Lexus IS - фанатам немцев посвящается.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Партнер выпуска - агрегатор новых автомобилей autospot.ru/
Партнер канала - интернет-магазин автозапчастей eshop.elit.ua/
Извечное противостояние немцев и японцев - одни дарят эмоцию (но, возможно, недолго), а у вторых - наоборот, процесс длительный и безэмоциональный :) Но сегодня у нас на тесте Lexus IS, и этот аппарат готов внести диссонанс в данную концепцию. Вобрав в себя комфорт Лексус LS и харизму спортивного авто-зажигалки, Lexus IS способен покорить ваше сердце.
Для всестороннего изучения вопроса, команда Sumy Racing Team протестировала два экземпляра - IS 250 с двигателем 4GR-FSE и IS 350 с мотором 2GR-FSE.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-0, 402 м. Смотрите тест-драйв Lexus IS 250 и Lexus IS 350 от команды SRT.
Трек-лист:
1. Evan King - Guardians
• Video
Follow Evan King:
/ evankingaudio
/ evankingaudio
/ evankingaudio
/ evan-king
2. Unknown Brain - MATAFAKA (feat. Marvin Divine) [NCS Release]
• Unknown Brain - MATAFA...
[Unknown Brain]
• / unknownbrain
• / unknownbrain
• / unknownbrain_
[Marvin Divine]
• / marvindivine
• / marvindivinemusic
• / marvindivine_
3. Crossfire Hype (Goblin Mashup)
• Crossfire Hype (Goblin...
Songs used:
1) Stephen - Crossfire (SummitScape Remix)
• Stephen - Crossfire (S...
2) DISTO - Hype
• DISTO - Hype
4. Lasthaze - Flute [Trap]
• Video
Lasthaze
/ lasthazemusic
/ lasthazemusic
theartistunion.com/lasthazemusic
5. Her Name Echoes - On Your Own [HD]
• Her Name Echoes - On Y...
Check out the artist's pages!
/ hernameechoes
/ @hernameechoes
itunes.apple.com/us/album/cyc...
hernameechoes.bandcamp.com/
/ hernameechoes
6. Bridge To Grace - No Lies [HD]
• Bridge To Grace - No L...
Check out the artist's pages!
www.bridgetogracemusic.com/
/ bridgetograce
/ bridge2grace
www.reverbnation.com/bridgeto...

Пікірлер: 1 100

  • @user-el4jl8ng2j
    @user-el4jl8ng2j6 жыл бұрын

    Привет ребята и всем подписчикам канала! Пришло время выбирать себе авто. Остановился на ИС 250, поэтому, если у кого есть информация о хорошем экземпляре 2008-2009 г.г желательно на полном приводе и в чёрном цвете, буду благодарен. Прошу без разводняков и перекупов. Интересует Центральный регион Винница... ( далеко не поеду). Всем заранее спасибо, хорошего вам дня!

  • @user-ic7kc8vo1w

    @user-ic7kc8vo1w

    6 жыл бұрын

    Олександр Лозовський Кемеровская область город Новокузнецк,поедешь?

  • @user-el4jl8ng2j

    @user-el4jl8ng2j

    6 жыл бұрын

    Евгений Новоселов благодарю, поехал бы, но Вы из другой страны. Я из Украины;)

  • @shakir6akir

    @shakir6akir

    6 жыл бұрын

    Тоже интересует живой экземпляр, Россия

  • @edward_kott

    @edward_kott

    5 жыл бұрын

    Давно ли у IS есть полный привод?

  • @ramallika

    @ramallika

    5 жыл бұрын

    Eddy Ferrero да на IS естет полный привод, а с чего ему не быть?

  • @igorigor9039
    @igorigor90397 жыл бұрын

    Ребят просьба снимайте не только лицо ведущего но и дорогу из салона. Кто за поддержите чтоб парни увидели.

  • @user-vp3ps7py7z

    @user-vp3ps7py7z

    7 жыл бұрын

    Sumy Racing Team Денис привет! Вчера звонил Вам Олег на счёт снятия bmw e90! Что скажете??

  • @bakem5469

    @bakem5469

    5 жыл бұрын

    Да точнр

  • @ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg

    @ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg

    4 жыл бұрын

    Нахуя

  • @user-sz7gd7iz8z

    @user-sz7gd7iz8z

    3 жыл бұрын

    Зачем?

  • @grembo2158
    @grembo21587 жыл бұрын

    "Для Вас как всегда старалась команда SRT" и стоит отметить старалась очень качественно, впрочем как всегда. Ребята, лайк и так держать!

  • @user-om3fl5dk8z
    @user-om3fl5dk8z7 жыл бұрын

    Молодцы, приятно смотреть, хороший обзор👍

  • @H-Auto
    @H-Auto7 жыл бұрын

    Супер! Супер обзор и супер машина! Посмотрел с удовольствием!

  • @user-cx5lo1eq2u
    @user-cx5lo1eq2u7 жыл бұрын

    Отлично снято и смонтировано,лайк оператору-монтажнику!!!!Всем привет из Днепра!!!

  • @str-yy3dd
    @str-yy3dd7 жыл бұрын

    Конечно лайк за профессионально сделанный видос. Отличный монтаж видео и звука. Интересный и информативный обзор.

