Анастасия Трегубова тестирует спортивный премиум седан Lexus GS.
Жүктеу.....
Пікірлер: 120
@Nikon40310 жыл бұрын
Смотрел видео с выключенным звуком - класс !!!
@user-xm4yk6wb2o10 жыл бұрын
Обычный железный саморез..а каким он должен быть? золотой или платиновый?))
@Dick269 жыл бұрын
По её лицу видно что тачка ей очень понравилась!Все же лексус идет красивым девушкам)))
@Platon39410 жыл бұрын
Чудесный носик )
@MrTema8410 жыл бұрын
Нах они рассматривают базовую комплектацию, полюбой там есть минусы, надо рассматривать топ
@alexanderjaniashvili988510 жыл бұрын
Блонда есть блонда, M35 а не G35X :D конкурент.
@vladvladio246910 жыл бұрын
вот на кой черт отрывать что-то, к примеру эту резинку в техническом отверстии двери. Вот российский человек до последнего что-то будет ковырять,дергать,пока это не сломается и в конце концов скажет, что материал или вещь говно,так как не выдержали издевательств
@34Russian10 жыл бұрын
Подвеска на GS совсем не мягкая! На ES намного мягче и комфортнее. А Mark Levinson просто шикарен! )))
@SECKON17510 жыл бұрын
Японцы сделали ограничитель дабы сохранить ресурс раздатки
@Russ-ex8so10 жыл бұрын
Надо сделать тест на модель GS350 F sport. Совсем другое дело.
@franksinatra310210 жыл бұрын
Настя, я балдею от Ваших ладошек))) такие пухленькие, как у лялечек))))
@LXS_3503 жыл бұрын
Это отличная машина
@48Platon10 жыл бұрын
Не забыли переключить в спорт коробку и это правильно!Эх Настя!
@RedpaX10 жыл бұрын
Двигатель может и старый но атмосферник всегда надежнее по определению турбины, да и качество это не есть только двигатель, надежность подвески и электроники на недосягаемом уровне для немцев той же ценовой категории (я специально не употребляю понятие класса авто).
@bigoodi010 жыл бұрын
Как можно оценивать качество аудиосистемы по звукам из радио....
@user-eo6es7rl2z10 жыл бұрын
нужно было платиновой саморез с брильянтом сделать)))))
@user-hi2oo2tj2s10 жыл бұрын
Тест так себе для лузеров, покататься могли бы и топовую комплектацию найти с управляемыми по жесткости амортизаторами, а там тебе ни кренов и и подруливающая задняя подвеска в гибридных версиях и т.п. и вообще лексус по надежности и ликвидности оставил всех немцев позади...
@Gamadoify10 жыл бұрын
Да харош Анастасия, можно лехусь в один прием в такой разворот вписать, если х6 можно
@dancheb10 жыл бұрын
Или из-за повышения "спортивности" сзади сидений находятся метал. балки которые повышают жесткость кузова или из-за механизма для изменения угла сидений назад немного.
@2IceIlya10 жыл бұрын
Отличный автомобиль!
@japafabriciosuzuki10 жыл бұрын
Amo seus videos
@user-gb5lr5mv4d10 жыл бұрын
базар нет... кстати в начале показалось что турбо закись азота есть у него)) или gs350 до такой степени спортивный))
@Philipp_star10 жыл бұрын
Почему не складываются спинки задних сидений ? Как сноубордьвозить??? O_o
@deniskorobski10 жыл бұрын
Молодец, Анастасия,высмеяла япооЦкий прЭмиум !
@TiburonBlanco52110 жыл бұрын
Всё красиво, всё здорово, но... Но каким образом Cadillac CTS и Infinity G могут быть конкурентами, если они находятся классом ниже?! Так же GS и ES это одноклассники, поэтому занимают в линейке Лексуса одно место на двоих - они оба в бизнес-классе.
@ASUS2011ASUS10 жыл бұрын
удивил своим желанием )))
@eniinep10 жыл бұрын
Настя, опять коробку в спорт не переключила?)
