Лада ИКСРЕЙ КРОСС - за что 900 тысяч? Первый тест на бездорожье и в снегу Lada XRAY Cross 2018

Автокөліктер мен көлік құралдары

Не забудьте подписаться на наш канал :)
XRAY Cross отличается от обычного Иксрея не только пластиковым обвесом и релингами на крыше. Клиренс увеличен с 195 до 215 мм. Новые L-образные рычаги - почти как у Весты. Поворотные кулаки вестовские. От нее же тормозные механизмы, включая задние дисковые. Само собой, пересмотрены настройки пружин и амортизаторов.
Металлической защиты моторного отсека нет, поскольку картер двигателя теперь не выступает ниже периметра подрамника, а развитая пластиковая защита лучше защищает отсек от пыли и грязи. Улучшена антигравийная защита кузова: ворсовые формованные панели прикрывают не только колесные арки, но и днище за передними колесами.
Чуть расширенная колея и отрицательное плечо обката существенно улучшили курсовую устойчивость на высоких скоростях. Рулевой механизм с новой рулевой рейкой теперь оснащен электромеханическим усилителем вместо электрогидравлического.
Главная «внедорожная» новость - система Lada Ride Select, которая позволяет выбирать режим работы ESP. Дозволяется отключить ESP вовсе - на скорости до 54 км/ч, чего вполне достаточно для активного буксования. В режиме «песок» система не отрубает тягу двигателя, в режиме «снег» тяги остается чуть меньше. Есть и спортивный режим, в котором отодвигается момент срабатывания ESP, а педаль газа становится более «нервной» - можно трогаться с пробуксовкой. В спортрежиме меняется и алгоритм переключения роботизированной коробки, которая заставляет крутиться мотор до более высоких оборотов.
XRAY Cross - первый автомобиль Лада с обогревом руля! Есть отдельная кнопка включения, греется весь обод. Передние сиденья имеют трехступенчатый обогрев, а задние - одноступенчатый. Рулевая колонка регулируется не только по углу наклона, но и - наконец-то! - по вылету.
Заднее сиденье сдвинуто на 25 мм назад - теперь запаса пространства в коленях хватает и рослым людям. У передних сидений - развитая боковая поддержка, а еще им ампутировали металлические поперечины, которые впивались в голени задним пассажирам. Переднее пассажирское сиденье складывается вровень с подлокотником - используйте его как столик или как опору для перевозки грузов длиной до 220-230 см.
В общем, интересная машина!
Подробнее про XRAY CROSS здесь:
www.zr.ru/content/articles/91...

Пікірлер: 788

  • @MsPohyisT
    @MsPohyisT5 жыл бұрын

    если они когда то и сделают полный привод, то стоить этот кросс будет пару лямов наверное, а название будет "лада иксрей кросс супер спорт ралли драйв экстрим спешл"

  • @RockStarPCGAME

    @RockStarPCGAME

    5 жыл бұрын

    Lada XCode будет полноприводным кроссовером на базе Дастера, не беспокойся.

  • @MsPohyisT

    @MsPohyisT

    5 жыл бұрын

    зачем мне беспокоится, я же не собираюсь её покупать лол XD

  • @user-zh3dj2wy4q

    @user-zh3dj2wy4q

    5 жыл бұрын

    Вы не поверите! Уже сделали.... И продается он уже 40 лет. Название правда скромнее Лада 4х4, хотя некоторые по старинке говорят Нива.

  • @MsPohyisT

    @MsPohyisT

    5 жыл бұрын

    интересно почему они не поставили в Хрэй столь прекрасный полный привод с нивы, наверное чтобы голова не болела у водителя от гула :D

  • @_aslan_shokaro_

    @_aslan_shokaro_

    5 жыл бұрын

    Лада иксрей кросс супер спорт ралли драйв экстрим спешл лакшери комфортный люкс+ кондиционер

  • @buro161rus
    @buro161rus5 жыл бұрын

    Владею обычным иксреем в комлектации бомж+кондиционер с музыкой. Покупал за 644, и думаю что дороже икрей брать смысла нет. Он имеет место быть в формате "высокий авто с музыкой и кондиционером за 644тр". Эдакая городская шнива) Кстати за счет системы стабилизации неплохо ездит по льду. Заезжал в ледяную горку, куда не смогли заехать 3 моноприводные иномарки.

  • @user-fu9uu4lw4h

    @user-fu9uu4lw4h

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте! А сколько ездите, интересно сколько пройдёт двигатель тыс км!?

  • @qpeHpup

    @qpeHpup

    5 жыл бұрын

    @@user-fu9uu4lw4h двигатели ваз при надлежащем обслуживании ходят 200+ тыс км свободно. Кап ремонт оч дешев.

  • @user-wj5oy8qx4m

    @user-wj5oy8qx4m

    5 жыл бұрын

    @@user-fu9uu4lw4h Олег вы только минералку в них не лейте. и все будет хорошо.

  • @mikeporcupine

    @mikeporcupine

    4 жыл бұрын

    У меня такой же хрюндель, чёрного цвета) Норм тачка!

