лёгким движением руки , блок превращается.... в кусок металлолома

При ремонте двигателя иногда происходят печальные вещи, замена блока это печально, но выбора нет

Пікірлер: 540

  • @adamkoazo486
    @adamkoazo4867 ай бұрын

    Пакистанцы починят 😂

  • @user-it4ki1wj5g

    @user-it4ki1wj5g

    7 ай бұрын

    Для них это не проблема. Сейчас у них уже много МТЗ -510. Так ,что скоро увидим даже видио с ремонтом.😂😂😂

  • @user-cw5id2vo1r

    @user-cw5id2vo1r

    7 ай бұрын

    Я вот поражаюсь,как они на коленях делают всё,абсолютно всё. А мы потом покупаем аккумуляторы,стартеры,,генераторы,уйму всего... Но больше всего я поразился как они,грубо говоря ,в песке,выливают коленвалы и доводят до продажи.

  • @user-cw5id2vo1r

    @user-cw5id2vo1r

    7 ай бұрын

    @@muporov Чот я не понял,я тебе чо,на яйца наступил?!

  • @andrymazino1112

    @andrymazino1112

    7 ай бұрын

    солидарен😂

  • @OnotoleRealne

    @OnotoleRealne

    7 ай бұрын

    @@user-cw5id2vo1rотливают то это ещё ладно, т.к. деталь единая и будет постобработка. А вот как лопнувшие на две части сваривают это отдельный вид искусства 😂

  • @user-gj7or6yu3s
    @user-gj7or6yu3s7 ай бұрын

    Вот до того, как ты напрыскал туда не пойми чем, всё было хорошо!

  • @dnbdramer6186

    @dnbdramer6186

    6 ай бұрын

    Керосин

  • @talantabdykaar5002

    @talantabdykaar5002

    4 ай бұрын

    ​@@dnbdramer6186 Даа. Злая штука этот керосин. Аж блок треснул

  • @user-eh1sj6wm1f

    @user-eh1sj6wm1f

    4 ай бұрын

    ​@@talantabdykaar5002😅😅😅

  • @Fill952

    @Fill952

    2 ай бұрын

    😂​@@talantabdykaar5002

  • @user-fg1vi4cs9o
    @user-fg1vi4cs9o6 ай бұрын

    На работу не влияет! Я несколько раз собирал такие блоки, до сих пор работают! Так что собирай без проблем!

  • @user-xi2be6nk8e

    @user-xi2be6nk8e

    2 ай бұрын

    Нет уж спасибо , это Пакистан моторс

  • @NicoFranz-pq7kg

    @NicoFranz-pq7kg

    11 күн бұрын

    Какая разница? Ну если вам сильно хочется так пусть это блок и в Пакистан едет. 🤣​@@user-xi2be6nk8e

  • @flexsilis
    @flexsilis7 ай бұрын

    Вот так бывает. Но это не повод переживать... Это всего лишь рабочие моменты 🤘🏻. Когда понимаешь, что блок придётся менять то жизнь останавливается. И вам придётся прожить несколько стадий принятия неиизбежного... 1) да ну на.. Х этого не может быть (ОТРИЦАНИЕ ) 2) еб... В.. Какого.. Х... Почему именно у меня (ГНЕВ) 3) а может она не сквозная, а может заварить, а может герметик, а может походит ведь ездил же? (ТОРГ) 5) да пошло все в... Сдам машину в утиль буду помидоры на даче выращивать ( ДЕПРЕССИЯ) 6) ну чего там блок с разборки 25тр? Ладно ставь за неделю отработаю (ПРИНЯТИЕ)

  • @user-vu5yo8xh6l

    @user-vu5yo8xh6l

    7 ай бұрын

    😅х😊

  • @ruslrus6236

    @ruslrus6236

    7 ай бұрын

    😂😂😂😂👍 красава это про меня😅😅😅 две газели и уаз. это чувство часто переживал😂😂😂

  • @andreinesterov6211

    @andreinesterov6211

    7 ай бұрын

    7) сделаю по бырому , втюхаю .(обман )...😂

  • @user-jr9uu5om4k

    @user-jr9uu5om4k

    7 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @romanserba6267

    @romanserba6267

    7 ай бұрын

    по моему сегодня варится всё

  • @user-wp2tu5jx6z
    @user-wp2tu5jx6z7 ай бұрын

    С таким блоком двигатель д65 на моем тракторе работает уже 6лет. Мотор я собирал сам, трещины видел, ни каких проблем эти трещины пока не создали .