  • @user-mu6vf9jr6l
    @user-mu6vf9jr6l7 жыл бұрын

    Офигительный обзор!!! Спасибо за видос. Продолжайте в том же духе, с каждым видосом все лучше и лучше!!!)

  • @aleksushakov2645
    @aleksushakov26457 жыл бұрын

    Смотрю вас постоянно, и очень приятно отметить для себя как для зрителя, вы растёте. Как же вас приятно смотреть! Я человек простой вижу новый ролик SRT сразу лайк.

  • @sa99600
    @sa996007 жыл бұрын

    он же переживет ещё несколько поколений немецких одноклассников))

  • @matwpilecker7592

    @matwpilecker7592

    5 жыл бұрын

    Без поломок крупных поломок можешь лет11ездить а потом начнутся но изредко и легко и дёшево починешь...

  • @user-dj9ux3pe1v

    @user-dj9ux3pe1v

    4 жыл бұрын

    Matw Pilecker та это тойота, у которой кроме жора Бенза и лейбы нет никаких преимуществ. Тойота и тойота. Надёжность Лексус в простоте. После 2,5 awd взял фоматик С 300, немцы круче!!!

  • @user-ri5lz9wb9b

    @user-ri5lz9wb9b

    4 жыл бұрын

    Matw Pilecker у тебя был такой? Ты ездил на нем 11 лет?

  • @b52tactical24

    @b52tactical24

    3 жыл бұрын

    Кирилл Егоров у меня is250 10 лет в одних руках!В 2019 делал передню ходовую и в этом(2020)ступицу переднюю правую поменял

  • @nick8480
    @nick84805 жыл бұрын

    Сделайте стену крутости, как в топ гир, только свою,-допустим стена надежностии и для нашей страны.

  • @user-kl8iy3du2z
    @user-kl8iy3du2z7 жыл бұрын

    Спасибо за тест!!! Отличные ребята, приятно смотреть👍🏻👍🏻👍🏻

  • @yuriikutsenko7150
    @yuriikutsenko71507 жыл бұрын

    А за обзор спасибо давно хотел толковый обзор по is. Так держать!

  • @exo7100
    @exo71007 жыл бұрын

    один из лучших обзоров в плане картинки и передачи эмоции! посмотрел и захотел ИС!!!!!!!!!!!!

  • @zlexx7489
    @zlexx74897 жыл бұрын

    красавчики парни! молодцы! посмотрел как всегда с удовольствием

  • @skrypman
    @skrypman7 жыл бұрын

    Очень годный и качественный контент делаете, смотрю с удовольствием.Спасибо за старания!

  • @zhumaevermek6703
    @zhumaevermek67035 жыл бұрын

    Великолепно! Пол часа на одном дыхании прошли. Круто!

  • @skymailpisemnet
    @skymailpisemnet7 жыл бұрын

    *!АВТОРАМ!* Молодцы! Приятно Вас смотреть! Объективно, интересно и по существу! Будь то ненавистные мне американцы с немцами или обожаемые иппонцы. Всегда смотрю с удовольствием! Творческих успехов и высоких гонораров! Салам!

  • @user-fn9pf7is1i
    @user-fn9pf7is1i7 жыл бұрын

    как всегда класс! GS давайте!

  • @user-xv5zk7du6m
    @user-xv5zk7du6m6 жыл бұрын

    Очень приятно, что земляки снимают такие классные видео!!Спасибо!!

  • @nordmen4477
    @nordmen44774 жыл бұрын

    Смотрю вас всегда с удовольствием, лайк ВСЕГДА! ТАК ДЕРЖАТЬ! Единственно годный контент!!

  • @yaneraz
    @yaneraz7 жыл бұрын

    Ребята, вы молодцы. Хочу уточнить что IS 350 развивает 375 нм/м, 277 это ft·lb - американская метрика.

  • @RussiaRuslan

    @RussiaRuslan

    7 жыл бұрын

    да, мне тоже смутили цифры по крутящему для 3,5. Потому что у меня на 2,5 его почти столько же.

  • @yurii_petrovych
    @yurii_petrovych7 жыл бұрын

    Спасибо за классные обзоры! Вы одни из немногих, которые делаете информативные познавательные обзоры авто, а не "делаете шоу" которое интересно смотреть школьникам подросткового возраста!) Хочу попросить и я думаю очень многим будет интересно! СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА LEXUS GS 300 ИЛИ 350 3го ПОКОЛЕНИЯ!!!

  • @4embik1
    @4embik17 жыл бұрын

    Как всегда душевно, спасибо за обзор!

  • @ivankovroff
    @ivankovroff7 жыл бұрын

    Спасибо парни!

  • @E.Kornet
    @E.Kornet7 жыл бұрын

    Я человек простой, вижу новый обзор - ставлю лайк!

  • @vkonechnyi
    @vkonechnyi7 жыл бұрын

    За 2 недели пересмотрел все видосы. Что могу сказать, очень круто! Вдвойне приятно, что парни из Украины. Город Сумы мне дорог тем, что дам мне любимую жену. Очень хорошо знаю этот город, приятно видеть знакомые места. Жаль, раньше вас не смотрел, полгода назад продал свою Акуру МДХ 08 года. С радостью дал бы на тест. Вобщем вы СУПЕР! Так держать! Подписчики придут обязательно!

