LEXUS je topka. Mozna bude jedno coskoro doma . Diky za testik p. Hrubis 😊

A zase sa ti podarilo urobit velmi dobry a zaujimavy test jedneho velmi dobreho auta. Ty proste nikdy nesklames. Zdravim z Bratislavy. :)

@Hrubis

11 ай бұрын

Díky moc, zdravím 😎🤟

Děkuji moc za recenzi. Na víkend jsme ho měli půjčené a můžu potvrdit, že je to opravdu paráda. Krásné auto, perfektní zpracování, absolutní ticho v kabině za jízdy, v zatáčkách sedí jako přibité, na opravdu vysokou rychlost se dostane tak snadno, že si toho, kromě řidiče, zbytek posádky vůbec nevšimne. Už ho máme objednané. Měníme ho za Toyotu Highlander, tak asi jediné po čem se nám bude stýskat, bude prostor, ale jinak vše ostatní PLUS.

@Hrubis

11 ай бұрын

Tak držím palce, ať je co nejdřív doma, a dělá radost :)

Opět super recenze 😉✌️😄A bude to dobrá volba proti německému trojlístku 🙂😇

skvělá recenze... skvělé auto... jednou se k němu dopracuji, snad :)

moc děkuju za další video. Radost tě sledovat ;)

Výborné video.... Každý záujemca o tento model Lexusu vie do čoho ide.... Za mňa sa mi páči konečne dizajn, predchádzajúce generácie mi moc dizajnovo nesadli. Hrubis 👍

4:51 hrozné, ako niektorí jazdia 🙄. Ďakujem ináč za super video 🙂👍

@Hrubis

11 ай бұрын

Nechapu. Snad při každé cestě mám štěstí na tyhle zkracovače 😐

@otomoravec1732

11 ай бұрын

Jo, taky jsem to chtěl právě okomentovat, jak ti tom hezky říznul

Děkuji za krásnou a rozumnou recenzi od sympatického a rozumného člověka. Videa pravidelně sleduji právě pro přirozenou nezaujatost, objektivnost a pro mě velmi líbivému pojetí. Můj příběh: v rámci Lexus Business Week v Brně (4 - 9.3.2024) jsem si zašel objednat NX 350h. (Už jsem fakt nechtěl auto 5 m dlouhý..). Protože mám rád kvalitní muziku v autě, požádal jsem prodejce, ať mi něco pustí " v tom autě" , co má na showroomu. No a pak mi spadla brada - neuvěřitelný zážitek. Podíval jsem se v jakém autě vůbec sedíme (RX 500h Sport Plus, žádná předváděčka, najeto 10 km), pak na cenu (2.680.000,- + 40.000,- příplatek za metalízu) a zase se zklidnil. A pak přišla druhá rána. Pokud ho prý chci, sleva bude 25% z ceny a termín převzetí 1.4.2024. To se fakt nedalo odmítnout. Za 10 minut byla podepsaná smlouva a s autem (jinou předváděčkou) jsme se jeli projet až následující den, abych prý poznal, jak to jezdí. A to mě spadla brada potřetí. Svým odkazem jsem chtěl poukázat na to, že i dražší konfigurace se dá koupit levněji a ten počáteční cenový rozdíl vymazat o 680.000,-Kč.

@Hrubis

2 ай бұрын

Ať dělá radost! Vybral jste skvěle

Děkuji za pěknou recenzi. Nejdříve mi vadil ten nos oproti minulému,ale asi jsem si zvykl 😉

@listrrimer4281

6 ай бұрын

Jo a top barva je za mě měděná

Super video i názory. Normální člověk s normálním autem. Tleskám 👏

@Hrubis

11 ай бұрын

😎🤟

LEXUS = automobilový hodinári Takto je Lexus označovaný vo svete práve kvôli svojej povestnej precíznosti a spoľahlivosti o čom svedčí aj najväčšia spokojnosť zákazníkov s touto prémiovou značkou. Aj takzvaný základ u LEXUS-u je rovnako kvalitne spracovaný ako ten najdrahší model a bez debaty spoľahlivejší a kvalitnejšie vyrobený ako prémiová konkurencia.

