Пікірлер

• 
  @user-gf8hn4bt4xСағат бұрын

  Уë...ще! Китайский хлам!!!

• 
  @user-mt7vy8ci3w2 сағат бұрын

  Нива застрянет там, куда обычная машина не полезет.

• 
  @CokoJl125rus2 сағат бұрын

  19:10 Как можно сравнивать данный авто с 200 крузаком 😂😂😂 ???? 200 уже официально не выпускают с 2021 года, ау ребята что вы сравниваете😂 у него была 200 пусть 18 даже года хотя я уверен 12-13 год и он её сравнивает с танком а потом с этим современным электрокаром. Вы о чем вообще ребята, давайте адекватное сравнение, и нет я не топлю против китайцев, они хорошо шагнули, но я за то чтоб были равные условия, а это год машины плюс минус и резина, хотя прокладка между очень много решает.

• 
  @CokoJl125rus2 сағат бұрын

  Ребят вы реально? Сравниваете Тойоту 2005 года с машинами хоть и производство Китай но 2023 года. Я понимаю реклама, но это на столько вы считаете своих близких дураками. Печально, деньги правят вами. Рам вообще если честно вас унизил. 😂

• 
  @user-uo3hw4fp8c5 сағат бұрын

  Я там на луазе проеду😅

• 
  @user-pe5cu4ks7h5 сағат бұрын

  Где снимали? Что за место?

• 
  @user-tc9xg9gu1j6 сағат бұрын

  Одна китайская хвальба проплаченная

• 
  @vifok0966 сағат бұрын

  За его цену можно взять 3 танк 300

• 
  @user-oj1ls3ux6r6 сағат бұрын

  ЧЕСТНОЕ СЛОВО СКАЖУ за эти деньги я себе НОВЫЙ ХАНТЕР взял бы с полной подготовкой для бездорожья, НОВЫЙ МТЗ 82 с куном и навесным оборудованием, ПОСТРОИЛ ГАРАЖ БОЛЬШОЙ ХОРОШИЙ вот это дело ЭТИ ДЕНЕГ СТОИТ. А так эта машинка для тех кто от ЖИРА БЕСИТСЯ 💯. А для сравнения с НАШИМИ УАЗИКАМИ И НИВАМИ НА РЕАЛЬНЫХ ЧЕСТНЫХ ЖИЗНЕНЫХ ИСПЫТАНИЙ ШАНСОВ НОЛЬ 💯. Посмотрите как НАША НИВА 💪💯👍 НАГНУЛА хамера в Америке на ТЕСТЕ 💯👍✊✌😉.

• 
  @Joker-777eo3wr6 сағат бұрын

  У Китайца запасное колесо квадратное 😂

• 
  @user-zi8hv1nv9j7 сағат бұрын

  С боку - хаммер голимый. По ходу с него и слизали😂

• 
  @aleksejka8 сағат бұрын

  Што танк и херо на такой резине тока и по осфальту и ездить. И то в луже могут застрять

• 
  @artsuh40658 сағат бұрын

  очередная электроигрушка))

• 
  @Sanek51819 сағат бұрын

  Самая большая проблема китайцев - отсутствие запчастей. Не дай Бог такому внедорожнику попасть в аварию. Через 10 лет на эту машину вряд ли что то можно будет найти, в особенности кузовщину.

• 
  @user-uz5qo4ht4x10 сағат бұрын

  Так надо было вообще лысые колёса поставить и испытывать.

• 
  @glamurnded606410 сағат бұрын

  это ведь HUMMER H3 я думаю на что он похож )))

• 
  @king-jl2nh10 сағат бұрын

  Танк300 летать по песку - это так увлекательно😍

• 
  @IUPITER197110 сағат бұрын

  ТЯЖЕЛОЕ ДОРОГОЕ КАКА......ПО ЭТОМУ И НЕТ ПРОХОДИМОСТИ... ТОЛЬКО ПОНТ ВЕС ГЛАВНОЕ...

• 
  @user-fi5em5zl3p11 сағат бұрын

  Шины срочно к замене!

• 
  @gastrcat12 сағат бұрын

  Вне дорог автомобиль должен быть - лёгкий, с большими колёсами на подкачке, с хорошим мотором и умным "шофером"! А электричка - это бесполезное, тяжёлое решение, только для "понтов" (P. S. Раньше в деревне, если кто-то крупный увяз в грязи, то гнали гусеничный тяжёлый трактор, а если и он застрял от своей огромной массы-то это до следующей весны!!!)

