Land Cruiser 200 vs Lexus LX570. 2 часть

Автокөліктер мен көлік құралдары

Партнер выпуска - канал ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ / @rusarctic
Партнер канала - интернет-магазин автозапчастей eshop.elit.ua
Благодарность за музыку - oldschoolneverdie
Вот она, 2-я часть противостояния двух родных братьев, покинувших стены отцовского концерна в одно и тоже время. И если в первой части речь шла о сравнении Лексус ЛХ570 и Ленд Крузера 200 с представителями остального автопрома, то в этой серии - это принципиальный "междусобойчик". Что лучше, Lexus LX 570 или Land Cruiser 200? Неужели судьба этого вопроса - стать риторическим? Команда Sumy Racing Team продолжает вести поисковые работы ответа, который должен расставить все точки над "и". Офф Роуд, СТО, дрег-рейсинг, замеры 0-100, 0-200, 402 м, и много полезной информации - вот краткое содержание этой части!
Трек-лист:
1. prvrln - Минус - 1987 - underground_beats
2. Paint The XE3 (Goblin Mashup)
• Paint The XE3 (Goblin ...
Follow AVE
● / aveandefx
● / djefx
● / aveandefx
Follow Varun
● / varunmusic
● / varun.la
● / varunmusic
Follow Wheathin
● / wheathin
● / wheathinmusic
● / wheathinmusic
● / wheathinmusic
3. It's Worth It To Let Me Go (Goblin Mashup)
• It's Worth It To Let M...
Follow Nurko
● / nurkomusic
● / nurkoofficial
● / nurkomusic
● / nurkomusic
Follow Arman Cekin:
/ armancekin
/ arman.cekin
/ cekinarman
/ armancekin
Follow Y.A.S:
/ yasofficial
/ y_a_s_music
/ y.a.s_gram
4. No Resolve - Wake Up [HD]
• No Resolve - Wake Up [HD]
Check out the artist's pages!
play.spotify.com/artist/7oAoG...
/ noresolve
/ noresolve
noresolveofficial.com/
5. Husky by Joey Pecoraro / joeypecoraro
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/...
Music provided by Music for Creators • Video
6. Fivefold - Broken [HD]
• Fivefold - Broken [HD]
www.fivefoldband.com/
/ fivefoldofficial
/ fivefoldband
/ fivefoldrock
7. Day After Day by Joakim Karud / joakimkarud
Music provided by Music for Creators • Day After Day - Joakim...

Пікірлер: 514

  • @JaponaPapa
    @JaponaPapa7 жыл бұрын

    Спасибо коллективу Sumy Racing Team за труды! Смотреть одно удовольствие!

  • @Aibolitspina

    @Aibolitspina

    7 жыл бұрын

    Japona_Papa Точно! лайк еще до просмотра 😊

  • @JaponaPapa

    @JaponaPapa

    7 жыл бұрын

    Согласен. Так и поступил. Никогда так не делаю, но в Sumy Racing Team этого определенно заслужили. Я даже перешел по сслыке рекламной. Возможно им это поможет в развитии.

  • @Khairush760
    @Khairush7607 жыл бұрын

    Очень нравится когда запикивают маты лаем собаки 😂

  • @igorxandr
    @igorxandr7 жыл бұрын

    Верните лай вместо пищалки - это круто и это ваша фишка. Видео на высоте. Молодцы!

  • @_skitovs_5940

    @_skitovs_5940

    7 жыл бұрын

    Sumy Racing Team здравствуйте, хотелось бы отметить что в некоторых аспектах крузака вы не много не правы, 1- динамика лично на моем авто дроестайл 2015 года без чипа разгон 8,7-8,9 что всего на секунду медленне Лексуса,а чип вообще сравнивает эти две машины легче легкого. И я не думаю что это такая уж пропасть для 3т дивана с учетом того что 200 дизельная ест гораздо меньше топлива в городе. Разгон кстати такой из-за того что 6 ступая коробка стоит, собственно которая в последние годы прошлого кузова пошла. 2- камеры. В вашей комплектации их нет,в моей же есть лично у меня 3 камеры а у некоторых комплектаций 4. 3- это адаптивная оптика, у вас вообще не понятно что за фары,лично у меня с завода стоят фары с линзами они и поворачиваются и опускаются когда видят в темноте объекты в виде машин и людей, ну и естественно если кузов наклоняется они тоже свой угол меняют. А так обзор отличный. Я сам с Сахалина у нас тут лексусов и 200 как грязи есть 200 которые спокойно рвут 570.

