Была у Бати цвета Сафари, учился ездить на шахе, взял покатать девчонок втихоря, лет в 16, приехал ставить в гараж, а там отец сидит на табуретке, с ремнем в руках, было больно, но кричать точно было нельзя, красотки, одноклассницы стояли снаружи.

@mehanic-S

7 ай бұрын

"Сафари" цвет белый с краснотой. У этой цвет по заводу "Примула"

@VasilyChe

7 ай бұрын

@@mehanic-S Естественно цвет 210 отличается от 215, да и двигатель на той 21063 стоял 11, но это не забываемо, тонкий тяжёлый руль, педали которые не прожать, по сравнению с современными машинами, "подсос"... теперь это теплые воспоминания, Алексей молодец, добрая работа

Шикарно получилось. И смотреть было интересно, и клиент думаю будет доволен. Но серий с "перекупством" по прежнему с нетерпением жду.

Цепь не трогай если не звенит- это самый надежный узел в этом двигателе. А за видео лайк приятно было смотреть. Моя первая машина был ваз 21063 такого же цвета,, примула 210,, дедовская досталась по наследству с ней научелся ездить, красить, ремонтировать, полировать. А в прошлом году нашол её на маркет плейсе в продаже в очень даже ничо состояние и чуть не купил, но мысль забрать шоху обратно в семью меня не покидает- для души естественно это же история ностальгия и воспоминания. Спасибо😊

Это лонговая версия задней левой двери😂

Спасибо большое за цикл видео , очень хороший жигуленок получился , приятный на вид . Пусть машина и старенькая , но это все таки история , для кого то теплые воспоминания из детства , юности и т.д. огромное количество жутко интересных и забавных случаев из жизни . А так хочется видеть больше такого рода автомобилей , всегда интересно смотреть , всегда есть люди кто скажет самое плохое про эти машины , но это период истории , и его нельзя просто вычеркнуть . Для меня это больше ,чем старый автомобиль , сам являюсь владельцем двух таких машин , очень нравится ими заниматься и очень нравится смотреть , когда к ним подходят с чувством ,с толком ,с расстановкой . Насчёт цепи , если вопросов к ней нет , не нужно ее менять , запчастевая цепь современного образца не лучшего качества , оборвать ее вряд-ли получится, крайне редко слышал о таких случаях , они обычно до победного ходят . Что ещё хочется сказать , хотелось бы видеть такие машины по чаще , очень приятно посмотреть . Всем мир.

Цепь меняется в том случае, если натяжитель её уже не натягивает отстреливать на всю, а так у меня 300тысяч мотор прошёл на одной цепи

Классно получилось. Машина преобразилась и стала как новая. Да интересно посмотреть на сдачу проекта заказчику.

А диффузор радиатора ржавый остался) Недочет

Спасибо за жигу! Прям в детстве очутился! Помню, чтоб колпаки не слетали, стали делать скобу на диск и уже к скобе колпак крепился центральным болтом у которого был ключ - секретка. Ещё помню противотуманку "умельцы" снимали из под бампера и ставили в салон, как дополнительный стоп-сигнал. А позже и Ваз сам стал делать допстоп. Спасибо ещё раз, эмоции не купишь! Передачу шестерки обязательно снимай, ждём! PS: А моя первая машина была, ВАЗ 2101, на ней в 7 лет первые километры наматывал, под руководством папы.

На бампер, который на шестёрке ставится красный противотуманных фонарь, а этот заднего хода с одинадцатой, если не ошибаюсь, ( тк задний ход есть в фарах)!

Всё понял смотрю почти с начала канала. Очень приятно смотреть все видосы!

А вентилятор чего не покрасил ?

Красавчик , спасибо за выпуск 👍

Отверстия крепления молдинга просверлены чуть шире чем на второй двери.

Первый человек кто вставил локер в крыло! Браво! Все крутят на саморезы)))

Класс. Полностью согласен, что это история, дверь в детство.

Красавчик!👍 Ждём серии передачи авто хозяину.

Отличный проект!!!! Брызговики нужны обязательно.

Леха жги все интересно ,забавно ну и очень познавательная интересная подача

Лёха, спасибо за видосы! Одна проблема, музыка и голос очень сильно разные по уровню звука, постоянно клацаю звук туда и обратно. Прям ООООЧЕНЬ сильно разные.

Крутой проект! Где вам новые номера сделали?

Здравствуйте 🙋🏻‍♂️ А мне серии по Жигулям очень нравится! Прям ждал выхода. Касаемо буханки - абсолютно верно. Можно и в магазин, можно и в помпасы по яйца, можно и на природу выехать с пикником, и дров нагрузить, и гроб поставить, и на охоту сгонять, и в путешествие поехать на дальняк и обслуживается при необходимости "на коленке", но я всё же предпочитаю её обслуживать как полагается, по всем инженерным канонам, которые мне на тот момент известны. Понятно, что всё это она делает далеко не лучше всех, но может всё. Собственно, именно поэтому я её у себя и держу

А есть видео, как вы обустраивали гараж? Освещение, покраска стен - просто кайф.