  • @user-rq3so2ny2c

    @user-rq3so2ny2c

    7 ай бұрын

    Тебя бы на авиапредприятие , с таким подходом😂😂😂😂😂

  • @user-bm4gp3gh4x

    @user-bm4gp3gh4x

    7 ай бұрын

    ​@@user-rq3so2ny2c лучше в Роскосмоса, может луноход бы 6 лет отходил...

  • @user-wp2tu5jx6z

    @user-wp2tu5jx6z

    7 ай бұрын

    Автопредприятие это совсем другое дело,я на тракторе работаю в радиусе 10 км, даже если случится поломка то нет проблемы доставить домой сломанный трактор, а в автопредприятие должен быть другой подход к делу,подморозил мотор, купи новый за свой счёт и не придется работать на моторе с трещиной. Я работал у военных на маз500 ,несколько лет отработал и не знал ,что на моей машине мороженый блок. Летом вдруг закапала вода ,посмотрел под выхлопным коллектором мокрое пятно, снял коллектор зачистил блок и увидел трещину. Кто работал до меня разморозили мотор, трещины затерли масляной густотертой краской, сверху на краску наклеили полоску черной матерчатой изоленты и закрасили краской серебрянкой на олифе, я уже не помню сколько лет на нем отработал но точно больше 5и и только потом закапала вода. Оказалось, что и с другой стороны тоже трещина и так же заделана, я ее не трогал так и работал дальше, а ту сторону которая закапала, я заклеил эпоксидной смолой подмешав в нее чугунный порошок, продержалось не долго,опять закапало, потом делал заплатуна эпоксидку стеклоткань , тоже отвалилась.Надоела мне эта возня, засыпал в радиатор пачку соли из трещины полезла понемногу ржавчина, а потом окончательно ржавчина трещину заткнула, так и доработал пока дали другую машину.

  • @user-rq3so2ny2c

    @user-rq3so2ny2c

    7 ай бұрын

    @@user-wp2tu5jx6z мой отец и латки на блоке ставил , эпоксидка и ещё какая то хрень , ЗИЛ так и списали! Но лично я б и бал кому-то так советовать , ты работаешь в радиусе 10км , а у нас машины и по 900км от офиса уходят , туда где минус 40... И не дай бог на трассе встать ....

  • @user-wk2rg9qm6d

    @user-wk2rg9qm6d

    7 ай бұрын

    можнно резьбу нарезать и алюминевым проводом заклепать. зил 130 трещина на всю водяную рубашку ) если трещина малелькая то я залил бокситкой (2-х компонентный клей ) @@user-wp2tu5jx6z

  • @user-im9wf5de2i
    @user-im9wf5de2i6 ай бұрын

    Ну всё же понятно, надо просто не брызгать 😂

  • @user-fm3fc1oy4u
    @user-fm3fc1oy4u7 ай бұрын

    У меня на юмз трещины аж до верха ,ежу так уже 15 лет все ОК !!!

  • @vansteiner6201

    @vansteiner6201

    7 ай бұрын

    здравствуйте, без проблем двигается?

  • @user-fm3fc1oy4u

    @user-fm3fc1oy4u

    7 ай бұрын

    Без проблем ... Ну я обнаружыл когда менял поршневую ,течи води в мотор не было ... Если у вас пошла течь ,через блок то наверное ему хана ... Либо слить воду и ждать когда затянет ржавчиной ... Ежу на воде ,на зиму сливаю ...

  • @vansteiner6201

    @vansteiner6201

    7 ай бұрын

    @@user-fm3fc1oy4u спасибо за ответ, я ради сохранит в себе такое информацию реальную, у меня двиг ваз 03. в целу пока..

  • @user-gc8qj8zn7f

    @user-gc8qj8zn7f

    7 ай бұрын

    На воде. В том то и дело. У меня на 402 микро царапинка на головке была. С тосолом кипит, как прокладка пробита, на воде отлично😅

  • @user-im6fc3qr3m

    @user-im6fc3qr3m

    7 ай бұрын

    Если ежу 15 лет, то он уже старый.

