл пересесть с Bajaj Boxer 150 на Lifan KPT200, чтобы по трассе по-комфортнее было? Да и вообще?

@motoxatarock-n-roll

6 ай бұрын

По трасі буде звичайно краще. І взагалі різниця буде дуже відчутна в кращу сторону. Якщо звичайно Ліфан не убитий.

@user-we2qp6uk3h

6 ай бұрын

Тогда это мой вариант пожалуй. Еще kpv 150 нравится своей универсальностью! Спасибо за ответ, Вы помогли мне!

Хороший мот. Вот когда жена заберет скрем, куплю себе такой, наверное=) Одна проблемма, мамкины гонщики жалуются, на то, что он не "валит" 100500 по трассе=)

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Да. Есть такое. Как по мне, то 100 - за глаза вообще)).

@LisovykUA

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll ну, тот же Гусь, который БМВ Ф 750 ГС после 100 не очень комфортно вибрирует. На мое скромное мнение на высоких скоростях нормально себя чувствуют только спорты(с оговорками), но у нас нет дорог для них, к сожалению. Да и спорт на повседнев еще та задачка😅 Я сейчас чего-то на бобберы подсел😅 тоже, кстати, доказательство тому, что большой объем не всегда значит скорость😀

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

@@LisovykUA , есть китайские бобберы от Скаймото. Весьма харизматичные. Сними видос прр бобберы. Интересно было бы.

@LisovykUA

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll хотел снять постройку с Касика, но Касик у родителей остался и то времени не хватает, то средств😂 А по Скаймото, засматривался я на их “дизель”. А потом посмотрел пару “промо” от мотомагазинов, грустный он какой-то. Во-первых это чистый “эгоист” и возможность установки каких-то дополнений для жены, как пассажира, не возможно. Во-вторых узенький бак и несколько конструктивных решений, которые мне не очень понравились... Да и цена кусаеться. Я бы очень хотел индийскую “Яву Перак” пощупать, но к нам их пока не везут. Я что-то придумаю, по бобрам😉

У самого такой мотоцикл, безотказный аппарат, много где уже побывал на нем и нигде не подводил. Не знаю у меня больше 3 л бензина не выходило даже с кофрами, в среднем 2,5-3 л на 100км.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Ну, так а чего ему подводить? Уже эти мифы про китайские мотоциклы на один сезон пора развенчивать. Нормальная техника.

@lenin_Stalin

2 жыл бұрын

Хде вы их берете то?

Вітаю! А на ліфан к19 буде огляд?

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Після війни. Які ж зараз огляди? У нас бомблять кожен день.

@Shatten95

2 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll а ви звідки?

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

@@Shatten95 , Миколаїв

А какой хороший Китай для роста 190 подходит?

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Постараюсь на этой неделе, оформить свои мысли по этой теме в отдельное видео, несколько человек уже спрашивали. Можно будет дополнительно с подписчиками обсудить тему.

@user-ft7ov9hs9p

2 жыл бұрын

у меня 180 норм. 1200 только намотал. просто доволен. на твой рост пойдет. двое 100 км точно поедет а то и боолее.

Снимите обзор на Kovi fcs 250

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Ваи он нравится? Хотите купить? Я прр него знаю все, но обзор не могу снять. Нет ни у кого в наличии. Если попадется - сниму.

@_Veles_UA

3 жыл бұрын

Мот достойный внимания!

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

@@_Veles_UA , ну конечно. Удачная модель.

Это хорошо что вы видео записали , но немного ваша информация не совсем истина. Мот супер но подвеска жёсткая и требует сноровки , свет слабый и требует допов, задний брызговик до одного места , маятник профиль не толстый но нареканий к нему нет , расход!!!! Даже в режиме хард непереваливал за 2,8 !! Про пасажира забудьте мот удобен для одного., Маятник люфтит с нуля поэтому на пару сезонов хватит просто смазки и перетяжки потом надо втулить. Нареканий к инжектору нет, а выхлопная это пародия на скутер задавлена перегородками поэтому он и не едит больше 100. Распилите, выбивайте все , ставите трубу сверлите и стекловатой, и будет огонь в наборе скорости , прямоток не ставьте готовый , оглохнете.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

За жесткую подвеску я сказал, то, что вдвоем тяжело - это и так понятно, не едет больше 100, а куда ехать больше на легком и неустойчивом китайце? Выхлопная труба в каждом китайце - такое себе, на любителя,. Маятник люфтит на ВСЕХ китайцах, даже за 3000 баксов. Смазать и ничего ему не будет. Со своего опыта говорю. Все остальное относительно. Вот чего вы не написали, так это, за его цену сейчас - 2100. Вот это перебор.

@sergeyplohotnik462

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll цена 1990 дол .. как была так и осталась и он стоит этих денег несмотря на то что про него могут говорить , насчёт устойчивости это понятие относительное сам по себе он стабилен на дороге если нет порывов ветра и запас скорости должен быть даже на велике .

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

@@sergeyplohotnik462 , зайдите на Мот-о-сом и посмотрите цены. 58520 грн. / 28 = 2090. На других 2100. Может где-то остались старые цены, но это временно. Лифаны подорожали почти все.

@user-vb7co2le2u

3 жыл бұрын

Да, мой кпт сразу из салона поедет в сервис на доработки и улучшения маятника_ путём советских экспортных игольчатых подшипников!

