После этого видео я заработал 16млн рублей и смог купить ту ржавую 2109.

@melikyangelo

7 ай бұрын

Купите лучше мою, пожалуйста

@Utopihm

7 ай бұрын

Счастья тебе

@bnmn

7 ай бұрын

Я угорел с этого выпуска

@user-pg5gg3yy7f

7 ай бұрын

Походу белорусских

@imakro69

7 ай бұрын

Где чертежи

Абсурд как обычно радует нас и картинкой,и качеством материала. По чаще бы.

@caffman6836

7 ай бұрын

4:25 Есть у меня друг, знатный хондовод 😂

@universum9876

7 ай бұрын

_картинкой и качеством_ _Почаще_ бы

@igoryra5885

7 ай бұрын

100%

@user-rc1uy7gj8q

6 ай бұрын

По какой чаще, неуч? Берёзовой или еловой?

@user-st9vs3wu1d

6 ай бұрын

@@user-rc1uy7gj8q не из той, которой ты выполз,точно.

Полчаса. Пролетели. Незаметно. С ностальгическим кайфом. Восьмёрки - пушшшшшка! Девятка Пекаря и гонка по полю - душевный razyob! Спасибо, пацаны.

@igoryra5885

7 ай бұрын

👍

Смотря на красную, веришь, что школа ракетостроения не потеряна

Наконец-то настоящие пушки-гонки

Красавцы вообще! Всё таки есть особенный шик в таких проектах, вроде бы и смысла нет, но эстетическое удовольствие получаешь когда на них смотришь)

@xjekolx5492

7 ай бұрын

объективно говоря во многих проектах смысла нет)) а про удовольствие очень верно подмечено

@universum9876

7 ай бұрын

_Всё-таки_

@bacdafucup26

7 ай бұрын

что для вас смысл? продать подороже? или ж/д состав эмоций получить?

@wolfi9272

7 ай бұрын

как сказал один человек смысл в том, чтобы ты увидел и тебе понравилось, а может быть решился на этом сам

Трио заебись) Счастлив, что Пекарь снова полноценно в кадре! Охеренный душевный выпуск. Абсурд ван лов

@SkviDi_aka_Realist

3 ай бұрын

матом лаять не надо о л е нь

А я единственная молодежь которая фанатеет по подобным тачкам и хочет себе что то подобное? Уже сколько лет я фанатею и мечтаю об подобном аппарате. Ребят кто тоже так считает поставьте лайк посмотрим сколько нас.

а ведь лайки крутятся.. а лавэ не прибывает

Блеа! Как же они хороши! Владельцы данных пушка-гонок молодцы, вложили море сил и времени в такие грандиозные проекты!

единственное, что я помню в своей жизни, так это то, что ШОУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ! очень жду новых выпусков)

Сам обладатель такого по сегодняшним дням "раритета" и что хочу сказать машина тянет своей притягательностью, есть в ней душа. И особенно рад что есть лиди с "подходом" и силами делать такие интересные проекты с этими машинами, респект за видео.

@user-ci6nf6tn9u

7 ай бұрын

Привет, коллега! У меня 2108, 1989 года, 1300куб.см, темный салон, кпп-5, электрика-Югославия...Брали в магазине--8300 руб... Нормальная эксплуатация, только качественные масла...290 000 км без кап.ремонта.

@user-vo6zm8fs5z

3 ай бұрын

​@@user-ci6nf6tn9uкадет 87 года,заливалось масло,какое то, мотор застучал на 1200000 км... Капиталка ему только снилась весь период эксплуатации...

@benya-gatman

Ай бұрын

Да прикольная тележка. Стоит такая. 1.3 , серый салон, 90гв. С пробегом 32ткм. Первая машина в семье, оттого и храниться как память. Брали в магазине. Эх помню как с отцом ходили выбирали)))

как всегда пролёты радуют глаз, а саунд незаметно добавляет погружения. тупо топ. Работа достойная. Луйк комент

Вот пасибо) зубило была моей первой и неповторимой тачкой! До сих пор помню как ремень ГРМ натянуть без спец ключа)

@mazdaracer01

7 ай бұрын

реально?

