Какому LADA CROSS отдадите своё предпочтение? VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?🚗

@godgoo7861

2 жыл бұрын

Никакому 😂

@Daniil_spb

2 жыл бұрын

Никому! Полностью согласен с комментарием выше.Мозг пока что на месте и он не позволит купить отечественный авто.

@tigproffi9947

2 жыл бұрын

Надо меня сажать проходимость увеличится

@reostatx6239

2 жыл бұрын

Пикапчику повышенной проходимости 🤣

@schtangistdomaschnii3059

2 жыл бұрын

@@Daniil_spb почему твой мозг тебя сюда завёл?

Ну это же даже сравнением или испытанием назвать нельзя... Они ведь не для этого... Для песка и говномеса это к тревел,будте любезны. А тут надо поля, леса и пересеченная местность с раздолбаными дорогами(мокрыми и грязными). За труд благодарности!

@dmi8889

2 жыл бұрын

Это отличный тест, ведь не покупать же отдельно Тревел чтобы купаться ездить на пляж

@nickguzik8020

2 жыл бұрын

@@dmi8889 на моноприводе увлекаться песком весьма черевато

@Chelovek1988

2 жыл бұрын

Это обычные легковые машины чуть покрасивше обычных за счёт накладок, какие могут быть бездорожья

У Гранты и Ларгуса нет имитаций.

У меня лада гранта кросс на роботе в деревне и по полям и по песочку, в мануале на первой прёт как танк, но правда сухо было... Машиной доволен! 😎

@user-yk5pt2dd6u

3 ай бұрын

Ржавеет сильней чем обычный седан?

Было интересно, однако зря вы Xray не попробовали на механике с шайбой.

нужное дело делаешь!спасибо за обзор

та же веста и хрей на механике показали бы хороший результат, как по мне вариатор это не то

Какая имитация у гранты, если у нее esp нет? Она может присутствовать только на машине, оборудованной системой курсовой устойчивости.

Спасибо! Было интересно! 🤝👍

Лёха, спасибо за контент. Хотелось бы больше информации и обзор про новый Ларгус, отсними, если будет возможность. А так респект!;)

Кросс версии, исходя из значения слова cross, для движения по пересеченной местности. И все эти машины, за счет обвеса и увеличенного дорожного просвета, для движения по полям-долам подходят. Не надо только путать с автомобилями бездорожными, внедорожными. У гранты конечно проходимость будет выше т.к. хорошая геометрия, малая масса и мотора ей вполне хватает. Ей бы отключаемую ESP c TSC или самоблок, но и без них все хорошо. Была гранат универсал обычная с таким двигателем. Накатал по ней по полям прилично. С хорошей резиной вполне вариант.

На вариаторе надо было в ручном режиме газовать и газом можно подавать как хочешь, а у Вас она переходит на вторую и т.д. А так интересно было, но водитель совсем без умений ездить по подобным дорогам)) А иммитация должна помогать, а не мешать. Надо точно понимать как она работает, чтобы пользоваться и не отключать.

@user-Vestavod44

5 ай бұрын

Согласен! В данной ситуации, лузером является водитель - лишь бы в тапку дать!)

Ничего Ларгус не отстающий не хуже других был, а с места вообще дальше всех уехал без всяких иммитаций

Спасибо, интересное видео!

Я владелец Калина кросс 2018 года пробег 60000 полёт нормальный. Хорошая машина. Собираюсь менять выбор Гранта кросс либо Иксрей кросс.

@rsotm4279

2 жыл бұрын

Аналогично, машина хорошая, для города👍в зимнее время👍

@durangic899

2 жыл бұрын

Зачем вам лада? Это хучший автомобиль который можно купить в рф

@bro-fr1rz

2 жыл бұрын

Зачем менять ведро на ведро🤔😂😂😂

Веста седан кросс не было ?

Тем кому приходиться выезжать на бездорожье. Лучше Х-рей кросс 1,8 с Дастеровской коробкой и шайбой райд селект. Офигенно ползучая коляска. Два года жостко эксплуатирую. Думаю имею право дать экспертный отзыв, так как уже 37 лет беспрерывного стажа. С 1990 года владел только иномарками всех мастей. И вот вернулся к истокам, прагматизм взял своё. На дальняк то же весьма комфортно. За 16 часов из Москвы в Керчь. Без ночлега в пути, . В общим доволен до соплей.

