Электровелосипед - полный привод! Тестируем прокат велосипедов в Москве

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тарифы и промокоды на велопрокат Москвы:
Бесплатно - для держателей безлимитных «Единых» и карт москвича обучающихся
Промокод VELO23 - первые 30 минут бесплатно, далее 5 Р/мин активируйте в pwa.velobike.ru/
Подарок в дождь - первые 60 минут бесплатно, далее 5 Р/мин. Доступен к покупке во время дождя.
Ночь - первые 45 минут бесплатно, далее 5 Р/мин. Доступен к покупке с 0:00 - 2:00 каждую ночь.
Московский сервис проката велосипедов был запущен ровно десять лет назад. И за 11 сезонов он обрел солидную популярность - сейчас парк насчитывает почти десять тысяч велосипедов.
Из них около 6000 тысяч приходится на обычные механические велосипеды, порядка 1000 это электрические велосипеды предыдущего поколения. И около 3000 составляют новые электровелосипеды версии 2.0
Электромотор работает как ассистент, чтобы было легче крутить педали. По достижении 25 км/ч электромотор в целях безопасности отключается. Запас хода с полностью заряженным аккумулятором составляет от 35 до 50 километров в зависимости от комплекции пользователя.
Для того, чтобы взять велосипед на прокат, нужно пройти по ссылке pwa.veolbike.ru и зарегистрироваться на сайте. Вам будет отправлен логин и пин-код, с помощью которого можно заходить на сайт. Иконку сайта можно сохранить на главном экране смартфона и тогда он будет работать как обычное мобильное приложение.
По сути электровелосипед 2.0 полноприводный. Ведь заднее колесо приводится в движение с помощью педалей. На нем же расположена каретка с несколькими звездочкам - у него три передачи.
Электромотор стоит на переднем колесе и вступает в работу при начале движения. Также при начале проката сразу включается светотехника. Опознать новые электрические велосипеды версии 2.0 можно по рыжей окраске Каршеринга. Но главное, что ему не нужна зарядная станция. Поэтому мобильность такого велосипеда куда выше. Если аккумулятор разряжен, его меняют на новый заряженный.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#велосипед #москва #зарулем

Пікірлер: 242

  • @tvzrru
    @tvzrru8 ай бұрын

    У кого есть опыт езды на электровелосипеде?

  • @alexshavlo6701

    @alexshavlo6701

    8 ай бұрын

    Зачем изобретать велосипед)

  • @user-sx7qx9zh1g

    @user-sx7qx9zh1g

    8 ай бұрын

    Катался на электровелосипеде от компании Whoosh. Что могу сказать: действительно интересно ездить, мотор хорошо помогает при езде в горку или по пересеченной местности. Но огромный минус такого велика - его вес. И дело даже не в мобильности, а в том что чем тяжелее велик или самокат - тем сильнее ощущаются плохие дороги. В итоге за 3-х часовую поездку (почти 40км дороги по разным рельефам и трассам) кисти рук даже не сжимались из-за сильной боли. Так что для езды в пределах города я все равно отдаю преимущество самокату

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    Для езды на электролосапеде нужен опыт? Мне казалось,что опыта езды на электросамокате было уже достаточно. Видимо процесс коагуляции сверху продолжается.

  • @user-zx9gx6xo1g

    @user-zx9gx6xo1g

    8 ай бұрын

    Велик тяжёлый плюс электро мотор 😮сначала лучше попробовать где-то в парке ( большая инерция)

  • @warssfox

    @warssfox

    8 ай бұрын

    Прикольная штука.

