Весту бы до ума довести и будет хорошая машина😊

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Ждём, но в Ливана моторираьотает принципиально мягче и тише, такого вазовцам, мне кажется, пока не достичь. Вот просто более сбалансированный агрегат

@Todortodorov62

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f мне, как мамкиному гонщику, главное чтоб кобыл побольше, пусть и шумно :D

@user-sd9jr3po2k

9 ай бұрын

Она и так уже доведена

@user-sd9jr3po2k

9 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1fон и сдохнет быстрее , твой тихий мотор

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Процесс может свести с ума.

Смотрю тесты и вот о чем думаю. В 90 годах была у меня ваз 2106. Никаких АБС и электронных помощников. Зимой шиповка снежинка только сзади. И не разу не застрял нигде, ездили везде и в городе и на рыбалку и по полям гоняли . А сейчас нет ЕСП и все пропало с асфальта не съезжать😂🙈😂🙈🫣

@vladgolubov2574

8 ай бұрын

Первая тачка была шестерка Родительская. 5 лет ездил так же горя не знал. И по снегу где знал что не надо.но всеже😅😅 ездил и горя не знал. Ремонт на коленке и поехал горя не знал. Были всё-таки норм тачки.

@borisn879

8 ай бұрын

Все пропало, когда на снежинке держишь дистанцию, а в это свободное место влазит новенький Х5 на хаккапелите и тормозит)

Этот Ливан можно сравнивать только с одноклассниками, например с Лада ИксрейКросс или Рено СандероСтэпвей. Жаль что их перестали продавать у нас.

@x-perd6470

9 ай бұрын

Х-рей продавался хуже любой модели ваза, его и так собирались снимать с производства, поэтому и обновлений не планировали.

@ALeXeY58

9 ай бұрын

@@x-perd6470 ну незнай, у моих знакомых (коллег) из наших авто 3 Иксрея и 1 Ларгус, ни одной Весты или Гранты, особенно хороший вариант был с двигателем от Рено или Ниссан. Сам ездил на Сандеро и год назад пересел на Дастер.

Спасибо за обзор и сравнение! Всё упирается в цену и доступности запчастией! И ещё бы хорошо если бы Вы освещали цену на ТО (очень интересно было бы будующим покупателям!)

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Спасибо, но с ТО есть масса нюансов. Например, лажу можно обслуживать у официалов, а многие просто меняют масло в гараже и тачки отлично живут. С китайцами это сложнее, там что если рассчитывать на большой пробег, то лада будет проще и дешевле для жизни. А если ездить 10-15к в год, то разница с расходах будет смешной, а ощущения от езды на вариаторе будут радовать каждый день (кого-то)

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Все упирается в упор между желанием и возможностями.

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 Возможности же на такие тачки точно должны быть, а вот желание - это тонкая материя. так выпьем же за то чтобы желания совпадали с возможностями)))

@borisn879

8 ай бұрын

Китайские сайты старательно скрывают стоимость ТО. И даже стоимость автомобиля. "Звоните нам, мы составим о вас представление и раскрутим на мах сумму".

@azzat.

7 ай бұрын

​@@andreyzvygin9725красива сказано

Ливан есть , а когда Израиль ,или Палестина будет?

Спасибо , это интересно 👌

здравствуйте! спасибо большое за сравнение. мне было бы интересно увидеть обзор лады гранты кросс 2023 года! еще раз спасибо за обзор.

Не очень понимаю копоть относительно Весты. Нормальная же машина в своем классе. Да не дешево в абсолютном значении. Но относительно других не так что бы и дорого. Если учитывать не только цену, но и стоимость владения. Словно все транслируют одну и туже мысль взятую где-то в сети. Эдакое модное мнение.

@minortechnologies9602

8 ай бұрын

Купил весту. В салоне красиво, снаружи тоже. Едет нормально. Негатива к машине нет.

