Ну что парни я вам сегодня привез Лексус GS350 на полном приводе! Эту машину часто спрашивали в комментария и вот она пожалуйста! Это самое достойное поколение 4ое для вторички, так как именно с ней многие болячки по мотороу подлечили! Как вам? Диапазон цен сейчас от 1,5 до 2,4 млн! Дальше будет сюжет про скидки на Хёндай. E-katalog знает где дешевле: Шины: www.e-katalog.ru/u/C8snW/a Диски: www.e-katalog.ru/u/fQTmM/a

@Mr3ddesign

4 жыл бұрын

Дмитрий Машков Димонище приветище! Да классный аппарат во всех отношениях! Звук на высоких оборотах песня чем то Тойоту Супра из первого Форсажа похож! Ну и ты знаешь как я к японцам отношусь. По скрипу в салоны ты недавно сам говорил про Мерса с нуля уже телевизор плоский на центральной панели скрипами моросить начинает так что по поводу скрипов наверное нет современных автомобилей которые не грешили бы этим. Слушай сделай как нибудь обзор на Аущи А 6 А7 и Шкоду Суперб свежие ! Ждём новые видосы!😊👍😎

@dmitriyl7682

4 жыл бұрын

@@Mr3ddesign если бы хозяин лексуса жил в Корее... его бы звали Кон..чен..ый..😂😂😂

@Mr3ddesign

4 жыл бұрын

Дмитрий L а как хозяина Мерседеса звали бы?

@dmitriyl7682

4 жыл бұрын

@@Mr3ddesignХЗ.. Но покупать машину за 2.5 млн.. когда по рынку она стоит 1.8... тут про любого хозяина надо подумать...кто он...😂

@Mr3ddesign

4 жыл бұрын

Дмитрий L За то купил и не видит проблем при эксплуатации. Дело не в том за сколько он купил тачку а сколько денег он вбухает в ее обслуживание и сколько раз за все время владения будет ремонтировать

В 13ом году взял новым именно Lexus GS350 полный привод на 317 л.с. , за 2,1 млн.руб. , по сравнению с комплектацией у финика М37 лекс был абсолютно пустой...ни заднего климата ни задних подогревов и много еще чего НИ.... могу сказать они действительно одноклассники (у приятеля именно M37 был с 13го по 16й год) , по разгону одинаковые - ураганная тяга, особенно со 2ой передачи и нулевая управляемость по сравнению с первой немецкой тройкой со схожими характеристиками, по комфорту лекс был помягче за счет 18ых тапок против 20х у финика. По надежности обе машины никогда особо проблем не доставляли , лекса продал в конце 15го с пробегом 85 т.км. за 1,85млн. приятель финик скинул в 16ом с пробегом 90т.км. за 1,6 млн и то сказал удачно потому что цены из-за курса на новые подскочили в 2 раза и вторичка выросла соответсно. За 85т.км. пробега Лекс трудностей особых не доставлял, но косячки были, меняли по гарантии - стабы, левый на 20 т.пробега в сухую погоду начал неожиданно и неприятно скрипеть... меняли динамики в передних дверях, какой-то заводской брак был из-за их некорректной работы в жаркую погоду пропадал звук совсем весь... и так по мелочи.. отказали падлы по гарантии менять датчики давления в шинах (они же соски для подкачки воздуха) , дело в том что с завода на сосках идут красивенькие блестящие металлические колпачки которые могут закисать и намертво прилипать и отламывать башку соска при применении сподручных средств.... на заводе сказали идите нах , не могли открутить надо было везти к нам на диллер, хотя сами мастера с диллера рассказывают что они их просто откусывают и меняют полностью комплект (5 датчиков он на запаске в том числе) , но так как мне его отломили на шиномонтаже идите лесом... комплект новых датчиков у дилера стоил в районе 35т.р. плюс замена плюс их все надо было заново прописывать короче всё выходило в районе 50 тыров..... в итоге в гаражах у Дяди Вани вставили обыкновенный сосок за место обломленного , остаток датчика приклеили к ободу диска и кинули на запаску, дешево и сердито))) так что в назидание тем у кого металлические колпачки на сосках похожих машин с датчиками давления - выкинте их нах..и поставте обыкновенные пластиковые... У приятеля за 90т.км. пробега также не было особых проблем, всё по мелочевке по гарантии устраняли Сейчас у этих машин пробеги за 300 т.км. (продавали и ту и другую знакомым) проблем особых никаких не было за всё время, но, масло замена в движке каждые 7 т.км., в коробке каждые 25т.км. (не 50 а именно в 25 особенно у финика нужно за этим следить), замена цепи в 150 т.км., в Лексе не снимали "ошейник" в ограничении в 190 км/ч и соответсвно не разгоняли никогда более 190 - это связано со слабеньким цепным приводом на переднюю ось от IS250.. в финике болезнь - слабые задние диски тормозов, сильно раскаляются при активной езде и при попадании в лужи тут же идут винтом от чего потом при торможении машину начинает оооочень отвратительно сильно колбасить, проточкой это не лечиться только заменой... в остальном жидкости,свечи и прочие расходники во время менять и проблем в принципе с этими машинами нет кроме конского налога и не менее конского расхода....Лекс жрал с салона как забрал 22-24 литра и в зиму и в лето , трасса при средней скорости 150-160 км/ч - 16-18л, 180-190 - 20 литров без вариантов, 120-140 км/ч - 14 литров, у финика примерно такие же показатели, это оооочень прожорливые машины... Димыч, спасибо за видос! Всем удачи на дорогах!!

