Оператор - гений фокуса! То что нужно, всегда мутное!

@user-vv4nv7gi1w

2 ай бұрын

погоняло - Мутный

Большая тебе благодарность за мастер класс по восстановлению пластика ,Это просто супер!!! Дай бог тебе здоровья и успехов в бизнесе.Владимир г Шахты.

Очень был полезен!!!))) Спасибо, как всегда актуально и чётко!) Мастер одним словом.

Как всегда КРУТО 👍 Спасибо, что делишься опытом. Сам таким занимаюсь, но полюбоваться на твои работы это как десерт🧁 Так держать 💪😉

Респект тебе за такие подсказки👍 знал конечно про фен и горелку, но вот с отвёрткой это конечно нечто😃попробую обязательно.

Попробовал сегодня Ваш метод устранения царапины на пластике отверткой. Реально, работает. Царапина ушла и теперь не мозолит глаза. Спасибо !

Отличная работа! Крайне полезная информация в каждом ролике! Спасибо автору!

Полезно. Актуально. Хорошая, позитивная подача. Грамотная речь. Благодарю!!

Спасибо большое Алексей! Всегда очень интересно смотреть за твоими работами, ну и советы очень полезные! Жду следующие видосики...

Сколько усидчивости и терпения, вкупе со спокойствием ! ... Единственное, чтобы я сделал перед восстановлением пластика, это мойка+чистка салона+чистка багажника. Можно демонтировать повреждённый пластик и прохимчистить салон с багажником, атем всё установить и будет всё по-красоте. 👌👍👍👍

Каждый должен для себя принять решение! Машина для человека или человек для машины!

@user-pf4lb5rb3i

Ай бұрын

и сразу решить, катаешься в удовольствие, за все платишь и не ноешь

Ребят, пока не начали делать точно так же, должен вас предупредить. Там, где вы грели пластик горелкой или феном, его красивый внешний вид будет временным. Затем, спустя небольшое время он посветлеет, поседеет, придется постоянно его чем то мазать или снова палить. Это факт, проверенный на многих пластиках и машинах.

@Vintalion

Жыл бұрын

Сам в начале лета обшивку багажника прогревал. К концу лета весь гретый пластик принял серо-болотный цвет. Лучше бы были коцки, они не так заметны были. Думал перегрел, проделал тоже самое с расширителями арок при меньшей температуре, таже беда. Что теперь делать ХЗ.

@vital86

Жыл бұрын

@@Vintalion А если пробовать прогретый пластик остужать силиконовым молочком, он не наберет в себя "выжженное" при прогреве?

@user-sy5xk6mf8w

Жыл бұрын

@@Vintalion берёшь дешовуй чёрную краску и кисочкой как забот красиво и Ху.. Й с ним.

@user-sb4vf2sf4j

Жыл бұрын

Подскажите какой чернитель эффективен по пластику.

@-GNR-

Жыл бұрын

Убирал косяки доставшиеся от предыдущего владельца,феном. Но пластик по салону светло серого цвета.Потому никаких визуальных отличий.

Наконец-то видос про работу. Как обычно отличный материал )

Класный выпуск, многим поможет. Я пробовал раньше горелкой на сером, норм получается. Только главное не перегреть.

Дядька, спасибо тебе за ролики, все здорово рассказываешь)

Супер крутой, талантливый, творческий мастер, вы мой Кумир, Респект🙏🔥

Очень интересно. И работешь всегда очень педантично! Супер!👍👍👍

Дедушка отвёрткой подкрашивал мелкие коцки по кузову. Теперь я знаю ещё одно применение этому инструменту! Мои поклоны!

Алексей, спасибо за очень интересные и познавательные видео👍

молодец,очень приятно смотреть твои выпуски буквально обо всём😃 нет мата,приятная музыка очень доступно и наглядно

Подкупает искренность, профессионализм и увлеченность. Благодарю Мастер за урок👍👍👍😇

Кому ты продал душу за такие знания и умения? 😃 Мега респект 👍🔥

Прикольно стоит попробовать, надеюсь что когда-то у тебя будет больше времени снять восстановление 🖐️👍

У меня Лада Веста sw . Багажник у неё удобный и смотрится красиво но пластиковые детали очень мягкие и царапучие. Эти способы для меня спасение! Огромное спасибо🙏.!