  • @user-xf1ov6cg9u
    @user-xf1ov6cg9u7 ай бұрын

    С легким движением моей руки - этот блок будет работать даже после "пенсии"! Аналогичный блок цилиндров моего ЮМЗ-6 исправно работает более четверти века!

  • @user-wq3kb8mt2x

    @user-wq3kb8mt2x

    7 ай бұрын

    д-65 в этом плане гораздо надёжнее, а новые д-245 с наддувом, частенько требуют замены

  • @user-bt1cg1re5e

    @user-bt1cg1re5e

    7 ай бұрын

    ​​@@user-wq3kb8mt2xД 65 на моём технике именно с таким трещином уже много лет ездить и всё нормально. Это в верх сторону головы не страшно жидкость не пройдёт, а вот вниз в картер это уже не хорошо охлаждаюший жидкость легко в картер пройдёт.

  • @user-ch4py4eo9v

    @user-ch4py4eo9v

    7 ай бұрын

    Ну это ж юзик....У него ресурс лампочек установленных на заводе выше чем у современного МТЗшного двигателя..... Неубиваемая скотина!!!!

  • @db9rs

    @db9rs

    6 ай бұрын

    ​@@user-xf1ov6cg9uкупи новый джон дир вылей с него масло антифриз....и залей воду м8 ..и нигрол.. сколько он протянет???)))

  • @olegyatsenko3245

    @olegyatsenko3245

    6 ай бұрын

    Ну да если каждое утро водицу доливать

  • @user-hp8uc8cq2e
    @user-hp8uc8cq2e7 ай бұрын

    Пакистанцы её сделали бы.

  • @udets5845

    @udets5845

    7 ай бұрын

    А что тут делать .В картер аода то не идёт.Собрал и вперёд.

  • @user-je1nh2rb4w

    @user-je1nh2rb4w

    6 ай бұрын

    А оно иму надо - брать лишнюю ответственность?!​@@udets5845

  • @Maksik0000
    @Maksik00007 ай бұрын

    Походит еще)

  • @user-vf1cw5ly4m
    @user-vf1cw5ly4m7 ай бұрын

    даже до самого верха будет трещина и что с того ? внизу трещины нет там под гильзой уплотнение.вверху прокладка ложится на гильзу .никакая о.ж. никуда не пойдет.с жиру беситесь.блок вам не угодил .

  • @user-sw7bc6tu3z

    @user-sw7bc6tu3z

    7 ай бұрын

    Посередине подверх

  • @user-hf7rb6bj1j

    @user-hf7rb6bj1j

    7 ай бұрын

    Можно загильзовать, перед заварить.

  • @user-md3it3gr4z

    @user-md3it3gr4z

    7 ай бұрын

    Беситесь барин. Совейские ребята подсказывают что ещë походит

  • @user-md3it3gr4z

    @user-md3it3gr4z

    7 ай бұрын

    Мы ж не немцы. Те сразу в утиль скидывают. Но зато всë работает и чисто

  • @aes_ltd

    @aes_ltd

    5 ай бұрын

    Походит, но я бы начало трещины засверлил, чтобы дальше не росла...

  • @user-yt8id6vj3i
    @user-yt8id6vj3i7 ай бұрын

    Я саша белый из бригады, это мой блок и мой косяк, братва начнут прыскать могут в вас попасть берегите себя.😊

  • @user-ch9cs4fw3l

    @user-ch9cs4fw3l

    7 ай бұрын

    Серега Капченый че тут париться ,блок в металлолом вместе с металлолоприемщиком ивсауну сбарышнями🎉😊😊😊😊

  • @NikoDim777
    @NikoDim7777 ай бұрын

    Спасибо за то, что снимаете видео по этим двигателям. Много нюансов показываете. Я и сам много хапнул с ним. Больше 300 тыс не ходит ни блок ни всë остальное

  • @BozhkoDmitro.1967ua

    @BozhkoDmitro.1967ua

    7 ай бұрын

    так це блок з трактора МТЗ.

  • @user-fl2kq3qs5z

    @user-fl2kq3qs5z

    6 ай бұрын

    300тыс это👍

  • @romanov78a
    @romanov78a7 ай бұрын

    Это все делается, при наличии рук и мозгов

  • @IgorTs79843
    @IgorTs798437 ай бұрын

    1. он не превратился, он был с трещинами, а вода выявила. 2. А ничего ничего, новые гильзы вставить и еще поработает.

