Обзор на автомобиль Changan CS35 Plus

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет! Сняли наш первый небольшой обзор на автомобиль Changan CS35 Plus.
Changan CS35PLUS Рестайлинг, Внедорожник 5 дв. субкомпактный кроссовер, выпускающийся с 2018 года китайской компанией Changan.
Мы не претендуем на звание профессиональных обзорщиков, просто хотим поделится своим мнением о данном авто. Будем признательны за Вашу поддержку и активность)

Пікірлер: 22

  • @eldarauhadieveldarauhadiev9348
    @eldarauhadieveldarauhadiev93484 ай бұрын

    Честный и приятный обзор, ребята молодцы постарались, от меня лайк и просмотр, продолжайте в том же духе, ждём новый выпуск 😁

  • @TATAPUH102
    @TATAPUH1025 ай бұрын

    Посмотрел на одном дыхании, очень интересно. Жду новые видосы про новые машины!❤

  • @tarovestnik
    @tarovestnik5 ай бұрын

    Простым языком, кайф👍🏻

  • @user-jr4ss2jx2n
    @user-jr4ss2jx2n5 ай бұрын

    Зделайте сравнение чанган 35 рестайлинг и кулрей рестайлинг

  • @mirny116
    @mirny1165 ай бұрын

    Нормально 👍

  • @user-vw2gu6el6s
    @user-vw2gu6el6s2 ай бұрын

  • @ELits828
    @ELits8285 ай бұрын

    Отличная тачка, мама моя после Аутрендера хл кайфует.... Насчёт мегкого пластика скажу так, ... я сам владелец ММС Грандис с 2006 года, пластик на торпеде там жёсткий с текстурой, за все время трогал его не больше 2х раз в год и то когда протирал панель)))

  • @Newhomer
    @Newhomer4 ай бұрын

    Кто-нибудь обратил внимание, что снаряжённая масса 1465, а разрешённая полная 1810? В инструкции так написано. Разница 345 кг. "Один человек" весит в европе 75 кг в ссср 80 кг. Про багаж и не говорю. Значит это четырёхместная машина?

  • @tupotopal841
    @tupotopal8415 ай бұрын

    кнопка обдува выведена же,зачем через экран то жмёшь?Жми кнопку она работает нормально,не надо ни куда заходить,тыкатся

  • @user-hw2it4kh8i

    @user-hw2it4kh8i

    5 ай бұрын

    Все правильно. КНОПКА #ОБДУВА# А ПОДОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ЧЕРЕЗ МЕНЮ КЛИМАТА!!!

  • @gfofanov
    @gfofanov2 ай бұрын

    Кнопка, регулирующая силу обдува - самая левая

  • @user-il2qs9zw6r
    @user-il2qs9zw6r5 ай бұрын

    Скорее не тигуану а таос,крета. Китайский карок

  • @Ownink13
    @Ownink135 ай бұрын

    Единственная просьба, не снимай больше автообзоры.

  • @ilyaradlov9009

    @ilyaradlov9009

    5 ай бұрын

    Чё не так то, братишка?😅😅😅

  • @user-lf2yv6nq2n
    @user-lf2yv6nq2n22 күн бұрын

    Часто смотрю разные обзоры разных машин и у многих блогеров безработных какой то пунктик на счёт мекролифта верхних ручек,я лично не видел что бы три пассажира одновременно держались за ваши грёбаные ручки и ещё такое ощущение что ты шёл какать вон там за камыши а тебе предложили за пятихатку сделать обзор

  • @LEXX-dl7ob
    @LEXX-dl7ob5 ай бұрын

    Крайняя правая-температура. Крайняя левая-вентилятор. Всё выводится на экран. Сначала разберись, потом показывай. Сам себя ставишь в неловкое положение.

  • @aidapokataem

    @aidapokataem

    5 ай бұрын

    Ок👌

  • @LEXX-dl7ob

    @LEXX-dl7ob

    5 ай бұрын

    @@aidapokataem Достали кто-то слышал от кого-то у кого-то что-то было и я это не куплю.

  • @igoraksanich2920
    @igoraksanich29204 ай бұрын

    Дружище, ты бы сначала полность разобрался в функционале автомобиля, а потом обзор делал....🤦

  • @user-fx6pq3qq8g
    @user-fx6pq3qq8g5 ай бұрын

    Не никогда в жизни китайцы Я не возьму Это г**** полное

  • @smolsmolenin.4835

    @smolsmolenin.4835

    5 ай бұрын

    А кто заставляет?)))

  • @user-vw2gu6el6s

    @user-vw2gu6el6s

    2 ай бұрын

    Правильно, ездите на метро. Там более безопасно, и веселее😊

Келесі