Адам спасибо вам огромное ! С великим удовольствием заплатил бы вам за диагностику , жаль очень далеко до вас ехать (

Здравствуйте, на мегане 3 ехли по трассе, была проблема со сцеплением и заводили, трогались на передаче, чтобы доехать до дома. По итогу начало жестко выбрасывать масло, через выхлопную, со скоростью света,звуков посторонних в целом не было, турбина не работала, все свое сожрала и еще канистру, ночь, мороз-30, трасса, перегон ветра, не оставить было ее и не добраться, доехали на такой до крупного города, через день забрали на троссу, пригнали в гараж, подразобрали, все в масле, черном, каптит из трубы так, что легковухи на трассе обогнать боялись(... Вопрос в следующем, по симптомам н75ый может быть замешан? Проверили сегодня его мультиметром, сопротивление нужное выдает, гарантия ли это, что он исправен или проверить стоит, подключив как вы напрямую?

Добрый день, у меня Сценик 3 2011 года к9к 836 сделал тест по надуву, интересует ваше мнение нормально работает или нет как по мне то поздновато турбина включает куда можно скинуть видео теста?

На Меган 2, с pyren есть 2 параметр, PR 009, PR032, установка давление надува и давление в впускном коллекторе, нужно чтобы быти идентичны номера?

Только недавно такое встретил у себя в сравнении с другим авто и вруппе ВК спрашивал.

Подскажите, а если у меня такой же график как у вас во второй части но только с клапаном, то это нормально иои есть передув?

У меня такая проблема. Теперь буду знать куда смотреть. Спасибо

А на моторе 837, с едс коробкой эта проблема тоже в этом клапане. У меня такой мотор и иногда при разгоне очень вяло разгоняется...

В моем случае,Меган 3,636, соединял на прямую ехала машинка резвее (било ошибку передува) подбрасывал клапан с другой- ничего...думал,ехать крутить турбину... Потом,случайно, зачем то снял патрубок из вакуумного насоса,набрызгал смаской кольцо(красное) и чюток само место,куда его вставлять- И ВСЕ ПОЕХАЛО,до сих пор. На СТО нащитали ремонт...настрой геометрии, и т.д. 👍👍👍

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Утечка по вакууму что ли была?

@ua6033

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Да. И еще- при работающем двигателе,после нажатия педали тормоза 4-5раз - педаль становится дубовой... Утечка воздуха....при этом актуатор вроде работает,но очень медленно ( после снятия шланга с клапана турбины)

@djonson2924

Жыл бұрын

Что за вакуумный насос?

@sashary4227

11 ай бұрын

@@djonson2924 На конце распредвала есть ваккумн. насос

@sashary4227

11 ай бұрын

если двигатель к9к

Ещё можно попробовать движку заменить......

1.5dci естественно плохо разгоняется. 2.0 Хорошо!)))

Достаточно распространённая проблемка на 3 серии

Подскажите пожалуйста,а показывало ещё большой расход топлива в добавок к малой мощности?У меня не едет,и расход сумасшедший.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Да, было такое

Добрый день, скажите пожалуйста не встречалась ли вам такая проблема, автомобиль Сценик 3, 1.5 дизель 110л.с., во время равномерного движения на скорости от 60 км/ч и выше машина как будто сама притормозила на одну две секунды и едет дальше нормально, иногда на панели загорается надпись ESC off и сразу же ESC on, дальше едет нормально. Периодичность может быть и через 15 минут следующий раз, а может и через час движения. На компьютерной диагностике ошибок нет.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Здравствуйте. Если есп отключалось, уже по любому в памяти ошибка будет. Предполагаю смотрели бестолковоц диагностикой, читайте ошибки клипом или пирен

@kroser488

Жыл бұрын

Похоже на этот клапан, у меня так было, потом стало хуже как на видео.

Доброго дня. Така ситуація Канго 2 1.5 dci 2008 року, топливна система Делфі. Від фільтра через грушу тікає топливо в бак. Купив нову грушу не допомогло. Поставили обратні клапани перед грушею та на обратку з форсунок, не допомогло. Міняли колечка в бистросйомах не допомогло. Можливо поставити насос підкачки в бак так як на Канго з 2013 такий стоїть, створює тиск 3-4 бар. Чи вплине на систему делфі(тнвд)? Дякую!

