В цене явно лишний миллион.

@Mr1234563102

3 ай бұрын

Ну я бы сказал на 1.4 ляма она меньше стоить должна!!!

@Nein_ekb

3 ай бұрын

Да уж... За эти деньги 150-сильная Kaiyi E5 с вариатором, задней независимой подвеской и даже камерами кругового обзора

@user-li2ug8yb5k

3 ай бұрын

Спорт со 145-сильным движком стоила лям ещё пару-тройку лет назад. Не сказал бы, что их разбирали, как горячие пирожки. А тут откуда-то 2,2 ляма нарисовали! А ведь это всего-то "спорт лайн".. Боюсь, что спортивная версия, если до неё дойдёт, перевалит за "трояк".

@Mr1234563102

2 ай бұрын

@@user-li2ug8yb5k дай гог, чтобы не дошло🙏

@user-nv4oy1ef1g

2 ай бұрын

Думаю ты не прав

Коробок передач нет, подушек нет, трекшена нет, климата нет. 2 года с момента начала СВО и ухода "партнеров", а ничего толком не сделано, кроме увеличения утильсбора и вкарячивания планшета с алиэкспресса. Хочется сказать автовазу: не можешь срать, не мучай жопу.

@user-cn3kt6ug4p

3 ай бұрын

😂

@niklot8350

2 ай бұрын

Дно полное, люди мучаються с новыми вестами. Некоторые люди уже обратно их сдают невозможно ездить из-за поломок..Немогут нажраться только цены в гору на эти поделки..

@crimean4448

2 ай бұрын

​@@niklot8350Ну так вместо бош и валео ставят китайский АлиЭкспресс.

@no_names194

2 ай бұрын

Так покупайте хенде, кто мешает? Параллельный рынок открыт, добро пожаловать.

@grigoriitrambickii7197

2 ай бұрын

сделано не мало всего, но вы мало представления имеете о сроках разработки деталей и уж тем более о сроках запуска в серийное производство.Вы бы сотнями тысяч смогли выпускать хоть что-то, а главное разработать и испытать какой-нибудь узел за пускай даже два года?Сомневаюсь.Даже европейские концерны имея не мало наработок, обычно разрабатывают что-либо в течение 5-7 лет

За весту это перебор. Опций нет, но вы держитесь...

@user-kp1lz3ed7j

3 ай бұрын

Бестолочь, внимательно видео смотрел? Там полмашины импортное. Тебе бестолочу в мозг не приходит, отчего варьируется ценообразование.

@user-sd9jr3po2k

3 ай бұрын

Рывок

@konstantinglazov7329

3 ай бұрын

прорыв

@m37a97

3 ай бұрын

Нырок​@@konstantinglazov7329

@EtoZheArseniy

3 ай бұрын

Движение

Весёлый комментарий не смогу написать, так грустно отдавать такие деньги за эту шляпу.

@nikitinz

3 ай бұрын

Так не отдавай, никто не заставляет.

@user-bj5pi6ij4t

3 ай бұрын

@@nikitinz ну спасибо и на этом))

@YurneroJug

3 ай бұрын

@@nikitinzпока что 😂

Только включил специально ещё не смотрел ,а ответ уже лежит на поверхности.Не за что отдавать 2,2 млн.

Что может быть веселее и интереснее Лады Весты за 2.2 млн рублей😂 не было бы так весело, если не было бы так грустно.

Некоторые пользователи из-за не знания современных технологий китайского автопрома считают, что китайские машины из Поднебесной стоят очень дорого. Но, что можно сказать о "Жигулях", которые стоят уже 2.2 млн.рублей. Смех, да и только! Если с 1 апреля вместе с повышением цен на параллельный импорт повысят цены и на Ладу, то придётся многим пересесть на велосипеды и самокаты.

@user-md5xn1me7v

3 ай бұрын

Ни то, ни другое таких денег не стоит. Логика покупателей не понятна.

@Vladimir-du5gu

3 ай бұрын

От велосипеда здоровье крепче станет, правительство о вас заботится!