@sergeyplohotnik462

3 жыл бұрын

@@user-vb7co2le2u самый оптимальный вариант на этом моте это качественно подогнанные втулки токарем , сипараторы и подшипника там будет лишние . Но сразу прям ехать на такие доработки не стоит , перемазать и дотянуть с фиксатором резьбы это да , 2 сезона в очень активном режиме люфта так и не появилось.

Был бы АБС и 250куб, за + 15-20тыс грн, ну, хотя бы АБС, взял бы не задумываясь! А, так как я новичок в мото-мире, то сомневаюсь в покупке...

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Ну, каждому свое)). Начинать с чего-то нужно.

@alexandr3281

3 жыл бұрын

Так что купил? С чего начал?

@gti33781

3 жыл бұрын

@@alexandr3281. Пока езжу на авто и велосипеде. Подожду до следующего года. Надеюсь, что повезут Пульсар с АБС и инжектором. Уж очень хочется Пульсар купить...

Как можно судить мот с пробегом в 15 км?У меня такой же проехал 400 км и ещё не могу сказать что то прямо вау !

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

))))) А где 15 км? Этот мотоцикл с магазина взят. Он новый.

На этом мотоцикле пластик лучше чем на лифане кп200

Не от вибрации а от плохой дороги_ я про морду

@v_master

3 жыл бұрын

Побольше всем хороших дорог))

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Да, да. Я просто не так сказал.

@dmitriystreetsport3162

3 жыл бұрын

От вибрации тоже, это и вибрация ветровика, и дребезжания клемм и всякой хрени в фаре (проверено)

Мот якісний, але за такі гроші може чуть дорожче яб взяв елкросо 400,або. Бажаж нс 200, недавно сам думав шінерай трікер чи боксер 150 з диском... Взяв боксер... Дуже якісний мот, все видно ніяке відео і фото непередає того, резинки мякі товсті, всі болти марковані, метал норм.. Та все шо говорити я мав 2 китайця і іжа юпітер 5,можливо слабенький, алетдля міста хватає

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Так згоден. Слабенький, але якість гідна на такі кошти. Тут кожному своє.

Хотроший мот уже 6 тис проехал без проблем.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Поздравляю с приобретением) 👍👍👍

В России их можно заказать?

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Откуда ж я знаю. Я ж не диллер Лифана.

@user-xx1gq2lz3d

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll ну может кто то из комментаторов подскажет.

@user-vb7co2le2u

3 жыл бұрын

@@user-xx1gq2lz3d, вроде нет но был в России один экземпляр стоил он 200.000 руб

@user-xx1gq2lz3d

3 жыл бұрын

@@user-vb7co2le2u пасипки

Так и хочеться сказать - А казачёк то заказной! Сам то хоть ездил на нём ?

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Нет, не ездил. Откуда? Дали бабки и сказали, что говорить. Короче, заслали казачка. Ты как в воду глядел, разоблачитель !)

При всём уважении, это не обзор, а какое то «облизывание» лифана, что не фраза, так восхищение лифаном, держите себя в руках... И ещё, нацепите вы уже эту гребаную камеру на шлем! Кроме рук и руля вы ж ничего толком не показываете, а зачем оно нам надо?!

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Первое впечатление оно такое.)) Потом попускает. Что поделать - я эмоциональный человек. А кто-то, как дундук, а кто-кто, как гопник перед камерой. Все разные. За камеру согласен.

Почему ЧЕК не гаснет?

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Не знаю. Он стоял в магазине. Возможно что-то недокрутили.

@user-vb7gx6zw7i

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll у меня такая проблема, в магазине говорят катайся дальше,но как-то стрёмно. В некоторых других обзорах тоже горит

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

@@user-vb7gx6zw7i , я думаю, что все-таки так быть не должно. На хорошом сервисе нужно проверить.

@user-vb7gx6zw7i

3 жыл бұрын

@@motoxatarock-n-roll Ок, спасибо за ответ, так и сделаю

@fylhsq1995

3 жыл бұрын

ЧЕК горит всегда при не заведенном двигателе, так должно быть

вибрирует(тарабанит) не обтикатель а сама фара.она с нова болтается ...

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Ну, может. Не спорю. Спасибо за уточнение).

@user-xe2ei3dz6w

3 жыл бұрын

решил проблему так: засунул несколько мочалок(для посуды) между задней стенкой фары и корпусом.

@user-sy3mt2gn9u

3 жыл бұрын

У меня через три месяца после покупки вообще морда открутилась. Остановился и теми ключами которые были в комплекте закрутил. С тех пор наездил 8К км и все ок. Это отличный мот на свои деньги.

Тыж говорил трансформеров не любишь.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Так я ж его не купил. Я просто делал обзорную оценку мотоцикла.

Говоришь нет денег на Transalp купить это говно??? Так за эти деньги я куплю Transalp и буду радоваться жизни!

@motoxatarock-n-roll

2 жыл бұрын

Если бы ты писал со знаками препинания, то я бы понял, что ты хотел сказать. А так.....радуйся жизни ))).

Цена не обоснованно дорогая.

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Может где-то соглашусь). Но есть спрос, поэтому такая цена.

Реклама на канале заебала просто

@motoxatarock-n-roll

3 жыл бұрын

Может что-то Ютуб чудит? У меня стоит в начале и в конце. Сорян, если что)).

Тупо узконаправленный обзор