С женой при покупке новой машины тестили и Х-Рей, и Весту Кросс... Но супруге по всем параметрам понравился Чанган. Особенно по комфорту. И мотаться по карьерам... Вы бы на танках еще потестили.. Чанган имеет мягкий салон, простроченную кожу, 10 дюймовую мультимедиюудобная посадка, просторный.... Лада - дубовый пластик, какая то внутренняя скукоженность... Чанган - не для бездолрожья машина, ё ма ё... Но на дачу и зимой по снегу нормально проходит. Чанган - коробка японская Айсин, двигатель разработан специалистами Ровер в Бирмингеме (вся линейка Блю Кор) - конструкторское бюро выкуплено Чанганом вместе с персоналом, электрика вся БОШ, ходовую разрабатывали и настраивали в конструкторском бюро Бьюика (то же выкуплен Чанганом), обшивка салона делается в Йокогаме (то же выкупили завод у Мазды). Блоггеры многие почему то об этом мало знают. Коробка адаптивная... После обкатки и первого ТО машина кардинально меняется... С провалами я разобрался - мы с коробкой приспособились . К машине привык и она ко мне. На обгон сейчас без боязни как ранее. 140-150 бежит легко. Скорость не чувствуется. Спорт режим включил раз попробовать на светофоре. И больше не трогаю. По расходу топлива - лью только 92 бензин. Город - 7.0 - 7.4, трасса если не топить резко то при скорости 95-100 - 5.6-5.8 км. в час. У дочери 5.3 получалось. Видимо стиль езды все таки решает всё. Если ехать 120-130 - стабильный расход 7.0-7.2 . Первоначально лил 95. Но сделали несколько замеров - разницы в расходе никакой. Только в цене. Панель не резиновая, а искусственная кожа, видимо проложенная поролоном, простроченная. Так же и на всех дверях сделано . Навигатор подключается через Easy Connect и через провод и через блю туз. Никаких проблем. Подогрева лобового как на Черри нет, но есть подогрев зоны дворников. Перед съемкой все таки внимательно смотрите:))) Пробег почти 20 000 км, только положительные эмоции. kzread.info/dash/bejne/oJaErpespKveeto.html

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Супрага всегда права.

@user-fq6je4vg6o

2 жыл бұрын

Катаю такой же скоро 2 года, от машины кайфую пересел с ниссана небо и земля!

@user-mc1gi3wc6x

2 жыл бұрын

Тоже езжу на чангане , за свою цену машина бомба вообще

@user-li9zj1ew4e

2 жыл бұрын

"С женой при покупке новой машины тестили и Х-Рей," Подскажите о таком моменте. Зимой в России машину на ручник не ставят- колодки могут намертво примёрзнуть! Как в Чангане, ведь на нем ручник автоматически срабатывает?

@VPoster58

2 жыл бұрын

@@user-li9zj1ew4e ну были морозы -26 прошлой зимой, не было никаких проблем. А у нас в Калининграде еще и влажность97% практически постоянная.

Мешает не советское прошлое , а жадность владельцев АвтоВАЗа

@user-zy3ye6ro7u

2 жыл бұрын

Там от советского наследия, только бренд остался. У деда словестный понос. Хрей это чистой воды рено/дачия сандеро. Да и автоваз давно уже франко японский. Даже свою инденеринговую школу прикрыли почти. Теперь все автомобили будут на глобальной платыорме реношной. А дед все что-то про наследие говорит. Все претензии к альянсу.

