Я посмотрел все серии и мне кажется, что это уже просто в голове стук.

Ждём блудняки с китайцем

Один из стуков на моей Весте который меня убивал это стук рулевого карданчика, долго ездил по мастерам , заезжал думал рулевая рейка, подтягивал , рулевики говорили что рулевая в идеале пробег 220000тыс. Менял подушку коробки , менял рулевые тяги, на суппорта одел пружины, ничего не помогло, итог рулевой карданчик поменял и всё исчезло.Можно проверить рулевой карданчик уперев ногу в него на гребенке, если шум исчез то меняйте его и будете радоваться .

У новой машины тоже всё гремит на бездорожье...

Джили как будто громче брякает иль мне показалось

@JahMan19s

16 күн бұрын

Ага , я думал я один это слышу)))

@alexmajak3159

15 күн бұрын

Оказалось высохшие мозги автора гремят.

@user-cg5hi5wh1o

15 күн бұрын

@@alexmajak3159 Го.... но....

С покупкой нового авто вас! 🤝Снимайте по новой машине тоже😊

@user-cg5hi5wh1o

17 күн бұрын

Спасибо! Хорошо 😊

Поменял весту на китайскую одноразовую игрушку с кофемолкой вместо двигателя. Маладэтц 😂👍

@user-og5zi6dd5l

16 күн бұрын

Была бы у меня возможность я не думая махнул свою весту на китайца

@watching-you-

13 күн бұрын

@@user-og5zi6dd5l я не знаю что там у китайцев внутри. Однако часто езжу на них в каршеринге. Машины в категории 3-4 млн. И могу точно сказать- ездить в них неприятно. Они какие-то игрушечные, по ощущениям. И это постоянное жужжание перегруженного моторчика. Некорректная работа электроники, зависающие посередине щетки стеклоочистителя (когда во время остановки машина сама глушит движок, но забывает что щётки в это время делают взмах 🤣) Дергания при нажатии на газ - очевидно оч плохо настроена связь движка и коробки. Турбояма, и как итог жмешь на газ - вялый разгон, а через секунду резкий пинок под зад. Конкретно бесит и пугает в пробках. Ну и последнее - я слишком много видел китайских вещей, чтобы хоть немного считать их надежными. У китая сама концепция экономики и промышленности - в одноразовости. Это не хорошо и не плохо. Но менять авто каждые 2 года, продавая его с диким дисконтом, я не готов.

@user-cg5hi5wh1o

12 күн бұрын

@@watching-you- вялый разгон? 😂😂😂😂😂, видимо в каршеринге на Весте не ездил🤣🤣🤣, я 7 лет на Весте ездил, или она на мне... 😂

@watching-you-

12 күн бұрын

@@user-cg5hi5wh1o да, разгон вялый, пока двигатель от кофемолки не наберет 2+ тыс оборотов. Это секунда-две. Да и какой может быть разгон у движка 1.5 литра с машиной в 2+ тонны? Веста на тестдрайве вела себя более предсказуемо. Пинков под зад в неожиданный момент не исполняла.

Спасибо тебе дорогой человек!!! У меня такая же хрень,поменял по кругу все наконечники и шаровые,а стук не пропадет. Думал что супорт болтается, а оказалось вон чё. Как только потеплеет проверю. Ещё раз спасибо! (Не обращай внимания на негативные комментарии,дураков всегда у нас хватало) За одно то,что всё сам делаешь,огромное уважение!!!

Ну ничë, ждëм доработку китайца)

@user-nk1ox1yv5o

15 күн бұрын

он и мерседес будет дорабатывать топором и ломом, чтобы не гремело )

Признаюсь, была глупая мысль продать своего старого японца и купить новую весту а сейчас пересмотрел ролики и с уверенностью могу сказать что я не готов снова трахатся с этой телегой. Ну как можно людей за людей не считать постоянно обманывать своих клиентов, ну ладно качество плохое , ну цену не поднимайте народ будет счастлив за небольшие деньги ковыряться с повозкой этой...