@alexprokhorov4824

3 ай бұрын

Приветствую логика одна: один из самых доступных автомобилей в новом исполнении, вторичка тоже не за дёшево ещё и пробег под сотку, единственное народ не ожидал что Веста за такие деньги будет с пакетом из косяков ​@@user-md5xn1me7v

@niklot8350

2 ай бұрын

​@@Vladimir-du5guвелосипеды дешевле не, станут 😂

@Gosha.1974

2 ай бұрын

Вы сравните жестянку на Весту и китайцев и сразу увидете логику, почему лады покупают! Работаю в такси, стукнул бампер передний на Весте, с установкой новый в 10т.р обошёлся, в парке на омоде решётку радиатора коцнули, 70т.р как с куста!😂 Вот и задумайтесь, что лучше!​@@user-md5xn1me7v

Навалить на весте универсал с двс 1,6, вы можете только кучу дерь... ааааа

Нужно быть особым типом покупателя, чтобы купить эту весту 😂. Но это надо понимать, а это мало кто может😂

@Mr1234563102

3 ай бұрын

Ебать...🤦‍♂️ Я уже не понимаю, что ты написал! Сам то понял, что написал?

@dimddr_man

3 ай бұрын

почему не могут сдедать коробку и турбину, мы нация тупых?

@russur6440

3 ай бұрын

Могут не только лишь все))

@Mr1234563102

3 ай бұрын

@@russur6440 👌🤣🤣🤣🤣🤣

@user-be1ng5nt1p

2 ай бұрын

Что за особый тип покупателя? Это со справкой который?

У самого Веста SW 2020 года, дорестайленговые Весты ещё классные, но новые не доработанные и с конским ценником, а кнопка запуска это вообще что-то нечто, жду Весту Спорт,интересно появится она летом или нет.

У меня была веста св кросс,на то время я брал её за 830000 это и тогда было дороговато.А сейчас это просто перебор.спасибо нашему государству что так усилено контролируют цены на всё.

@Lucius131

2 ай бұрын

У меня друг Весту брал за 600к, давно еще) так вот с тех пор - ни у него ни у меня зп не повысилась нихрена, тыс на 5 максимум)) За 600 это был норм поджопник. Но сейчас - Спасибо что хоть так))

@markmaximov1786

2 ай бұрын

Как вы себе представляете контроль цен государством😂?цены можно контролировать только путем обложения пошлинами импорта,а у нас его сейчас нет фактически

2.2 мульта за пустой бубен, это просто жесть. Раньше спорт был лошадей от 200, а теперь 118 лошадей, и уже спорт. Печаль и ужас отечественного автопрома. Для чего вложили миллиарды господдержки, что бы нас кормили табуретками без всего за 2.2 ляма?!

Цена завышена, качество занижено. Примета времени. 😁

Ура! Новый обзор! Спасибо за вашу работу)

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Хорошая работа,хорошая оплата.

@user-zj2sj6sy3i

3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 да это понятно)

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

​@@user-zj2sj6sy3i Что ещё нужно для счастья?

Ключевая фраза: "Если вам не сказать, что это спорт, то вы не поймёте"😅

@user-kc6wd2df5t

2 ай бұрын

Только журналисты и диванные эксперты вроде тебя, сначала запускают миф про спорт, чтобы потом его героически развеять.

@user-xm4yk6wb2o

2 ай бұрын

@@user-kc6wd2df5t вы бы прекращали с тяжёлой наркотой.

@user-xs7ol4hu2r

2 ай бұрын

​@@user-kc6wd2df5tвообще-то это завод презентовал как спорт, не так ли?

@user-uc8vv7kp8w

Ай бұрын

@@user-kc6wd2df5tа причём журналисты и диванные эксперты??? Если на вазе клеют шильдик спорт, их кто то заставляет это делать???

У меня Шкода Рапид 1,4 в комплектации Стайл с пакетами, куплен в 2021 году за 1,7 млн.рублей - и, мне кажется, и спорта и комфорта в нем в разы больше...

@willgraham795

2 ай бұрын

Ну где там спорт и комфорт? По динамике они были одинаковые с вестой спорт. А вот именно спорта было больше в Весте спорт, потому что спорт в данном случае это повороты а не разгон до 100. А уж про комфорт рапида я промолчу.