Хороший тест и вполне объективный. Если сравнивать внешне, то оба автомобиля вполне симпатичные. Пусть даже Чанган спереди и выглядит Тигуаном на минималках, но я бы сказал, что это скорее плюс, чем минус. А вот сзади Xray сильно проигрывает уж очень бюджетными фонарями. Я даже сказал бы, что у той же Гранты задние фонари интереснее. Поэтому, на мой взгляд, Чанган сзади выглядит более респектабельно на фоне бюджетного вида у Xray. По салону у Xray полное фиаско. Это самый большой минус этого автомобиля для меня. Я сидел в салоне и поэтому сужу не по картинке, а по собственным ощущениям. Всё очень скромно и нет изюминки никакой. Даже в Весте лучше, хотя там тоже всё так себе, даже учитывая, что это бюджетные машины. Тут китайцы выучили хорошо урок, что люди покупают в первую очередь глазами. Может быть через лет 5 салон китайца будет выглядеть более изношенным, чем у Xray, но сейчас он оставляет лучшее впечатление - в нём ты не чувствуешь себя человеком, у которого не хватило денег на что-то хорошее. По трансформации салон Лада, из-за складного переднего сиденья, конечно, удобнее. По разгону до 100 - позор обоим машинам. Уровень ВАЗ 2109 с карбюратором. Зачем тогда все эти усложнения в двигателях, если динамика на уровне середины 80-х годов? А машины-то ведь пустые тестируются. А если там сядет четверо и багаж будет? Платишь налог за 75 л.с. на 2114 и едешь 14 сек до 100 км/ч, платишь налог за 128 л.с. и опять 14 сек до 100 км/ч. К тесту надо добавлять и потребительские свойства автомобиля: 1. Распространение станций ТО по стране. Государство у нас огромных размеров и достаточно людей, которые ездят на машинах отдыхать и к морю, и в горы, и просто по России. 2. Стоимость самих ТО и запчастей. Машина - сложное техническое изделие и требует денег на всём протяжении эксплуатации, поэтому к цене от покупки со временем может добавиться весьма кругленькая сумма. У китайцев минусы в меньшей распространённости станций ТО, отсюда определённые проблемы со скоростью получения запчастей. Да и стоимость этих запчастей иногда очень разочаровывает владельцев. При таком пункте в тесте победа в один бал досталась бы Xray. И так же хочется отметить, что сложно судить о безопасности китайцев по методике Euro NCAP. Можно только гадать о прочности их кузовов. Пока мы ещё не очень верим в надёжность, а при этом ценники китайских машин уже не кажутся привлекательными. Те же корейцы начали захват кошельков российских покупателей, предлагая простые, надёжные и доступные автомобили. А уж потом взвинтили ценники. Странно, что китайцы вообще игнорируют сегмент В и не предлагают альтернатив среди Вест, Поло, Логанов и Солярисов. Или им этого не позволяют, что более вероятно. Так как лобби французов, корейцев и вага весьма хищно и готово сожрать любого, кто попытается им помешать.

Как всегда замечательный обзор, спасибо!

Мне внешне больше Лада нравится, даже если учесть, что Китаец в любимом красном цвете) спасибо за обзоры, всегда приятно смотреть сравнения даже "неинтересных" авто!

@RealDenius

2 жыл бұрын

Иксрей в красном офигенно смотрится. Тут в соседнем дворе такой, без обвеса. И смотрится отлично. А обвес делает машину ещё привлекательнее на мой взгляд.

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Спасибо за внимание. Неинтересных автомобилей не бывает.

@JluxoPS

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv извините, может не так написала) я имела ввиду, что для меня лично данные авто не интересны, смотрю в сторону других, которые так же встречаются в Ваших обзорах. Но формат настолько захватывает, что с радостью смотрю каждое "состязание")

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

@@JluxoPS Это мне очень приятно слышать.

В середине февраля решили поменять машину. Потом подарок от в.в.п. для нас всех и к концу февраля Веста кросс стала стоить 1,5млн. в люксе. Вспомнили про cs35 плюс, приехали к дилеру, а там нет их уже. Но были старшие братья: cs55 три комплектации и cs75 один. Взяли cs55 люкс механика. Автомобиль изучал в моменте покупки.) Вышел он в 1,7 млн. Что могу сказать: автомобилем доволен, конечно для России значительно урезана по опциям, но в детальном рассмотрение заготовка добротная. Зазоры, штампы кузова, окраска, подгонка деталей, кузовной герметик на своих местах, даже пластмассовые накладки проклеины модельном. По салону очень просторный, будто не азиат его проектировал.) Двигателя хватает, МКПП коротковата, но в целом шесть передач ее спасают. Имитация блокировки передней оси очень выручает и действительно работает! Если бы не вся ситуация политическая, то за свои деньги это прекрасный автомобиль, но с сегодняшним ценником в 2,2 млн. Р. уже начинаешь задумываться...

Да, вот токо вопрос, сколько проходит этот движок, и ликвидность авто.

Катал этот Чугун год назад, и тогда с ценником 1,3 он был очень хорош. Сейчас конечно каждый раз сложно осознавать новые цены... Да и Хрей 1+млн.. А так Чанган реально очень понравился, для мегаполисов самое то, комфортный удобный автомобиль. Но на трассе да, после 80кмч мёртв. Причём очень интересный момент, сначала было заявлено 114лс, а потом 128. Явно прикрутили призрачных скакунов. А так из 1.6 G4FG едет на все 123 пони.

Так надо х рей с Сандеро степвей сравнить . Чанганг с чери. 13:59 уши сломались от такой шумки.

Vaše testy jsou nejlepší ze všech . vždy se na ně moc Těším.

Ездил я короче и на японцах и на корейцах. Последний авто был Киа Рио, с салона брал. Гарантия закончилась, семья увеличилась, пришло время менять автомобиль. Думаю, возьму корейца, спортрейж или новый Киа сэлтос. Пришёл в салон, посмотрел на цены и аху…… Чанган CS 35 плюс купил чисто случайно, зашёл как-то в салон ради интереса, так как к китайским авто вообще серьёзно не относился. Зашёл, сел, потрогал, поездил и тоже аху….. Пробег 12 к полёт отличный, сейчас на нём в Крыму гоняем. Поехали в отпуск с Севера на Юг. Я если честно пока только кайфую от владения данным авто, посмотрим, что скажет время. Но соотношение цены и качества в нём, на данный момент самые лучшие. Гарантия 5 лет или 150 тыс, как у корейцев. Тот же чери, сейчас на некоторые модели, не помню точно, на тиго 7 или 8 про🤔 дают гарантию 7 лет! Попомните моё слово, скоро все, на Китайцах ездить будем. Бмв, мерс, и.т.д. гарантия 3 года а цена, ёба…… в рот какая. Зачем? Смысл? Если уж платить большое бабло, то и гарантия на товар должна быть большой. А то отдал 3 ляма и через 3 года тебе такие, ну извините, гарантия закончилась, сами движок меняйте.