Спасибо что есть такие "реставраторы", после них всем работы хватает))

Алексей, спасибо за видео. В виде "молочка" использую CarPro Pearl. В чистом виде как чернитель покрышек. После втирания покрышки очень глянцевые, это на любителя. Я минут через 30 вытираю их микрофиброй, блеск уходит, остаётся чёрный цвет новой резины. Плюс добавляет гидрофобность. Для салона тот же Pearl используется в разбавленном виде с водой - 1:3 для пластика, 1:5 для сидений, панели и тд. Получается экономически выгодно и очень красиво. Так же вытирать микрофиброй. Это всего лишь мой опыт и мои наблюдения) Привет из Швеции.

@user-kn7nh5ie3u

Жыл бұрын

Коран успел сжечь?

@user-ez3gi2dy9s

Жыл бұрын

@@user-kn7nh5ie3u друг,ну зачем ты так ?

За отвёртку особый респектище..

Я один подумал что согнется пополам когда ты мотылял после горелки😂

Лайфхак с отвёрткой помог, царапина на панеле в салоне ушла полностью, даже не ожидал Спасибо, подписка!

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Спасибо за лайфхак, это было как всегда восхитительно!

Спасибо за советы. Успеха в работе.

Алексей, спасибо за ваши видосы! Всегда смотрю с удовольствием!

Старый я уже ,такая простая штука а новая для меня хоть и не смотря на мой стаж авторемонтника в 37 лет!!! Во дела! Красава,что сказать.

Блин ну хоть что-то же в этой жизни должно быть легко!))) Спасибо за видос, реально полезная тема!

Вот спасибо тебе дружище. Сижу в машине и смотрю твои фокусы, и гляжу на понели царапку, взял вместо отвёртки, зажигалку и потер, и ваауу всё чистенько 🙏👍👍👍🤝🤝👌

@acbdcd1897

Жыл бұрын

Не делайте так. Испортить панель.

@vveagle0770

9 ай бұрын

​@@acbdcd1897Панель он испортит, а его пОнель скорее нет...

Лет 10 назад увидел способ восстановить пластик с феном . На своем Ланосе сделал так бампер и салон . Местами . Ланос продал . Через год увидел его . А те места на бампере где прогревал феном - стали белесыми и очень выделяются , заглянул в салон , то же самое на торпеде и на порогах , и на центральной стойке ... Вобщем способ херовый :) ну или как вариант консервировать сразу керамикой . Думаю это спасет .

@user-mj6no6oc8f

11 ай бұрын

10 років то вже результат… нічого не мішає раз в рік освіжити😉

@vladvishnevski2270

10 ай бұрын

Так ты всего-лишь подогреваешь пластик подпеваешь, скорее всего ты перестарался из за этого так получилось.

Крутая тема с отверткой, надо будет попробовать.

Контент реально офигенные ,хочется смотреть ,удачи так держать

По пластику ты лучший мастер ! Круто!

Горелку и фен я уже пользовал. А вот отвертка, что то новое для меня, попробую обязательно! Насчет посадки в салон спорткара, надо снять ролик о правильной посадке в салон!))

Моя ТЕМА! Спасибо! Очень актуально!

Алексей, как всегда ставлю тебе лайкосы за твои видосы👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿 Ты красавчик👍🏿 От души снимаешь👍🏿

Парень, мастер от бога!

Как то раз на работе попросили попробовать восстановить жёсткие царапины, делал при помощи гелькоута и паяльной станции, горелкой конечно хорошо, но как правило это полипропилен и он после обработки горелкой начинает белеть или даже желтеть, так как горелкой пластик выжигается, я же делал другим способом, отмыл пластик, затем покрыл разделителем, затем покрыл гелькоутом не повреждённое место, т.е. снял матрицу, затем уже на паяльной станции выставил температуру 190 градусов, можно чуть больше, но это уже рисковано, затем прогрел повреждённый участок и уже снятой матрицей снятой с целого участка пригладил повреждённое место этой матрицей и вуаля, но у такого способа тоже есть нюансы так как требуется сноровка. Так же слышал про специальную полимерную глину, технология такая же, успехов:)

Изначально эта пропаленная поверхность пластика выглядит не однородно, то светлее, то темнее. Ввиду того, что высокая температура воздействует разное время на разные участки. Да и расстояние очага (фен, горелка) все время находится на разном расстоянии от поверхности. Даже на этом видео это отчетливо видно. На черном цвете это еще больше заметно. Но, главное, что со временем, эта обожженная поверхность повреждается гораздо быстрее и легче, потому как под высокой температурой пластик поменял свою структуру, он стал более хрупким. Подобный метод подойдут перекупал, которым все равно, что будет дальше с их товаром. Для себя такое делать не рекомендую, пластик будет испорчен окончательно.

Про отвёртку не знал. Спасибо большое.