@-Jahan-

3 күн бұрын

Точно такая же мысль и у меня была, продать 17 летний Икстрейл и купить Весту универсал. Немного подумав сделал вывод что идея эта попахивает идиотизмом, да ещë и с приличным финансовым вложением. Тем более что Икстрейл проблем то вообще не доставляет.

В моментах когда видео с вестой из салона пытался показать как она там стучит , я ну честно не понятно стучит что то или нет а В конце видео я четко услышал какието стуки звуки , но это же ты уже ехал на кулреи. Продолжение значит следует😂

Тоже менял всё как у вас, этот стук достал, в холодную погоду стук сильней, оказалось опоры стоек амортизатора. В опорах стоек сайленблок он от времени устал и глухой стук, стояли родные. Пробег 125т.к.

Автор, ты кремень: столько у тебя терпения и выдержки: "надо что то делать, сдал весту за 500, добавил и купил кулрей". Так спокойно это было сказано, как будто добавил 100₽, а не 2 млн😂👍

Жаль конечно что так и не нашел откуда стук, я так надеялся что найдешь и тем самым устраню его у себя. Но чисто по человечески рад за тебя, что избавился от этой " головной боли ". Дай бог чтобы этот автомобиль приносил только положительные эмоции, и никогда не ломался ! Ждем новых серий про китайца!

Чайнокар застучит и сгниет гораздо быстрее а запчастей с ближайшем магазине нет и не будет. Кстати на какой резине ездили вы и ваш подписчик? Наверняка на 55 а то и 50профиле. Я поставил резину 195/65 r15 . Тихо, плавность хода великолепная и ничего не разбалтыаается. Езжеу и наслождаюсь.

лайк за труды)

И теперь ппц как интересно что же все таки стучало на твоей весте.

У меня с начала эксплуатации начали бежать сальники приводов и привода болтались в коробке и брякали на гребенке сервисники 3 раза меняли сальники по гарантии на вопрос почему люфтят привода говорили так и должно быть в итоге сам снял коробку а там диф болтается в потшибниках заменил потшибники отрегулировал натяг больше не брякает и сальники не текут

@user-habib334

16 күн бұрын

В это время когда подшипники диффиринцыала болтались гула не было слишно или других посторонних шумов, просто некоторые говорят что когда подшипники диффиринцыала люфтят они могут гудеть шуметь тоже...

@mihamihalev1913

15 күн бұрын

Нет гула небыло

@user-habib334

15 күн бұрын

@@mihamihalev1913 спасибо за ответ

сдаётся мне,что с китайцем контента прибавится.и если с механикой трудности скорее всего только с наличием,то с электроникой-велкам в так любимый вами сервис.

вчера друг взял хавал джулион сним поездили и вот что я вам скажу что подвеска у хавала нового как буд то веста проехала 70 т км 😂. думаю не ненужен мне китаец 😊. за то что вы добавили 1.6 миллиона на весте можно было все новое с завода купить 😊. ну а с китайцем проблем будет ого го .

@user-sy2ke8tv3d

17 күн бұрын

На весту что новое не ставь,оно все равно ТАЗ приора.Это все старье уже.Давно надо менять мотор и КПП на что то другое.

@QuickProSilver

17 күн бұрын

​@@user-sy2ke8tv3dМожно купить с китайским вариатором или просто поменять МКПП на автомат. Цена вопроса 150к. Впрочем вам видимо подобное без надобности. Комментарий про ,,тазы,, сразу выдает выдающиеся умственные способности.

@user-sy2ke8tv3d

16 күн бұрын

@@QuickProSilver зачем брать таз с китайскими запчастями если можно взять просто китайца.А колхозить старый АКПП с разборки с 4 передачами вырезать кусок подрамника и ездить как овощ с конским расходом на малолитражке ну такое себе,это для ярых ценителей тазов

@QuickProSilver

16 күн бұрын

@@user-sy2ke8tv3d Веста отличный (по сути французский) автомобиль доведенный немецкими инженерами. Ее единственный недостаток сегодня это китайские запчасти. Надо быть полнейшим дебилом что бы предлагать вместо нее чайнокар полностью состоящий из этих китайских запчастей, обслуживание и ремонт которого через какое то время превратится просто в ад.