  • @DimokK24

    @DimokK24

    7 жыл бұрын

    Камеры, линзы и прочее это больше не комплектация, а просто рестайл с 2012 года. Тогда же убрали 4.7 2UZ и поставили 4.6 1UR

  • @bigshow3792

    @bigshow3792

    7 жыл бұрын

    Видео класс!!! спасибо! Крузер 200-й это большой паркетник!).. протестируйте пожалуйста настоящего короля бездорожья КРУЗАКА 105-го в комплектации Р2)..заранее спасибо!...

  • @caidencristiano2178

    @caidencristiano2178

    2 жыл бұрын

    You all prolly dont care but does anybody know a method to log back into an instagram account..? I was dumb forgot my account password. I appreciate any tricks you can offer me

  • @jedidiahdevon494

    @jedidiahdevon494

    2 жыл бұрын

    @Caiden Cristiano instablaster :)

  • @Evilmanss
    @Evilmanss7 жыл бұрын

    Ребят вы молодцы, вы заслуживаете больше подписчиков.

  • @onickolay100

    @onickolay100

    7 жыл бұрын

    ПОДДЕРЖИВАЮ

  • @abidinovmahach

    @abidinovmahach

    7 жыл бұрын

    Expert man il K qt mama mama

  • @user-md8tf5gz1z

    @user-md8tf5gz1z

    5 жыл бұрын

    Ребята, вы лучшие!спасибо!

  • @user-dq7jd3sf6d

    @user-dq7jd3sf6d

    2 жыл бұрын

    Смотрю СРТшников уже 4 года. Лучшие обзоры у них 👍👍👍👍

  • @virtueallvirtueisknowledge7957
    @virtueallvirtueisknowledge79577 жыл бұрын

    поржал))) Ребята красавчики! Украинцы молодцы, хорошо снимают.

  • @user-uw3ym9es1q
    @user-uw3ym9es1q7 жыл бұрын

    Соглашусь с аудиторией - обзор очень хороший! Жалко не сказали пару слов про расход топлива этих двух культовых внедорожника. Обожаю эти машины, но моё сердце принадлежит только Q7. Машине уже 10 лет, а она всё ещё охотно переступает порог 200 км/ч на своём старом 3.0 tdi 233 л.с. Кому интересно Q7 кушает по пробкам 15-16 литров, по трассе со скоростью 90 км/ч - 8 литров. Так же по трассе, но со скоростью 120 км/ч - 10 литров. Конечно же лайк ребятам))

  • @Stasian91

    @Stasian91

    6 жыл бұрын

    Как говориться "Кто приобретает такой авто, тот не должен думать о расходе." А если иначе, газ и т.д. то это уже понты.

  • @MrBukata
    @MrBukata7 жыл бұрын

    финал оффроада порадовал :)

  • @aslbeklive5190

    @aslbeklive5190

    7 жыл бұрын

    Смех особенно))

  • @user-yb5ij6ct2w
    @user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын

    Ребята, SRT спасибо. Уже 2 машины, опираясь на ваши обзоры поменял. Сначала lx470 теперь TLC 200 5.7! Специально зашёл на это видео. Чтоб написать комментарий. Так вот: вы плохо, не до конца раскрыли проблемы тойоты. Она во многом хуже, и не продуманней чем лексус. И все, в каких-то идиотских мелочах. Мелочах, которые рисуют картину. Начиная от "дырки" во втором ряду сведений, жутких, не подсвечиваемых кармашков в дверях. Не удобных "нычек". Отсутствием подсветки порогов, центрального ночного света. Просто - гамно головной свет (в сравнении с лексусом). Ужасные сидения в крузере. Не продуманность машины во всем. Между тойотой и немцами, в плане продуманности салона - просто пропасть. Лексус не плохо сокращает это расстояние. И пофиг, что лексус слащавый. Он крут. Тойота тоже - хорошая машина. Но, если есть вариант взять лексус, надо брать его. Я говорю это как владелец тойоты с 5.7 мотором. (обалденный мотор кстати).