@pddport

2 жыл бұрын

Немца за 3 ляма не взять.

@user-qe8pn1ur4o

Жыл бұрын

Ага, а китайцы вот через тот же пробег, по двиглу - этого не скажут))))

@user-igolka

Жыл бұрын

@@user-qe8pn1ur4o На данный момент у Китайцев двиглы в такси по 250-300 к ходят до капиталки, да и капиталка там не что-то космическое. Я например на Киа за 5 лет 45 к накатал всего. Так что конкретно мне этот вариант более чем🤷‍♂️ я быстрее машину сменю чем что-то с двиглом станет

Женя, что пол тонны весит ??

Парни 👫👬👭, когда вы делаете сравнилку с вазом это всегда интересно 👍👍👍

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Спасибо, мы стараемся разнообразить тесты и не повторяться. Каждое воскресенье даем парный тест. По понедельникам - вторникам могут быть одиночные презентации новых автомобилей. Заходите.

Смотрю в 2023 году. И цены, когда озвучивают, аж слезы на глаза наворачиваются

1160000 ..эх как это было давно..хотя вроде и недавно совсем😬за год как встали резко с колен что голова закружилась😬

По совокупности потребительских качеств Ладам проиграют все одноклассники. Правда многим важнее казаться

@cskjumper1191

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 Вот это вот к чему вообще было сказано?

С FAW X40 сделайте такой же обзор,думаю будет интересно

@user-rj2fc8uf9u

2 жыл бұрын

не стоит начнут брать лучше цены полезут))

@user-fm2fj8jr2n

2 жыл бұрын

@@user-rj2fc8uf9u тоже верно))

Протестируйте сравните Фольцваген Туарег Хендай Джинезис Дживи 80

Здравствуйте. Мой выбор ,икс рей!Китайцам недоверяю,но это моё мнение.Сугубо.

@igorsutovsky8396

2 жыл бұрын

Кстати, Вы удивитесь, как и я, но факт: Х-рей - один самых медленно дешевеющих авто 😀😀😀. Посмотрите цены на б/у. Чери - да, в целом вполне. Не без греха, но общее впечатление приятное. Был по приглашению дилера на тест-драйве всего их модельного ряда. Четвёрка согласен, за свою цену интересное предложение.

@user-kj8fj8rd9w

2 жыл бұрын

В салоне лада тачки б/у стоят кто то сдал в трейд ин чанган 2 летний с 3 владельцами.на ладу поменяли.

Еще потестируйте cs35new

А вмятины на глушаке китайца точно были до вас?

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Мы аккуратненько, помять не успели бы.

А кузов оцинкованный?

После слов, что автомобиль сопротивляется и хочет остаться советским автопромом, вспомнился бородатый уже анекдот про автоваз: "говорил тебе место проклято, а ты заладил руки не от туда растут".. 😁

Для полного привода есть 55 модель,а 35плюс идёт вообще универсал по документам ,мы его купили в акурат под новый год.до этого демка,витц, стрим были.конечно по ходовке , управляемости хуже стрима ,но салон,расход радует.ну ещё резину сразу "Китай "отдали салону за Т.О,а себе японскую взяли

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Все кроссоверы по документам универсалы

@user-yj3mn6ei1n

2 жыл бұрын

55 тоже передний, полный привод в 75.

У Changan есть полный привод. Только у модели Changan CS75. Возьмите и попробуйте с каким-нибудь автомобилем. Например Skoda Karoq. Цены будут где-то рядом.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

У лады тоже есть полный привод на Ниве. Но вряд ли это поможет владельцу Хрея))

Легко открывается))) (25:15) как будто гантель дернул

Сравните X-Rey и Chery Tiggo 2.