Классическое Горе от Ума ,интересно что будет делать автор если в этой китайской бричке что либо загремит в подвеске ?) ведь бездумно менять всё подряд там не получится,и запчастей думаю не так много да и цена кусается .Ну и последнее ,не знаю где живёт автор но ведь можно было найти нормальный стенд для диагностики ходовки ,так называемую трясучку и точечно поменять элемент подвески и решить проблему .p.s сам езжу на Приоре и чиню её самостоятельно ) поэтому имею право умничать 😂

Поздравляю с покупкой!

@user-cg5hi5wh1o

17 күн бұрын

Спасибо))

@QuickProSilver

17 күн бұрын

А с чем поздравлять? Чел совершил глупейший поступок в своей жизни. Вместо того что бы убрать стук направляющих суппортов продал машину и купил ,,китайца,, который с новья стучит сильнее 7 летней Весты. Что будет с чайнокаром через 40-50 к гадать не нужно, инфы уже полно. А стоимость сервиса и запчастей (если они будут) в разы больше. Действительно поздравляю...

@derzhi_morda

3 күн бұрын

@@QuickProSilver Опытные диванные эксперты подъехали

Может это левая опора двигателя стучала? Какая у тебя щас стоит?

Такая же фигня только с одной стороны с левой, вся подвеска новая, менял шрус (Trialli) отдельно, стучит но относительно тихо, покупал два привода в сборе тоже фирмы Trialli стучат так что страшно, по итогу один вернул, второй сейчас пытаюсь вернуть, на оригинальный привод с шрусом от Trialli поставил точку сварки, как проверю отпишу

Такая же ситуация только с правой стороны хотел поменять наружную гранату но потом передумал так как люфт идёт между стопорных колец на самом приводеи замена гранаты не чего не изменит надо менять целиком привод и скорее всего оригинал заводской думаю что это решит эту проблему

Ну и правильно сделал. Новый авто он и в Африке новый. Если автомобиль начинает просить большие деньги и часто, это знак того, что нужно его менять. А эти мучения пусть берут на себя молодые парни, которым интересно разобраться что такое автомобиль и куда-то деть свои руки. Особенно когда времени много... А тем у кого года, да и здоровье уже не то, все же хочется больше просто ездить, а не копаться постоянно зарывшись в автомобиль по самую голову. У самого тоже частенько руки уже не отмываются. :)

Капеееееееец(((( Друган помнишь я у тебя опору покупал С Оренбурга я. Ну типа тачка у меня ещё дергалась. По итогу тоже весту продал. Взял шкоду так и в ней тоже не все так гладко как хотелось бы. Лучше все таки во многих аспектах, но не во всех. До боли знакомая ситуация (( Успехов тебе во всех твоих делах и здоровья самое главное.

Спасибо за инфу. Тоже побрякивает на мелких кочках и крупной гребенке.

Жаль. Контент был годный.

Интересно будет посмотреть на каком пробеге у этой машины застучит подвеска.

Привет друг,с покупкой тебя. Жаль весту,снимай на китайца обзор,раскажи что за двигатель и техническая начинка какая у неë! Будем смотреть ноаые обзоры👍

Я так искал источник вибрации на руле , при торможении и на скорости. На богдане , поменял : диски тормозные два раза , покрышки новые , рулевые тяги , стойки в сборе сайленблоки все с рычагами . А оказалось, подклинивание поршня переднего тормозного целиндра. Зато теперь новоя подвеска.