@user-wy5kd2kk3q

4 жыл бұрын

А не судьба колпачки смазать графитной смазкой! И ни каких проблем!

@bessex3689

4 жыл бұрын

Хуя ты успешный

@user-xc5yt4xg1d

4 жыл бұрын

Четко описал , а то где-то читал , что лексус этот круче чем мерседес с класса , в плане управляемости

@kirill199303

4 жыл бұрын

Так ты за комплектацию побольше бы доплатил, и были бы тебе и подогревы сзади и блок управления

@user-xq6jh1zy7p

4 жыл бұрын

Не ней таксовали что ли?? Машины 13года пробеги за 300т.км

Я из 2023 года, все покупайте его! Уйдете в большой плюс потом!

Этот Лексус и через 10 лет будет радовать своего хозяина при обычном должном уходе! Что будет с БМВ Мерседес всем понятно 😁😁

@ahmedmirzoev5565

4 жыл бұрын

@Дмитрий Запорожченко плохо смотришь! Я живу в Сургуте и тут в основном все на Камри лексус, мерсов с БМВ становится меньше и меньше! Не говорю что это плохие авто но потеря стоимости и возможные проблемы с этими авто многих отпугивают! Тем более зимой от -30 немцы вообще непредназначены!

@ahmedmirzoev5565

4 жыл бұрын

@Дмитрий Запорожченко только не забывай что мерс и БМВ в России собирают так что касаемо сборки тоже все похуже! Про Камри то что коробка сломалась это случаи крайне редкие!! Человек покупая Камри или Лексус даёт себе задел на будущее то что его авто не потеряет так сильно а цене например Камри теряет за 4 года( а это через этот промежуток у них обновления) тысяч 300-400) Мерсы и БМВ да Дром тебе а помощь теряют на 30% больше!!

