Замена ступичных подшипников на жигулях довольно простая операция. И вполне выполнимая своими руками. При самостоятельной замене ступичных подшипников на классике конечно желательно иметь динамометрический ключ для регулировки ступичных подшипников, но это, опять же, не обязательно. Все в принципе можно сделать почти голыми руками и подручными средствами, если знать что и как делать. Единственное, как и при любом ремонте или обслуживании техники, нужно быть внимательным, аккуратным, и не торопиться. Сколько проживет ваш ремонт, и машина в целом зависит только от вас и от вашего отношения к ней. Смотрите так же: Диагностика и замена масляного насоса kzread.info/dash/bejne/nYul0rRshcbcZKw.html Замена подушек двигателя и КПП kzread.info/dash/bejne/ZathytGqgqbOZcY.html Замена втулок реактивных тяг kzread.info/dash/bejne/k3WLy9OLn7PVkaw.html

@user-we1qh4ir8m

6 жыл бұрын

Меня много лет назад пугали , мол УАЗ-буханка это полное дно , которое постоянно ломается)))По началу так и было , пока в один прекрасный день не загнал на полный(качественный) ремонт всего ,и спустя 2,5 месяца из трупа , получился отличный танк , который всегда домой довозит ....тут все просто - главное не запускать тех.состояние))))Та же ситуация с 30-ей 2106 , к надежности претензий нет вообще

@krestonosec461

6 жыл бұрын

Сними видос про типы колесных дисков и их недостатки и преимущества! Очень интересны твои мысли!

@user-xe2dq2ns1m

6 жыл бұрын

А почему ты не поставишь себе двойной стабилизатор поперечной устойчивости?

@user-fq5eu1fs2u

5 жыл бұрын

ProGarage что за

@user-fq5eu1fs2u

5 жыл бұрын

Артем Пономарёв что на

Только за одну фразу о том что как к машине относишься так она и отвечает уже лайк поставил) А вообще круто делаешь, снимаешь, монтаж, речь- всё на уровне. Продолжай!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю. Для вас стараюсь.

@user-fs4dt7wh7s

4 жыл бұрын

Да да, все правильно. Очень хорошо и понятно все объяснил. Спасибо огромное!

@user-xg2qf5gi3r

2 жыл бұрын

@@RiderProGarage і ц

На ютуб нет круче тазовода чем pro garage

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ахахаха =))) Да брось ты =))) Я обычный водятел =)))

@user-di9iw2fl9m

5 жыл бұрын

progarage и таз тим, два стоящих времени и внимания канала для тазоводов на всем ютюбе.

@epti1000

4 жыл бұрын

ProGarage ProGarage какая роль дистанцилнного кольца?может быть что без него ступица вместе с тормозным диском гуляет 8ркой?

Жалко, что Вы перестали снимать видео, очень годный контент получался, пересматриваю раз в год и ни одну машину уже сделал по Вашим видео.

@dimonslavin7728

11 ай бұрын

Это жопэц!!!😂

Наконец то услышал золотые слова!!!! И не важно какая это техника, наша, импортная, простая, сложная, ко всему надо относиться с душой, тогда и отдача будет такой же!!!!!

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Все правильно.

после твоих видосов хочется пойти и что нибудь отремонтировать в авто). все четко и ясно. продолжай в том же духе!!!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо. Я их для этого и делаю что бы вы шли и что то делали руками, а не бухали и платили деньги криворуким мастерам за ремонты.

@user-cy9di9xn1o

6 жыл бұрын

я лучше тебе денег дам,пиздатый канал!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

WOT#, мне не нужны ваши деньги. Они у меня пока что есть. Для меня важно чтобы среди всего того гавна что я вижу каждый день в интернете было что то полезное и нужное.

@user-cy9di9xn1o

6 жыл бұрын

ProGarage я вообще в благодарность за информативность, не обижайтесь если что, я такие каналы называю, Канал Мативатор))))

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

WOT#, да ну. Какие обиды. Я просто пояснил свою позицию.

после твоих видео не хочется к гаражным супер мастерам, а все самому до мелочей делать. приятно смотреть, продолжай снимать видео, пожалуйста)

Уважуха и респект за адекватный и разумный подход к делу. В руках нормального мужика любая техника будет и смотреться и работать надлежаще. Приятно смотреть и слушать ролики.

Смотрю с удовольствием! Ждём новые темы по ремонту) Действительно отличный канал, очень познавательный! Спасибо за видос

Спасибо за видео, полезно смотреть, так как сам занимаюсь ремонтом семеныча, каждая снятая крышка или откручивания болтов повергает в ужас, хочу восстановить норм, а твои видео очень помогают, ещё раз спасибо.