Знакомый поменял приору на Exida новый в полном фарше.Через пол года подвеска начала греметь

У меня привода точно так же люфтят и стучат,когда я их руками туда-сюда дёргаю,но у меня ничего не стучит при движении,так что это не в приводах дело.Пробег 112 тысяч,ничего не менял,вот буквально пару дней назад заменил стойки стабилизатора и передние тормозные колодки

Случайно наткнулся на видео и канал, красавчик 👍 ни гвоздя ни жезла! Не слушай имбицилов в комментариях кто пытается пошутить или подколоть, если люди так делают, у них или в голове бардак, либо и такой весты нет какая у тебя была, подписка, поснимай по новой машинке что да как, будет интересно

Суппорта может брякают?

На китайце тоже брякает?

Ни камня, ни жезла. Как говорится. Поздравляю с приобретением. Удачи

@user-cg5hi5wh1o

15 күн бұрын

Спасибо большое 😊

Я прошлого года за левым наблюдал , по итогу зимой поменял , на драйве и Ютюбе ролики есть ))

На Рено и ларгус и иксрей - во внутренних гранатах пружины стоят . Они и препятствуют болтанке приводов . Тут с вазовской коробкой похоже привода уже без пружин . Ого добавил ... На джилика ... 😂😂😂 Кординальное решение ... 😅

На герметик,и оставить на сутки,а потом добавить смазку и собрать

Всем добра! У меня Гранта FL 2022-го года январьская до санкционная брал в сентябре. И тоже произошла такая ситуация после того когда я засунул своё сюсюколо и реши рабочие стойки заменить в круг полным комплектом на SS20 -70, и понеслось, но было сразу понятно после их установки всё и началось. Оказалось что передние новые стойки стучали, по трассе всё отлично а вот по неровности на малой скорости был жуткий стук и скрип. Отдал 32к за них вот и SS20 масляные оказались бракованные. Обменял на другие и всё.

Как говорил мне дилер это конструктивноя особенность😂и ничего с этим поделать нельзя

У меня на весте 2018 г, стучала гофра резонатора на кочках, была надорвана, казалось что стучит слева

Супорта тормозные с колодками перебрать, да и подшибник стоек затянуть до предела на новых резиновых шайбах.

Поздравляю с покупкой. Ещё на одного веставода меньше стало. В итоге можно смело отказываться от подписки. Ещё поздравляю.

Здравствуйте а не может стуки издавать скоба суппорта. Попробовать торпедо с двух сторон подтянуть

Привет Дружище, поздравляю с покупкой🎉🎉🎉👍👍👍👍👍

@user-cg5hi5wh1o

13 күн бұрын

Спасибо большое 👍

не ну а что , застучала подвеска , значит пришло время с ней расстаться. у китайца пепельница жду когда полная будет.. на что его поменяете?

поздравляю с приобретением новой машина. хорошая машина - новая машина. удач!

у тебя время есть и денюжки всё будут хокей дерзай удачи тебе😊💪🐫тащи

мы на москвиче 2141 знаете как делали в 90-х годах , брали фольгу металическую обертовали и загоняли , или пластинки из консервной банки вырезали. и тоже загоняли и все нормально работало 😊

упорная шайба должна быть на приводе .глять привод ваз 2108 .и поймешь .и еще ставили пружинную шайбу(Примерно как на ролике грм )между гранатой и упорной шайбой

Вот это да. такая колоссальная работа. по итогу променял машину)))

Добрый день, скиньте ссылку на ролик где устанавливаете тавотницу на рулевую рейку,не могу найти ваше видео.

@user-cg5hi5wh1o

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/X55-1pqkoqevgtI.htmlsi=jfHs6UZWCd2Zz1AC на 18:40 минуте. Но я не снимал как устанавливал к сожалению.

Упаковки делают на картографических фабриках! Краска может отличатся. Успехов!

Колеса диски с какимито проставками кольцами я смотрю , тоесть диск не подходящий возможно и по вылету тоже , вместо того чтобы исправные рейку и остальное перебирать дискибы купил.

Сними как впечатление от Китайской машины как тормоза управляемость .