  • @Vjacheslav_SH

    @Vjacheslav_SH

    4 жыл бұрын

    @@user-fu9uu4lw4h и маслице тысяч через 6-7 меняйте на качественную синтетику, а не через 15, как советует производитель

  • @user-pu7vk2hp1i
    @user-pu7vk2hp1i5 жыл бұрын

    А какой кроссовер за 900к лучше? Чето марсов я за 900 в салонах не наблюдаю, да и всё остальное что за 900 либо хуже либо где-то рядом

  • @petrb1252
    @petrb12525 жыл бұрын

    Я думаю, что такую машину будет ждать успех.

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    2 жыл бұрын

    Не ошибся

  • @user-hz4yj8xu6d
    @user-hz4yj8xu6d5 жыл бұрын

    Полный привод бы сделал ее вне конкуренции и 900к потратили бы люди с большим удовольствием. Муфты для подключения задней оси не такая уж диковинка, особенно у рено. Не знаю... обычный иксрей на механике также проехал бы по всем этим местам.

  • @alekseitinyviel1374
    @alekseitinyviel13745 жыл бұрын

    Обзор отличный.. 👍 Исходя из того что это новый вариант этой модели! Мне понравилась Бибика)

  • @user-nn4en9ce5g
    @user-nn4en9ce5g5 жыл бұрын

    Купить киа хлайн за 900 нормально купить ладу за 900 в более богатой коплектации и куда проходимее. Это говно. Вы сами то проснитесь уже. Прошли те времена когда за лям новый мерс покупали.

  • @user-nn4en9ce5g

    @user-nn4en9ce5g

    5 жыл бұрын

    Вы товарищь хоть себя начните уважать. Для начала. Потом пишите какие либо умозаключения. Суть не в ликвидности авто. Разговор шел о цене. И преимуществах. Я не рекомендовал и не поносил. Так что не нужно мне щас Ваши жалкие басни рассказывать какая она телега ведро и прочее. Сам не фанат. Просто все ждут маны небесной. За сто рублей. Хотели надежные авто. Получите. Но и цена соответственно. Так теперь Вас цена не устраивает. А за пузатерку устраивает. Логики вашей понять не могу. Ты еще мне тут про ликвидность рассказываешь. Я тебе сам могу за нее рассказать.

  • @user-nn4en9ce5g

    @user-nn4en9ce5g

    5 жыл бұрын

    И если ты покупаешь машину и думаешь только о том как ты ее продавать будешь. Ну это дело твое. А дяде ване например по деревни ездить надо. И не думает он о продаже. Он думает как бы проехать по говну. Но при этом и в город выезжает. Вот теперь сам подумай. Кому и зачем она нужна. Не везде дороги как в москве. И погода как в сочи. Ты в России живешь. Умник.

  • @user-nn4en9ce5g

    @user-nn4en9ce5g

    5 жыл бұрын

    Vermoon D бренд. Если ты считаешь что хендай или киа это бренд. То извини. Ты очень далек.

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    5 жыл бұрын

    Сколько боли в одном комментарии.... всего 3 года назад можно было купить мерс цла за 1.2 млн......

  • @ilysha05

    @ilysha05

    5 жыл бұрын

    Купить киа хлайн за 900 уже там стоить нормальный автомат а не этот французское говно коробка

  • @Paul_76.
    @Paul_76.5 жыл бұрын

    Плпстиковая защита двигателя👍👍👍это по нашему! 👏👏👏

  • @user-ss7zk2om9v
    @user-ss7zk2om9v5 жыл бұрын

    900 тыс.руб? WTF? Как мне кажется хрей именно такой должен был быть изначально и его цена должна заканчиваться на 700-750 тыс.руб. Хотелось бы посмотреть сравнительные тесты его с хлайн и степвей на автоматах. Обзор хороший.

  • @sachko_8838
    @sachko_88385 жыл бұрын

    Что с полным приводом,планируют внедрять?

  • @MaxDevilson
    @MaxDevilson5 жыл бұрын

    ну...понеслась!!!! - ГДЕ ПОЛНЫЙ ПРИВАТ!!! ГДЕ АФТАМАД!!!! ГДЕ ДВИГАТЕЛЬ ТВИН ТУРБА 2.5 !!?? ГДЕЕЕЕ ??? ГДЕ ЦЕНА 300 ТЫС ЗА ВСЕ ЭТО ??!! ЭТО ЖЕ АВТОВАЗ!!!

  • @juiceextractor2256

    @juiceextractor2256

    5 жыл бұрын

    ебаный ваз!!!!

  • @Valechek.

    @Valechek.

    5 жыл бұрын

    смысл за 900 брать без полного привода? могли бы уж добавить, даже у дастера есть за эти деньги

  • @MaxDevilson

    @MaxDevilson

    5 жыл бұрын

    да, и я ездил на таком дастере, дрова если честно, даже передних стеклоподъемников нет! про кондиционер молчу...особенно было "кайфово" летом, когда было на улице +30... такую машину если и брать то в качестве второй, для покатушек в выходной день по говнам...возить семью в этой бричке нет никакого желания.