Заранее лайк) ну, погнали!!! Мясо в блины завернул, есть под что есть 😅

спасибо за труд

Главное на ней теперь зимой не ездить. Вид отличный.

А кожух вентилятора? Не поменяли, так хоть покрасить...😢

Ура,🎉 новая серия про Жигули

Растяжение цепи ГРМ можно проверить совместив метки распредвала и коленвала.За основу берется метка распредвала и после смотришь сетку коленвала, в идеале метка на шкива должна попасть на длинную метку передней крышки двс, Но это бывает редко,в основном метка на шкиве будет в переходе, если переход будет больше метки или полторы т.е. за длинную метку на крышке, то цепь желательно поменять даже если она ещё не провисла или её можно ещё натянуть

Круто! Теперь жду ещë и Москвич!)

Два дня назад вернулся из Абхазии. И вот что удивило, из всех "российских" автомобилей местные ездят на Жигулях. Но убили цены на них, от 400 тыс руб стоит машина в состоянии "новый автомобиль"...

Где вымпелы? Где бахрома ? Где проволочная оплётка на руле?

У вас в мастерской - прямо вме по киберпанку. Красиво, чисто... Оргазм перфекциониста...

Леха как по физухе💪? Сколько отжимаешься или жмешь👋? Машина получилась конфетка, клиенту будет приятно 👍

Вбухать в свою машину пол ляма это всегда приятно, особенно если уверен в том что все работы выполнены с душой! Спасибо за такое отношение к автомобилям! По поводу цепи есть допустимое растяжение, нужно снять крышку и попробовать ее поднять(цепь),если растяжения нет, то и цепь годная

Натяжитель цепи лучше новый поставить,натянуть хорошо,и вперед!

всё круто !!!!! но почему не покрасили корпус вентилятора под капотом ? он теперь не вписывается в стиль авто

Ну что скажешь, да нечего сказать, получилось классно! 👍👍👍

Вторая жизнь жигули!!! Красавцы!!

Вот смотришь на нее, и понимаешь «Для души машинка» Спасибо Алексей!

Только хотел написать что нужно электронное зажигание установить 😂😂😂молодец

Супер,ты просто «Фиксик»!!!

Моя первая в жизни машина была вот такая вот жига, даже такого же цвета) Честно всегда хотел себе взять, но не знаю зачем))) это такая ностальгия)

Пушка гонка красавчики

Не понял как локеры (подкрылки) установили с помощью резинки уплотнитель ной, можно подробней пожалуйста? Мне понравился сериал

Цепь ГРМ на этом моторе менять только в месте с звёздами распредвала и масленого насоса. Звезда коленвала на усмотрение. Если только цепь подкинуть, то её "съест" о изношенные шестерни. Про натяжитель и успокоитель думаю и так ясно, но есть нюанс... Новые запчасти не значит хорошие запчасти. ) Респект за творчество!

Так задние брызговики это не про защиту днища, это уважение к другим водителям, которые будут ехать за тобой в дождь или еще какую мерзкую погоду, что б им меньше летело "в лицо".

Пишу положительный комментарий, интересно увидеть преображение запущенного автомобиля и в деталях рассмотреть скрупулезность и заморочки обслуживания. Спасибо, Алексей)

даёшь пилотную серию с хозяином жиги👍

Где поддомкратник варили? Фирму можно?

Одна на задний ход другая стоп сигнал!

При замене цепи, если метки станут по заводу, она станет сильно медленней на разгон, мы же после замены перекидывали на целый зуб(позднее), и оно крутит весь тахометр, чуточку потеряв с низов. Старая цепь может смело переездить лишние 100тыс. Нужно только сразу добавить колпачек на натяжитель и сменить башмак с успокоителем, чтобы обеспечить запас по натяжению, и нежно со шпильками натяжителя, а то под ремонтные придется нарезать. От модели карба будет сильно зависить как оно валит, зажигание только на слух, по детонации, 2-3 щелчка при 50км/ч на 4-й.

Замечательно! Сам восстанавливаю «шаху». Это действительно, ностальжи!)) зачет!

Это когда крышка клапанная была снята, то можно было посмотреть по вылету натяжителя стоит ли цепь менять. Да и на Жигулях не цепь больное место, чаще всего успокоитель разваливается. Из поддона иногда целую горсть обломков достать можно. Скоба на башмаке натяжителя на контактной сварке сидит, тоже бывает обламывается от вибрации. А цепь даже вытянутая ходит - втулкой с "кастрюли" карбюратора шток натяжителя наращивают, и в путь. Я бы лучше сальник передний поменял, а то видно, что сопливит. И сапун бы перед зимой почистил. Вот это точно не помешает.