  • @Tvoyrotebavshiy

    @Tvoyrotebavshiy

    6 ай бұрын

    1. Я думаю, что это не вода 2. Себе бы такой поставил?

  • @user-fg1vi4cs9o

    @user-fg1vi4cs9o

    6 ай бұрын

    ​@@Tvoyrotebavshiyя да, поставил бы без проблем, и ставил другим, до сих пор работают

  • @user-gi7si9vr3r

    @user-gi7si9vr3r

    5 ай бұрын

    Только если он крякнет в самую страну тебе предявят хотя если сам себе то можно и поставить

  • @user-mj5lf3dq2x
    @user-mj5lf3dq2x6 ай бұрын

    Поехали мы этим летом в белагро в Ростове на Дону купить новый блок, на д 245 стоил он под 80 р и из 4 блоков (были и красного цвета и темно серые) у 3 гильзы не лезли в блок,просто даже без резинок,они и свои гильзы принесли -один на силу выбрали. Так что покупая новый блок тщательно все проверяйте... 3 из 4 блоко брак ...

  • @transsport-sssr
    @transsport-sssr7 ай бұрын

    У меня вообще был разморожен по кругу. Воду гнала как с ведра. Я наварил болты шляпками по трещинам, обмазал герметиком и закрыл пластиной, закрутил болты. Работает 8 лет

  • @user-pp8dw9zf1s
    @user-pp8dw9zf1s7 ай бұрын

    Разморожен блок. -2 с ветром хватает чтоб попасть на блок и головку. Проверял😂😂😂

  • @user-is6pt2xe8e
    @user-is6pt2xe8e7 ай бұрын

    А по-моему это не беда главное чтобы коленвал держался🤔берешь электроды по чугуну и свариваешь как два пальца обсосать😂🎉🎉🎉

  • @user-gj7or6yu3s

    @user-gj7or6yu3s

    7 ай бұрын

    Там даже варить не надо, ходит и с такими трещинами! Главное постель коленвала на месте, а сверху головой прижмется. В колхозах каждый второй блок лопнутый был

  • @user-bt1cg1re5e

    @user-bt1cg1re5e

    7 ай бұрын

    Ничего не надо варить это не страшно там для води выйти куда-то вариантов нет, на моём уже сколько лет работает.

  • @user-hy3qy8ee3q
    @user-hy3qy8ee3q6 ай бұрын

    Я обезжиривал и проливал зеленым фиксатором резьбы лактайт,ехать очень надо было,это был камаз.в итоге так три года отъездили.трещины были с обоих сторон.

  • @user-em2qd1tr3s
    @user-em2qd1tr3s4 ай бұрын

    Не хочу сглазить. Хендай Элантра 2004 г.в три трещины между каждого цилиндра. Герметиком в сервисе замазали 😂жду когда опять масло пойдёт в антифриз. 36 тысяч пока проехал🤷‍♂️🙈 думаю летом дам клина 😂

  • @user-co7ui7sm5c
    @user-co7ui7sm5c3 ай бұрын

    Мтзовские блоки 9 из 10 такие, и после сборки по десять лет работают. Проверено.

  • @moto-user
    @moto-user7 ай бұрын

    привет, сразу скажу что мой комент не призывает делать также, я лишь хлчу поделитьмя своим опытом в похожей ситуации... и так "ЮМЗ " блок д 65 аналогичные трещины на перемычках между гильзами, ушм распиливал и сваривал полуавтоматом обычной обмедненной проволокой с CO2, сантиметр проварил проковал, и так далее..после этих дияний экплутирую трактор второй год, полет нормальный,

  • @user-yz3id9fu7u

    @user-yz3id9fu7u

    7 ай бұрын

    я так тиски лопнувшие сварил, полуавтоматом с со2, снял фаски большие и прихватил в трёх точках и закинул в буржуйку,нагрел до красна и варил пока горячее, три прохода с проковкой шва,а потом кинул обратно в печку и до завтра остывало само по себе в углях. Так вот пользуюсь уже год почти каждый день в гараже,все отлично!