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Здравствуйте. На счет насоса не знаю. Его же надо подключать. Странно, что обратный клапан не помог

@user-rt5sw9ct3g

Жыл бұрын

Які поради?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Продать машину)

Привет. У меня Рено Лагуна 3 2010 (рестайлинг) 1,5 dci 110, мотор K9K782. Построить такой график не смог т.к. мне пишет "no data received" на 4--х датчиках связанных с "boost pressure" (названия у меня на англ. языке, на русском, нет датчиков связанных с давлением). Программа последней версии с 4пда... Если я правильно понял, то версия адаптера 2.1 (взял у знакомого какой был). Подскажите, что я мог сделать не так ? Может быть это версия адаптера виновата ? Спасибо.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

1.5 нужен адаптер

@easygames6859

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault благодарю. пойду искать 1.5 версию.

Здравствуйте У меня авто Мазда демио 2 год 2003 1.4 hdi дизель на двигатель холодную трубина работает, а на горячую не работает еще вопрос, это как-то датчик абсолютного давления МАП сенсор.связано к работе трубина? Спасибо

@sashary4227

11 ай бұрын

для начала можно промыть аккуратно !!!!! спиртом и продуть воздухом датчики .там есть встроеные терморезисторы в некоторых и если они в масле и пыле с грязью.то работа двигла естественно будет некорректной

Адам, добрый день! Подскажите пожалуйста. В GrandScenik 3 k9k836 Поменял турбину (Старая развалилась). Т.к. это случилось за 300 км от дома, ползли без турбины. После замены - сразу забился сажевый фильтр. Прочистил его . Машина тягу обрела, все ок, но остались ошибки DF569 DF1012 и не пиреном не стирались. Пирен показывал на холостых должно быть 930 бар(вроде бы), а фактически выдавала - 980бар. При этом машина нормально набирала мощность. Решил я попробовать порегулировать грибок. Крутил его в обе стороны, сильно накрутил. Когда уже подключил и пытался настроить - обратил внимание что сердечник грибка - сильно греется - руками тяжело прикасаться (около 60 градусов) Должен ли он греться?

@Adam_Adamoff_Renault

23 күн бұрын

Здравствуйте. Я не проверял на на нагрев. Измерьте сопротивление. Должно быть 15 Ом для пирбурга

@igormironov5463

23 күн бұрын

В моем случае -20 Ом

@Adam_Adamoff_Renault

23 күн бұрын

@igormironov5463 как может быть минус? Или это тире? 16.5 ом для Bitron. У вас какой?

@igormironov5463

23 күн бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Да, это было тире. Да, логотип похож на Bitron

Здравствуйте Адам, такой вопрос подскажите какой интервал километров замены ремня грм на такой машине? Спасибо большое заранее.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

В Европе меняют в 150 тыс. У нас чаще

Добрый день. Дайте пожалуйста совет. У меня по графику зелёная линия гораздо ниже красной. Недодув. На клапане Я открутил уже на всю регулировочный винт. Зелёная линия поднялась вверх, но все ещё не достает до красной. Как можно ещё поднять вверх зелёную линию? Или это клапан уже негодный? Купить новый клапан? Как можно вам перекинуть скрины графиков?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Вариант клапан плохой или геометрия закисла.

@user-zp7io3kr5z

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault если напрямую соединить трубки от клапана, не пойдет ли движок в разнос? Меня остерегли что есть такая вероятность.

Доброго дня підкажіть будь ласка Меган 4 універсал двигун к9к при вімкнені зажиганні або коли заглушив двигун гул в районі ЕГР підскажіть що це норма чи можливо клапан ЕГР чи клапан управління турбіни Дякую за відповідь

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Доброго. Это норма. У всех так. Привод заслонки гудит.