@alex_digital5541

8 ай бұрын

@@minortechnologies9602 сейчас эти весты неизвестно из чего собраны, в нормальное то время запчасти на ВАЗ были как лотерея из за часто сменяемых ревизий, элементарно какое нибудь крепление может сильно различаться, потом замаешься с поиском нужной ревизии запчасти. Сам столкунлся с этим владея калиной 2.

@vikblyasov

6 ай бұрын

Весте нужен автомат!

Не хочется покупать ни ту ни другую (особенно после просмотра), но посмотреть интересно.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Ведущие старались во всю привлечь интерес.

@alexdiver9809

8 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 привлечь интерес реальных покупателей может только снижение цен в 2 раза на эти убогие поделки.

@lionredpill7840

15 күн бұрын

Могу я узнать почему?

@lionredpill7840

15 күн бұрын

Могу я узнать почему?

Ливан лучше, как бы Вы не старались)

Да уж,это голубое подобие авто стоит 2 млн? Я в шоке,тот же Кулрей или Джулион стоят чуть-чуть дороже,о чем и говорят продажи этих авто,их много на дорогах и они похожи на автомобиль,а этому подобию-голубому Ивану,красная цена которого 1 млн (конкурент Гранте),ничего не светит на нашем рынке,его будут брать штучно.

Ну если для вас ЛЮК важнее обогрева руля и стекла, то да...эексперты. То , что Веста сыровата сейчас- бесспорно, но я надеюсб это временно))

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Вот когда в Ладе появится ЕСП, камера заднего вида с разрешением больше 3 пикселей и перестанет гудеть коробка - тогда Веста и получит свой балл за салон. А люк тут не причём, жто просто опция, которая могла бы быть, но её почему-то неь

@charons9907

9 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1fну, ор вариатора на разгоне тоже компенсирует в некотором роде гул вазовской коробки 😅

@kosmos1505

9 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1fи КПП перестанет разваливаться

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

​@@charons9907это вой мотора и он только при разгоне в пол, а коробка на ладе слышна всегда, даже на холостых

@spectrecy9411

9 ай бұрын

@@charons9907это не ор вариатора, а ор мотора, который работает на высоких оборотах при педали в пол)

Позорище конечно ,в такой богатой стране людям в продажу предлагают хлам для бедных стран Африки и ТД. За бешаные деньги!

Протестил кучу китайцев и пришёл к выводу - Веста.

Как сравнивать разные по применению машины .купил жене Ливен ездит на работу. Сзади камера и парктрон. Вариатор для дамы то что прописали. Заводится с автозапуска в минус 35. По снегу рыхлому едет без особых умений. Тёплая всё не перечислить . А неопытная дама на месте с механикой это не реально

Короче ливану красная цена лям в базарный день! И то еще плюшек должны подсыпать!

@SerZH1972

9 ай бұрын

Точно, а весту должны за бесплатно отдавать выпускникам автошкол...

@user-md5xn1me7v

9 ай бұрын

@@SerZH1972 ну Веста хоть поездит больший срок. Китаец сколько проживет, непонятно. Слишком удешевлен.

Если про каптюр 1.6 на мкп все стонали что он за 12 сек не едет, то тогда веста за 14 5 с что скажете?

Купил позавчера ливан. 1830000. Смотрел Весту. 2160000. Нет абс. Нет есс. Вся деревянная. Цена 1800000 и допов с салона на 360. Время покажет стоит этот Китайченок чего.

@user-fz5rk7du3g

Ай бұрын

Ну что как Ливан ведёт себя??

@prubcov

Ай бұрын

@@user-fz5rk7du3g 17000 проблем нет. Шумка хреновая а в остальном 👌

@prubcov

22 күн бұрын

@@user-fz5rk7du3g То 2 прошел. Не дорого 5000. Вылезла ошибка датчик давления шины ( был прокол колеса) не знаю как скинуть На днях к офицалам поеду лобовуху менять по каско. Там надеюсь покажут как ошибки скидывать. В остальном машинка работает, шумка плохая, кушает много но 92.

Славной команде AutoMps👍 Сирин💪💪💪

А покрышку на 185 тяжело было найти что ли?