@chingis.2 жыл бұрын
двойные стёкла ?
@sergey2612510 жыл бұрын
Ну не совсем уж как до луны)) Японцы могут сделать хороший бизнес-класс, а вот премиум сегмент не для них. Lexus GS 350 в максималке будет стоить 2,7 миллиона -это при полном приводе и трехсот лошадях. Такой же немец будет стоить от 4 миллионов, так что можно и лексус взять. А вот брать за те же деньги, скажем КИА Quoris -верх маразма!!
@channel1007510 жыл бұрын
03:14 - ахахах, прямо как на ЗАЗ ШАНС! =) И резинотехнические изделия в дверях - тоже пипец какой-то...
@welcom2kazantip10 жыл бұрын
Какой g35? M35
@dmelkumo10 жыл бұрын
Max speed is 231km/h , not 190km/h!!!!
@user-pr1db8dh2d10 жыл бұрын
ВЕДУЩАЯ ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ!!!
@zurazura32429 жыл бұрын
Ведущая супер....
@AKASSABA10 жыл бұрын
суперевич))))
@SECKON17510 жыл бұрын
Ну она и стоит относительно не дорого, по сравнению с немцами с аналогичными двигателями и полным приводом.
@TurukMaktos10 жыл бұрын
съемное вентиляционное отверстие наверное для одиноких водителей(
@inqilabnovruzov511310 жыл бұрын
Где юбка?Она забыла что лето,нельзя одевать брюки-жарко
@dancheb10 жыл бұрын
Лексус и спортивность - это же антонимы. Ну кроме там Toyota FR-S или Лексус IS. Сравнивать с Инфинити G не к месту - он соревнуется скорее с IS. Недавно ездил на внедорожнике гибриде 450h. Такое чувство что за рулём стиральной машины. А типичные Лексускные серебристые пластмассовые вставки - аля алюминий - это вообще сюр в люксовом автомобиле.
@user-lt2sv5wr9r10 жыл бұрын
У Анастасии абсолютный слух!))обзор понравился,машина отличная!Маленькие огрехи кроме нераскладной задней спинки ерунда.
@amequtano489010 жыл бұрын
А телочка супер!!!
@RedpaX10 жыл бұрын
ждем тестдрайва нового IS
@RedpaX10 жыл бұрын
я вот этого тоже никогда не мог понять.
@welcom2kazantip10 жыл бұрын
Одноклассник g35 бмв 3 серии и лексус is, если что
@user-me5nn1tm1v10 жыл бұрын
тут совсем отсутствует реклама Москвы FM
@mazdarati77710 жыл бұрын
ну вот обидела лексус )))) он очень хорошая альтернатива бмв и ауди, за гораздо меньшие деньги ,
@MishkaVoronezhskii10 жыл бұрын
190 км\ч ???
@VictorBorynets10 жыл бұрын
люблю ету тьолку, тоесть тачку, но только в F sport
@theomen885210 жыл бұрын
Щас посмотрел на лексус GS каско стоит дорожи чем на беху с мереном вместе взятых,я уже молчу о транспортном налоге и бензине который он есть ведрами, только успевай заливать))
@taknelzo10 жыл бұрын
Можно ли купить топовую версию бмв 5 или мерседеса Е за 2.700.000 рублей? Ответ: НЕТ.
@inqilabnovruzov511310 жыл бұрын
Ti sam mojesh k nemu idti!Menya Anastasiya ustraivayet!
@user-dm9ov3qi8r10 жыл бұрын
Тоже хотел это написать. да это реклама радио-москва(или как она там называлась). Истинные ценители музыки и качественного звука радио не слушают
@user-ue8vu2jk3h10 жыл бұрын
Настюха секси)
@EasyGAMEee10 жыл бұрын
Шестерка тоже солидная машина))
@RedpaX10 жыл бұрын
извини но в чем немец качественный то?