Наконец то грамотный человек который может точно донести мысль! Удачи тебе! Ждём новых роликов😎👍

Лучший контент про устройство и ремонт.

Спасибо от 18 летнего студента за грамотные видео! Очень много сделал по вашим видео в своей тройке 1974 года.

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Все для тебя. Пользуйся.

Спасибо огромное за грамотное видео и монолог!

Спасибо! Для меня очень познавательно. Буду ждать видосы про четвёрку!

Самое адекватная видео инструкция по замене подшипника ступицы, спасибо огромное за это видео)))

Отлично,приятно смотреть и слушать, с нетерпением ждём больше видосов)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо. Пока со временем не особо. Видосы будут, но чуть позже.

Спасибо за качественный видос. На you tube действительно мало адекватных видео

Смотрел с удовольствием. Вот это я понимаю подход к технике.

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Благодарю.

@dendyshmendy53

5 жыл бұрын

Я раза 3 этот ролик пересмотрел )))

Молодец парнишка. Тоже люблю чтобы всё блестело, даже такие невидимые места должны быть чистыми))

Молодец, приятно смотреть твои видео. Успеха тебе! Ну и конечно спасибо большое!

Лучшее видео по замене ступичных подшипников!!!..Автору респект!!!..Несусь в магаз за дин.ключем))))

Всем здравия,автору за видео моё уважение, достаточно обширное и познавательное ! Хотелось бы добавить от себя ,забивая новую обойму старой ,последнюю я пропилил болгаркой , что даёт ей при забивании немного сжаться и впоследствии она легко вынимается рукой ! Всем добра !

Спасибо за видео! Всё понятно и доходчиво.

Посмотрел много твоих роликов,но только почему то после этого подписка и лайк! Грамотно, понятно, по сути.

молодец разжевал по полочкам. все четко

Респект и уважение!!! 👍🤝

Чтoбы забить внешнюю обойму внутреннего подшипника , использовал такую же от старого предварительно обточив болгаркой наружную его часть . В следствии обойма заходит и выходит легко . Видео было мне полезным . Спасибо.

Удивительно на сколько интересно можно изложить техническую информацию. Спасибо.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ну я стараюсь чтобы так и было.

Настолько все чётко и понятно объяснил, что хочется прям сейчас пойти и заменить их. Молодец, успехов тебе!)

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Спасибо. И тебе успехов.

Спасибо тебе огромное за твой труд! Очень подробно и доступно объясняешь! Продолжай в том же духе!

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Буду стараться продолжать, только времени свободного особо нет.

Грамотно ,понятно,молодец мужик,лайк,продолжай и дальше снимать такие видоси!!!

Приятно что в каждом видео напоминаешь о технике безопасности, я чуть не обделался когда моя машина лягла на бок с домкрата. После этого стал подставлять под машину всякие подставки). Я затягивал обычным ключём, без фанатизма, через 200км немного подтянул. На мой взгляд ты делаешь всё грамотно like от меня однозначно!

Парень ты крут смотру второе видео и не смог не подписаться

Приятно смотреть - как глоток свежего воздуха! Супер!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю.

Шикарно. Буду сам менять.

Спасибо за подробное, а главное качественное видео! Купил по твоему совету оправку для установки подшипников и динамик для регулировки. Очень облегчил себе жизнь. Раньше думал, что они регулируются на глаз.

подписка и лайки за грамотное толкование правильного ремонта и юморные вставки и аналогии. Продолжай в том же духе!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Постараюсь продолжать.

молодец мне нравиться как ты работаеш.👍👍👍

Двигаюсь на семерке, очень много нового и полезного узнаю. Благодарю. Лайк и подписка)

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Теперь я знаю, какие видео нужно смотреть для поднятия настроения. Жалею, что не посмотрел час назад. Сэкономил бы кучу времени. Лайк

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Все для тебя.

Как всегда,доступно,информативно и весело!)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю.

Смотреть и слушать Вас , приятно .

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо. Для вас стараюсь.

Это Точно! Вы молодец! Думал, что я последний совковый тазодрочер, что делает всё по книге и по порядку))) Удачи Вам! И спасибо!

КРУТО, чел знает что делает!!!

Огонь! !00% лайк! Все в точку! Особенно про отношения! )))

Плюснах! Лайк поствлен, батя за ступицу доволен)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Довольный батя - радость в семье =)))

Молодец. Все ясно. Так держать.

Спасибо, очень понравилось видео Ваше.

Очень понравилось то, что регулировка производилась без установленного диска, суппорта и тормозных колодок, которые явно мешают определить легкость хода и люфт.