  • @KatyaLishch

    @KatyaLishch

    5 жыл бұрын

    @Ensom Vind во-первых за 850-900 достаточно предложений, где меньше 100 тыс. пробег будет, если поискать можно найти с пробегом 50-80 тыс. км, во-вторых только адепты "затоновая" считают 100 тыс. большим пробегом. Лада за 900к - вот что нормальный человек никогда не купит, никаким адептом не надо быть, достаточно разбираться в автомобилях и быть адекватным человеком. У многих японцев ходимость моторов и коробок свыше 250 тыс. км как минимум до ремонта, во многих случаях даже больше, гораздо больше, а тупое быдло покупает допотопные тупые роботизированные помои от лады, которые через 20 тыс. км требуют замены сцепления и прочее, об этом даже "За Рулём" пишет, я уже молчу про владельцев... и дело не только в качестве и надёжности, но и безопасности и комфорте, в ощущениях за рулём... хотя свинье и в свинарнике уютно будет, а безопасность - "авось пронесёт", я понимаю, с вами бесполезно спорить...

  • @user-wp8wd8mg9w

    @user-wp8wd8mg9w

    5 жыл бұрын

    @Катя Лищина купил у меня брат, как-то, Nissan Xtrail 2.5 литра на вариаторе...брал бу с пробегом 60 тыщ. Через 20 тыщ умер вариатор. Новый тогда стоил 150 тыщ. так что, японцы на вариаторах ездят далеко не до 250 тыщ. Хотя соглашусь, что среди всех японцев, только у Subaru вариатор живет подольше..но все равно считается (есть знакомые субароводы) чудом, когда варик не умрет до 150 тыщ. Также не забывайте на ОЧЕНЬ дорогие запчасти на японцах. А Автомобиль с пробегом в 100 тыщ уже точно потребует вложений...и нафига покупать авто, в которое почти сразу опять надо вкладывать? Новое авто, хоть и от ВАЗа, как минимум 2 года не потребует вложений (только расходники). Относительно сцепления. Вот есть знакомый, у него kia ceed 2014 года. взял на ручке. у него сгорело сцепление через год(!), хоть он и не особо лихачит. на своем kia ceed 2011 года я за 7 лет владения сцепление ни разу не менял, притом, что в городе иногда "зажигал". Сейчас у меня SW CROSS...хотел сразу универсал с высоким клиренсом...брать бу вольво, ауди или шкоду (только у них есть такие варианты), сразу подписывать себя на постоянные траты по обслуживанию, ибо за 1 лям у них у всех пробег за 100 тыщ. а нафига покупать авто, чтобы потом оно на тебе ездило? вопрос, скорее, риторический, ибо кому-то важнее просто ездить на иномарке.

  • @MrSpbleha
    @MrSpbleha5 жыл бұрын

    А Сид за 1,5 ляма это нормально?Такие цены сейчас

  • @user-yh9zd8gd3s
    @user-yh9zd8gd3s5 жыл бұрын

    Здравствуйте, что с расходом топлива? Читал что кушает 12 -15 литров, что то многовато..

  • @user-er1by9ne3p
    @user-er1by9ne3p5 жыл бұрын

    у меня всего один вопрос , на трассе сдувать не будет при боковом ветре

  • @polpol9405
    @polpol94055 жыл бұрын

    Вы про Ладу Весту тоже говорили, что в связи с высокой ценой мало кто будет ее покупать типа она не конкурентоспособна и так далее, а что в итоге - лидер продаж по стране.

  • @user-xc2pp1ul8d
    @user-xc2pp1ul8d5 жыл бұрын

    Покатались, рассказали про подогрев руля. Где сравнение с конкурентами, где полноценный тест драйв с замерами характеристик? Вобщем простой рекламный ролик. До уровня Авторевю далеко.

  • @shinoda2739

    @shinoda2739

    5 жыл бұрын

    А кто у него конкурент?

  • @Maxim_Miroshnichenko

    @Maxim_Miroshnichenko

    5 жыл бұрын

    @@shinoda2739 Велосипед, автобус, троллейбус, трамвай, метро... В конце концов - свои ноги. Оставшиеся деньги потратить на изучение иностранного языка и бежать отсюда без оглядки!

  • @user-bk6lo3lp5b

    @user-bk6lo3lp5b

    5 жыл бұрын

    Ну да до авроревю с их продажной любовью к автовазу ему очень далеко.

  • @user-rz1dv3jg9x
    @user-rz1dv3jg9x5 жыл бұрын

    Как не крути, а АвтоВАЗ сейчас значительно надежнее стал! У меня родственник работает на ладе весте эвакуатором! Мотор 1,6. Возит прицеп с частичной погрузкой авто, т.е он постоянно таскает прицеп (автомобиль), скорость меньше 100 км/ч для него не скорость ))). Менее чем за 2 года наездил 145000 км., мотор без ремонта, в салоне ничего не дребезжит. Менял колодки и подшипники.

  • @egoprozchivalskogo5743
    @egoprozchivalskogo57435 жыл бұрын

    7:00 Чего она туманками моргает??? Подсвечивает поворот?

