Не пойму у меня у одного запах очистителя почувствовал когда автор заливать стал??

Если покупать новый клапан, оригинал, его после установки нужно регулировать? Или с коробки работает?

@user-ik9td4on3t

Жыл бұрын

Клапан не рассчитан на регулировку,работает с коробки.

@AHnytetsky

8 күн бұрын

Если почистить очистителем карбюратора то можеш распрощаться с диафрагмой, второе работает с коробки когда турбина и её компоненты не люфтят и работают идеально

вообще не правильно рассказал. во первых, там где фильтр стоит, там не сбрасывается давление, а сбрасывается вакуум. сильнее закрутишь тот регулировочный болт, вакуум слабее сбрасываться будет, и тем самым геометрия на турбине будет сильнее открываться. соответственно этой регулировкой можно поднять или опустить наддув турбины. можно сделать как передув турбины от заданного, так и недодув. по этому кто собирается его крутить, обязательно должен быть клип или ТОРК. я пользуюсь ТОРК. вывожу график фактического и заданного наддува. ну и опытным путем выставляю так, чтоб эти графики совпадали. некоторые делают на звук (этот клапан издает вибрирующий звук, когда начинает сбрасывать вакуум), но это не совсем точно. но тоже очень близко.

@_Pretender

7 ай бұрын

...Ок. Но вот я пробовал именно так поэкспериментировать, но параметры работы турбины фактически не меняются, когда да я прокручиваю туда/сюда шток. Смотрел по Торк'у. Т.е. так не удается мне поднять наддув. Мотор едет вяло при любом положении штока. Есть какие-то идеи у вас?

@dmitriy5840

29 күн бұрын

Отсоедините шланги от клапана, и соедините подходящей трубочкой, если машина лучше не поехала то значит дело не в датчике а чем то другом.