@user-zz3uj2ql9l

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Дякую вам за увагу

Здраствуйте,подскажите пожалуйста рено меган 3 834 движок,все сделал как на видео,но результата ноль,по графику так же давление не поднимается как должно быть,что дальше мне над сделать??спасибо

@Lexey_36

Жыл бұрын

Проверь не закисшая ли геометрия турбины.Нащупай рукой на турбине тягу и нажми на неë.Должна возвращаться плавно и без заеданий.Следующий шаг оставь одну руку на тяге и сними шланг с этого датчика что идëт на турбину.Втяни ртом воздух из шланга.Тяга при этом должна двигаться( для этого и рука нужна.Так как глазами это не видно).Если всë движется плавно значит геометрия впорядке.Ечли закусывает,то в ремонт

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как в торке выставить график как у вас ?что бы показывал фактическое и заданное давления надува? Спасибо!

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Здравствуйте. В торке на главной странице есть раздел графики. Там выбираете нужный сенсор и потом в верху на кнопку плей нажимаете.

Подскажите пожалуйста. Какое масло заливать в ЭГУР Рено Дастер дизель. Заранее спасибо.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

ELFMATIC G3 и ELF RENAULTMATIC D3.

В программе нет таких графиков. я уже несколько раз перепробовал. Скачивал apk с 4pda і покупал в плеймаркете. Если нетрудно сделайте пожалуйста скрин с отметкой какие именно два графики выбрать? можно без подключения к авто.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Тут скрины не прикрепить. Давление наддува и уставка давления наддува

@smallmaliy2686

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Все что похожее в списке: "Турбо и манометр" "Соотношение воздух/топливо ( измеренное)" "Соотношение воздух/топливо ( заданное)" "Положение дроссельной заслонки " "Относительное положение дроссельной заслонки" "Объемная еффективность ( расчетноя)" "Массовый расход воздуха" "Давление во впускном коллекторе" "Атмосферное давление ( от авто )" "Абсолютное положение дроссельной заслонки B" ____________ Больше ничего схожего нет.

Рено талисман 1.5 к9к 2017.На высоких передачах например 5и 6. Если газ в пол то очень вяло набирает скорость. Если ехать на круизе(отключеном но в памяти) и его включаешь на руле буквой "R". Машина совершенно по другому быстрее набирает скорость! Это тоже из за этого датчика? На низких передачах вроде всё норм

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

У меня тоже вяло набирала. Это такой мотор слабый. И на круизе слабо.

@denden2119

Жыл бұрын

​@@Adam_Adamoff_Renaultспасибо

Здравствуйте, как настроить такие графики в torque? Где взять график установочного надува и фактический?

@Adam_Adamoff_Renault

3 ай бұрын

В разделе графики ищитемнужный датчик и настраиваете.

Доброго времени смотрю каждые ваши ролики. Проблема у меня меган 3 832мотор при ускорении после включения 5передачи скорость 110км/чзагорается ключ, чек но на тягу не влияет, оьединял трубочки с грибка машина совсем можно сказать не едит как без турбины. Ставил с рабочей машины рабочий датчик такая же проблема ключик,чек. Давал разряжение на шток он исправно ходит. Вот только датчик интеркуллера не менял который на пластиковом патрубке. Куда копать не знаю.

@user-gk4bo4cs8j

Жыл бұрын

Ошибка выскакивает на недодув и передув

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Может геометрия закисла.

@user-gk4bo4cs8j

Жыл бұрын

Шток актуатора продавливаю он без препятственно ходит или он не изменяет геометрию нужным образом?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Если он ходит, то изменяет

@user-gk4bo4cs8j

Жыл бұрын

Доброго времени разобрался я со своей проблемой была закисшая гэометрия, она изменялась но очень туго поэтому и ошибку выдавала на переддув и недоддуф. Всем удачи в ремонтах своих авто.

Здравствуйте, у меня renault megane 3 1.5 dci и такая же проблема только с утра или когда машина холодная, потом чуток нагревается и начинает ехать нормально, то есть не всегда так, сделал так как на видео результатов никаких, подскажите пожалуйста что ещё посмотреть?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Давление наддува и топлича смотрите. Графики запишите торком.