  • @daladnavvictor5426
    @daladnavvictor54268 ай бұрын

    Сам не москвич, был в отпуске летом в мск, очень понравились эти велики. В отличии от метро, это не просто способ передвижения, а прогулка, ты видишь город, достопримечательности и пр. По прямой разогнать получилось км до 35+, далее это за гранью, все таки он тяжелый и далеко не шоссер. Впрочем для своих задач тягла хватает и есть ощущение безопасности (после обретения, первичных навыков) , чего не скажешь о электросамокатах. Классная сеть, инфраструктура, через такие сервисы чувствуется забота о горожанах/гостях города

  • @user-bz7gw9cj8e
    @user-bz7gw9cj8e8 ай бұрын

    Эх, зимы бы нам помягче, желательно без снега в городе, тогда бы такой девайс был бы массовым.

  • @hellbest1600

    @hellbest1600

    8 ай бұрын

    Электроснегоход с вертикальным взлётом из пробок ;)

  • @DmitryHige

    @DmitryHige

    8 ай бұрын

    Зимой интереснее катать. Каждый день одна и та же дорога может быть по разному занесена. 😅.

  • @obulay213

    @obulay213

    8 ай бұрын

    Kto tebe meshaet ezdit v sbeg , Sneg pocistili i vpered. Sam ezju v sneg bez problem, kzread.info/dash/bejne/h5ysj5Rvd8mpcrg.html

  • @Nikolaj196

    @Nikolaj196

    7 ай бұрын

    Зимой тоже можно ездить, если дороги позволяют или резина.

  • @mylana4972
    @mylana49728 ай бұрын

    Трактор уже был. Теперь дождались теста велосипедов. 😂

  • @DAMPOSHARAM

    @DAMPOSHARAM

    8 ай бұрын

    А кто Вам сказал, что "За рулём" - это обязательно автомобильный руль должен быть?

  • @mylana4972

    @mylana4972

    8 ай бұрын

    ​@@DAMPOSHARAMВ советские времена писали только про автомобили и мотоциклы.

  • @iRurikovich

    @iRurikovich

    8 ай бұрын

    ​@@DAMPOSHARAMу трактора и велика тоже есть руль

  • @alex-vq1cb
    @alex-vq1cb8 ай бұрын

    да надо развивать такой сервис как альтернативу электросамокатам

  • @red_rusich
    @red_rusich8 ай бұрын

    Если бы эти вещи не были по цене каршеринга (почти цена такси), возможно, они бы не простаивали. Но жадные ребята, которые это придумали, решили иначе. Ну подавитесь теперь)))

  • @user-ug3lj6mk2t

    @user-ug3lj6mk2t

    8 ай бұрын

    На этих велосипедах можно бесплатно кататься по карте москвича)И плюс промокоды они выкладывают на 5 рублевые поездки по 5 рублей)

  • @jendoster

    @jendoster

    8 ай бұрын

    Я бесплатно езжу, цена каршеринга и самокатов выше, а простаивают потому что не все про них знают не все умеют пользоваться.

  • @Fer_mec
    @Fer_mec8 ай бұрын

    Отличный вариант для хорошей погоды

  • @user-lw7bj9ch9h
    @user-lw7bj9ch9h8 ай бұрын

    А для всей остальной России - не грустите...

  • @msvru

    @msvru

    8 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/h4CXz6aaZJfKprg.html

  • @KAPJINK-228

    @KAPJINK-228

    8 ай бұрын

    В Красноярске есть.

  • @user-zb2js6qr6r
    @user-zb2js6qr6r8 ай бұрын

    Классно у вас в Москве. Приезжайте и вы к нам в Россию.

  • @user-kb3pc9tj6l

    @user-kb3pc9tj6l

    8 ай бұрын

    👍🤝

  • @mylana4972

    @mylana4972

    8 ай бұрын

    Вы на сепаратизм намекаете?

  • @SHARKS1972

    @SHARKS1972

    8 ай бұрын

    😂😅🤣

  • @lafaet1987

    @lafaet1987

    8 ай бұрын

    А где это? МКАД знаю, дальше только черепахи на китах

  • @user-jf7jc5xv7p

    @user-jf7jc5xv7p

    8 ай бұрын

    У нас в России ездят на собаках и на ишаках. Приезжайте, тут интересно.