Хороший материал, гар лайк

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Спасибо!

Благодарю, очень было приятно смотреть видео. Ненавязчиво, безматерно, объективно. Собралась купить Ливан, но по вечерам перевешивают плюсы, а по утрам минусы и не могу определиться. Выбор между ливаном или б/у киа/хендай за те же деньги (лучше всего электричку, конечно, но дорого) . Веста не в счёт из-за механики, как вы и заметили 😂😂 Что посоветуете? Живу в южном небольшом городке, сама небольшого роста, езжу мало и строго по городу, раз в 3 мес трасса с 3 детьми на 80км. В год 10т.км.мой максимум. Все. Что можете посоветовать?

@MTt12345

7 ай бұрын

Дополню. По опыту прошлой машины, от слова "ремонт" у меня судороги уже. Поэтому боюсь б/у. А из новых за 1.8 ничего и близко нет.

@lifetension

6 ай бұрын

Новый автомобиль всегда лучше старого) и не забывайте про 5 лет гарантии.

Ребята а где через 6 -7 лет брать зап части на ливана?года через 2 китаец испарица будут другие модели что делать потом!? одноразовая модель авто это на годик поездить

А почему не TIGGO 4 PRO? Всё-же иногда лучше больше заплатить, но взять современный, надёжный и безопасный авто, чтобы потом не появлялись мысли его на что-то поменять в ближайшее время

на весте вы упретеесь в бордюр не колесами, а пластиком перед колесами, причем вырывая подкрылки с корнем. спилены в первую неделю эксплуатации

@user-jm3zf6rw1o

9 ай бұрын

Ну так не надо иметь такую привычку упираться в бордюр.

@aleksandrkononov4258

8 ай бұрын

Веста с 17 года ездит по просёлочной дороге подкрылки целые

Иномарка🤤 Люк🤤 Вам только обзоры трусов в горошек снимать...

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Мы еще и в шляпах иногда приезжаем.

@user-sd9jr3po2k

9 ай бұрын

Иномарка ,на которую не купить запчасти

@user-kp1lz3ed7j

9 ай бұрын

​​@@AutoMPStvя водитель, для чего мне этот люк поможет??? Пыли больше в салон? Вам люди сделали адекватные замечания. Лобовое стекло в -15 отогревается за 4 минуты, мотор ещё не успевает стрелочку температуры поднять. Вот Люк он мне конечно поможет по 20 минут стоять отогревать лобовое, особенно когда вечером приезжаешь в тёплой машине, и снег ложится на стекло и тает.и что получается? Люк открываешь и лобаш прогревается😂

@user-ie5jy2rh1y

9 ай бұрын

​@@user-kp1lz3ed7jлюк откроешь и печку выключишь и на стекло не будет обмерзать и снег прилипать перестанет😂

@JamesAnderson-oo8xm

8 ай бұрын

@@user-sd9jr3po2k У Джили особых проблем с деталями никогда не было, по качеству они тоже довольно хороши. А так как Ливэн собран на базах Джили, то у них тоже проблем не должно быть.

Этот ливэн размером 1в1 как Сандеро, уж лучше я возьму Сандеро степвэй с пробегом 40 к 20-21 года на настоящем автомате, за 1,4 млн, чем этот китайский полуджили на вариаторе за 1.9 млн...

Па аеродромуууу, Па аеродромуууу ящик памидоров провезлииииии. Для кавота этаааа проста памидоры, для Вахтанга эта Жжжжииигулиииии!!!

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Вахтанг под эту песню такую джигу обычно отплясывает

@VahoWow

9 ай бұрын

Был бы рад, если бы мне помидоры ящиками привозили да по аэродрому. Взял бы и Весту и Ливан. И освежитель воздуха, что б говном не воняло от расистских шуток 🏳️‍🌈

@user-ig3rl8wp7p

9 ай бұрын

А где тут проявление расизма? Если Вы это тут увидели, то думается мне, что какой-то комплекс неполноценности проявляется у Вас как у обиженного маленького мальчика. И еще одна байка про Кикабидзе. Когда его обокрали , то воры оставили записку -"твои года твое богатство". @@VahoWow

@user-ig3rl8wp7p

9 ай бұрын

Его комментарий ниже говорит об обратном. @@user-su4co9jt1f

И тут возникает вопрос! Шеснарь медленнее восьмиклопа? Ливан сразу видно, подделка ещё та. Мужики, молодцы! Даже шляпа Вахтанга не раздражает, а Игорь, как всегда крут!