@sashary4227

11 ай бұрын

как еще вариант проблемы .это начинающее подклинивание геометрии .если она есть или самого актуатора .износы в тягах и рычажках с валиками при переменах температуры двигла

Должен ли он греться или я его благополучно спалил? Кстати еще важный момент - когда крутил - машина стала тупой, но лишних шумов не было. На следующий день , - на холостом - все норм, а на передаче лишние шумы появились - возможно клапана цакотят или колпочки

Здравствуйте. А как можно с Вами связаться? Спасибо

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Смотря для чего.

Скажите пожалуйста Рено Меган 3 при разгоне начинает притормаживать с цокотом форсунок и если в пол нажать начинает ехать цокот пропадает меняли клапан турбины и регулятор давления после замены регулятора давления ездила две недели нормально теперь опять появился цокот и тупой разгон

@Adam_Adamoff_Renault

6 ай бұрын

Форсунки..

Наддув "включается" на определенных оборотах? Нормально, если едешь например на 1400 оборотах, тапку в пол, но до 1700 оборотов разгон вялый, а потом резко начинает тянуть?

@user-bv2vt6lb3f

Жыл бұрын

все правельно, крутящий момент 1750, включается турбина

@user-hw2ku9zi4o

Жыл бұрын

@@user-bv2vt6lb3f турбина всегда работает, у нее нет состояния вкл или выкл, ей нужен определенный напор выхлопных газов, который зависит от оборотов двигателя, чтобы выйти на максимальный буст

@user-bv2vt6lb3f

Жыл бұрын

@@user-hw2ku9zi4o ну я тоже самое написал ,ьолько другими словами , что турбина выходит в робочий диапазон в 1750 оборотов, на 1.5 к9к , ито не на всех

Заметил плохую динамику розгона,иногда что-то пробивае, и вроде едит,очень редко,раньше чувствовал как в сиденье вжимает,ну как для 1.5 на 106лс считаю что нор.Я когда соединяю эти две трубки,при рзгоне выскакивает ключ на приборке,и машина падает в аварию.подключяю пирен, ошибка перенадув,это нормаль,так и должно быть???грешу на этот клапан,масло на месте,расход соляры не завышен,может что подскажете.

@Noname-fr8eq

4 ай бұрын

Решил проблему?

@sergeikongrahov476

4 ай бұрын

@@Noname-fr8eq нет,по графикам надува турбины,приговаривают к тому что закисла геометрия.

@Noname-fr8eq

4 ай бұрын

@@sergeikongrahov476 на турбине?

@sergeikongrahov476

4 ай бұрын

@@Noname-fr8eq да

Добрый день ! Дастер 1,5 к9к Утром на холодную при заводе сек 5 подтраивает потом порядок . Все хотят куда-то полезть … подскажите стоит ли ?? Благодарен

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Свечи накала проверьте для начала

@user-el9kw4zz7e

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault спасибо . С мастерами туго у нас , прочитали программой ошибки нет , заводится впринцепи быстро , только трепанет немного его и все .. спасибо Вам большое за познавательный материал

@nazariimykhalevskyi6837

Жыл бұрын

@@user-el9kw4zz7e и какое у вас решение было?

@user-el9kw4zz7e

Жыл бұрын

@@nazariimykhalevskyi6837 клапана отрегулировали и порядок

Комментарий не по теме,но подскажите пожалуйста, Рено Меган 3,задолбался менять подушку коробки, очень быстро раздалбываеться,и хорошую брал типо оригинал и обычные,одинаково быстро раздалбываеться,как то они сделали резиновый сайлентблок слишком много свободного места,нет каких нибудь литых что-ли) посоветуйте кто сталкивался, спасибо

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Странно, почему-то то никто не жаловался на эту подушку.