@ahmedmirzoev5565

4 жыл бұрын

@Дмитрий Запорожченко кто мешает мерсу и БМВ делать надёжные авто? У них из года в год продажи падают! Никому не нужен этот высокотехнологичный двигатель если он ломается( и не надо сравнить США и Европу) у них давно развит лизинг у нас только на грузовую технику в основном! Я думал тут не остаётся вопросов почему японцы все ещё на коне! А так к примеру мужчина которому уже 40+ наконец накопил себе на свою мечту на новый автомобиль( который обычно эксплуатируют в городе) и что же он возьмёт крутого мерина который весь супер навороченный электроникой или простую Тойтоту ну или пожирней Лексус! Я думаю многие согласятся что Тойтота! Хотя сам не раз катался на БМВ и это тот автомобиль в котором ощущаешь себя как будто в игре..

@ahmedmirzoev5565

4 жыл бұрын

@Дмитрий Запорожченко все верно!) Поэтому должно быть 2 тачки одна на каждый день! Другая на выходной день! Ну и двигатели от Киа все таки уступают японцам! Сам бы честно 2.5 никогда бы не отдам за новую Камри лучше уж взять 2-4 годовалую по хорошей цене в нашей стране новую машину брать не выгодно стало я про класс Камри Оптима и.т.д

@user-bd1wc1rw9k

3 жыл бұрын

Ничего не будет. У меня Ауди А6 4.2 и то меньше жрал. А машина 2011 года.Пять лет на нем откатал без пощады. И никаких проблем. У племянника Мерс 212й 500ый 2009го. То же самое. И до сих пор радует его. Я не говорю,что Лексус плох,но сравнивать его по надежности и качеству с немцами....как то некорректно. Вот что бы я купил без оглядки,то это LS460. Но ее не найти в приличном виде. Все убитые,а которые в хорошем состоянии стоят..ну очень много.

Много видел разных обзоров, этот парень прям молодец, и какой двигатель смотреть написал и какие проблемы у машины! Нет ничего лишнего !!! Спасибо за качественный обзор! Буду брать Леху, вы меня убедили !!!👍

Да что говорить, Лексус- есть Лексус...если не дернут сразу ( единственное его слабое место перед Инфинити),то сносу не будет..И на вторичке он ликвиден ,.. И не только для ценителей, несмотря на налог. Да и на последние деньги, его конечно же не покупают. Достойный аппарат. Из- под адекватного владельца можно смело брать..

@stasberry

3 жыл бұрын

cnfdbim cbuyfkre? cnhf[etim/ ybrfrb[ gjldjlys[

Димка ты меня услышал))))))))))) Собираюсь себе такого прикупить))) Спасибо тебе)))) Этим видео ты меня приблизил к мечте))))

Это самый сукка охуенный Лексус из того что было!!!

@user-uk4wd4le3u

3 жыл бұрын

Да нет в нем ничего охеренного мужик, так кажется просто. Gs 3 покаления куда лучше и быстрее и расход топлива небольшой. 3gr fse на gs300 в 249коней, едет примерно также как и этот экземпляр с видео 4 покаления. Смысл платить конский налог за неедущий сарай. Я хотел купить, тоже сперва хотел, отговорили, взял 3 покаления lexus gs по верху рынка, материалы элементарно качественнее в 10 году были. Все мягкое и приятное. А не то, что стали косорылые делать потом. Чего стоят Камри только недоделанные с дубьем везде. Про остальное вообще можно промолчать.

Отличный обзор Лексус класс 💪💪👍

Хороший видос, зашел! Прям и поел хорошо! Спасибо!

Диман, молодец, все просто и понятно, удачи!!!

Четко и интересно рассказал! Лайк как всегда

Давно ждал обзор этого авто, нравится машина и бренд в целом)

Нихера себе выхлоп, я аж на секунду подумал , что это выхоп от какой-нибудь р8

@Fuck_u_pay_me

4 жыл бұрын

это nvidia

@user-ht5pl1mo5t

4 жыл бұрын

перделка это , а не выхлоп..

@user-zw3yf3ch7z

2 жыл бұрын

@@Fuck_u_pay_me сколько стоит такой?

Хороший обзор. Куплю такой Лексус

Обожаю это машину супер!!!