Ну по итогу все заехали!)

Гранта кросс. Поставил ещё самоблок. Порой забываю что еду не на Ниве

На гранте кросс и ларгус кросс нет имитации блокировок, т.к. они не оснащаются системой контроля устойчивости.

@aseev78

2 жыл бұрын

На гранте даже не кросс уже есть имитация блокировки . Кнопочка включил или выключил... В октябре 2021 в салоне в Томске знакомый взял . Из клии выезжает спокойно или по занесённой снегом дороге прёт . Мы просто оболдели!

@odinzova_a8496

2 жыл бұрын

@@aseev78 Именно на гранте кросс точно нет такой системы, т.к. их комплектации урезанные по сравнению с обычной гранатой.

Спасибо за это видео, очень долго я ждал такое видео, чтоб сравнить наши лады кроссы ! Имитации на калине кросс нет, наверняка и на гранте тоже нет ! Вы говорите хрэй кросс самый высокий, на самом деле он самый низкий среди этих авто ! Этим видео вы меня очень порадовали, спасибо ещё раз !

Надо было давление в колёсах скинуть немного

Приветствую, у меня xray 2017 г.в. с вазовским 1.6 и вазовской механикой. На бездорожье вообще супер, не знаю почему обычный не берут на такие выезды, прёт не хуже кросс версии.

@user-fn9el5jh8s

2 жыл бұрын

Что возьмёшь с убогих? Они жертвы маркетинга

Моральной проходимости у них никакой нет, когда понимаешь что под тобой лям+- денег, которые жалко оцарапать)) Я бы там на Нексии своей везде попролетал, потому что её вообще не жалко))

@Gud-kov

2 жыл бұрын

@Алекcандр Zh когда на ней будет 240 тысяч пробега как на моей и она будет куплена за 120 000 рублей, так жалко уже не будет)) Да движок 16 клапанный 109 л.с , не знаю где его может не хватать, везде как на джипе пролетал с разгона, только защиту иногда монтажной отгибать обратно приходилось))

Кросс это ещё лучший внешний вид за счёт обвесов, лучшая защита кузова по низу. Я себе купил Весту св кросс 21 года в феврале, 1.6 на механике, гораздо подешевле чем сейчас стоят. Перепрошил её, и машинка очень нравится как теперь едет во всех режимах, и вообще очень нравится.

@nikmaster2223

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, что за прошивку залили, также Веста 1.6 МКПП св кросс 2020г

@user-im2ld4my8q

2 жыл бұрын

То же интересно🤔💭

все зависит от резины какая стоит и кто за рулем

На 20:00 уплотнитель оконный сверху отвалился?

Посмотрел на одном дыхании)) МАЛО!!!)))

Это все хорошо, но надо на гребном, там песок нормальный, просто по ровному песку пробовать и в разных режимах и с разным давлением

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

учтем, через недельки две как соберем тут полную картину по запросам устроим еще заезд!

Повышенная проходимость в чем?в накладках боковых и клиренс чуть больше седанских?

@xrenyxrenyka1247

2 жыл бұрын

Иногда это решает

Я видео пока не посмотрел, но думаю какая машина легче и короче та и проходимец в данной ситуации. Либо х-рей, либо гранта... Посмотрел. Ну, так и получилось. Не знал, что х-рей на вариаторе. Конечно механика лучше по песку

Сосед поставил проставки ,купил за 4тр Накладки и через 2дня ездил на кросе)))

Хороший обзор!

Мне Лада гранта кросс понравился

Ребят,где этот карьер?Или,может быть,знаете-где можно покататься по пескам,желательно с горками,не далеко от города?На Гребной ехать с заречки не охота,плохо верхнюю часть знаю. За видос-лайк,однозначно!