  • @nilnn74
    @nilnn745 жыл бұрын

    Я так скажу - наш автопром сейчас выпускает очень достойные автомобили. Мне есть с чем сравнить. И свой выбор я лично сделал в пользу Лады Весты СВ. По соотношению цена/качество очень и очень достойный авто. А многие хейтеры либо вообще не имеют своего авто, а также многие вообще не имеют представления об автомобилях и близко с ними не стояли. И могут только с дивана что-то квакать. Увы,но это так. Ну есть еще завидующие, которые и хотели бы купить Весту, Весту Св, Иксрэй , да не могут в силу разных причин, и не находят ничего лучше, чем обсирать эти авто. Обычная человеческая психология. PS да, лет 10-15 назад я говорил,что ни за что не буду покупать наши авто. НО... Но всё течёт, всё меняется и я даже горжусь тем,что наш автопром стал лучше и стремиться быть еще лучше. И сейчас езжу на Весте Св и кайфую. PS2 К тому же я считаю, что лучше купить новый авто за наличку, который полностью тебя устраивает во всём, чем купить авто для понтов за 3-5 лямов в кредит, жить в коммуналке, жрать доширак и ездить на лысой резине круглый год.

  • @DorDimka
    @DorDimka5 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @manhart3735
    @manhart37355 жыл бұрын

    А когда в обычный XRAY добавят новые опции, которые на CROSS версии появились?

  • @user-kx2qk1qv1b
    @user-kx2qk1qv1b5 жыл бұрын

    На 7:18 нижние ходовые огни сами вкл.выкл.??

  • @sungatullin2715
    @sungatullin27155 жыл бұрын

    А ГДЕ ЗДРАССЬЬЬЬТЕ???

  • @limaxon4546
    @limaxon45465 жыл бұрын

    Такую шайбу бы на Весту кросс...

  • @user-de4od5kk8o

    @user-de4od5kk8o

    5 жыл бұрын

    Было бы круто говорят что добавили в рей кросс будет перенесенно в весту

  • @limaxon4546

    @limaxon4546

    5 жыл бұрын

    беру! :)

  • @dnl2247

    @dnl2247

    5 жыл бұрын

    Она бесполезная. На скоростях выше 54 км/ч все режимы переключаются на стандартный. Это даже на сайтах дилеров пишут.

  • @MikeShPr
    @MikeShPr5 жыл бұрын

    Есть эксперты, кто сможет примерно оценить возможность реализации полного привода?

  • @irkutsk2010ful
    @irkutsk2010ful5 жыл бұрын

    Нищему всё дорого. Но как же приятно видеть хороший автомобиль 😚 Тойоту Клюгер 2006 за 600тонн для себя купили, но Лада должна развиваться😉

  • @user-gu9rb1go2i
    @user-gu9rb1go2i5 жыл бұрын

    А на Весте Кросс есть такая же плюшка как лада драйв моуд или как там она?

  • @user-vj9nj1vm3j
    @user-vj9nj1vm3j5 жыл бұрын

    В 2013 брал дастера в полном фарше за 710т.р. А сейчас X-ray 900 стоит. Вот только зарплаты не выросли ни на йоту!

  • @valihansit102
    @valihansit1025 жыл бұрын

    Ну все понятно. Нормально все получилось. Жду начала продаж и беру.

  • @maximdetraill3658
    @maximdetraill36585 жыл бұрын

    Вполне приличный авто, рассматриваю как покупку жене, только ей лучше автомат, или робот 2.0. Я думаю как на весту выйдет вариатор, его и на xray cross будут предлагать)

  • @fhggfg7085
    @fhggfg70855 жыл бұрын

    да сделайте её чуть длиннее , будет смотреться лучше , полноценный внедорожник получится. еще и полный привод добавить

  • @user-hz7op6xp9y
    @user-hz7op6xp9y5 жыл бұрын

    3:33 При включении обогрева вся планка с кнопками ходит-машина за 900 000 рублей.Это не победить-отношение к мелочам.

  • @alexcrown497

    @alexcrown497

    5 жыл бұрын

    Вот как раз думал о покупке нового Х-рей, но этот момент.. Бррр...

  • @dmialex

    @dmialex

    5 жыл бұрын

    В весте то же самое, кстати. Я на тест-драйве подивился. А еще там воздуховоды скрипят во время езды - у машины пробег 350 км примерно )

  • @dmialex

    @dmialex

    5 жыл бұрын

    Надо лезть в машину и тыкать собственноручно, в жизни ощущения бывают другие, не как на видео.

  • @vutaliykoryagin3959

    @vutaliykoryagin3959

    5 жыл бұрын

    Сам то как к мелочам относишься в своём деле?

  • @user-zh3dj2wy4q

    @user-zh3dj2wy4q

    5 жыл бұрын

    А как у тебя Витя на пруде кнопки нажимаются? Мягко и плавно, за 20 лет всё прекрасно?

  • @AndreyBogatov108
    @AndreyBogatov1085 жыл бұрын

    2х зонный климат не добавили?