@Artem-bh1hi

2 ай бұрын

​@@willgraham795и с чего ты взял что рапид не комфортный??

@EgorSt93

2 ай бұрын

Вы совершенно не Шарите. 1.4 рапид и Октавия могу ехать ниже 8 секунд . У Весты мотор закончится после 130​@@willgraham795

@user-xs7ol4hu2r

2 ай бұрын

​@@willgraham795серьёзно😂😂😂, ваше корыто , Веста с Рапидом и близко не стоит именно с 1,4 дсг. А по салону и подавно. Тазодрочеры, вы хотя бы мозг включите прежде чем писать такие комментарии😅

@lionix7311

2 ай бұрын

Думаю так же. За комплектацию вообще молчу, веста пустая как барабан.

Похоже, в автовазе "думали" вроде: "спортивная версия должна быть дорогой, неудобной и быстрой, выполним для начала два из трех условий и назовем спортлайн!"

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Ничего не думали,поэтому спортивные линии на воде.

Если вазовцы не дай бог наконец то родят сложнейшую систему заднего подлокотника, то цену можно смело поднимать до трёх миллионов!

@user-di4vd7kp1m

3 ай бұрын

На шестерке подлокотник был

@user-ue5zb6kf3h

3 ай бұрын

​@@user-di4vd7kp1mшестерку то делали профессионалы!

@user-hl8cw5gr1r

3 ай бұрын

@@user-di4vd7kp1m ага

@user-se9dv1cc3q

3 ай бұрын

Прекращайте им накидывать идеи,они же возьмут на заметку

@alexdiver9809

2 ай бұрын

Будет три ляма, как только китайский вариатор прикрутят к 1,8,

Наконец-то! Спасибо

Цену они умеют ставить высокую а то что она не стоит таких денег что их продукт сырой этого не понимают

@user-be1ng5nt1p

2 ай бұрын

Всё они понимают. НО! Идёт разработка новых авто/таких как лада искра/ и на это нужны средства. Плюс к этому, государству нужны наши денежные средства для проведения одного мероприятия на юго-западных границах страны. И вот так всеми правдами и неправдами государство старается выудить деньги со счетов граждан. "Всё идёт по плану".

@alexdiver9809

2 ай бұрын

@@user-be1ng5nt1p Что они там разрабатывают? Искра это Дачиа Лохан которая давно продается в ЕС.

@user-es8bc5ne8s

2 ай бұрын

@@user-be1ng5nt1p Средства им башляют каждый год с самого развала СССР, а они до сих пор не смогли наладить полный цикл производства и придумать что-то своё

Здравствуйте спасибо за ролик 👍👌спорт в душе человека который её купит за 2.2ляма,но башки у такого человека просто нет😱🤣🤣🤣

@user-su4co9jt1f

3 ай бұрын

Зачёт!

Мда, 2.2 можно потратить гораздо более разумно.

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Купить списанный самолёт и мечтать о небе.😂

118лс спорт? Такая мощность, а то и побольше должна быть в обычной машине. За 2.2млн люди выбирают китайский авто с автоматической трансмиссией и опциями

@Serg193

3 ай бұрын

118 да не спорт, у каждого автомобиля есть плюсы и минусы, на Весте хотя бы кузов оцинкованный, на Китайце за 2.2млн кузов из черного металла, автоматическая трансмиссия накроется через 30 тыс.

@voronvoronyk8946

3 ай бұрын

​@@Serg193возми джулион двухсторонняя оцинковка кроме крыши и уже роботы бегают и пробеги далеко за 100т и 200т всё в порядке с робот и мотором😊

@navsepox242

3 ай бұрын

​@@Serg193вообще пох на твой цинк , прокатись на 174 лс кулрее ,сравни оснащение и заплач

@ursadom7584

2 ай бұрын

@@voronvoronyk8946 джулиён - ахуенно спортивный пепелац🤣

@user-xs7ol4hu2r

2 ай бұрын

​@@ursadom7584ну а твоя веста червяк в мире спорта😂😂😂

Не знаю почему но канал Авто МPS, всегда жду с колокольчиком и смотрю с удовольствием, так держать ребята 👍

@user-su4co9jt1f

3 ай бұрын

Спасибо что вы с нами!