@user-hf3bh2tt9n

2 жыл бұрын

В Сормово, за 7 мкрн, озеро силикатное

@MrKundala

2 жыл бұрын

@@user-hf3bh2tt9n ,спасибо!Это именно этот карьер,или что то подобное?На полноприводном кроссовке там можно покататься,или как на Гребном-только внедорожники?

@user-hf3bh2tt9n

2 жыл бұрын

@@MrKundala именно этот со съёмок, заезд с юго-запада озера

@user-hf3bh2tt9n

2 жыл бұрын

Вернее заезд с южной стороны

@MrKundala

2 жыл бұрын

@@user-hf3bh2tt9n ,спасибо еще раз.Обязательно съезжу.Я с Автозавода-не знаю в окрестностях ни одного такого места.

делается проще,у знакомого гранта кросс он из блока предохранителей вынемает реле абс и в лесу и на песке она едет намного лучше да пишет ошибку бортовик но эффект на лицо,как на других авто не знаю

Гранта понравилась и вид и легче и дешевле 🙂👍👍

давление в передних колесах понизить надо было

@Abvgd_abvgd

Жыл бұрын

И в задних тоже понижать нужно

Ларгус хуже всех....,но почему-то её никто не толкал и не буксовал по пол часа......

@vovan24049

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂 у ларгуса вес 1450кг просвет до брони движка чистыми 20 см ему по фигу где ехать все зависит от водятла не он застрянет а водитель нет😅 это хорошо что в нем ничего лишнего из электроники и всякие эмитации блокировки сам владею ларгусом FL уже два года персональный заказ отличия небольшие от серийки 😀 двойная шутка мот в 120л.с дорожный просвет 23см до брони и гоняю на ней везде а еще так себе блокировка колес автоматическая что бы коробку не рвало на хрена эта эмитация ну тогда в 2021 году мне обошлась как ее обозвали в салоне люкс-персона😁 лям двести когда полный фарш люкс престиж стоил 905 косарей

на гранте какая имитация. я не понял

Эх, почему не взяли Хрей кросс 1.8 на механике с шайбой лада райд селект. Вот это было-бы интересно(((

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

На тест- драйве таких нет. Там как правило полная комплектация

@TVshkavtrende

2 жыл бұрын

ИксРей 1.8 на механике всех бы уделал влёгкую. Да и на роботе достойно бы всё прошёл. А вариатор - для города и трассы, но никак не для бездорожья.

@petergatilo5629

2 жыл бұрын

@@TVshkavtrende Вот только хотел написать то же самое. Сам владею Х-ray кроссом 1.8 на механике. Зимой в условиях города парковался там где обычно паркуются нивоводы. На калине такого позволить себе не мог.

@user-fu9ql6kh6k

2 жыл бұрын

Чтобы ехало хорошо, долго и комфортно надо не" лада селект" -а "супер селект"!!!

@TVshkavtrende

2 жыл бұрын

@@petergatilo5629 у меня хоть и не Cross, а обычный XRAY 1.8АМТ в "максималке", но и его внедорожными способностями я очень доволен. По снегу прёт, диагоналки в подъём проходит без разгона. А то, что я увидел в этом видео - так это неграмотных водителей. Я б на своём XRAY их всех уделал. Ради интереса заезжал на полигон, где дилер Рено проводит тест-драйвы Дастеров и Каптюров для покупателей. Там куча крутых подъёмов, диагоналок, лужи. Так вот мой XRAY всё предолел, кроме самой крутой и высокой горки, на которую я просто не поехал, ибо там действительно только 4WD справится. Вот такие дела.

У меня такой же кросс гранта на роботе, и песок везде, зачем так газовать, и где работа рулём???

Крашь тест ждал

У меня х рей обычный на палке был, щас веста кросс св вариатор, так вот эмитация на х рей намного лучше работала сразу схватывала а на вместе обороты должны быть приличные тогда боле менее.

@alex....9306

Жыл бұрын

Это просто сборка РФ, каждая машина собирается по разному с разным качеством

У меня веста св, имитация блокировки работает когда хорошо на газ нажмешь (раскрутить движок более 3т оборотов). При этом нельзя отключать ЕСП!!

"....что я слишком много газил..."- в танке главное не бздеть.