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Обязательно очно сравним, чтобы в одинаковых погодных условиях. Лада сильно тухнет по жаре

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Перевозчик баллов.

@emperor-of-the-world

9 ай бұрын

Шеснарь выигрывает только после 3,5 тыс. На разгон сильно влияют погодные условия, так что восьмиклоп в такую жару проехал бы еще хуже

@user-td8xo4mg4f

9 ай бұрын

@@emperor-of-the-world можно сравнить)))

@VahoWow

8 ай бұрын

Михаил)) Я снова приосанился! Расту в Ваших глазх))

Однозначно - Веста!

@DIRECTOR_YOUTUB

9 ай бұрын

хахахаха

@user-sy4zt9yi8y

7 ай бұрын

​@@DIRECTOR_YOUTUBсмех без причины признак дурачины, школьник.

Выбрал бы Livan 👍

Смотрим.

Видно было и слышно что в Ливане тише😮а Веста трактор

@user-su4co9jt1f

8 ай бұрын

Нет, веста заметно тише, это особенность записи микрофонов

Так этож лифан х50 с растянутой базой, добавили форточку

Этот Ливан на Лифан х50 похож,там ставились теже моторы и тот же вариатор,который до 100т.км еле доживал,а ремонт оч дорогой

@user-sd9jr3po2k

9 ай бұрын

Проще покупать новый вариатор ,он раньше 120 к новый стоил

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

не припомню на Лифанах моторов Джили. так что любые аналогии беспочвенны

@frankcastle6112

9 ай бұрын

@@user-sd9jr3po2kвчера на кашкай 2008 года вариатор ездил контрактный смотрел, оригинальный на секунду 183 тыс рублей без пробега. А тут новый китаец. Сейчас ничего не выгодно покупать.

@Denel29

9 ай бұрын

Неа, это рестайлинг geely x3 vision. Была сделана ещё до покупки лифана джили, к х50 не имеет никакого отношения. Начинка стоит от эмгранда 2010 года. Давно всем известна. Ресурс 300к км

@user-zk3ot5xk1h

8 ай бұрын

так у большинства авто, вариатор около 100-150 тысяч км. Тут дело не в ресурсе а в качестве сборки самого авто, Ливэн идёт на базах Джили а у вторых с этим проблем нет

CVT против автомата не совсем правильно. А кузовщину после ДТП для Livana только у дилера?

@AHotkovo

9 ай бұрын

А Вы думаете, что сможете найти кузовщинy на новую модель Веста NG не только у дилера? Вы думаете, что владельцы автомагазинов по всей стране станут закупать геморойную кузовщинy от модели, спрос на которую единицей, в масштабах огромной страны?

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

​@@AHotkovoвеста сейчас продаётся со скоростью более 1000 машин в неделю и уходила бы ещё быстрее, если бы завод производил больше. Так что кузовщина и все остальные расходились на Ладу точно будут, это российский продукт и завод точно никуда не денется

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Предлагаю не попадать в аварии, но если такое случилось, тут или к дилеру или под заказ из Китая ждать пару месяцев. Поэтому на первый год лучше Каско, а дальше видно будет:)

@nolgbtetc

9 ай бұрын

@@AHotkovo скорее всего с кузовщиной на весту проблем будет явно меньше чем, например, с Ливан.

@AHotkovo

9 ай бұрын

@@nolgbtetc я работал у дилера Лада, когда начали выпускать Весту, а чуть позже тот же дилер стал дилером лифан. Могу вас заверить - проблемы те же

А я решил добить свою десятку по полной. Не хочу в кредиты лезть, если год ещё выдержит хорошо. А через год что будет в нашей стране большой вопрос.