За 2.3 млн, кстати, сейчас сливают предыдущий Кулрей в максимальной комплектации. Его даже если не шить, то он намного интереснее этой Весты. Вообщем цена с потолка, как обычно у ВАЗа.

@Andrey_Baukin

3 ай бұрын

На озоне Чери Тиго 4 на автомате - 2,1 млн, Омода С5 (джой) - 2,22, Омода s5 1,95-2,2 в зависимости от комплектации и с 147 силами на автомате, а не палке. Там же всякие Кайи и Баики около 2,0 млн.. Надо состоять на учете в ПНД, чтоб при такой ситуации купить весту на палке без еспи с 118 силами.

@nikolayisachenkov9039

3 ай бұрын

@@Andrey_Baukin Ну они не про спорт всё-таки. Если уж это слово произносить, то он именно от Кулька начинается, потому что робот, а не варик, и потому что ДВС шьют часто и много. С Вестой за 2.2, да как впрочем и за 1.4 они копают себе яму. Качество машин отвратительное, не говоря уже про опции.

@Andrey_Baukin

3 ай бұрын

@@nikolayisachenkov9039 они не про спорт, безусловно. Но и тут от спорта - одно название, жесткая некомфортная подвеска и ноль динамики.

2+ миллиона это уже достаточный обширный рынок авто. в нём уже надо бороться за покупателя. при этом надо учитывать, что в этот круг попадает и много б/у возрастом до 3 лет, что у многих ассоциируется с практически новым авто.

@padrino9830

2 ай бұрын

китайцы и весты завлекают автокредитом. Если есть наличкой 2 миллиона то конечно никто покупать данные изделия не будет)) С небес на землю спуститесь

Спасибо, как всегда интересный обзор

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Спасибо!

Слишком дорого

Любой китайский кроссовер предпочёл бы за теже деньги, ну или седан кому что нужно, явно быстрей будет..

Как только не назовут автомобиль, вместо того чтобы сделать нормальный двигатель и ходовую.

Даже медленнее чем солярис 1,6 этот "спорт". Не говоря уже про поло 1,4.

@user-uf5qt2cq8s

3 ай бұрын

Почему солярис 1,6 не объедет ее?

@user-cf2cn7zi7k

3 ай бұрын

Даже на автомате быстрее

@YurneroJug

3 ай бұрын

Поло 1.4 за 9 сек едет стабильно, конечно объедет и не заметит. Хотя на нем только по прямой не страшно

@ivanivanish80

3 ай бұрын

​@@YurneroJug я на своём 1,6 поло и на кривой не боюсь ездить, откуда такие слухи?

@YurneroJug

3 ай бұрын

@@ivanivanish80 почему слухи?У меня был турбовый поло, 4 года откатал. Прямую держал отлично, но в резких перестроениях и на круговых перекрестках при активной езде закидывает корму. Балка, как никак

Заверните джили кулрей за эту цену пожалуйста.

Я думал спорт - про динамику . Сколько она до 100 едет ? Не проще ли за эту сумму взять coolray? Он динамичее, комфортнее итд

@user-su4co9jt1f

3 ай бұрын

Так и есть, но на треке, вполне вероятно, весла даже с этим мотором его дернет

@m37a97

3 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1f боюсь даже на треке не дернет. Даже такую колымагу не для трека как кулрей.

@stanislavpashencev5354

3 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f а на ферме трактор дернет крузак , но это не повод покупать трактор )

@Ivan_dzn

3 ай бұрын

😂 смешной, кулрей стоит намного больше

@timingbelt

3 ай бұрын

Передёрнет если только, водитель Весты 😂​@@user-su4co9jt1f

Веста приблизилась к порше, феррари, только ценой.

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Цена понятие относительное. Сейчас это 22 тыс.$,а завтра надо будет выручать западных партнёров.....