  • @mitis68
    @mitis687 жыл бұрын

    Отличное видео!!!Спасибо!!!

  • @user-nj1cz3mr5b
    @user-nj1cz3mr5b7 жыл бұрын

    Молодцы ребят. Дальнейшего роста вам. Очень интересные обзоры. Так держать !

  • @yurii_petrovych
    @yurii_petrovych7 жыл бұрын

    И еще если вам (и мне) так понравился Lexus IS, то также хотелось, что бы вы нашли и сказали пару слов об Infinity G25 и G35.

  • @semenosipov605
    @semenosipov6057 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Я восхищен Sumy Racing Team вашим обзором! Превосходно! Продолжайте в том же духе!))).

  • @mitis68
    @mitis687 жыл бұрын

    Респект!Отличное видео!!!

  • @Toto-ec5pp
    @Toto-ec5pp5 жыл бұрын

    Пацаны , вы своей передачей погрели мне душу . Спасибо

  • @G-manUA
    @G-manUA7 жыл бұрын

    Мужики, вы просто читаете мысли! очень нравится данный автомобиль и он уже в планах) смотря Ваши видео как всегда сначала ставлю лайк, потом смотрю! Вас интересно смотреть и не хочется чтоб видос заканчивался.. делайте хорошую рекламу, чтоб люди о Вас узнавали и всё будет шикарно. Как по мне, Вы лучшие обзорщики, ждём новых видосов!

  • @RussiaRuslan

    @RussiaRuslan

    7 жыл бұрын

    тут очень поверхностно рассказано про косяки (хотя все по делу почти). Советую почитать перед выбором блоги людей на Drive2, чтобы точно знать, на что смотреть. Потому что купить ушатанный ИС врагу не пожелаю.

  • @G-manUA

    @G-manUA

    7 жыл бұрын

    всё нормально, я это понимаю.. так с любой машиной)

  • @RussiaRuslan

    @RussiaRuslan

    7 жыл бұрын

    все верно. Обращайтесь, если что. Дам полезные ссылки. Мне проще было, я у друга покупал.

  • @user-iu3ul3di4g

    @user-iu3ul3di4g

    6 жыл бұрын

    RussiaRuslan можно те самые ссылочки, почитать о костяках

  • @MySaxa

    @MySaxa

    2 жыл бұрын

    И что в итоге, купил такой ? А то я тоже присматриваю . Не разочаровался ?

  • @user-ih8xv2gs3l
    @user-ih8xv2gs3l7 жыл бұрын

    Пацаны.Вы красавцы! Как всегда уровень топ!!!!!!!!!!!

  • @oleglipovan8732
    @oleglipovan87325 жыл бұрын

    Ребята спасибо! Вы молодцы

  • @user-yy7vs6zq7z
    @user-yy7vs6zq7z7 жыл бұрын

    давно ждал обзор от Sumy Racing Team на IS. Спасибо!

  • @MrMark-lr4wf
    @MrMark-lr4wf7 жыл бұрын

    Хорошая машина! ну я решил вопрос с размерами салона купив es 350 . второй год езжу кайф!

  • @user-kd5xq7jc2e
    @user-kd5xq7jc2e7 жыл бұрын

    Круто) а будет обзор на GS предыдущего поколения?

  • @SEM-Y

    @SEM-Y

    7 жыл бұрын

    Хорошая тачка. По GS (думал брать когда-то) и IS очень много читал и отзывов и обзоров, - очень хвалят. Достойные машинки и цены на вторичке адекватные.

  • @yuriiholod9864
    @yuriiholod98647 жыл бұрын

    Молодцы, парни! Качественные, во всех смыслах, обзоры!

  • @user-ev7pi8el9f
    @user-ev7pi8el9f7 жыл бұрын

    жирный лайк!!!! отдельное спасибо за концовку под музыку

  • @pit9820
    @pit98206 жыл бұрын

    6 лет балдею....лучший авто в моей жизни, лучший авто в жизни семьи...

  • @artukr5935

    @artukr5935

    5 жыл бұрын

    удачи!!!! лексус крутая тачка!!!

  • @yusik2697

    @yusik2697

    4 жыл бұрын

    Какой двигатель у тебя?

  • @pit9820

    @pit9820

    4 жыл бұрын

    @@yusik2697 был IS220d, это уникальный Лёха на 2,2 дизеле с цепью, 180 коней и главное... НА ПАЛКЕ!