  • @mihailzaharov2391
    @mihailzaharov23918 ай бұрын

    Спасибо за выпуск 👍

  • @Sergei_Kravchuk
    @Sergei_Kravchuk8 ай бұрын

    Хорошая реклама 🙂👍

  • @user-cm7jc3hv3s
    @user-cm7jc3hv3s8 ай бұрын

    Вот, что значит профессионализм и талант! Про велосипед, как про полноразмерный автомобиль сделал обзор

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Какой же это разбор? Ни тех.характеристики, вес, правила зарядки давление в шинах и т.п. --ни слова... Какой же же это профессионализм? Пробубнил как толмач на паперти...А ты, подхалим прикормленный...

  • @user-nn1wr6xz9z
    @user-nn1wr6xz9z8 ай бұрын

    Прикольно! Попробую на выходных.)

  • @igorivanov701
    @igorivanov7018 ай бұрын

    Очень аккуратно в конце сентября)))))

  • @user-bi4zp3rq4d
    @user-bi4zp3rq4d8 ай бұрын

    Цены на прокат завышена, можно было и дешевле. Можно было бы и программы каждая третья поездка бесплатно либо ещё какие бонусы тогда людей можно простимулировать на велодвижение, а так чисто комерция и не более.

  • @alexsandr7040
    @alexsandr70408 ай бұрын

    отличная реклама города и доступности инфраструктуры

  • @kyshtymskyalexey
    @kyshtymskyalexey8 ай бұрын

    Забавно конечно, уверен, в 99% провинции час аренды авто с водителем (такси) дешевле аренды велосипеда😂 как минимум самокаты этим летом переплюнули эту черту

  • @tohanik3088
    @tohanik30888 ай бұрын

    Прпвильно! Всех на велосипеды, а товарищ Лексутов будет удобно без пробок на ламбе ездить!!!!!😂😂😂😢😢😢

  • @dybka27

    @dybka27

    8 ай бұрын

    Ну и товарищи у тебя...

  • @red_rusich

    @red_rusich

    8 ай бұрын

    И Мизулину поё...ывать. Подписчики Позднякова знают)

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    @@red_rusich Класс насчёт =Мизулину поёб..ывать=, класс! смеялся...

  • @user-hs7se7ks1d
    @user-hs7se7ks1d8 ай бұрын

    Не метров ,а километров в час! А велосипед классный . Я бы купил себе такой для личного пользование. Китайцы молодцы!

  • @user-ts1rt7sq7s
    @user-ts1rt7sq7s8 ай бұрын

    Спасибо😊 Прикольно!

  • @markkrasnopolski7111
    @markkrasnopolski71118 ай бұрын

    В какой стране делают эти велосипеды? В Китае?

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    На Арт-ЗИЛе.

  • @user-jf7jc5xv7p

    @user-jf7jc5xv7p

    8 ай бұрын

    В Белоруссии.

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    В Шепетовке... О неё разбиваются волны Атлантического океана...так сказал Ося Бендер Шуре Балаганову...А Осе Бендеру я верю...

  • @ural120
    @ural1208 ай бұрын

    Велик с полным приводом, теперь обзор на бездорожье и как проходит диагональное вывешивание???

  • @gbcremont
    @gbcremont8 ай бұрын

    Интересно было бы проехать.

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g8 ай бұрын

    Обзоры скейтов и роликовых коньков будут?

  • @lafaet1987

    @lafaet1987

    8 ай бұрын

    Не, только лопаты и старые ботики будут😂машины видимо все

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Нет, не будет таких обзоров...у них руля нет...Ведь передача называется --=За рулем=...

  • @bamsic
    @bamsic8 ай бұрын

    Как-то поздновато, зима уже на носу

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    это чтобы денег успел накопить к лету....