  • @alehandrodonuts5996

    @alehandrodonuts5996

    2 жыл бұрын

    Ещё ездите или продали уже? Может что-то добавите спустя 2 года?)

  • @user-yb5ij6ct2w

    @user-yb5ij6ct2w

    2 жыл бұрын

    @@alehandrodonuts5996 добрый вечер. Через год продал тойоту, купил 570й того же года. И, уже скоро будет 2 года как на лексусе езжу. Добавить, конечно, есть что!) Отпишусь немного позже!)

  • @Envik585

    @Envik585

    2 жыл бұрын

    Так что там ?

  • @user-yb5ij6ct2w

    @user-yb5ij6ct2w

    2 жыл бұрын

    @@alehandrodonuts5996 Ну, уже вообще забыл, что писал 8) Пришлось перечитать свое сообщение. Есть, что добавить. Для начала, я в первом сообщении немного перехвалил Лексус. В нем хоть и больше продуманности, но настолько много как хотелось бы. Некоторые вещи, как неудобные сидения ( в лексус удобнее но не намного ), дырка в заднем ряду при опущенном подлокотнике - остались. Некоторые вещи стали даже менее удобны. Такие как кнопки стеклоподъемников спрятали черт знает куда, под ручку двери. Не интуитивно и приходится привыкать, постоянно царапая ручку часами. Спустя время, конечно привычка есть, но удары часами никуда не делись. Первые ощущения сравнения Лекса с Тойотой были на трассе. Лексус со своей гидро подвеской плывет гораздо лучше. Он прекрасно отрабатывает волны и грубые но не острые неровности. Пассажиры кайфонули, потому что крузер у которого просто Кдсс Просто швыряет тебя по салону в сравнении с ним. Хотя, управляемость не увеличилась. И там где КДСС давало мне уверенность в прохождении поворотов, лексус на самой зажатой подвеске был не такой приятный. Хотя, справедливости ради, к кдсс надо привыкать. Нужно сначала дать понять ей, что ты сейчас будешь заходить в поворот. Потому резкие маневры лучше проходит лексус. В то--же время, крузер на 18 колесах и кдсс по сильно убитой дороге идет лучше. Лежачие полицейские Лексус отрабатывает хуже, как и острые ямы. В техничиеских характеристиках лексус слабее крузера на 20 л.с. Не знаю зачем и почему, но это ееееееееле еле ощущается. У лексуса, конечно лучше обесшумка. Начиная с того, что там есть двойные стекла спереди, больше уплотнителей и в конце концов больше обесшумки. Водительская сидушка - умеет немного удлинять подушку. Есть вентиляция сидений. Хотя, работает она ужасно. Иногда ты просто не замечаешь, что она есть. В мерседес ты как на аэрохокейном столе едешь. Бесит то, что так же как и у крузера, датчики давления не подписаны. И ты попросту не понимаешь в каком из колес давление отличается )) Раздражает то, что чтоб посмотреть температуру за бортом, нужно нажимать кнопку климата или все время ехать с ним. на экране. Почему-то они решили, что тебе не обязательно видеть это на отдельном циферблате. Лексус, конечно ощущается лучше, но в первую очередь это делает адекватного цвета подсветка клавиш ( белого ). Сделали подсветку в багажном отделении, но сделали ее в таком месте, что она нафиг не нужна. Снизу сбоку. Многие вещи, реально хуже и более тупые, чем Лх470 Климат так же как и в крузере работает идиотски. У меня когда-то была БМВ е39 1996г.в. Так, эта машина верх продуманности в плане эргономики. Дворники как и в 470 и в крузере не опускаются на свое место, а замирают за 10 см до них ))) Надо успевать пшикать омывайкой, чтоб доходили. Но, по факту это классная, надежная машина. Мне очень нравится, на лексусе, проехал почти 100тыс. и мне действительно почти ничего не приходилось делать, кроме регламентных работ. Недавно только подвела "экология" какие-то там насосы продувки обратных газов. Пришлось делать машину Евро 2. Иначе это возня на всегда. Ездить машине приходилось даже в горах. Поднимался с внедорожниками на высоту почти на 2к км. ( везло с погодой ). Недавно менял наконечники. Больше ничего не требуется. Мягкий, большой, удобный автомобиль. Относительно не дорогой в обслуживании. Но, важно понимать, что чем старше он становится, тем больше у него болячек возрастных. Ну и если экземпляр убит, то тоже, проблем будет много.