  • @moto-user

    @moto-user

    7 ай бұрын

    @@user-yz3id9fu7u тема рабочая, так же сваривал тиски, только без прогревов, держатся без проблем

  • @user-wk2rg9qm6d

    @user-wk2rg9qm6d

    7 ай бұрын

    Главное по малу варить и каждый раз пробивать шов ( кувать ) @@moto-user

  • @Hotrodman
    @Hotrodman7 ай бұрын

    Так же хорошо пользоваться магнитом и мелкой металлической пудрой для обнаружения трещин

  • @Dem262
    @Dem2626 ай бұрын

    Смысл коментов: блок "уселся"..., на место встал.., так и должно быть. От если б не было этого, тогда даа

  • @02os
    @02os2 ай бұрын

    Это от любви конструкторов все сделать на пределе.... Где старые добрые времена?

  • @Astrakhanskiy_kopatel
    @Astrakhanskiy_kopatel4 ай бұрын

    У одного моего соседа тоже блок от "четверки" ВАЗовской между цилиндрами лопнул. Он говорил, что можно заварить, а потом расточить. Я ему говорил, что так не делается. Если блок лопнул, то это уже металлолом. А он продолжал на своём настаивать.

  • @amidname9987
    @amidname99872 ай бұрын

    Индусы бы не парились,нашли решение.

  • @sergeiangolenko7936
    @sergeiangolenko79367 ай бұрын

    Ребзя, ге парьтесь, рабочий блок, под башкой трещин нет, а в рубашке похер

  • @user-dg9ls1xc5h

    @user-dg9ls1xc5h

    7 ай бұрын

    Согласен!

  • @user-ch9cs4fw3l

    @user-ch9cs4fw3l

    7 ай бұрын

    ДО ПОРЫ ДО ВРЕМЕНИ😮

  • @sergeiangolenko7936

    @sergeiangolenko7936

    7 ай бұрын

    @@user-ch9cs4fw3l да, не надолго

  • @user-vo6ep2cj5e
    @user-vo6ep2cj5e7 ай бұрын

    Банальный перегрев .... Выкинуло воду хватают ведро и холодной воды с колодца и аминь....

  • @pitery4261

    @pitery4261

    7 ай бұрын

    А я думал, заморозили...

  • @user-fl2kq3qs5z

    @user-fl2kq3qs5z

    6 ай бұрын

    ​@@pitery4261так и есть

  • @user-ck1ms1sq5v
    @user-ck1ms1sq5v5 ай бұрын

    Ровно двадцать лет назад возвращаюсь из командировки а блок моего авто точно так же треснул пополам. Только там было под 150 кг металлолома.

  • @user-xs2ce6xs3b
    @user-xs2ce6xs3b7 ай бұрын

    Спасибо за науку подпишусь,

  • @infernus-auto-moto
    @infernus-auto-moto5 ай бұрын

    Так заварите. Там же гизьзовка. После сварки еще 500тыщ км походит

  • @user-rr5op4im9v
    @user-rr5op4im9v7 ай бұрын

    Да и в рот его чих-пых, с железа кровь не пойдёт!

  • @user-bq4si8ie7r
    @user-bq4si8ie7r5 ай бұрын

    Если выхода наверх нет то похрену эти трещины

  • @TimeMaxTM
    @TimeMaxTM3 ай бұрын

    если хочешь получить гражданство Пакистана тогда нужно этот блок отремонтировать

  • @user-pb2bp9qg2b
    @user-pb2bp9qg2b7 ай бұрын

    Д240 работает с подобными трещинами уже больше пяти лет, правда на воде

  • @user-fx7vd9fz9k

    @user-fx7vd9fz9k

    7 ай бұрын

    КамАЗ почти 20 лет ,трещина ваще наверх выходит, правда головки раздельные

  • @olegyatsenko3245
    @olegyatsenko32456 ай бұрын

    Ну вы прям как фокусники 😂😂😂👍👍👍век живи век учись сейчас половина деваных экспертов будут говорить удивил мы это знали

  • @igorsh5611
    @igorsh56117 ай бұрын

    245 стоял на пазиках Реально проклятая людьми техника У нас довоз рабочих был из города на объект 60 км и ездили бензиновые пазики В 2008 трассу откапиталили и начались кресты на обочинах от гонок И в то время компания купила два новых пазика длиннобазовых с 245 Это был пиздец Водила по двухполоске жал90 км и двигатель ревел что доораться до него было не возможно И это железо откатало около300 к без кап рем Но потом железо устало и начало сыпаться новые колена пополам новые блоки Братские руки кузов сгнил дважды Эта отродье Ада за 6 лет превратилось в кусок ржавого говна над которыми ржали все коллеги по отрасли Потом они умерли слава богу И купили новые хюндаи которые ездят по сейчас без всяких нареканий

