Легче, чище, горячее: новые материалы для авиационных турбин
Ғылым және технология
Как сделать самолет легче и экологичнее с помощью новых материалов? О проекте ФЦП «Разработка подходов и способов создания материалов на основе легированных гамма-алюминидов титана с упорядоченной наноструктурой для применения в жаропрочных компонентах газотурбинных двигателей» рассказывает Андрей Картавых.
Наш сайт: chrdk.ru/
Мы в социальных сетях:
Официальная группа Вконтакте: chrdk_ru
Facebook: / chrdk.ru
Twitter: / chrdk_ru
Instagram: / chrdk_ru
Чердак - это качественный научпоп про российскую науку и не только. Мы расскажем вам о том, как интересен мир вокруг и поможем разобраться в самых сложных вещах. Если вам интересны космос, физика, робототехника, современная медицина и биология, то вам сюда. Подписывайтесь на «Чердак» и исследуйте мир вместе с нами!
Подписаться на канал: kzread.info/dron/bAB.html...
Мы ВК: chrdk_ru
Мы в ОК: ok.ru/chrdk
Мы в Twitter: / chrdk_ru
Мы в Facebook: / chrdk.ru
Мы в Telegram: t.me/chrdk
Мы в Instagram: / chrdk_ru
Будь в курсе!
Пікірлер: 44
2021 год. Воз и ныне там.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Так пандемия же!
Спасибо.!!!
Видимо пришло время подумать над новым типом топлива для самолетов. Облегчать двигатель до бесконечности не получится.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Гениальная мысль: пальцем в небо.
Меня интересует цена такого сплава относительно метала
Интересно =)
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Что лично Вам интересно. Хотя бы одну свою мысль озвучте.
У дрим лайнера 2 двигателя-алёша
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Какой Вы наблюдательный. Он же начальник,а не специалист! Он всего лишь говорящая голова. А начальники,они все такие: одно лишь Бла Бла Бла.
Кайф
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Не понял. Где?! Кайф.
Эх,,, мне бы ковёр - самолёт...
Двигатель будет потреблять на 40% меньше топлива из-за уменьшения веса лопаток? Я что, какой-то раздел физики пропустил?
@user-mf3dq9cw2b
6 жыл бұрын
Ага... и от облегчения на 10% сразу выбросы СО2 уменьшатся...... причем на 30%
@21_INVEST
6 жыл бұрын
Можно перед входом в ТВД повысить температуру газов, если этот новый сплав жаропрочнее, чем предыдущие. Легкие лопатки, а алюминид-титановые лопатки как минимум в 2 раза легче никелевых, легче вращать, поэтому и расход топлива меньше. К тому же если сделать широкохордные лопатки из углеволокна, как это уже сделали Дженерал Электрик, резко повысится кпд двигателя. А самый новый отечественный двигатель ПД-14 имеет полые титановые лопатки, которые значительно тяжелее композитных.
@MyZhargal
4 жыл бұрын
Да, вы пропустили последовательное логическое мышление. При уменьшении массы деталей в ГВТ каскадным эффектом и уменьшвется потребный запас прочности элементов крепления лопаток на диске и собственно сам диск. На 1 кг сэкономленной массы на лопатка турбины приходится 2,5 экономии массы всего двигателя. Так же можно уменьшить массу элементов крепления двигателя к крылу, а значит можно увеличить коэффициент удлиннения крыла что уменьшит лобовое сопротивление и увеличит экономичность. Таких каскадным эффектов очень много во всем двигателе.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Вы вообще всё пропустили! И Главное. У вас напрочь отсутствует логика технического мышления. Вам не нужно терять своё драгоценное время на такие пустяки.Не нужно смешить народ.
а мы не выращиваем из монокристалла металла?
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Как? Как? Что вы хотели сказать? Помедленнее и поточнее сформулируйте свой вопрос.
Откуда у них столько энергии 😂
@viyacheslav.
3 жыл бұрын
Надо бюджет распилить. В рассказе много не стыковок и ложных утверждений.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
@@viyacheslav. Напрочь отсутствует системное мышление.
Цит. : Особенности формирования нановолокон оксигидроксида алюминия на микроволокнах различного состава М.И. Лернер, Н.В. Сваровская, Е.А. Глазкова, А.С. Ложкомоев1, Н.В. Кирилова Институт физики прочности и материаловедения СО РАН, Томск, 634021, Россия 1 Томский политехнический университет, Томск, 634050, Россия Изучено формирование нановолокон оксигидроксида алюминия на поверхности микроволокон различной химической природы и размера. Методами сканирующей и трансмиссионной электронной микроскопии установлено, что нановолокна оксигидроксида алюминия могут формироваться в виде слоя из отдельных нановолокон и в виде агломератов нановолокон в зависимости от химического состава и диаметра волокна.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Это не совсем в тему. Но всё равно интересно! Спасибо.
да конечно один титан и алюминий, и без рения ? молибдена ? иридия ? ванадия, рутения берилия ?, что то мало верю
@sergnick347
5 жыл бұрын
было сказано, что "многофункциональное легирование"
@user-jo4hq8ks8n
4 жыл бұрын
Потому что вы ничего не знаете о существовании интерметаллидов и их свойствах.
@planetaplan440
3 жыл бұрын
Ага, всю формулу тебе скажи, шпион)))
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
@@sergnick347 У него очень узкий кругозор: недостаток образования.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
@@user-jo4hq8ks8n Знаю гораздо больше Вас. В сто раз.
Зачем нам 💶 европа мы вторя армия в мире умные люди уже всё поняли)))))
Тема- дайте денег-мы придумали, а летает-ли - ну постараемся.
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Не нужно переть своё везде! Свои предустановки. Своё дерьмо на показ.
Рашка в переди планеты .... балабол...
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
Ты как всегда: со своей долбаной ложкой дёгтя. Все обосрать и быть в дерьме! Расскажи в чем удовольствие?!
@marinkapoy3891
2 жыл бұрын
@@user-yr7ec7hu8o Это не ложка дёгтя... Это реальность.... Посмотри на АвтоВАЗ и на иномарки.... "количество в городе" и это только автопром.... Рашка что не спиздить какую то разработку так другую будет выдавать за СВОЮ...
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
@@marinkapoy3891 Смотрю: вот он. Перед глазами.Я живу в автозаводском районе города Тольятти.И что! Кто его спроектировал, кто помогал строить?! Итальянские инженеры. Познакомился со многими из них к гостиницы Волга,где они жили во время своей работы в нашем городе. Вспомни! Водородную бомбу мы испытали первыми. Помни об этом! Живи спокойно и гордись Своей Великой страной!
@marinkapoy3891
2 жыл бұрын
@@user-yr7ec7hu8o Ну да бомба это серьезно.... ))))) И уровень жизни в Рашке такой же как за границей.....в той же Германии...
@user-yr7ec7hu8o
2 жыл бұрын
@@marinkapoy3891 Да причем здесь уровень жизни?! Главное! Состояние Духа. Когда ты говоришь Самому Себе:" Я , Всё Могу!".