@user-no7ok1fw7x

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault таксую, повышенное использование,пробки,за год третью менять сейчас надо,мотор при трогании трусит,это та которая гитара,большое ухо,маленькое не успевает разбить, только если долго на разбитом большом ухе ездить

@user-no7ok1fw7x

Жыл бұрын

@@nokia3base625 профессор, всё поменяно,на новом сцеплении и маховике прошел 50 тысяч всего,ставлю новую подушку всё ок, причем здесь маховик? А бы ляпнуть

Добрый день Адам. Подскажите пожалуйста у меня 636 мотор и с клапана управления турбиной шлангочка отходит на еще какой-то клапан который прикручен к термостату. У этого датчика 2 штурера на 1м есть трубка а на 2м нет. Должна ли на 2м штуцере быть трубка и куда подключаться. Машина 12год

@Adam_Adamoff_Renault

2 ай бұрын

Здравствуйте. Интересно, у меня только на клапан турбины было. У вас точно 636? Может фото есть?

@user-ep2ut5sz1d

2 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault он используется и в 1.9dci тоже. Написано что это клапан управления егр низкого давления. Клапан геометрии у меня как на 636 не грибок

@Adam_Adamoff_Renault

2 ай бұрын

Не знаю. Там привод электро как и в верхнем егр.

@user-ep2ut5sz1d

2 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault а не может ли это быть клапан термостата, у меня термостат с вакуумным управлением,т.е. он перекрывает выход на печку но шлангочки на нем тоже нет, и условия при которых он срабатывает неизвестны.

@Adam_Adamoff_Renault

2 ай бұрын

@user-ep2ut5sz1d скорее всего.

У меня проблема только переключаєшь передачу давишь педаль газа образується турбо яма. Потом хорошо розганяється! Тоже дело в клапане управления турбини?

@alexalekseev1159

6 ай бұрын

У меня то же самое. К9к 834.

@Jekajawa

2 ай бұрын

Якось вирішили цю проблему?

Здравствуйте, как вкл график, выбераю надув и ничего не показует, пид установлены и работают, спасибо.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Надо выбрать в разделе графики нужный пид нажать значок плей

@user-wy2mt2sp3g

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault захожу в графики выбераю надув нажимаю ок и там где должен быть график его нет в низу только пишет что выбран надув

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Я не знаю, у меня всё есть. Могу показать как делать. Напишите на вайбер или телеграм +375297380583

Подскажите как установить такой график на торке? Как совместить два значения на приборе?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Торк есть? Выбираете графики в главном меню. Добавляете нужный датчик и нажимаете запись. В интернете хватает инфы

@Serikbelik

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Сбросте инфу. где посмотреть. У меня не получается.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Я извините не могу искать каждому в интернете какую то инфу. Гугл поможет) Я же тоже там ищу) В ютюбе тоже хватает

Здравстуйте. У меня иногда на Рено сценік 3 после заглушки машини громко пищить! Подскажите пожалуйста, что ето

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Привод егр или грибок. Это норма.

По терминалогии поправлю: запрашиваемый ЕБУ объем воздуха и фактический объем воздуха. Просто это болезнь у БМВ и там это связано с ЕГР и впускным коллектором который зарастает + на 2.0 N серии моторов повальная проблема с "бабочками смерти" когда вихревая захлопка на впускном коллекторе отрывается со штока и благодаря неудачному впускному окну летит прямиком в цилиндр а потом мотору резко плохо становится. У 3.0д тоже срывает но через форму впускного окна не может пролететь в цилиндр в 99.9%

@oranzevjii1

Жыл бұрын

Там кстати если воздух пришел не согласно запросу то НБУ начинает резко менять пропорции подаваемого топлива и машина может начать дёргаться + обороты резко колеблется но это уже следствие.

@user-hd5oh5gy4w

Жыл бұрын

На сервисе форд порекомендовали клапан ЕГР вообще заглушить другие спецы говорят что если он есть значит он должен быть и работать . Кто в теме подскажите

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Глушить если то в вместе с сажевым и программно. Если проблем с ним нет, то пусть работает. С ним быстрее прогревается мотор

@oranzevjii1

Жыл бұрын

На многих моторах/марках авто после глушения егр наблюдают повышенный жер масла. Так же нужно понимать что есть старые движки где ЕГР это довесок для экологии а есть новые где это уже часть мотора и работа мотора не предусмотрена без него