@frankcastle6112

9 ай бұрын

Либо ядерная либо полный мир с массой ограничений.

@user-fx3zv3bd4h

9 ай бұрын

@@frankcastle6112 я бы очень посоветовал людям не лезть в кредит на пороге электронного рубля и электронного кошелька. Своими деньгами ты уже не управляешь.

@CyberneticEmperoroftheWorld

8 ай бұрын

​@@frankcastle6112не то и не другое. На моей работе, места что освободила Европа, сейчас занимает сша

Ещё до теста понял, что Веста лучше.

@alexeyvikt

9 ай бұрын

среди этих двух есть "хуже", но нет "лучше"

@CyberneticEmperoroftheWorld

8 ай бұрын

​@@alexeyviktхучших здесь нет, так как автобус , трамвай 🚊 и троллейбус 🚎 отсутствуют. Но лучше весту или аурус , но аурус дороже, тогда тойота, но на тойоту цены взлетели.

@user-dh3cz7mr3h

8 ай бұрын

Это кто комментарии написал Кличко???

У лады механика у ливана АКПП вот и все дальше нехуй сравнивать ! В больших городах на весте это боль

@dachok696

Ай бұрын

Все на весте теперь тоже вариатор

Сделайте лада гранта актив драйв лифтбек?

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Обязательно, но с кем её сравнить?

@user-qu8dc9vp5z

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f ни скем сравнивать не надо просто обзор

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f С кофемашиной.

@user-qz2vu3xp1m

Ай бұрын

В грантах нет задних стеклоподъёмников😂😂😂 заговор дерьма

Круиз есть, просто на механике немного другой алгоритм работы.

Если веста дешевле - то лучше ее. Она даже по отделке лучше, не говоря про оцинковку. Главный минус - нет автомата.

@user-ej4jo8zj4d

6 ай бұрын

Делают ребята 120000

*Добрый вечер, что случилось с вашим вторым ведущим, который старше?*

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Добрый, с ним все хорошо Скоро будет ролик с его участием, один недавно вышел Танк 500 против Туарега

@VahoWow

9 ай бұрын

А как это вам удалось сделать жирный шрифт?)

@user-pt3bk7cn5k

9 ай бұрын

@@VahoWow, ни чего сложного... просто магия )))

Когда универсалы с мотором 106 сил появятся...Неизвестно

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

А зачем? Мне кажется, разница не уловима

@user-ig3rl8wp7p

9 ай бұрын

По-моему, а авторевю были сравнительный графики работы двух моторов. Там наглядно видно в каких режимах кто лучше. @@user-su4co9jt1f

А почему Ливан с 6 секунд на круге начал ехать?😅

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Глюк монтажа, но мы засекли честно

Обогревы, наше всё. У весты всё таки есть стаж с 17 года, проверенная тачка.

@user-su4co9jt1f

8 ай бұрын

С 15го

Лада лучше в любом случае, на китайца нет запчастей 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Жаль есп не отключается полностью , производители перестраховываются , но это кого-то может нервирывать , например меня ,редкостная гадость такое поведение автомобиля. На Весту могли бы ставить самоблок и вывешивание не пооблема , но не ставят - идиоты.

22:54 неужели нельзя было сделать фонари полностью светодиодные, нафига оставили лампу? Непонятно

@VahoWow

8 ай бұрын

Что бы было «лампово» ))

видео показывает, что у ваза нет ни нормального двигателя для весты ни коробки.так это мы и так знали.

Веста то что надо

Круиз на Весте беспонтовый был не адаптивный, но у круизом была одна очень полезная функция - лимитер. Ставить ограничение в городе 79 и 109 на трассе и очень сильно экономишь на штрафах.