• 
  @user-rw4wi6bo6y12 сағат бұрын

  Китайцы делаю вещи это машина конкурент👍

• 
  @mashagatov12 сағат бұрын

  А Россия путлера даже уази не может сделать чтобы ехало и не ломалось, чермет

• 
  @Sander_Stark12 сағат бұрын

  Не херо а хиро😂

• 
  @user-bj5pi6ij4t12 сағат бұрын

  Все машины на зубастых крлесах, а китайца на шоссейной резине. Ну вы блин обзорщики😂 Как увидел резину, сразу выключил ролик

• 
  @user-uf5is9yz8w14 сағат бұрын

  HEROвый😂

• 
  @edvardgarifullin514614 сағат бұрын

  Мда менеджер конечно олень😂

• 
  @user-bb5lt3ny9i14 сағат бұрын

  На ниве только по лужам ездить, а уаз для серьзной тайги. Все водилы вместе с блогером в этом ролике иблачесы.

• 
  @switcher_12315 сағат бұрын

  Всё правильно назвали хер

• 
  @user-tm9dv1ch2d15 сағат бұрын

  Копия Хаммер

• 
  @GraphFoto16 сағат бұрын

  Электричка на бездорожье? Что за бред. Ты заряжаться-то где будешь? Ни в экспедицию ни поехать, ни даже на рыбалку подальше и вглубь. Даже не эвакуируешь оттуда. Про ремонт вообще молчу, нигде её не отремонтируют и запчасти ждать будешь ооооочень долго.

• 
  @polkanpolkanoff9 сағат бұрын

  там генератор под капотом. на любой заправке заправляться

• 
  @GraphFoto8 сағат бұрын

  @@polkanpolkanoff значит автор так классно осветил машину, что ни хрена непонятно за характеристики. За пояснение спасибо

• 
  @polkanpolkanoff8 сағат бұрын

  @@GraphFoto 1:48 всё внятно и доступно

• 
  @GraphFoto8 сағат бұрын

  @@polkanpolkanoff где там внятно? На электротяге генератор? Какой это гибрид? ;) Автор двух слов связать про машину не может.

• 
  @polkanpolkanoff8 сағат бұрын

  @@GraphFoto 'основной двс, который тут выступает в роли электрогенератора' куда уж яснее?

• 
  @alex__an17 сағат бұрын

  Ну очень спорный внешний вид... весь ролик пытался с чем-то сравнить и подобрал для себя так, что большой ЛУАЗ или багги. Ну на 16 млн никак не тянет. Про запас хода что-то совсем не сказали ничего, что там у с ним у этого авто?

• 
  @user-ur4mw5rq1k18 сағат бұрын

  Китайцы хорошо начели делеть 👍👍👍

• 
  @andrevasilchik310518 сағат бұрын

  а че вы колеса не стравили.

• 
  @vtitiminki19 сағат бұрын

  клоуны...................на шоссейной резине в песок и грязь....это всё равно, что пойти в лес за грибами в домашних тапочках...

• 
  @Gorbunoff18 сағат бұрын

  песок, подумай об этом)

• 
  @user_mlkbjytfd20 сағат бұрын

  Ручки со стороны салона,сделаны в виде пистолета

• 
  @user-vw3bs5yd9g20 сағат бұрын

  Были в своё время японцы с подруливающимися задними колесами 4 вс потом выставляли прямо раз и навсегда. Здесь думаю будет так же.

• 
  @yuriterebilov859420 сағат бұрын

  Вес три тонны с хвостом!!!! Зачем такой корч покупать как легковой и платить за дороги как за грузовик?

• 
  @CarZonee21 сағат бұрын

  Так это получается гибрид если он с двс А на серьезном бездорожье мне кажется вес будет играть против него

• 
  @user-zo2wt8qk4v21 сағат бұрын

  На вид электрокитаец просто урод

• 
  @VotEnot_21 сағат бұрын

  Я так понял, что новый китаец это шурале нива, раздутая через соломинку😂 Дизайнер этой тачки наверное раньше столы и табуретки проектировал)))

• 
  @user-hp3ef6mk2x22 сағат бұрын

  Внешка тоже херо

• 
  @user-hp3ef6mk2x22 сағат бұрын

  Мм херо! Ключевое слово херо

• 
  @BezDorogi-ei9rg22 сағат бұрын

  Танк 300 в начале сделал всё видео чуть не проведя краш-тест по китайски. А м-херо надо вывозить на грязь на нормальных колёсах.

• 
  @user-vk2gn7xh8u22 сағат бұрын

  Зимой в нем тепло то будет, или только подогрев стульев и стёкол?

• 
  @ExellExell22 сағат бұрын

  Уазик коэш

• 
  @user-vk2gn7xh8u22 сағат бұрын

  У нас в России морозы есть, клолько зим выдержат эти ботарейки?

• 
  @user-vk2gn7xh8u22 сағат бұрын

  Эта электричка не даёт никаких эмоций. Внедорожник должен воспроизводить звук души. Шуруповерт какойто

• 
  @kfedya751822 сағат бұрын

  На 300 нужно прям набираться опыта, такая езда не годится. И совет ему, снять фаркоп на покатушки - рано или поздно присядет и загнет его.

• 
  @Fishing_and_Travel6322 сағат бұрын

  Мне кажется резина вообще не для этой машины))

• 
  @user-zz4ok2ug6o22 сағат бұрын

  Тяжелый на лысой резине😅