как проверить Головку блока цилиндров на микро трещины!
Жүктеу.....
Пікірлер: 175
@user-hb5bg6di8r3 жыл бұрын
В горячую воду надо бы. Трещины открываются при высокой температуре.
@user-vy2ri1tz9v6 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо за мастер класс
@user-kq6vx6se7f6 жыл бұрын
Красавцы ребята занелись познавательным делом. Много чему уже научился от вас
@METPODA7 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@LIVE-hk8np8 жыл бұрын
Спасибо за видео! раньше тоже что то подобное представлял себе но так и не додумал. Теперь есть направление! я бы ещё подогрел воду в которую вы опускаете головку. Так как много случаев что травит именно на горячую! За видео Лайк!
@Barmalei.
8 жыл бұрын
мы не грели воду потому что на холодный двигатель жижа выбивала из радиатора напором, вот мы и ришили что хорошая трещина даст о себе знать))
@LIVE-hk8np
8 жыл бұрын
Всё понятно! просто в видео не было ни чего про холодный пуск! или я прослушал!))) всё равно видео класс!!!
@gevavakyan7901
6 жыл бұрын
Юрий и Лариса Ивановы LIV
@gottlicherwind942
5 жыл бұрын
Откуда взяться жиже, в двигателе только антифриз и масло присутствует.
@user-co1yq3mx9e
4 жыл бұрын
@@gottlicherwind942 они вместе и есть жижа
@user-km4ip3yx8d8 жыл бұрын
мужики вы большие молодцы! + за видео!
@nauruzdjulduzbayev81332 жыл бұрын
Спасибо,отлично!!!
@user-vc3xi3dx2u4 жыл бұрын
Отличный материал!
@kirill30794 жыл бұрын
молоцы пацаны, спасибо.)
@user-qs5tq8or5i6 жыл бұрын
Надо было эту ванну хорошенько нагреть.Трещины обычно открываются при максимальных температурах.
@Atbasar_Huijg
5 жыл бұрын
И .
@user-px3uq7lk7m
5 жыл бұрын
Обычно так и делают опрессовку(в горячей воде)
@simonss4180
2 жыл бұрын
Ага до тысячи градусов нагрести тогда все микротрещины откроются , 😁😁, шучу парни, всем хорошего настроения всем здоровья , Автору благополучия
@Barmalei.6 жыл бұрын
Ребята изначально , когда головка стояла на месте , при пуске двигателя с открытой крышкой радиатора О.Ж выплёскивалась наружу пузырилась било как гейзер, вот и было решено проверить голову нет ли в ней дыры , исходя из того что мастера утверждали что меняли прокладку головки))) в результате прокладка была оказывается установленная вторично))) вот так бывает
@user-fu9wv2tw2z
5 жыл бұрын
Некоторые прокладки по несколько раз ставлю и не чо главное не чистить протер тряпкой и все
@hasanhangeldi88445 жыл бұрын
Большой спасибо красавчики пацы
@user-ye4sj5kp6f3 жыл бұрын
Талант у тебя красавчик
@user-bh8nh6gq9m7 жыл бұрын
резина лучше прилегает к поверхности чем прокладка. плюс если перекос то ваша алюминиевая планка ничего не покажет
@CHilim_Vmeste2 жыл бұрын
Отличный тест
@user-ez9eb2hr8w6 жыл бұрын
Молодцы с хлама сделали ,а другие только обсуждать могут предложите лутше
@hskxjwfsjckef64858 жыл бұрын
молодцы побольше бы таких мастеров.
@user-zs7dd2ih6s
6 жыл бұрын
скажи сколько раз делал двигло ?
@user-ww5vi1ev1o8 жыл бұрын
красавчики чё сказать
@user-sl3hs4jb4n2 жыл бұрын
Молодцы от души посмеялся.
@Barmalei.
2 жыл бұрын
😁
@user-kw9yx5go7p2 жыл бұрын
как вы хотите найти микротрещины в холодной воде?
@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
Надеюсь еьпльн ки у вас зажили после ремонта?
@alexsisin95163 жыл бұрын
Ребята, конечно за идею вам +. Но исполнение, хрень. Во первых, при такой чистке плоскости ГБЦ, владелец автоматически попадает на шлифовку. А во вторых, про горячую воду уже написано не раз.
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
Такой шлифовкой бабий клитор только мастурбироваьь
@sergeimikhailov71028 жыл бұрын
Процедура называется опрессовка гбц, стоит у нас (Питер) 1500р, лайк за видео, молодцы...