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Адаптив продают за другие деньги, а круиз удобен на трассе, поставил 109 и погнал

@frankcastle6112

9 ай бұрын

Откуда вы такие нежный нытики берётесь только? Как же вас комфорт в слюнтяев превратил. Видно хорошие временя слабых породили. И слабые создают плохое время. Плохое время поражает сильных людей. И затем опять вы слабые. Не привыкай к хорошему и не жди ничего хорошего, тогда и жить будет легче и ясней.

@x-perd6470

9 ай бұрын

​​@@frankcastle6112будь сильным - запрягай телегу! Сейчас 2023 и у всех вменяемых автопроизводителей есть адаптивный круиз с удержанием в полосе.

@MsFreim

9 ай бұрын

⁠@@frankcastle6112А ты не слюнтяй в речке стираешь руками? Под кустиком какаешь и вытираешь лопухом? Готовишь только на костре самолично пойманного зайца? Нет, а чего так? Не будь слабым слюнтаем откажись от электричества, туалета, компа и интернета

@Todortodorov62

9 ай бұрын

@@frankcastle6112 на лисапеде без одного колеса ездите в силу супермужественности?)

"Мы ждём и вот тогда" она будет стоить дороже ливэна.😂

Ты не пробовал пристегнуться ,😂😂😂😂😂 а то башкой бы стекло пробил на Весте

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Все ок, вахтанг в шляпе, она лучше шлема))

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Вахтанг не груз,а секундомер.

@VahoWow

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f под шляпой шплчка из фольги 🕺

А теперь горькая правда на сегодняшний день, Ливан отдают за 1,4 ляма, только заберите, а веста в комплектации бомжэдишн 1,5ляма и никому не нужна! И то и другое стоит мёртвым грузом у дилеров

Обзор снимался до подорожания лады?

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Доллар скачет, мы за ним не успеваем. Цены всегда уточняйте на месте.

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Лада ещё не подорожала, обещают после 20 августа

@ArTuRkrut13

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f Всм не подорожала, это дилеры раньше времени цены подняли?

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Лёгкое дуновение цифр нельзя назвать подорожанием. По меркам дилера это всего пару комплектов запасных ковриков по цене б/у гранты.

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 я недавно купил Весту по РРЦ (почти), но пришлось изрядно побегать скоро расскажу:)

Весте двигатель мощнее и 6и ступенчатую механику, чтобы на обгон безопаснее и расход меньше. А ливан в топку.

@user-su4co9jt1f

8 ай бұрын

Весте хватает 5 передач, на расход это уже минимально влияет. На обгон - третья. П вот мотор по мощнее бы здорово, но где его взять?

@rozh9303

8 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f ваз свой двигатель 1.4 турбо разрабатывал или у китайцев взять.

Одни шумахеры блин, тапку в пол 14.1 сек! Вы лучше мустанки, ламборгини и. т. п подобные тачки с 0 до 100 тестируйте там ногу не свидет! А этот кросс хеч для других целей по грунтовочки проехать и источки А в точку Б доставить своего владельца да и фуру обогнать больших проблем не доставит!

Выбор однозначно Веста св кросс. Ливан кусок дермо из двух машин ещё ни одного обогрева.

Может не запасное, а аварийное колесо?

@VahoWow

9 ай бұрын

А может и рулевое ))

@user-on2mi7rd6s

9 ай бұрын

@@VahoWow фортуны

@VahoWow

9 ай бұрын

@@user-on2mi7rd6s 😁

Не велика разница в цене , я думаю что веста столь ко же стоит в максималке 😂 сколько и иван

28:58 какие то бредовые выводы… Не сравнимые машины сравнивать…🤦🏻‍♂️зачем?

не но тут уж точно Веста лучше

веста цена завышена в три раза автоваз борзеет пользуется случаем государство пошлины ввели а автоваз вместо того что бы развиваться гнет цену тьфууу.

Что с двигателем? Бустрее ехала. 12 секунд универсал ехал стабильно!

Юморист (п....л) Вахтанг хорошо дополняет правильного Игоря и в итоге получается классный сравнительный обзор, смотреть интиресно👍👍👍

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Спасибо, ведущим будет приятно.