  • @vitalik2908
    @vitalik29085 жыл бұрын

    А мне этот х-рей импонирует больше, нежели обычная версия.

  • @user-vp2fo4nw2n
    @user-vp2fo4nw2n5 жыл бұрын

    Провалится она как обычно, не провалится только гранта и Веста, цена слишком завышенная, в эти деньги нужен автомат и полный привод... Поэтому лучше чуть добавить и взять дастера или Крету.

  • @user-cc6rr7gs2q

    @user-cc6rr7gs2q

    4 жыл бұрын

    Знакомый на крете трейтий раз поменял коробку по гарантии. Переживает что гарантия заканчивается

  • @TheKurbanali
    @TheKurbanali5 жыл бұрын

    сделайте уже полный привод , я туда на приоре поднимусь

  • @RockStarPCGAME

    @RockStarPCGAME

    5 жыл бұрын

    С полным приводом Xray Cross составил бы конкуренцию Дастеру, а это не выгодно Рено, владельцу АвтоВАЗа

  • @baronet1742

    @baronet1742

    5 жыл бұрын

    Хули на приоре,я туда на шохе смогу

  • @user-gp8yx8tm7y

    @user-gp8yx8tm7y

    5 жыл бұрын

    прикинь, сколько будет стоить этот полный привод))

  • @user-rx9em1kw5r
    @user-rx9em1kw5r5 жыл бұрын

    Его бы подлинее сделать!

  • @Megatorick
    @Megatorick5 жыл бұрын

    Давайте очное сравнение с другими кроссоверами на переднем приводе, тогда больше информации для размышления будет

  • @user-li4ow4ro6l

    @user-li4ow4ro6l

    5 жыл бұрын

    А вот это верно! Поддерживаю!)))

  • @lyapistapadventure
    @lyapistapadventure5 жыл бұрын

    Вот почему нету полного привода и 6 ступ.автомата?

  • @alexanderone8636
    @alexanderone86365 жыл бұрын

    Я понял бы если полный привод ,а та за что 100 штук добавили за рулевую от Весты и сиденья назад задвинули пластик-на 10 и рейлинги 9-10 и всё.

  • @RomanKuleshov
    @RomanKuleshov5 жыл бұрын

    Самым глаыным достижением было бы появление полного привода, а так это феслифтом называют. ничего нового особо.

  • @user-uq9bj5mm8o
    @user-uq9bj5mm8o5 жыл бұрын

    Стала на 2 см выше и уже кросс))), обычный икс рей можно сделать выше за счет высокого протектора шин и проставок.

  • @user-yx3ij2qj5w
    @user-yx3ij2qj5w5 жыл бұрын

    А полный привод нельзя было сделать? Так же как и весту крос можно было сделать с 2х литровым движком и кватро)))

  • @Scorpion66669
    @Scorpion666695 жыл бұрын

    У меня Гранта Люкс на автомате . Брал новую 5 лет назад, проблем вообще с ней небыло.

  • @otka3atb
    @otka3atb5 жыл бұрын

    Заходил в автосал. Стоит за 950. Илем с менеджером за стол и ... с учётом всех скидок - 650.

  • @dmitriy0479
    @dmitriy04795 жыл бұрын

    Самое то за грибами или преодолевать небольшие зимние ухабы во дворах, но дорого конечно, тыщ по 50 получать наверное можно присмотреться, а так..

  • @madmax1626
    @madmax16265 жыл бұрын

    С января по сентябрь 2018 года продано новых машин 1 место LADA Vesta 76 179 шт, 2 место KIA Rio 75 000 шт, 3 место LADA Granta 70 186 шт, 4 место Hyundai Solaris 50 317 шт, 5 место Hyundai Creta 49 683 шт, 6 место Volkswagen Polo 42 804 шт , 7 место LADA Largus 32 440 шт, 8 место Renault Duster 31 643 шт, 9 место Lada XRAY 26 292 шт, 10 место Škoda Rapid 25 800 шт.

  • @user-ng6sh6rh3j
    @user-ng6sh6rh3j5 жыл бұрын

    Мне показалось или левая противотуманка сначала не работала, а потом на кочке включилась? При этом правая горела. Это так должно быть на новом авто?

  • @Gnome627

    @Gnome627

    5 жыл бұрын

    Подсветка внутреннего радиуса поворота, на мерцедецах и аудях тоже противотуманки "глючат"

  • @freedomrage1174
    @freedomrage11745 жыл бұрын

    сколько она жрёт вёдет итересно ? и стоит ли цепь?

  • @yorky6519
    @yorky65195 жыл бұрын

    Что у Ниссана, что у Рено и 4wd и нормальные автоматы есть, в конце концов есть вариаторы, неужели нельзя в вазовские модели их залепить

  • @marcelfinder439
    @marcelfinder4395 жыл бұрын

    Ну молодцы, выглядит не плохо.

  • @zaknafen1689
    @zaknafen16895 жыл бұрын

    Сзади прям ссанг-йонг))браво

  • @Virusnewful
    @Virusnewful5 жыл бұрын

    Пустой руль очаровывает - ну вы блин даете.