@Barmalei.
8 жыл бұрын
+Sergei Mikhailov Респект!!
@ivan1875
5 жыл бұрын
Где делают это??Адрес пожалуйста дай)
@viktorweimer1102 жыл бұрын
Сначала надо хорошо отмыть от нагара и масла и снять клапана.
@vladimirstepanenko92395 жыл бұрын
Веселые Вы парняги.
@user-yp8os5oy8c Жыл бұрын
Красавцы!!!!
@artemgoncharenko87854 жыл бұрын
Спасибо ребята. Материал познавательный.
@user-pl3bx6zb7e2 жыл бұрын
Нихера вы доктора!!!А вот мне тут бэха привалила,194Е1,тоже надо проверить,отдифектовать.Может есть варианты ультрозвуком или рентгеном?
@russiangames6408 Жыл бұрын
очитска головки дрелью со щеткой просто топ! не дай бог к таким мастерам машину отдать!
@poetje6255
10 ай бұрын
В чем заключается проблема ?
@KurskiyYa3 жыл бұрын
👍🔥
@garagee39544 жыл бұрын
Ребята а если трещена том месте где вы прилигли резиновую прокладку ? даже если вы нагрели воду до 90грд это действительно точная проверка?
@user-vq1zt3rs5m
3 жыл бұрын
Ни чего страшного.Там все равно зона перекрытия прокладкой.
@shinoda27398 жыл бұрын
Я так понял они решили не заморачиваться и просто уменьшили давления опрессовки?
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
😆😆😆😆
@customgarage45194 жыл бұрын
Да, с давлением перестарались. 2 атмосферы с головой хватит, так как в робочем двигателе давление примерно 1.1, и температура воды должна быть около 80 градусов.
@agent__agentovich
4 жыл бұрын
Давление в камере сгорания гораздо выше, поэтому антифриз может никуда не уходить, а вот газы в систему охлаждения попадают, у меня как раз такой случай.
@pashasoldatov5667 жыл бұрын
в мыльный раствор надо, лучше видно пузыри!!
@user-kq2ht9xz6x6 жыл бұрын
откуда таз взяли, это же раритет, у моей прабабушки был такой, ей в наследство от ее бабушки достался.
@user-nb3mv2bg2m
5 жыл бұрын
Гинератор дыма
@user-wg3hk2oh7j6 жыл бұрын
что за дрын увас там на стене весит))?самодельный чтоли
@sergee44763 жыл бұрын
Пацаны, микротрещины определяются ультразвуком, а то что вы показали это обычные трещины. Для поиска трещин вы также можете использовать двух-трёх компонентные спреи.
@BesTAsasins296 жыл бұрын
попробуйте проверять в горячей воде
@user-yh9fs1gi4j7 жыл бұрын
молотцы ребята от гедровлиста лаик
@nonstop33196 жыл бұрын
читаю умников, Васьки, если человек скинул видос, не значит что он реал спец по оприсовке ГБЦ, то что Вы умеете, флаг вам в руки. не каждый знает этого процесса. 99% по инету делали.
@vadimsubaru14 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно вашей помощи попросить? Подскажите, пожалуйста. Имеем УЗАМ 1.7. Компрессия везде 12.0 Происходит завоздушивание системы охлаждения. Около 10 км проезжаю после выпуска воздуха из системы и снова температура резко поднимается. Откручиваю температурный датчик, выходит воздух, только потом льется вода, и так каждый раз. Сняли ГБЦ, прокладка ГБЦ в идеале. Масло чистое, тосол чистый. Предположительно микротрещины в ГБЦ или в гильзе(-ах). Подскажите можно ли как-то проверить в чем дело, ДО того, как менять всё подряд?
@oriolun
3 жыл бұрын
Пневмотестером попробовать.
@mortaleveleno1032
3 жыл бұрын
Медные колечки под гильзами прокалить на огне перед монтажом и будет счастье
@user-us4hn5gf8y
Жыл бұрын
Доработал систему охлаждения www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1397180/
@user-yn2gw9dg6y4 жыл бұрын
8:18 справа из под резинки и плахи пузырькнуло
@nikomo19086 жыл бұрын
Дык она холодная! Че там увидишь? Бывает на оборудовании до 90 грееш и только тогда пузырик выскочит с микротрещины! А если большая голова? А елозить железной шарохой по прилегаемой поверхности? Где доли микрона сопряжение? Это просто башка маленькая, если так изуродовать плиту от бэхи -6 , или вольво-5. Там такие колхозные эксперименты совершенно не пройдут. Хотя молодцы. В эксперименте рождается истина и опыт. Все таки ставлю лайк.