@user-hd5oh5gy4w

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault спасибо

Может ли машина не запускаться из за проблемы этого клапана? Показывает ошибку р0087

@Adam_Adamoff_Renault

9 ай бұрын

Вряд ли

Привет, у знакомого лагуна дизельная у него на 900оборотов слышно турбину у меня же от 1500 только начинает слышно, соединил трубки результату не дало😔

@Adam_Adamoff_Renault

6 ай бұрын

Разные варинты соленоида есть. Поэтому эффекта может не быть

@vitalikragnarok1

6 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault сейчас проверял актуатор турбины вроде исправен, (вдавил шток и заткнул штуцер на секунт 30 потом отпустил шток отпрыгнул) ну машина реально вялая не диномичная

Адам подскажите пожалуйста как такой график в torque сделать , сколько лазил не нашел , хотелось бы на своем Мегане проверить турбинку

@Adam_Adamoff_Renault

10 ай бұрын

В торке есть запись графиков Выбираете показатели из датчиков и пишете. Должны быть расширенные датчики.

@user-mz3gu5pp7p

10 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault а какой пункт в графиках мне нужен ? И как сделать именно 2 линии нужную и фактическую

@Adam_Adamoff_Renault

10 ай бұрын

Выбираете датчики из нужных. Есть информация на драйве, как нибудь сниму видео

@user-mz3gu5pp7p

10 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault спасибо большое , щас посмотрел и понял что у меня torque pro какой-то не такой как у всех ) буду качать обычный бесплатный

@Adam_Adamoff_Renault

10 ай бұрын

Качайте по моей ссылке drive.google.com/file/d/1g_cQ_8g90qoKb1tB9V8YkjT9-hX6zUhA/view?usp=drivesdk

Адам здравствуйте,пришел к вашему совету и соединил трубки на клапане,авто Рено Меган 3 (836)машина практически совсем перестала ехать,какой это может быть признак?значит клапан работает??

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Значит работает, если с ним лучше едет. А млжет не плотно соединили?

@deniswaew5554

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault очень плотно,через трубку соединял ,еле напялил))спасибо за ответ,всегда вас смотрю ,хоть вы уже далеко ушли от модели авто, той что у меня)))🔥

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Вчера проверял на своём 4м сценике, соединил на прямую, едет также, но передув по показателем давления.

Металическая труба переходящая в резиновую ходит ходуном. Что надо сделать?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Она как то фиксировалась?

На какой передаче, скорости проверять турбину?

@Adam_Adamoff_Renault

9 ай бұрын

На любой, разгоняться и смотреть давление

Здравствуйте скажите пожалуйста . снял этот датчик промыл . после он перестал работать . если новый ставить нужно прописовать его . и старый. Что умер может его нужно прописать из-за того что снимал . на панели не каких ошибок

@Adam_Adamoff_Renault

2 ай бұрын

Не надо прописывать

@user-nl1ri7sf9m

2 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault спасибо. . значит буду новый ждать когда прейдёт. Смешно но в Москве не могу найти одыкаатных мастеров .

Здравствуйте. Подскажите захожу в торг, графики, нажимаю на значок старт-стоп записи и ничего не происходит.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

А датчик выбрали?

@ivand3373

Жыл бұрын

Я не знаю как выбирать.

@ivand3373

Жыл бұрын

Все нашел в настройках. Спасибо. А то я не силен.

@ivand3373

Жыл бұрын

Подскажите какой выбрать датчик?

@ivand3373

Жыл бұрын

Давление на входе турбины?

Нормально там все регурируется,закручеваеш его до упора,длинная прямая газ в пол и смотриш на показания,сразу показало передув,по чуть чуть откручиваеш и выставляеш требуемые значения,сложного и страшного в этом ничего нет,я тоже побежал покупать новый,поставил и как было так и осталось зря бабки потратил,теперь лежит как запасной.

@_Pretender

6 ай бұрын

...ну окей, "зрябабкипотратил", так если все "как было, так и осталось", то В ЧЕМ причина была?