  • @user-dq7jd3sf6d
    @user-dq7jd3sf6d2 жыл бұрын

    Брал в оренду TLC 200 и Lexus LX 570. И ездил полторы 2 недели как на первом так и на втором автомобили. И TLC 200 мне понравился больше

  • @user-oo8ty9sc8c
    @user-oo8ty9sc8c7 жыл бұрын

    лайк без просмотра, знаю что все будет по высшему уровню)

  • @rustamhabibutdinov7344
    @rustamhabibutdinov73446 жыл бұрын

    Тот самый момент когда хозяин сел и выехал) смех прям класс😁

  • @user-qq5xm8zo1u
    @user-qq5xm8zo1u2 жыл бұрын

    Что бы вы ни говорили lexus в разы лучше

  • @MrRoman8325
    @MrRoman83257 жыл бұрын

    Привет мужики. Сразу ЛАЙК. Спасибо вам за ваше творчество и труды !!!

  • @user-wc8lt5zm8g
    @user-wc8lt5zm8g5 жыл бұрын

    много ваших видосов посмотрел, скажу следующие - классные вы обзорщики, Вас и смотреть и слушать приятно! Всё круто, молодцы!

  • @GRaFKon
    @GRaFKon7 жыл бұрын

    Подписан на многих автоблогеров но смотрю почему то только вас,душевные тесты и правдивые,есть полезная инфа,продолжайте в том же духе

  • @9153571
    @91535717 жыл бұрын

    Единственный грамотный и чёткий обзор этих машин по всем параметрам! Молодцы! +Музон отменный!

  • @user-eg4dk6yy7o
    @user-eg4dk6yy7o7 жыл бұрын

    Ура! Дождались!

  • @Ramzi.al_zhuafri
    @Ramzi.al_zhuafri7 жыл бұрын

    Было очень приятно посмотреть обе серии , спасибо Вам за Ваши труды :)

  • @vadimodintcov7898
    @vadimodintcov78987 жыл бұрын

    Братцы, спасибо вам за работу! Удовольствие от ваших видео получаешь!

  • @padlec23
    @padlec237 жыл бұрын

    Ребята! Хороший обзор, хотелось бы еще увидеть сравнение 200ки с дизелем и 4,6 бензином, расход, обслуживание, все никак не могу понять, какой все таки выгодней, читал, что дизель сжирает экономию ремонтом топливной аппаратуры

  • @user-fs6hi6zf7u

    @user-fs6hi6zf7u

    3 жыл бұрын

    тоже интересно

  • @user-cx5lo1eq2u
    @user-cx5lo1eq2u7 жыл бұрын

    Самый лучший тест на всём просторе Ютуба!!!Красавчики!!!!Всем привет из днепра!!!

  • @DimokK24
    @DimokK247 жыл бұрын

    С вывернутыми колесами пытаться взять холм на таран конечно грамотное решение...

  • @rivhattukhbatullin3106

    @rivhattukhbatullin3106

    5 жыл бұрын

    Вы ведь прикалолись?

