чувак ты гений

Поменял радиатор печки,термостат, помпу фильтр салона. Только выезжаю на трассу и остывает. В городе очень хорошо греет

@user-rq2by6ce7e

Жыл бұрын

Положи с переди радиаторы что то на дальнем

@MaxZ500

Жыл бұрын

Вставь картонку в бампер

@breakboss2836

Жыл бұрын

Термостат хоть новый но пропускает, говно термостат, я купил новый приезжаю ставить, снимаю старый, достаю из коробки новый дую в него а он не держит, дую в старый, старый тоже пропускает но и то чуть лучше держит

@user-pk7lv3dy8b

Жыл бұрын

Температура ваарще ?

@breakboss2836

Жыл бұрын

@@user-pk7lv3dy8b если за бортом - 28 то в температура даигателя +77, а открываться дрлжен на +85 , это с оригиналом новым термостатом, на нём выбито ваз

С грантовским термостатолм ничего никогда не воздушит в радиаторе отопителя. Просто радиатор "приехал" от хреновенького антифриза или годы дали своё. Kучший термоэлемент Wahler 301792D2 в корпус BEHR. Лузаровский термоэлемент имеет больший "разброс" температуры.

@iosifstalin7080

3 ай бұрын

Таких термоэлементов сейчас нет, да он лучший

спасибо за подсказку.буду менять радиатор печки

@user-xj2kf2ym7b

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Поменял радиатор печки(брал оригинал) в салоне жара

@ferrarimustang

Жыл бұрын

У меня такая же беда

По сути если правильно то вход в радиатор печки должен быть с низу.

Да этот гранта термостат не рабочий он реально начинает дуть только 90 92 когда открывается большой круг а так он типа тёплым воздухом а когда термостат закроется станет намного прохладней дуть проверял 1200 раз

При таких оборотах по-любому будет дуть горячим

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Развоздушивал систему.

Привет а что вентелятор охлождения на ходу срабатывает

По уму вход в печку в нижний патрубок должен быть, если радиатор расположен стоя или боком.

@user-bz2vw7wv5w

Жыл бұрын

На заводе одни дебилы работают, а диванные эксперты все дома сидят. При исправном термостате, исправной помпой, и не забитом радиаторе все работает как нужно.

Я поставил Лузар 92гр. Печка жарит, на лето ставлю 85гр, всё окей

Я не понял антифриз с чего сливался?С какого патрубка?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

С тонкого, который с бачка снимается

Заменил заводской термостат на Лузар на 85 градусов очень долго прогревается за бортом -12 падает до 55_60 и не поднимается не пойму в чём причина дописываю низ радиатора холодный и патрубок Нижний тоже значит термостат не открывался на большой круг ,до этого заводской открывался на 63 гр и тепмир держал на этой температуре ,а сейчас приехал на 50 градусов стало ещё хуже

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Какой автомобиль? ДВС? Причина замены термостата?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Возможно термостат бракованный попался

@user-sw6jf8oo3t

Жыл бұрын

Я тоже купил лузар на 85градусов и пожалел. Он оказался не исправным. Продают контрафакт. Я купил потом фирмы Бел.Маг. он конечно тоже неисправен но 77-78 держит . В машине ездить и находиться можно. А так надо корпус не выкидывать , а просто в нем термоэлемент поменять р На 92гр

@user-sw6jf8oo3t

Жыл бұрын

Причем чеки имеются и магазин деньги не возвращает и не меняет. Черти короче

В морозы вентилятор не работает

У меня на датсуне то тепло дует то холодно

@user-xt7qi2pp4r

Жыл бұрын

Такая же проблема

Зачем герметик если есть пркладки?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Солидарен с вами полностью. Термостат китайский, подстраховался.

Смысле патрубки окопались разного сличения!??? Причина в патрубках что-ли, или всетоки радиатор печки поменяли?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Радиатор под замену

Поменял термостат, тоже на 92. Поменял радиатор печки, патрубки, антифриз, патрубки все. Дует теплым воздухом, на ходу так же. Задолбался ей богу. В чем проблема подскажите пожалуйста.