@user-gi9qs2kz7w4 жыл бұрын
Дякую за спосіб!
@user-dp7zq5ml6w5 жыл бұрын
немножечко забыли прежде чем опускать в жидкость надо произвести нагрев жидкости и детали до 80 граздусов а на холодную это не проверка
@jjjjjj247358 жыл бұрын
КРАСАВЧЕГИ! но 7 очечелов-эт конешно лишка.
@user-wn5jt7zr1v4 жыл бұрын
Максимум надо 2 очка
@user-zb6hz4nj9e3 жыл бұрын
Пробки надо менять на новые ! Молодцы Российские Кулибины !
@Barmalei.
3 жыл бұрын
мы из Казахстана!😀
@user-er4wl9qh9i
3 жыл бұрын
@@Barmalei. салам из какого города?
@eugennavrotskiy88456 жыл бұрын
Уникалы,давление в цылиндре,больше в разы(30),да и температуру никто не отменял.
@user-lw8hq1qv7d
6 жыл бұрын
Eugen Navrotskiy неуникал,при чем давление в цилиндре к этой теме?
@Skid967
4 жыл бұрын
@@user-lw8hq1qv7d из цилиндра в ож может травить
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
Вот вот на моем моторе 40 атм 1.9 дизель а эти спецы х...ты таких к машине нельзя подпускать, потом встанешь на трассе и гадай че да как
@user-yr4tk7zw1x3 жыл бұрын
.. толщина где-то 0,6-0,8 .. Аплодисменты .. мастера ребята
@user-ih9ge4kk5q
3 жыл бұрын
Он имел ввиду см
@user-ww5vi1ev1o8 жыл бұрын
ребят так тож проверяли положи кипятильник нагрей до 98 гр и удивитесь
@Barmalei.
8 жыл бұрын
+Дмитрий Чередниченко после сборки головы на блок, показало что двигатель работает отлично не вздувает патрубки и не кипит, все отлично, вся проблема была в прокладке ГБЦ
@user-xk5hd3dr3n
7 жыл бұрын
РЕМОНТ ГИДРАВЛИКИ где адрес
@user-hn9cv9eq4x7 жыл бұрын
Бля , пацаны ! Не судьба было корыто поглубже найти ? Сразу было бы видно , откуда травит .
@oksanagordeychuk8644
6 жыл бұрын
РОМАН ПУТНИЙ .
@user-gl9gw7ge2m5 жыл бұрын
бивис и батхет
@user-zs7dd2ih6s6 жыл бұрын
да после такой шлифовко головки пипец будет
@user-sw1cx5hl4e
5 жыл бұрын
100% и планировка может не спасти
@amurskii
5 жыл бұрын
Ребята вы вообще о чём?
@user-wn5jt7zr1v
4 жыл бұрын
Очищать коршеткой можно ничем не случается все время так чищу
@oriolun
3 жыл бұрын
@@user-wn5jt7zr1v И на какую глубину царапины врезаются? Сколько снимать потом шлифовкой?
@aidos76537 жыл бұрын
мужики подскажите пожалуйста низсан патрол 2.8 турбо дизель головку треснули когда закручивали форсунку естли зоварят агроном будет держать антифриз не потекёт и на сколько лет держится
@user-po1dj4wp8c
6 жыл бұрын
Дайте вашы кант номер сам пазваню.
@canygluskov36866 жыл бұрын
нодо 10-12 давить,что бы пробка по очкам прилетела!!!!! и заварить аргономм...
@alexav1216
6 жыл бұрын
гг, и кругом шлифануть потом )
@user-sw1cx5hl4e
5 жыл бұрын
@@alexav1216 на болгарку зачистной круг и вперед)))
@olexvol9249
4 жыл бұрын
Чтобы в случае закипания рвануло конкретно ?
@evgeniykhmao38065 жыл бұрын
Лучше пром рентген. Опрессовка 50/50.
@user-sk1mr8em2j6 жыл бұрын
Салам я вот хотел срросить есть ли разница проверки дизелнои иномарки и бензинового авто
@adilethaker5835
5 жыл бұрын
Компрессия да болады Дизель де 30 жоғары дұрыс Бензинде 8-9 жоғары жақсы
@user-bq5kw2dt8g
3 жыл бұрын
Ленин нут,партия нут!!Жордже солоб теур
@user-mh3wg5sr1u3 жыл бұрын
👍подписка
@user-cu9jt8xl6q5 жыл бұрын
А если еще жидкости подкрашенной залить в голову изначально то еще лучше способ будет!