  • @oleksa23

    @oleksa23

    4 жыл бұрын

    ***** Хайзенберг как реагировать на страшилки в интернете о ненадёжности d4d двигателя? Цена на IS 220d очень приятная.

  • @pit9820

    @pit9820

    4 жыл бұрын

    @@oleksa23 не знаю как реагировать, наверное никак...это простой мотор который ставится на многих тойотах. на 13м году жизни моего лёхи накрылась только одна форсунка и то, я подозреваю сам накосячил, когда чистил ЕГР. Да форсунким там с подвыпердом, кроме оригинала от денсо ничего не встанет и они не ремонтнопригодны. Да расход конечно стал уже не те пресловутые 7 в городе и 5 по трассе..уже гдето 6-7 трасса и 9-10 город, но опять же это изза сажевика в котоором кстати система рекупирации работала как часы и ниразу не загоралась лампа. в отличии от треклятых убогих немцев, которые не успевают с конвейера сойти и уже просятся на вырез. У лёхи кстативырезать его не просто, там нужно руки иметь прямые, очень много датчиков надо эмулировать как мне обхясняли, но я так и не вырезал, у нас в РБ только 1 контора в минске готова была это сделать, но сажевик работал и продолжал самоочищаться, хоть и довольно часто особенно в зимнее время, меня всё устраивало. масло не жрала никогда, ещё если вы в россии или украине, обязательно часто меняйте топливный, он падла находится над задней балкой у самого колеса, без хорошей ямы или подъёмника не залезть. в общем не знаю...покупал 7 летним, отъездил ещё 7 лет, кроме расходников из поломок только раз попал на поршни тормозных цилиндров спереди и опять изза своей рукожопости, замочил их тем что в половодье по радиотор несколько раз рекку пересекал....ИТОГО 100$ за 7 лет. эту машину я бы и сейчас ещё раз купил бы!!!ну или 500$ с форсункой, но она ушла новому владельцу с хреновой))))если будете брать в комплектации с зимнем отопителем антифриза, то обязательно посмотрите, что бы не единой капельки не текло из вход/выход патрубков и даже по швам, если хоть чтото гдето - сразу в мастерскую к знающим людям по вебастам и на генеральную чистку! а так наверное и всё...

  • @igorgaletskyi9911
    @igorgaletskyi99117 жыл бұрын

    Тестуємий IS350 був колись моїм. Купив його вбитим в хлам. Він аж стогнав коли я його викупав. Салон мусив міняти відразу бо в ньому смерділо як з пивної діжки. Ну а далі понеслось - акустика, безшумка, вихлоп, нулевик і ще деякі прибамбаси. Окремо на OZ замовляв під нього ковані диски які чекав три місяці. Машина дійсно дуже класна. Якщо скласти показники комфорту і динаміки то це просто фантастика. Прикольно, що він заднепривідний але це вносило дискомфорт взимку. Продав машину свому знайомому. Подивився огляд і скажу як колишній власник цього авто це дуже кайфова тачка.

  • @artukr5935

    @artukr5935

    5 жыл бұрын

    Да! тачка огонь!

  • @user-id7gq5ds8y
    @user-id7gq5ds8y7 жыл бұрын

    от Души Приятно смотреть) продолжайте в том же духе) подписался)

  • @justcause6701
    @justcause67017 жыл бұрын

    Спасибо за старания. Отличный обзор.

  • @RAUF-G
    @RAUF-G7 жыл бұрын

    Люблю Тойоту.

  • @RAUF-G

    @RAUF-G

    7 жыл бұрын

    Solskjaer тебе не понять

  • @StanislavTsybanov
    @StanislavTsybanov7 жыл бұрын

    30:58 Хотелось бы услышать со слов Виктора тоже самое))) Он наверно просто кивал головой)) Спасибо за видос

  • @InnSRGT
    @InnSRGT7 жыл бұрын

    Лучшие видосы! Респект парни!

  • @user-gd5my8sy9o
    @user-gd5my8sy9o7 жыл бұрын

    Уважаемые коллектив SRT, спасибо вам огромное за Ваши видеообзоры автомобилей!! Вы очень крутые!! желаю Вам процветания и развития!!!

  • @hasannematov7335
    @hasannematov73356 жыл бұрын

    Отличный тест драйв! Привет из Киргизии

  • @xShadyHunter
    @xShadyHunter7 жыл бұрын

    крутой обзор, крутой лексус, лайк!

  • @Zrb1te
    @Zrb1te6 жыл бұрын

    спасибо, парни, хороший обзор!

  • @dimadidenko84
    @dimadidenko847 жыл бұрын

    По-моему, один из лучших обзоров от SRT! Растёте, однозначно. Респект )

  • @smatv4584
    @smatv45847 жыл бұрын

    Денис,Вы не думали над тем что бы снимать сравнение автомобилей с пробегом и новых но в одной ценовой категории,думаю очень будет интересно посмотреть. Просто сейчас очень часто спорят по поводу какой же автомобиль лучше купить,бюджетный но зато НОВЫЙ,или же с пробегом но выше классом и соответственно комплектацией. Хорошие видосы снимаете👍🏻

  • @amunRainhaRT

    @amunRainhaRT

    7 жыл бұрын

    поддерживаю, что думаете по такому поводу что новые машины выбирают потому что есть хоть какая то гарантия и вероятность того что она не битая и не "развалится" через 100 км а быу но классом выше берут или чуть болея смелые в своих решениях люди или те которые уверенны что смогут выбрать живой экземпляр. P:S данное суждение применимо в низких ценовых сегментах.

  • @SEM-Y

    @SEM-Y

    7 жыл бұрын

    Из моих наблюдение новые и б/у авто покупают разные люди. Т.е. это разные целевые аудитории. Смотрю по себе и своим знакомым - 100% придерживаются выбранной линии, нет таких которые сначала брали новые, а потом начали покупать б/у или наоборот.

  • @Dick26

    @Dick26

    6 жыл бұрын

    новый авто всегда лучше любого б.у.!Ведь не известно что за кот окажется в этом мешке!Нет денег на новый хороший авто и нехуй гнаться за понтами беря кредиты на ремонт ведер.Купи по скромнее и катайся без проблем.