@user-vr3we1cn1e

7 ай бұрын

​@@AutoMPStvкуда деда дели? Он мне так нравился и его подколы в сторону Игоря были всегда уместны

Ливан не оцинкован! По сути машина как телефон, на 3 года!

@VahoWow

8 ай бұрын

Производители этого и не скрывают) Никому не нужна машина, которая будет в одних руках много лет. Срок гарантии, как правило сопоставим с циклом обновления модельного ряда или рестайлингов. Гарантия заканчивается - появляется обновление и владелец через трейд ин покупает новую Так они себе это представляют )

178?! Блин у меня машина 20ти летная ездить 200 и это только потому что я боюсь ездить больше

На ладе не аналог приборка?????? Китайцы делали?

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Софт писали наши, сами дисплеи, наверняка, китайские. Хотя, например, диодные фары делают у нас

@axixaxix8559

9 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1fно сомневаюсь, что сами светодиоды и драйвера отечественного производства, у нас просто нет нужной элементной базы

@stanislavpashencev5354

9 ай бұрын

@@axixaxix8559 Ну диоды 100 процентов не наши , а блоки питания действительно могут быть у нас собраны , правда из комплектующих из китая

Наличие вареатора, это МИНУС. Весте нужна механическая коробка 6 ступка.

@x-perd6470

9 ай бұрын

На вазе собираются ее внедрять

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

А что принципиально изменит 6я передача для Весты?

@SerZH1972

9 ай бұрын

Да таким как ты вообще Жигулей хватит. Надо восстановить производство, причём с карбюратором...

@user-vr3we1cn1e

7 ай бұрын

​@@SerZH1972и чтобы дальний свет включался ногой как на 408 москвиче

@pro_hunter5848

2 ай бұрын

@@x-perd6470 На весте будет китай вариатор

А про комфорт снова ни слова

Некорректное сравнение ласточки с гусём

Страшный какой то этот Ливан

Автомат и механика, вот и все сравнение. Механике не место в гражданском авто.

Таксист на заднем фоне ехал почти так же как веста только он не знал что участвует в гонке 😂 так бы выйграл

Зачем голову забивать какое масло. Приехал к ОД и пусть льёт.

агрессивная массированная реклама Livan X3 Pro на всех каналах. этот надутый матиз вряд ли зайдёт россиянам. веста гораздо лучший вариант для наших условий в плане дорог , погоды и т.д.

В названии авто приставке ПРО делать нечего, это не инструмент для профессиональной деятельности! Друзьям китайцам - позорище! Уберите навзничь! ;)

А где Петр ?

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Все на месте, работаем, будет больше видео. Оставайтесь с нами.

@kosmos1505

9 ай бұрын

@@AutoMPStv скажите, в вашем парке много было Вест с нашей КПП ?

На Весту нужен полноценный автомат и это будет то что нужно большинству потребителей.

@pro_hunter5848

2 ай бұрын

Акпп не будет, будет китайский вариатор... от Ливана)))

Ливан для девочек, св кросс для колхозников, ни та не другая, нам бы что нибудь на автомате до 10с разгона за такие деньги

Давать Ливану пол балла за комплектацию? 😢 Ребята за что? Одна комплектация, у Весты вариантов больше. Есть дебильный люк, но нет подогревов. Мотор Ливана тёмная лошадка, у Весты он проверенный. Одна магнитола Весты полного балла просит.

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

ЕСП, круиз, полноценый бесключевой доступ и вариатор - вот за что лифан получил всего полбалла. веста хороша, но воющая 40 лет коробка - убивает все положительные эмоции, ну и проигрыш по опциям

@petrb1252

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f к твоя информация на счёт коробки устарело. Она модернизирована и пока не шумит. ЕСП в Ливане вопрос сомнительный. Всегда тебе нужен круиз-контроль? В городе вопрос сомнительный. А вот навигация рулит.

@RAS321

9 ай бұрын

@@petrb1252. Дурик,как гудела коробка,так и сейчас гудит также.