Пять дней назад взял хрэй, веращу от счастья

Честно скажу, не понравилось предвзятое отношение к Ладе) Когда выбирал авто, были возможности взять другое авто не нашего производства. Но по итогам тест драйва, хрэй в душу просто запал. Высокий, руль у меня без всяких ниток😃 хорошие штатные колонки) сзади, хоть кого сажай. По поводу горы, думаю многие согласятся, что на меньших оборотах заедет и та и другая без проблем. Внешний вид, ну лично мое мнение достаточно грозный, да сзади простовата ну ладно. Клиренс, ну у меня не кросс,обычный, по каким только я дорогам не ездил, вообще плевать ничего не задел ни разу. Из минусов x ray плохо закрывается багажник, так как у меня механика поэтому, на малых оборотах дергает, так как нет все ещё нормальной прошивки, не особа шустра по городу( ну впринципе зачем берёшь кросс, тем более бюджетный, явно не для гонок) и объём багажника разочаровал( с низким полом залезает только 2 балона 16 радиуса, остальное в салон) на этом все) а так вполне отличный автомобиль. И кстати, раз уж обсуждается цена авто, то ещё так же советую сравнивать стоимость обслуживания авто)

Надо ещё добавить рубрику тактильные ощущения. Например в хавал ф7х и кулрей очень резиновый руль, на xrey намного приятней.

@JluxoPS

2 жыл бұрын

Про руль они говорили в этом обзоре, упомянули нитки торчащие в оплетке лады

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Беда в том, что мы на тест обычно берём богатые тачки, а у них руль в коже, даже у китайцев. У лады не приятная оплётка - нитки торчат, если активно рулит будут мозоли))

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

@@JluxoPS нитки фигня, можно и обрезать. А вот трогать руль в машине за 2.2 миллиона рублей в максимальной комплектации теч плюс у хавал ф7х - очень неприятно. Кожа там как в старых советских автобусах ЛиАЗ были сиденья.

@JluxoPS

2 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 спасибо, что рассказали) будет ещё один мои личный минус в сторону хавала 👍

Теперь так же Вестан кросс 122 лс. Ну нигде нету

Пётр в X-ray , а кепка Skoda Monte-Carlo, красавчик!

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Александр, балл за внимательность. Я эту кепку в кадре не носил, по жаре она где-то проявилась((( но там точно нет Шкоды, сейчас посмотрю.

@user-qt6ys7co8y

2 жыл бұрын

Это комплектация у Шкоды есть, Monte-Carlo, Scout, Hockey edition

Насчет реального клиренса Х рея кросс в точку. Было большое разочарование, когда попытался пропустить между колес ледяной булыжник ( дело было весной) не очень большого размера и он застрял под защитой. Раньше на Шевроле Нива с его 200 мм, спокойно пропускал камни под днищем более крупного размера и ни где не цеплял. Это одна из причин, почему я его продал на пробеге 3000 км и взял опять Ладу Ниву.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Вот как им не стыдно и удивительно, что никто не подал на завод в суд. В Америке бы затакое засудили и компания пошла по миру

@alexviper1706

2 жыл бұрын

Продать иксрей из за того что не смог переехать ледяной булыжник, который на вид маленький, но застрял... Это ж надо умудриться 😆😆😆

@user-bv4nc4sg9j

2 жыл бұрын

@@alexviper1706 Это одна из причин ( реальный клиренс явно меньше заявленного ). На самом деле их несколько ( плохой обзор, жесткая подвеска, А булыжник всего лишь показан как пример...

@alexviper1706

2 жыл бұрын

@@user-bv4nc4sg9j обзор как обзор. У многих автомобилей такой. Подвеска шикарная. Нифига не пробивает. Если тебе жестко ездить , то смени резину на профиль по больше и размером поменьше. машина станет мягче. Но жертвовать комфортом ради этого я не рискну.

@user-bv4nc4sg9j

2 жыл бұрын

@@alexviper1706 Подвеска не пробивается, но она жесткая. А насчет колес, то сразу при покупке машины, продал 17 колеса и поставил 16 диски с резиной 205-60-16, но это слабо помогло. Хотел уже было ставить на 15 диски с высокопрофильной резиной , но вовремя одумался . Вообщем продал и забыл. Нива меня устраивает полностью.

75фл внедорожник, забыли?

взять от ниссана жук нисмо двигатель и коробку и полный привод и поставить в Икс рей Кросс этот и оставить цену что есть. Это был бы лидер продаж в классе 😍, кросу не хватает агрегата и полного привода(.

@user-zh5ru3nm3i

2 жыл бұрын

Да можно 4wd, и от Ниссан AD, Еwd от note, 4wd от Кашкая. Но думаю, что вазу хозяин не позволяет.

@user-ck4wv3lt4q

2 жыл бұрын

@@user-zh5ru3nm3i 18 года xray cross 1.8 страдает маслом желание ченить его ❌, на новую тачку надо 300 тыс, поэтому и в голове мысли сделать свап норм движка и всë 😎.