  • @darkhan-yt
    @darkhan-yt7 жыл бұрын

    доброго времени сутртк многоуважаемый коллектив 👍

  • @user-yk9ni7fw7z
    @user-yk9ni7fw7z7 жыл бұрын

    классно, доходчиво без воды и лишних эмоций. молодци

  • @Miho_Zarand
    @Miho_Zarand7 жыл бұрын

    посмотрел видос и подписался,приятно смотреть,и нравится что сразу трек лист прикладывают,кому музон вкатил))

  • @user-fq1jp5du8z
    @user-fq1jp5du8z7 жыл бұрын

    Сделайте обзор GS350 с полным приводом, очень интересны ваши выводы об этом автомобиле.

  • @g2mini255
    @g2mini2557 жыл бұрын

    Подскажите, пожалуйста, адресс сервиса v8.

  • @dublikator8893
    @dublikator88937 жыл бұрын

    Спасибо за качественный обзор!!! начал поиск автомобиля))))

  • @stask.1241
    @stask.12417 жыл бұрын

    Какие же вы красавы! Продожайте в этом же духе!

  • @bogdanich375
    @bogdanich3757 жыл бұрын

    13:51 - как я ждал этого момента! IS350 во многом лучше IS250. И обделка салона лучше. Прекрасный обзор! Спасибо!

  • @user-xi5eg1os5y

    @user-xi5eg1os5y

    4 жыл бұрын

    Отделка☝️😉

  • @user-cp3lp3bm5e
    @user-cp3lp3bm5e7 жыл бұрын

    ребята смотрю вас регулярно,всегда всё на высшем уровне,лайк сначала ставлю потом смотрю.Но не понял одного если честно,причём тут к Украине автоспот,это ж российский поисковик автомобилей?Это всеровно что в россии будут рекламировать авториа или рст.

  • @user-hh2od1up5h

    @user-hh2od1up5h

    7 жыл бұрын

    Вадим Павлович что то мне подсказывает, что российских зрителей у ребят не сравнимо больше) да и не важно это, реклама помогает каналу быть расти и развиваться во всех направлениях, надо же как то оплачивать фиолетовые тормозные диски к примеру, или подвеску на форд шелби))) кто давно смотрит, понимает, про что я)

  • @user-cp3lp3bm5e

    @user-cp3lp3bm5e

    7 жыл бұрын

    Очень плохо,что в Украине спонсируют каналы украинских ребят россия,хотя у нас и рекламировать не чего,ни какого своего производства кроме рошен,людям приходится уже выживать как получится.Я не осуждаю ребят,за рекламу российского поисковика,но хотелось бы чтоб своё интересное придумали.А то РСТ и авториа совсем слабенькие сайты,на авториа постоянно какие то глюки зависание,ведутся постоянно технические работы,а РСТ вообще не пользуюсь уровень сельской газеты,под названием доярочки

  • @user-cp3lp3bm5e

    @user-cp3lp3bm5e

    7 жыл бұрын

    ну расскажи троль что в твоём колхозе есть?

  • @user-br2ox6dh6v

    @user-br2ox6dh6v

    7 жыл бұрын

    А тебя что корежит от российской рекламы? Или плохо,что канал смотрят в России? Сьемки требуют расходов,что плохого в рекламе?

  • @mihay8899

    @mihay8899

    7 жыл бұрын

    Ролики же смотрят и в России)))

  • @marinatimoshchuk2167
    @marinatimoshchuk21676 жыл бұрын

    Годный обзор!) Однозначно лайк

  • @user-mk6lf8hz1d
    @user-mk6lf8hz1d6 жыл бұрын

    поймал себя на мысли, что я ваши обзоры начинаю пересматривать по второму разу, нравится)

  • @user-vq3wb5tx8j
    @user-vq3wb5tx8j6 жыл бұрын

    Лексус просто супер.

  • @user-lb7xp6pt6s
    @user-lb7xp6pt6s6 жыл бұрын

    Отличные видосы! Очень информативно,всё просто и понятно. Вы думали об тесте Lexus GS III поколения? Очень бы хотелось посмотреть! 👍🏻

  • @user-pv2ok4te6s
    @user-pv2ok4te6s7 жыл бұрын

    Один из лучших каналов с обзорами авто. Молодцы ребята.

  • @user-mk6lf8hz1d
    @user-mk6lf8hz1d7 жыл бұрын

    красавцы) качество ваших видео растет на глазах

  • @yuraduran782
    @yuraduran7827 жыл бұрын

    ЛЁХА КЛАСС 👍👍👍👍👍👍

  • @user-hz7ki9pg9d
    @user-hz7ki9pg9d7 жыл бұрын

    Ребят, теперь осталось GS в 190 кузове потестить))) очень при очень ждемс

  • @GRaFKon
    @GRaFKon7 жыл бұрын

    Не перестаю писать,монтаж,музыка как она подобранна и сам тест как всегда вышка

  • @Stanislav.D
    @Stanislav.D5 жыл бұрын

    Отличный обзор ребята!) Посмотрел с удовольствием

  • @alkypperoe
    @alkypperoe7 жыл бұрын

    Очень бы хотел увидеть именно от Вашей Команды тест какого-нибудь универсала Volvo. :-)))))

  • @sidexvbg

    @sidexvbg

    7 жыл бұрын

    Alexander Kurganov ага, хотелось бы xc70 2007- бензинку

  • @antonputevyj3903

    @antonputevyj3903

    7 жыл бұрын

    sidexvbg ксюха 2012 2.4 дизель самый торт

  • @alkypperoe

    @alkypperoe

    7 жыл бұрын

    Anton Anton СРАВНЕНИЕ двух поколений (первое тоже имеет ряд интересных вещей)! бензин vs. дизель. t6 vs. d5.