  • @user-sc3rv2lc7z
    @user-sc3rv2lc7z7 ай бұрын

    Все верно чем брызгали👍🖐

  • @user-bz2vm9tn4i
    @user-bz2vm9tn4i3 ай бұрын

    По-братски ещё кувалдой разбей перегородки чтобы он потом в магазине как Китай не лежал

  • @Stata_ne_pokazatel
    @Stata_ne_pokazatel6 ай бұрын

    Для тебя это металлолом, а для индусов новый блок, им дашь , они его превратят в сказку))

  • @valerijbrakowskij985
    @valerijbrakowskij9855 ай бұрын

    Берёшь паялиник, медный купорос и пояльную проволоку и избавляешься от этих помех!

  • @user-ei5xs1wy5k
    @user-ei5xs1wy5k7 ай бұрын

    Отдай индусам они заварят электродом так же как колинвал лопнувший на попалам.

  • @user-hr1hm8yb5y
    @user-hr1hm8yb5y3 ай бұрын

    Да у меня на ЮМЗ после воды также стало но с верхом😊

  • @user-kd3wr8sm8f
    @user-kd3wr8sm8f7 ай бұрын

    Суперлайк

  • @Mr-ng8qj
    @Mr-ng8qj7 ай бұрын

    То чувство когда у меня весь блок в алюминиевых пробках на случай разморозки

  • @Leshch
    @Leshch3 ай бұрын

    Сейчас 2 юмз в лесу с трещинами похуже и работают оба нормально никаких проблем

  • @user-tf4gb8sj5z
    @user-tf4gb8sj5z6 ай бұрын

    Так себе движок на тракторах работает а на Бычках мега гимор был кажлые пол года прокладку гбц на замену

  • @fedjapopov4596
    @fedjapopov45962 ай бұрын

    Чугун дело тонкое.😊

  • @user-rf2si7nd8m
    @user-rf2si7nd8m7 ай бұрын

    Спасибо разработчикам.....

  • @alexkramer994
    @alexkramer9947 ай бұрын

    Я работаю на корейской ДЭХе. После ПАЗиков разве что не перекрестился. Ну их нах....й🤣🤣🤣👋

  • @SINHROFAZATRON555
    @SINHROFAZATRON5555 күн бұрын

    Походит ещё, главное не прыскать!

  • @user-li4yj6sl2f
    @user-li4yj6sl2f6 ай бұрын

    Камаз у меня с таким же блоком пять лет уже отработал.

  • @PravoTroks
    @PravoTroks7 ай бұрын

    Каким образом это будет мешать забитию гильз? Или они связывают водяную рубашку и антифриз идет в картер двигателя?

  • @flexsilis

    @flexsilis

    7 ай бұрын

    Если бы трещина не прошла через канавки уплотнительных колец, то можно было бы рискнуть и собрать. Но тут 100% охлаждающая жидкость будет попадать в масло даже если потихоньку то двигатель более года непроходит

  • @user-rf3bl5ml3s

    @user-rf3bl5ml3s

    7 ай бұрын

    Грубо говоря ,блок раскололся на две части .

  • @flexsilis

    @flexsilis

    7 ай бұрын

    @@user-rf3bl5ml3s печально но так и есть

  • @user-bo5sl3lz8x

    @user-bo5sl3lz8x

    7 ай бұрын

    ​@@flexsilisне ве рю .

  • @user-Xyl-03eP

    @user-Xyl-03eP

    5 ай бұрын

    @@flexsilis бред! Бакелитовым лаком пропитать, высушить и будет ходить без проблем.

  • @ssurg9305
    @ssurg93052 ай бұрын

    3 года на юмз с таким блоком ездил. И ещё до меня не знаю сколько ездили

  • @Zakola
    @Zakola7 ай бұрын

    Сверли отверстия на конце трещины ещё нас переживёт

  • @user-mz4xl8md7x
    @user-mz4xl8md7x6 ай бұрын

    А виноват ты, не хрен брызгать.