Брат обзор ведёшь просто отлично мне нравится, скажу почему рассказываешь хорошо какой налог, какой мотор сила и обороты, всё равно говоришь и самое главное показываешь на обзоре картинка выходит ты наверное понял о чем речь идёт, мне за всё время 2 человека нравится обзоры типерь и 3 это ты, хочу сказать если так же будешь вести обзоры как этот тошто я увидел я лично буду смотреть всегда, а так за этот обзор ты заслужил лайк и подписку. Салам тебе с Дагестана.

Здравствуйте Дима, давно заметил как трепетно относимся к выбору автомобиля в России. Система налогооблажения не менялась и не собирается меняться (стабильность). Сделайте сравнение разных стран по этому налогу. Думаю будет очень интересно.

Дмитрий, от лексуса кайфанул. А в плане, что в районе 500 тысяч, это будут авто С класса 2010-12 года. Киа сид, хендай i30, мазда 3, тойота королла, ну и и.т.д.

Что Лексус что финик- отличные аппараты!👍.... Но Лексус все же более премиальный и комфортный в целом .....финик всегда был догоняющим ......даже сейчас сравнить Лексус и финик- Лексус получше будет!

Дмитрий привет !! Интересно на обзор субару аутбек5 могу предоставить

"Не компания виновата, а сами знаете кто..."

@HanchikSMH

4 жыл бұрын

Прям красиво сказал )

@stasberry

4 жыл бұрын

Навальный ?

@user-vr1fk6rm9u

4 жыл бұрын

а ряльна , кто ? , я чет не догоняю

@user-kz5pu1kr8c

3 жыл бұрын

Тамир Хабарков правительство наше с идиотской налоговой системой

Дима молодец конкретно про машину всегда лайк всегда!

Хорошо объясняет чётко и понятно 👍👍👍👍

Димон спасибо за труды!Просьба к тебе,сними видео о безопасности.Какой кузов безопаснее н/р седан или паркетник в случае дтп итд.Думаю многим будет интересно,а у тебя получится информативно!Удачи!

@dominicflorov2752

4 жыл бұрын

Ему краш-тесты надо провести что ли?

@user-ul7ik8ub7g

4 жыл бұрын

@@dominicflorov2752 😂😂

Добрый день Дмитрий! Свою работу Вы делаете как всегда хорошо и от души...! На счет паркетников для обзора до 500 тысяч скорее мы найдем, а вот сравнить прям сразу 2 машины в обзоре Ниссан Кашкай (дорест) с Хендаем IX-35 (рыночная цена около 650 т.р.) думаю будет в самый раз, интересно и полезно. Да и уже можно потихоньку перейти на сравнение 2 машин сразу в одном обзоре....

6,3 спорят едет ,не едет.у меня шевроле шанс 1,3 68лошадей , пушка,лишь бы нога не отсохла пока до сотки разгонишь☺

@ROBLOX-cb6to

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@getgr

4 жыл бұрын

А где вы научились так быстро толкать?

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

Как авто в эксплуатации? Сам присматриваю либо приору, либо ланос/шанс, просто в этих автомобилях удобные сидушки

@user-is4wm2xv9r

4 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e у меня шанс удачный,10лет катаю 300 тыс пробега все норм(мотор капиталил на 230тыс,обошлось 30 тыс руб)а так все стоит копейки,мотор слабоват,Лагос будет бодрее!

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

@@user-is4wm2xv9r че по кузову?

Жаль, что у нас перестали их продавать после рестайлинга

Дизайн машины мне нравится. Салон тоже отличный. Не знаю, кому надо говорить, что он не современный. Это скорее придирки. Но хотел ли бы я владеть именно такой машиной? Думаю, нет. И расход - главное, что меня в ней бесило бы. Никакой налог этого не перекроет, если ты много передвигаешься. Ну и да, бак реально маловат для такого расхода.