Не знаю , автор менял опорники стоек или опоры двс? Правая опора двс тоже может стучать.

@user-cg5hi5wh1o

15 күн бұрын

Все новые поставил

@harlampios5883

15 күн бұрын

@@user-cg5hi5wh1o и опорники?

Хороший стук должен был сам вылезти наружу

Может это опоры двигателя гремели?

Когда на улице потеплеет пройдёт , я заметил это бывает когда холодно на улице , думаю это бьются отбойник резиновый стек , такое было у меня на Камри 55 , хомутом затягивали

Поздравляю с обновкой

@user-cg5hi5wh1o

17 күн бұрын

Спасибо))

@Old_Stark

17 күн бұрын

@@user-cg5hi5wh1o у меня Веста СВ три года, проблем пока нету 😁

Веста 2018г , пробег 115000 полëт нормальный, только стабилизатор поменял по гарантии На нового образца

@user-ls8pp7bf7s

2 күн бұрын

Веса 2018г продал в 2019г,затрахала. Купил эмгранд-7,езжу 5лет,проб.97тыс и нет ни каких проблем. А вы смеётесь над китайцами,а я над отечественными тазиками.

Что подон течёт?

Продольный люфт вала в наружних шрусах. У меня с новья на ФФ2,не знаю чего делать.

Доброго!Возможно стучит тормозной супорт.Когда машина на колесах постучите по колесу сильно.Я видос смотрел там на пробеге 12000 тыс. стук супорта.Попробуйте возможно причина в этом.Всем добра!

А что у тебя все снизу в масле?

если конечно пробег конский, то могут бренчать, но должны наружные уже хрустеть, а внутренние вибрацию давать.

Рейка в смазке искупалась😁👍наверное также сделаю, тавотницу вставлю

а как на новой машине, подвеска тише себя ведёт?

@user-zc4db2cc3s

5 күн бұрын

Тысяч до 60 не гремит

Всем привет! Я не знаю как у кого, но я себе когда купил ладу Весту у меня все нормально! Ничего не брякает и не гремит! Я незнаю как вы там на них ездиете но я меня машина ездиет уже 3 года и я ничего не менял кроме масло и передние тормозные колодки😂😂😂😂.

Но друг китаец тоже не панацея а запчасти покупать все подряд это тоже не выход,на заводских запчастях надо ездить максимально потому что они с качеством нежели на рынке.У меня пробег 100тыщ все ок не поменял ничего,по сервисам никогда не ездию на предыдущих авто так же есть горький опыт.

В итоге, замена шрусов помогла?

@user-ey7jy5rn6y

12 күн бұрын

Нет, он же шруЗ менял).

Молодец мужик!!! Жаль не довел дело до конца! А новая машина это классно. Как бы то не было 5 лет спокойной езды обеспечено.

На пятнашку ставили шрус белмаг пыльники год даже не проходили, а шрус люфтит на шлицах вала.

Да ..ничего вроде не было про опорные подшипники,а они тоже стучат бывает) и проверить их тоже надо было) по уму)))

Колодки тормозные хорошо тоже брякают .😅

Друзья я на Рено тоже искал стук , но нашел его сразу , пыльники передних стоек стояли как раз как у автора пластиковые , я поменял на гармошки от 10 и все огонь , если что может кому-то поможет

@user-uq1cd5fq7u

3 күн бұрын

У меня на Логане, как холод на улице, - стучит, справа. Как потеплеет, - вроде пропадает стук.

Стук может быть в стойках, сами стойки рабочие, но стучат клапана в самой стойке, грохот глухой, и нечем не лечится, только замена стоек

За старание 👍😊

172 к это уже пробег на котором надо задумываться о замене на новый авто! Правильное решение

Теперь нужно название канала поменять на- Я её не ломаю, она сама ломается.

Почему шрусы фирмы белиаг такие дорогие? Хотя вазовские лучше и дешевле их! Или я чего то не знаю?

Штобы шлицы не люфтили,я их плющу после стопорного кольца.И забиваю раз и до новой гранаты.