Парни снимаете крутые видео! Удачи в жизни! Давайте больше видео про японцев и немцев, а то китайцы везде.

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Давайте немцев и японцев - с удовольствием снимем

Спасибо, но не готовы( Всем удачи с регистратором!

Sportline - это спортивная линия. Это скорее о спорт дизайне, чем о спорт характере. Прошу это учесть при обс..рании (критике) техн характеристик данного авто.

@user-bq6fd8wm9m

2 ай бұрын

значит неправильное позиционирование. надо было назвать sport style тогда уж

От спорта тут только красивый спортивный дизайн. Моя совершенно неспортивная Сузуки SX 4 едет 8.3

@YurneroJug

3 ай бұрын

Сузуки весят все мало. Был сплэш с литровым движком, ехал по городу не хуже остальных 😂

@alexsegal4367

3 ай бұрын

@@YurneroJug 1200 кг вроде Какой никакой кроссовер

@andrusiki

3 ай бұрын

Недокроссовер ​@@alexsegal4367

@user-wr8ox8xn8m

2 ай бұрын

Сузуки делает авто из картона

@alexsegal4367

2 ай бұрын

@@user-wr8ox8xn8m из трамвая конечно виднее

Сначала Ваз играл в догонялки с Рено, а теперь с Китайскими производителями

У меня гусеничный трактор. Скажите пожалуйста, а куда устанавливать ваше устройтво по проверке давления в шинах?

Цена огонь 🎉

Спорт за 11 секунд😱какой позор🤦

Отличный обзор!👍 За ладой будущее 🔮 В целом норм автомобиль для своей аудитории. Хочется уже увидеть на весте современный турбо двигатель и автомат, плюс полный привод на версии sw Cross.

Что тут скажешь машина понятная, визуально симпатичная! Только цена не актуальная от слова совсем... Это отечественный автомобиль с минимальным импортом комплектующих, тогда возникает вопрос откуда взялась такая цена? 🤔 Завод сто раз уже, за столь долгие годы выпуска должен был окупить и разработки и конвеер Весты.. А мы только и видим что цены ростут. Было бы приятно, если государство взяло бы под контроль и установило фиксированные цены на Ладу, чтобы каждому гражданину страны была доступна одна из выбранной им Марки Лады! К примеру в 2012 году Гранта в комплектации Норма стоила 260 тыс. рублей, а последующие года поднимать стоимость автомобиля строго по официальной инфляции от ЦБ 😊 В итоге сейчас в 2024 году Гранта стоила бы около 400 тыс и точка! Тогда бы все гордо говорили Народный автомобиль. И не сравнивали бы с иномарки. У кого есть деньги, пожалуйста, покупайте Иномарку в 2-3 и выше раза дороже)) Я думаю тогда, ни кто бы не придирался бы ни к цене, ни оснащению 👌🏼

Я понимаю, что сейчас брать новую весту не очень хороший вариант...

Отличное видео для понимания того, чего вы лишаетесь при отсутствии esp.

На днях посмотрел весту спорт в салоне. В целом, для Лады все не плохо, ценник конечно высокий, тут все понятно. Но есть нюанс, который лично для меня весь этот "спорт" перечеркивает - посадка за рулём и сиденья в частности. Рост у меня 190, комплекция средняя, без лишнего веса и я не смог сесть удобно. Спортивные сиденья имеют довольно узкие жесткие валики у сидушки, т.е ощущался сильный дискомфорт, более того из-за объёмного наполнителя сидушки посадка даже в самом нижнем положении остаётся высокой а учитывая не самую высокую линию остекления у Весты появляется ощущение "табуреточности". При этом у самого классическая веста нг седан, посадка у меня за рулём гораздо удобнее за счёт как раз более низкого положения на сидушке.

ESP нет, мультируль, но половина кнопок не работают, ремни безопасности не регулируются...

@alexdiver9809

2 ай бұрын

В Ютубе куча видео что и то что есть не работает нормально и регулярно глючит.

У меня просьба! Сделайте сравнительный тест с хавал М6... У меня Веста СВ кросс1,8 АМТ в максималке, машиной в принципе доволен, но думаю о...