Здравствуйте. Можете подсказать, слабый разгон до 2000 потом чёрный дым плюнет и хорошо набирает.когда соединяю трубки минуя клапан, она совсем не набирает

@user-yv6px9rr9v

Ай бұрын

Имею ввиду. Очень вяло набирает. И где-то до 2400 оборотов

@Adam_Adamoff_Renault

Ай бұрын

Турбина, клапан управления наддувом.

@user-yv6px9rr9v

Ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault турбину делали. Клапан новый. Почему не едет, когда на прямую трубки соединяешь. У вас на видео с точностью да наоборот

@Adam_Adamoff_Renault

Ай бұрын

@user-yv6px9rr9v передув значит, такое бывает. А по наддуву больше интересует что графики показывают в стоке без трубок?

@user-yv6px9rr9v

Ай бұрын

Не додув показывает. Я кар сканером смотрел Обд2. Куда не ездил на диагностику, только денег дай. Всё хорошо говорят. Ну могут сказать попробуй вот это сделать

Я так понимаю если передувает то только замена клапана?

@Adam_Adamoff_Renault

7 ай бұрын

Да, или чистить геометрию

PR041-Давление наддува

Спасибо за видео! Рено Сценик 832 мотор 2010 год. Соединяю напрямую трубки идет машина как надо. Снял клапан, почистил, заменил поролонку, вэдэшкой чутка пшиканул, поставил на месно и машинка пошла! Супер! Проехал 160 км и на следующий день завел и она опять не едет! Опять соединил напрямую - пошла. Собираюсь покупать новый клапан но беда в том что на мою машину показывает например одного производителя два варианта (клапан визуально такой же как в видео)! И фиг поймешь какой брать!? Снял, кручу в руках - BITRON или BITRUN PA66-GF30 - в интернете ничего не нашел...

@Adam_Adamoff_Renault

11 ай бұрын

Да там они многие подходят. Даже от других марок. Главное чтобы бился по каталогу.

@sistema_Spas

11 ай бұрын

​@@Adam_Adamoff_Renaultподскажите, он ведь просто меняется на новый? Он нигде там в мозгах не прописан? Не будет глючить? Может смешной вопрос но все же 😅

@Adam_Adamoff_Renault

11 ай бұрын

Да, просто меняется

А подскажите кто в теме,машина едет бодро,но бывает притормозишь перед полицейским,потом тапок типа в пол,а машина тупит не едет,чуток проедишь и она готова рвать из под себя снова! Что это может быть?

@aboutchashniki

Ай бұрын

Так может стоит попробовать на низшую передачу переключаться на самом полицейском?

@dmitriyzhigalko6566

Ай бұрын

У меня была похожая ситуация,в итоге ,порвалась резиновая трубочка вакуумной системы которая шла на один из вакуумных клапанов,тоесть,при старт-стоп она то становилась на место то открывалась, хорошо я ее увидел визуально,Fiat Ulysse 2.0 Diesel 2003

Це мотор 832 без сажового фільтра?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Так

@user-jj9js5we7m

Жыл бұрын

У мене також 832 мотор, по він-коду б'ється, що немає сажовика, тільки каталізатор. А в інторнетах зустрічаю, що начебто є сажовик. Така ж фігня, як показано на відео - в'ялий розгін, після 2500 тільки підхват і трохи збільшений розхід. Треба буде глянути клапан.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Не было там сажевика с завода

@user-jj9js5we7m

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault , и слава Богу - одной проблемой меньше))) Только что открыл клапан - поролоновый фильтр просто рассыпался в руках, вместо него вырезал из мелкоячеистой кухонной губки. Вроде получше стало, но турбояма всё равно глубокая (более 2 тыс об), возможно шток ещё нужно регулировать. Закоротив вакуумную магистраль изменений не увидел - по сравнению с новым "фильтром". Вечером ещё полностью вскрою грибок и проверю внутреннее состояние.

@vasg4472

11 ай бұрын

Адам, а у мене на Scenic 3 1.5 dci 110 по він коду стоїть двигун К9К 846. Це взагалі можливо? Бо всюди де шукав - пише що такі двигуни не ставили в 2011 на Scenic. І питання: чи 846 з сажевим фільтром?