@ruslanbabaqzanov85055 жыл бұрын
Открытые прикольные ребята. Если будете на тв передачи голос, то мой голос ваш.;)
@user-ux2kv4rp7j4 жыл бұрын
Проверяется на горячую! нагревается головка до 80-100 градусов и подается воздух через свечное отверстие 8 атм при закрытых клапанах ВМТ такта сжатия и гандоне на расшир бачке(если проверять на машине) и на спец оборудовании при снятой.
@user-rw3us6mq2f5 ай бұрын
Жажигание. Ваз2112
@olgpnm3 жыл бұрын
Толщина планок не 0,8, а 8. (1:11)
@Barmalei.
3 жыл бұрын
Точно, спасибо!😀
@oriolun
3 жыл бұрын
Сантиметров.
@olgpnm
3 жыл бұрын
@@oriolun Стандарты предписывают указывать размеры в миллиметрах.
@AresEnduro3 жыл бұрын
Здоровенную трещину называют Микро трещиной......
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣обыденное
@user-he2ze9eq6m3 жыл бұрын
Видео толковое.Только меньше шмыгайте,любители)))
@user-vr2du3tm7t9 ай бұрын
Можно без матов
@Barmalei.
9 ай бұрын
Уже без матов)) старые видео!
@olexvol92494 жыл бұрын
Идея хорошая, молодци, только член на узел не завязывай ;)
@Barmalei.
4 жыл бұрын
😁👍
@user-yt2xb7mv3b8 жыл бұрын
будет работать и вторая .
@user-rw3us6mq2f5 ай бұрын
Жажигание.2112
@user-pn9fh1dj5u2 жыл бұрын
Кто подскажет, еду 60-70км/час все нормально, как только еду больше 70 начинает, кипеть двигатель, выбрасывает воду из розширительного бочка, прокладка новая, поездил две недели после замены и такое началось? Что это, подскажите.
@elgin1352
2 жыл бұрын
Антифриз не выдерживает такую температуру попробуй взять с более высокой температурой
@adamgrozny81555 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤨🤔🤨🤨🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@user-eb2sb4uy9b Жыл бұрын
4 атмосферы максимум
@user-gg2cn9vi7l4 жыл бұрын
После такой чистки 100 процентрв фреза
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Ошибаешься , всё работает по сей день
@user-je5hm4tt7e
4 жыл бұрын
Да какая фреза раньше наждачным кругом плоскость выводили и ничего норм было
@user-ds9wp6ph7x7 жыл бұрын
ребят вы ей мало дали опрессовка бензо моторов 15 /20 атмосфер
@canygluskov3686
6 жыл бұрын
это в камере и до 40...а они систему охлаждения,там клапон пробки о.8 на спорт 1.2.атм достаточно 2х1.2 или 2х08...а резина держит до 10...дальше поронит)))
@user-if2gv6md5j
6 жыл бұрын
Еперный театр, так и надо создать условия работы двигателя. Так как газы в систему охлаждения идут с горшка. А в горшке 10-18 атмо. в зависимости от двигла.
@handmadebydoctor87604 жыл бұрын
Вася братуха пацанчик...
@user-jg1fu7cd8e2 жыл бұрын
пиздец оконцовка шариков все таки оставил потомство
@Barmalei.
2 жыл бұрын
Тебе не понравилось что-ли?
@denkarchevsky21198 жыл бұрын
Стружки наверно куча налетело на распредвал.. Вы бы его хоть накрыли чем то.
@Barmalei.
8 жыл бұрын
+Den Karchevsky мммммдаааа!)))))перед установкой все чательно промывается , тем более головка после проверки пошла на торцовку , после все было почищено .
@user-xo8ms9zj9h Жыл бұрын
7 атмосфер мало!
@olegpapulin49434 жыл бұрын
Ха-ха , в начале стеснительные, а под конец вмазали пивка или водочки стопудово!
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Нет ,ты ошибся.
@olegpapulin4943
4 жыл бұрын
@@Barmalei. да ладно, шутка! С меня лайк.
@yura1747p6 жыл бұрын
Существует дефектоскоп с помощью которого через магнитный порошок определяют наличие трещины,все остальное глупый колхоз.
@user-sv1vo8ir1e
6 жыл бұрын
Yuriy Popovskiy А где его взять этот дефлектро скоп?