@sashkin_sin

7 ай бұрын

​@@mazdaracer01вообще легко) два болтика на 5, или два сверла, или огрызки электрода, плоская отвёртка и ключь рожковый.. Только приноровиться надо) и натяжку проверяли поворотом ремня по оси на 90° ).

@mikevazovskiii

7 ай бұрын

​@@sashkin_sinя саморезами делал

@user-rk9sd9rd5m

7 ай бұрын

​@@mikevazovskiiiчеренком от молотка натягивал всегда

Спасибо за хорошее настроение, каждый видос новой формации это просто всплеск эндорфинов🤝 Какая-то невероятная химия и ПОДХОД мать вашу, лайк не глядя❤️

Потрясающий видосик, аж самому захотелось восьмёрку купить, спасибо за старания, пацаны ❤

Кайф, ребят! Спасибо за классику) круто что у вас есть свой стиль на Ютубе и это интересно смотреть) монтажёр топ)

Классный ролик! Спасибо ребята, атмосферно и весело преподнесли близкую всем автомобильную историю. За музыкальное сопровождение отдельный лайк 👍

Спасибо за это видео. Очень классно получилось, крайне понравился тайминг и формат, хочется видеть такое чаще. Машины прекрасны, всё в этом видео хорошо

Пацаны, спасибо за ваш труд, очень много эмоций вызывает ваше творчество))) Владельцам огромный респект за такие небанальные проекты.

Моя первая машина , 89г 1.3 . Примерно с 2010 поставил, двенашку купил, так под забором и сгнила. Реально лучшие эмоции молодости подарила ,как в видео описали:-)

Парни были и остаются лучшими в своём деле! Респект

Как я скучал по таким видосам! Ваше трио прекрасно 😊

Спасибо, парни! Олдскулы свело! Очень ламповый и душевный выпуск. Отдельное спасибо владельцам машин.

Ауффф! Какой же кайфовый выпуск! Но самый топовый - проезд по полям! Надо отдельными вставками в каждом выпуске делать рыгыгы

Отличный душевный выпуск, как и тачки! Спасибо, кайфанул вместе с вами))

Я считаю, что старые ролики что новые. Они все с душой, со своей изюминкой, и шармом. Спасибо а труд, и будущие работы

Ребята это огонь!! Абсурд у вас самый не замыленный канал про автомобили, все ролики смотрю с большим удовольствием!

Очень крутой выпуск! Ещё и на 30 мин! Душевно, качественно, трушно! Спасибо за такой контент!!!!

Я как раз думал что-бы поделать, и бац, выходит видос. Спасибо парни!!!

Круто конечно. Особенно круто, что вы нашли таких толковых и интересных владельцев, которых приятно слушать.

Спасибо за еще один видос. Нравится, что делаете контент с душой, за это вас и люблю.

Выпуск огонь 🔥 Ребята молодцы)) Сделайте еще подобные видео с Волгой, Нивой и копейкой 😁

32 минуты? Я думал, что я умер. Очень круто, картинка какая вкуснющая, да и сам видос - шедевр! ♥

Пацаны, начал вас смотреть по долгу работы во время выхода обзоров из ОАЭ. Сейчас дичайше нравится то, что вы делаете, респект

гусь ты красава как и пекарь, продолжайте в том же духе братцы, очень приятно видеть такой формат

Еще инженеры в конце 90х сказали, что 250 л.с. для переднего привода - потолок.

@user-ig9zv5rw7z

7 ай бұрын

А откуда сей факт взят?

@anonymouzxx

7 ай бұрын

@@user-ig9zv5rw7z у меня знакомый через которого тюнячки заказывал автоспортом занимался, там по пробам и ошибкам дошли до этого. Всё, что больше 200 л.с. если коробка не усилена то рвёт привода, выкрашивает зубы, разъзжаются валы и рвёт корпус коробки. Всё что больше 200 если не на одну гонку, то надо переходить на прямозуб. А она шумная пздц на такой каждый день не поездишь, а у меня была 21099 с 1.8 как в видео, только колено не от суперавто, а на полнобазной шейке и валы ОКБ Двигатель, около 120 л.с и момента +/- столько же. Ряд в КПП - 104, ГП - 4.1, вот это был идеальный конфиг для города. холостые ровные, а не тыр-тыр как у корча, тяга паровозная и на трассе не сдувается, я на ней кайфовал.