лайк не глядя)

Хороший обзор, спасибо

Отличный авто, все Лексусы сделаны больше для семьи чем для бизнесменов, кто понимает, тот и будет ездить, лучше пусть расход будет большой и цена высокая, но в обслуживании в итоге намного дешевле чем Немцы, за качество платить надо а не за понты!...

@2Shkololo

Жыл бұрын

Задний ряд не складывается, расход топлива конский. Для какой семьи?

@user-bk1vx9wq4p

Жыл бұрын

@@2Shkololo явно не для бедной

Дмитрий, такой вопрос в формате твоих видео о БМВ. Вот по аналогии с Мерседесом С класса, который был куплен мной 3-х летним за 1 300 000 с пробегом 50 тыс. Через 3 года с пробегом 90 000 он просто рухнул в цене где то на 400000. При продаже еле еле удалось реализовать за 880 000. Многие говорят на 100000 пробега дорого менять цепь и тд. Причем на всем Авто ру картина была одинаковая. К пробегу 90-100 тыс - цены просто рухнули. На твой взгляд если взять БМВ 3 серии за 1 200 000 3-4 летний, какой прогноз по ним по ценам года через 3? Не будет ли такого же провала как с С - классом Мерса? Спасибо!!)

Хороший информативный обзор.

Спосибо. Профи своего дела! Достаточно грамотно обяснил про машину.

Я кайфую от этой машины！2014 года,как купил,пробег47000ткм ВООБЩЕ ничего не менялось！Единственное что не нравится,это сиденье водителя. При моём росте 183,в дальних поездках не удобно. А в остальном,машина-огонь！ Ни капли не жалею о приобретении

@stasberry

3 жыл бұрын

муж 192 см, вроде не жалуется

@user-ng8yv7sb9n

Жыл бұрын

185 рост сидения мягкие удобные 17 положений регулировки 👍2 тыс проезжал спина норм не устала

Дима, очень не хватает прохватов по трассе, надо как то разнообразие делать.

Тем временем полстраны встало в очередях из за повышения цен на справки на медосмотры в среднем с 1 т.р. до 5-7 т.р. в среднем ( так и живем кому авто за 2 млн. рублей кому справка за 5 т.р. дорого (

@21336

4 жыл бұрын

с 2 до 5 подняли, и то отменили уже все это

@batman5578

4 жыл бұрын

отменили уже

@Sanek8424

4 жыл бұрын

Подняли продажи справок, как знак шипы, вот и все)

@user-st7ik9jk1k

4 жыл бұрын

ПАПА сказал:"Какая чушь!!!!" И всё,всем стало яснее ясного - пора отменять! Вся страна большой Мухосранск

@dmitryg5155

4 жыл бұрын

справка 7 тысяч прожиточный минимум 11тысяч где логика блять

лайк сразу же бро

Димка, молодец, от души делаешь

Не компания виновата, а сами знаете кто )))! зачёт

Hi , black trims are option in Gs? Or you blacked out them ??

На какую камеру снимаешь Димон?

Выхлоп огонь у тачки. Понятно что с переделками, но все равно круть.

Лутшой машины среди своего молельного ряда за эти деньги не купишь и хочу добавить я думаю это будет такая уникальная машина которая будет всегда в тренде, а еще перестали выпускать Лексус GS очень печально ❤️‍🩹 реально достойный седан!!!)

Где моя любимая фраза «не будем размазывать кашу по тарелке»???))))

Отличная машина! Никогда не любил японцев, но это единственный лексус, у которого есть стиль. Не кричащая азиатчина с непонятным дизайном из кучи треугольников и растекающихся фар, а именно стиль. Без перебора + у него очень классные пропорции. Как снаружи, так и внутри. Единственное, что бесит, это типичная японская экономия на кнопках и мультимедиа. От них прямо разит кроиловом.

Подскажите что брать этот Лексус или Финик?