@arlekinvaldo9327

3 ай бұрын

Да СЪЕЗДИЙТЕ в салон и сами прокатитесь, делов то

@skehers_855_4

3 ай бұрын

У Энергетика вчера вышел ролик про м6 посмотрите. У меня джолион 4 вд 2.4 цена.

@alexdiver9809

2 ай бұрын

Пора думать как ее в обычную механику переделывать потому что актуаторов ZF нет в продаже, а если и есть где то по цене крыла Боинга.

Не знаю к чему её готовят, но она готова💪

Владею Грантой с АБС 9.1 и ЕСП. Хорошее сочетание,особенно зимой. Усадить ее сложно, пока не сядет на брюхо. Да и на дороге едет намного устойчивее.

Ну кто,стал обладателем крутого видео регистратором!!!

Кулрей взял и на турбе с роботом, с панорамой, с камерами зд вокруг улетел в космос за 8.5 секунд за эти деньги. Напомню что универсал 2.350

@user-su4co9jt1f

3 ай бұрын

Но управляемость и скорость в поворотах совсем не та. Это разные сказки. Кулрей - просто хороший кроссовер, а веста спортлайн - заготовка под спорт

@Tut-lq9ue

3 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1fтолько если "заготовка"

@user-cz3uo9jc6q

3 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f ок. А что тогда св кросс в комплектации техно за 2🍋? На палке с разгоном 11 сек... Хотел же взять в сентябре за 1.650, но пока свою продавал за три недели 2 подорожания в общей сложности на 200! Плюнул и кайфую на кульке. Ждём обзор бороды на неё)

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

@@user-cz3uo9jc6q поздравляю, кулёк отличная тачка, я его себе едва не купил, хотя может и стоило:) Веста имеет смысл до 1,5 млн, больше за нее платить бессмысленно

Действительно, зачем заниженная подвеска, при 118 л. с., этот двигатель должен просто базовым в NG, а цена необоснованная и неадекватная, здравый человек её не купит.

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Здесь полно фанатов от самого Ганушкина.

Обзор - по делу)) Но я бы лучше дождался Весту Спорт (если она всё-таки будет).

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Обещают

При чём тут "СпортЛайн" ??? 🤔 Назвали бы уже Веста "Физкультура". Хотя это просто разминка перед чем-то, похожим на спорт. Веста "Разминка" за 2,3 🍋

Да, надо было прошлую Весту Спорт покупать. Это уже не айс

Интересный авто получился! Жесткая, низкая, медленная с минимумом ассистентов и ценой 2.2 млн. На спорт-лайн не тянет. Максимум на с-лайн. Лично по мне, лучшая веста-это св кросс. Кому надо может её форсировать. И я бы больше не ней хотел видеть полный привод, чем спорт. Но это уже совсем другая история.

Всем добра и здоровья

Во-первых, спасибо, Вам парни, за ваши интересые и информативные видео. Вы просто молодцы!!! Во-вторых, чисто Внешне мне Веста зашла. Особенно SWкросс, НО..... В ней должен быть полный привод, автомат, 150-180кобыл, 250-300 момента + все тёплые плюшки, включая задний диван, чуть просторнее задний ряд с пАдлакотником. Тогда я с удовольствием возьму её за 2 🍋🍋. Даже за 2.2🍋. А в том виде, в котором она сейчас я взял бы её с удовольствием только в подарок.

Что с подлокотником задним? Он что б/у?) почему такой мятый, как будто после краш теста

@YurneroJug

3 ай бұрын

От тавоты поставили «висяк» их вечный

Пушка-гонка!😂

ESP не мучает?

Теперь точно спорт нам светит, только без машины - велосипед, пешком, и спорт + (бегом) да и привод на обе ноги😅

Выхлоп очень нравится 👍

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Это группа в полосатых купальниках от автоВАЗа?