@gttchoppag631

7 ай бұрын

​@@user-ig9zv5rw7z По-моему это сама великая Хонда сказала, но точно не помню, я согласен с этим.

@sergioghostly9590

7 ай бұрын

@@user-ig9zv5rw7z Пропустил, инженеры SAAB

Никогда не понимал почему абсурд скатился, для меня всё так же на высоте, канал живёт и развивается, спасибо за качество роликов, каждый раз поднимает настроение и мотивирует

@OkayJeedy

7 ай бұрын

Хейтеры

Один из лучших видео из последних снятых, это прекрасно 🤤

Это великолепно пацаны 👏🏼 Очень душевно, могете 👍🏽

В детстве в семье после 2106 была восьмерка,мне казалось что это космолёт 😎 Но потом появился Passsat b3 и я понял что ВАЗ делает что-то не так 😢 Ребята спасибо вам за ролик🤘

@invader555666

6 ай бұрын

99 полностью скопированная Джетта,ну без некоторых ништяков😅

@seregalev7029

6 ай бұрын

После 2108 сел на Джету 4ю турбовую, думаю как я раньше ездил вообще на зубиле... потом опять сел на зубило свое и понял что точно не продам ее, ждет в гараже своего часа) Джета на повседнев)

У меня была 21093, во времена карбюраторов. Очень нравилась! Тюнячил, карб пилил, гонял. Мотор крутился до 7400 об/мин. И, конечно, месяц ездил с раллийным глушителем. Как сказал мой коллега: "Слышу, танк идёт на посадку. Смотрю, а это Саша едет на работу" 😂 Через месяц, конечно, снял, потому что начались хронические головные боли, каждый день с таким глушаком ездить невозможно. В общем, было весело, ездил на ней 3,5 года. Брал трёхлетку. За это время 72 ремонта, всё записано. Кран печки менял за 5 минут, не сливая тосол, и проливал всего грамм 100 в пакетик в салоне, т.к. менял так часто, что достиг абсолютного мастерства. 😂 На дрэге обогнал 2л мерседес 190е. 😂 Но. Однажды в жару плохо себя чувствовал и приложил таки мою радость. Не очень и сильно, но решил продать другу. И взамен купил гольф2. Так вот, зубило я считал хорошей машиной, пока не прокатился на втором гольфе. При внешней схожести и динамике, это разная лига. Разные вселенные. Гольф2 - одно из величайших творений человечества и на его фоне, увы, "зубило" это просто мусор. Во всех без исключения аспектах, кроме внешности.

@user-fp1is5wl6s

7 ай бұрын

Был ваз 2108 1,3 л 5 кппп 1990 гв и гольф2 трехдверка 1,3л 5 МКПП 1989 гв.ну в плане комфорта и надежности немец лучше,в остальном пзц.у 2108 расход был 8 л по городу у гольфа 10-11 л не подходи.и самое главное 1,3 гольфы нихрена не едут просто мертвяк 😂2108 самолет по разгону и максималке.так что не надо тут Ляля.именно сравниваю с 1,3л а не с гти каким нибудь.восьмера 800 кг весит а гольф 2 -1200 кг и у обоих чуть больше 50 лс так что гольф мертвый