@lipovan18 жыл бұрын
в тазу хахахахах
@user-vv4ru5dk1g5 жыл бұрын
Надо греть до99градусов
@misteratospartos18335 жыл бұрын
Вы ещё на улицу вышли
@user-wq3cq7fz6x6 жыл бұрын
греть надо умники!
@osandreyo Жыл бұрын
🐒🐒
@Barmalei.
Жыл бұрын
Да ладно! Не совсем всё так.
@user-zy4io6df1u4 жыл бұрын
Равшан и Джамшут однако шайтан видио.
@user-sz1uo4ti2g4 жыл бұрын
олухі
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Ты много чего сделал? за свою жизнь, ОЛУХ!
@user-le4dg6iz5b
4 жыл бұрын
Если ты на них так пишиш значить знает лудше покажи или объясни , а то я хочу проверить
@user-zp7si8ow4i4 жыл бұрын
Сколько геморроя, легче шлифануть и посмотреть
@sevakrizh8050
4 жыл бұрын
Князь Кавказский: да. заплатить за шлифовку а потом ,если дырявая, то выкинуть
@user-co1yq3mx9e
4 жыл бұрын
В нутри головки тоже шлифануть😁
@user-vk8yd4om2g6 жыл бұрын
Бессмысленное занятие
@user-uq2fg2rs9f Жыл бұрын
здается мне что вы балбесы. щеткой привалочную поверхность прошли, мои вам оплодисменты. проверка в холодной воде. пипец. дизлайк.
@Barmalei.
Жыл бұрын
Слушай видео внематочно балбес, и описание прочти, в любом случае нужно было торцевать ГБЦ, умник диванный, либо ты мастер такой шарющий, снимай видео заливай показывай как надо. Не зная сути, не зная человека не гунди.
@user-hj6dw5cs9v4 жыл бұрын
Напишите где находитесь чтобы десятой дорогой объезжать ХАЛТУРЩИКОВ. Чуть не забыл передать привет мастеру кунилингуса девки сказали язык рабочий.
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Обьезжай нас стороной , умник )
@user-dp1ei9pb6z2 жыл бұрын
Свою машину не доверил бы этим мастеркам!!!!Полное отсутствия знаний физики !!!!
@Barmalei.
2 жыл бұрын
Правильно сделал бы! Ато запороли бы что нибудь!!! Будь здоров дружище!!
Пікірлер: 175
В горячую воду надо бы. Трещины открываются при высокой температуре.
Большое человеческое спасибо за мастер класс
Красавцы ребята занелись познавательным делом. Много чему уже научился от вас
Спасибо за обзор!
Спасибо за видео! раньше тоже что то подобное представлял себе но так и не додумал. Теперь есть направление! я бы ещё подогрел воду в которую вы опускаете головку. Так как много случаев что травит именно на горячую! За видео Лайк!
@Barmalei.
8 жыл бұрын
мы не грели воду потому что на холодный двигатель жижа выбивала из радиатора напором, вот мы и ришили что хорошая трещина даст о себе знать))
@LIVE-hk8np
8 жыл бұрын
Всё понятно! просто в видео не было ни чего про холодный пуск! или я прослушал!))) всё равно видео класс!!!
@gevavakyan7901
6 жыл бұрын
Юрий и Лариса Ивановы LIV
@gottlicherwind942
5 жыл бұрын
Откуда взяться жиже, в двигателе только антифриз и масло присутствует.
@user-co1yq3mx9e
4 жыл бұрын
@@gottlicherwind942 они вместе и есть жижа
мужики вы большие молодцы! + за видео!
Спасибо,отлично!!!
Отличный материал!
молоцы пацаны, спасибо.)
Надо было эту ванну хорошенько нагреть.Трещины обычно открываются при максимальных температурах.
@Atbasar_Huijg
5 жыл бұрын
И .
@user-px3uq7lk7m
5 жыл бұрын
Обычно так и делают опрессовку(в горячей воде)
@simonss4180
2 жыл бұрын
Ага до тысячи градусов нагрести тогда все микротрещины откроются , 😁😁, шучу парни, всем хорошего настроения всем здоровья , Автору благополучия
Ребята изначально , когда головка стояла на месте , при пуске двигателя с открытой крышкой радиатора О.Ж выплёскивалась наружу пузырилась било как гейзер, вот и было решено проверить голову нет ли в ней дыры , исходя из того что мастера утверждали что меняли прокладку головки))) в результате прокладка была оказывается установленная вторично))) вот так бывает
@user-fu9wv2tw2z
5 жыл бұрын
Некоторые прокладки по несколько раз ставлю и не чо главное не чистить протер тряпкой и все
Большой спасибо красавчики пацы
Талант у тебя красавчик
резина лучше прилегает к поверхности чем прокладка. плюс если перекос то ваша алюминиевая планка ничего не покажет
Отличный тест
Молодцы с хлама сделали ,а другие только обсуждать могут предложите лутше
молодцы побольше бы таких мастеров.