@ivantnt2610 жыл бұрын
М35 намного больше, она права именно G35
@sergeoriole300210 жыл бұрын
все только чтобы посмотреть как девочка боится :) и это классно ;)
@user-qq5pc3jn5n10 жыл бұрын
Я люблю Настю
@cenintser10 жыл бұрын
в приоре аналоговые часы почОтче
@1200mixx10 жыл бұрын
insignia OPC V6 325 л.с полный привод 1700...
@2012simsim10 жыл бұрын
1)Клиренс полноприводного gs350 160мм, это заднеприводные идут с клиренсом 145мм 2)Длина авто 5 метров и вы хотите чтоб крены вообще отсутствовали??? 3)на версиях по дороже при переключение в режим спорт меняется подвеска и подруливают задние колеса там крены вообще минимальны, но здесь с этим тоже всё отлично перегибает этот ненормальный гонщик.4)авто стоит 2200 какого немца вы найдете за эти деньги с 6 горошками 317 лс и полным приводом?Он будет стоить 3 ляма не меньше.Капризное немецкое авто
@inqilabnovruzov511310 жыл бұрын
No v yuxkax yeshyo bolshe!!!)
@djdonat10 жыл бұрын
все выпуски одинаковы, только машина меняется.... скучно не интересно
@MrProtorianec10 жыл бұрын
настя а не могли бы вы убрать волосы в пучок или завязать их как то красиво ? а то как то болтается все это не айс .
@user-gs2yf1fs9i10 жыл бұрын
да ладно тебе, 128 kbps что на радиостанциях обычно, врятли отличишь от 256 или 320 kbps в машине!
@hlevan9 жыл бұрын
ПУПСИК!
@JohnDoe-jj9oi10 жыл бұрын
реклама радио. разве не понятно?...
@vladcepesh32898 жыл бұрын
У автопроизводителей странное представление о комфорте-сиденья делают жесткие как в пригородной электричке
@igorbogd10 жыл бұрын
Кто разбирается в машинах, тот скажет, кто ты.
@mazdarati77710 жыл бұрын
+1
@sergey2612510 жыл бұрын
точняк)) коробку в спорт не переключил, отсюда и крены
@ivantnt2610 жыл бұрын
Молодец, останься при своем не верном мнении :)
@Ramzan19869 жыл бұрын
Кто дал этой мочалке тестировать такой отличный аппарат даже это не тест а понты
@sergeoriole300210 жыл бұрын
жаль только что у концерна vw этот самый пластик в салоне страшен и уныл. Японцев не оправдываю, та еще херь.
@mesnalex10 жыл бұрын
Выбражулька :) Больше смотришь не на машину :))
@sergeoriole300210 жыл бұрын
или британца ;)
@inqilabnovruzov511310 жыл бұрын
A topovaya versiya BMw 5 serii,to yest BMW M5 bistreye cem daje samiy bistriy lexus!LFA i to slabeye
@ivantnt2610 жыл бұрын
Сравни размеры, потом пиши :)
@sergeoriole300210 жыл бұрын
хочешь качественного немца, купи Ауди 100 91 года, а сейчас сыпется все. тот кто думает что немец качественней и круче всех остальных, просто старовер, все машины по качеству говно.
@kirillshcherbakov309610 жыл бұрын
Неудивительные косяки от японцев. Тойота делает нормальные ( не скажу, что хорошие или отличные ) бюджетные и полу премиальные авто за свои деньги, но выдавать за премиум класс тойоту всего лишь поменяв на ней шильдик - это развод для лохов. Не понимаю зачем их покупают, когда можно взять качественного немца.
@RomanZayko10 жыл бұрын
infinity g37 не устарел
@Avdyakov10 жыл бұрын
Народ, ставьте ей дизлайки!
@hootsik10 жыл бұрын
После того, как она сказала конкурент инфинити g, выключил нафиг.