  • @samiam1933
    @samiam19336 жыл бұрын

    Спасибо! Вы круче всех: ни пафоса ни фальши. Всё по сути и в меру. Успехов вам, ребята!

  • @user-jc1sv4bk6l
    @user-jc1sv4bk6l7 жыл бұрын

    мне крузак внешне больше нравиться

  • @user-oo5dd9ig8k

    @user-oo5dd9ig8k

    6 жыл бұрын

    Игорь Иванов Соледарен с вами,мне тоже Крузак больше нравится

  • @frol1205

    @frol1205

    5 жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @MrMakbolan
    @MrMakbolan7 жыл бұрын

    Отличный тест, молодцы, все аспекты освещены, не только кнопочки и алькантара как у некоторых. Жизненно , приятно было посмотреть. Все подмечено очень точно про авто, будто сами не одну сотню на них проехали. 5+. От души развития и процветания каналу, заслуживаете этого сполна.

  • @user-ey3mj8cw7g
    @user-ey3mj8cw7g7 жыл бұрын

    ни разу не отошел от монитора не посмеявшись вдоволь от души...благодарю за видосы...желаю миллион подписчиков, привет из Карачаево-Черкесии...

  • @user-wu3pb9mb9k
    @user-wu3pb9mb9k7 жыл бұрын

    Музыкально сопровождение на высоте! Крутяк парни)

  • @stasp6984
    @stasp69847 жыл бұрын

    Каждый обзор ШЕДЕВР!!! Очень легко и приятно воспринимается вся информация, не скучно и не занудно!!!

  • @duumivanov8826
    @duumivanov88267 жыл бұрын

    Отличный канал ) очень информативно ) спасибо за труды)

  • @gres2011
    @gres20117 жыл бұрын

    Отличный обзор!! Спасибо!!! Как раз выбирал из этих машин. Очень полезный обзор

  • @user-zs1fg9ls5g
    @user-zs1fg9ls5g7 жыл бұрын

    ребята, вам срочно нужен свой проект, с радостью бы все ждали каждую серию!

  • @arsentimur937
    @arsentimur9375 жыл бұрын

    Круто, парни! Продолжайте в том же духе!!!👏👏👏

  • @ssa807
    @ssa8077 жыл бұрын

    Ребята спасибо, отличный обзор. Лайки и подписка. Ради интереса пришлось замерять свой на разгон до 100 км/ч. 4.5 ТД чипованый до 318 л.с 8.4 сек результат. Лексус в динамике 7.6 сек просто зверь. Когда увидел что на крузаке пневма был удивлен. В России кдсс только встречал.Ещё раз спасибо авторам за обзор и владельцам за авто для обзора. Удачи вам!

  • @amir_alasgarov
    @amir_alasgarov7 жыл бұрын

    Раз и он едет..... Ну уже не едет))))))) Вы супер ребята!!!

  • @user-bg9bk1up1d
    @user-bg9bk1up1d7 жыл бұрын

    Вы лучшие из лучших!!!Не бросайте свои Видео!!!Удачи и Развития!!!!

  • @buybestphone
    @buybestphone4 жыл бұрын

    Очень детально. Благодарю!

  • @qwertypoiu1337
    @qwertypoiu13377 жыл бұрын

    Очень порадовал момент, когда хозяин сел за руль ;D

  • @user-jc8bq5eb6s
    @user-jc8bq5eb6s7 жыл бұрын

    Как всегда молодцы! Многим стоит у вас по учиться , юмор и так далее! Браво...................................

  • @alextiagunov2748
    @alextiagunov27487 жыл бұрын

    Ребята, у вас самые лучшие и серъёзные обзоры в русскоязычном ютубе. Если будет возможность, снимите пожалуйста обзор на Шевроле Тахо предпоследнего поколения, очень нравится машина. Удачи и побольше подписчиков!