💯

🔥💯🤝

Nadherne auto...do mesta ale uz trochu velke...za mna skor NX...zlata stredna cesta...pekna recenzia👍

@Hrubis

11 ай бұрын

Tak tak, na NX je teď bohužel šílená čekačka :/

vyborne - vyborne - vyborne !

@Hrubis

11 ай бұрын

Děkuji!

Je to topka💯🤌

Dobrá recenzia, ale ešte vždy treba povedať či môže mať rezervné koleso

Ahoj zase super video. Krásné auto snad jen mimo možností normálních lidí. Ale chápu prémiovka. Mam dotaz ohledně elektronické brzdy jak jsou na tom se spolehlivosti či mrazem moc o tom nevim. A druhá otázka šel bys raději do automatu a nebo manuálu a proč? Nejsem moc zastánce novot ale nechci bejt takovej ten odmítač novejch technologii. Byl bych rad o nějaké zasvěcení díky.

@Hrubis

11 ай бұрын

Elektrotecká brzdy prakticky zamrznout nemůže :) …. A co se tyče převodovky - záleží má autě. Malý sporťák bych s automatem nechtěl, ale třeba SUV si zas neumím bez něj představit.

@martintvaroha5807

11 ай бұрын

@@Hrubis jo takhle , a co rodinej kombík ? Víš jak to je rodinnej kombík narvanej věcma dědi atd. a sem tam přívěz s pískem nebo kačírkem když něco člověk dělá doma :) díky za odpovědi

@listrrimer4281

6 ай бұрын

Záleží hodně i na tom kde bydlíš.Je rozdíl velké město a hory.Denní potahování v zácpě cestou do práce ti automat zpříjemní, naopak pro kopečky na sněhu bych radši manuál

Auto "V plný" jsem v životě neslyšel, za to auto (škoda) "ftopu", mnohokrát :)

O jakou výbavu se jednalo? Zajímalo by mě jaký je pocitově rozdíl mezi standardním světlomety ve výbavě comfort a triled ve výbavě comfort plus a jak na tom s je s kvalitou koženka v základních comfort výbavách na sedadlech a volantu

@Hrubis

2 ай бұрын

Mám pocit, že to byla zakládání, nebo druhá výbava. Všechno uvnitř stále působí velmi kvalitně

Ahoj nevíte někdo jakej je Fiat Tipo Kombi Cross 1.6 96kw zahlédl jsem ho lehce pod 600tis.

@Hrubis

11 ай бұрын

Nikdy jsem v tom neseděl :(

Tohle auto by se mi líbilo pro mé rodiče, takže mi nezbývá nic jiného než odmakat pár tisíc hodin přesčasů, přesně něco přes 4000h a doufat, že se ho dožijí.

Jako takle: mazďáckou vínovou asi nikdy nic nepřekoná. ale obecně z mého pohledu vypadají lexusy výborně v podstatě ve všech dostupných barvách. Snad jen předchozí RX v tmavě hnědé bylo už vizuálně takové příliš obtloustlé a taky jsem jednu dobu vídal předchozí NX v pomerančově oranžové, což byla katastrofa. Kdosi z Lexusu mi říkal, že to jeden čas byla skutečně jedna oficiálních barev, ale pokud si to správně pamatuju, tak v Česku se prý tyhle oranžády prodaly jen dvě :-) Plus teda k tomu infotainmentu: netvrdím, že je to ideální řešení, to asi ani zdaleka, ale podle mě jsou ty základní položky menu našťouchané na levou stranu proto, aby na ně pohodlně dosáhl řidič. Možná to vychází z průměrného vzrůstu Japonců, ale to teda vysloveně odhaduju, neb mě to napadlo jako první. Každopádně je čas po letech zase použít grafický emotikon: Lexus ❤

@tomyfleischmann82

11 ай бұрын

Tenhle rok uz u noveho NX v Kanade budou koncit s barvou Cadmium orange, uz se nebude vyrabet

Video bomba!💣 Design exterieru vozu odpornej

Kéž by udělali podobně dobré IS. Kompaktní sedany jsou a budou pro mě vždycky nejvíc atraktivní běžná auta.