Спасибо большое Алексей.Вам удачи.

Спасибо ,что делитесь своими идеями и опытом.

Фокус в том, что я сам до способа с отверткой, догадался. Когда косячил по пластику разбирая панели, у меня есть специнструмент. Но и им можно давануть, кто разбирал ,знает;)

Красавчик, молодец земляк!

Спасибо за интересные и познавательные видео !!!

Золотые руки !!!! Да новые машины ,хочется пыль сдувать. Куда всё плачевней на машине 90-го года выпуска. Но вид достойный.А пластик на порогах,жесть,как затёрт. Но замечаю это только когда мою машину. Зато у меня большой плюс. Буду пробовать,учиться и не беда если испорчу😂. Давно я в Эстонии не был. У мня там тётушка,сестицы...в Кохтла Ярве

Приветствую, лучше греть не в доль детали а с выходом за деталь, иначе эффект как при малярки в точке смены направления будет греться сильнее и останутся пятна, и после обязательно красить элемент иначе пластик изменит свой цвет со временем

Вид может и приобретает, но для себя все же прогревом не рекомендую, тк пластик поменяет структуру, станет более рыхлый,т.е мягче и позже вид возможно станет хуже чем был. Короче говоря заводского состояния не добьётесь. Верным решением все же будет локальная затирка задиров и общая полировка косметикой по пластику😅

Сделайте по возможности видео по восстановлению шпонированных вставок в салоне, покрытых лаком. Частая проблема, что они трескаются. Интересно посмотреть как восстанавливают такие вещи.

@EricJones1969

Жыл бұрын

Так там же тот же принцип, что по работе с деревом. Если речь о дереве.

Каждый выпуск как урок! Смотрится на одном дыхании 👍

Огромное спасибо за такие лайфхаки!!!

Алексей, гениален как всегда!🥇

Как всегда отличный результат

Штука с отвёрткой новая для меня, спасибо

Спасибо очень актуальная тема👍

Привет, знакомый способ для бамперов .но не думал что для салонамтоже можно так использовать ,крутооо .берем на заметкуу

Спасибо за отличную информацию, жирный лайк! Буду пробовать на своей машине.

Как всегда интересно и познавательно, спасибо, жду новые серии

Каждое видео-огонь!

Смотрю на 4ой минуте и прекрасно понимаю о чем Вы говорите)) смешно до слез, зная как люди относятся к авто, особенно бесит, когда деликатно объясняю челу не шоркать ногами по пластику или аккуратно дверь открывать, когда рядом парканулся вплотную другой экземпляр, а в ответ слышу: да ты за......л, полирнешь потом братан .... )))) Смотрю дальше с 4ой минут))

Классно. Вы супер)) Я из города Херсон. Живу в Чехии. В мой дом попало 2 ракеты. Пииии..доров. Учусь у вас как с 2т.э делать 4т.э😢таёта евенсис взял за 2600 благодарю ВАС продажа 4.тэ

Привет! До ремонта матовый оттенок, после - глянец. Разница с соседними деталями будет видна невооружённым взглядом.

@stasbaginskij4068

Жыл бұрын

Так он ведь сказал что весь пластик в машине прогрел феном и горелкой.

@vbarmin6997

Жыл бұрын

@@stasbaginskij4068 Ну если весь пластик греть, то конечно. Тут вопросы к хозяину машины уже, весь пластик ушатал. Но чаще всего требуется локальный ремонт, будет видно отличие. А так конечно способ рабочий, зажигалкой убирал некоторые царапки на пластике в багажнике.

@user-ob6iq3oy8n

Ай бұрын

Вам с дивана видней

Очень полезно! Спасибо!)

Золотые Руки, я тебя, я чутка завидую. Я раньше спрашивал тебя, про удаление клея с пластика в VW passat? Но после детального осмотра панели своего авто я заметил перетяжку приборки и следы Этого самого клея, который скорее всего стоял у "пацанчиков" в моём подстаканнике. (((( И которым они обгадили пластик. Я пока просто забил на это.

Вам надо снять подробное видео о правильных методах посадки в автомобиль и высадки из него, для недалёких, особенно каких-нибудь подруг жены с ногтями как у россомахи и на каблуках. 😉👍👍👍

@pikachushka

Жыл бұрын

Угу. И тещи 🤣

Плохо только, что потом пластик блестеть начинает в тех местах где грели. А отвертка тема, пробывал👍при куплю горелку 100%, спасибо✌️

Спасибо за информацию и советы, отличное видео

Мне бы в Минске такого мастера найти, а то максимум что наши могут тампирование в цвет. Как всегда - топ.