что за смазка в рейку шприцевали

Берешь этот стопор и подгинаешь плоскогубцами так , чтоб он каксался друг друга концами. И тогда граната люлечкой оденется

Я думаю такие гранаты аля белоруские долго не проходят так же как триалли)я думаю это в голове стучит))так вобще полуоси нужно в сборе менять так как разных запчасти теболие то говно что у нас продают лучше всборе брать

Бывают стуки скрипы еще из за прилегания пружины в стойку, лучше на натянуть туда резиновый шланг на место прилегания

Суппорта смотрел?

Очень жаль что ты не довёл дело до конца, как то не по нашенски это... тоже также ковряюсь с 17 года с ней, по зиме стучит ( зимой ковырять неохота) летом все куда исчезают... загадка, вроде смирился ( но нет сам себе вру.. смириться с этим может тот кто никогда в руке ключь не держал) а тот кто в гараже торчит - это дело чести!)) найти пртичину.. устранить... спать спокойно не будешь.... Джили тоже через 10-15 тыс км засутчит , видео в инете полно.... ожидаемо от "дешового" китайца... тока вот цены на запчасти - как на хорошего Немца. Я бы ещё 5 лет поездил , и взял хорошую машину пусть даже бу... но ту которую - создавали для Людей! Но это лишь моё мнение, Удачи.

@user-eh9yp4ot7e

16 күн бұрын

По зиме у меня тоже стало стучать облазил все дробный стук достал в итоге поменял стойки и этот стук прошёл , видимо на заводских жидкость по зиме густеет или ещё что то происходит я родные разобрал там все в порядке ничего не болтается износа на поршне нет поменяю масло и сделаю из них разборные .

У меня гремит, но это точно направляющие суппортов , забил на стук

@QuickProSilver

17 күн бұрын

А почему? Есть направляющие которые убирают этот стук. Заменил и все

@user-kn2uu8uw7f

17 күн бұрын

@@QuickProSilver они с новья стучали, думаю замена не поможет

@QuickProSilver

17 күн бұрын

@@user-kn2uu8uw7f менять не на родные , а специальные , с покрытием. Они входят плотнее но гарантировано никакого стука. Тут ничего ,,думать, не надо, просто загуглите .

@JahMan19s

16 күн бұрын

Человек имеет в виду есть альтернативные направляющие которые убирают стук)

Стук идёт от суппортов вот у меня тоже стучать стало...😢

Бывает еще вставленый внутренний шрус в коробке шевелится- подстукивает.

Это суппорта тормозные по колису попинай и услышиш

у меня стучала кристовина рулевая каторая находиться в салоке внизу руля

Мне кажется вспомнишь еще свою весточку когда горя хапнешь с китайцем.

@user-cg5hi5wh1o

17 күн бұрын

Спасибо 🙏

@user-xq1fv9py7u

17 күн бұрын

Я себе взял хавал м6 с мкпп уже проехал 38 тыс км и о весте забыл навсегда и никогда больше не вернусь к продукции автоваз

@user-fw4pr1xb7m

17 күн бұрын

@@user-xq1fv9py7u Все интирестное после 100000 будет.

@user-xq1fv9py7u

17 күн бұрын

​@@user-fw4pr1xb7mпосле 100 тыс сдадим в трэйд ин и купим новую.Те времена,когда машины ещё внукам по наследству передавались,давно прошли и надо к этому привыкать.

@demoonk420

17 күн бұрын

@@user-xq1fv9py7u 13 секунд до 100 нормально?

Подушки стоек также

Это стучал электроусилитель. Там у шестерни люфт есть.

@user-dz6hz6jt4n

3 күн бұрын

А как устранить?

@artemha1

3 күн бұрын

@@user-dz6hz6jt4n разбирают и шайбу медную ставят. На драйве писали с подробной инструкцией.

Правильно делаешь !!! Сливай этот шлак весту бери китайца и не парься езди и радуйся 🤜🔥🤛