@maximdryagin10 жыл бұрын
Кто-нибудь может объяснить мне - какой смысл в том, что, садить за руль каждого тестируемого авто "гонщика" и вот так по-варварски и по-залихватски горцевать, как ранняя молодежь на старых вазах перед девочками? Это добавляет динамики видеоряду ? - на мой взгляд не добавляет. Это дает зрителю общие представления об управляемости автомобиля? - на мой взгляд не дает. Это "вау" эффект от симпатичной девушки, которая мило боится? - сомнительно.
@user-kb3wi9ll1b10 жыл бұрын
Больше 300 лошадок и макс 190 км/ч что за нах????????
@msmit519410 жыл бұрын
Да блин...точно..возьму лексус , а не бмв, потому что там аналоговые часы..все ясно(
@Avdyakov10 жыл бұрын
Как может делать такой репортаж не Компетентный человек? Она же совершенно несет ересть!
@Drd6688668810 жыл бұрын
Обосрали Лешку, и еще ввалили двиглу подвеске с коробкой
@blad76110 жыл бұрын
машина та не его ))
@vadimdeus312010 жыл бұрын
Какое убогое корыто... максималка 190, дикие крены, болты, "вжимает" в кресло после 3000 оборотов... Такая баржа за такие деньги... BMW F30 320i разгон до 100 за 7,3 сек, максималка 235, "Вжимает" в кресло уже с 1500 оборотов и в салоне все для людей сделано. Кто разбирается в машинах, купит немца однозначно.
@dmitrievkirill10 жыл бұрын
саморезы на рулевой колонке жесть...как в Калине)) но она в 5 раз дешевле)))
@user-pe1fw2ri5p10 жыл бұрын
Тачка шамаича
@TheAlanRa10 жыл бұрын
опять пищит...
@ivantnt2610 жыл бұрын
Давай одаренный ;) читай, учись, потом умничай :)
@maximshpak209710 жыл бұрын
Скажите человеку, который пишет тесты для нее, чтобы более детально изучил информацию об автомобиле, а то слушать противно. Но смотреть приятно, конечно.
@shamco803310 жыл бұрын
Мб ограничитель.
@michelobkush242410 жыл бұрын
Саморез)))
@jvmc8410 жыл бұрын
тупо реклама радио
@nickblackout42510 жыл бұрын
Лохус и инфинити не премиум
@welcom2kazantip10 жыл бұрын
для особо одаренных есть википедия, перед тем как умничать сам бы посмотрел для начала
Пікірлер: 120
Смотрел видео с выключенным звуком - класс !!!
Обычный железный саморез..а каким он должен быть? золотой или платиновый?))
По её лицу видно что тачка ей очень понравилась!Все же лексус идет красивым девушкам)))
Чудесный носик )
Нах они рассматривают базовую комплектацию, полюбой там есть минусы, надо рассматривать топ
Блонда есть блонда, M35 а не G35X :D конкурент.
вот на кой черт отрывать что-то, к примеру эту резинку в техническом отверстии двери. Вот российский человек до последнего что-то будет ковырять,дергать,пока это не сломается и в конце концов скажет, что материал или вещь говно,так как не выдержали издевательств
Подвеска на GS совсем не мягкая! На ES намного мягче и комфортнее. А Mark Levinson просто шикарен! )))
Японцы сделали ограничитель дабы сохранить ресурс раздатки
Надо сделать тест на модель GS350 F sport. Совсем другое дело.
Настя, я балдею от Ваших ладошек))) такие пухленькие, как у лялечек))))
Это отличная машина
Не забыли переключить в спорт коробку и это правильно!Эх Настя!
Двигатель может и старый но атмосферник всегда надежнее по определению турбины, да и качество это не есть только двигатель, надежность подвески и электроники на недосягаемом уровне для немцев той же ценовой категории (я специально не употребляю понятие класса авто).
Как можно оценивать качество аудиосистемы по звукам из радио....
нужно было платиновой саморез с брильянтом сделать)))))
Тест так себе для лузеров, покататься могли бы и топовую комплектацию найти с управляемыми по жесткости амортизаторами, а там тебе ни кренов и и подруливающая задняя подвеска в гибридных версиях и т.п. и вообще лексус по надежности и ликвидности оставил всех немцев позади...