@user-zs7dd2ih6s
6 жыл бұрын
скажи сколько раз делал двигло ?
красавчики чё сказать
Молодцы от души посмеялся.
@Barmalei.
2 жыл бұрын
😁
как вы хотите найти микротрещины в холодной воде?
Надеюсь еьпльн ки у вас зажили после ремонта?
Ребята, конечно за идею вам +. Но исполнение, хрень. Во первых, при такой чистке плоскости ГБЦ, владелец автоматически попадает на шлифовку. А во вторых, про горячую воду уже написано не раз.
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
Такой шлифовкой бабий клитор только мастурбироваьь
Процедура называется опрессовка гбц, стоит у нас (Питер) 1500р, лайк за видео, молодцы...
@Barmalei.
8 жыл бұрын
+Sergei Mikhailov Респект!!
@ivan1875
5 жыл бұрын
Где делают это??Адрес пожалуйста дай)
Сначала надо хорошо отмыть от нагара и масла и снять клапана.
Веселые Вы парняги.
Красавцы!!!!
Спасибо ребята. Материал познавательный.
Нихера вы доктора!!!А вот мне тут бэха привалила,194Е1,тоже надо проверить,отдифектовать.Может есть варианты ультрозвуком или рентгеном?
очитска головки дрелью со щеткой просто топ! не дай бог к таким мастерам машину отдать!
@poetje6255
10 ай бұрын
В чем заключается проблема ?
👍🔥
Ребята а если трещена том месте где вы прилигли резиновую прокладку ? даже если вы нагрели воду до 90грд это действительно точная проверка?
@user-vq1zt3rs5m
3 жыл бұрын
Ни чего страшного.Там все равно зона перекрытия прокладкой.
Я так понял они решили не заморачиваться и просто уменьшили давления опрессовки?
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
😆😆😆😆
Да, с давлением перестарались. 2 атмосферы с головой хватит, так как в робочем двигателе давление примерно 1.1, и температура воды должна быть около 80 градусов.
@agent__agentovich
4 жыл бұрын
Давление в камере сгорания гораздо выше, поэтому антифриз может никуда не уходить, а вот газы в систему охлаждения попадают, у меня как раз такой случай.
в мыльный раствор надо, лучше видно пузыри!!
откуда таз взяли, это же раритет, у моей прабабушки был такой, ей в наследство от ее бабушки достался.
@user-nb3mv2bg2m
5 жыл бұрын
Гинератор дыма
что за дрын увас там на стене весит))?самодельный чтоли
Пацаны, микротрещины определяются ультразвуком, а то что вы показали это обычные трещины. Для поиска трещин вы также можете использовать двух-трёх компонентные спреи.
попробуйте проверять в горячей воде
молотцы ребята от гедровлиста лаик
читаю умников, Васьки, если человек скинул видос, не значит что он реал спец по оприсовке ГБЦ, то что Вы умеете, флаг вам в руки. не каждый знает этого процесса. 99% по инету делали.
Здравствуйте. Можно вашей помощи попросить? Подскажите, пожалуйста. Имеем УЗАМ 1.7. Компрессия везде 12.0 Происходит завоздушивание системы охлаждения. Около 10 км проезжаю после выпуска воздуха из системы и снова температура резко поднимается. Откручиваю температурный датчик, выходит воздух, только потом льется вода, и так каждый раз. Сняли ГБЦ, прокладка ГБЦ в идеале. Масло чистое, тосол чистый. Предположительно микротрещины в ГБЦ или в гильзе(-ах). Подскажите можно ли как-то проверить в чем дело, ДО того, как менять всё подряд?
@oriolun
3 жыл бұрын
Пневмотестером попробовать.
@mortaleveleno1032
3 жыл бұрын
Медные колечки под гильзами прокалить на огне перед монтажом и будет счастье
@user-us4hn5gf8y
Жыл бұрын
Доработал систему охлаждения www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1397180/
8:18 справа из под резинки и плахи пузырькнуло
Дык она холодная! Че там увидишь? Бывает на оборудовании до 90 грееш и только тогда пузырик выскочит с микротрещины! А если большая голова? А елозить железной шарохой по прилегаемой поверхности? Где доли микрона сопряжение? Это просто башка маленькая, если так изуродовать плиту от бэхи -6 , или вольво-5. Там такие колхозные эксперименты совершенно не пройдут. Хотя молодцы. В эксперименте рождается истина и опыт. Все таки ставлю лайк.