@Flagship_Alexander

7 ай бұрын

@@user-fp1is5wl6s Вот вы вроде и говорите, но такое ощущение, что бредите. 😁 Если у вас был неисправный гольф2, это ничего не говорит о машине. У меня был 1,6 с мотором RF и пока я ездил на карбе пирбург, он ел по городу менее 10л, по трассе 6, как ни гоняй в дырку. Про массу вообще смех читать. Гольф2 1,2 тонны? Вы в своём уме? 😁 Он весил 900 кг. Не путайте с полной массой - это вес машины + вся допустимая нагрузка. Мой гольф2 был 72 л.с. и летал, как ракета. Зубилы без тюнига были ему не конкуренты вообще, тотальное превосходство. 2я передача крутилась до 7800 об/мин и 120 км/ч. Какие там зубилы? Не смешите. При этом мотор на гидрокомпенсаторах, работал тихо, тянул с холостых спокойно и ровно, можно было на 40 км/ч включать 4ю и ехать с 1200 об/мин уверенно и без натяга. И это на карбе, он тянул как инжектор. А вот зубила с низов абсолютно мёртвая вообще любая. Хоть какая-то жизнь там начинается с 3000 об/мин, поэтому чтобы на ней зажигать, всегда приходилось крутить мотор и жечь сцепление. На инжекторах немного получше, она хотя бы не пытается глохнуть, если трогаться без газа на исправном моторе, но карбовые зубилы это вообще попаболь сплошная. Повторюсь, сами по себе они были ничего. Пока ездил нравилось. Но вот с переходом на гольф2... Извините. Это несравнимо. Самая тотальная разница, конечно, в управляемости. У гольф2 она нейтральная практически в любом режиме езды и даже когда он скользит всеми 4мя колёсами, то прекрасно управляется и газом, и рулём - как хочешь. У зубилы же поворачиваемость не просто недостаточная. Её морду сразу сносит в любом повороте, если не хватает зацепа. Поэтому все зимы я на ней ездил держа руку на ручнике во всех поворотах и пользовался им в каждом втором. Ну и на самом деле, в этом нет ничего удивительного. Зубилу проектировали в 70х, а гольф2 - проект 80х. Между ними пропасть. У гольф2 морда на траверсе (подрамнике), а у зубилы вся подвеска и рулевое прикручены прямо к хлипкому кузову. В принципе, одного этого достаточно, чтобы понять всю глубину неизмеримой технологической пропасти между ними. Она даже больше, чем между зубилом и классикой. Как я говорил, другая лига. Про эргономику тоже и говорить нечего. Мой друг ростом 195см не мог подобрать себе машину. Жыги, волги, иномарки - ему везде за рулём было тесно. И только в гольф2 он уселся с комфортом и ещё запас регулировки остался. И он побежал покупать такой же, как был у меня. 😁 Все кнопочки на месте, всё логично и удобно. Вроде почти как в зубиле, но всё по-другому, всё по уму сделано. Поэтому я любил эту машину тогда и сейчас мало кто может с ним сравниться в управляемости. До конца 90х на Нюрнбурге было полно гольф мк2, потому что он охренительный! 😁

@tk22222

6 ай бұрын

​@@Flagship_Alexanderполностью поддерживаю и согласен за таз vs гольф

Спасибо за позитивное настроение и добрые воспоминания!

Крутяк, спасибо за прекрасно проведённое время

Самая Крутая Красная Восьмёрка 🙂👌

@user-te3mg8cf1g

4 ай бұрын

Согласен

@user-qq5db1hu1l

4 ай бұрын

@@user-te3mg8cf1g 😎👍

Прям прослезился...! А не,это просто простуда))) Но все же, в сердечке так и осталась наша Самара. Когда был я юнцом, красная реэкспортная 99ка моего отца, дала столько эмоций, что в памяти остались на вечно))

@user-zc8fw7qo4z

7 ай бұрын

Я помню батину новую шаху за 25тыс рублей. И запомнил что гараж в кооперативе обошёлся в 5000р. Но и зарплата помню у матери например точно 900р была. Забавно что сейчас откладывая половину моей ЗП, я не смогу купить гараж за год))

Спасибо вам пацаны ! Классный ролик запилили .

Как глоток свежего воздуха ваш канал. Спасибо!

За столько лет просмотра канала понимаю, что Леха без Пекаря, это как Чай Вдвоем по отдельности…не до конца желанный)

Вчера увидел обзор на эти гонки на другом канале и там начало типа, этих машин НЕТ НА ЮТУБЕ. Но в памяти отчётливо были сторис мистера Гусева еще и с продажей движка от красного экземпляра. И вот оно! Как всегда кайфы, рассказ вышел балдёжными, музыка - бомба, ну и спасибо за абсурдный взгляд на данные экземпляры, очень хорошо прям 🤝🤝🤝

@danildanilov9809

7 ай бұрын

На каком канале?

@ThrashSever731

7 ай бұрын

@@danildanilov9809 kzread.info/dash/bejne/q4dkydSQgJbeYto.htmlsi=JJTG6pyuyethOWrd

@user-es8zs6xu9h

7 ай бұрын

​@@danildanilov9809Привет тачка

@user-qv6kj8wo7q

7 ай бұрын

@@danildanilov9809 обзор от ПриветТачка наверно.Они тоже рассказывали про обе восьмерки

@samurai4722

7 ай бұрын

@@danildanilov9809привет тачка

Парни, вы лучшие. Процветания каналу. Это такая ностальгия.