  • @proton761
    @proton7618 ай бұрын

    Хорошая штука ,для многих удобная

  • @user-du6cy4kd4u
    @user-du6cy4kd4u8 ай бұрын

    Крути педали пока машину не отобрали😢😢😢

  • @user-ih9ct8pb9v
    @user-ih9ct8pb9v8 ай бұрын

    Где такой можно купить?

  • @andreyzvygin9725
    @andreyzvygin97258 ай бұрын

    Россия- велосипедная страна! 8 месяцев зимы,и 4 месяца ремонта дорог после последствий этой самой зимы. Главное,что на лосапеде есть где ездить,как,впрочем,и на электросамокате.

  • @msvru

    @msvru

    8 ай бұрын

    В регионах и ездить негде. Велодорожек нет, тротуары убитые.

  • @3366Har

    @3366Har

    8 ай бұрын

    В Финляндии зима не мешает использовать велосипеды повсеместно

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    @@3366Har Финляндии ничего не мешает,кроме снега, мороза и гололёда на дороге.

  • @msvru

    @msvru

    8 ай бұрын

    @@3366Har В России не умеют делать газоны, поэтому весной, зимой(когда оттепель) и осенью на дорогах жидкое говно.

  • @VitautasZ

    @VitautasZ

    8 ай бұрын

    ​@@3366Harладно, бог с ним, со всем остальным, но как быть с ледяным седлом?))) Или простатит и проблемы по женской части у дам никому не страшны?)))

  • @AHotkovo
    @AHotkovo8 ай бұрын

    Цена проката велосипеда равна стоимости проезда на такси

  • @user-ug3lj6mk2t

    @user-ug3lj6mk2t

    8 ай бұрын

    не правда. На этих великах можно бесплатно кататься вообще)

  • @Maslojopiy

    @Maslojopiy

    4 ай бұрын

    ​@@user-ug3lj6mk2t и как же? Только не говори что нужно купить карту тройка за 3600р ))))

  • @alexgrig1305
    @alexgrig13058 ай бұрын

    Ограничение 25метров/час😅 За Рулём всë больше деградирует...

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Что это было--реклама, подхалимаж местным властям?

  • @Nautilius08
    @Nautilius088 ай бұрын

    Почему про вес не рассказали?

  • @silantii1
    @silantii18 ай бұрын

    Как называется эта модель, где ее можно купить и по какой цене?

  • @CarolinaReaper5
    @CarolinaReaper58 ай бұрын

    5 руб - 1 минута.!? 10мин =50руб. 100мин= 500руб Так за 500 я и на такси на другой край города уеду. А СМЫСЛ педали крутить тогда ?

  • @seregaeyedoc

    @seregaeyedoc

    8 ай бұрын

    Куда там уедешь. С утра три остановки до метро 800 рублей с лишним.

  • @VitautasZ

    @VitautasZ

    8 ай бұрын

    Это развлечение. Не более того.

  • @RAlex123

    @RAlex123

    8 ай бұрын

    За 100 мин на такси отдашь не меньше 1000 )

  • @Maxim_Um84

    @Maxim_Um84

    8 ай бұрын

    А если посчитать семью из трех человек? 3 велосипеда или одно такси?

  • @RAlex123

    @RAlex123

    8 ай бұрын

    @@Maxim_Um84 вы постоянно семьёй передвигаетесь? )) Там можно купить билет Прогулка за 590р. 3 часа поездки а потом по 5р минута. Получается по 3р с копейками за минуту первые 3 часа.

  • @LR_799
    @LR_7998 ай бұрын

    Переходим на велосипеды 😂

  • @Scala1340
    @Scala13408 ай бұрын

    Сколько стоит прокат на электровелосипеде?