  • @user-do7po4cz2s
    @user-do7po4cz2s7 жыл бұрын

    Таких обзорщиков, хотя в Вашу сторону это звучит даже пошло, нету!!! Реально ждешь каждый выпуск!)) Молодцы, удачи вам и развития!!!

  • @nossoff7234
    @nossoff72347 жыл бұрын

    Классное видео!!! Особенно улыбнули съемки на карьере ))))

  • @myrzagara90
    @myrzagara906 жыл бұрын

    Один из лучших каналов про автотесты.

  • @semenosipov605
    @semenosipov6057 жыл бұрын

    Доброго времени суток Уважаемые команда Sumy Racing Team. Я восхищен вашим тест драйвом . Превосходно, все очень культурно, грамотно, красиво, приятно слушать и смотреть. Искренне пожелаю миллионы подписчиков, добра, процветания и успеха в вашем любимом деле!))). Респект вам))))

  • @user-sc5lz2uk4i
    @user-sc5lz2uk4i6 жыл бұрын

    Ребята вы реально большие молодцы! Смотрю вас с удовольствием! Привет с Урала!

  • @Roman_Maslo
    @Roman_Maslo7 жыл бұрын

    хороший обзор получился )))) посмотрел на одном дыхании .. . ))) спасибо )

  • @koliapupkin2505
    @koliapupkin25057 жыл бұрын

    Супер-Респект за классную работу Мужики!

  • @romanslink3904
    @romanslink39047 жыл бұрын

    спасибо за ваши видео) порадовал момент с хозяином наоффе)

  • @user-mo7sd8ld1p
    @user-mo7sd8ld1p7 жыл бұрын

    молодцы... спасибо за обзор )

  • @user-vy6sw6gb6w
    @user-vy6sw6gb6w7 жыл бұрын

    В России у дизеля есть доп.преимущество - 249 л.с., а значит еще вменяемый налог.

  • @MAKSHOOLIGAN

    @MAKSHOOLIGAN

    7 жыл бұрын

    Олег Окладников В Украине нет налога на мощность. Есть налог на авто моложе 5 лет, объем двигателя выше 3л. и стоимостью выше 40 с чем-то тыс. баксов. Вроде так.

  • @deniparker4085
    @deniparker40855 жыл бұрын

    Хороший обзор, спасибо!

  • @barmaleev
    @barmaleev4 жыл бұрын

    23.30 - " и он добрался до Магадана..." на дороге верблюды , смотрю и лезут мысли в голову что живя на ДВ нихрена я фауну Магаданской области и не знаю. Ребята вы лучшие , хорошо что Борода для нас ваш канал открыл. 👍

  • @user-lf8fh6mm2b
    @user-lf8fh6mm2b6 жыл бұрын

    Спасибо за годный контент!

  • @user-dz7pn3xk4j
    @user-dz7pn3xk4j7 жыл бұрын

    2-я часть получилась как и 1-я! Хорошо!)

  • @user-us5jg2ki6w
    @user-us5jg2ki6w7 жыл бұрын

    Спасибо за Ваш труд и очередное отлично видео! Отъездил по Европе на дизельном 200м крузере 2013 года с салона и до 35 тыс км. В комплектации кстати был круговой обзор. За этот пробег появилась упомянутая проблема с подергиванием при переключении с 1-2 передачу, особенно в горку на малой скорости. Довольно хлипенький домкрат который не справился с заменой колеса) В остальном всё хорошо. Двигатель употреблял 12-14 л/100км на сотню по автобану (такая погрешность из-за ветра и это не шутка :) ) и 18 л/100км по городу, если постоянно давить педаль в пол то получалось достичь цифры в 25 л/100км. Максимальная скорость по приборам 210 км/ч на автобане. Примерный разгон до сотни около 9 сек. Спасибо качественному топливу, либо же в видео крузер немного уставший

  • @user-gp5xu6ps3j
    @user-gp5xu6ps3j5 жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор .

  • @user-hn4ko4ll7o
    @user-hn4ko4ll7o5 жыл бұрын

    Очень информативно.Респект.