Да харош Анастасия, можно лехусь в один прием в такой разворот вписать, если х6 можно
Или из-за повышения "спортивности" сзади сидений находятся метал. балки которые повышают жесткость кузова или из-за механизма для изменения угла сидений назад немного.
Отличный автомобиль!
Amo seus videos
базар нет... кстати в начале показалось что турбо закись азота есть у него)) или gs350 до такой степени спортивный))
Почему не складываются спинки задних сидений ? Как сноубордьвозить??? O_o
Молодец, Анастасия,высмеяла япооЦкий прЭмиум !
Всё красиво, всё здорово, но... Но каким образом Cadillac CTS и Infinity G могут быть конкурентами, если они находятся классом ниже?! Так же GS и ES это одноклассники, поэтому занимают в линейке Лексуса одно место на двоих - они оба в бизнес-классе.
удивил своим желанием )))
Настя, опять коробку в спорт не переключила?)
двойные стёкла ?
Ну не совсем уж как до луны)) Японцы могут сделать хороший бизнес-класс, а вот премиум сегмент не для них. Lexus GS 350 в максималке будет стоить 2,7 миллиона -это при полном приводе и трехсот лошадях. Такой же немец будет стоить от 4 миллионов, так что можно и лексус взять. А вот брать за те же деньги, скажем КИА Quoris -верх маразма!!
03:14 - ахахах, прямо как на ЗАЗ ШАНС! =) И резинотехнические изделия в дверях - тоже пипец какой-то...
Какой g35? M35
Max speed is 231km/h , not 190km/h!!!!
ВЕДУЩАЯ ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ!!!
Ведущая супер....
суперевич))))
Ну она и стоит относительно не дорого, по сравнению с немцами с аналогичными двигателями и полным приводом.
съемное вентиляционное отверстие наверное для одиноких водителей(
Где юбка?Она забыла что лето,нельзя одевать брюки-жарко
Лексус и спортивность - это же антонимы. Ну кроме там Toyota FR-S или Лексус IS. Сравнивать с Инфинити G не к месту - он соревнуется скорее с IS. Недавно ездил на внедорожнике гибриде 450h. Такое чувство что за рулём стиральной машины. А типичные Лексускные серебристые пластмассовые вставки - аля алюминий - это вообще сюр в люксовом автомобиле.
У Анастасии абсолютный слух!))обзор понравился,машина отличная!Маленькие огрехи кроме нераскладной задней спинки ерунда.
А телочка супер!!!
ждем тестдрайва нового IS
я вот этого тоже никогда не мог понять.
Одноклассник g35 бмв 3 серии и лексус is, если что
тут совсем отсутствует реклама Москвы FM
ну вот обидела лексус )))) он очень хорошая альтернатива бмв и ауди, за гораздо меньшие деньги ,
190 км\ч ???
люблю ету тьолку, тоесть тачку, но только в F sport
Щас посмотрел на лексус GS каско стоит дорожи чем на беху с мереном вместе взятых,я уже молчу о транспортном налоге и бензине который он есть ведрами, только успевай заливать))
Можно ли купить топовую версию бмв 5 или мерседеса Е за 2.700.000 рублей? Ответ: НЕТ.
Ti sam mojesh k nemu idti!Menya Anastasiya ustraivayet!
Тоже хотел это написать. да это реклама радио-москва(или как она там называлась). Истинные ценители музыки и качественного звука радио не слушают
Настюха секси)
Шестерка тоже солидная машина))
извини но в чем немец качественный то?
М35 намного больше, она права именно G35
все только чтобы посмотреть как девочка боится :) и это классно ;)
Я люблю Настю
в приоре аналоговые часы почОтче
insignia OPC V6 325 л.с полный привод 1700...