  • @stive1vy

    @stive1vy

    7 жыл бұрын

    и VOLVO S60 1st Рестайл !

  • @vasilevs7298

    @vasilevs7298

    7 жыл бұрын

    дизель геморой...3.2 бенз

  • @user-we3pb3vd8e
    @user-we3pb3vd8e7 жыл бұрын

    Lexus IS, В СВОЄМУ ФОРМ ФАКОРІ САМИЙ КРАЩІЙ АВТОМОБІЛЬ !!!!! LIKE за такий гарний тест .

  • @osmanfatulov9538
    @osmanfatulov95387 жыл бұрын

    Молодцы ребята как всегда радуют ваши обзоры.

  • @VictorK666
    @VictorK6665 жыл бұрын

    Спасибо парни

  • @user-fk6jr5mh2e
    @user-fk6jr5mh2e7 жыл бұрын

    Обзор отличный, смутило только одно: почему не охвачен вопрос IS300? Их достаточно много на рынке. Ну и совсем по трэшу, дизель 2,2

  • @pit9820

    @pit9820

    4 жыл бұрын

    7 лет владел 2,2 дизелем...пипелац по надёжности равносилен АК-47.

  • @avs38rus
    @avs38rus7 жыл бұрын

    Многоуважаемый коллектив команды СРТ! Возникает ощущение, что вы сами создаете повод для дискуссий и срача в коментах. Что значит "дарят эмоцию, но возможно недолго"? Ломаются абсолютно все автомобили, и немцы и японцы, и тот факт что некоторые модели немцев более часто склонны заезжать на сервис - говорит лишь о том, что за все нужно платить. Платить придется за то, что в каждом из пунктов немец, находясь в одном классе, будет превосходить японца с вероятностью 99%. Вам нравится управляемость и рулежка IS? Ок, но БМВ 3 (особенно 335i) все равно будет лучше во всем, а против IS-F есть М3, а еще есть С-Сlass - у которого С180 с мотором 1.6 156лс объедет или по крайней мере не уступит IS250 с мотором 2.5 208лс, и опять же у него есть С63 АМГ еще. В свою очередь 306лс у 335i позволяют разгонятся уже за 5 сек, а не за 5.8. Почему? Да потому что вы платите за то, что немец просто немного лучше во всем, нет никакого космического отличия, но просто не позволят немцы обойти себя, не позволят, и всегда японцы/корейцы будут уступать в комфорте/динамике/управляемости/безопасности и тд. Плата за это - более частые визиты в сервис. А что вы хотите то?? Чтобы машина никогда не ломалась? Лексус тоже прекрасно ломается, ТНВД летят там очень часто, ЕСП постоянно из за чего то не хочет работать, тормоза как вы тоже выяснили гавно там, в общем проблемы есть у всех (и ремонт Лексуса давно не чем не дешевле МБ или БМВ)! Но разница в том, что за то что ваш авто немного лучше по ряду параметров - за это вы платите, так же как и за технологии. Кстати о технологиях, японцы с каждым годом все дороже и дороже, уже давно догнав немцев, и уже не имеют плюса в стоимости, но при этом этому 2GR - уже почти 15 лет (за это время немцы меняют пару поколений моторов, или глубоко модернизируют то что есть, в общем не стоят на месте), и за все время они немного изменили впрыск, сделав его на европейский лад 2-видовым, что дало примерно 30лс прибавки к мощности. Но! Это не тот японский JZ, которого некоторые даже считают миллионником (хоть это и не так совсем даже), он даже и близко не отходит столько сколько моторы японцев из 90-х, поэтому не надо сравнивать эти машины со старыми японцами которые ходят по ДВ. Да и кстати - не надо ляля, не может из за ключа загорется ЧЕК! Есть там чему ломаться, и не надо скрывать этого. Говорите о комфорте, хорошей посадке - и тут же выясняется что из за люка места уже в авто нет.Вот и вся суть! Кто то выбирает преимущества по каждому из параметров, плюс новые технологии. А кто то боится как огня заезда в сервис, и за те же деньги берет японца с технологиями 10-15 летней давности. И про эмоции - да, некоторые оспортивненные модели японцев могут дарить какие то эмоции, но суть в том, что немец всегда подарит их больше, при этом не имея проблем с тормозами и с возможностью ездить с люком! И да, о каких эмоциях вы говорите, если у Лексуса даже нет механики?! Какие там нафиг эмоции, да обычная 325 БМВ на механике подарит гораздо больше эмоций. Да и американец тоже подарит их больше, за счет своих злых моторов, звука мотора и тд. Кстати вы умолчали о том, что звучит эта "буря эмоций по версии СРТ" - как пылесос! Это менталитет, это в крови автопроизводителей, и возможно народа в целом, японцы со своей прагматичностью - всегда будут уступать в эмоциональности.Да, и про сравнение с М5 - вообще можно не коментировать, авто классом выше, тяжелее, комфортнее, но при этом даже в 98 году М5 все равно была быстрее, и до 100 - это одно, что будет после 100 - другой разговор.