  • @achzhan
    @achzhan7 жыл бұрын

    Парни, не побоюсь этого слова, Вы оуенны! Творческих успехов вам! Команда SRT, огромное спасибо за предоставленное удовольствие от просмотра!

  • @atolsik
    @atolsik7 жыл бұрын

    Крутое сравнение!!! Ждемс новых видео. :) Хотелось бы увидеть Nissan Patrol Y61 в сравнении с данными авто

  • @katkornysheva2925
    @katkornysheva29253 жыл бұрын

    17я минута заставила меня смеяться от вашего хохота)))) это потрясающе! Один из самых интересных выпусков!!!

  • @Alex-Fishing
    @Alex-Fishing5 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сайт СТО где вы 200-ку смотрели на 19-й минуте?

  • @Shuntik7
    @Shuntik73 жыл бұрын

    Спасибо за видео, отлично познавательно, что нравиться у вас это тонировка разрешена и даже запорожцы тонированные в круг, привет с Алматы

  • @user-bg9bk1up1d
    @user-bg9bk1up1d7 жыл бұрын

    Бесподобно!!Авторам Спасибо!!Машина-Мечта!!!Господа,Вам "Лайкищееееее"!!!!

  • @BublikD
    @BublikD7 жыл бұрын

    Дуже вдячний за позитив, який я отримав від перегляду відео. А також спасибі таким господарям автомобіля.

  • @user-ic3dq7sy6l
    @user-ic3dq7sy6l7 жыл бұрын

    Спасибо за отличные обзоры. Очень жду от вас обзора Grand Cherokee!

  • @user-bh4uy2cv5e
    @user-bh4uy2cv5e6 жыл бұрын

    Да ребят вот тут молодцы красивый видеоролик сняли!))

  • @ivankovroff
    @ivankovroff7 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @D1996N
    @D1996N7 жыл бұрын

    А топливный тест этих двух?

  • @vadzimsivets8520
    @vadzimsivets85207 жыл бұрын

    Лучшие!!! Ответ исчерпывающий, обзор как всегда на отлично.

  • @user-zb5xy1ld1s
    @user-zb5xy1ld1s7 жыл бұрын

    здраствуйте, на 34мин 42сек показалась хундай соната нф, я уже просил вас снять на нее обзор ) снимите пожалуйста, а то этот слишком короткий) А почему руль то в оплетке то без? спасибо.

  • @giochinina100
    @giochinina1007 жыл бұрын

    Круто, реальние тесты

  • @dimytriitupikin9487
    @dimytriitupikin94877 жыл бұрын

    один из лучших обзоров на данные машины!!!! молодцы

  • @alexeybazhukhin1786
    @alexeybazhukhin17867 жыл бұрын

    Можно по разному относиться к разным авто, но обзоры у вас, господа, просто замечательные =)

  • @dmitriyklochko5044
    @dmitriyklochko50447 жыл бұрын

    как всегда красиво, вкусно, не скучно, интересно! 👍

  • @Heavy_machines1
    @Heavy_machines17 жыл бұрын

    Ребята вы крутые;) Сделайте по возможности сравнение Infiniti qx80 третьего поколения и Nissan Patrol шестого поколения) Всем добра!

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h7 жыл бұрын

    дисочки зачод, отличный обзор, собсно как всегда) молодцы, ребят))

  • @user-pt5kz2cu2p
    @user-pt5kz2cu2p7 жыл бұрын

    Класс пацаны! Просто класс))

  • @vladik.k5396
    @vladik.k53967 жыл бұрын

    Сразу лайк и комент, а теперь смотреть)

  • @lehi444.
    @lehi444.7 жыл бұрын

    лайк неглядя, все как всегда классно))) p.s. вот это я близковато встал!! ай ржунимагу)))))

  • @b_l_o_n_d_i_n_k_a8326
    @b_l_o_n_d_i_n_k_a83266 жыл бұрын

    Очередной толковый обзор..... придется подписаться !

  • @MustangGTRV8
    @MustangGTRV87 жыл бұрын

    Ну с оффроудом вы повеселили! Аж до слез рассмешили!))))))