Очень качественно и душевно получилось! Закатились получается 😊

Вот только недавно смотрел про эти восьмерки на канале "привет тачка"

МОЁ ЖЕЛАНИЕ КУПИТЬ 2108 на КК ↑ ↑ ↑

@Pluviophile13

7 ай бұрын

А можно полное название этого двигателя? Тот что на 449 сил

@vtecjustkickedinyo4059

6 ай бұрын

​@@Pluviophile13k24 его переделали в турбо

Хороший выпуск, приятно было посмотреть, Вы делаете выпуски все круче и круче, подход имеется!!!

Крутой видос!!! Спасибо, ребята!)

Очень приятный видос 🔥 Спасибо 🤝

У этих машин действительно самая разная история) от занижения под землю до к20)) кайф, спасибо за видео)

Как же афигенно вас смотреть! Высокая динамика, шутки, информативно, интересно!

Круто. Спасибо за настольную. Вам удачи в сьемках🤟🤟🤟

Красавцы!!! Не успел досмотреть на обеде, ждал ну когда уже рабочий закончится, что-бы дома с кайфом досмотреть!!!

золотой выпуск, спасибо ) владельцы молодцы, формат кайф

Какие конфетки на обзоре. Спасибо за контент! ❤

спасибо парни ❤ это было круто)

Это шикарно! Я прям кайфану) спасибо вам большое 🤝

Ооох кайф, я так давно хотел посмотреть и послушать именнно про ЭТИ восьмёрки Спасибо 😌

Прекрасный материал! Очень душевно. Как обычно, супер!

от видоса максимально кайфанул, ребята красавцы🎉 было бы интересно посмотреть еще про 10ое семейство какое нибудь интересное))))

Абсурд Драйв как всегда лучшие. Спасибо за видео!

Отличный ролик, проекты интересные и абсурд на месте!

радует количество интеграций, удачи пацаны!

Контент радует всё больше и больше)) пасиба ребята))

Кайфанул, честно, очень крутые проекты, огромный респект вам парни! Видос получится душевный, спасибо !

Полчаса на одном дыхании, спасибо

Как всегда топчик , было бы здорово увидеть обзор на prelude 4

Спасибо за видео! Ваши вставки с видео и картинками бесподобные😂😂😂😂

Абсурдно душевный получился выпуск! От души, ребят!

Моё почтение! Была короткокрылая, пушка-гонка! Выпуск топ! бро растет 👍

Блин, очень кайфовое видео, на одном дыхании смотрится )

Конфетки просто. Какая красота. Спасибо вам парни

Выпуск класс, ностальгия по своей восьмёрке❤

Молодцы наконец-то выпустили долгожданный видосик!

Выпуск супер, спасибо ребят

Блин как же круто все снято! 👍. Видео, музыка. Драйв, ведущие и атмосфера своеобразная! 👍

Спасибо за видео, приятно душевно

Продолжайте! Очень круто!

Шикарный выпуск, спасибо

Это просто один из самых душевных видосов, особенно вставка с 9й

Как же круто вы делаете!!!! Молодцы!!!! Вот бы вас смотреть и смотреть, потом всё забывать, и снова смотреть и смотрееееть 🤓🤤🤤

Очень круто! Они как будто берут мысли из моей головы!

вы выходите на очень крутой уровень съемки и монтажа, мужчины

Бааа, дождался контента😉

Классный видос, посмотрел на одном дыхании, прям зачёт!!!

Надо что-то сделать, чтобы абсурд снова стал популярным... сейчас стало снова круто

Ребят, ну очень крутой выпуск!!! С каждым выпуском становится круче картинка и уровень юмора становится все выше и серьезней) красавчики!!!

Шикарнй видос!!! Спасибо, рябята!!!

парни, видос как всегда бомба. восьмерки невероятно душевные)

Молодцы ребята, спасибо за контент

Вот этот выпуск, моё почтение, таких бы побольше

От души парни!!!