Давай больше shorts)))

Отрезать верхнюю часть брызгавика заднего, а потом нижнюю часть брызговика прикрутить в выемку переднего подкрылка (брызговика).

Супер!!ещё лет 10-20 может ездить!!

У нас в Эстонии, это называется хобби ауто. Сам облизываю Иж 2715. Жаль всё дорого.. Молодец золотые руки.

Подкрылки по заводу другие, там стоят алюминиевые заглушки, такие пластиковые прикручивают саморезами. Ремни такие по заводу сидят на одном болте. Вместо противотуманки тебе дали фонарь заднего хода от 21013, а с двух сторон отверстия в бампере это под левый или правый руль

Тех осмотр так и не прошли ещё. 😮 Сделайте видео о прохождении тех осмотра.

Супер. Когда подсчитываешь расходы на капоте, видно, что лобаш заплиный пипец. Надо было еще лобовое махнуть)

❤ Лобовое стекло поменяйте

Жду серию финал 2.0. Цепь и техосмотр

Лайк поставил, комент оставил, привет из Нарвы!!!

@GazzGoLab

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку)

Теперь бы посмотреть подобные работы на каком-нибудь 911м или другом достойном автомобиле..

Ну в основном у жигулях выходил из строя сам натяжитель ГРМ, а сама цепь если не стучит, то и нечего туда лезть, не факт что новая цепь будет хорошого качества и не факт что будет лучше Реально ждал каждую серию про эту машинку, когда то делал сам точно такую же. Молодци, респект🤝

А что с новым техосмотром¿

На права учился на такой шестерке в 1997 году. Ностальгия.

Давай финальную серию

@GazzGoLab

7 ай бұрын

Ну вот же она))

Здоров... На записи показалось, что цепок по-брякивает, может конечно сторонние шумы... А так, проект НОРМ, а цепь?! Прислушивайся, смотри, если гремит, (а как гремит, думаю слышал), тогда меняй. Удачи, мира, здоровья...

Жига топчик❤

17:30 Дверь водительскую открыл, а на стыке АД))

@GazzGoLab

7 ай бұрын

Так я же говорил ещё будет финальная косметика. Но не факт что будет серия. Хотя если пролайкают, может и сделаем)

большрй респект за Жигу

сразу лайк!

"Вы смотрите это уже завтра, а у нас всё ещё сегодня" 😂😂😂

@maxv1455

7 ай бұрын

Пиздит! Это мы смотрим сегодня, а у них уже вчера!)

Диффузор радиатора почему не покрасили?

Чтобы устранить проблему несовпадения меток необходимо приобрести разрезную звёздочку распредвала и только после этого можно метки совместить даже после установки новой цепи ГРМ, так как несовпадение меток ГРМ и кшм у жигулей это нормально

Если получится обзор на Mercedes Ml как превратили в GLE))

Если клиент не против замены цепи, я бы на верочку поменял. Работы много проведено, жаль если удовольствие клиента омрачится звуком растянутой цепи.

Всем мира Замечание оператору, побольше снимай сам объект, Алексея мы уже видели 😅

нужно только вымпел на зеркало и розочку в эпоксидке на ркпп =) и будет ононь =)

Финал по тазу!)))

Крутые видео

Дюбельки))) это клипсы я так понимаю?)

@GazzGoLab

7 ай бұрын

Ага)

Ну прям новая шаха!)))))👍

Я сначала думал, это такая масштабная косметика, а оказывается, это реставрация. Реставрировать надо лучше. )))

I think, if You don't hear a noise from chain, then You can leave it! 👍🏻

Лёха, забыли замки новые поставить на лобового заднее стекло ☝

сойдёт. Уважение искренне. Только не зазнайся)

I think he will have to change number plate before going to Norway. They have to be new design plate to drive out of country.

Лайк за труд выглядит отлично приветствую из Казахстана

Хотелось бы посмотреть реакцию клиента на неё) тачка очень крутая получилось, себе бы такую малыху бы заполучить)

Левая задняя дверь просто "солнечная сторона " поэтому молдинг сделан короче! При нагреве станет длиннее и зазор уйдёт!☝️😄

Молодец ласточка получилась!!!

Приветствую. Лучше поставить брызговики. На машине задний привод, лёгкая. Всё будет лететь на кузов, и пескоструить его. С другой стороны... Кто платит деньги, тот заказывает музыку.)

Левая дверь длиннее правой получается...

На счёт подкрыльников , по заводу на шахе не было таких подкрыльникоа , эти локарты народный колхоз из начала девяностых .

Значок передний не сделали, всегда было буква белая на черном фоне.

Добрый день. Как можно с одной стороны на другую пытаться ставить? Это же ваз!

Я бы не менял цепь, новая может быть хуже)