Смотрю уже 5 раз это видео.чтобы все сделать как у вас))))

Спасибо, очень хорошее и приятное видео!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Все для вас.

я это уже давно знал так как с отцом всегда сами чиним жигу но освежить память и узнать новый лайфхаки полезно)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Все верно.

канал находка,кайфую при просмотре,жду с нетерпением еще видео,спасибо!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье. Видео будут как только я найду немного времени для этого.

Класс! За отсылку на академика отдельное спасибо. Полностью с вами в этом вопросе согласен)))

Видео с первым чувачком который чувствует как взаимодействует чтото с чем то. В студию!!!

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aGyhyLtrp6qqpsY.html

Огонь видос! Аж захотелось поменять подшипники, думаю они у меня не очень, неизвестно менял ли их тот дед...

Оценка ОТЛИЧНО!!! 👍

Красавчик мужик, уважение

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Спасибо.

подписка однозначно главное побольше видео именно правильной замены того или иного узла

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Буду стараться.

Спасибо за видео, все очень грамотно и понятно.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье.

Спасибо!всё чётко и ясно!лайк!

Крутое видео и грамотный подход, молодец.

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Мог и не удалять коммент. Ничего такого в этом нет.

самый четкий пример

Четкий видос, всегда приятно смотреть!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо. Стараюсь.

Вот и видос))) Как всегда ,всё с толком ,по делу, и с юморком)))). Зачёт.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ну так для вас же стараюсь =)))

@ruslangatti5554

6 жыл бұрын

ProGarage За что и СПАСИБО Вам..;)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье =)))

Хороший обзор 30 лет ездитю на жилах но все равно интересно жирный плюс новым технологиям!

Крутое видео за отношение к авто тоже ставлю лайк капитальный красавчик 👍👍👍

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю. Я просто ленивый. Поэтому приходится делать один раз качественно чтобы не переделывать.

Спасибо,помогло)

охереть, перебирал 2 таких ведра (свое и у друга), так ни на одном не было под сальниками дистанционных колец! даже не знал что они бывают. Лайкос за видос, офигенно грамотный чувачок)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю. Для вас стараюсь.

Хорошо объясняешь, нравиться смотреть твои видосы

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Стараюсь. Спасибо.

Ты лучший ☝️

Кайф) Спасибо!

Лайк-однозначно!! скачал видео менять буду на даче там инэта нету а память ни-к-чёрту!!!Разжёвано всё чётко даже для таких растяп как я!Огромное спасибо!!!!

Снимай снимай снимай , очень круто и интересно . Давай как можно больше видосов)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

По мере сил и возможностей буду делать...

@byibragimov5996

6 жыл бұрын

ProGarage ты очень много пользы несешь) надеюсь с тебя будут брать пример

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Я поэтому и стараюсь снимать более менее качественно чтобы все было не только информативно, но и по возможности красиво.

Спасибо за видос! Подписался, лайк поставил).

Спасибо за видео !

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

На здоровье.

Очень познавательно, сделай еще видео по обслуживанию задних ступиц, было бы интересно посмотреть

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

На классике нет задних ступиц.

Красавец!Очень наглядно и логично,столько всяких нюансов! Спасибо,делай больше видео про ТАЗик,каждое посмотрю и буду использовать как заводскую инструкцию)) Продолжай в том же духе,а на троллей 8====3

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Благодарю. Буду стараться делать по мере возможностей.

У меня на динамике только с 20 Нм начинается отсчёт. Как 7 выставить, не знаю... Лайкнул, конечно. Только мало стёба над другими гениями. Смотрел про прокачку тормозов, смеялся до слёз.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ну я постоянно экспериментирую. Одним так нравиться, другим по другому. Но постоянно кому нибудь что нибудь не нравится.

Блин . чувак кайфово ведешь диалог , больше видосов про технику и про жигу

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Все будет, но только не так резко. Времени на все не хватает.

Красавчик! Так держать.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо. Держу.

Дружище, продолжай в том же духе, как ты сам правильно заметил, ты идёшь не по накатанному пути типичных блоггеров-миллиоников, и это круто, недавно нашел твой канал, и пересмотрел все твои видео) ты заслуживаешь внимания!)

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Стараюсь по возможности продолжать.

Грамотный ремонт!!!

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Да брось ты... Обычный ремонт.

@Golar_Marcel

6 жыл бұрын

ProGarage Когда уже видео про ч4 будут? Жду не дождусь)))

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Так этот про четверку видос =))) А тот только как погода будет... Без погоды показать нечего. Не успел доснять пока тепло было.

@Golar_Marcel

6 жыл бұрын

Будем ждать...