@user-fp3yg8fq8r

25 күн бұрын

Привет скорее всего заслонка на печке не перекрывает полностью холодный воздух

На гранте система не завоздушивается,там судя по чёрному расширительному банку,антифризу пришла беда

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Действительно была такая беда. Когда-то присутствовал не качественный антифриз в системе

У меня на гранте в 102 включается

@Almat.88

6 ай бұрын

У меня тоже

Слив второй шланг куда под соединил????¿?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Конкретнее. Не совсем понял вопрос

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Шланг один, который снимаешь с расширителя опускаешь в емкость.

@akylbeknurgaliev2646

Жыл бұрын

Шланг с компрессором одиваешь в разширительный бачок, откуда сливаешь?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

@@akylbeknurgaliev2646 который уже в емкости)) с расширительного тонкий отсоединяешь и в емкость, а в расширительный(вместо тонкого шланга) подаешь воздух. И будет тебе счастье)

@akylbeknurgaliev2646

Жыл бұрын

Спасибо

Как меняли радиатор салонный?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Полная разборка

@user-bz2vw7wv5w

Жыл бұрын

Попробуйте сначала промыть радиатор, мне помогло, машина 13 года, помыл и щас жара, в -30 езжу как прогреется салон на половину выключив печку.

@user-bz2vw7wv5w

Жыл бұрын

Наберите в Авито промывка печки, стоит 2 тр. Я мыл сам лимонной кислотой, помпа от газели и кипятильник

Шуршит, трещит, гудит, а автора не слышно.

Вопрос. Из термостата ( корпуса) всего два выхода. Один -сразу на печку, а второй в обратную сторону но только при открытом термоэлементе. Если забилась полностью печка, а термоэлемент еще не открылся- куда идет циркуляция О Ж -или ее просто нет ????

@user-ez8dv4ky6y

Жыл бұрын

Если малый круг засорен то теплоноситель нагреется быстро и откроется большой круг .Или есть ещё какие то варианты?

@ALEKS-76

Жыл бұрын

Чтобы полностью забился радиатор печки, надо кинуть в систему охлаждения, пару килограммов герметика 😁

Наделали автомобилей уроды мне и температуру не посмотреть

@user-xj2kf2ym7b

2 жыл бұрын

На центральном табло всё отображается. Возможно от прошивки зависит.

@ALEKSANDR998

2 жыл бұрын

@@user-xj2kf2ym7b от прошивки у меня 2 гранты не на одной не показывает покупал компьютер по ему смотрел

@user-xj2kf2ym7b

2 жыл бұрын

@@ALEKSANDR998 доброй ночи (у меня в Кузбассе полночь) на видео видно, что в данном автомобиле температура и многое другое отображается. Комплектация SE

@oleg6067

Жыл бұрын

@@user-xj2kf2ym7b Подскажите пожалуйста, откуда на панели в "Гранте" показатель температуры???....👍😀🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@oleg6067

Жыл бұрын

@@rock_steady425 Оказывается - это на новых "Грантах" уже устанавливают....👍😀🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Ты сам то себя слышал?

@user-xj2kf2ym7b

Жыл бұрын

Вы о чем?

Лузар термосы шляпа,они новые продуваются ,не герметичны!На 92 зря ставишь мотор закипятишь! К тому же ты даже его не проверял!

@yustas-alexu

Жыл бұрын

Шляпа ты сам. Поставил на приору лузар 92 градуса . Прогревается намного быстрее. Температуру 92 и держит. Печка жарит

@jurij.1

4 ай бұрын

Третий год езжу на Датсуне с термосом на 92. Единственное, что сделал, понизил температуру срабатывания вентилятора на 97°.

ТАЗ НА МЕТАЛЛ ЗДАЙ И КУПИ ЯПОНЦА... 👍🙂

@user-oo1zq3od6h

Жыл бұрын

На цены посмотри щас на японцев

Термостат то "туфтовый" - не ВАЗовский....👎😄🇷🇺🇷🇺🇷🇺