  • @MrSUPERHUGE

    @MrSUPERHUGE

    5 жыл бұрын

    О, еще один немцефил порвался! Несите нового! *Дядя, если тебе не нравится видео - То пройди МИМО!* *Что ты в чужой монастырь со своим уставом лезешь?!* Если ты адепт и сектант, это еще не значит, что тут ВСЕ такие! *Так что бегом в свою палату!*

  • @antoxin93

    @antoxin93

    5 жыл бұрын

    ty durak blyat kakoj nahuj tebe c180 objedet ili dogonet is250 :D

  • @TheAnacrion

    @TheAnacrion

    5 жыл бұрын

    @@MrSUPERHUGE во-первых, комментарии для того и нужны, чтоб мнение высказывать. во-вторых, он объективно всё сказал, без хамства, но почему-то ты (тот кто с пеной у рта и выделением жирным шрифтом) позволяешь себе называть его сектантом. сдаётся мне, что именно ты, являешься неадекватным фанатом японского автопрома, который будучи в сервисе со своим япом (если такой в твоей жизни появится, вместо трамвая) будешь с красными глазами кричать "ЗА ТО РЕЖЕ ЧЕМ БЭЭМВЭЭЭЭЭ" :D всех благ

  • @felgenworkshop672

    @felgenworkshop672

    5 жыл бұрын

    @@TheAnacrion Это типичное поведение для людей страдающих душевным заболеванием под названием "toyota головного мозга"

  • @denysishchuk8778
    @denysishchuk87787 жыл бұрын

    Красавцы, очень классно снято, со сценарием угадали, а исполнили просто огонь!)))

  • @user-vl1mg3up1c
    @user-vl1mg3up1c5 жыл бұрын

    Браво !!! Реально хорошо снимаете ребята ,,,,

  • @user-ys8mk6rs2e
    @user-ys8mk6rs2e7 жыл бұрын

    Ребята,смотрю ваши видео и понимаю вы реально любите машины!!! Отличная работа!!! Прицениваюсь к субару легаси5 или инсигнии бензинке,если сможите разберите что нибудь из этого. Заранее спасибо!!!!

  • @radrigezlk

    @radrigezlk

    7 жыл бұрын

    Говорят у субару двигатель такой себе, у моего знакомого два двигателя за пол года отъехало) Ну это только применимо к турбовым. А вроде как атмосферные хорошо ходят

  • @ARXXX888

    @ARXXX888

    7 жыл бұрын

    коля оберемко и салон у субару, как в гранте. вообще не понимаю людей, которые их покупают.

  • @radrigezlk

    @radrigezlk

    7 жыл бұрын

    Четко и лаконично, за вас я бы голосовал :D

  • @ARXXX888

    @ARXXX888

    7 жыл бұрын

    Спорт Ман видел. у мужа сестры был в топе. не впечатлил салон и скрипит ппц, а авто практически новое было. не буду спорить, каждому своё.

  • @ARXXX888

    @ARXXX888

    7 жыл бұрын

    Спорт Ман аутбек был. когда спросил, как машина, то чет не больно хвалил и радовался.

  • @user-rw9ew7yw9e
    @user-rw9ew7yw9e7 жыл бұрын

    Расскажите о дизельном Лексусе IS

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB477 жыл бұрын

    ну... обзор... как всегда. всё по делу! грамотно! ничего лишнего! молодцы!

  • @orientcamry
    @orientcamry7 жыл бұрын

    Парни красавцы. Картинка огонь. Звук GR моторов на выхлопе - просто песня))) В пору отдельный клип записывать.

  • @gleb-gi2ny
    @gleb-gi2ny7 жыл бұрын

    Ну когда же будет Lexus ES? Уже почти все популярные Лексусы были,а ES не было Я надеюсь что скоро будет,машина чуть дороже бу камри ,но намного круче

  • @Cooperyan95

    @Cooperyan95

    5 жыл бұрын

    Артисту можно, но вот в первом поколении она не совсем для гонок изначально 🤣

  • @user-hz7xy8se9w
    @user-hz7xy8se9w6 жыл бұрын

    Про немцев и японцев. Всегда по внешности и качеству отделки, эргономики нравились немцы. И это действительно так. У япов в этом плане реально хуже. Но надежность японцов вне конкуренции! И это факт. Конкретно в японцах бесит дизайн например у японцев проблемы с пропорциями кузова и колес (маленькие колеса вечно западающие в арки). Проблемы с шумкой. Визуально ощущение хлипкости конструкции. У немцев наоборот смотрится и чувствется все монолитно и основательно но почему то с надежностью проблемы( не у всех есть обратные примеры с обеих сторон). Я так думаю за первое обманное чувство хлипкости японцев и не любят. Немцы для меня из категории очень нравится но не когда не взял бы себе, по крайней мере пока живу в сибири. В сибири ездить на немце в дали от крупных городов (б/у немцах) верх глупости и понта.