  • @user-zs3xl2yk2h
    @user-zs3xl2yk2h7 жыл бұрын

    С брата 2 видос прямо в точку про Лх!!! Красавцы)

  • @OP-ho1dm
    @OP-ho1dm5 жыл бұрын

    молодцы! очень качественный контент

  • @Pavel_inn
    @Pavel_inn7 жыл бұрын

    Ребята всё классно, Ваши труды заслуживают похвалы, Но музыкальное оформление слишком агрессивное местами, выравнивайте звук, очень режет слух резкие , громкие включения.

  • @user-mh4uw1sp9j
    @user-mh4uw1sp9j7 жыл бұрын

    лайк за видео . очень нравится ваш формат,продолжайте в том же духе. еще нравятся ваши тесты по топливу .теперь вопрос по видео когда 200 вывесили у него не работало заднее колесо ,получается нет межколесной блокировки ?

  • @user-mh4uw1sp9j

    @user-mh4uw1sp9j

    7 жыл бұрын

    спс за ответ :) .

  • @Black76101
    @Black761015 жыл бұрын

    парни дайте пожалуйста ссылку на первый трек, где вагоны, замаялся искать уже

  • @roman4654
    @roman46547 жыл бұрын

    Добрый! А где делось видео с тестом infinity M35?

  • @ILML777
    @ILML7777 жыл бұрын

    Красавцы! Удачи и миллион подписчиков!

  • @Lucas27277
    @Lucas272777 жыл бұрын

    качественный контент,молодцы. лайк

  • @Lucas_Tutaev
    @Lucas_Tutaev7 жыл бұрын

    Этот момент: "Попал в яму, которую можно назвать дыркой в планете" Уааа))) Прогорел до слёз! С интересом Вас слушаю, несмотря на то, что большинство машин которые вы тестите мне знакомы как свои пять пальцев.

  • @gagi_dze
    @gagi_dze7 жыл бұрын

    какого хрена ? канал просто бомба, нереально крутой контент !!! где подписчики ???

  • @kolya_bokov
    @kolya_bokov6 жыл бұрын

    Спасибо. Интересно

  • @Cassper163
    @Cassper1637 жыл бұрын

    С 2012 года на рестайле на 200м появились опции электропривод двери багажника, розетка в багажнике, вентиляция сидений, камеры кругового обзора. Просто в тесте старинький 200й))

  • @bohdan3924
    @bohdan39245 жыл бұрын

    Просто шикарный обзор,дар у вас ребята)

  • @user-rf5gu2el9w
    @user-rf5gu2el9w4 жыл бұрын

    Обзор интересный приятно смотреть, НО МУЗОН ЕБОН....ТЫЙ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ

  • @user-il8uy7re6t
    @user-il8uy7re6t7 жыл бұрын

    Ну наконец-то....

  • @user-cz1xe7nl9b
    @user-cz1xe7nl9b7 жыл бұрын

    Лайк Ребята ВЫ красавчики! вот реально рассказали все!

  • @user-sn5gs1wi2q
    @user-sn5gs1wi2q7 жыл бұрын

    здраствуйте, Вы не включали задний межКолесный блокировку, почему ???

  • @user-sq7od3lx9q
    @user-sq7od3lx9q7 жыл бұрын

    не пропустил ни одного видео, с каждым видосом все круче и круче!!! так держать!!! один вопрос - "кто ставит дизы?" - слащавые???

  • @user-yu7lf6qt6v
    @user-yu7lf6qt6v7 жыл бұрын

    8 лишних кило кочно решают. супер.

  • @dawromdawrom

    @dawromdawrom

    5 жыл бұрын

    Ага, а два тела висящие на подножке так... пыль...) P. S. Прямо поставленные передние колеса решают, а не 8 кг мяса

  • @olegwer
    @olegwer7 жыл бұрын

    Благодарен за видео. Но все еще ждем обзор на RAV4 (3 пок.).

Келесі