  • @user-fx1jc7uk2w
    @user-fx1jc7uk2w8 ай бұрын

    В следующем выпуске "за рулем" смотрите: Повозка,запереженная лошадью.Нужно только сено! Никакого бензина и электричества! 100% экологии! 0% загазованности! А для более прогрессивных-повозки,которые перемещаются рабом,крутящим педали(как в Индии).Кстати-можно организовать предприятие в Подмосковье по сборке комлектующих из Индии(по типу китайского "Москвича")😂

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    верно, а рабами нанять мигрантов из Средней Азии...

  • @user-kc4op9gc6l

    @user-kc4op9gc6l

    8 ай бұрын

    0% загазованности-это Вы махнули конечно.😂

  • @12354535
    @123545358 ай бұрын

    А електросамокаты то же будут?

  • @user-ye6sm8hn6w
    @user-ye6sm8hn6w8 ай бұрын

    По крайней мере лучше этих столбиков на колëсах..

  • @user-bl8gl9st9l
    @user-bl8gl9st9l8 ай бұрын

    По чём такой велосипед можно купить?

  • @sergensv
    @sergensv8 ай бұрын

    В регионах механический сингл на литой резине за 5.50 минута. Вообще велосипед это правильно. Надёжно и безопасно. Не то, что эти табуретки с палкой.

  • @sergensv

    @sergensv

    8 ай бұрын

    @@alexdiver9809 а теперь представьте тоже самое на электросамокате. В разы опаснее.

  • @user-hn6lw9xl2c
    @user-hn6lw9xl2c8 ай бұрын

    Это не тест-драйв, а реклама проката велосипедов...

  • @andrewmaxwell2533
    @andrewmaxwell25338 ай бұрын

    "Велобайк". Это как "мотомотоцикл"

  • @renatakhmadullin
    @renatakhmadullin8 ай бұрын

    Ждём Задэбайк и Аскербайк!😊

  • @user-yh5xe9ed1p
    @user-yh5xe9ed1p8 ай бұрын

    25 МЕТРОВ в час *??? - может км ?!

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    Хорошо,что не в секунду.

  • @user-yv1xm9fe3f
    @user-yv1xm9fe3f8 ай бұрын

    Где зеркала ? Как они делают манёвры

  • @msvru

    @msvru

    8 ай бұрын

    Зеркала вандалонеустойчивы, обойдётесь.

  • @user-lc7zr5gp2i
    @user-lc7zr5gp2i8 ай бұрын

    Спасибо, Тебе, Господи, что создал Ты Китай!

  • @harlampios5883
    @harlampios58838 ай бұрын

    Когда гранта спорт?

  • @oldcloud2564
    @oldcloud25648 ай бұрын

    Вот можно сделать хоть одну передачу о полезном и нужном?? Вот расскажите например как получается что покупая на одну и туже модель машины одно и тоже доп оборудование ну например кингурятник. За него каждый раз каждому владельцу нужно платить за экспертизу безопасности и прочую ахинею, это же абсурд. У нас что машины с завода одной модели и комплектации разные??? Не говоря о том что по законам любое оборудования продаваемой в магазине прошло разрешение таможенного союза.

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Ну вы же понимаете, что это просто выкачивание доп. денег...Дефлекторы на двери--это доп.оборудование...оборудование? Ни х..се!

  • @user-fk9fq5yz9d
    @user-fk9fq5yz9d8 ай бұрын

    С такими ценами на машины в "светлом" будущем, вот и будем ездить на этом 😢😢😢.

  • @user-me2vy4hy7l
    @user-me2vy4hy7l8 ай бұрын

    Получается, что это подключаемый передний привод, аналог xDrive, только не на BMW, а на китайском велосипеде. Брал в прокате у Woosh, не такой маневренный как самокат, тежелый, но удобный по прямой если ехать, по велодорожкам, где нет пешеходов, корзинка для вещей это несомненный плюс

  • @user-zx9gx6xo1g
    @user-zx9gx6xo1g8 ай бұрын

    Только что на таком ездил 😅😅😅

  • @Scala1340
    @Scala13408 ай бұрын

    Афигеть!