215 это на механике, на вариаторе у хрея меньше заявлено что то около 180 точно не помню.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Там и на механике его нет. Поперечина всегда устанавливается. Завод указывает клиренс на вариаторе 210-215мм www.lada.ru/cars/xray/cross/tth.html

Ну сейчас они уже сравнялись по цене

в случае какой то поломки лады,ну хоть что то можно и сделать(дилеры или там сто),а на китайца,хоть он и красив,и силен,я не уверен что гдето потом будет возможным найти теже шаровые или рулевую

@xIx-NIBUS-xIx

Жыл бұрын

Все есть на китайские авто

@avilgroup

Жыл бұрын

да всё там есть, так же заказываются и покупаются запчасти как на всех авто

На Икс рей кроссе шины с завода идут Континенталь,а не Пирелли

@yuliatishkina1859

2 жыл бұрын

В мае купил рея.стоят пирелли

@yogannndec5848

2 жыл бұрын

@@yuliatishkina1859 Если у вас диски на 16-тогда Пирелли

@yuliatishkina1859

2 жыл бұрын

@@yogannndec5848 на17

@yogannndec5848

2 жыл бұрын

@@yuliatishkina1859 Может я несколько отстал! Спасибо за информацию.

@momus1234

2 жыл бұрын

на 17 вполне себе пирелли

Надо добавить тест на парковку к высокому бордюру - расшибет бампер или нет. 😨😱🤬🤣😆🍺

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

С разгона?

@user-lf9lh4mi9m

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv Нет, когда паркуешься у торгового центра, то там всегда высокие бордюры, припарковаться и не расшибить/поцарапать/оторвать бампер большая проблема.

@user-lf9lh4mi9m

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv На отечественных авто бампер выше и он проходит над бордюром, а на иномарках не проходит.

@user-lf9lh4mi9m

2 жыл бұрын

На отечественном авто упрешься колесами в бордюр и все, повреждений нет, а на иномарке бампером упрешься, он не проходит по высоте и поэтому неминуемо его повредить.

@user-lf9lh4mi9m

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv А бордюр твердый, не как резиновая покрышка через которую вы переезжаете, поэтому бамперу трындец. 🤢🥵😁

Очевидно же, из этих двух нужно выбрать третье!

Ребята вы альтернативной одарённые. Даже не знаете что у вас не XRAY а XRAY кросс это разные авто...

Если Чанган 1,5 млн стоит, то сравните его не с Хреем, а с Кретой за те же деньги. Там даже с наценкой охреневших дилеров за 1,5 млн машина на 1,6 двигателе будет по всем фронтам лучше. А если по прайсу завода, то и с 2-литровым двигателем

Ну сколько бы не старались Changan CS35 Plus однозначно лучше чем Лада....

У китайского зато пороги дверями перекрываются.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Да, это удобно, согласен

@sebastianpereira5256

2 жыл бұрын

Да, для кроссовков это самый актуальный тип кузовного решения, современный

Делали бы обзор зимой электро ручник проиграл бы подогревам )ребята не забывайте мы в России живем , подогрев руля и стёкла важнее кнопочек . А механический ручник поможет заехать в горку

@keks1960

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 надо с любовью относится к своей стране и народу , очень грустно видеть необоснованную ненависть

7:00 Говорит: в ровень идём (прилично отставая). Ржу не могу!

на диагоналке думал авто под откос уйдет после хлопка двери)))

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Красиво получилось)))

Lada X-Ray Cross - пишите название модели правильно.

потому что им наш рынок второстепенен)

Я обажаю эту машину" Хray". Пусть говорят что хотят но эта машина 🚘 просто супер.!!!!!!! Удачи разработчикам и вам! Ждв ваших видео. Пока.

Петр подарил балл китайцу за перекос багажника)

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

У нас два эксперта. Если оба согласны, только тогда балл уходит.

Цена на машины ппц!

Иксрей кросс луче , дизайн красивая.

За два года чанган подорожал почти на миллион, или процентов 60.

Машины разных классов, сравнители блин

Такое впечатление, что в чангане шумка отсутствует совсем((

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Это не так

@Bornforrocknroll

2 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f но при наборе скорости в чангане ощутимо шумнее! Китайцы, как и все азиаты, экономят на шумке

@Bornforrocknroll

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 причем здесь дороги? Очнь хорошо слышно мотор при наборе скорости

@user-fq6je4vg6o

2 жыл бұрын

Шумка отсутствует в х рее а в чангане она есть и не плохая для этооо класса

Протестировал недавно Джолион. Кайфа от езды ни какого. И думаю еще долго не смогут сделать.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Вот мне тоже интересно попробовать, но никак руки не дойдут. По дизайну и цене интересное предложение

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f вид изнутри словно из дефендера 2008 года, широченный капотище.

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f сегодня посидел в толтко что вышедшем кроссовере от Вага, выглядит дешевле китайца, теснее и сразу будто родился устаревшим, даже в крутой комплектации. Если бы китаец ехал, цены бы ему небыло. Ну а так только Туарег, это тот минимум, что сейчас можно называть автомобилем. Остальные просто вариации на тему Запорожца, просто средства передвижения.

Незнаю как вы мереете салон х Рей однозначно меньше и в дальнюю дорогу многие на нём не по едят. Это большой минус и на этом надо акцентировать внимание. Из Москвы в Сочи четверо взрослых будут чувствовать себя в хРее не комфортно, а если у пассажиров рост выше среднего или больше вес и объём или проблемы с ногами в дальнюю дорогу на Весте, от поездки на хРее многие откажутся. Веста больше удобнее об этом надо говорить.