  • @olegcross7247

    @olegcross7247

    5 жыл бұрын

    Да стебутся они)

  • @yukkirito7156
    @yukkirito71565 жыл бұрын

    Круто. Осталось лишь найти 900 тысяч:D

  • @user-fp9te3sp3j
    @user-fp9te3sp3j5 жыл бұрын

    Больше скорость меньше ям это про Волгу, но никак не про сандеро или x rey. Спасибо за вид снизу на эстакаде. Работаю на подборе запчастей, мне такая инфа очень нужна. Скажу только, что люди далеко не в восторге от стоимости запчастей, и корейцы и некоторые японцы выигрывают в этом плане.

  • @leefox6487
    @leefox64875 жыл бұрын

    запаску спикрали, 15-ый штамп сунули, обозвали докаткой

  • @user-xp8dv7dq3p
    @user-xp8dv7dq3p5 жыл бұрын

    Автомобиль Lada XRAY. Главный дизайнер Стив Маттин бывший главный дизайнер Mercedes Benz и Volvo. Автомобиль полностью создавался инженерами альянса renault-nissan. Взято всё самое лучшее из наработок Альянса. Так задняя подвеска неубиваемая улучшенная от Renault Sandero. Передняя подвеска новый конструктив от renault-nissan улучшенный облегченный вам аналог Renault Duster. Двигатель и коробка доработанный от Renault Logan. Салон разработан итальянской студией. От вазовского автомобиля только шилдик прикрепили. Поэтому прежде чем писать какой-то негатив погуглите.

  • @artshikunov
    @artshikunov5 жыл бұрын

    Напоминает середину 2000 годов, когда вазовцы подпиливали потихонечку конвеерные машинки. Теперь это новая модификация. Осталось дождаться реношного вариатора в следующем году и впринципе нормальные машинки будут. С ценой на 10% меньше конкурентов. Стоит не стоит своих денег вопрос канечно насущный, за то главное приемущество вазовских - не надо переться в мегаполис на ТО, авторизованные сервисы есть практически в любом 50тысычном городе.

  • @user-eb4xi3vc3n
    @user-eb4xi3vc3n5 жыл бұрын

    Веста кросс, х-рей кросс, а полного привода как не было так и нет. Для деревни или степи за эти деньги можно взять большой уазик или за гораздо меньшие Ниву урбан или Бронто.

  • @marssgaz5106
    @marssgaz51065 жыл бұрын

    6:28 когда говорит что не тресёт а у самого голос дрожит)))))

  • @GrayDiver
    @GrayDiver4 жыл бұрын

    Высота кулисы КПП говорит о многом ))

  • @user-uv2hf4sq9u
    @user-uv2hf4sq9u5 жыл бұрын

    Сделайте полный привод !

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w5 жыл бұрын

    Цена шокирует все больше и больше. Когда появится здесь автоматическая пп, то цена будет под миллион?!

  • @user-pu4pv6fb7q
    @user-pu4pv6fb7q5 жыл бұрын

    Все эти шайбы электронные полный привод не заменят, забуксуешь передом и всё, зад не крутит

  • @supertrooper5151
    @supertrooper51515 жыл бұрын

    на фоне этого карапуза лада прям кажется мини кроссовером...!

  • @user-fi6bx9de2f
    @user-fi6bx9de2f5 жыл бұрын

    Некоторые говорят, что цена высокая. К сожалению сейчас всё достаточно дорого. За иномарки вообще невменяемые деньги просят, посмотрите на кия и хёндай . Так, что цена хоть и высокая, но она оправдана рынком. Мечтали о рыночной экономике, когда цена формируется не затратами на производство. а совсем другими механизмами (от монопольных сговоров до гос. программ по "защите" рынка) - получите. Автоваз сделал нормальную машину, и продавать сильно ниже рынка, теряя прибыль ни кто её не будет.

  • @astennu1474
    @astennu14745 жыл бұрын

    Потому что надо было размерность делать 215\65 16 и было бы нам счастье.. а так низкий профиль убивает весь кайф от машины.

  • @sva5280
    @sva52805 жыл бұрын

    Большинство новых машин сейчас приобретается в кредит. Когда ты берешь кредит на б.у. иномарку, то не нужно забывать, что они тоже ломаются... Помимо выплаты кредита придется вкладывать деньги в б.у. авто, а это по деньгам выйдет дороже новой машины в кредит, пусть и лады гранты. Но правильно заметил один коментатор, что лучше возьму иномарку, пусть китайца, понтонусь перед друзьями, знакомыми. Самолюбие таким людям не позволяет брать Ладу. У самого веста седан сейчас, второй год пошел.

  • @lucasworktv
    @lucasworktv2 жыл бұрын

    Говорите что хотите! А мне тачка нравится! Да, спорная, но в таком классе нет конфет

  • @user-os3fs1zc2z
    @user-os3fs1zc2z5 жыл бұрын

    Почему на 7:02 одна противотуманная фара загорелась?