@autakautak180

11 ай бұрын

Tak oni ho udělali. Jen ho neprodávají v Evropě. Třeba v USA běžně jezdí a dle recenzí je to velká paráda :)

@Hrubis

11 ай бұрын

Dělají. Dokonce s V8, ale ne pro náš trh :(

Pre mna vecna dilema - mensie ("lacnejsie") auto s vyssou vybavou, alebo vacsie ("drahsie") ale s nizsou. Momentalne takto riesim ci Rav4 alebo NX 350h

@Hrubis

4 ай бұрын

Ideální je se v onou svézt, a vzít to, které vám sedne :). Člověka to občas překvapí

@pilsner1842

4 ай бұрын

To je jasne a viem ze jazdny komfort urcite bude v prospech NX. Ale za cenu zakladnej vybavy NX ma clovek RAV4 so vsetkym (aj s vecami co nepotrebuje). Ako priklad - chces BSM, tak v Lexuse to je o 15 tisic viac 🤷‍♂@Hrubis

Trošku jiný názor. kzread.info/dash/bejne/Y3xotJKro7yYZ8Y.html Zejména od 12:35 Zkoušený kus neměl tu výbavu a podobné problémy nebo se Vám to podařilo nějak vyřešit? Díky

@amadeus2556

11 ай бұрын

Ja osobne som upozornenie opustenia pruhu nemal potrebu vypnúť ešte v žiadnom aute, navyše UX a RX len zavibruje volantom. Čítanie značiek obmedzujúcich rýchlosť je v EÚ povinnosť pre novohomologizované autá. V tomto štádiu len so zvukovým upozornením. A čo sa týka klimatizácie, Karpat si to mal nechať vysvetliť a nerobiť paniku. Zbytočne to zapínal, lebo pri potrebe klimatizovania, si to Lexus zapne sám. Tlačidlo AC je tam len pre prípad, aby sa dalo vypnúť chladenie, ako ho niekto nechce.

@Hrubis

11 ай бұрын

Většina nastavení je vázána na uživatelský profil (lze i přes aplikaci). Pokud jde o asistenty, ty se zapnout musí po každém startu, protože je to povinné ze zákona :/

@TomasMacek-go2me

11 ай бұрын

@@Hrubis Ze zákona?? 😲 Hm, tak to je opravdová radost si dneska koupit nové auto. Myslím, že takovou chybu raději nebudu chtít udělat - a tím nemyslím zrovna tady ten Lexus, ale obecně 😞Ten průmysl jde prostě špatným směrem.

@ArnoldSmeghead

11 ай бұрын

​@@TomasMacek-go2me priemysel ide smerom znižovania počtu smrteľných nehôd, čo sa podľa štatistík darí. Ak by neboli na cestách polovodiči, aký bol v tej Škode čo sa nevedela udržať vo svojom pruhu, bolo by tých nehôd ešte menej. To bude tak za 40 rokov vyriešené autonómnymi autami, ktoré aj ako jazdené už bude mať ktokoľvek tu v EU.

Sám nechápu, že jsou lidé stále tak hloupý, když Lexus přehlíží a kupují koncernové sračky VW...Recenze od Hrubise jako vždy výborná. Děkuji

@Bratr.Zpatecnik

11 ай бұрын

Hele, já jsem docela rád, aspoň jich na cestách není tolik :-) Ale řekl bych, že za poslední rok, dva jich tu začalo jezdit už docela dost. Po Praze jich vídám nemálo a překvapivě dost jich vídám i na severní Moravě. Mám pocit, že když Lexus otevřel salon v Ostravě, tak ho lidi vzali davovým útokem :-) Přitom ještě před třemi lety jsem jen jednou potkal starší IS kdesi u Třince.

Ten vysavacovy efekt pri sešlápnutí plynu se podarilo Honde potlacit s novou Hondou Civic. Honda ma ted asi nejvyladenejsi hybrid na trhu.