  • @user-uf8cs3pd2b
    @user-uf8cs3pd2b7 ай бұрын

    Я когда то давно москвичёвский движок раза три снимал, идет вода в хату, и всё! Трещин не нашёл, визуально всё норм, (аллюминий), но проблема решилась только заменой блока.

  • @user-wf8io7sf6b
    @user-wf8io7sf6b7 ай бұрын

    Или разморозили или заводской брак, но тем неменее он будет гильзоваться.

  • @zurab1686
    @zurab16867 ай бұрын

    Познавательно.

  • @user-lq6lp4yu1q
    @user-lq6lp4yu1q3 ай бұрын

    давай без паники! канавки снимаем и под сварку, ходить ему ещё и ходить😂😂😂

  • @user-hj7gp1qk2x
    @user-hj7gp1qk2x6 ай бұрын

    Холодную сварку никто не отменял!😂😂😂😂😂

  • @pukinish
    @pukinish3 ай бұрын

    Это ломаный блок. Есть ломаный шатун, а это блок. Эх ты, мастер....

  • @user-eh6zt6gp6v
    @user-eh6zt6gp6v3 ай бұрын

    ЗАЧЕМ ТЫ ТУДА ПОЛЕЗ МОЖНО БЫЛО ЕЩЁ 50.000 ОТКАТАТЬ ТОЛЬКО ТАК😊

  • @user-xk5st2of7p
    @user-xk5st2of7p5 ай бұрын

    Уууу я то думаю почему у меня всё время прогар прокладки гбц, я видел эту трещину между 2 и 3.

  • @dzmitrynavasad2611
    @dzmitrynavasad26114 ай бұрын

    Ну нельзя на этих моторах ездить в натяг, нельзя!!!! Всегда нужно держать минимум 1200 оборотов, тогда они ходят.

  • @User-ma-user
    @User-ma-user6 ай бұрын

    Подобное можно починить при помощи сварки,фрезеровки. Чугун прекрасно варится,даже в гаражных условиях и вполне успешно. Гильзы так же вытачиваются под конкретный двиг. Если не связываться с шабашниками и рвачами,заранее просчитать бюджет и качестао работ,ремонт значительно дешевле покупки нового блока цилиндров.

  • @robert1330

    @robert1330

    6 ай бұрын

    Чугун прекрасно варится?! 😂Он даже с нормальным оборудованием без гарантии варится, а тут про гараж...

  • @igorovcharov7424
    @igorovcharov74242 ай бұрын

    Отправьте в Пакистан!

  • @user-gy8rz1rm5i
    @user-gy8rz1rm5i6 ай бұрын

    Если не под пахоту , а тележку катать , ещё послужит , у меня на своем такая же хрень, менял поршневую 20 лет назад до сих пор находу

  • @user-ph9dj5bt7q
    @user-ph9dj5bt7qАй бұрын

    Надо просто не быть истетом.😊

  • @user-wk2rg9qm6d
    @user-wk2rg9qm6d7 ай бұрын

    Кто сталкивался с таким явлением , Выкидывает воду на холодную .Две головки ставил новые.полностью двигатель поршнневая новая , стоял на зиле двигатель( от экскаватора ) смд 18

  • @Fazil-vw9jx
    @Fazil-vw9jx2 ай бұрын

    Видно же

  • @user-lg7db1ef4v
    @user-lg7db1ef4v5 ай бұрын

    Судя по тому что ниче сквозное отверстие и это ещё без гильз то не вижу проблем. Скорее всего он паникер. Главное чтобы гильзы плотно сели в пасадку но там ставиться кольцо.

  • @Major-in-the-Mood
    @Major-in-the-Mood16 күн бұрын

    Отмойте, отполируйте и под лак. Сверху стекло хорошее, и будет столик красивый. Зачем выбрасывать

  • @user-dg3gp3qv9e
    @user-dg3gp3qv9e7 ай бұрын

    Не 50, а 103 кг металла

  • @user-wg6ip1fe5o
    @user-wg6ip1fe5o4 ай бұрын

    У меня на д245 такая же хрень, только ещё 1гильза просела😂

  • @alexfrenkel7979
    @alexfrenkel79796 ай бұрын

    👍

  • @user-rk4yb9je6p
    @user-rk4yb9je6p7 ай бұрын

    Это между гильзами в крайних нет трещин .