Первый смотрю )

Надо было ещё саплярис и Рио тоже собой взять для сравнения чтоб люди видели

Потом масло долейте в движок

Контент как всегда хороший. Одна просьба, если не умеете склонять числительные, лучше не беритесь, или учитесь, чтоб крови из ушей не было.

Ну проблема тут больше не в машинах, а в водителе, когда руки из жопы и никогда не ездил по бездорожью, то можно застрять и на ниве.

Отрезвляющее видео когда подумаешь не купить ли вместо шнивы что нибудь попроще:)

На ладу икс Рей полный привод и тачка огонь будет

@user-jp8ul3sn9m

2 жыл бұрын

Ну на трансмиссию нивы кузов хрея поставить - будет нива чуть аэродинамичней. Можно от иж ода агрегаты впихнуть-тоже полный привод.

@maxtee329

2 жыл бұрын

Ну дастер и получится

Повторите на резине Danlop at3.

Не задумывался, а почему нива травел оф роуд а не кросс..

На весте надо было нажать кнопку ЕСП отключить её и тогда бы машине легче было бы ехать, и так не буксовала бы

веста св кросс в комлектации блэк супер смотрится.

Только на ладе их считают авт.повыш.проходимости.они понимают ,что если поставят полный привод то стоить они будут как роллс- ройс

А где видео снимали? Вид на реку Ока?

@Gorbunoff

Жыл бұрын

в Нижнем Новгороде на ЗКПД. Сзади озеро)

Не пойму о какой имитации на гранте идет речь ?

У св кросс имитация есть, но на практике я её работы ни разу не видел, даже на льду. Хотя на ютубе есть видео где она вроде как работает.

А вы в курсе что если сильно буксовать на вариаторе то эго можно сжечь и все п*зда важей коробке? Тем более на таком дешёвом сегменте автомобилей.

Если ездить не уметь то и на ниве не проедешь...

За Гранту Кросс,комплектации комфорт мне зарядили в начале сентября 800000 ₽,да ещё и ждать до ноября. Ну не скотство ли это ???

@bvk63rus29

2 жыл бұрын

Салют. Заказал 6 марта Икса, сказали-ожидайте в апреле. Ха-ха. 30 мая встал на сборку, 23 июня забрал. Заказывал за 797000руб, забрал за 863000руб без допов. И это еще ВАЗ работал, сейчас полмесяца дома сидим-нет электроники. На некоторые иноавто ожидание более года. xray club черная жемчужина. Сам из Тольятти.

на вариаторе есть ручной режим. с ним Xray и веста лучше бы зашли в гору

Гранта кросс лучшая) в такие говны забирался😅 легкая, оборотистая, топчик

Давай обзор хендай сантафн от первого поколения

А продолжение будет ? Тема то интересная, хотелось бы эти машины ещё видеть также на бездорожье ! Как бы не ворчали водители иномарок, что Ваз отстой, один фиг вам бы тоже хотелось, чтоб на ваших легковых иномарках был такой клиренс. Я на Калине Кросс то периодически шоркаю защитой двигател на бездорожье, что про Солярисы и Поло то говорить.

@bazovoy

Жыл бұрын

ваз отстой в плане какчества и сборки ( хотя вроде и лучше стало, но в целом, хуже ).. по конструктиву, ничего плохого сказать нельзя.. та же гранта, калина вполне себе удобны..

Что значит усиленная подвеска? Другие стойки, рычаги, пружины?!

@DenisStalingradov

2 жыл бұрын

Наверное просто проставки стоят. Ну максимум более жёсткие пружины И не более.

Добрый день с механикой и робот сравнить это не правильно.

Откуда у хрея 215 мм? У дастера полноприводного 210. Или это на бумаге,а в реале до защиты ниже?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

иксрей действительно высокий, данные с офф сайта, сам не мерил, но по кочкам когда прыгал то высота чувствуется

@user-kvantum

2 жыл бұрын

А если учесть что они обе на одной и той же платформе построены! То что тогда сказать?

@user-nc2tk3xg4y

2 жыл бұрын

подгорает, да?))