Дякую за спосіб!
немножечко забыли прежде чем опускать в жидкость надо произвести нагрев жидкости и детали до 80 граздусов а на холодную это не проверка
КРАСАВЧЕГИ! но 7 очечелов-эт конешно лишка.
Максимум надо 2 очка
Пробки надо менять на новые ! Молодцы Российские Кулибины !
@Barmalei.
3 жыл бұрын
мы из Казахстана!😀
@user-er4wl9qh9i
3 жыл бұрын
@@Barmalei. салам из какого города?
Уникалы,давление в цылиндре,больше в разы(30),да и температуру никто не отменял.
@user-lw8hq1qv7d
6 жыл бұрын
Eugen Navrotskiy неуникал,при чем давление в цилиндре к этой теме?
@Skid967
4 жыл бұрын
@@user-lw8hq1qv7d из цилиндра в ож может травить
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
Вот вот на моем моторе 40 атм 1.9 дизель а эти спецы х...ты таких к машине нельзя подпускать, потом встанешь на трассе и гадай че да как
.. толщина где-то 0,6-0,8 .. Аплодисменты .. мастера ребята
@user-ih9ge4kk5q
3 жыл бұрын
Он имел ввиду см
ребят так тож проверяли положи кипятильник нагрей до 98 гр и удивитесь
@Barmalei.
8 жыл бұрын
+Дмитрий Чередниченко после сборки головы на блок, показало что двигатель работает отлично не вздувает патрубки и не кипит, все отлично, вся проблема была в прокладке ГБЦ
@user-xk5hd3dr3n
7 жыл бұрын
РЕМОНТ ГИДРАВЛИКИ где адрес
Бля , пацаны ! Не судьба было корыто поглубже найти ? Сразу было бы видно , откуда травит .
@oksanagordeychuk8644
6 жыл бұрын
РОМАН ПУТНИЙ .
бивис и батхет
да после такой шлифовко головки пипец будет
@user-sw1cx5hl4e
5 жыл бұрын
100% и планировка может не спасти
@amurskii
5 жыл бұрын
Ребята вы вообще о чём?
@user-wn5jt7zr1v
4 жыл бұрын
Очищать коршеткой можно ничем не случается все время так чищу
@oriolun
3 жыл бұрын
@@user-wn5jt7zr1v И на какую глубину царапины врезаются? Сколько снимать потом шлифовкой?
мужики подскажите пожалуйста низсан патрол 2.8 турбо дизель головку треснули когда закручивали форсунку естли зоварят агроном будет держать антифриз не потекёт и на сколько лет держится
@user-po1dj4wp8c
6 жыл бұрын
Дайте вашы кант номер сам пазваню.
нодо 10-12 давить,что бы пробка по очкам прилетела!!!!! и заварить аргономм...
@alexav1216
6 жыл бұрын
гг, и кругом шлифануть потом )
@user-sw1cx5hl4e
5 жыл бұрын
@@alexav1216 на болгарку зачистной круг и вперед)))
@olexvol9249
4 жыл бұрын
Чтобы в случае закипания рвануло конкретно ?
Лучше пром рентген. Опрессовка 50/50.
Салам я вот хотел срросить есть ли разница проверки дизелнои иномарки и бензинового авто
@adilethaker5835
5 жыл бұрын
Компрессия да болады Дизель де 30 жоғары дұрыс Бензинде 8-9 жоғары жақсы
@user-bq5kw2dt8g
3 жыл бұрын
Ленин нут,партия нут!!Жордже солоб теур
👍подписка
А если еще жидкости подкрашенной залить в голову изначально то еще лучше способ будет!
Открытые прикольные ребята. Если будете на тв передачи голос, то мой голос ваш.;)
Проверяется на горячую! нагревается головка до 80-100 градусов и подается воздух через свечное отверстие 8 атм при закрытых клапанах ВМТ такта сжатия и гандоне на расшир бачке(если проверять на машине) и на спец оборудовании при снятой.
Жажигание. Ваз2112
Толщина планок не 0,8, а 8. (1:11)
@Barmalei.
3 жыл бұрын
Точно, спасибо!😀
@oriolun
3 жыл бұрын
Сантиметров.