  • @pit9820

    @pit9820

    4 жыл бұрын

    я не понимаю, где вы берёте таких немцев и где вы находите таких убогих япов!? была Ауди А6 2007года с 2,0 дизелем, тарахтела как трактор, салон как салон, ничего выдающегося на тот момент они штамповали все ауди как одну что А4 что А6 что А8 почти никаких отличий...шумка так себе, постоянно ломалась, достала, продал к чёртовой матери. Купил Ис220, 2,2 дмзель на палке....даже когда я давал мощного газа, люди думали что едут в 250-м на бензине!!!! шумка просто вакуум, отделка салона космос, эргономика на высоте, ни в одной машине так не видел эргономично расставленных кнопок и переключателей. Сиденья...сиденья это отдельная тема лексусов...просто обвалакивающее, утопающие с шикарной боковой поддержкой....дизайн...ну как бля можно сравнивать вообще любую повседневную ауди с IS моделью!?!?!? дизайн по сей день не смотря на то что машине уже 15 лет смотрится выйгрышнее большинства авто, узнаваема на дороге и днём и ночью.... ну и главное теперь...надёжность. Я купил его 6 летним из Германии...оттарабанил 7 лет. одна поломка на 100$ и та моей вине!!!!! 100$ ЗА 7 ЛЕТ к 13 году жизни авто!!!! ВДУМАЙТЕСЬ В ЭТИ ЦИФРЫ!!!!! я продал его с полностью родной подвеской!!!! в нём всё осталось оригинальным за 13 лет владения машиной!!!! так что ваши немцы...это чермед на уровне лады....в сторону немцев только плевать можно...кроме тойоты и лексуса в моей жизни больше ничего не будет!!!

  • @tur140
    @tur1407 жыл бұрын

    отличный обзорчик, мне как никогда вовремя, потому что стою перед выбором, спасибо ребята!

  • @maxsyniuchenko3765
    @maxsyniuchenko37657 жыл бұрын

    прекрасно) хорошая работа.

  • @user-dm4mx7cp4h
    @user-dm4mx7cp4h7 жыл бұрын

    лексус топ

  • @AlexandrT48
    @AlexandrT487 жыл бұрын

    Субботнее утро начинается с просмотра нового обзора, спасибо команде SRT, удачи

  • @losterait1996
    @losterait19967 жыл бұрын

    Отличный и качественный обзор на отличный автомобиль ,ждём обзор на Шевроле лачетти .

  • @Dick26
    @Dick266 жыл бұрын

    ни 1 убогий немец рядом не стоит с надежностью лексуса!Унылость?А ВАГ весел в салоне?Или БМВ из года в год одно и тоже!А не мерен крут!Он же вьебал салон 70-х годов в современный дизайн.Это наверное просто супер весело!

  • @zak4294

    @zak4294

    5 жыл бұрын

    Дмитрий Михалович по статистике, самым надежным автомобилем в мире являются порше. плюс они дают продленную гарантию на 10 лет, таета ни на один из своих автомобилей такой возможности не предлогает

  • @evgenyrepkin9930
    @evgenyrepkin99306 жыл бұрын

    С удовольствием пересмотрел видос еще раз.

  • @ilya66ful
    @ilya66ful6 жыл бұрын

    Пацаны, спасибо за обзор! Грамотная и приятная речь. Достойная подача информации. Продолжайте в том же духе. Выбираю Иску на вторичке. С вашим обзором еще раз убедился в правильности решения для меня (холостой, молодой).

  • @user-ei5ct8sf1q
    @user-ei5ct8sf1q7 жыл бұрын

    Как всегда отличное обзор!!!)) очень хотелось бы увидеть на вашем тесте BMW 740D в кузове Е38 !)) народ,кому тоже нравится такая тачка,поддержите лайками)

  • @furkatbaltabaev7684
    @furkatbaltabaev76847 жыл бұрын

    тестируйте пожалуйста Lexus gs

  • @Gs-ov6ev

    @Gs-ov6ev

    4 жыл бұрын

    Сам хочу купить его))

  • @user-jb5pr7cu1c

    @user-jb5pr7cu1c

    4 жыл бұрын

    Больше года их об этом прошу Ноль внимания походу боятся

  • @nikolayschukin5298
    @nikolayschukin52986 жыл бұрын

    операторская работа на высоте. молодцы!

  • @user-gu1du1le5l
    @user-gu1du1le5l4 жыл бұрын

    Спасибо хороший тест

  • @Akula_-vu6nf
    @Akula_-vu6nf7 жыл бұрын

    Эх,найдите рав 4,3-го поколения Хотелось бы увидеть разницу между 2.0,2.4 и 3.5:)

  • @smatv4584

    @smatv4584

    7 жыл бұрын

    Присоединяюсь,а мне бы конечно интереснее было с дизельным мотором RAV 4 3 поколения посмотреть

  • @ivan.barabash

    @ivan.barabash

    7 жыл бұрын

    и я. круто было бы с 3.5 найти. на продаже в Украине 1шт. видел)

  • @Vigilant888

    @Vigilant888

    7 жыл бұрын

    Roman 2 забудь об этом дизеле, просто забудь. он валит да, и экономный, но крайне ненадёжный и жутко дорогой в ремонте, у брата был, после ремонта гбц на 170 тыс продал его и забыл как страшный сон.

Келесі