  • @user-tl8lh1vd6m
    @user-tl8lh1vd6m8 ай бұрын

    Расскажите подробнее про карту москвича.

  • @user-fb3bm7vq2z

    @user-fb3bm7vq2z

    8 ай бұрын

    Это льготники и пенсионеры

  • @Sergey-A
    @Sergey-A8 ай бұрын

    Можно ли такой где-то купить или нет?

  • @Maslojopiy

    @Maslojopiy

    4 ай бұрын

    Вы за такую цену сможете купить ещё лучше прибор. Этот велик будет стоить примерно 75 тысяч рублей.

  • @Aleslav
    @Aleslav8 ай бұрын

    Прокат НЕ ИНТЕРЕСУЕТ! А вот купить бы такой велик - я бы может и купил себе. Поэтому ВОПРОС - где такие продают и как называется эта МОДЕЛЬ велосипеда, точное название производителя/модели???

  • @lafaet1987
    @lafaet19878 ай бұрын

    У меня десна есть велик. Могу на обзор предоставить

  • @user-qp1tz3yl7d
    @user-qp1tz3yl7d8 ай бұрын

    👍

  • @user-jb2pq8eu1i
    @user-jb2pq8eu1i8 ай бұрын

    Зачем ведущий отрегулировал сиденье под рост 192, ведь он же не Воротников?

  • @janiskar7892
    @janiskar78928 ай бұрын

    😊👍👍👍👍👍

  • @Elenafox79
    @Elenafox798 ай бұрын

    Я бы с удовольствием ездила на таком. Но живу в многоэтажке высоко и таскать его на этаж не хочется и цена кусается конечно.

  • @jendoster

    @jendoster

    8 ай бұрын

    Непонятно зачем вам арендный байк в квартире

  • @Elenafox79

    @Elenafox79

    8 ай бұрын

    @@jendoster 😁😁😁 действительно, зачем

  • @panponchitos
    @panponchitos8 ай бұрын

    автор молодец, но что он забыл на тротуаре?)

  • @user-lu2jm6rn4v
    @user-lu2jm6rn4v8 ай бұрын

    Почему нет китайских субтитров,где портрет Председателя Си и билборд с его цитатами..где??...

  • @RAlex123
    @RAlex1238 ай бұрын

    Велик классный. Удобная высокая посадка, тянет очень бодро. Но , ска, сделайте уже наконец возможность бронировать!!! Как на самокатах. В чем проблема то?!

  • @user-dp8kk8qj3u
    @user-dp8kk8qj3u8 ай бұрын

    Реклама от за рулём!

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    Зависимость от города.

  • @Sa300dvideo
    @Sa300dvideo8 ай бұрын

    Надо скорее переименовать фирмы по производству хлеба на новомодны манер - хлебобред! 😁Звучнее велобайка 🤣 Если серьёзно - крайне не удобно, что эта техника доступна только через смартфон. Я люблю электровелы, но не использую смартфоны принципиально. И не буду. З.Ы. Боже, ведущий, неужели так сложно верно склонять числительные??? Ну Вы же журналист!!! 3:29 Более пятисот!!!

  • @user-yi1uj2qs9z
    @user-yi1uj2qs9z8 ай бұрын

    Классная идея!👍😉😄

  • @goodwin5744
    @goodwin57448 ай бұрын

    Теперь обзоры. на два колеса в место четырёх. А мотоциклы будут?

  • @msvru

    @msvru

    8 ай бұрын

    Жду обзоры моноколёс.

  • @user-gd3rd4hr6z

    @user-gd3rd4hr6z

    8 ай бұрын

    @@msvru жду обзоры без колёс.

  • @user-hx5hd3ci1h
    @user-hx5hd3ci1h8 ай бұрын

    🙋💪👏👍

  • @user-jp5ej7np9w
    @user-jp5ej7np9w8 ай бұрын

    Какой разгон до сотни?