Лексус-всегда Лайк!

Димон, двести тысяч подписчиков, мои поздравления!!!

@varfalamey4000

4 жыл бұрын

В честь этого можем поздравить димона оргией блондинка в толпе негров))

Дмитрий, добрый день! Что считаете лучше ?? Этот Gs или bmw 535i на заднем приводе ? Заранее спасибо)

@azasubarist2166

10 ай бұрын

Тот же вопрос интересует

Скажу так, на моем Лексусе gs 350 Я забыл поменять масло и оно проехала 25к км без замены и никаких проблем не было, щас на машине пробег 320к и кроме замены расходники ничего еще не менял хотя на 200к сказали заменить цепь, короче эта машина просто неубиваемая, по крайней мере моя

Димон а что хозяина не было? Его мнение и что он хотел купить после?

Комплектация есть еще интереснее с управлением на задний подлокотник подогрев задних сидений задняя шторка и управление акустикой, а еще есть боковые кнопки управление на спинке переднего пассажирского сидения очень удобно, F- sport это не полная комплектация, расход межгород 9-11 литров город 13-14 литров, 17-18 литров это расход рх350 как то так и это так правда знаю что пишу☝️!!!

Будь добр,сними не до 500,а 500+ до 600-650 мазда6 кадиллак стs и что-нибудь еще в этом роде. С таким расскладом,чтобы жене взять как первую машину. Чтобы было более-менее культурно но при этом не особо жалко и затратно. А самое главное через годик при хорошем расскладе можно было беспроблемно скинуть с не большими потерями и взять уже что-то достойное и свежее. Только не смотри шевролеты крузы,солярисы и т.п так-как нужно будет изредка и самому прокатиться. А эти все полуиномарки уже надоели. За ранее благодарен и признателен.

Хендай Элантра, цена - качество, за 1070тр можно хапнуть новую, про нее сними))

Народ , подскажите , если кто- то с Gsами сталкивался ,у них подогрев стекла имеется ? На 4 поколении думаю да сенсорная кнопка , а что на счёт 3 поколения есть там подогрев стекла переднего или нет?

Еще не начал смотреть , сразу лайк и коментарий. У меня абсолютно такой же Lexus , только салон черный и единственный минус это налог в 54 700 руб. Не знаю как у вас , в Ростовской области такой налог.

Удачи Вам

У меня был старенький GS400 на 1UZ-FE моторе с 294л.с.2000г.в.по паспорту он должен ехать 5.7до 100км,у меня он ехал стабильно 6.1-6.2сек.получается старый кузов быстрее?

Краткий, чёткий обзор. Как раз присматриваюсь к такой машине. Как возьму, напишу сюда )))

@whitehorse7392

2 жыл бұрын

Что в итоге взял?

Тачка огонь❗

Nissan murano z50, Lexus gs300, Toyota camry v40, infiniti fx35 1поколения вот это всё можно купить до 500 тысяч да со временем нужно вложить но бегают много и терпеливо хоть и возвраст) Проверенно на себе)Даже сюда могу добавить Вольво s60 T5 аналогично и с теми машины все эти хорошие и не дорогие в содержании ну не считая налогов на некоторые экземпляры)

Passat CC сними ,очень интересно будет и ценник в районе 500 т.р.

Идеальная машина. Вчера провел на своей ТО(145000 пробег) вся ходовая родная и!!! Все в идеале)))) поменял масла, фильтры и уехал. У меня версия 2.5. машина конец 2012г

@user-yo1ox5bb3v

4 жыл бұрын

у меня была такая новая . кайф и для трассы и для города тачка, на трассе 95й бенз хавала как приора 7-8 литров при110-120км в час. за 4 года ничего не поменял в машине,когда продал пробег был 60 тыс км.

@polishbelarus3368

3 жыл бұрын

Ну и как советуете к покупке, а коробка как у неё не ломучая?