Здравствуйте, можно найти у вас хороший Сценик до 11 000 $ по свежей ????

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Всё возможно, надо искать.

А можно ли какое-то время ездить соединив на прямую? Подскажите пожалуйста

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Можно. Но передув не есть хорошо.

@maksymvoiakovskyi

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault а чем это черевато?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Модет раздуть интеркулер или патрубок

@user-qo5hd7to2l

Жыл бұрын

А ошибка на приборной панели выскочит?

я купил новый датчик но изменений нет, диагностика показывает именно тот датчик. что делать?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Искать причины недодува.

@ibrahimquliyev3978

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault а в чем может быть пручина? турбо месяц назад новый установил, другие причины диагностика показала бы?

@ibrahimquliyev3978

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault нужно ли новый датчик настраивать?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Обратитесь к специалистам. Заочно не реально решить вопрос

@olegkupchenko2472

Жыл бұрын

Попробуй с рабочей машины снять датчик и поставить себе, тогда точно поймёшь в нём проблема или нет

А на четвёртом есть такой клапан?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Есть, тот же мотор

@Diman.

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault что-то стал замечать, машина на разгоне, сначала хорошо идёт, а дальше продавливаешь педаль газа а реакции нет, такое ощущение, что турбина на низах дует а дальше не очень. График посмотрел, вроде нормально всё.....может чипануть нужно, но раньше как-то казалось что едет лучше🤷

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Можно и чипануть. Вы из Минска? Могу дать номер чиповщика.

@Diman.

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault нет. РФ.

на 636 он по другом выглядит ?

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Другой немного

@UA-cr8uh4ku9l

6 ай бұрын

​@@Adam_Adamoff_RenaultА де він знаходиться на 636 1.5

Поставил новый, 3 дня поездил счастливым и на 4й с утра все сново стало как до замены, я уже не знаю на что грешить

@guitarua5361

15 күн бұрын

Можете проводка

Глушу машыну а етот клапан жужыт ещо сминуту??

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Это нормально

@pavermen1781

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Дякую.

@olegkupchenko2472

Жыл бұрын

У меня жужжал а потом перестал работать. Я его снял помыл сеточку пропшикал ведешкой и двигатель задышал)

Красный график , даже на холостых , как пила , все время ..?..

Мотор к9к 802

...абсолютно неиясен смысл двух вещей - (кто в курсе, подскажите)? - почему этот клапан жужжит какоето время ПОСЛЕ остановки двигателя? - какой тайный смысл вот той резиновой шляпки сверху на клапане???

А он гудеть должен, у меня звук страный из него идёт)

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Да, это нормально

Не только этот клапан,надо проверить на Рено!Если форсунки проверены на стенде и они в норме,проверяется грибок и датчик интеркулера!Тот что на патрубке.Именно он,не показывает ни каких ошибок и лучше ставить Новый,чем с авто,которое Хорошо работало.

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

Что за датчик интеркулера??

@victorpriceE23

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault датчик надува на пластмассовом патрубке

Free Ukraine

@user-hw2ku9zi4o

Жыл бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault судьба предателей-быть обоссанными с обеих сторон

@_Pretender

6 ай бұрын

Слава ЗСУ! 🇺🇦

Долбаный клапан, он всех уже наверное задолбал..

@Adam_Adamoff_Renault

Жыл бұрын

😆

Адам, подскажи стержень этого клапона регулеровочный горячий это нормально?

@Adam_Adamoff_Renault

6 ай бұрын

Что за стержень? Это шток? Я,не щупал его.

@vitalikragnarok1

6 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault я сегодня сделал метку маркером на нем и решил как на видео немного его крутонуть, рука терпит с трудом

@vitalikragnarok1

6 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault когда подкручивал была вибрация и звук решил назад вернуть,все утихло, потом снова вкрутил на 45° вибрации и шума от клапона не было, по torque давления прибавилось

@Adam_Adamoff_Renault

6 ай бұрын

@vitalikragnarok1 главное чтобы работал. Катушка ж там стоит. Греет.