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    5 жыл бұрын

    Расим Наджафов подсветка поворотов

  • @user-os3fs1zc2z

    @user-os3fs1zc2z

    5 жыл бұрын

    @@mihaelsemenov3569 не знал

  • @bnfd1472
    @bnfd14724 жыл бұрын

    Машина хорошая, ей бы 6 подушек безопасности, полный привод, задний подлокотник, убрать выштамповки по бокам и цену до 14 тыс $, был бы лучший кроссовер в СНГ

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    2 жыл бұрын

    Он и сейчас один из лучших как минимум

  • @shuraken45
    @shuraken455 жыл бұрын

    Они бы хрею сделали бы багажник побольше литров 470 и полный привод что бы на рыбалку и в поход можно было ездить я б точно взял.

  • @tamer_0079
    @tamer_00795 жыл бұрын

    Главное, что стараются.

  • @user-sl2my9dp5u
    @user-sl2my9dp5u5 жыл бұрын

    И из Их-Рея можно сделать Мерседес - вопрос цены.

  • @user-rr5np2yj5x
    @user-rr5np2yj5x5 жыл бұрын

    Забыли сказать что появилась температура охлаждающей жидкости и пластиковый порожек багажника.

  • @user-su2wf6vx2v
    @user-su2wf6vx2v5 жыл бұрын

    По моему мнению, достаточно было просто сделать полный привод. Без этих дешевых фантиков.

  • @dimazz_jazzik
    @dimazz_jazzik5 жыл бұрын

    где диагональ? почему не вывесил? хода подвески?

  • @DorDimka

    @DorDimka

    5 жыл бұрын

    Зачем? Это городской хэтчбек или паркетник всего лишь)

  • @dimazz_jazzik

    @dimazz_jazzik

    5 жыл бұрын

    Дмитрий Дорошенко городской это обычный x-ray. Нахрена тогда эта шайба.

  • @DorDimka

    @DorDimka

    5 жыл бұрын

    @@dimazz_jazzik это помощник при движении в плохих условиях, к примеру снег не почистили в городе, либо поездка на дачу по грунтовке. Но ни как не покорение бездорожья.

  • @sweetymo4702

    @sweetymo4702

    5 жыл бұрын

    @@dimazz_jazzik какая диогональ? Что вы несете?))) не для этого она нужна)

  • @dimazz_jazzik

    @dimazz_jazzik

    5 жыл бұрын

    по городу можно без esp ездить. если производитель не хочет ставить полный привод, могли бы сделать русский дастер. Они ставят шайбу как иммитацую блокировок и антибукса. В первую очередь это грязь и бездорожье. По дороге на дачу можно заехать в канаву и повиснуть одним колесом, которое будет крутится в одиночестве, а вы стоять))) давайте продавать машину за 900тысяч чтобы ездить по асфальту , по выпавшему снегу. типо кросс версия. это мое мнение я его не навязываю. Вы просто погрязли в маркетинге.

  • @bogomilemanoilov8692
    @bogomilemanoilov86925 жыл бұрын

    5:06 а рейка уже не потекла?

  • @user-eh8qf1oe5d
    @user-eh8qf1oe5d5 жыл бұрын

    Почему сразу так нельзя было сделать?

  • @user-nw1cw2ki5u
    @user-nw1cw2ki5u5 жыл бұрын

    Молодцы, мне понравилось.

  • @vladmedvedev5572
    @vladmedvedev55725 жыл бұрын

    Если бы полный привод был как на Дастере, думаю за такие деньги было бы много покупателей... А так... Вы его хоть как обвешивайте и поднимайте...но даже не паркетник он а значит НАХ он нужен за такие деньги основной массе. Гранты будут раскупать как и седаны Весты... У КРОСОВ будущего нет без полного привода. И наконец что за дрянь с коробками? Где нормальные автоматы?

  • @user-ln6re5nz2t

    @user-ln6re5nz2t

    5 жыл бұрын

    влад медведев, иксрей аналог сандеро и переднеприводных паркетников, для сравнения с дастером ждем новую ниву.

  • @aleksandrleshenko4507

    @aleksandrleshenko4507

    5 жыл бұрын

    Будущего нет, а 69% мелких кроссоверов покупают на переднем приводе. Парадокс

  • @sergey_1312

    @sergey_1312

    5 жыл бұрын

    Лет 5 будете новую ниву ждать, ага

  • @NnEeRrPp

    @NnEeRrPp

    5 жыл бұрын

    За 900 можно взять дастер на дизеле почти в максималке)

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    5 жыл бұрын

    Ага, что-то большинство кроссов переднеприводные. Не надо желаемое за действительное выдавать)

  • @atamanPK
    @atamanPK5 жыл бұрын

    Че? Пластиковый пыльник? Где должна быть защита стальная! Тем более он внедорожный!!!

  • @tamito9298

    @tamito9298

    3 жыл бұрын

    Он не внедорожник Не путайте внедорожник и Кроссовер Это совершенно разные типы авто

  • @android8439
    @android84395 жыл бұрын

    Пластиковый пыльник под мордой. Ну как это можно было так похабно присобачить? Ну ведь оторвется-же моментом.

  • @about_midnight
    @about_midnight5 жыл бұрын

    Мне нравится.