  • @PRO-jt3tg
    @PRO-jt3tg8 ай бұрын

    Велосипед это хорошо но я больше Москвичи люблю

  • @ILYA87118
    @ILYA871188 ай бұрын

    Вовремя. Сентябрь конец

  • @Pobedovec
    @Pobedovec8 ай бұрын

    Как похорошела Москва за счёт остальной страны...

  • @sv-alekksis

    @sv-alekksis

    8 ай бұрын

    Закон жизни: если где-то прибыло,значит где-то убыло.Иначе не бывает.

  • @user-ex3li3yb7x

    @user-ex3li3yb7x

    8 ай бұрын

    🤣😂🤣👍🤦‍♂️

  • @micapopov4030
    @micapopov40308 ай бұрын

    Проста клас. У нас нету такока.

  • @VenyaDi
    @VenyaDi8 ай бұрын

    сезон окончен.

  • @ewrocode
    @ewrocode8 ай бұрын

    Это не велосипед, а электромопед

  • @RobertMoscow
    @RobertMoscow8 ай бұрын

    Каждый день пользуюсь велосипедами 2.0. Не менее 50% велосипедов с плохими тормозами, а у каждого пятого они вообще отсутствуют. Раньше много велосипедов Велобайка можно было взять в любое время около парка Горького, Большого театра, около Охотного ряда, Китай-города теперь их туда не привозят. Их нет ни днем, ни ночью. Парковки в парках не предусмотрены, точнее окончить аренду. Приложение гдючит. Очень много минусов. Пользуюсь только потому что есть единый позволяющий ездить бесплатно. 5₽ за такие мытарства я бы точно не дал.

  • @SiLa-v-Pravde-Brat
    @SiLa-v-Pravde-Brat8 ай бұрын

    Вы это серьезно? 😂

  • @user-hb9fe8cw8m
    @user-hb9fe8cw8m8 ай бұрын

    Кто его уже угонял ? как отключить ГЛОНАСС в раме 🎉🎉🎉??

  • @igpi649

    @igpi649

    8 ай бұрын

    Головой о раму

  • @Shurot777
    @Shurot7778 ай бұрын

    Ну....... У велика тоже руль есть..... 😂😂😂😂

  • @user-ro4yc4vc3r
    @user-ro4yc4vc3r8 ай бұрын

    Русский Иван император Xi

  • @sergapon2
    @sergapon28 ай бұрын

    25 метров в час

  • @sv-alekksis

    @sv-alekksis

    8 ай бұрын

    Это режим сохранения энергии😂

  • @user-ju1il2mu6g
    @user-ju1il2mu6g8 ай бұрын

    Наконец то! А то одни автомобили, ставшие многим недоступны по цене

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    А вы уверены, что многим будет доступен по цене этот =полноприводный велосипед=?

  • @ionaknew9442
    @ionaknew94428 ай бұрын

    Маленько не хватает инфраструктуры. Пешеходам неудобно от этих изделий

  • @user-ui2qi4db8m
    @user-ui2qi4db8m8 ай бұрын

    Пять рублей за одну минуту, дорого получается

  • @Black7un
    @Black7un8 ай бұрын

    Актуалочка для сегодняшних дней с безумными ценами на авто

  • @default_76
    @default_768 ай бұрын

    Как в сказке молодцы пацаны

  • @billybill7450
    @billybill74508 ай бұрын

    Полный привод? Гранта тогда тоже полный привод, ведь открыв дверь можно ногами помогать 🙂

  • @mihailnovikov

    @mihailnovikov

    8 ай бұрын

    Какой хороший высер

  • @mark_brown_
    @mark_brown_8 ай бұрын

    Для тех кто ноет что новые машины дорогие - самое то.

  • @user-vr6cw8ct1x
    @user-vr6cw8ct1x8 ай бұрын

    Дальше будет, тестируем обычный велосипед, коньки, обувь, тампоны.