Ездию на чан Ане уже полтора года правда цс55 отличный аппарат просто балдею от езды поменял Солярис и не пожалел Солярис это гавно консервная банка шумки нет метал вообще пальцем гнётся мусор так что Китай рулит молодцы

Вот вначале видео когда чанган проверяли на скорость прохождения круга, спасибо за совет насчет тещи на заднем сидении😅😅😅 возьму на заметку😅

Ну теперь про наш автопрома все очень очень грустно нашлепали как под копирку наченая с гранты и до х рэя

Подогнали к паритету

Сравнили, носки с тапком. У меня был чаган и разница, рядом не лежит. Таз он в 60г.был автомобилем

Ну вы даёте ! Даже на ролики не загнали, почему ? Ещё можно добавить тест по щебенке, где больше салон будет греметь.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

А чего там загонять, оба с одного ролика съедут стабильно, это же не девяточка

Чанган современнее. Хрей дешевле.

Только ладовские опции надо зимой пробовать. Включи подогрев руля, печку и 50 лошадей упираются задними копытами

А этот артист эван макгрегор постоянно против русского автопрома выступает

Вот они правильно сказали останемся в чангане и никуда не пойдем! Катаю такой скоро 2 года и кайфую от машины и никуда пересаживаться не собираюсь!

Китаец конечно симпатяга, но не то...)

@user-jl2mn7qo7w

2 жыл бұрын

За эти деньги каптюра можно взять турбового..... Поинтереснее будет

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Это дело вкуса, Каптют все-таки тесноват.

@MrIlnurkin

2 жыл бұрын

@@user-jl2mn7qo7w каптюр страшный . Но и китаец сомнительное приобретение

@user-jl2mn7qo7w

2 жыл бұрын

@@MrIlnurkin не сказал бы что страшный.... Неоднозначный - да. Плюс ликвидность на вторичке, не забывайте

@user-jl2mn7qo7w

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv задний ряд, или в целом? Не знаю как для столицы, но в регионах, как правило, подход к выбора машины диктуется практичностью. В этом смысле каптюр-более практичный: известная марка, доступность запчастей, ликвидность на вторичном рынке.

Тест покрышкой на клиренс выиграл китаец. Почему обоим дали по баллу? Ипочему за багажник отдали балл жигулям? Багажники равноценны.

У китайца дерматин, на котором будет задница мокрая, нет подогревов, нет масхэвного навигатора Яндекса (все прочие навигатор - мусор по сравнению с Яндексом). В данном конкретном случае у меня большие сомнения, что китаец оправдан по цене. Я назвал практически применимые критерии. А так конечно можно рассуждать иначе: мягкие панели, приятней глазу салон, авторучник. Мне кажется, если ориентироваться на цену в 1.5, то это Дастер.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Все верно, именно так и поступают покупатели Китайцы без локальной сборки у нас обречены, хотя машинка и не плохая:)

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

Это... а чё у тебя жопа то мокнет?

@prometejv3254

2 жыл бұрын

@@user-to9vd6mp5r вас вместе с Vyacheslav 36 тут обоих из психушки что ли выпустили? или вы в лесу выросли, не знаете минусы кожаного салона?

@prometejv3254

2 жыл бұрын

@@user-to9vd6mp5r не надо быть жертвой додумывания за других. Я про ПЕРФОРИРОВАННУЮ кожу не писал, а писал про неперфорированный дерматин, ключевое слово перфорация, особенно когда в с поддувом. Про зиму я писал только в плане цены, меня зима не беспокоит, меня лето парит. Зимой раньше без подогревов ездил нормально, но и машина не стоила 1.5 ляма. Лично у меня с тряпкой через 5 лет ничего не случается. Может просто дело в тебе, а не в тряпке? Очень много людей являются жертвами стереотипов, и вожделеют кожаный салон, а потом оказывается, что именно тряпка в их случае была бы лучше.

@igorsutovsky8396

2 жыл бұрын

Бывает разная кожа и разная тряпка😁. У меня с новья Шевроле Трейлблейзер, 7 лет, 210 000 км. Тряпка вполне сохранила товарный вид и вполне удобна. Кожа очень понравилась на Туареге. Зато на Субару Форестере довелось мотаться из Краснодара в Карелию и обратно. Я материл его кожу всю дорогу. Жутко скользко и неудобно, постоянно съезжал под руль😀😀😀. Так что всё по-разному. А если понты - то да, жажда ничто😂😂😂

Х реи красавчик по любасу

117 л.с., и 1400 кг, вот и не динамики на чангане. Такой же вопрос можно адресовать ладе с их икс реем, ниву не берём, нива прошлый век. Полный привод дорог, чтобы завод в России построить это ещё больше денег нужно, посмотрите историю с хавалом, сколько бабла они вбухали до того момента как открыли завод,это не выгодно импортному производителю, проще и дешевле ввозить машины, тем более их можно урезать по комплектациям, чтобы хоть как то конкурировать , да и с такими продажами чангана, есть ли смысл строить завод???