Ещё 7 лет назад когда покупал Весту за 600 т.р. все говорили она этих денег не стоит,цена ей максимум 300😂 где вы😂

@user-nb8fc7gz5p

3 ай бұрын

Они здесь, только пишут, что 2,2🍋 это перебор, а 1,4-1,5🍋 норм

Эксплуатирую Весту СВ Кросс с двигателем 1,8 с МКПП ноябрь 2017г. сейчас пробег 107 тыс. км И машина радует. В семье есть второй автомобиль Опель с двигателем 1,6. Дак вот, если сравнивать, то Веста более "дерганная", Опель Астра более плавно идет, но разница в 7 л.с. ощущается. Жаль, пока не прокатился на версии Весты спорт с двигателем 145 л.с, но проводя аналогию и учитывая мнения блогеров из видеообзоров, думаю, это зажигалка, только приставку спорт я бы все таки убрал. Версия Весты спортлайн воспринимается как серийная гражданская машина. Думаю, я бы такую взял, но по цене максимум 1,6 млн.руб. Интересно, будет ли развитие нового двигателя 1,8? Что сделают спортсмены и любители доробатывать двигатели?

Я ох...ю от таких цен на отечественный автопром.

Мой регистратор начал глючить, вот бы выиграть ваш😅

Игорь,вас заставили силой сняться в этом ролике😂

2,2 миллиона за что? За уникальные стеклоподъемники, МКПП и 17 диски? Гуляйте дилеры АвтоТаза....

Кто-нибудь расскажите вазовцам про турбированные моторы 😅

@m37a97

3 ай бұрын

На их директорской стоянке весь цвет мирового автостроения с турбинами и без.

Привет, чудная машина, только дороговато немного

Игорь, спасибо вам огромное за очень интересное и подробное видео про lada Vesta sport ! Я постоянно смотрю ваши видео и желаю вам успехов в дальнейших видео!!!

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Пожалуйста! Игорь сделал акцент на спорте и линиях от спорта. Сейчас главное это подвеска.😂

Очень жду ESP. Тогда можно брать.

подрагивает? на гранте ездили? там вообще трясет от менее жесткого кузова

Колеса накачка в базе есть надо только вкл по абс считывает

Если из Японии рассматривать,то можно тот же цивик почти новый прмвезти или леворг турбовый

На 33 секунде таблица об авто, клиренс 480 указан😮

Данная комплектация не понятно для чего предложена. 1.8 ещё можно как-то обосновать, но 1.6 за 2.3 по итогу у дилера... Спасибо, не надо.

@Tut-lq9ue

3 ай бұрын

1.8 будет за 3 миллиона хорошим обоснованием😂😂😂

@user-fw3dp3bb6q

2 ай бұрын

@@Tut-lq9ue и продажи будут феерические, как у Москвича.

У Вас опечатка, дорожный просвет указан как 480 мм, скорее всего 180, наверное.

Согласен с автором, - все верно.

Можно бросить жену, подругу, любовницу,пить,курить НО сцепление бросать нельзя. Особенно на новой Весте, а второй раз её не заведешь.😂😂😂

Почему у новых машин яркость светодиодных габаритов в фонарях бывает разная в крыле и в багажнике?

За 2 можно взять Полик года 2020 с 1.4 и dsg, тысяч за 25 прошить двигатель и КПП и получить пушка-гонку которая на 100-м бензине будет выезжать из 7 секунд. При этом на ней также можно будет потошнить на 1500 оборотах на 7-й передаче. Про то что это ВАГ и пр. я уж молчу. Вообщем раньше про китайцев говорили что это гаджет с экранами, теперь вот откуда не ждали, Веста - это гаджет с экранами, который по технике сильно сливает даже новым китайцам.

За 2.2 лучше взять Кулрей или чанган 35

Безудержная мощь😂

Сама идея сделать не обыденный автомобиль, а со спортивным характером - очень замечательная. Одно огорчает - это 118 л.с. Может цифра 200 - 300 л. с. оправдала бы название СПОРТ и ту цену, которую они хотят. Дорогие вазовцы сделайте ещё более мощный двигатель с турбинкой и всё будет огонь!

@user-lp9zv6pl2p

2 ай бұрын

У AUDI то же есть комплектации sportline. мощности не добавляет- только обвес. У кого что не так?