@Denel29

9 ай бұрын

Подогрев есть, автор не совсем ознакомился с комплектацией. Мотор от эмгранда 2010 года, давно всем известный.

@petrb1252

9 ай бұрын

@@Denel29 кому всем? Я точно не знаю

Не обзор а спор малышей у кого больше (машинка)...!

Думал никогда такого не скажу, но Веста лучше

Борьба была равна, боролось два г..на 😂

Сравнение автомобилей разных классов априори сомнительная идея . Вместо Ливэна можно поставить мини и удивляться почему у него меньше клиренс и по объему багажника не дотягивает )

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Мини по цене будет как слон, поэтому здесь не прокатит.

@user-vr3we1cn1e

7 ай бұрын

​@@AutoMPStvмини это будет передовая машина начнём с этого, а иван это так стены говном замазать)

Ливан. Я 183 см рост, не поместился.

Lifan же ушёл с России

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

Это Livan

@label_maks8551

9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f а, не заметил. Не слышал о такой

@pavelmaksimenko2548

9 ай бұрын

​@@label_maks8551даже китайцы не слышали)

Весту довести до ума и две педали и будет супер!

@alexdiver9809

8 ай бұрын

И цена ее будет 2 ляма, ну и кто ее купит???

Но это лада, нада думать через какое время перестанет работать электроника

По ходу обзора все больше казалось что лада денег занесла за обзор😂😂

Нормальный пацанчик, мужик не сядет в этот ливан... Зашквар

@stanislavpashencev5354

9 ай бұрын

а в весту сядет ?! )))) Теперь мужики определяются тем , на чем они ездят ? ) А можно увидеть перечень на чем настоящие мужики ездят ?

@auto_industry

9 ай бұрын

@@stanislavpashencev5354 ну уж точно не ливан...

Я понимаю, будущее уже наступило 🎉🎉🎉😂😂😂😂

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Будущее туда сюда скачет вместе с курсом рубля.

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Да,но оно не обещало быть счастливым,как темное прошлое.

Шило или мыло?

@andreyzvygin9725

9 ай бұрын

Шильное мыло.

Веста vs чего-то

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Что не так, если что, пишите.

@Sneg303

9 ай бұрын

​@@AutoMPStv Тут всё просто, очередной авто #500 из Китая, им можно даже названия не придумывать) Я без негатива)

@Sneg303

9 ай бұрын

​@@AutoMPStvОсенью планирую сменить авто. Вот к Китаю никак душа не лежит. Ко всему китайскому, понимаю это не правильно и не нормально, но всё же)) Остаётся либо бу, либо Веста.

@AutoMPStv

9 ай бұрын

Думаю, выбор шире. Надо только немного денежек подзаработать - это нормально у Вас получится. @@Sneg303

Веста было неплохим автомобилем, когда собиралась из нормальных комплектующих. Лифан этот похоже даже хуже нынешней весты.

Веста лучше ❤

@rigel52region

9 ай бұрын

тот кто купил с климатом и рено вариатором...тот крутой.

@user-mp1wv8xs8z

9 ай бұрын

@@rigel52region это да

Сравните весту sw cross с haval m6

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

они совсем разные. Хавал сильно больше и дороже. но боюсь по качеству и по езде он еще хуже Джолиона, который тоже так себе

Голубого юмора можно поменьше. Это уже моветон

Мрак. Полукитайскую Весту сравнивать с Китайцем. И что же из двух телег лучше??? Автомобили которые мы заслужили. Весту просто опасно брать, на трассе обгоны превращаются в квест. Двигатель, который делался для лёгкой 2110 и КПП для ещё более лёгкой 2109 (5ст) устанавливается на тяжеленный авто. Если выбирать из двух этих повозок, то я бы взял Весту образца года 20, 21-ого. Там хоть комплектующие нормальные.

@user-su4co9jt1f

9 ай бұрын

На дороге масса машины медленнее Весты. Я недавно гонял на ней в Брянск - по плитке 170, на обгоназ аккуратно, все-таки не 3,5 мотор, но полне она тянет, даже в горку. Главное вовремя переключаться