Автор сам еле сдерживается от смеха ))

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

=)))

@bubu0026

2 жыл бұрын

Точно. Как будто рио ИКС тестирует..."джип", епта)))

Вроде ещё калина кросс есть

👍👍👍

На х рейле надо esp отключать, чтоб движок раскручивался

имитация лучше работает на xray. наверно потому что на остальных нет. Гранта за счёт веса едет а храй не едет потому что вареатор. ларгус и св тяжёлые для песка.

девятка, с ее блокировкой на второй передаче, уделала бы всех в этом тесте

@gorbunoff у Ларгуса клиренс 210 мм!

Gorbunoff , Ты с автосалона в поле тоже делал 4 ходки? ты один водитель?)

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

нее, друзья помогли

Универсал повышенной дороговизны))

@bubu0026

2 жыл бұрын

Это вы про рио ИКС или переднеприводные каптюр-дастер-крету-аркану?

@user-nc2tk3xg4y

2 жыл бұрын

@@bubu0026 , это другое)))))

Вот бы там Рено Логан Степвей с хваленной подвеской по бездорожью проехать...

Ларгус пузом трёт потому что уже колея пол метра глубиной .

если стравить давление, можно было бы не насиловать машины

"Кросс у Лады - это универсал повышенной проходимости". А как же Веста седан cross?

Кросс у таза,это возможность упереться колесами вместо бампера в бордюр,и проехать по твердым сухим ямкам и кочкам.Всё.

@user-jr2gy7mk4n

2 жыл бұрын

Но обычный ваз и так упрется колесами, а не бампером , в отличие от иномарок) и уедет дальше

@venevecc

2 жыл бұрын

@@user-jr2gy7mk4n В сервис,менять подвеску? Там и так все стучит, гремит.

@user-hs4ob9yz7e

2 жыл бұрын

А крос не у таза в чем заключается?

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

@@user-hs4ob9yz7e кросс не у таза заключается в том что он все равно в бордюр упрется бампером

@PulsarT336ET

Жыл бұрын

А вот иномарки только по асфальту ездить могут👎👎👎

А вы что икс рей не на механике взяли с шайбой, странные вы какие то

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

тут вопрос какие машины были в тест драйве. Не могут же по нашему запросу выдать авто! Все что было в тесте то и взяли!

Ставишь на эти тазики блокировку диференциала и машинка поризвей станет по бездорожью.

Товаришь где ты такие низкие цены нашел))

@Gorbunoff

10 ай бұрын

Видео 2021 года)

а калины кросс нет(

однако хрей на механике поедет вне дороги лучше, ибо логана ходовая тому порукой..был бы мотор рено, цены бы не было.. затем думаю гранта, затем ларгус и уже после недолохан...

Где седан кросс?!

Кто же так по песку ездит? Первая передача и в пол. На первой передаче крутящий момент офигенный, колеса будут срываться в букс и машина просто будет зарываться и все. Нужно только тронулся на первой, сразу вторую и в пол, вот тогда, Вы бы на любой из этих машин первую горку переехали.

Всего 195 мм)))) Толи дело 198))). А при реальных замерах думаю вообще другие цифры.

@bubu0026

2 жыл бұрын

Реально цифры запросто могут быть больше. Они минимум такие же. Прикольно же, у нового хендэ туссан 165, а у обычных гранты и весты не кросс около 180...но они-то не кроссоверы...куда уж им...а у кроссов тазов у всех плюс-минус 200.

@user-nc2tk3xg4y

2 жыл бұрын

@@bubu0026 иксрей кросс -215мм

@iskandersuleymanov74

2 жыл бұрын

На Ларгус кросс 200мм

Для такого теста нужна механика и дв 1.8 !

Ларгус тема

Это не кросс,кросс это ПОБЕДА,ИЖ КОМБИ,а это куета🤩

Сейчас на всех Грантах пара 3.9

Ошибочка ларгус кросс FL клириенс 200 милиметров

им нада зделать кроссс+ с поним привадам как на дастаре а здесь нахрен имитаций мкпп пренудилавка ат вал рейсинг и будет шясте

389 ой лайк я дал гранта супер к стате у меня тоже гранта кросс 👍😀