  • @user-uh6en3ty3x
    @user-uh6en3ty3x8 ай бұрын

    😦🥺😳😲😯

  • @Scala1340
    @Scala13408 ай бұрын

    Я бы на таком проватился

  • @user-zy1wj2vf5p
    @user-zy1wj2vf5p8 ай бұрын

    В нашей стране настолько всë стало прекрасно с автопромом, что такому авторитетному автомобильному издательству приходится теперь снимать обзоры на китайские велосипеды 😂😂

  • @iRurikovich

    @iRurikovich

    8 ай бұрын

    Пешком ходи

  • @user-yv7es8lz9y

    @user-yv7es8lz9y

    8 ай бұрын

    Обучаю. Велосипед - это транспортное средство. Можно и больше снимать подобных обзоров.

  • @resistanceAintFutile88

    @resistanceAintFutile88

    8 ай бұрын

    Кто это у нас? псевдо-либеральная девочка недовольная?) 😮

  • @danman8009

    @danman8009

    7 ай бұрын

    ЗаРублём держит марку 👍😀

  • @user-rg6rm1bt6m
    @user-rg6rm1bt6m8 ай бұрын

    Велосипеды га дорогах представляют большую опасность. Казалось бы такой узкий много места не занимает но обогнать его проблематично как и обыкновенный автомобиль. Фонари слишком слабенькие и его плохо видно в темноте особенно в плохую погоду. Что бы развивать такой транспорт надо сначала подготовить соответствующие дорожки. Думаю в скором времени их запретят как и элетросамркаты из за большой аварийности. Не сомневаюсь что это лишь продвигают бизнес какого-то высокопоставленного члена.Сменится власть закроется бизнес

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    Это происки зелёных человечков. Они все больше входят в нашу жизнь.

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Если бы были вело-дорожки--это была бы уже не Россия...

  • @romanivashenko3207
    @romanivashenko32078 ай бұрын

    Китайский, конечно же?

  • @billybill7450
    @billybill74508 ай бұрын

    Это уровень серьёзного издания? Только на элоктро тяге ездить можно? Амортов нет? Пробег со слов - сами не пробовали. Не информативная, плохо слепленная реклама.

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    8 ай бұрын

    Это уровень нашего сознания.

  • @XardCore
    @XardCore8 ай бұрын

    Проще на своем кататься и быстрее будет). А так, я бы запретил весь каршеринг и электро самокаты с велосипедами. Оставил бы только с механической частью. Ногами отталкиваться на самокате и педали крутить на велосипеде. Авто каршеринг полностью запретить.

  • @user-kg5gq6ko1j
    @user-kg5gq6ko1j8 ай бұрын

    Осень.Скоро зима.Прокат великов в пролёте.А в осенний тёплый дожь надо бы доплачивать.Может лыжи.А?

  • @user-zx9gx6xo1g
    @user-zx9gx6xo1g8 ай бұрын

    Седушка не конфортная даже через пять минут натерает, короб в переди мешает и потихническим моментам есть вопросв!! Вот сейчас ехал с очень плохими тормазами, да и чтобы завершить поезду часто приходиться звонить в поддержку😢так что не всё так хорошо

  • @msvru

    @msvru

    8 ай бұрын

    Коммунальная "собственность" изначально хрень полная.

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Ну, остановились наконец-то? Ну хорошо, что хорошо кончается...Не рискуйте больше так...

  • @a.n.680
    @a.n.6808 ай бұрын

    о цене ни слова.

  • @user-ci6nf6tn9u

    @user-ci6nf6tn9u

    8 ай бұрын

    Потому что после этого будут одни =дизлайки= и =ебуки=... Вы просто ёб...нетесь от таких цен...

  • @user-ui2qi4db8m

    @user-ui2qi4db8m

    8 ай бұрын

    Он же сказал 500 рублей за час езды

Келесі