  • @user-jg4ud2mi4z
    @user-jg4ud2mi4z5 жыл бұрын

    Комментарии будут лучше этого видео. Пусть настояться, завтра почитаем.

  • @xrey3278
    @xrey32785 жыл бұрын

    Дизайн зачётный

  • @user-gp6uf2bg5r
    @user-gp6uf2bg5r5 жыл бұрын

    Хороший ведущий, без выпендрёжа и понтов.

  • @user-hp2sd1qm7e
    @user-hp2sd1qm7e5 жыл бұрын

    Что можно сказать если у вас семья и вам приходится сидеть на заднем ряду то машина тесная будет , КПП или АКПП все 5 ступки , двс 1.8 122 л.с. как-то маловато .

  • @roygill4963
    @roygill49635 жыл бұрын

    Ну всё!Пойду куплю))()))

  • @nicolaihristian7596
    @nicolaihristian75965 жыл бұрын

    Да нет,цена супер,просто автоваз вам в жопу дует и балует нереально низкими ценами.

  • @tamito9298

    @tamito9298

    3 жыл бұрын

    100% Все его прямые конкуренты стоят ценами в 2-3 раза выше Он реально должен стоить как минимум в полтора раза выше чем сейчас стоит

  • @user-po7kt9qf2o
    @user-po7kt9qf2o5 жыл бұрын

    Добрый день! 888 900 рублей вы смеётесь ! Сменили бампера на раздельные ))) без полного привода за эти деньги да это атас ))) Стала выше за счет рейлингов а если автоваз сделает рейлинги на метр все будут кричать что машина стала выше на метр абсурд ))) На 2:24 сек вы говорите что этот " Кросовер" грузовой !!!! объем багажного отделения 361 литр вы видимо большой сказочник вместе с автовазом ))) Рад что у автоваза появился подогрев руля . 5:00 сек Пластиковый пылник достаточно крепкий )))))) Когда уже станут ставить защиту картера ЖЕЛЕЗНУЮ чтоб мы не снимали после покупки эту фигню и не оставляли этот хлам пластиковый в гараже! Наиболее важнейшее ново введение КАПЕЦ 5:36 ТОРМОЗА !!! О так они дисковые за 888 900 ну это крутоооо за эти деньги )))))))) Что касается системы это хорошо молодцы!! Но для бездорожья кому необходимо возьмут ниву если говорим об отечественном либо дастер на полном приводе в эти же деньги а для города и веста универсал вполне да и багажник намного лучше ну и как вариант еще для города за эти деньги да и на много комфортнее киа рио X-Line . Так что эта неприятно что наш автомобиль дорожает вместе с тем как растет топливо. Удачи желаю всем тем кто купит этот авто да и всем тем кто прочитал мой комментарий P.s ( первый раз реально оставляю отзыв, просто накипело))) )

  • @player1GR
    @player1GR5 жыл бұрын

    Мне нравится эта машина, я б взял)

  • @user-px9zh3ec7j
    @user-px9zh3ec7j5 жыл бұрын

    За такие деньги могли бы сделать кнопки из алюминия а не дешевого пластика

  • @kennymccormick9992
    @kennymccormick99925 жыл бұрын

    Колпачки ступичные на дисках всё так же отлетают на кочках? А блоку так и не поставили. Кросс. Сам страдаю в наших условиях от отсутствия блокировки ибо одним клиренсом не выаезешь.

  • @user-wc1hc7ci6l
    @user-wc1hc7ci6l5 жыл бұрын

    Осталось добавить 100тыс на доплату за 6ступку-автомат, 100тыс за полный привод , 100тыс. за 2 литровый мотор и тада.... будет стоить Лада как Крета. Но за такие деньги ее брать не будут, это же все таки Лада. Я правда не понимаю почему ВАЗ не поставит нормальный автомат или хотя бы вариатор, ведь этим он отворачивает от себя немало людей...

  • @ribafeiabdulino
    @ribafeiabdulino5 жыл бұрын

    "Серьезно изменилась" да? за 900 тысяч я бы посмотрел на нее, если бы там был полный привод, за такую цену уже можно было и сунуть туда подключаемый задний привод от дастера.

  • @strelok_2k
    @strelok_2k5 жыл бұрын

    Машинка выглядит круто, но Автоваз, где полный привод, к тому же в отличие от Весты тут то на платформе есть полный привод, или это французы воду мутят и не хотят конкуренции для дастера и каптура.

  • @_vld9502
    @_vld95025 жыл бұрын

    Мне нравится)

  • @madmax1436
    @madmax14365 жыл бұрын

    непонятно для чего нужен данный авто. для города будет достаточно и обычного xray. а для бездорожья лучше взять авто с полным приводом (ниву например) и почему нет автомата?

  • @user-ln6re5nz2t

    @user-ln6re5nz2t

    5 жыл бұрын

    Max Max, зимой глубокая колея, во дворах высокие бордюры, для этого нужен клиренс без полного привода. Автомат дорого, если 5 и более ступеней, будет вариатор. На гранты ставили 4 ступ автомат для восстановления репутации и повышения лояльности аудитории.

Келесі