@user-od3ow5bj5u

Жыл бұрын

Обращайтесь сделаю.

@lahno1305

Жыл бұрын

@@user-od3ow5bj5u ну так телефон или телегу оставте.

Золотые руки 👍🏼

Я такие вещи опклеиваю карпетом и забываю про царапины,пластик на сиденьях,на порогах,на средних стойках,делал на всех своих машинах,служит очень долго,при не обходимости легко меняется,и смотрится на много круче

Был у меня один знакомый, заставлял пассажиров бахилы надевать, чтоб не пачкать салон, в 30 градусную жару нельзя было стекла опускать, чтоб тонировку не поцарапать. Остатки целлофана с сидений снял через 3 года после покупки автомобиля. Понимаю аккуратно нужно, но трястись над ней это уже перебор. Слышал как то у мужика инфаркт случился из за царапинки на крыле.

Получился неравномерный глянец. Его чем потом убрать? Первоначально пластик похож на сатин.

Век живи, век учись.. или просто включить ваш ролик !)))

Лёх как же я рад что преодолел 💯 пыщ подписчиков

Неделю назад как раз искал способы убрать крупные царапины на обшивке двери багажника - то что нужно всю деталь так обрабатывать и греть нигде не увидел. Спасибо за то что делитесь. Буду отдельно благодарен, если поделитесь способом устранении крупных царапин с пластика 😅

@user-qd2rg7pv5f

7 ай бұрын

Почитай негативные комменты перед тем как следовать совету.

Вы Волшебник 😀

Благодарю, за полезную информацию....

Недавно попробовал на бамперах авто Соболь 8лет, они просто выцвели, когда прошёлся горелкой, они стали, как новые. Этот способ точно работает.

Лайк!!! Да когда руки прямые то смотрится легко!

Огромное спасибо за видос .👍👍👍 интересна тема востановления деревянных и шпоновых вставок . как убрать трещины и царапины ?🙏 сними видео на эту тему пожалуйста .

Нужно ещё отвёртку по составу пластика подбирать😂👍👍👍

волшебство просто. спасибо

Спасибо Женя!

Как всегда информативно. Про отвертку не догадывался, а вот к пластику багажника есть вопросы. Понятно что бесплатно но при нагреве постоянно появляются солнышки перегрева и даже на панели мустанга это видно. Обычный человек никогда не поймет что не так, но тот кто в теме то увидит ареолы перегрева, по этому считаю что это метод весьма кустарный и подходит машинам типа пассата и цивика, на мустанге я бы подумал что то другое. Хотя если клиент был готов и так, то конечно имеет место быть и такой ремонт. Спасибо за видео.

@GazzGoLab

Жыл бұрын

Солнышки на задней крыжке, потому что она не структурная. И я довольно быстро с ней обходился. Тут ещё руку поднабить надо, чтоб без пятен. А так, в основном это промежуточный метод перед покраской. Иногда и вовсе без покраски можно оставить. Вообщем практика нужна)

@Greedsenia

Жыл бұрын

@@GazzGoLab спасибо за ответ. Я ж без претензий. Все и так понятно. Просто речь больше о том что бесплатный метод хорошо применять на практически бесплатных машинах))) а на дорогих это должно быть именно промежуточным вариантом. Хотя где то проще просто новую (б/у) панель купить.

@user-de4hu2ie6t

Жыл бұрын

​@@GazzGoLab

@Vjhjlths

8 ай бұрын

Дорогие машины с дешевым пластиком салона… наверное я чего-то не понимаю да?:)

Отвёртка? Красава! Отличный ролик, мне понравилось. Знали ли Форд, что его будет ремонтировать Лёха... отвёрткой 😂😂😂

Не пришло оповещение(посмотрел только через день после выхода!лайк 👍

Спасибо за советы. Красавчик. Привет из России.

Выпуск на высшем уровне! Подскажите пожалуйста по освещению в гараже - габариты и мощность ламп.

Красавчик! Лайк однозначно ❤

Метод реально рабочий , я на Калине так делал , пластик ВАЗа это нечто 🤣. Но всё получилось просто огонь .

Крайне познавательно...Спасибо за то что делитесь своими знаниями. Я правильно понял, что это не будет работать на деталях обработанных ранее силиконом? И что тогда делать???

Работаю на заводе , который как раз отливает пластиковые детали для салона различных автомобилей , меняю те самые формы , из которых вылазят детали . Интересно смотреть как восстанавливают то , что мы выкидуем в ящики , при маленькой царапинке которую даже не видно особо 😊

Молодец, очень интересно рассказываешь))