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Я тоже =)))

Посмотрел, пошел, сделал, все ок))

Я как-то гольф-2 85-го года восстановил аккуратненько, поездил лет пять - новый ваз при подходе с кувалдой, и рядом не стоял! И ваз свой после слесарей лучше донастроить самому - как Наполеон заповедал)))

А про динамоключ согласен100 процентов

Все по феншую, по-мурзильному, как надо. Сам года два назад, подготовился и сделал так же - до сих проблем никаких, зазор "не ушел", только заложил туда Литол 24, который взвешивал как рекомендует книга (пол банки ушло, не думал что 65 грамм на одну ступицу это так много). А за засвет съемника Красный Луч спасибо, не знал

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Нужно просто один раз сделать как положено и ездить, а не каждые 100 км туда лазить как тут некоторые писали в комментариях.

Отличные видео, очень познавательные. Было бы здорово, если бы ты поставил туда 14 вентилируемые тормозные диски и нам показал подробно, что и как.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Все будет. Как потеплеет так сразу. По хреновой погоде нет смысла.

Отлично! Видос в тему. У меня как раз застучал один из подшипников, теперь буду менять оба. Единственная проблема, нет ключа, а на глаз тянуть я думаю не стоит.. Ещё раз спасибо. Не ленись, пили видосы))

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Спасибо. Буду стараться. Лень это как отмазка. На самом деле реально не хватает времени на все это.

@jwserge_MaiL_Ru

6 жыл бұрын

ты же в школе учился? Измерь длину рычага имеющегося ключа, вычисли сколько килограмм нужно нажать на этот рычаг и измерь пружинными весами. Или рукой на ощупь надави нужные килограммы.

Спасибо за подробности.

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

@konstantinharddozer5345

6 жыл бұрын

ProGarage. Есть вопрос, по поводу шаровых опор. Какой фирмы лучше брать?

хороший подход

Уже всё сказано! 🖐👍

да к своей кляче ты относишься супер

@RiderProGarage

5 жыл бұрын

Живу по принцупу " как к своей кляче относишься, так она и ездит".

Наконец-то!!! новый видос

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Ура!

@99ziMMa99

6 жыл бұрын

На заре русского ютуба был такой тип Илья Меддисон (сейчас в бегах от мусульман). Манера подачи информации у вас похожи. Даже тембр голоса..... Фак, может это ты?)))))

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Все может быть =)))

Ну вот опять не рассказал как калёса откручивать😖😖

@RiderProGarage

6 жыл бұрын

Прости =))) Могу отдельный видос запилить на 15 минут =))) Контент как никак =)))

@Alesandry

6 жыл бұрын

А ЕЩЕ КАК КИРПИЧИ ПОКЛАДЫВАТЬ ПОД ЗАДНИЕ КОЛЕСА

@maxtman233

5 жыл бұрын

ProGarage главное чтоб по-больше троллинга теорииПМС)

@wot-stradanie

5 жыл бұрын

для колес есть таблица момента затяжки на каждый автомобиль

@user-di9iw2fl9m

5 жыл бұрын

@@RiderProGarage блин про то как снимать колеса можно было бы и минут на 25 растянуть))) обязательно указать на параллельные силы из других миров которые будут влиять на психологическое состояние человека который будет снимать колесо, от чего вектор угла наклона болта измениться и процедура накроется медным тазом заговоренным злыми чарами Бузовой. И главное продемонстрируй как все исправит ритуальное облитие колеса волшебными силами супротека, которого ты так "любишь" С хештегом " СУПРОТЕК ПОБЕДИЛ ДАЖЕ БУЗОВУ!"это видео будет из ряда твоего видео "покраска кузова" или что то того.Ахаха что за бред льется с моей головы. Хорошее видео, однозначно лайк тебе за грамотную замену подшипников.!

Всё очень здорово про жижу в ступице которая кипит просто огонь, это наглядный пример что для ступицы нужна высокотемпературная смазка.

Спасибо за видео. Что думаешь по поводу установки задних 08 ступиц взамен передних классических? Они вроде ходят дольше, да и регулировка не требуется.

На старых ступицах 2101-2103 сальник при установке с дистанционным кольцом стоит вровень. устанавливая по видео сжал сальник в ступице так что еле вытащил, расперло, в книжках иллюстрации к ним везде так же нарисовано, вровень зачем так утверждать убедительно, но хочу заметить видео более грамотного и поэтапного, настолько хорошо сделанного больше нету, за это автору спасибо искреннее

Молодец . Супер 🙌

@user-eh6iw7bo9u

3 жыл бұрын

Хотелось бы ещё узнать про нерегулирующиеся подшипники на классику.