@rv-rvk1079

3 жыл бұрын

@@polishbelarus3368 это уже 2 мой гс был. Продал в мае с пробегом 165000. Покупатель провел полную диагностику и не нашел ни одной проблемы))) Теперь уговорили взять 530 дизельный bmw, немного напрягаюсь))))

@polishbelarus3368

3 жыл бұрын

@@rv-rvk1079 не бмв наверное не надо лучше тогда уже берите rx!)

@polishbelarus3368

3 жыл бұрын

@@rv-rvk1079 А ещё забыл спросить, извиняюсь а как кузов у этой модели лексуса, металл не тонкий а то говорят у японских машин тонкий металл и лакокрасочное не очень?

Звук офигенный

Какое ГБО на FSE мотор,там установка стоит как крыло от боинга и будет расход 70/30 газ/бенз

@AlexTs07

3 жыл бұрын

Принс 90/10

Зачётный аппарат 🙂

Сделай пожалуйста тест драйв на Фольксваген Пассат В6 2009г.

Благодаря таким видосам я его и приобрел😎 довольный хозяин Сексуса gs350awd

@Soltan-wq3tc

2 жыл бұрын

В условиях крайнего Севера данный авто более чем достойно ведёт себя!!!!!!

Давай лексус 3 поколения Гс 350 awd

Интересно,а если педаль акселератора держать на отсечке на месте через сколько накроется двигатель?)))

Дима сними ролик про тойоту короллу е 150 японскую сборку 👍

@rik-88

4 жыл бұрын

Что там снимать?

На Инфинити была максимальная комплектация?

здравствуйте всем!) такая ситуация произошла, пришёл заводить машину нажимаю кнопку стар стоп а она не реагирует, только под капотом что то слегка щёлкает! После снял клеммы аккумулятора и все заработало! На другой день сел заводить и что то опять кнопка стар стопа начала долго думать и потом завелась ! Что это может быть ? Дайте совет что делать ?!

Охуенный,в своё время хотел купить! Езжу 350 18 года и кайфую! А налог? Не надо ныть, зарабатывай !

@Soltan-wq3tc

2 жыл бұрын

Очаровательно написано

Кстати, на 350-ый газ не ставят. Степень сжатия высокая. Это 2gr-fe, но со степенью сжатия около 14:1. Поэтому там 317 сил.

@boostbeams

7 ай бұрын

Газ не ставят т.к двигатель с непосредственным впрыском на этой машине, установлен 2gr-fse а не потому что высокая степень сжатия

@user-rc5ew3nd4m

7 ай бұрын

@@boostbeams верно, я ошибся

@user-un5js6wx7e

Ай бұрын

@@boostbeamsой красавчик

Блондин, сними пожалуйста обзор на rx450h 3 рест и LS600h 4 рест

@ONE-LOVE-ISF

4 жыл бұрын

Evgeniuss давай LS600! Хочу в ближайшее время приобрести его но обзоров толковых мало. И пусть хозяин если что выскажется по этой машине.

7 лет владел,тачка супер!!!!Самый отличный городской седан!Расход был 21-23 литра почти всегда,бак на 300-320 км + пробки +климат!!На расход Бенза не заморачивался,газ давил от души,каждая поездка на нем -это кайф!!!!Налог не особо конский(за год люди больше на 🍷 тратят).На 5 год заменил аккумулятор,вот и все вложения за 7 лет.Салон простой и практичный все под рукой,задний ряд был с блоком управления в подлокотнике.Очень крепкая и красивая тачка!!!!

@romanboosteem1076

2 жыл бұрын

Сколько накатал тысяч? и все таки масло жирут маторы в этом кузове? Проблемы с пятым цилиндром как в предыдущей модели есть?