@user-uc8vv7kp8w

Ай бұрын

@@user-lp9zv6pl2pну ты сравнил у Ауди? Любая Ауди уже изначально быстрее Весты это в несколько раз.

2.200 тыс р Haval M6, авто гораздо больше, а цена такая же, думаю выбор очевиден!

@user-se9dv1cc3q

3 ай бұрын

За 2.050 млн. отдают местами,а так согласен

@skehers_855_4

3 ай бұрын

Джолион взял за 2.4 в максималкн 4вд, моноприводный будет примерно 2.2.

Реклама регистратора интереснее и сам он нужнее и полезнее автовладельцу чем эта типа "спортпродукция" от ВАЗа. Тем не менее, спасибо команде за обзор! Как оказалось еще и шины пирелька не вывозят;)

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

У пирелли есть разные модели. Для суровой зины с шипами или без, а есть для мягкой, европейской. Они идеальны для Сочи

@suruwa6290

2 ай бұрын

Я думаю не шинках дело а в сидящем за рулем. У меня Пирелли вывозят будь здоров, уметь надо с хорошей резиной обращаться, и всего делов)))

Шипы наше всё. На липучках не представляю как. После нескольких дней с ледяными дождями парковка в черноземье стала мучением для автовладельцев. Был у меня Фокус 2й, а резина Pirelli ice zero. Резина в плане комфорта ноль, но по сцепным свойствам очень хороша. Ни разу не закопался, хотя, как понимаете, клиренс у Форда низковат. В условиях, как на видео, не испытывал бы проблем. Про Весту - денег этих не стоит. Помню, в статье Авторевю про проект С писали, что якобы вазовцы при проектировании ориентировались на Фокус. Учитывая, что при создании Весты опирались на разработки проекта С, а также Рено Меган, получилась такая вот смесь. Это неплохо, потому что тогда еще тачки создавали инженеры, а не маркетологи. Отсюда и такие ездовые повадки у машины. Но результат оказался хуже, чем искомые ориентиры. Спорта в этой машине нет!

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Сегодня тема машина,а не резина.😂

@user-di4vd7kp1m

3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 про машину тоже ответил. Обычный C класс тогда уже совсем гоночный автомобиль. За счет того, что конкуренты все ушли с рынка, на ВАЗе просто делают маркетинг. Все, что в этой Весте приписывают к спорту, есть в любой иномарке, в европейцах точно, это норма! Только те еще и качественней, и комфортнее. Кто владел или владеет такой машиной, меня поймут

@user-di4vd7kp1m

3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 так ответил же про машину. Для любой иномарки все это норма! А здесь маркетинг

Прошлый спорт интересный был и то с натяжки, а это совсем ни о чем за 2.2

Интересно, Пётр поменял бы свою ауди на эту Весту?)))

@alexsegal4367

3 ай бұрын

Конечно, ещё бы доплатил лям

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

​@@alexsegal4367 😂

Тут то и обычная Веста уже стала. Мечтою. Несбыточный. Для простых работяг. Ну и для меня, собственно. Теперь плачу налог дурака. В надежде выиграть в лотерею.

Купив новую Весту Кросс 1,8 в максималке, в 2019 году, понимаю, что по сравнению с этим «чудом», удачно, случайно, «женился» на относительно успешной иностранке! И иностранка не с узкими глазами. Может европейка? И осознавая это, глаза сужаются……., в улыбке от удовольствия!

Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет белый)) когда уже металлики появяться?)

Всем привет,хочу поздравить всех защитников с наступающем праздником,и конечно всем удачи,пусть повезёт тому куму он очень нуждается.А канал AutoMPS хочу поблагодарить за такие хорошие обзоры и конечно призы,и хочу пожелать им успехов,чтоб подписчиков росло после каждого обзора.ВСЕМ УДАЧИ И ВЕЗЕНИЯ!!!✌️

О боги за это ведро 2 мульта,увольте!!!Берём 2.2 идём и покупаем тачку в кредит за 3.4 и супер,бмв 3,это не реклама!!!

Классная машина, купил маме, она в восторге, почти иномарка говорит:)

После поездки, надо сказать: Три-четыре закончили!