Это не машины. Они не едут. За их стоимость лучше что-то на вторичке поискать. На обгон пойдёшь и молись

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Согласен, но на вторичке со свежими тачками сейчас труба, они или убитые или стоят как новые

Соната обоих дрюкнула, даже сама не зная того. 6:18.

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Это Элантра)))

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Блин... стопудово Элантра 4 поколение.

Двигатель все ж Французский

Парень сделал классный обзор. А у вас бла,бла...

Лада Таз

26:00 нехера он не закрылся, говно Китай обделался снова. Машина вечная, купил и ездий пока не сгниет.

А ещё на ладе есть фалоиммитатор.

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Мы не видели.

Вот это отличный обзор самый правдивый и то у changana двигатель 1.6 а сейчас 1.4 а то все сравнивают его с немцами 😂😂😂😂какие на хрен немцы

Икс-рей выглядел достойно. Все понимают, что Чан-ган - это автомобиль с душком. Ремонт и продажа вычтут все заработанные балы.

@user-gy6fl3td2c

2 жыл бұрын

Давай на вскидку пару достоинств.

@slavayashin

2 жыл бұрын

@@user-gy6fl3td2c 1) Яндекс Навигатор - лучший навигатор в России. У Xray он в головном устройстве от производителя вместе с голосовым помощником. Сел в машину, сказал, куда хочешь ехать и навигатор показывает дорогу. 2) Ладу легко и дешево ремонтировать по всей России. Запчасти не придется ждать месяцами. 3) Подвеска Xray лучше приспособлена для российских условий. 4) Подогрев лобового стекла и руля - очень полезные опции для холодного климата. 5) В Xray можно переночевать, потому что сиденья грамотно складываются. Удобно ездить на рыбалку, например.

@user-gy6fl3td2c

2 жыл бұрын

@@slavayashin навигатор говно как и г.у. легко и дешево? Приколося чтоль или это так мысли из классики. Подвеска лучше чем в чем? Подогрев который глаза режет? Ночевать в нем? Да там в двоем сидеть негде,заипешься локтями долбиться как в зубило. Подвеска лучше приспособлена для российских условий... В проспекте чтоль прочитал? А сам то хоть за рулём сидел этого ведра?

@slavayashin

2 жыл бұрын

@@user-gy6fl3td2c Похоже, ты купил это китайское ведро и теперь оправдываешь свой выбор. Не комплексуй. Просто этот ролик не для тебя, вокруг одни дебилы.

@igorsutovsky8396

2 жыл бұрын

Подвеска лучше тем, что лежачих полицейских реально можно перепрыгивать😁😁😁. И ничего плохого не происходит. Правда, я КМС по ралли и умею это делать правильно😀. У меня Х-рей, правда, 1,8 на механике и он - третья машина в семье. По своему неплохая машинка. Если есть желание - тюнячки на неё море, цена на неё копеечная в сравнении с джипом. Поставил мультимедийку "от Святослава" с канбасом, по желанию выводит на экран и диагностику ЭБУ, и все параметры вплоть до температуры воздуха на впуске😁. Шумка вполне приличная для этой цены, климат абсолютно адекватный, датчики дождя и света. Кресла простецкие, но удобные. В принципе для бэкапа очень даже ничего.

Это так по китайски

В характеристиках ошибка: не 128 л.с., а 117 (из китайских лошадок на РФ), база 2600

@VPoster58

2 жыл бұрын

Открою китайский секрет - они в документах и на сайте производителя указывают два значение - Максимальная номинальная мощность 94 киловатта на 6000 оборотов и Максимальная полезная мощность 86 киловатт при 6000 оборотах. В документах таможенных они указывают именно полезную мощность - 86 киловатт есть 116.93 л/с, а 94 квт - 127.8 л/с. То есть в ПТС стоит 117 а реально 128:))) Вот потому многие блоггеры путаются, да и не только блоггеры... ВОт источник - нажмите на перевод и все покажет. Наш двигатель BlueCore 1,6 л с прямым впрыском GDI. И не смущайтесь - на заставке новый рестайлинг машины с 1.4 турбомотором которая к нам не поставляется. Наши машины - 1.6 для России. www.changan.com.cn/car/cs35plus/

На 1.8 пропеть узнаешь

"Как Китаец Русского хотел проучить" Да кто сейчас только русских ни гоняет.. Наверно только ленивый не гоняет..

Если не гнет клапана при обриве ремня то надежная как автомат если гнет то очередное я извеняюсь дерьмо на всех машинах где гнет клапана я так щитаю

@Alex-Fogel77

2 жыл бұрын

В этом варианте в движке стоит цепь!

На икс рей движок и вся фигня не японская.А французская.