@stalinussr5103

2 жыл бұрын

@@romanboosteem1076 130 тысяч с нуля,масло от ТО до ТО (9-10тысяч км),зимой редко двигатель прогревал(живу в Москве),запускал в мороз,обороты падают: по коробке и поехал,проблем у двигателя нету(5 цилиндр проблема 3 Кузова) Тачка очень удачная и отличная,красивая и комфортная. Когда в потоке вижу её,сразу воспоминания,восхищения👍 На 2012 год этому Лексус не было равных,цена/качество/комплектация/ Выбирал между бмв528 в м пакете, мерс Е350(машина ишак на колёсах😂),менеджер в авилоне на волгоградке предложил посмотреть Лексус,я на GS не то что не ездил,я в нем не разу даже в салоне не сидел,поехал в Сокольники в Лексус и на следующий день выехал из салона на новом GS350awd в комплектации лухари 😂👍👍👍Темно рыжий салон,тачка белый перламутр! Если есть возможность,то надо брать,машина очень надёжная💪

200 тысяч !!!!! с праздником!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На заднем сидении в подлокотнике у меня все есть и пульт и управление всем чем можно комплектуха максималка но не ф-спорт

Хорошая тачка. IS хоть и меньше, но тоже хороший вариант будет.

@Savag78

4 жыл бұрын

Andrey Zinin там двигатель чахлый.

@AndreyZinin

4 жыл бұрын

@@Savag78 Смотря для чего машина, если гонять,то,да, слабоват. А, так, довольно крепкий и живучий.

@Savag78

4 жыл бұрын

Andrey Zinin согласен

@varfalamey4000

4 жыл бұрын

is 350 пригони,если на 250 двигатель чахлый

@vadimkatrushenko1497

4 жыл бұрын

@@Savag78 там тоже есть 3.5 мотор и он совсем не чахлый

привет, крутая куртка ✌

На 2gr fse газ вроде ставят?😏

1 момент, не хочу мондеть))) , но чисто в добрых целях : - За рулем и поворачивать голову на камеру... Нафига??? А Леха клевая... затюнненая Камри во всем))) после Л. садиться Т. Ваще не охото)))

а что скажите про младший мотор 2,5 ?

Несколько раз в тексте про газ сказано, но... Это FSE мотор, непосредственный впрыск,классическая газовая установка сюда не ставится. А то что ставится, стоит 10% стоимости авто, и работает в режиме 70/30, чтоб её окупить и начать чувствовать экономию, надо после ее установки тыщ по 60+ в год накатывать.

На 2grfse не ставят газ ибо там непосредственной впрыск , а это гбо 6 поколения , найти его не так просто тем более поставить а затем и обслуживать , отсюда даже если он будет стоить 900000 рупий то мало кому он приглянется , налог , расход , без гбо , проще что то взять с распределенным впрыском на v8 что то из серии uz

Дмитрий, сними пожалуйста обзор про ХОНДА АККОРД 9 поколения с объёмом 3.5

Лютый аппарат!

Так зима ещё не началась, какой снег? Первый морозный день вчера был.

ЗВУК КАЙФ!

лукас за звукк

Лексус классный, но налог за 317 лс будет космос)) Димон сними обзор на Genesis g80

Сними пожалуйста Пежо 407

Это стоковый выхлоп?

Парни присматриваю себе такой Лексус, посоветуйте стоит ли брать 3.5 или все таки лучше 2.5? Просто расход немного напрягает

@user-gf4sn4et2y

3 жыл бұрын

Ну будет расход меньше на 1 литр, если это критично! С 3,5 едет веселее, полный привод. У 2,5 задний привод, ну и разница в налоге

@Soltan-wq3tc

2 жыл бұрын

Бери, я взял, тачка огонь

Дмитрий. А как в сравнении с твоей бмв?

Jaguar XJ, сделай обзор хочу купить ,но в начале послушаю тебя

Если хочешь ездить на лехе и экономить на бензине GS300H берёшь и экономишь на заправке😉ах да их нет на левом руле🙂только пруль 😉