1)Клиренс полноприводного gs350 160мм, это заднеприводные идут с клиренсом 145мм 2)Длина авто 5 метров и вы хотите чтоб крены вообще отсутствовали??? 3)на версиях по дороже при переключение в режим спорт меняется подвеска и подруливают задние колеса там крены вообще минимальны, но здесь с этим тоже всё отлично перегибает этот ненормальный гонщик.4)авто стоит 2200 какого немца вы найдете за эти деньги с 6 горошками 317 лс и полным приводом?Он будет стоить 3 ляма не меньше.Капризное немецкое авто
No v yuxkax yeshyo bolshe!!!)
все выпуски одинаковы, только машина меняется.... скучно не интересно
настя а не могли бы вы убрать волосы в пучок или завязать их как то красиво ? а то как то болтается все это не айс .
да ладно тебе, 128 kbps что на радиостанциях обычно, врятли отличишь от 256 или 320 kbps в машине!
ПУПСИК!
реклама радио. разве не понятно?...
У автопроизводителей странное представление о комфорте-сиденья делают жесткие как в пригородной электричке
Кто разбирается в машинах, тот скажет, кто ты.
+1
точняк)) коробку в спорт не переключил, отсюда и крены
Молодец, останься при своем не верном мнении :)
Кто дал этой мочалке тестировать такой отличный аппарат даже это не тест а понты
жаль только что у концерна vw этот самый пластик в салоне страшен и уныл. Японцев не оправдываю, та еще херь.
Выбражулька :) Больше смотришь не на машину :))
или британца ;)
A topovaya versiya BMw 5 serii,to yest BMW M5 bistreye cem daje samiy bistriy lexus!LFA i to slabeye
Сравни размеры, потом пиши :)
хочешь качественного немца, купи Ауди 100 91 года, а сейчас сыпется все. тот кто думает что немец качественней и круче всех остальных, просто старовер, все машины по качеству говно.
Неудивительные косяки от японцев. Тойота делает нормальные ( не скажу, что хорошие или отличные ) бюджетные и полу премиальные авто за свои деньги, но выдавать за премиум класс тойоту всего лишь поменяв на ней шильдик - это развод для лохов. Не понимаю зачем их покупают, когда можно взять качественного немца.
infinity g37 не устарел
Народ, ставьте ей дизлайки!
После того, как она сказала конкурент инфинити g, выключил нафиг.
Кто-нибудь может объяснить мне - какой смысл в том, что, садить за руль каждого тестируемого авто "гонщика" и вот так по-варварски и по-залихватски горцевать, как ранняя молодежь на старых вазах перед девочками? Это добавляет динамики видеоряду ? - на мой взгляд не добавляет. Это дает зрителю общие представления об управляемости автомобиля? - на мой взгляд не дает. Это "вау" эффект от симпатичной девушки, которая мило боится? - сомнительно.
Больше 300 лошадок и макс 190 км/ч что за нах????????
Да блин...точно..возьму лексус , а не бмв, потому что там аналоговые часы..все ясно(
Как может делать такой репортаж не Компетентный человек? Она же совершенно несет ересть!
Обосрали Лешку, и еще ввалили двиглу подвеске с коробкой
машина та не его ))
Какое убогое корыто... максималка 190, дикие крены, болты, "вжимает" в кресло после 3000 оборотов... Такая баржа за такие деньги... BMW F30 320i разгон до 100 за 7,3 сек, максималка 235, "Вжимает" в кресло уже с 1500 оборотов и в салоне все для людей сделано. Кто разбирается в машинах, купит немца однозначно.
саморезы на рулевой колонке жесть...как в Калине)) но она в 5 раз дешевле)))
Тачка шамаича
опять пищит...
Давай одаренный ;) читай, учись, потом умничай :)
Скажите человеку, который пишет тесты для нее, чтобы более детально изучил информацию об автомобиле, а то слушать противно. Но смотреть приятно, конечно.
Мб ограничитель.
Саморез)))
тупо реклама радио
Лохус и инфинити не премиум
для особо одаренных есть википедия, перед тем как умничать сам бы посмотрел для начала