@olgpnm
3 жыл бұрын
@@oriolun Стандарты предписывают указывать размеры в миллиметрах.
Здоровенную трещину называют Микро трещиной......
@user-bc5zh2kv1r
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣обыденное
Видео толковое.Только меньше шмыгайте,любители)))
Можно без матов
@Barmalei.
9 ай бұрын
Уже без матов)) старые видео!
Идея хорошая, молодци, только член на узел не завязывай ;)
@Barmalei.
4 жыл бұрын
😁👍
будет работать и вторая .
Жажигание.2112
Кто подскажет, еду 60-70км/час все нормально, как только еду больше 70 начинает, кипеть двигатель, выбрасывает воду из розширительного бочка, прокладка новая, поездил две недели после замены и такое началось? Что это, подскажите.
@elgin1352
2 жыл бұрын
Антифриз не выдерживает такую температуру попробуй взять с более высокой температурой
🤔🤔🤔🤔🤔🤨🤔🤨🤨🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
4 атмосферы максимум
После такой чистки 100 процентрв фреза
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Ошибаешься , всё работает по сей день
@user-je5hm4tt7e
4 жыл бұрын
Да какая фреза раньше наждачным кругом плоскость выводили и ничего норм было
ребят вы ей мало дали опрессовка бензо моторов 15 /20 атмосфер
@canygluskov3686
6 жыл бұрын
это в камере и до 40...а они систему охлаждения,там клапон пробки о.8 на спорт 1.2.атм достаточно 2х1.2 или 2х08...а резина держит до 10...дальше поронит)))
@user-if2gv6md5j
6 жыл бұрын
Еперный театр, так и надо создать условия работы двигателя. Так как газы в систему охлаждения идут с горшка. А в горшке 10-18 атмо. в зависимости от двигла.
Вася братуха пацанчик...
пиздец оконцовка шариков все таки оставил потомство
@Barmalei.
2 жыл бұрын
Тебе не понравилось что-ли?
Стружки наверно куча налетело на распредвал.. Вы бы его хоть накрыли чем то.
@Barmalei.
8 жыл бұрын
+Den Karchevsky мммммдаааа!)))))перед установкой все чательно промывается , тем более головка после проверки пошла на торцовку , после все было почищено .
7 атмосфер мало!
Ха-ха , в начале стеснительные, а под конец вмазали пивка или водочки стопудово!
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Нет ,ты ошибся.
@olegpapulin4943
4 жыл бұрын
@@Barmalei. да ладно, шутка! С меня лайк.
Существует дефектоскоп с помощью которого через магнитный порошок определяют наличие трещины,все остальное глупый колхоз.
@user-sv1vo8ir1e
6 жыл бұрын
Yuriy Popovskiy А где его взять этот дефлектро скоп?
в тазу хахахахах
Надо греть до99градусов
Вы ещё на улицу вышли
греть надо умники!
🐒🐒
@Barmalei.
Жыл бұрын
Да ладно! Не совсем всё так.
Равшан и Джамшут однако шайтан видио.
олухі
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Ты много чего сделал? за свою жизнь, ОЛУХ!
@user-le4dg6iz5b
4 жыл бұрын
Если ты на них так пишиш значить знает лудше покажи или объясни , а то я хочу проверить
Сколько геморроя, легче шлифануть и посмотреть
@sevakrizh8050
4 жыл бұрын
Князь Кавказский: да. заплатить за шлифовку а потом ,если дырявая, то выкинуть
@user-co1yq3mx9e
4 жыл бұрын
В нутри головки тоже шлифануть😁
Бессмысленное занятие
здается мне что вы балбесы. щеткой привалочную поверхность прошли, мои вам оплодисменты. проверка в холодной воде. пипец. дизлайк.
@Barmalei.
Жыл бұрын
Слушай видео внематочно балбес, и описание прочти, в любом случае нужно было торцевать ГБЦ, умник диванный, либо ты мастер такой шарющий, снимай видео заливай показывай как надо. Не зная сути, не зная человека не гунди.
Напишите где находитесь чтобы десятой дорогой объезжать ХАЛТУРЩИКОВ. Чуть не забыл передать привет мастеру кунилингуса девки сказали язык рабочий.
@Barmalei.
4 жыл бұрын
Обьезжай нас стороной , умник )
Свою машину не доверил бы этим мастеркам!!!!Полное отсутствия знаний физики !!!!
@Barmalei.
2 жыл бұрын
Правильно сделал бы! Ато запороли бы что нибудь!!! Будь здоров дружище!!