Не правильно дали баллы по задним сиденьем. Там должна ничья быть. Что то лучше у китайца, что то лучше у Х рея.

@user-gt6zo5lt4m

2 жыл бұрын

у лады место вообще сзади нет,это главный аргумент

@petrb1252

2 жыл бұрын

@@user-gt6zo5lt4m ВАЗы разные существуют. Где то нет, а где то норма.

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

@@petrb1252 Именно в хрей сзади может сесть только инвалид без ног, ну или дети.

@petrb1252

2 жыл бұрын

@@vyacheslav388 ну мне про него не нужно рассказывать. Я ездил на задних сиденьях Хрея на презентации. Причём сидело нас трое. Поместились.

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

@@petrb1252 Если впереди водитель метр с кепкой, то можно и уместиться. У моего брата рост 1.88, у его жены 1 84, у сына 1 92. Втроём едут спорят, кто сегодня едет сзади. А ведь я его предупреждал, что для их семьи хрей тесен, но он послушался жену... цвет ей понравился, золотистый видите ли!

Это Икс Рэй Русский . Вы чё там курите .Хоть бы поделились . А не хотите рассказать что Рено Сандеро и Икс Рэй одна платформа . Последняя Россиянка была Гранта .

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Самим мало)))

По всей вероятности, на момент съёмки этого ролика , китайцы продавали Чанган по демпингу. На сегодня (26.11.21) Чанган в минималке стоит около 1,7 ляма (Краснодар), а Х-рэй кросс в минималке около 0,9 ляма. Выводы делайте сами!

Блять пацаны 12 сек до сотни на новом авто это позорище !!! Если учесть цену то вдвойне позорище ! после этого даже не хочется смотреть багажник или что то ещё !

@VPoster58

2 жыл бұрын

покупайте порш... Что бы летать...

@azunay7473

2 жыл бұрын

Урус бери епта , ликвиден , не ремонтноеригоден , клиренс отличный , топливо не жрет . Всех Соляриса и Рио обгонишь .....

@yuliatishkina1859

2 жыл бұрын

В Новосибирске дороги вообще исчезли.где там разгоняться?влетел в яму.9000р как с куста.резина под замену.диск погнул.не знаю как у вас с дорогами.

@VPoster58

2 жыл бұрын

@@yuliatishkina1859 ну у нас молодой губернатор, лично контролирует, уделяет час-два времени, ездит сам на своей Октавии. Дороги делают даже там где их при СССР не ремонтировали - в этом году закончили начатые в прошлом две дороги по 70 км между районными центрами, это то что рядом со мной. Сделали и перевели из категории 70 в 90 км в час. Работали 6 бригад, соединяя участки между собой. kzread.info/dash/bejne/d36WzLauh9fec9Y.html Ну и вот 2 месяца назад снято - дорога от областного центра до границы - судите сами - kzread.info/dash/bejne/k6x6y8SFeaWtlMo.html

@sv-alekksis

2 жыл бұрын

Да ващее... Как стартовать со светофора? Телки не поймут... пацаны не заценят! Как жить после такого позора...

Лада Х - рэй, точка!)

если при большей стоимости автомобиль показывает одинаковый результат с дешёвым автомобилем, значит он хуже

По всей России на него нету ни капота ни крыла

@VPoster58

2 жыл бұрын

на Чанган? В течении недели привезли все - оба крыла, двери, багажник и капот - попала жена знакомого в дтп, стесала весь правый бок об отбойник. Ремонт был по КАСКО. Прислали все того же окраса с центрального склада Чанган в Москве. И красить не пришлось.

@nikitawbu6192

2 жыл бұрын

@@VPoster58 kzread.info/dash/bejne/rIiX17WaYM3Fp9o.html

@nikitawbu6192

2 жыл бұрын

@@VPoster58 с 16 : 00 смотрите

@user-zt5fu6ht7d

2 жыл бұрын

Барнаул тисс авто, доставка от1 до 10 дней любого железа .

@user-zt5fu6ht7d

2 жыл бұрын

Не тринди ТиссАвто любое железо кузовное,до 10 дней

Лада лучше. Но если у лады будет полный привод и это будет бестселлер!

@user-su4co9jt1f

2 жыл бұрын

Она будет стоить как дастер, но останется меньше. Ну и этого мотора для полного привода мало. Замена агрегата ещё поднимет цену((

@alekseismirnov9583

2 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f и какое тогда по вашему мнению надо делать???

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

@@alekseismirnov9583 В каком месте она лучше? Пойду поищу то место.

Я думал чинганы уже не продают

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Китайцев скоро еще больше будет. Лада должна активизироваться, иначе поглотят, родную.

@user-zt5fu6ht7d

2 жыл бұрын

Чанган пошёл на восток Абакан представительство.

Многие люди подобны колбасам: чем их начинят, то и носят в себе.

За неудобные передние кресла надо вообще сразу два балла снижать. 😁😁😁🥵🥵🥵🤢🤢