  • @vonderbruggen
    @vonderbruggen7 ай бұрын

    Да как-то неоднозначно, наверх выхода нет, посадочных поверхностей нет, через канал не проходит, ещё и поездит...или заварить.

  • @vst2677

    @vst2677

    6 ай бұрын

    Два посадочных, середина с выходом

  • @chelcom512
    @chelcom5127 ай бұрын

    Почему инженеры заложили такие тончайшие стенки между цилиндрами ?

  • @user-pt8ks2yd2o

    @user-pt8ks2yd2o

    7 ай бұрын

    Там гильзы

  • @nedward.7442

    @nedward.7442

    7 ай бұрын

    На большинстве моторов так, лол.

  • @dmitrithernostan6732
    @dmitrithernostan67323 ай бұрын

    Трещина и что? Там же гильзы стоят. Если работал и трещины дальше не шли и блок не развалился. Кер на те трещины.

  • @andrewQueDeLlee
    @andrewQueDeLlee7 ай бұрын

    ТАКОЕ У ДИЗЕЛЯ - СТАНДАРТНО. ОЖ НЕФИГ ПОВЫШАТЬ.... НЕ ВЫЩЕ 50° СДЕЛАЙТЕ!

  • @masav5414
    @masav54145 ай бұрын

    Поражают мастера, сейчас. Только на новое менять, фильтра. И гайки крутить.мозгов у них нет.

  • @user-yt8id6vj3i
    @user-yt8id6vj3i7 ай бұрын

    Прыскаем и наблюдаем😊

  • @Hamster1Brave
    @Hamster1Brave7 ай бұрын

    То есть гигантские межцилиндровые отверстия не смущают?

  • @vst2677

    @vst2677

    6 ай бұрын

    Смущают трещины в посадочных местах под гильзу.

  • @user-on3kz5jq8o
    @user-on3kz5jq8o7 ай бұрын

    Если денег много можно поменять, а если нет, то можно заварить.😊

  • @userbek01
    @userbek014 ай бұрын

    В Пакистане любой сварщик пошлёт тебя с твойм судейством над этим блоком😊

  • @epicslowpoke6915
    @epicslowpoke69153 ай бұрын

    В пакистан отправить, там заварят легко

  • @mikhailsherstynih9836
    @mikhailsherstynih98365 ай бұрын

    Я увидел критичную трещину только на верхней части перегородки 2и3 го цилиндра... По сути да, это уже чермет!

  • @user-ol3kk8fe8e
    @user-ol3kk8fe8e3 ай бұрын

    И что дальше какая нагрузка на стенки?

  • @user-ik3vc7ky7v
    @user-ik3vc7ky7v5 ай бұрын

    Спорим на 12000 евро я сделаю. Твои материалы. Просто мои мозги 😂😂😂🎉

  • @user-dd8oz8qe5h
    @user-dd8oz8qe5h6 ай бұрын

    К сожалению мы проходили это

  • @user-xk5st2of7p
    @user-xk5st2of7p5 ай бұрын

    А от чего это может быть. Причину хотел узнать может перегрелся 🤔

  • @user-we2xr7bw6t
    @user-we2xr7bw6t4 ай бұрын

    Ну межгильзовой трещина бывает когда на горячий матор заливают холодную воду из лужайки или из под Крана. 😊 Говорят чермет нынче дороже

  • @Nasir-zb7hd
    @Nasir-zb7hd4 ай бұрын

    Брат я его без пшыка вижу😂

  • @alek6056
    @alek605610 күн бұрын

    Производитель дает гарантию 200-300 т.км на моторы а потом уже идёт усталость металла и по хорошему он должен идти на металолом но не как на восстановление.

  • @user-sw7bc6tu3z
    @user-sw7bc6tu3z7 ай бұрын

    На камаз 740.13 3года мучался с газовым стыком на 3 голове, результат упорный бурт лопнут был...

  • @user-lo4fc4re7j
    @user-lo4fc4re7j3 ай бұрын

    На ямз восьмерке сталкивался с таким. Блок был подмороженный. Пошла вода в хату.

  • @user-dx7is3wm2g
    @user-dx7is3wm2g5 ай бұрын

    Да на нем сосиски жарили😮

Келесі